

特斯拉人形机器人(Tesla Bot)已经在弗里蒙特工厂的大规模生产线上投产。这是特斯拉打造的首批达到量产品质的人形机器人,现有制造工艺已经具备面向市场销售的能力。产能增长会走一条S曲线,起步阶段比较平缓。要把机器人做出来,大约有一万件事必须做对,至少还要一年,才能到每周2万台、也就是年100万台的速度。得州奥斯汀已经开始建设第二座人形机器人工厂,产能会远超弗里蒙特。
机电系统的大部分已经比较成熟,现在更难的是手。人手柔软,布满传感器,还能自我修复。要造出一只能经受长期磨损、又能拿起易碎物品的机械手,难度很高。实用价值大致是机电灵巧性、人工智能软件和人工智能芯片三者相乘,这三样都在加快进步。手没做好,另外两样再快,乘出来的实用价值也上不去。
人形机器人不像电动车那样有庞大车队可以采数据。要先造出一两万台,在特斯拉人形机器人学院里自我练习,形成数据飞轮。训练路径是先用人类数据做基础,再让机器人在仿真和现实世界里大量自己练。一两个月内会放出一段视频,里面的动作都不是预先编程的。学院里的自我练习,和产线上的量产,是两件一起在推的事。
在通用人形机器人这块,目前还没有公司能接近特斯拉的水平。手还没有完全定型,训练、供应链、生产和设计精调、人工智能软件,这些是并行在推的。向公司以外的客户交付,大概在明年年底前后。初期用于危险、重复、需要全天候作业的工业场景,产量上来之后也会进入家庭。设计逐步成熟之后,成本正逐步接近特斯拉赛博无人驾驶电动车的预期成本。产量规模会拉得很大。往后机器人还能去造新的机器人,增长可以一层一层叠上去。到某个时候,人形机器人的数量有望超过人类。
工厂里已经开始造机器人,你想先看到它做什么?评论区讨论看看吧~

