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预约试驾 询问底价 马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚型 12.78万 13.58万
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基本参数
厂商 长安马自达 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.09 最大功率(kW) 114
最大扭矩(N·m) 200 发动机 2.0L 155马力 L4
变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4575*1842*1685
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.15
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1685 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1596 后轮距(mm) 1596
接近角(°) 18 离去角(°) 25
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 56 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1558 最大满载质量(kg) 2015
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 13 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 155 最大功率(kW) 114
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 200
最大扭矩转速(rpm) 4000 最大净功率(kW) 114
发动机特有技术 Dual S-VT 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 6挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/65 R17
后轮胎规格 225/65 R17 备胎规格 非全尺寸
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
有马自达  2024-12-31 17:48:19    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 安全性能好。全车大量使用高强度热成型钢,前后防撞钢梁都是1800兆帕的热成型钢,车门一体成型,汽车A柱粗壮,对乘员保护较好。同档次车中安全冠军。 没有颗粒捕捉器。马自达CX-5搭载的是创驰蓝天发动机,该发动机采用了高压缩比等先进技术,能够使燃油充分燃烧,从而在源头上减少颗粒物的产生。其2.0L和2.5L发动机均通过优化燃烧室设计、精确控制燃油喷射等手段,提高了燃烧效率,降低了尾气中的颗粒物排放。马自达CX-5的排放已经达到国六B标准。国六B标准是中国目前最严格的汽车尾气排放标准之一,对颗粒物等污染物的排放限值要求较高。由于创驰蓝天发动机的出色表现,马自达CX-5无需再加装颗粒捕捉器就能满足这一标准。 好开。方向盘手感扎实,转向力道适中且指向精准,即使急打方向盘车子也能控制住,过弯时车身姿态稳定,侧倾感很小,给人一种人车一体的感觉,驾驶者能够轻松掌控车辆,享受驾驶的乐趣。底盘使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,减震行程长,软硬适中,在拥有舒适度的同时保证了支撑性能,无论是走烂路还是上路牙,都能处理得很好,行驶过程中底盘感觉厚重很整。这车提回来以后,开起来感觉比较轻松,方向指向准确,有种指哪打哪的感觉,方向也比较轻,开车的时候仿佛一切尽在掌握。车子动力比以前的车丰田卡罗拉好,虽然排量只大了一点点,这车2.0,丰田卡罗拉1.8,但是这车油门响应更快,踩下去发动机马上轰鸣声,很容易就4000转5000转,提速也更快,特别是超车的时候,油门踩下去车子猛烈提速的时候,有比较强的推背感。听说踩下鸡血开关发动机直接6000转,可惜我没有试过。座椅很舒服椅面很宽,包裹性比较强,屁股和大腿能得到很好的支撑,长时间开车也不会觉得很累。 【最不满意的一点】 车子内饰一般,新车提回来就一直味道比较重,每次开车都要开窗通风 【空间】 这车的空间还是挺不错的,我直接把主驾座椅调到最高,我头顶还有一拳的空间。后排空间不会太宽,但是够用,成年人坐后排不会觉得很挤。之所以看起来空间不大,我估计是因为马自达为了让乘客坐的更舒服,座椅做得比较宽,显得空间小,如果椅面做窄5公分,空间一下就大好多了。这车座椅还有一个特点,那就是比较高,人坐在上面,小腿和大腿可以大于九十度,这样会比较舒服,可能跟这车比较高有关系。空间表现不够好的地方,是后排中间有个地台,如果后排坐三个人的话,中间的座位坐着不舒服。 ☆ 空间设计亮点:车子储物空间不太多,车门储物盒比较浅,放不了什么东西。倒是中控台下面留了一个储物槽,可以放手机或者车钥匙之类的小东西,还是挺不错的。档位后面留了两个水杯架。 【动力】 我比较喜欢定速巡航这个功能。高速就不说了,在国道上我喜欢开定速巡航,速度定在65码,不用频繁踩油门踩刹车,比较省心。关键是不怕有时候没注意超速。 【操控】 【油耗】 我10月份提的车,80多天,跑到现在总共跑了2300多公里,算下来综合油耗百公里8升油。市区油耗不低,高速其实也不低,最省油的应该是省道和国道跑60-80码,没专门测过,不过我估计在6-7升油。总体油耗还是不错的,毕竟这么大的suv。 【舒适性】 【外观】 魂动设计的马自达外观很帅气,极有辨识度的前脸硬朗飘逸,进气格栅配上波浪线条极为生动,大眼睛灯光炯炯有神。整体高大威猛,屁股圆润 【内饰】 在4s店看展车的时候就觉得味道比较重。销售说新车都这样,也就没太留意。买回来之后,每次打开车门上车,都能感觉到一股浓浓的像是塑料的味道直冲鼻腔,我对这些味道非常敏感,时间一长就头晕。现在我每次开车第一件事都是打开车窗通风。后来在论坛了解到可能是内饰用料不够环保。好像说法系车的内饰用料比较环保,新车也没味道。唉,这一点是我比较不满意的。 【性价比】 我觉得性价比比较高。不到十五万,买自然吸气没有颗粒捕捉器的油车,创驰蓝天技术发动机和变速箱,底盘都非常不错 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
金丝猴的奶糖  2024-11-30 20:42:16    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 必然是混动设计了,虽然是SUV,但是看起来也不那么臃肿,包括操控,好看很重要哈哈,买之前自己也横向看了其他的,综合看下来还是选择了CX-5,经典耐看,别人都吐槽万年不更新,我认为一个好的产品是要精心打磨慢慢迭代。 【最不满意的一点】 中控台设计吧,虽然有喜欢的物理按键,但对中控台布局有点不太满意,个人想法,把档把向左,右边竖着放两个杯架,这样的话原来的杯架可以当作扶手箱的扩大,档把如果做成CX60那样的会更爽吧,这样感觉布局更舒服,现在的样子就是觉得扶手箱有点短了。 【空间】 空间上,本来就是被吐槽的点,个人本来想着买昂克塞拉,因为考虑到家庭使用,后排空间马3确实有点小了,如果再回到10年前,我会买,忘不掉那炮筒式的天使之眼。但CX-5的空间,使用上也ok了,经典的SUV设计,本来后排空间使用的也不多,这样来看其实也可以了,更多情况下还是1-3人行驶. 【动力】 驾驶感受,那就是真的爽了,自然吸气是挺顺的,马自达的6AT变速箱,加上全速域锁止技术,顺畅,2.0的虽然没有2.5的动力那么猛,但对我来说使用场景也其实够了,开车相对稳当些,加速挡位上来后,想要动力,可以全力才下油门,触发鸡血开关,快乐的同时,立马降档,加大扭矩,劲更大,舒服。 【操控】 【油耗】 跑了3000多公里,7.8升,感觉还行吧,高速上跑的快一些,市区里也堵车,现在还没首保养,保养过后应该好多了,综合下来差不多6毛多一公里吧,能接受 【舒适性】 【外观】 外观那就不用多说了,嘿嘿,混动设计,独具一格,是我的风格,稳重不失个性。买之前其实也自己对比了好多,首先要AT或者双离合的,CVT直接pass,美系不感冒,就考虑了韩系、日系和国产的。由于是第一辆车,电车就不考虑了,虽然有车位,所以看来看去,眸中了星越L、途胜L和CX5,优先AT再加上星越L要95油,被排除了,途胜的外观设计感觉好运动,比较年轻化,我更倾向圆滑些的,也喜欢新款途胜L的内饰大改版,喜欢途胜L的8AT,但最终考虑下来,哈哈,还是必须CX5 【内饰】 都说马自达万年不变的设计,内饰都说看起来比较low,个人觉得除了扶手箱档把位置感觉有些设计的不合理外,其他都还好吧,面对现在外面满天飞的大屏,我更喜欢小巧的,但也不能太小巧了,上一代的7寸的是有点小了,24款的升级大了点,好多了,很多人也都说屏幕没啥可玩的,我想说的是,我是喜欢开车,中控屏有个carPlay就够我用了,更多的是感受驾驶,换句话说,如今满天飞的大屏,过个几年都更新系统了,cpu更新了,车机会不会卡呢,现在都喊着8155,那么几年后又如何呢。 【性价比】 真的想说,超级超级超级高的性价比,如果可以,直接上2.5的吧,哈哈哈哈。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
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【最满意的一点】 油耗真是太省了,很省。如果跑高速的话,只要五点几就可以了不到6.这个一般日本车实惠的话就是省油吧.这个网上对这个马自达x5的6速手自一体自动变速箱的评价是很高的,还获得了什么奖项这个发动机在世界上也算是比较排名靠前的.马自达cx5现在的这个价位一般工薪阶层都能够承受.这个价位的suv空间也还算不错。 【最不满意的一点】 就是刚启动的时候,发动机声音还是比较响的。还有就是不是真皮座椅。135,800的报价,没有真皮座椅,有点可惜了。 【空间】 空间:我是中等身材,坐在里面很舒服,空间也很大。内饰做的也不错。在同等价位的suv里面,这个空间已经算很不错了。 【动力】 动力:车的动力在市区开开是很好了.就是刚起步的时候。发动机声音稍微有一点响。换挡的很流畅,一点都感觉不到有顿挫感。很平顺。这应该是这款马自达车发动机的优势。在高速上超车就感觉到有点动力不是很足。不过我买的是2.0,不是2.5。 【操控】 【油耗】 油耗:在市区高峰时很堵车的情况下,我也不知道。因为我平时也不怎么上下班开的。我平时跑的高架稍微多一点,因为跑的时候都比较空闲一点。反正跑了170公里,显示出来的油表格数是每百公里6升。这显示应该是很省油的一款日系车了吧。 【舒适性】 【外观】 外观:Cx5的外观线条很清晰。特别是前面部分做的确实很漂亮。总体来说,马自达cx5外观大气漂亮。 【内饰】 内饰:内饰做工的也不错,就是稍微有点味..新车的空调效果肯定是很好的。座椅的舒适性也很不错。第2排的空间也很大,坐了很舒畅。 【性价比】 性价比:买车呢,反正看了都是日系的suv。马自达反正在日系车里面的suv当中,同等级别的性价比是最高的。购车优惠也比较多的,嗯你跟他谈的好的话还有油卡送。因为我以前买的也是cx5.开了将近10年,一点故障都没有,所以说这一次换车还是买了他们这一家的CX5.像我这么忠实客户是基本上是不太有了吧。 【为什么最终选择这款车】
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一花一叶4723  2024-10-12 11:07:09    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 虽然拿驾照很多年但也没上手开过车,下定决心买车之后就在看车,几乎看遍了大多数品牌的SUV车型,最终折服于马自达CX-5的颜值,整体做工在同等价位里也是比较精细的,虽然不是皮座椅,但座椅包裹性强,很舒服。再说下我的销售小王,相遇是偶然,但没想到购车过程中整个都非常开心,想我们所想,后期好多东西也帮我们默默做好了,省心省力,遇到的最好销售。买东西自己喜欢很重要,在我眼里它就是满分。 【最不满意的一点】 最不满意的可能就是车子刚启动的时候会嗡嗡的响一会儿,感觉有点吵。互联对于新车新人的我来说,能不能连上感觉得靠运气。 【空间】 空间:我和孩子爸爸的身高都属于比较高的,一个近170,一个180多,总体感觉内部空间跟大众探系列比是小一些的,但是作为家庭日常出行,没有觉得过于拥挤,主副驾驶位空间也是够的,属于正常行列,小学一年级的小朋友在后座玩儿得也很开心。 【动力】 动力:我自己觉得车子很好开,加速比较快,油门踏板还是很灵敏的,现阶段开得比较慢,刹车也没感觉到反应慢,每次点刹都能很好控制车子速度,自动驻车功能也很好用,可以暂时放松一下脚,车噪没有想象中大,基本上已经算中下了,车子在行驶过程中也是很稳定的。 【操控】 【油耗】 油耗:主要打算在城市用车,但最近市区、高速、省道、国道、乡道都有开过,总体感觉还是很省油的,截止目前加了600元的油,现在还能开500公里左右。毕竟日系车主打省油,这点不用担心。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面来说,线条感很强,整体视觉非常流畅,给人感觉既时尚,又大气。整辆车有豪车的既视感,特别是铂钢灰色,虽然这个颜色需要加2000,但和白色一比,好像一下子就拉升了整车的档次,乍一看还以为是买不起的豪车系列。 【内饰】 内饰:布座椅,座椅包裹性要好一些,坐着很舒服,我自己觉得软硬度刚好。感觉味道没有我老公已经开了十年的美系车真皮座椅的味道大。后排座椅有USB充电口也很方便,内饰部分做工也不错,屏幕可能确实有些小,特别是在电车大屏时代,看着确实好小。 【性价比】 性价比:性价比可以说是我们看的车里最高的,有大客户补贴直接省了4000,还可以申请杭州市的补贴,骏田还赠送了比亚迪的贴膜,后期保养也很方便,可以购买五年十次的保养,折合下来一次220,还是非常划算的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
最帅鱼尾纹  2024-08-26 14:00:39  闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 号称“东瀛宝马”,“人马一体”的驾驶感受还真是那点那么回事! 【最不满意的一点】 车机比较较落后,Carplay、carlife连接较慢,有时有点卡顿 【空间】 空间:因为自己身材不算高大,前排调好驾驶位后后排还可以勉强翘个二郎腿!后排座椅可以调节角度,坐三个大人会有点拥挤!存储空间中规中矩,主驾上有个眼镜盒!后备箱空间一般,后排座椅可以放平,有点小坡度! 【动力】 动力:马自达“创驰蓝天”技术2.0自然吸气,起步加速还不错,肯定比我之前的1.5自吸肯定好多了。虽说这款发动机声音有点大,但隔音效果还不错。变速箱匹配很流畅,转速拉升很快,稍微急踩油门就会拉高转速!高速稳定性也不错。 起步/加速动力:俗话说:“没有怂车只有怂人!”只要舍得踩油门动力还是有的!起步加速很线性,不会有涡轮介入的突兀感,发动机会不断拉高转速保证动力输出!刹车和油门一样也很线性! 【操控】 【油耗】 油耗:一方面还在磨合期,油耗有点偏高!另一方面,该车匹配6速手自一体变速箱,稍微深踩就会拉高转速。在车速60-80时转速较低应该比较省油! 【舒适性】 【外观】 外观:车头造型比较简洁,感觉少了两个雾灯有点遗憾,总体还不错!车身比较圆润,侧面腰线是我最满意的点! 【内饰】 内饰:内饰比较简洁,但还是有软质材料包裹。座椅比较舒服,座椅包裹性不错,主驾也有腰部支撑,中配车型座椅为织物材料透气性不错,气味也很小! 空调效果:空调制冷效果很不错,如果开车时出风口对着手一会儿就冷受不了了。前排有自动空调和分区空调,可以根据自己需要进行调节。后排也有两个出风口,也可以照顾后排乘客的需要。 【性价比】 性价比:对比过福特锐际感觉有点“偏科”动力是强项,后背箱太小、起亚狮铂拓界品牌力不足,带颗粒捕捉器、大众途观L价格偏高超过预算有压力、红旗考虑后期维护保养偏贵、别克昂科威改款前脸太丑,马自达CX-5综合性价比较高!感觉马自达官方和销售诚意都较足在官降的情况下还有有各种补贴,当天果断下定! 【为什么最终选择这款车】
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开马自达不塞车a  2024-07-16 09:27:09    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 马自达的汽车设计具有很高的审美价值,其独特匠心的外观非常精致深受一致好评。?马自达的汽车以其良好的操控性能和驾驶感受而著称,尤其是在其?创驰蓝天技术的支持下,车辆的加速、制动和转向表现都非常出色。 【最不满意的一点】 中配车型内饰还是个织物座椅不上档次,其次刹车比较肉有点不习惯。噪音控制不是很好,在急加速在高速行驶时,发动机的嘶吼有点不习惯,风噪和路噪,控制不如某些竞争对手。这可能就是马自达这款自然吸气发动机的特性,坊间有传言网络上流传着这样一个段子,马自达车主常常自我调侃:“每当我的车启动,整个小区都知道我即将踏上征程。”这一戏谑源于马自达车型冷启动时那震耳欲聋的轰鸣声,仿佛柴油机般的突突作响,且持续时间长达一分钟之久。正因如此,马自达冷启动声响大已成为车友们心照不宣的事实。 然而,如果你细心聆听街头各式车型的发动机声,会发现马自达冷启动的噪音并不算突出。例如,一些豪华品牌…的冷启动声才真叫一个响,恍如拖拉机驶过,只不过身为豪华品牌,车主们往往不愿揭自家爱车的短,因此这一话题并未广泛传开。究竟为何马自达的发动机在冷启动时噪音如此明显呢?4s店的销售给深度解读了一下,这就不得不提及其创驰蓝天发动机的独特设计了。更因压缩比的降低而有效抑制了爆震的产生的,反正就是很牛逼感兴趣的小伙伴可以自行科普一下相关资料。 【空间】 空间:看了相比同级别的竞争对手,(途胜L,捷途X90pro,奇瑞瑞虎8p)马自达CX5车型的后排空间和储物空间可能显得较为紧凑。但是家用基本是足够了。除非你家都是1米八的大块头。 【动力】 动力:马自达的汽车以其良好的操控性能和驾驶感受而著称,尤其是在其?创驰蓝天技术的支持下,车辆的加速、和转向表现都非常出色。 【操控】 【油耗】 油耗:新车刚提来显示19个油,吓一跳,目前行驶了2000公里了油耗基本在9个左右。 【舒适性】 【外观】 外观:马自达的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格,车身比较修长,标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配,犹如骏马般的感觉,一眼相中。 【内饰】 内饰:内饰还算良心,中控都是软性材料包裹。就是座椅要吐槽一下。 【性价比】 性价比:家里有辆老别克英朗开了9年,在岁月的洗礼下已经老态龙钟了,加之最近新车打折促销的活动层出不穷,于是心里就有了换车的冲动。和家人商量了一下都比较支持,于是换车就提上日程了。先在网上做做一下攻略,看各大直播间里面的车型介绍主播发问哪位铁铁想知道各车型底价的扣1[捂脸],留下你的11位阿拉伯数字。主播会私信你提供全国各地最低成交价格表。留了号码后就是每天被各大4S店电话轰炸,后面恰巧五一假期就去看车试驾,因为家里有二宝就想换个大点的车,首先考虑的选择SUV,最先看的是现代途胜L外观比较霸气内饰做工也比较优秀,唯一不太喜欢的就是内饰没有实体按键所有功能都集成在屏幕上,这要是屏幕卡机夏天空调都用不了于是就先待定,后面去了捷途汽车看了x90pro,如今的国产车已经今非昔比,外观霸气侧漏内饰冰箱彩电大沙发一个都不少,比较心动让销售顾问算了一下价格结果超预算了于是也进行待定。刚好旁边就是马自达店走进一看CX?5矗立在那里那凌厉的前脸一眼相中。现场让销售按照置换政策给算了算,旧车可以抵8K加上置换补贴落地价格也在预算之里。因为对行情也不是很了解,就决定再看看。看了几家4s店就决定行情都差不多,准备把家里老车捣拾捣拾看看能不能多抵扣一些。花了1k把车子上的刮擦都补了一下,开去了4S店结果人家一估计还掉价了,说是二手车行情崩了只给抵5000,一脸懵逼,担心被销售忽悠就开出去二手车商那估价确实是这么个情况。唉(?ω?`)人生不如意十常八九,都这样了也只能认。经过与销售员一番谈判最终新车价格给让了些顺利的把车拿下。目前车子到手也开了一些时间了,缺点也是有总结了几点就是刹车比较肉,座椅短且还是织物的。优点;外观颜值高,2.0动力充沛提速超车不在话下。总体来说车子还行各方面都中规中矩的。但是买车还是看个人的实际用车需求,目前来说马自达的政策力度非常大,前几年小区楼下开超市老板提的20大了现在又降价了仅13左右落地,喜欢马自达的小伙伴不要错过了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
杭州车友5000287  2024-07-15 22:28:08    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 价格实惠,颜色好看,车身美极了!一眼看去就喜欢,内饰也很漂亮,简洁优雅气质,空间大小也合适,人见人爱的感觉,设计感独特,消费者很满意!感谢骏田的小胡同志!耐心讲解了这款车! 【最不满意的一点】 没有不满意的地方,都很喜欢,哈哈哈哈哈哈哈哈 【空间】 空间:前排左边空间比较大,前排右边空间也比较大,后面也好,进入车内,马自达CX-5的内饰设计同样让人眼前一亮。整体采用简约的设计风格,比较简单清爽,中控台布局合理,操作便捷。方向盘位置也很好,舒适感很强,还有自动空调,双空调,左右两边可以不同温度.同时,大量使用软质材料和皮质包裹,营造出舒适的驾乘环境。提升了驾驶的便捷性和舒适性。 【动力】 驾驶感受:做在驾驶上,座椅可以调高,视线很好,加速很轻巧,提速很快,跑高速省油,而且大小合适,适合上下班!马自达CX-5搭载了创驰蓝天技术的发动机,提供了充沛的动力输出。在实际驾驶中,无论是起步加速还是高速行驶,都能够轻松应对。此外,马自达CX-5还采用了独立前悬挂和多连杆后悬挂,并配备了适时四驱系统,使得整车在操控性和稳定性方面表现出色。轻松驾驶,省油状态,在等红绿灯时还有起停键,可以省油,总之很满意,驾驶感觉很舒适! 起步/加速动力:在安全性能方面,马自达CX-5同样也有高配置车型的功能,起步轻巧,加速灵巧,起步舒适感很强,整车配备了多项主动安全系统,如ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、VSC车辆稳定性控制系统等,有效提升了驾驶安全性。此外,马自达CX-5还拥有丰富的被动安全配置,如多安全气囊、预紧式安全带等,为驾乘人员提供全方位的保护。加速很灵巧,声音很轻,还有发动机声音很轻,很喜欢. 【操控】 【油耗】 油耗:马自达CX-5,作为长安马自达的一款SUV紧凑车型,以其蓝天技术赋能,表现出色的燃油效率,买车一个月了,油耗明显比以前的车省很多,马自达Cx-5 2.0L排量油耗表现上都相当可观,很省油,2.0L车型的综合油耗约为8至9L/100km. 在实际驾驶中,CX-5的油耗会根据路况和驾驶习惯有所不同。市区通勤时,油耗可能会稍高,但整体而言,马自达CX-5在日系SUV中算是相对省油的车型,非常适合日常家用。高速行驶时,油耗表现更为出色,能够为驾驶者带来更为经济的出行体验。对于消费者而言,在选择CX-5时,可以根据自己的需求和预算进行权衡。如果更看重燃油经济性,那么2.0L车型无疑是更好的选择;如果追求更强劲的动力表现,那么2.5L车型则更为合适。总的来说,马自达CX-5凭借其出色的燃油效率、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能,成为了紧凑型SUV市场中的一款佼佼者。 【舒适性】 【外观】 外观:马自达CX-5的外观设计一眼看去有一种独特的设计感,消费者一眼看去很喜欢,操控性价比也高,搭配犀利的LED大灯,视觉十分好,车子整体看去简洁流畅,车上顶有点向下倾斜,有一种Coupe的风格,整个车子看去运动感十分强烈,车尾也是LED光源,马自达Cx-5的辨识度很强很高亮,很喜欢,反光镜还有感应,有一种安全感十足,充满了动感力运动感!此外,马自达CX-5还提供多种车身颜色供消费者选择,满足不同人群的审美需求。前面比较好看,轮胎也喜欢,颜色好看,油漆好,灯漂亮,都是我喜欢的车款型! 【内饰】 内饰:内饰很美,很年轻化,里面颜色很好,黑色的很有档次!外面白色,里面黑色,很美,很美,里面座椅料的材质很好,新买的车,一点气味都没有,全环保型,安全又舒适,给人留下美好的印象! 【性价比】 性价比:丰田对比过,外观马自达好看,总之比较喜欢这款Cx-5,独特的风格,让人爱不释手,发动机2.0,动力很强,轻松驾驶,性价比极高,年轻化的感觉! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
一直在路上的磊  2024-06-30 10:06:33    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 最满意的就是这款车的颜值,当时就觉得如果出去玩,配着山水一定很惊艳,车身造型流畅,侧面腰线圆滑,前脸霸气耐看,银黑组合的中网真的是能体会到那种机械之美,尤其是这个铂钢灰色的车漆放在这款车上,真的是刷新了我对这个十多万车型车漆的一个认知,它可以在不同的背景下,不同的光线下呈现出好几种不同的颜色,这次出游,拍了好几张美照 跟大家分享一下 【最不满意的一点】 最不满意的就是它的后排空间。作为一款SUV来说,是有一点小了,尤其我买上这款车的话,是打算出去玩一玩的,那么后排的话,我希望它可能会更大一点,就坐的会更舒服一点,但是后来,后来又考虑到应该就是我跟我老婆两个人出去,家里老人也很少去坐,所以就觉得也还可以忍受 【空间】 空间:这是我出去玩儿,然后后备箱带的一些帐篷,座椅板凳 ,还有一些野外这个烧烤用具之类的都可以放得下,我身高不到180,体重正常人,我觉得这身材在男士里面也还可以,算个标准吧,坐这款车前排是没有任何压力的,毕竟马自达号称驾驶者之车,肯定不会委屈开车的,我坐完了前排,然后去坐后排的话,也还能有个将近十几公分,相对于我去看的其他几款车型的话,后排空间能短个十来公分,就是后排平时也不坐人,也就佛系了 【动力】 动力:目前开这款车的话,已经做完首保了,然后可以说买上之后在市区里面用了不到一个月,然后就出来跑了,驾驶感受挺好的,尤其这个走一些山路,这些弯路什么的,能感觉到这个车辆在转弯时候的那个角度和顺滑度都是非常贴合的,还有就是它的方向盘指向感真的非常精准啊,让我有一种随心所欲的感觉,油门是属于踩多少有多少 没有延迟,我买的2.0L的动力配置,在想猛飙一下的时候,动力稍微有一点点不足,但是日常这种出去玩,我们没有那种想跟人飙车的心,说实话是完完全全够用的了 【操控】 【油耗】 油耗:这是我记录的两个油耗,就是一直走这种高速路段的话,油耗可以是五个多一点,如果说走走市区,然后不怎么走高速路的话,油耗六个多,马上要到七个,也算是比较满意,而且加的还是92号油,目前来说比较满意,而且我提车也就是将近两个月,后续的一个用车不知道在纯纯市区之后用车,它的油耗会到多少 【舒适性】 【外观】 外观:这款车的大灯设计是我非常喜欢的一个点,双括弧的设计非常具有运动感,然后它这个灯的跟中网拿镀铬亮条来进行一个连接,犀利当中不失优雅霸气,再配上这个黑色的大中网,还有亮闪闪的车标,高级感扑面而来,尾灯也采用同样括弧设计,细节拉满运动感加倍 【内饰】 内饰:这款内饰方向盘已经是真皮的,然后前面中控台也是软包,没有硬塑料,整体设计比较偏中规中矩,没有很惊艳的设计,然后我比较喜欢它这个悬浮式的屏幕,让我在开车的时候眼神不会向其他地方飘,整体设计感不是很强,但是实用性比较偏高 【性价比】 性价比:我觉得性价比是相当高了花了差不多上路14万多不到15万,2.0L的自吸大排量,还配的这个进口爱信的6AT变速箱,就这一套机器,我觉得用个十来年不成问题。 马自达也是一个百年品牌了,然后也是自己有一批忠实的马粉,我相信那马粉的眼应该也不是瞎的,所以质量方面肯定是会更放心一点,在我看来只要机器靠得住,那么它的性价比就是高的,毕竟身边之前有人买过这个马自达的车型,一直开的都非常不错,然后保养送了10次,还送了这个车辆玻璃贴膜,还有这个脚垫,还有他们店的一些小礼品,什么收纳箱呀,夏凉被之类,本来之前首保打算就在这个买的店里保呢,但是后来出去了,在那个银川那边进行的首保,觉得他们这个所有店面的服务都不错 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
双鸭山车友1191099  2024-06-27 16:36:10    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 马自达CX-5,看起来很有气质,我认为是非常非常划算了,设计看起来非常独特,无论是外观的造型还是内饰有层次的中控布局,对于我来说很方便,我觉得内饰做工水平很高,它的年轻外形更能吸引年轻人的关注,在车海中一眼就能看到的效果。 【最不满意的一点】 这款车没有什么不满意的地方,它的做工精细,设计也人性化,符合我的要求,其他都还好,买东西还是要认准品牌,大品牌准没错。 【空间】 马自达CX-5前排空间不错,所以坐起来没有拥挤感,毕竟车还是上下班,空间还可以,属于比较能装的。它的头部空间也有富余,车内的空间也算是非常宽大的了,腿部活动的范围也很大,可能也和我本身的一些生活习惯有关。 【动力】 马自达CX-5控制起来真的完全没有任何问题,再加上底盘悬架设计的也是蛮扎实,是真的感觉挺不错,变得更安全,它的方向盘定位也准,比较沉稳,在拥堵的路上也不必忧虑,整体操控感很不错,它的反应也是比较快,我个人还是很满意的,不会有太大的摇摆和晃动。 【操控】 【油耗】 我觉得马自达这款车这让我对它作为家用车的使用更加满意,这车的油耗确实是非常的给力了,平时用车比较便宜,这个油耗算下来还是非常不错的。 【舒适性】 【外观】 马自达的外观设计比较耐看,当然车子光是好看肯定是不够的,我个人其实还是很喜欢这种类型车子的外观的,我相信它有它自己的魅力,看着十分时尚,现在我们平时开出去的时候也会得到好多朋友的夸奖,我喜欢这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点,一种属于自己的魅力。 【内饰】 马自达内饰设计的极为出色,内饰的设计风格就是简单,摸起来手感很好,设计很人性化,空间利用的很好。它的内饰的搭配也没感觉到突兀,车子的内部设计还是比较符合我的审美观点,内饰也有型,感觉比较设计的比较简单大气和外观非常匹配。 【性价比】 马自达它的表现也很稳定,很可靠,各方便综合起来,我觉得性价比较高,这个价位能买到这样一块从颜值到性能都满意的车子,它的座椅适中,因为驾驶起来是真的很方便,不光给你生活的便利,他的这种好是体现在方方面面的,车子的品牌知名度在我们这边是比较高的,同级别的车相对比,真心不错,而且这个车子的配置也是特别的多,主要是它的空间最符合我选车的标准。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
尝试新鲜感觉  2024-06-27 16:05:19    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 在驾驶马自达CX-5的过程中,最让我感到满意的是它的操控性能和内饰设计。它就像一位精通各种路况的探险家,无论是城市街道还是乡村小路,都能轻松应对。同时,它的内饰设计独具匠心,每一处细节都透露出一种高级感,让人在驾驶中享受到一种别样的舒适。 【最不满意的一点】 如果非要说点什么不满意的话,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题,气质彰显无遗,推背感还是蛮强烈的,尤其是它那优秀的外观,让我说不满意的地方确实有点小小的为难。 【空间】 储物空间也比较的多,同级别的应该算得上是一个中等水平,我觉得整体来说还是挺满意的,前排空间足够宽敞,不会有那种特别压抑的感觉。手套箱都能放很多东西的,发挥的很出色。 【动力】 开起来的驾驶动力感受还挺不错的,让超车也变得十分轻松简单,动力永远不会让你失望,能够感受到动力的充足,每次起步相当迅速给力,能够在保证舒适性的同时,提供足够的支撑性。 【操控】 【油耗】 从油耗来看的话马自达CX-5表现得非常经济,我在日常驾驶中,综合油耗确实很理想,它不仅能够为你节省一笔不小的开支,还能为环保事业做出一份贡献。符合自己的预期标准的,车油耗目前还算是比较低和稳定的。 【舒适性】 【外观】 设计非常的协调,一点都没有突兀的成分,本身的设计就非常的时尚和精致。车身线条流畅且富有力量感,车灯设计独特且极具辨识度。整体给人一种稳重而不失时尚的感觉,非常符合现代都市人的审美。 【内饰】 打开车门一股简约而科技的气息扑面而来,内饰采用了高质量的材料和精细的工艺,座椅舒适柔软,仪表盘和中控台布局合理,操作便捷。它还配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘,让驾驶更加便捷、轻松。 【性价比】 在同级别的SUV中马自达CX-5的性价比相当高,它不仅拥有出色的驾驶性能和舒适的驾乘体验,还具备丰富的配置和高端的内饰材料。与同价位的竞品相比,它无疑是一个更加明智的选择。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 8个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 - 导航路况信息显示 -
并线辅助 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 电话 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
车载智能系统 ● MAZDA CONNECT马自达悦联系统 - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
Wi-Fi热点 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● AUX USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
有马自达  2024-12-31 17:48:19    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 安全性能好。全车大量使用高强度热成型钢,前后防撞钢梁都是1800兆帕的热成型钢,车门一体成型,汽车A柱粗壮,对乘员保护较好。同档次车中安全冠军。 没有颗粒捕捉器。马自达CX-5搭载的是创驰蓝天发动机,该发动机采用了高压缩比等先进技术,能够使燃油充分燃烧,从而在源头上减少颗粒物的产生。其2.0L和2.5L发动机均通过优化燃烧室设计、精确控制燃油喷射等手段,提高了燃烧效率,降低了尾气中的颗粒物排放。马自达CX-5的排放已经达到国六B标准。国六B标准是中国目前最严格的汽车尾气排放标准之一,对颗粒物等污染物的排放限值要求较高。由于创驰蓝天发动机的出色表现,马自达CX-5无需再加装颗粒捕捉器就能满足这一标准。 好开。方向盘手感扎实,转向力道适中且指向精准,即使急打方向盘车子也能控制住,过弯时车身姿态稳定,侧倾感很小,给人一种人车一体的感觉,驾驶者能够轻松掌控车辆,享受驾驶的乐趣。底盘使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,减震行程长,软硬适中,在拥有舒适度的同时保证了支撑性能,无论是走烂路还是上路牙,都能处理得很好,行驶过程中底盘感觉厚重很整。这车提回来以后,开起来感觉比较轻松,方向指向准确,有种指哪打哪的感觉,方向也比较轻,开车的时候仿佛一切尽在掌握。车子动力比以前的车丰田卡罗拉好,虽然排量只大了一点点,这车2.0,丰田卡罗拉1.8,但是这车油门响应更快,踩下去发动机马上轰鸣声,很容易就4000转5000转,提速也更快,特别是超车的时候,油门踩下去车子猛烈提速的时候,有比较强的推背感。听说踩下鸡血开关发动机直接6000转,可惜我没有试过。座椅很舒服椅面很宽,包裹性比较强,屁股和大腿能得到很好的支撑,长时间开车也不会觉得很累。 【最不满意的一点】 车子内饰一般,新车提回来就一直味道比较重,每次开车都要开窗通风 【空间】 这车的空间还是挺不错的,我直接把主驾座椅调到最高,我头顶还有一拳的空间。后排空间不会太宽,但是够用,成年人坐后排不会觉得很挤。之所以看起来空间不大,我估计是因为马自达为了让乘客坐的更舒服,座椅做得比较宽,显得空间小,如果椅面做窄5公分,空间一下就大好多了。这车座椅还有一个特点,那就是比较高,人坐在上面,小腿和大腿可以大于九十度,这样会比较舒服,可能跟这车比较高有关系。空间表现不够好的地方,是后排中间有个地台,如果后排坐三个人的话,中间的座位坐着不舒服。 ☆ 空间设计亮点:车子储物空间不太多,车门储物盒比较浅,放不了什么东西。倒是中控台下面留了一个储物槽,可以放手机或者车钥匙之类的小东西,还是挺不错的。档位后面留了两个水杯架。 【动力】 我比较喜欢定速巡航这个功能。高速就不说了,在国道上我喜欢开定速巡航,速度定在65码,不用频繁踩油门踩刹车,比较省心。关键是不怕有时候没注意超速。 【操控】 【油耗】 我10月份提的车,80多天,跑到现在总共跑了2300多公里,算下来综合油耗百公里8升油。市区油耗不低,高速其实也不低,最省油的应该是省道和国道跑60-80码,没专门测过,不过我估计在6-7升油。总体油耗还是不错的,毕竟这么大的suv。 【舒适性】 【外观】 魂动设计的马自达外观很帅气,极有辨识度的前脸硬朗飘逸,进气格栅配上波浪线条极为生动,大眼睛灯光炯炯有神。整体高大威猛,屁股圆润 【内饰】 在4s店看展车的时候就觉得味道比较重。销售说新车都这样,也就没太留意。买回来之后,每次打开车门上车,都能感觉到一股浓浓的像是塑料的味道直冲鼻腔,我对这些味道非常敏感,时间一长就头晕。现在我每次开车第一件事都是打开车窗通风。后来在论坛了解到可能是内饰用料不够环保。好像说法系车的内饰用料比较环保,新车也没味道。唉,这一点是我比较不满意的。 【性价比】 我觉得性价比比较高。不到十五万,买自然吸气没有颗粒捕捉器的油车,创驰蓝天技术发动机和变速箱,底盘都非常不错 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
金丝猴的奶糖  2024-11-30 20:42:16    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 必然是混动设计了,虽然是SUV,但是看起来也不那么臃肿,包括操控,好看很重要哈哈,买之前自己也横向看了其他的,综合看下来还是选择了CX-5,经典耐看,别人都吐槽万年不更新,我认为一个好的产品是要精心打磨慢慢迭代。 【最不满意的一点】 中控台设计吧,虽然有喜欢的物理按键,但对中控台布局有点不太满意,个人想法,把档把向左,右边竖着放两个杯架,这样的话原来的杯架可以当作扶手箱的扩大,档把如果做成CX60那样的会更爽吧,这样感觉布局更舒服,现在的样子就是觉得扶手箱有点短了。 【空间】 空间上,本来就是被吐槽的点,个人本来想着买昂克塞拉,因为考虑到家庭使用,后排空间马3确实有点小了,如果再回到10年前,我会买,忘不掉那炮筒式的天使之眼。但CX-5的空间,使用上也ok了,经典的SUV设计,本来后排空间使用的也不多,这样来看其实也可以了,更多情况下还是1-3人行驶. 【动力】 驾驶感受,那就是真的爽了,自然吸气是挺顺的,马自达的6AT变速箱,加上全速域锁止技术,顺畅,2.0的虽然没有2.5的动力那么猛,但对我来说使用场景也其实够了,开车相对稳当些,加速挡位上来后,想要动力,可以全力才下油门,触发鸡血开关,快乐的同时,立马降档,加大扭矩,劲更大,舒服。 【操控】 【油耗】 跑了3000多公里,7.8升,感觉还行吧,高速上跑的快一些,市区里也堵车,现在还没首保养,保养过后应该好多了,综合下来差不多6毛多一公里吧,能接受 【舒适性】 【外观】 外观那就不用多说了,嘿嘿,混动设计,独具一格,是我的风格,稳重不失个性。买之前其实也自己对比了好多,首先要AT或者双离合的,CVT直接pass,美系不感冒,就考虑了韩系、日系和国产的。由于是第一辆车,电车就不考虑了,虽然有车位,所以看来看去,眸中了星越L、途胜L和CX5,优先AT再加上星越L要95油,被排除了,途胜的外观设计感觉好运动,比较年轻化,我更倾向圆滑些的,也喜欢新款途胜L的内饰大改版,喜欢途胜L的8AT,但最终考虑下来,哈哈,还是必须CX5 【内饰】 都说马自达万年不变的设计,内饰都说看起来比较low,个人觉得除了扶手箱档把位置感觉有些设计的不合理外,其他都还好吧,面对现在外面满天飞的大屏,我更喜欢小巧的,但也不能太小巧了,上一代的7寸的是有点小了,24款的升级大了点,好多了,很多人也都说屏幕没啥可玩的,我想说的是,我是喜欢开车,中控屏有个carPlay就够我用了,更多的是感受驾驶,换句话说,如今满天飞的大屏,过个几年都更新系统了,cpu更新了,车机会不会卡呢,现在都喊着8155,那么几年后又如何呢。 【性价比】 真的想说,超级超级超级高的性价比,如果可以,直接上2.5的吧,哈哈哈哈。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
杭州车友0441411  2024-11-08 16:14:50    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 油耗真是太省了,很省。如果跑高速的话,只要五点几就可以了不到6.这个一般日本车实惠的话就是省油吧.这个网上对这个马自达x5的6速手自一体自动变速箱的评价是很高的,还获得了什么奖项这个发动机在世界上也算是比较排名靠前的.马自达cx5现在的这个价位一般工薪阶层都能够承受.这个价位的suv空间也还算不错。 【最不满意的一点】 就是刚启动的时候,发动机声音还是比较响的。还有就是不是真皮座椅。135,800的报价,没有真皮座椅,有点可惜了。 【空间】 空间:我是中等身材,坐在里面很舒服,空间也很大。内饰做的也不错。在同等价位的suv里面,这个空间已经算很不错了。 【动力】 动力:车的动力在市区开开是很好了.就是刚起步的时候。发动机声音稍微有一点响。换挡的很流畅,一点都感觉不到有顿挫感。很平顺。这应该是这款马自达车发动机的优势。在高速上超车就感觉到有点动力不是很足。不过我买的是2.0,不是2.5。 【操控】 【油耗】 油耗:在市区高峰时很堵车的情况下,我也不知道。因为我平时也不怎么上下班开的。我平时跑的高架稍微多一点,因为跑的时候都比较空闲一点。反正跑了170公里,显示出来的油表格数是每百公里6升。这显示应该是很省油的一款日系车了吧。 【舒适性】 【外观】 外观:Cx5的外观线条很清晰。特别是前面部分做的确实很漂亮。总体来说,马自达cx5外观大气漂亮。 【内饰】 内饰:内饰做工的也不错,就是稍微有点味..新车的空调效果肯定是很好的。座椅的舒适性也很不错。第2排的空间也很大,坐了很舒畅。 【性价比】 性价比:买车呢,反正看了都是日系的suv。马自达反正在日系车里面的suv当中,同等级别的性价比是最高的。购车优惠也比较多的,嗯你跟他谈的好的话还有油卡送。因为我以前买的也是cx5.开了将近10年,一点故障都没有,所以说这一次换车还是买了他们这一家的CX5.像我这么忠实客户是基本上是不太有了吧。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
一花一叶4723  2024-10-12 11:07:09    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 虽然拿驾照很多年但也没上手开过车,下定决心买车之后就在看车,几乎看遍了大多数品牌的SUV车型,最终折服于马自达CX-5的颜值,整体做工在同等价位里也是比较精细的,虽然不是皮座椅,但座椅包裹性强,很舒服。再说下我的销售小王,相遇是偶然,但没想到购车过程中整个都非常开心,想我们所想,后期好多东西也帮我们默默做好了,省心省力,遇到的最好销售。买东西自己喜欢很重要,在我眼里它就是满分。 【最不满意的一点】 最不满意的可能就是车子刚启动的时候会嗡嗡的响一会儿,感觉有点吵。互联对于新车新人的我来说,能不能连上感觉得靠运气。 【空间】 空间:我和孩子爸爸的身高都属于比较高的,一个近170,一个180多,总体感觉内部空间跟大众探系列比是小一些的,但是作为家庭日常出行,没有觉得过于拥挤,主副驾驶位空间也是够的,属于正常行列,小学一年级的小朋友在后座玩儿得也很开心。 【动力】 动力:我自己觉得车子很好开,加速比较快,油门踏板还是很灵敏的,现阶段开得比较慢,刹车也没感觉到反应慢,每次点刹都能很好控制车子速度,自动驻车功能也很好用,可以暂时放松一下脚,车噪没有想象中大,基本上已经算中下了,车子在行驶过程中也是很稳定的。 【操控】 【油耗】 油耗:主要打算在城市用车,但最近市区、高速、省道、国道、乡道都有开过,总体感觉还是很省油的,截止目前加了600元的油,现在还能开500公里左右。毕竟日系车主打省油,这点不用担心。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面来说,线条感很强,整体视觉非常流畅,给人感觉既时尚,又大气。整辆车有豪车的既视感,特别是铂钢灰色,虽然这个颜色需要加2000,但和白色一比,好像一下子就拉升了整车的档次,乍一看还以为是买不起的豪车系列。 【内饰】 内饰:布座椅,座椅包裹性要好一些,坐着很舒服,我自己觉得软硬度刚好。感觉味道没有我老公已经开了十年的美系车真皮座椅的味道大。后排座椅有USB充电口也很方便,内饰部分做工也不错,屏幕可能确实有些小,特别是在电车大屏时代,看着确实好小。 【性价比】 性价比:性价比可以说是我们看的车里最高的,有大客户补贴直接省了4000,还可以申请杭州市的补贴,骏田还赠送了比亚迪的贴膜,后期保养也很方便,可以购买五年十次的保养,折合下来一次220,还是非常划算的。 【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴e憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢<闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛5褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼;闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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最帅鱼尾纹  2024-08-26 14:00:39  闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 号称“东瀛宝马”,“人马一体”的驾驶感受还真是那点那么回事! 【最不满意的一点】 车机比较较落后,Carplay、carlife连接较慢,有时有点卡顿 【空间】 空间:因为自己身材不算高大,前排调好驾驶位后后排还可以勉强翘个二郎腿!后排座椅可以调节角度,坐三个大人会有点拥挤!存储空间中规中矩,主驾上有个眼镜盒!后备箱空间一般,后排座椅可以放平,有点小坡度! 【动力】 动力:马自达“创驰蓝天”技术2.0自然吸气,起步加速还不错,肯定比我之前的1.5自吸肯定好多了。虽说这款发动机声音有点大,但隔音效果还不错。变速箱匹配很流畅,转速拉升很快,稍微急踩油门就会拉高转速!高速稳定性也不错。 起步/加速动力:俗话说:“没有怂车只有怂人!”只要舍得踩油门动力还是有的!起步加速很线性,不会有涡轮介入的突兀感,发动机会不断拉高转速保证动力输出!刹车和油门一样也很线性! 【操控】 【油耗】 油耗:一方面还在磨合期,油耗有点偏高!另一方面,该车匹配6速手自一体变速箱,稍微深踩就会拉高转速。在车速60-80时转速较低应该比较省油! 【舒适性】 【外观】 外观:车头造型比较简洁,感觉少了两个雾灯有点遗憾,总体还不错!车身比较圆润,侧面腰线是我最满意的点! 【内饰】 内饰:内饰比较简洁,但还是有软质材料包裹。座椅比较舒服,座椅包裹性不错,主驾也有腰部支撑,中配车型座椅为织物材料透气性不错,气味也很小! 空调效果:空调制冷效果很不错,如果开车时出风口对着手一会儿就冷受不了了。前排有自动空调和分区空调,可以根据自己需要进行调节。后排也有两个出风口,也可以照顾后排乘客的需要。 【性价比】 性价比:对比过福特锐际感觉有点“偏科”动力是强项,后背箱太小、起亚狮铂拓界品牌力不足,带颗粒捕捉器、大众途观L价格偏高超过预算有压力、红旗考虑后期维护保养偏贵、别克昂科威改款前脸太丑,马自达CX-5综合性价比较高!感觉马自达官方和销售诚意都较足在官降的情况下还有有各种补贴,当天果断下定! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
开马自达不塞车a  2024-07-16 09:27:09    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 马自达的汽车设计具有很高的审美价值,其独特匠心的外观非常精致深受一致好评。?马自达的汽车以其良好的操控性能和驾驶感受而著称,尤其是在其?创驰蓝天技术的支持下,车辆的加速、制动和转向表现都非常出色。 【最不满意的一点】 中配车型内饰还是个织物座椅不上档次,其次刹车比较肉有点不习惯。噪音控制不是很好,在急加速在高速行驶时,发动机的嘶吼有点不习惯,风噪和路噪,控制不如某些竞争对手。这可能就是马自达这款自然吸气发动机的特性,坊间有传言网络上流传着这样一个段子,马自达车主常常自我调侃:“每当我的车启动,整个小区都知道我即将踏上征程。”这一戏谑源于马自达车型冷启动时那震耳欲聋的轰鸣声,仿佛柴油机般的突突作响,且持续时间长达一分钟之久。正因如此,马自达冷启动声响大已成为车友们心照不宣的事实。 然而,如果你细心聆听街头各式车型的发动机声,会发现马自达冷启动的噪音并不算突出。例如,一些豪华品牌…的冷启动声才真叫一个响,恍如拖拉机驶过,只不过身为豪华品牌,车主们往往不愿揭自家爱车的短,因此这一话题并未广泛传开。究竟为何马自达的发动机在冷启动时噪音如此明显呢?4s店的销售给深度解读了一下,这就不得不提及其创驰蓝天发动机的独特设计了。更因压缩比的降低而有效抑制了爆震的产生的,反正就是很牛逼感兴趣的小伙伴可以自行科普一下相关资料。 【空间】 空间:看了相比同级别的竞争对手,(途胜L,捷途X90pro,奇瑞瑞虎8p)马自达CX5车型的后排空间和储物空间可能显得较为紧凑。但是家用基本是足够了。除非你家都是1米八的大块头。 【动力】 动力:马自达的汽车以其良好的操控性能和驾驶感受而著称,尤其是在其?创驰蓝天技术的支持下,车辆的加速、和转向表现都非常出色。 【操控】 【油耗】 油耗:新车刚提来显示19个油,吓一跳,目前行驶了2000公里了油耗基本在9个左右。 【舒适性】 【外观】 外观:马自达的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格,车身比较修长,标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配,犹如骏马般的感觉,一眼相中。 【内饰】 内饰:内饰还算良心,中控都是软性材料包裹。就是座椅要吐槽一下。 【性价比】 性价比:家里有辆老别克英朗开了9年,在岁月的洗礼下已经老态龙钟了,加之最近新车打折促销的活动层出不穷,于是心里就有了换车的冲动。和家人商量了一下都比较支持,于是换车就提上日程了。先在网上做做一下攻略,看各大直播间里面的车型介绍主播发问哪位铁铁想知道各车型底价的扣1[捂脸],留下你的11位阿拉伯数字。主播会私信你提供全国各地最低成交价格表。留了号码后就是每天被各大4S店电话轰炸,后面恰巧五一假期就去看车试驾,因为家里有二宝就想换个大点的车,首先考虑的选择SUV,最先看的是现代途胜L外观比较霸气内饰做工也比较优秀,唯一不太喜欢的就是内饰没有实体按键所有功能都集成在屏幕上,这要是屏幕卡机夏天空调都用不了于是就先待定,后面去了捷途汽车看了x90pro,如今的国产车已经今非昔比,外观霸气侧漏内饰冰箱彩电大沙发一个都不少,比较心动让销售顾问算了一下价格结果超预算了于是也进行待定。刚好旁边就是马自达店走进一看CX?5矗立在那里那凌厉的前脸一眼相中。现场让销售按照置换政策给算了算,旧车可以抵8K加上置换补贴落地价格也在预算之里。因为对行情也不是很了解,就决定再看看。看了几家4s店就决定行情都差不多,准备把家里老车捣拾捣拾看看能不能多抵扣一些。花了1k把车子上的刮擦都补了一下,开去了4S店结果人家一估计还掉价了,说是二手车行情崩了只给抵5000,一脸懵逼,担心被销售忽悠就开出去二手车商那估价确实是这么个情况。唉(?ω?`)人生不如意十常八九,都这样了也只能认。经过与销售员一番谈判最终新车价格给让了些顺利的把车拿下。目前车子到手也开了一些时间了,缺点也是有总结了几点就是刹车比较肉,座椅短且还是织物的。优点;外观颜值高,2.0动力充沛提速超车不在话下。总体来说车子还行各方面都中规中矩的。但是买车还是看个人的实际用车需求,目前来说马自达的政策力度非常大,前几年小区楼下开超市老板提的20大了现在又降价了仅13左右落地,喜欢马自达的小伙伴不要错过了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
杭州车友5000287  2024-07-15 22:28:08    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 价格实惠,颜色好看,车身美极了!一眼看去就喜欢,内饰也很漂亮,简洁优雅气质,空间大小也合适,人见人爱的感觉,设计感独特,消费者很满意!感谢骏田的小胡同志!耐心讲解了这款车! 【最不满意的一点】 没有不满意的地方,都很喜欢,哈哈哈哈哈哈哈哈 【空间】 空间:前排左边空间比较大,前排右边空间也比较大,后面也好,进入车内,马自达CX-5的内饰设计同样让人眼前一亮。整体采用简约的设计风格,比较简单清爽,中控台布局合理,操作便捷。方向盘位置也很好,舒适感很强,还有自动空调,双空调,左右两边可以不同温度.同时,大量使用软质材料和皮质包裹,营造出舒适的驾乘环境。提升了驾驶的便捷性和舒适性。 【动力】 驾驶感受:做在驾驶上,座椅可以调高,视线很好,加速很轻巧,提速很快,跑高速省油,而且大小合适,适合上下班!马自达CX-5搭载了创驰蓝天技术的发动机,提供了充沛的动力输出。在实际驾驶中,无论是起步加速还是高速行驶,都能够轻松应对。此外,马自达CX-5还采用了独立前悬挂和多连杆后悬挂,并配备了适时四驱系统,使得整车在操控性和稳定性方面表现出色。轻松驾驶,省油状态,在等红绿灯时还有起停键,可以省油,总之很满意,驾驶感觉很舒适! 起步/加速动力:在安全性能方面,马自达CX-5同样也有高配置车型的功能,起步轻巧,加速灵巧,起步舒适感很强,整车配备了多项主动安全系统,如ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、VSC车辆稳定性控制系统等,有效提升了驾驶安全性。此外,马自达CX-5还拥有丰富的被动安全配置,如多安全气囊、预紧式安全带等,为驾乘人员提供全方位的保护。加速很灵巧,声音很轻,还有发动机声音很轻,很喜欢. 【操控】 【油耗】 油耗:马自达CX-5,作为长安马自达的一款SUV紧凑车型,以其蓝天技术赋能,表现出色的燃油效率,买车一个月了,油耗明显比以前的车省很多,马自达Cx-5 2.0L排量油耗表现上都相当可观,很省油,2.0L车型的综合油耗约为8至9L/100km. 在实际驾驶中,CX-5的油耗会根据路况和驾驶习惯有所不同。市区通勤时,油耗可能会稍高,但整体而言,马自达CX-5在日系SUV中算是相对省油的车型,非常适合日常家用。高速行驶时,油耗表现更为出色,能够为驾驶者带来更为经济的出行体验。对于消费者而言,在选择CX-5时,可以根据自己的需求和预算进行权衡。如果更看重燃油经济性,那么2.0L车型无疑是更好的选择;如果追求更强劲的动力表现,那么2.5L车型则更为合适。总的来说,马自达CX-5凭借其出色的燃油效率、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能,成为了紧凑型SUV市场中的一款佼佼者。 【舒适性】 【外观】 外观:马自达CX-5的外观设计一眼看去有一种独特的设计感,消费者一眼看去很喜欢,操控性价比也高,搭配犀利的LED大灯,视觉十分好,车子整体看去简洁流畅,车上顶有点向下倾斜,有一种Coupe的风格,整个车子看去运动感十分强烈,车尾也是LED光源,马自达Cx-5的辨识度很强很高亮,很喜欢,反光镜还有感应,有一种安全感十足,充满了动感力运动感!此外,马自达CX-5还提供多种车身颜色供消费者选择,满足不同人群的审美需求。前面比较好看,轮胎也喜欢,颜色好看,油漆好,灯漂亮,都是我喜欢的车款型! 【内饰】 内饰:内饰很美,很年轻化,里面颜色很好,黑色的很有档次!外面白色,里面黑色,很美,很美,里面座椅料的材质很好,新买的车,一点气味都没有,全环保型,安全又舒适,给人留下美好的印象! 【性价比】 性价比:丰田对比过,外观马自达好看,总之比较喜欢这款Cx-5,独特的风格,让人爱不释手,发动机2.0,动力很强,轻松驾驶,性价比极高,年轻化的感觉! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
一直在路上的磊  2024-06-30 10:06:33    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 最满意的就是这款车的颜值,当时就觉得如果出去玩,配着山水一定很惊艳,车身造型流畅,侧面腰线圆滑,前脸霸气耐看,银黑组合的中网真的是能体会到那种机械之美,尤其是这个铂钢灰色的车漆放在这款车上,真的是刷新了我对这个十多万车型车漆的一个认知,它可以在不同的背景下,不同的光线下呈现出好几种不同的颜色,这次出游,拍了好几张美照 跟大家分享一下 【最不满意的一点】 最不满意的就是它的后排空间。作为一款SUV来说,是有一点小了,尤其我买上这款车的话,是打算出去玩一玩的,那么后排的话,我希望它可能会更大一点,就坐的会更舒服一点,但是后来,后来又考虑到应该就是我跟我老婆两个人出去,家里老人也很少去坐,所以就觉得也还可以忍受 【空间】 空间:这是我出去玩儿,然后后备箱带的一些帐篷,座椅板凳 ,还有一些野外这个烧烤用具之类的都可以放得下,我身高不到180,体重正常人,我觉得这身材在男士里面也还可以,算个标准吧,坐这款车前排是没有任何压力的,毕竟马自达号称驾驶者之车,肯定不会委屈开车的,我坐完了前排,然后去坐后排的话,也还能有个将近十几公分,相对于我去看的其他几款车型的话,后排空间能短个十来公分,就是后排平时也不坐人,也就佛系了 【动力】 动力:目前开这款车的话,已经做完首保了,然后可以说买上之后在市区里面用了不到一个月,然后就出来跑了,驾驶感受挺好的,尤其这个走一些山路,这些弯路什么的,能感觉到这个车辆在转弯时候的那个角度和顺滑度都是非常贴合的,还有就是它的方向盘指向感真的非常精准啊,让我有一种随心所欲的感觉,油门是属于踩多少有多少 没有延迟,我买的2.0L的动力配置,在想猛飙一下的时候,动力稍微有一点点不足,但是日常这种出去玩,我们没有那种想跟人飙车的心,说实话是完完全全够用的了 【操控】 【油耗】 油耗:这是我记录的两个油耗,就是一直走这种高速路段的话,油耗可以是五个多一点,如果说走走市区,然后不怎么走高速路的话,油耗六个多,马上要到七个,也算是比较满意,而且加的还是92号油,目前来说比较满意,而且我提车也就是将近两个月,后续的一个用车不知道在纯纯市区之后用车,它的油耗会到多少 【舒适性】 【外观】 外观:这款车的大灯设计是我非常喜欢的一个点,双括弧的设计非常具有运动感,然后它这个灯的跟中网拿镀铬亮条来进行一个连接,犀利当中不失优雅霸气,再配上这个黑色的大中网,还有亮闪闪的车标,高级感扑面而来,尾灯也采用同样括弧设计,细节拉满运动感加倍 【内饰】 内饰:这款内饰方向盘已经是真皮的,然后前面中控台也是软包,没有硬塑料,整体设计比较偏中规中矩,没有很惊艳的设计,然后我比较喜欢它这个悬浮式的屏幕,让我在开车的时候眼神不会向其他地方飘,整体设计感不是很强,但是实用性比较偏高 【性价比】 性价比:我觉得性价比是相当高了花了差不多上路14万多不到15万,2.0L的自吸大排量,还配的这个进口爱信的6AT变速箱,就这一套机器,我觉得用个十来年不成问题。 马自达也是一个百年品牌了,然后也是自己有一批忠实的马粉,我相信那马粉的眼应该也不是瞎的,所以质量方面肯定是会更放心一点,在我看来只要机器靠得住,那么它的性价比就是高的,毕竟身边之前有人买过这个马自达的车型,一直开的都非常不错,然后保养送了10次,还送了这个车辆玻璃贴膜,还有这个脚垫,还有他们店的一些小礼品,什么收纳箱呀,夏凉被之类,本来之前首保打算就在这个买的店里保呢,但是后来出去了,在那个银川那边进行的首保,觉得他们这个所有店面的服务都不错 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.0L 自动两驱智尚型
双鸭山车友1191099  2024-06-27 16:36:10    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 马自达CX-5,看起来很有气质,我认为是非常非常划算了,设计看起来非常独特,无论是外观的造型还是内饰有层次的中控布局,对于我来说很方便,我觉得内饰做工水平很高,它的年轻外形更能吸引年轻人的关注,在车海中一眼就能看到的效果。 【最不满意的一点】 这款车没有什么不满意的地方,它的做工精细,设计也人性化,符合我的要求,其他都还好,买东西还是要认准品牌,大品牌准没错。 【空间】 马自达CX-5前排空间不错,所以坐起来没有拥挤感,毕竟车还是上下班,空间还可以,属于比较能装的。它的头部空间也有富余,车内的空间也算是非常宽大的了,腿部活动的范围也很大,可能也和我本身的一些生活习惯有关。 【动力】 马自达CX-5控制起来真的完全没有任何问题,再加上底盘悬架设计的也是蛮扎实,是真的感觉挺不错,变得更安全,它的方向盘定位也准,比较沉稳,在拥堵的路上也不必忧虑,整体操控感很不错,它的反应也是比较快,我个人还是很满意的,不会有太大的摇摆和晃动。 【操控】 【油耗】 我觉得马自达这款车这让我对它作为家用车的使用更加满意,这车的油耗确实是非常的给力了,平时用车比较便宜,这个油耗算下来还是非常不错的。 【舒适性】 【外观】 马自达的外观设计比较耐看,当然车子光是好看肯定是不够的,我个人其实还是很喜欢这种类型车子的外观的,我相信它有它自己的魅力,看着十分时尚,现在我们平时开出去的时候也会得到好多朋友的夸奖,我喜欢这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点,一种属于自己的魅力。 【内饰】 马自达内饰设计的极为出色,内饰的设计风格就是简单,摸起来手感很好,设计很人性化,空间利用的很好。它的内饰的搭配也没感觉到突兀,车子的内部设计还是比较符合我的审美观点,内饰也有型,感觉比较设计的比较简单大气和外观非常匹配。 【性价比】 马自达它的表现也很稳定,很可靠,各方便综合起来,我觉得性价比较高,这个价位能买到这样一块从颜值到性能都满意的车子,它的座椅适中,因为驾驶起来是真的很方便,不光给你生活的便利,他的这种好是体现在方方面面的,车子的品牌知名度在我们这边是比较高的,同级别的车相对比,真心不错,而且这个车子的配置也是特别的多,主要是它的空间最符合我选车的标准。 【为什么最终选择这款车】
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尝试新鲜感觉  2024-06-27 16:05:19    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 在驾驶马自达CX-5的过程中,最让我感到满意的是它的操控性能和内饰设计。它就像一位精通各种路况的探险家,无论是城市街道还是乡村小路,都能轻松应对。同时,它的内饰设计独具匠心,每一处细节都透露出一种高级感,让人在驾驶中享受到一种别样的舒适。 【最不满意的一点】 如果非要说点什么不满意的话,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题,气质彰显无遗,推背感还是蛮强烈的,尤其是它那优秀的外观,让我说不满意的地方确实有点小小的为难。 【空间】 储物空间也比较的多,同级别的应该算得上是一个中等水平,我觉得整体来说还是挺满意的,前排空间足够宽敞,不会有那种特别压抑的感觉。手套箱都能放很多东西的,发挥的很出色。 【动力】 开起来的驾驶动力感受还挺不错的,让超车也变得十分轻松简单,动力永远不会让你失望,能够感受到动力的充足,每次起步相当迅速给力,能够在保证舒适性的同时,提供足够的支撑性。 【操控】 【油耗】 从油耗来看的话马自达CX-5表现得非常经济,我在日常驾驶中,综合油耗确实很理想,它不仅能够为你节省一笔不小的开支,还能为环保事业做出一份贡献。符合自己的预期标准的,车油耗目前还算是比较低和稳定的。 【舒适性】 【外观】 设计非常的协调,一点都没有突兀的成分,本身的设计就非常的时尚和精致。车身线条流畅且富有力量感,车灯设计独特且极具辨识度。整体给人一种稳重而不失时尚的感觉,非常符合现代都市人的审美。 【内饰】 打开车门一股简约而科技的气息扑面而来,内饰采用了高质量的材料和精细的工艺,座椅舒适柔软,仪表盘和中控台布局合理,操作便捷。它还配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘,让驾驶更加便捷、轻松。 【性价比】 在同级别的SUV中马自达CX-5的性价比相当高,它不仅拥有出色的驾驶性能和舒适的驾乘体验,还具备丰富的配置和高端的内饰材料。与同价位的竞品相比,它无疑是一个更加明智的选择。 【为什么最终选择这款车】
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