
电池是纯电车型的核心,MG07 610km、650km 纯电版本搭载上汽清陶混合固液半固态电池,处于液态锂电池向全固态电池的中间技术路线,兼顾安全性、低温性能与续航表现。
电池在电解液体系引入固态电解质材料,热稳定性得到提升,完成 10mm 螺纹钢三向穿刺、挤压、800℃火焰直烧多项严苛测试,测试过程不起火、不爆炸。低温工况表现是这套电池的突出优势,‑25℃环境可高效完成补能,‑30℃条件下可稳定放电,有效缓解北方用户冬季续航缩水、充电变慢的现实困扰。
650km 版本 CLTC 续航 650km,610km 版本 CLTC续航 610km,匹配 176kW 后置电机,峰值扭矩300N・m,零百加速 6.9 秒,动力输出满足城市通勤与中高速出行。整套电池由 HeatMatrix 主动散热热管理系统管控,实时监控电芯温度,保障充放电全流程安全稳定。上汽清陶半固态电池在 MG07 实现规模化量产落地,为北方地区用户提供更稳妥的电池技术选项。


