
初夏通勤是另一道中国家庭的"日常考题"——早高峰晒、晚高峰闷、梅雨季湿滑、沙尘天呛人,一台每天开两小时的车,比周末自驾更考验真实功力。在CGTN《视点》的央视专访中,约瑟夫·卡班聊到他对"AI时代汽车设计看中国"的判断时提到,中国对创意的包容、文化的开放度及速度反应推进的能力,是设计能快速落地的土壤,而"中国速度"给创意提供了成长空。

卡班在专访里也解释了"美学"的出发点:"身处于新能源、AI科技发展的转型时期,人们以越来越自信、开放的心态,去拥抱创新技术。为此,我们积极求变,为家庭用户打造具有姿态的家越07。"通勤场景下,饱满稳健的车身姿态先在视觉上给驾驶者一份稳;而跳出同质化的"高头大马"造型,也让家用车的日常不再"将就"。
家越07的产品底色是荣威与火山引擎合作的CPP AI原生技术架构——这是行业首个AI原生汽车序列的核心。AI从架构层介入,意味着车辆对通勤场景的记忆与预判成为可能:高温天远程预冷、梅雨段制动与除湿协同、空气质量差时自动内循环,都不需要驾驶者分心去调。
目前家越07量产车已亮相。卡班把这次加盟上汽称作"第二次创业",而通勤这种最不起眼的日常,恰恰是"第二次创业"最先要服务好的场景——好看、好开、好用,他给家越定下的这三个维度,通勤占了俩。

