大暑暴晒 星海T5教你低成本避暑

7月23日大暑，一年之中日照猛烈、气温攀顶、潮湿又闷热的节气正式登场。气象台的高温预警一条接一条，朋友圈里全是"这个天能出门的都是过命的交情"。

对有车的人来说，大暑意味着两件事：车里热得像烤箱，开空调又心疼花费。油车车主看着油价咬牙开空调，电车车主盯着续航表盘算剩下多少电。暑天出行，凉快和便宜，总感觉只能二选一。星海T5想说的是：不用选，凉快也可以很便宜。

每公里不到一毛钱 空调随便开

很多人在大暑天不敢把空调开太大，是因为油费或电费让人心疼。油车原地怠速开空调，一小时烧掉好几升油。电车虽然省一些，但电耗上去了，续航短的车还是让人提心吊胆。

星海T5的百公里电耗是13.8kWh。按家用充电桩低谷电价算，每公里电费不到一毛钱。就算空调全程开到舒适的温度，跑一百公里也就多花一两块钱。从市区到海边，往返两百多公里，电费还不到二十块。一杯奶茶的钱，换一家人一路清凉，这笔账怎么算都划算。

530km的续航也给足了底气。周末一早从家出发，空调开足、音乐放着，跑到两三百公里外的山里或海边避暑，到了还有足够的电量在周边转转。不需要在中途为省电关空调，不需要盯着续航数着公里数开车。该快就快，该凉就凉。

到了目的地 车就是避暑营地

大暑天去海边、去山里，到了之后还有一个需求：找个凉快的地方歇一歇，吃点东西，喝口水。

星海T5把后排座椅放倒，后备箱容积扩展到1214L，铺一张垫子就是一间移动休息室。孩子躺在后面吹着空调睡午觉，大人在前排把座椅往后调，闭上眼睛眯一会儿。在服务区补电的间隙，35分钟快充，电量就能从30%回到80%，一家人在车里休息、吃零食、看一集动画片，外面烈日当空，车里清清爽爽。

到了露营的地方，外放电功能接上小风扇、电水壶，泡杯茶，煮碗面，整个避暑的惬意感就拉满了。不需要带户外电源，不需要在烈日底下生火，车就是电站，也是空调房。

大暑出行，凉快可以很便宜。一台星海T5，从出发前的远程降温，到路上的低成本清凉，再到目的地的移动避暑营地，把暑天的每一种热都挡在车外。剩下的夏天，全是清爽。