逆行卡车撞击Model Y父子奇迹生还

梅耶·马斯克在海外社交平台转发了一则车主体验。她在转发里回忆，特斯拉刚起步时，特斯拉CEO埃隆·马斯克常说安全至上。她写道，正因为这一点，这位车主和儿子才能活下来，并称这也将挽救许多其他生命。

车主Jeff Fantin（@CapaceTech）带着儿子，驾驶Model Y在高速上行驶，遭遇逆行卡车迎面撞击。在车身安全防护结构的保护下，父子二人平安生还。现场画面里，Model Y车头损毁严重，碎片散落，有警灯。核心乘员舱结构保持完整，A柱和B柱完好，没有变形，也没有向内挤压，生存空间还在。撞击瞬间，全车安全气囊弹出，用来缓冲冲击。全程没有侧翻，也没有起火。撞击瞬间还快速切断了高压电，避免了二次事故的风险。

车主事后写道，警察对他们能安然无恙地走出来都感到震惊。这条推文发布于2026年10月12日19:33，浏览42.29万次，有612条回复、1300次转发、1万次点赞。特斯拉官方回复：很高兴听到你们俩都平安无事。

前舱的铝合金结构仿若海绵，吸收了大部分冲击。乘员舱的高强度钢材恰似坚固铁笼，守住了车内空间。A柱等关键部位还用了超高强度钢。结构图上标注了结构坚固、碰撞保护，以及侧翻风险很低。这次事故全程没有侧翻。纯电动车没有发动机。前备箱不只是储物空间，在正面撞击或追尾时，由它形成的溃缩缓冲区用来吸附和分散冲击。Model S/3/X/Y在Euro NCAP、NHTSA、ANCAP的测试中拿到五星或类似评级，并列出IIHS TOP SAFETY PICK+和C-IASI。分别是NHTSA、EuroNCAP、CIASI、IIHS、ANCAP截至2025年11月的测试结果。NHTSA测试车型为2020款Model Y长续航全轮驱动版；IIHS测试车型为2021款Model Y长续航全轮驱动版，评测结果适用于现款Model Y；C-IASI评测适用于2021款Model Y标准续航后轮驱动版。详见各机构官网公示页面。

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