
韩国这边先报里程:特斯拉辅助驾驶累计行驶里程已正式突破5000万公里,海外官方社交平台已经对外确认。

评论区晒里程的人不少,辅助驾驶占比超过98%并不稀奇。



很多韩国网友表示,韩国的道路复杂度和驾驶难度在全球都数一数二。
@mikekim拿首尔举例,拥堵会把驾驶疲劳拉满,不少人甚至要雇专职司机代驾,而特斯拉辅助驾驶则可以有效节省这笔开支。

此前,韩国国土交通部下属的韩国道路公社(KoreaExpresswayCorporation)对特斯拉辅助驾驶做过一场8小时深度实测,覆盖高速与复杂城市道路,全面检验系统在多样化场景下的表现。实测结果显示,特斯拉辅助驾驶整体表现优秀,水平甚至高于一般驾驶员。

提供更安全的出行体验,是特斯拉辅助驾驶技术的核心价值。特斯拉新近安全报告显示:辅助驾驶安全表现远优于美国平均驾驶水平,重大碰撞发生率降低约88%,轻微碰撞发生率降低约86%,整体行车安全优势十分明显。
复杂路况下你还敢开辅助驾驶吗?评论区等你~

