
截至第二季度,特斯拉辅助驾驶全球付费用户已达148万,北美市场辅助驾驶选装率创历史新高,超过半数新车在交付时订阅了辅助驾驶。

在美国和韩国市场,特斯拉开始向搭载AI3硬件的早期客户推送辅助驾驶v14 lite版本。特斯拉辅助驾驶的累计行驶里程已突破120亿英里(约合190亿公里)。数据显示,与美国全国平均水平相比,开启辅助驾驶的特斯拉车辆重大碰撞减少至1/8,轻微碰撞减少至1/7。辅助驾驶平均比人工驾驶节能5%。特斯拉辅助驾驶第二季度全球新增订阅量创新高,付费用户已达148万,其中55%为一次性购买,其余45%为订阅用户。在欧洲市场,特斯拉辅助驾驶在荷兰之外,还获得了立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时的批准,截至7月,这些客户使用特斯拉辅助驾驶行驶里程已超过5000万公里。特斯拉最新发布的首份荷兰辅助驾驶安全报告显示,在使用特斯拉辅助驾驶的情况下,碰撞事故可减少3.5倍,高速公路安全性可提升3.4倍,实现累计1660万公里零碰撞。报告还显示:自动紧急制动触发频次降低至原来的十四分之一,急加速、急刹车、猛打方向等激烈驾驶行为分别减少8.8倍、7.3倍和8倍。美国Model Y车主使用特斯拉辅助驾驶,从洛杉矶开到俄勒冈州尤金,行驶约1370公里,全程无接管。


