城市开车 四驱到底是不是智商税 来看看

“城市里开四驱，钱多烧的。”
这句话，我听了十年。
但开了电四驱之后，我的想法变了。

有两个瞬间，两驱车会让你心里一紧。
雨天高速过匝道，后轮轻轻一滑，车身已经开始摆；
满载六口人上地库陡坡，前轮嘶叫，油门踩下去车不走。

电四驱和油四驱，根本不是一回事。
油四驱等轮子打滑了才分配动力，
电四驱是毫秒级实时计算——
不是“滑了再救”，是压根不给它滑的机会。
所以对电车来说，四驱不是越野配置，
是全天候的安全冗余。

有个细节能说明问题。
五米一的车身，转弯半径只有 5.15 米，
后轮反向转几度，窄路掉头一把方向就过来了。
大车的灵活，就是这么来的。
雨天上高速，四个轮子各拿各的力，
车身轨迹稳得像贴在路面上。

到底有没有用，试驾一圈比争辩有用。
深圳嘉进隆销交服中心（深圳市南山区宝安大道 嘉进隆前海汽车城A05-1），可预约试驾。