
底盘调校偏向均衡,麦弗逊前独立悬架搭配多连杆后独立悬架,过滤路面细碎颠簸表现出色,经过减速带、坑洼路面时,冲击感被有效化解,车内乘客体感柔和。双模 EPS 电子助力转向系统提供两种模式,舒适模式下转向轻盈,挪车、泊车轻松省力;运动模式转向阻尼收紧,指向更沉稳,高速行驶时车身姿态稳定。
整车制动采用前通风盘、后盘式制动器,制动线性可控,踩下踏板的力度和制动力匹配自然,便于驾驶员把控。高速巡航时,ENC 主动降噪发挥作用,风噪、胎噪抑制得当,车内可以轻松交谈。座椅采用仿皮材质,支撑性贴合人体曲线,高配版本配备副驾座椅按摩与腿托,长途乘坐舒缓疲劳。
540° 全景影像实时呈现车身周边画面,透明底盘看清路面障碍物,窄路会车、停车入库更加安心。L2 级驾驶辅助可在高速路段辅助跟车、保持车道,减轻长时间驾驶的压力。2825mm 轴距保障车内乘坐空间,后排靠背角度可调,一家人出行,前排专注驾驶,后排享受舒适乘坐。兼顾动力平顺、底盘滤震与静谧座舱,第五代瑞虎 8 豹款,让每一段路途都拥有舒适驾感。

