
MG 4X 智能辅助驾驶硬件按照版本清晰划分,不笼统宣传全系高阶智驾,用户可以根据自己日常高速出行频率做选择,需要注意,所有辅助驾驶均为 L2/L2 + 级组合辅助,驾驶员必须全程接管、观察路况。
自由版搭载地平线征程 J3 芯片,配备 L2 级辅助驾驶,包含全速域自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、360° 全景影像、透明底盘。这套配置足够应对城市早晚高峰拥堵,城市环路通勤,新手日常代步,遇到突发状况系统可以提供预警和辅助制动,给日常出行增加一层安全防护。
智享版升级地平线征程 J6E 芯片,升级到 L2 + 级能力,新增高速 NOA 领航辅助,支持高速自主进出匝道、自主变道,同时支持全场景智能泊车,断头路、非划线车位都可以完成泊入泊出。经常跑高速、节假日长途自驾的用户,智享版的高速 NOA 可以有效减轻长途驾驶疲劳。
选购的时候,不要盲目追求高阶智驾。如果 90% 以上场景都是城市通勤,很少跑高速,自由版的 L2 配置已经够用;高速出行占比高,再选择智享版本,把钱花在自己真实高频使用的功能上。
| 车型名称 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 510 半固态自由版 | 9.28万 | 0.70万 | 9.98万 | 询价 |
| 2026款 510 半固态智享版 | 10.28万 | 0.70万 | 10.98万 | 询价 |
| 2026款 610 自由版 | 9.98万 | 0.70万 | 10.68万 | 询价 |
| 2026款 610 智享版 | 10.98万 | 0.70万 | 11.68万 | 询价 |
注:2026年9月05日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

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