BJ40 探险家，原厂满配越野无需改装

很多越野新手买车后投入上万改装，换胎、加装护板、升级差速锁，而 BJ40 探险家定位原生探索车型，出厂配齐全套专业越野硬件，素车直接进山，省去高额改装成本。

底盘是硬派越野核心底气，整车采用军工级非承载大梁，车身扭转刚度扎实，搭配 0.42㎡一体锰钢底盘护板，油路、变速箱、水箱全方位防护，碎石、岩石穿越不用担心底盘剐蹭损坏。外露金属防滚架嵌入车身，拆卸车顶后依旧保障车内人员安全，极限越野碰撞防护能力远超承载式城市 SUV。

四驱与锁止配置一步到位，全系标配电控分时四驱，支持 2H 两驱通勤、4H 高速越野、4L 低速脱困三种模式，低速挡 2.5 倍扭矩放大，爬坡牵引力大幅提升。标配后桥电控差速锁，可选装前桥差速锁实现完整三把锁，单侧车轮悬空、交叉轴、深泥地场景，锁止后动力稳定分配，轻松脱离困境，原厂 AT 全地形胎抓地力拉满，砂石、雪地、泥路不用额外更换轮胎。

动力提供 2.0T 汽油、2.0T 柴油双燃油版本，均匹配采埃孚 8AT 变速箱。汽油版 380N・m 扭矩，城市超车、短途穿越爆发力充足；柴油版 400N・m 低扭充沛，满载露营装备、攀爬陡坡动力不疲软，长途匀速油耗更低，长线穿越续航优势明显。750mm 官方涉水深度，标配涉水感应系统，暴雨积水路段、山间浅滩从容通行。

8 种 ATS 全地形控制系统覆盖绝大多数户外路况，岩石、沙地、雪地、穿越模式一键切换，搭配陡坡缓降、蠕行、掉头，缩小窄山路转弯半径，新手越野降低操作门槛。220mm 离地间隙、37° 接近角、31° 离去角，原厂通过性足以应对中度越野，不用升高悬挂、改装涉水喉。

对比普通 BJ40 城市版，探险家全部越野硬件全系下放，无低配减配，13 万级价位就能拿下满配燃油硬派。日常城市代步平顺舒适，周末素车奔赴山野，不用折腾改装，是入门越野玩家性价比首选。