奥迪E7X五连杆悬架

底盘调校承袭奥迪多年赛道调校经验，上汽奥迪 E7X 整车底盘大量采用轻量化全铝材质打造，有效控制底盘自重，降低车身配重负担，整车采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架结构，双叉臂悬架侧向支撑能力突出，高速过弯抑制车身侧倾，优化细碎颠簸过滤表现，兼顾运动属性与家用舒适性。

车型全系标配双向 14° 后轮转向系统，这套硬件也是同价位车型中覆盖面较全的配置，低速行驶时后轮和前轮反向偏转，把 5 米级大车转弯半径压缩至 5.14 米，老旧小区狭窄巷道、地下车库狭小车位掉头时，不用多次进退调整方向，一把即可完成转向；高速巡航后轮和前轮同向小幅偏转，优化车身行驶稳定性，变道动作更利落，减少大车高速变道发飘的情况。搭配 VGR 渐进式可变齿比转向，低速转向手感轻盈，原地泊车不费力，高速转向阻尼同步加重，提升行驶操控安定感。