

要是你关心这套无人驾驶网约车眼下每天能够跑多少里程,车内没有坐着负责接管的安全员时,平均每天行驶已经超过了8万英里,换算过来约合12.9万公里。这个日均里程大约相当于绕地球赤道3圈多。车队里的车子继续变多、运营时间继续变长、跑到的范围继续变大之后,这个日均里程还会往上走。
2026年1月22日到10月18日,这些车在真实道路上累计行驶超过330万英里,换算约合531万公里。天黑之后的夜间行驶超过86万英里。下雨的路段上,雨天行驶超过11万英里。工作日早上和傍晚、大家上下班的那段时间,行驶了约58万英里。这一整段里程里,没有造成人员受伤,也没有出现车子碰撞行人这类事故。
按得州警方记录的事故数据来估算,人类驾驶员行驶同样的里程,预计会发生约9.1起有人员受伤的碰撞,约4.1起安全气囊弹出的碰撞,约0.5起撞到行人或骑行者的事故。真实道路上的这段行驶,比按得州警方数据估算的人类驾驶更安全。有乘客连续三天坐了这套无人驾驶网约车,累计坐了62次。人类司机开车时可能偶尔出现错误变道,这62次乘坐里没有出现错误变道。行人保护,以及左转时没有专用信号保护的无保护左转,这些复杂场景也出现在这62次乘坐里。
一天能跑过8万英里,你会怎么看?评论区讨论看看吧~

