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预约试驾 询问底价 别克GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型 24.29万 28.59万
4.57
基本参数
厂商 上汽通用别克 级别 中大型MPV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2022.08 最大功率(kW) 174
最大扭矩(N·m) 350 发动机 2.0T 237马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 5238*1878*1800
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 195
官方0-100km/h加速(s) 9.5 WLTC综合油耗(L/100km) 7.94
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1800 轴距(mm) 3088
前轮距(mm) 1602 后轮距(mm) 1605
接近角(°) 13 离去角(°) 14
车身结构 MPV 车门开启方式 平开门+侧滑门
车门数(个) 5 座位数(个) 7
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) 475-1605
整备质量(kg) 1945 最大满载质量(kg) 2490
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 237
最大功率(kW) 174 最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 1500-4000
最大净功率(kW) 169 发动机特有技术 可变缸
燃料形式 汽油+48V轻混系统 燃油标号 95号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R17
后轮胎规格 225/60 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
成都车友2736662  2024-09-05 10:58:44    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶14100 公里
【最满意的一点】
家里的两个小孩都大了,原本的SUV已经完全不够用,换MPV是跑不掉的,我买车其实挺看重口碑,看GL8,奥德赛,赛娜这种传统的MPV,也不说说国产和新能源车不好,只是我没有那么多成本试错。赛娜还行,但是有点超预算了,奥德赛的行驶品质感觉要比GL8差点,而且同样的价格GL8的配置要更高,不管是从性价比,配置,口碑和舒适度来看GL8都是我最好的选择。
【最不满意的一点】
车子有点长,停车是个问题,小区的停车位还好空间比较大,在商城停车要小心再小心,深怕被擦,甚至还有升降停车位的,那就完全没办法,我只能一个车占2个位置了。
其实我看了一圈之后发现,其实7座车中能真正坐7个人成年人而不挤的车真的不多,GL8算一个。前排空间都差不多,就算再挤的车也挤不到司机。第二排可以前后移动,空间对它来说就是伪命题。第三排在第二排正常位置下坐3个大人比较轻松,腿部空间差不多一拳。
底盘偏舒适,但走烂路还是有点细碎的震动,动力只能说够用,237匹马力一般情况下都很充沛,满载的情况下稍显疲软,变速箱匹配一般,2-3挡的顿挫感明显,其它时间到还好。隔音做的还可以,跑高速风噪不大,容易睡觉。总的来说,除了车子本身大了一点,停车稍微有点小问题外,其它感受都还行。
表显10个油,我也实际测试过,实际油耗可能比表显要多0.3-0.4升的样子,我之前的SUV也是这样,是不是所有的车表显油耗和实际油耗都有出入呢?
大气时尚,巨大的中网镶嵌镀铬条,气场很足,侧面的设计比较平滑,尾部虽然没有亮点但也不丑,个人觉得还是很耐看的。
内饰还行,没有多好看,主打一个实用,座椅的材质不错,象牙白很时尚,就是有点容易脏,小孩经常在座椅上玩。
我个人觉得车子本身就是商品,不可能每个人都买到最低价,主要是价格合适,用着没啥问题就很有性价比。我的裸车26.1万,保险购置税上牌加起来一共落地差不多29万,价格还行,可靠性和舒适性也都不错。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
梦想911的boy  2024-04-22 22:33:14    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年3月油耗11 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
大多数选择GL8的车主应该都是冲着舒服来的吧,我也不例外。只不过我开始的时候更倾向于ES,但是想上高配或者中配的预算实在是太多了。退而求其次,选了个最高配的公务舱,这两台车真开起来还是有点区别的,ES试驾的时候明显会感觉坐姿更像是开着一台SUV,方向盘也更小一些。反而觉得胖头鱼的座椅做起来更软,而且视野会更好一些。不知道你们有没有这种感觉。去看车的时候还顺便试驾了一把世纪,真的好啊!自己得加把劲争取下次换车的时候也能开上大世纪。 空间没的说,就是奔着空间和舒适性来买的,如果7座是刚需,那些7座的SUV真就别看了,坐了人就没后备箱,纯纯的鸡肋,如果国内有平价的全尺寸SU V就好了。
【最不满意的一点】
只有一侧的电动门。很奇怪,已经买到顶配了,为啥不能吧另一边的电动门也安装上呢?开门子的时候卡拉卡拉的很掉价真的,就像是一个破面包那种感觉…整个前面的中控台感觉很长,有盲区,坐在陆尊上就没有这种感觉,有比较明显的距离感,这个也可能我是第一次开这种MPV,一开始的时候拐弯的时候总是不适应,看不到车头在哪里,A柱也会有点挡视线,开了得有小300公里才适应过来。 另外就是这个车的方向盘着实有点大,比一般的车都要大,更像是以前的老车那种感觉,不过开起来手感还可以,不是很重。
空间:空间必须可以,黄金第二排,也是整个车最舒服的两个座椅,虽然没有航空座椅,但是这个原厂的座椅我认为舒适度是完全没问题的。前往第三排的通道大小也比较合适,第三排如果座3个正常身材的还是没问题的,做两个人会比较舒服。后备箱空间大小也够用。MPV的优点就展现出来了。
动力:开和座都挺舒服,但是油门和起来刹车都太软了,加速的时候会感觉发动机的转速拉的比较高,刹车的时候会感觉车身前后的幅度比较大,应该是车身太长和轴距太长的缘故。所以这车只能稳稳的开。不适合太激进的驾驶。
油耗:市区油耗目前来看要合到11-12个油,市区开油耗还是挺高的,主要就是车本身太重。加上油门软,响应比较慢,所以需要纯靠转速拉高起步,市区频繁的起步停车所以油耗就高。高速差不多在7-7.5差不多就够,这个不错,重点是120km的时速巡航的话转速不到2000,有点牛,维持在1800-1900之间。但是我还是80%都在市区里面开,要是能再省点油就好了。
外观:外观就一个词,圆润。要不然怎么叫胖头鱼呢,其实我觉得这代GL8的外观已经看起来比较犀利了。最起码看起来比以前的好看一些了~其他方面和我认知之中的没有太大的变化。中规中规。如果轮毂能再大一个尺寸就好了,从侧面看起来会更协调一些。
内饰:内饰挺好的,我挺喜欢这个浅色内饰,看着比较清新,不是那么压抑。皮质也舒服,打孔透气,如果第二排座椅能有座椅通风就更好了。第二排座椅上还是差点意思。中控那块就是和之前的车没啥区别,现在都搞大连屏了,还好这车还没改,还是机械的用着比较稳定,不要那么多花里胡啥的东西吧。总觉得电子功能太多对于汽车来说不是什么好事。
性价比:其他车型没对比,国产的没考虑,也不想去买混动的,现在大多数混动都是1.5T,我觉得发动机太小,如果亏点状态那油耗也低不到哪里去,从我工作开始,在我印象之中MPV这个车选GL8肯定是没错的。 购车优惠:优惠了3万,没有置换,原来的车留着还要用,差了几千块钱的补贴,贷款给优惠的多,利息也给补贴了,合适。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
上海车友3502757  2023-12-18 07:44:10    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2023年7月油耗10.5 升/百公里目前行驶6558 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的动力,它配备一台2.0T的发动机,最高能爆发237匹的马力,轻踩油门车子起步平顺安静,一脚地板油也会体验一把推背感的乐趣,有着9档手自一体变速箱的加持百公里加速在同级别车型中也佼佼者,升降档没有顿挫衔接性很好,在城市道路通勤时行驶动力输出细腻平滑,在高速公路行驶想要超车深踩油门瞬间能爆发出足够强的动力,动力输出是随叫随到,油门踏板反应灵敏很线性,无不管是商务接洽还是一家自驾游经过山区小路又或者是坑洼路段GL8都能轻松驾驭,底盘调教扎实,并线过弯车身随车性很好,减震过滤性不错没有颠簸感,在过弯掉头车体倾斜抑制性很好,方向盘指向精准还很轻盈非常便于操控,其次就是空间,它五米多的车身加上三米多的轴距,不车内纵向还是横向空间都是非常的宽敞,七座二加二加三的座椅布局合理,每一排的座椅都是很宽大,本人身高185厘米体重170斤在驾驶位头部和车顶还有三指多距离没有压抑感,身体还可以自由移动,座椅坐姿很高,驾驶视线很开阔没有视野盲区,我的客户有时候在第二排就休闲的半躺着翘着二郎腿和我洽谈业务。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车身尺寸还是稍微长一点,有时候在停车位需要比较大的转弯半径才能停好车。
别克的空间绝对强悍,一家自驾游每个人都能在车上找到属于自己最舒适的地方,第二排的头等舱座椅真是太舒服啦,第三排座椅坐垫宽大,孩子喜欢在上面小鼾一会,车内储物空间设计合理,我和老婆的手包还有钱包充电宝等等都可以归纳好,后备箱也很大,放几个行李箱都不成问题。
别克GL82.0T的发动机性能很出色,不管在城市道路还是高速公路都能轻松驾驭,起步还是提速反应都很灵敏。
现在我的综合油耗在10.5个左右,这么大的车身这个油耗我很满意。
别克整体外观造型大气稳重又不失优雅高贵气质,车身线条浑然一体做工精细符合我的审美标准。
内饰材质质感面料细腻柔软舒适,真皮方向盘手感柔和。
我买车的时候店里优惠力度很大还送了保养大礼包,所以性价比很高。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
强_89551  2023-06-29 14:16:03    发表
购买地点淄博购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2023年5月油耗9.7 升/百公里目前行驶2680 公里
【最满意的一点】
这么大的一款车,空间是不能差的,最让我满意了,载着一家人出行妥妥的没问题,开车的时候在主驾驶坐着会觉得很放松,腿部活动自如,而头部空间对于大个子朋友也没有压抑感觉,再有就是后面两排空间了,坐满人的时候也显得很宽敞,有多余的活动空间,不会觉的拥挤,后备箱开口不错,放东西方便,而舒适性也很符合我用车预期,隔音效果真好,路过闹市时外面很吵的声音,车内关好车窗后几乎听不见,座椅软硬度适中,配置也比较高,坐下后带来的包裹性不错,并且还可以轻松的过滤那些悬挂颠簸,过坑洼路面时没啥晃动感。
【最不满意的一点】
操控方面,底盘的调校很扎实,开起来挺平稳,视野的话也很开阔,但车身大的原因,转弯半径确实不小,需要时间适应熟悉。
空间真是大,同级中可以说数一数二了,这也是我买它的一个主要原因,车内乘坐来说,采用了合理科学的内部空间设计和优化,每一排都拥有相当宽敞的空间感,主驾驶室视野敞亮开阔,我个人来说,身高180坐到里面丝毫没压力,而第二排还可半躺着休息一下,翘着二郎腿都很悠哉,像每次带父母孩子出门长途自驾游的时候,能减少旅途的疲惫感,第三排也没有紧凑感觉,孩子们玩耍的空间挺宽泛,再有车内储物格也大小适中,设计的很人性化,带来的储物能力很强,轻松收纳孩子的玩具以及一些杂物,而后备箱空间可以放下很多东西。
动力上挺强劲的,开起来不会出现乏力感,市区代步完全没有问题,满载人员以及行李的状态下,起步的时候不肉,轻轻一脚油门的事,加速能力也不差,并且很短时间就能完成超车动作,换挡之间还很流畅,没有什么顿挫感,而跑高速路段时也能满足我的内心需求,而操控方面我觉得方向盘挺好掌控,轻重很合适,刹车的脚感也不错,可是因为轴距和车长都比较大,自然转弯半径会相应大,在市区狭窄路段每次都得谨慎驾驶,掉头不是那么轻松。
相对于这个体型,百公里油耗在9.7个点也还可以了,是我能接受的,毕竟又总是城区开着,上下班堵车严重,走走停停的。
霸气侧漏的外观造型真没得说,放眼众多同级车它的设计都是较为新颖的,相信看过的人都会对它印象深刻,虽然车身尺寸挺大但却一点不显笨拙,前脸部分立体化的大尺寸进气格栅的设计精致又不失运动风,是很经久耐看的,而LED大灯组也带来了凌厉视觉冲击力,也使得前脸格调进一步提升,其次车身侧面看过去也挺年轻运动,车尾处也显得设计感很强,视觉效果层次分明,选用了当下流行的贯穿式尾灯,与前大灯组相呼应,至于车漆硬度和厚度都挺到位,开着它出席些重要场合时,它也是完全能HOLD住的。
内饰挺显豪华的,整体看上去充满了一种档次感,颜色搭配时尚潮流,挺符合我们年轻人的审美,在用料上也足够讲究,是对得起这个价位的,车内基本上都是软质材料,做工方面也不用担心,小细节都挺到位的,接缝口处理的挺好,而车内更大的亮点我觉得在于中控台的部分吧,中控屏幕智能化很强,科技感满满,所搭载的车机系统内容丰富,一些娱乐功能都有搭载,而语音识别也很灵敏,都能够很轻松地识别出来,音响带来的音质音效也逼格很高,听歌时会很给力。
综合来说,我觉得它挺物有所值的,买了并不后悔,当时也对比过很多车型,整体都谈不上多吸引我,后来试驾了它,感觉各个方面我都是能接受的,在同级里来说优势挺明显的,它的品牌好,质量好,安全到位,配置高,其次,有着宽大的空间,外观霸气,动力驾驶体验下来也够强劲的,舒适性方面还很到位,再有燃油方面花销也不大,后续的保修方面会也花费不太多,还很关键的是价格合适,因此入手挺划算的。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
青岛车友6992822  2023-06-26 07:14:41    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年2月油耗11 升/百公里目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
因为之前一家出行总是需要管朋友借车,就非常的麻烦。总借车也不太好意思,所以决定买一个七座的车可以全家一起出去玩。正干着星期天领着家里老人跟爱人一起去店里看车试驾,家里人都觉得非常的满意所以最终敲定了别克的GL8。也有去看其他的品牌奥德赛.艾力绅.塞纳什么的都去看了,但是塞纳有点超预算了,还不想买一个低配的,所以就没又考虑了。其他的车型空间家里还不是很满意。
【最不满意的一点】
也没什么不满意的吧,就是车身有点长,去一些商场的地下停车位停车都挺惊险的,比较考验技术,尤其特别窄的车位。但是正常没有那么多车的时候,停车就没有那么难了。平时媳妇开这个车都特别小心翼翼的。但是好在我这车他带全景影像不需要担心那么多。
空间:买这个车就是因为空间才选择的,因为家里老人加上小孩已经六个人了,当时去店里试驾的时候家人基本都去了,我们一起去试驾感受的,加上销售这个车刚刚好坐满,试驾完也问了家里老人坐着是否舒服,老人的反馈都挺好的,孩子更不用说了,在车里来回走,因为之前开小车的时候空间对他限制特别大,现在他可以在后面玩,这个还是非常不错了,省着一上车就要玩手机,现在在后面给他放点玩具就能自己玩了。第二排老人坐着也挺舒服的,座椅的两边还有扶手,这样老人长时间坐车也没有那么累了。
动力:刚开始觉得这种七座的大车肯定是得需要大排放量,要不然总是觉得会小马拉大车。但是当我真正去试驾的时候,给我的感觉完全颠覆了我的想法。他并没有说开起来肉肉的,加速起来也比较平顺没有太大的顿挫感。而且加速起来没有给我带来太大的发动机噪音,店里的销售也给我介绍了他的动力配置。什么黄金动力组合,我也不太懂。反正我觉得这个东西听他说也没有用,自己亲身感受了才算行。自己试驾加速起来没有说转速一直涨但是车速不涨。
油耗:根据油耗我之前也有纠结过,因为之前也听说过别克的车特别耗油油老虎,所以最开始我考虑过新能源的七座,但是又觉得新能源现在没有那么成熟,又去看了混动的车型,但是感觉动力方面还是不如燃油车,去店里的时候销售给我介绍说现在这个车有48v轻混,可以代替一定量的油耗,说现在别克已经摆脱了油老虎的称号,我也在网上看了买完车车主的反馈,平时市区也就十个左右,我其实还能接受,而且跑上高速会更省一些
外观:之前就有关注过gl8但是当时觉得那个老款的胖头鱼并不符合我的审美,但是新款出来的时候我看前网改的还是很好看的。而且我也选了银色,也算是新出的颜色吧。之前老款的我看也出过,但是觉得太暗了也没有那么好看。去店里看了几个颜色觉得还是这个银色顺眼一点,还有那个金色我觉得太普通了。大街上也比较常见,正好这个颜色新出的,所以我选择了这个颜色。而且车身上也用了很多镀铬饰条,看起来比较精致。
内饰:别克的车型内饰向来都是做的不错的,刚提新车的时候车里还是有一点点的异味,当时也是担心家里老人跟小孩的身体,但是自己开两三天放放味就会好很多,而且我还在网上买了那种去异味的香包,所以这个并非没有耽误我的用车。但是也有看陆尊的连屏,但是觉得一个家用出行的车就没有选择连屏,反正现在正常导航什么的都是完全足够用的。我的那个配置是真皮的座椅坐起来也比较舒服,家里老人长时间坐在后面也不累,还有他的内饰看起来没有那么落后家里人觉得还是可以的。
性价比:最大的性价比就是他的空间,同级别里在能做到空间舒适而且价格没有那么超标。因为我看到很多人在网上发可以买他的最低配置然后可以进行改装,但是我这个人也比较懒不愿意去捣鼓这些,所以直接就买了个算是高配的吧。而且我还看到有人开这个商务车去跑滴滴,也不知道能不能赚够油钱,如果够得话我也可以去尝试尝试哈哈哈哈。而且别克商务在国内的口碑还是挺好的,我也有去看国内的品牌,其实他们做的也是不错的,加了很多新奇的配置,如果之后再有机会换车我可以去比较比较。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
张嘟嘟爸爸  2023-04-30 00:57:41    发表
购买地点淮安购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年4月油耗11 升/百公里目前行驶1090 公里
【最满意的一点】
一直以来想换个大型车开开,这次终于实现愿望了,之前重点看了艾力绅和塞纳,纯粹是无意中看到了新改款的公务舱,觉得前脸改了以后 挺有感觉,而且看到了星空蓝色的样车,想到了我二十年前买的人生第一台车,第一代的奇瑞QQ1.1小蓝胖子,好有亲切感啊,感觉就是小车长大了,哈哈。试驾了一圈之后立马决定就下手了,选择了顶配的智慧尊贵版,基本上我想要的配置都齐了,我就是一个人驾驶上下班,偶尔接送个孩子和一年跑一次两次的几百公里小长途,这个车足够支撑我的需求。对它的空间和动力比较满意,这是我最终放弃艾力绅的原因,塞纳的性价比不是很高,有他的价格可以买陆尊系列的,但是陆尊有的配置,比如航空座椅、中排电动和连屏,我觉得对于我日常使用没有什么太大的必备性,还是觉得公务舱的家用性价比是最好的。
【最不满意的一点】
总体来说没啥不满意的地方,油耗确实市区开的话比艾力绅和塞纳要多,这个轻混对降低油耗帮助实在可有可无,如果GL8能改成混动,估计销量不要太牛逼了,哈哈
我本人身高170,体重75公斤,中等体型吧,我们家也没啥大高个和大胖子,开这个车空间对我们而言太足够用了。第三排加了个滑轨,可以调整后移,偶尔多人的时候也不至于局促,人少的时候可把座椅推向前,后备箱可以增加很多,还不需要翻折座椅的。
起步稍慢,不过只要给油那就不是问题,上了快速路油门响应很快,提速那是杠杠的,方向盘操控也很舒适,刹车调校比较适中,车子比较大和重,建议还是提前有余量确保安全第一。
油耗没啥好说的,这个轻混没啥大用处的,这么大的车市区10多个,高速8个,已经很满意了,大排量的轿车和SUV哪个不是10个以上呢,哈哈
二十几年的老车型了,应该说每一代都有所优化进步,虽然车内塑料件较多,但也没有啥觉得不舒服的,毕竟每天在车上的时间也就几十分钟,而且即使就算塑料件,整体做工和装配水平是没话说的。这次前脸变化是我最喜欢的地方,第一眼就吸引了我,以至于我都没以为是别克GL8系列的车。
中控台相对于老款来说已经进步了很多,液晶屏足够用了,虽然不是大连屏。前两排的座椅非常舒服,包裹和支撑性非常好,感觉很厚实。自动空调也很方便调整,不够第二第三排不能自己调整,仍要主副驾的人来调节的。座椅加热和通风,有则很好,其实没有感觉也没啥,空调一开一会就好了。
换车的时候心理预算是45万以内,奥迪Q5\A6,奔驰GLC\E260,艾力绅、塞纳,都研究了好久的,后来无意中一眼看中了新的公务舱系列,觉得顶配版搞下来也就30万,真的性价比很高,物有所值。4S店也相当给力,交了定金,第二天就从别的城市找到了一台,第三天就用拖车给我专门运了过来,一开始还说要等一个月左右呢,表扬一下店里的帅哥经理和帅哥销售老乡。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
吃吃吃拉拉  2023-04-29 15:49:29    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物
购买时间2023年2月油耗11.5 升/百公里目前行驶2287 公里
【最满意的一点】
这是一台非常经典的商务MPV,也是认可度非常高,实力非常强的商务MPV,就结合目前的用车体验来讲,我觉得这台车子的优势真的是相当突出的,让我最满意的地方肯定还是这更好的乘坐舒适度以及更宽敞的空间了,我想在这个价位里买商务MPV的车主最关心的就是这些了,这台车子不管是在配置层面还是主观的驾驶层面都做得相当优秀;当然这台车子的动力表现也是相当可以的,通用的2.0T发动机是真的,名不虚传,动力表现是非常出色的,即使是如此大的车身,但开起来也同样是比较轻松的,而且这台车子在副车驾驶系统上也做得比较优秀,尤其是在安全性上还是有着更强的保障。
【最不满意的一点】
对于别克GL8这款车子来说让我不是特别满意的地方还是有的,其中我对它的油耗方面不是特别的满意,我平时也就是上下班的时候使用一下,而且偶然会接一下客户,但是我基本上没有暴力驾驶过,不过它的百公里油耗就有11.5个油,我觉得这让我有点吃不消了,我还问了一下我朋友,我朋友说应该是车子还在磨合期的阶段所以油耗方面会有点偏高,等磨合期过了就会有所下降。
这款车的空间设计我觉得还可以,第一排和第二排的空间基本上没有什么问题,因为前两排都是独立式的座椅,不管什么身材坐在前面两排都不用拥挤,像我175的身高坐在驾驶位的时候空间绰绰有余,可以很轻松的活动身体,一点拥挤感都没有。不过第三排的空间我觉得就不是特别大,因为每个人的身材都不一样,如果前面的人调整好座位以后,后排的空间坐着就没那么舒适了,坐三个成年人感觉会有些拥挤。后备箱的容量倒是挺大的。满载一家人的情况下也能放很多东西,日常出行没有太大压力。
首先这款别克GL8的动力表现是非常的不错,它搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大马力有237P,而且配备的是 9档手自一体变速箱,最大扭矩有350N?m,最大转速5000,整个动力的表现在日常市区里行驶基本上是没有什么问题,而且车子在上高速的时候整车是特别的稳,满载走大上坡路的时候,油门是需要给到位的。另外别克GL8它的操控性也很好,车子的方向盘并不会因为车身比较大,所以会很难操控,而且车子的刹车也比较的扎实,底盘的调校也很好,在平时驾驶这款车回乡下的时候经过一些崎岖路段时,车子的颠颇幅度是很小的,让我乘坐在车内是可以感到比较的舒适。
至于它的油耗方面我个人觉得是有点偏高了,目前百公里的油耗就是在11.5个油左右,而且有时在市区里遇到塞车的情况下它的油耗表现还会上升,这让我的开销有点大了,记得有一次我还去问了我一个修车的朋友,他和我说可能是因为车子还在磨合期的阶段,所以这段时间它的油耗表现会有点偏高,等磨合期过了就会有所下降。
这款车的车头很饱满,前脸的设计特别的时尚又很经典,首先从侧面看过去别克GL8整体的设计是很修长的,门把手的腰线显得很整齐。尾部挺方正的立体感很好,它不像曲线型的车,这样方正的造型里面后备箱空间很大会更加的实用,而且别克GL8最上面的尾灯很长,晚上点亮的时候特别的漂亮醒目。
别克GL8的内饰设计还是比较的豪华,中控的设计风格也很时尚,而且功能键也都是一目了然实用性特别的高。真皮材质的座椅乘坐起来是非常的舒适,而且主副驾驶位都是可以电动调节,前排还有着加热和通风的功能还是特别不错的。
总的说别克GL8这款车的性价比是很高的,至少在同级别车型里面别克GL8是我最满意的车型,而且当时购车的时候4s店给的优惠幅度也很不错,还赠送了很多的小礼品给我,让我有了一个非常愉快的购车体验。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
Warrior19871122  2023-02-28 13:11:36  发表
购买地点烟台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2022年10月油耗10.7 升/百公里目前行驶1040 公里
【最满意的一点】
1,空间:GL8的空间绝对没得说,可以横向对一下,选车前对比了不少MPV车型,要么头部空间不够,要么腿部空间不足,GL8是MPV里面最能兼顾各区域空间的车型。2,舒适性:GL8深耕MPV几十年,对舒适性的调教还是屈指可数的。3,配置:购车之前对比了其他车型的配置,我买的陆上公务舱智慧尊贵型,28.59W,360影响,自动泊车,主动刹车,车道保持,远程启动,座椅加热通风,自适应巡航等等,这些配置在GL8上只需不到30w,性价比还是比较高的。
【最不满意的一点】
目前还在暖车期,没发现有要吐槽的地方,只是车机系统启动时响应慢一些,但不影响正常使用。
空间:GL8的空间绝对没得说,可以横向对一下,选车前对比了不少MPV车型,要么头部空间不够,要么腿部空间不足,GL8是MPV里面最能兼顾各区域空间的车型,空间算不上最大,但是最能兼顾各区域的车型,无论第二排还是第三排,都能照顾到,没有短板,只要去其他MPV车里坐下,就能感觉到还是GL8空间是最适合自己需求的,刚提车的时候,俩娃把二排座椅放倒当滑梯玩~图中年后返程拉着一家老小,各有其位,我想买MPV的意义也就在于此吧。
驾驶感受:2.0T+48V的动力对于GL8远能满足动力需求的,百公里加速9秒,在路上超个车完全不费力,在高速100迈后段加速动力很充足,底盘扎实,方向盘握感及轻重适中,过弯及并线车身也不会有明显侧倾,虽然是MPV,但还是有操控感的,不会觉得肉或者开船的感觉。
油耗:高速油耗最低跑到8.7个油,平时在市区10.7个油,这个油耗对车重两吨的这么大车,这个油耗挺满意!
外观:23款新改的大嘴中央,很有气势,车头造型比较厚重,腰线及车尾造型均延续以往的风格,中规中矩,车身使用很多镀铬饰条,比较精致!
内饰:内饰用料处于主流水平,中控为搪塑+真皮+塑料三层设计,很有层次感,空调操控为触屏设计,简单明了,重点说一下座椅,买车前试驾时就对GL8座椅留下很深印象,包裹性很强,座垫宽大柔软,很适合长途驾驶,第二排舒适性没得说,属于全车C位,即有空间又有舒适性,第三排空间也可以,座椅舒适性也不弱,适合长时间乘坐,主副驾座椅均带加热通风,第二排有加热功能,月光白氛围灯,晚上开车座舱很温馨,空调带PM2.5过滤功能,守护车内空气洁净!
性价比:所购车型为陆上公务舱智慧尊贵型,指导价28.59万,购车购置税免1.2万,地方汽车消费券5000,置换补贴5000,总共优惠2万,最后29.36万落地,目前还没首保和维修,购车时4S店的销售服务很到位,提车所有手续全部给办齐,对于别克的关怀服务很认可,从安吉星开通到车机操作指导都很到位。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
Sc645200  2023-01-13 22:22:52    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2022年10月油耗10.5 升/百公里目前行驶2300 公里
【最满意的一点】
首先喜欢他的外观设计,挺简单大方的,看着挺漂亮,宽大的格栅配上两侧LED大灯,让前脸看起来挺气派,腰线鲜明流畅,从侧面看也挺好看,但是要说最满意的还是GL8给我的大空间和舒适的出行环境,我从年轻到现在换过不少车,要说舒服还得是GL8,MPV很适合家用和商用,大部分时间还是商用得多,去接客户方便也有牌面,而家人对GL8也很喜欢,长途不管跑多远都不会太累,毕竟第二排可以躺着睡,轮流休息轮流开,上千公里的路程都不惧怕,车内隔音挺好的,高速行驶过程的噪音远比我想象中要小。
【最不满意的一点】
油耗偏高,百公里在10-11左右,高高低低看路况,的确比我预期的要高不少,我还觉得2.0T的9个油差不多了,实际上就没这里理想,现在95好油的价格不低,加满一箱都要600块左右,说不心疼肯定是假的,不过开着GL8都是跑长途多,市区内行驶油耗是高,高速上就相对经济很多。
车内空间用宽敞两字来形容一点都不过分,GL8是标准的七座布局,后排座椅可以放到,挺方便的,内部储物能力还算可以,座椅旁基本都配有杯架,车内环境要多舒服有多舒服,地板非常平整,想进去第三排都非常容易,中间的过道还是很容易走的,车顶足够高,坐进去有点压抑感都没有,而且第三排的腿部空间很富裕,不像别的七座车,那脚根本没法放,整个车的储物空间爱你因为很丰富,门板内侧可以放东西,扶手箱容量也大,后备箱的空间都不小,在第三排没放倒就已经很大了,要是放倒以后起码能增加一般的载物面积,这实用性杠杠的。
GL8驾控感觉还不错,没有很笨重的感觉,油门和刹车都很灵敏,车身虽然大,但对于老司机来说那都不是事,方向盘尺寸合适,转向轻盈,底盘很扎实,只要不是大幅度的过弯,侧倾感就没这么大,整个悬挂的稳定性就很不错。 起步/加速动力:动力中规中矩,2.0T其实日常代步足够了,要想有推背感还差点,不过开着GL8也不可能追求速度,别看车子这么大,有着2.2吨的车重,起步一点也不慢,超车都不马虎,只不过肯定跑不过同样是2.0T的小轿车,开着GL8不是带着一家老小就是客户,安全第一,开快了没必要,动力足够就行了,我对速度也没多高的要求。
油耗没有预期这么省油,本以为2.0T在市区的综合油耗也就9个油左右,实际去到10个油了,差这么一个油,成本就差几毛钱了,虽然买GL8之前也有心理准备,毕竟车重高,油耗高一点也正常,但现在油价贵了,出行成本开始高了以后就心疼了,现在加满一箱95可贵了,不过也就在市区代步会高一点,常常开着GL8跑长途也就8个油左右,在高速上的经济性会高不少。
GL8的外观是越看越耐看,看过别的MPV都知道,大多都是SUV改MPV的设计,唯独就GL8的车身是一直保持的MPV独有的商务车气质,对它印象最深的就是前脸,有大面积类似鱼鳞层装饰,看起来就挺规矩的,整体造型不会太张扬,17寸的多辐条轮圈让侧面看起来非常饱满,白色这颜色也没选错,比棕色要精神一点,不过不太耐脏,得勤快点洗车。
内饰整体看着还挺现代化的,设计上让我感觉就是偏向简约和优雅,豪华感氛围还是有的,车机屏幕尺寸够大,中控的位置也很大气,布局上合理,米白的配色让车内看着非常感觉整洁,心情也愉快一点,用料上也很厚道,有软皮的包裹的位置很多,座椅是真皮的,柔软度和包裹感都没得说,而且目前是新车期间,都没有明显异味,这一点是比较优秀的。
对比过同级别的各个品牌的MPV,GL8的性价比是不低的,有我想要的七座大空间和配置和齐全的驾驶辅助功能,最重要的还是外观是我想要的类型,米白的内饰是我的首选,加上别克这个品牌也是家喻户晓的,质量上肯定值得相信,而且价格上正好在我预算内,提车还时间也快。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
粉色布艺  2022-12-23 19:10:46    发表
购买地点太原购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗11.3 升/百公里目前行驶2589 公里
【最满意的一点】
购买这台车的人大多数的想法都是和我一样的,就是作为商务用途来使用,偶尔需要借下客户之类的,开这台车毫无疑问要更加有面子一些。对这台车最满意的地方,还是空间方面,因为第二排的空间真的是特别的霸气,如果家客户的时候还用那种小空间的车型,确实是没面子。而且第三排对于身高一米七左右的人来说,坐在后排也不会觉得拥挤,这也是为什么这台车一直以来销量都比较好的原因。
【最不满意的一点】
有这优势就必然有弊端,这台车空间大,但是相比较来说,油耗确实要高不少。而且因为加油比较讲究,所以一直加的都是95,在城里面开的话,一公里差不多要九毛钱左右了,在高速的话也要八毛钱。所以油耗的确是令人不太满意的一点。很多人劝我,既然买了这台车,就不要太在乎油耗,但是其实我感觉这一点还是要注意的,毕竟谁家的钱都不是大风刮来的。
购买这台车,大部分人都是为了空间去的,我也不例外,这台车的第二排空间真的是太大了。我本身的身高不算高,一米七,坐在第二排,把座椅调整到最下方温的位置,基本上可以躺在中间了,特别的轻松,而且坐姿特别的舒服。因此,出去接人的时候开这台车,感觉很有面子,偏商务风格的车型空间有了优势,自然就有了购买的理由。当然,后备箱的空间不算特别大,不过这台车的后备箱基本上也是放放行李箱也就够了,不会放什么杂物的。
自己平常开这台车的机会不算很多,大多数时间都是司机在开,当然,我自己也开过一段时间,感觉驾驶感受挺好的,虽然说车子比较大,但是没有笨重的感觉。掉头之类的感觉比别的车要多半圈的样子,所以说这台车的大还是在这里有所体现的。动力什么的是不用担心的,他的发动机动力很足,而且在满载的情况下爬坡之类的也特别的轻松,司机和我说这台车还是很好开的,我自己感觉也是挺不错的。
车子大了,不可避免的问题就是整体的油耗比较高,所以说我认为他最大的弊端就是油耗太高了。但是商务车油耗高也是不可避免的事情,而且有的时候出去接人之类的,不能因为油耗这些事情来耽搁,只是从我自己用车的角度来说,肯定是要高一些的。我的老车是一台1.5升自然吸气发动机的车型,平均一公里也就是五毛钱到六毛钱之间。
别克GL8的外观绝对是同级车型中最好看的之一,他的外观设计的比较有层次感,而且不会显得特别臃肿。当时也对比过奥德赛等几款车型,感觉还是这台车的外观要更加好看一些,而且辨识度也很高。不过,尾部的设计并不是特别的好看,可能是为了后备箱的空间着想吧!最关键是在路上见到他的机会也比较大,所以说考虑到后期的保养成本之类的以及维修成本之类的,也还是GL8比较划算。
内饰称不上豪华,但是很多人买这台车都是自己改装的,我倒是没有改装,因为我觉得原车的话,其实就安全性以及整体性来说要更好一些。车子的座椅材质舒适,而且车内的整体布局合理,用料方面也做得比较考究。我选择的是高配版本的,所以相对来说不会有那种廉价感,哪怕是有塑料的地方,整体的设计依旧是能看得出几分水平的。
市面上同级别的车型很多,而且MPV车型也不少,但是这台车依旧能够占据同行业的半壁江山,还是有他的理由的。其中的一大理由就是这台车的性价比高,你空间比我大的价格比我贵,你价格比我贵的性价比没我高,你各方面都强的,我这是合资车。所以这么算下来,这台车的性价比可以说有些笑傲群雄的感觉了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 6个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 自动泊车入位
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 右侧电动左侧手动
电动后备厢 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排4个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅功能 ● 加热 第二排独立座椅
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 整体放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 单色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
成都车友2736662  2024-09-05 10:58:44    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶14100 公里
【最满意的一点】
家里的两个小孩都大了,原本的SUV已经完全不够用,换MPV是跑不掉的,我买车其实挺看重口碑,看GL8,奥德赛,赛娜这种传统的MPV,也不说说国产和新能源车不好,只是我没有那么多成本试错。赛娜还行,但是有点超预算了,奥德赛的行驶品质感觉要比GL8差点,而且同样的价格GL8的配置要更高,不管是从性价比,配置,口碑和舒适度来看GL8都是我最好的选择。
【最不满意的一点】
车子有点长,停车是个问题,小区的停车位还好空间比较大,在商城停车要小心再小心,深怕被擦,甚至还有升降停车位的,那就完全没办法,我只能一个车占2个位置了。
其实我看了一圈之后发现,其实7座车中能真正坐7个人成年人而不挤的车真的不多,GL8算一个。前排空间都差不多,就算再挤的车也挤不到司机。第二排可以前后移动,空间对它来说就是伪命题。第三排在第二排正常位置下坐3个大人比较轻松,腿部空间差不多一拳。
底盘偏舒适,但走烂路还是有点细碎的震动,动力只能说够用,237匹马力一般情况下都很充沛,满载的情况下稍显疲软,变速箱匹配一般,2-3挡的顿挫感明显,其它时间到还好。隔音做的还可以,跑高速风噪不大,容易睡觉。总的来说,除了车子本身大了一点,停车稍微有点小问题外,其它感受都还行。
表显10个油,我也实际测试过,实际油耗可能比表显要多0.3-0.4升的样子,我之前的SUV也是这样,是不是所有的车表显油耗和实际油耗都有出入呢?
大气时尚,巨大的中网镶嵌镀铬条,气场很足,侧面的设计比较平滑,尾部虽然没有亮点但也不丑,个人觉得还是很耐看的。
内饰还行,没有多好看,主打一个实用,座椅的材质不错,象牙白很时尚,就是有点容易脏,小孩经常在座椅上玩。
我个人觉得车子本身就是商品,不可能每个人都买到最低价,主要是价格合适,用着没啥问题就很有性价比。我的裸车26.1万,保险购置税上牌加起来一共落地差不多29万,价格还行,可靠性和舒适性也都不错。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
梦想911的boy  2024-04-22 22:33:14    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年3月油耗11 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
大多数选择GL8的车主应该都是冲着舒服来的吧,我也不例外。只不过我开始的时候更倾向于ES,但是想上高配或者中配的预算实在是太多了。退而求其次,选了个最高配的公务舱,这两台车真开起来还是有点区别的,ES试驾的时候明显会感觉坐姿更像是开着一台SUV,方向盘也更小一些。反而觉得胖头鱼的座椅做起来更软,而且视野会更好一些。不知道你们有没有这种感觉。去看车的时候还顺便试驾了一把世纪,真的好啊!自己得加把劲争取下次换车的时候也能开上大世纪。 空间没的说,就是奔着空间和舒适性来买的,如果7座是刚需,那些7座的SUV真就别看了,坐了人就没后备箱,纯纯的鸡肋,如果国内有平价的全尺寸SU V就好了。
【最不满意的一点】
只有一侧的电动门。很奇怪,已经买到顶配了,为啥不能吧另一边的电动门也安装上呢?开门子的时候卡拉卡拉的很掉价真的,就像是一个破面包那种感觉…整个前面的中控台感觉很长,有盲区,坐在陆尊上就没有这种感觉,有比较明显的距离感,这个也可能我是第一次开这种MPV,一开始的时候拐弯的时候总是不适应,看不到车头在哪里,A柱也会有点挡视线,开了得有小300公里才适应过来。 另外就是这个车的方向盘着实有点大,比一般的车都要大,更像是以前的老车那种感觉,不过开起来手感还可以,不是很重。
空间:空间必须可以,黄金第二排,也是整个车最舒服的两个座椅,虽然没有航空座椅,但是这个原厂的座椅我认为舒适度是完全没问题的。前往第三排的通道大小也比较合适,第三排如果座3个正常身材的还是没问题的,做两个人会比较舒服。后备箱空间大小也够用。MPV的优点就展现出来了。
动力:开和座都挺舒服,但是油门和起来刹车都太软了,加速的时候会感觉发动机的转速拉的比较高,刹车的时候会感觉车身前后的幅度比较大,应该是车身太长和轴距太长的缘故。所以这车只能稳稳的开。不适合太激进的驾驶。
油耗:市区油耗目前来看要合到11-12个油,市区开油耗还是挺高的,主要就是车本身太重。加上油门软,响应比较慢,所以需要纯靠转速拉高起步,市区频繁的起步停车所以油耗就高。高速差不多在7-7.5差不多就够,这个不错,重点是120km的时速巡航的话转速不到2000,有点牛,维持在1800-1900之间。但是我还是80%都在市区里面开,要是能再省点油就好了。
外观:外观就一个词,圆润。要不然怎么叫胖头鱼呢,其实我觉得这代GL8的外观已经看起来比较犀利了。最起码看起来比以前的好看一些了~其他方面和我认知之中的没有太大的变化。中规中规。如果轮毂能再大一个尺寸就好了,从侧面看起来会更协调一些。
内饰:内饰挺好的,我挺喜欢这个浅色内饰,看着比较清新,不是那么压抑。皮质也舒服,打孔透气,如果第二排座椅能有座椅通风就更好了。第二排座椅上还是差点意思。中控那块就是和之前的车没啥区别,现在都搞大连屏了,还好这车还没改,还是机械的用着比较稳定,不要那么多花里胡啥的东西吧。总觉得电子功能太多对于汽车来说不是什么好事。
性价比:其他车型没对比,国产的没考虑,也不想去买混动的,现在大多数混动都是1.5T,我觉得发动机太小,如果亏点状态那油耗也低不到哪里去,从我工作开始,在我印象之中MPV这个车选GL8肯定是没错的。 购车优惠:优惠了3万,没有置换,原来的车留着还要用,差了几千块钱的补贴,贷款给优惠的多,利息也给补贴了,合适。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
上海车友3502757  2023-12-18 07:44:10    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2023年7月油耗10.5 升/百公里目前行驶6558 公里
【最满意的一点】
最满意的就是它的动力,它配备一台2.0T的发动机,最高能爆发237匹的马力,轻踩油门车子起步平顺安静,一脚地板油也会体验一把推背感的乐趣,有着9档手自一体变速箱的加持百公里加速在同级别车型中也佼佼者,升降档没有顿挫衔接性很好,在城市道路通勤时行驶动力输出细腻平滑,在高速公路行驶想要超车深踩油门瞬间能爆发出足够强的动力,动力输出是随叫随到,油门踏板反应灵敏很线性,无不管是商务接洽还是一家自驾游经过山区小路又或者是坑洼路段GL8都能轻松驾驭,底盘调教扎实,并线过弯车身随车性很好,减震过滤性不错没有颠簸感,在过弯掉头车体倾斜抑制性很好,方向盘指向精准还很轻盈非常便于操控,其次就是空间,它五米多的车身加上三米多的轴距,不车内纵向还是横向空间都是非常的宽敞,七座二加二加三的座椅布局合理,每一排的座椅都是很宽大,本人身高185厘米体重170斤在驾驶位头部和车顶还有三指多距离没有压抑感,身体还可以自由移动,座椅坐姿很高,驾驶视线很开阔没有视野盲区,我的客户有时候在第二排就休闲的半躺着翘着二郎腿和我洽谈业务。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车身尺寸还是稍微长一点,有时候在停车位需要比较大的转弯半径才能停好车。
别克的空间绝对强悍,一家自驾游每个人都能在车上找到属于自己最舒适的地方,第二排的头等舱座椅真是太舒服啦,第三排座椅坐垫宽大,孩子喜欢在上面小鼾一会,车内储物空间设计合理,我和老婆的手包还有钱包充电宝等等都可以归纳好,后备箱也很大,放几个行李箱都不成问题。
别克GL82.0T的发动机性能很出色,不管在城市道路还是高速公路都能轻松驾驭,起步还是提速反应都很灵敏。
现在我的综合油耗在10.5个左右,这么大的车身这个油耗我很满意。
别克整体外观造型大气稳重又不失优雅高贵气质,车身线条浑然一体做工精细符合我的审美标准。
内饰材质质感面料细腻柔软舒适,真皮方向盘手感柔和。
我买车的时候店里优惠力度很大还送了保养大礼包,所以性价比很高。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
强_89551  2023-06-29 14:16:03    发表
购买地点淄博购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2023年5月油耗9.7 升/百公里目前行驶2680 公里
【最满意的一点】
这么大的一款车,空间是不能差的,最让我满意了,载着一家人出行妥妥的没问题,开车的时候在主驾驶坐着会觉得很放松,腿部活动自如,而头部空间对于大个子朋友也没有压抑感觉,再有就是后面两排空间了,坐满人的时候也显得很宽敞,有多余的活动空间,不会觉的拥挤,后备箱开口不错,放东西方便,而舒适性也很符合我用车预期,隔音效果真好,路过闹市时外面很吵的声音,车内关好车窗后几乎听不见,座椅软硬度适中,配置也比较高,坐下后带来的包裹性不错,并且还可以轻松的过滤那些悬挂颠簸,过坑洼路面时没啥晃动感。
【最不满意的一点】
操控方面,底盘的调校很扎实,开起来挺平稳,视野的话也很开阔,但车身大的原因,转弯半径确实不小,需要时间适应熟悉。
空间真是大,同级中可以说数一数二了,这也是我买它的一个主要原因,车内乘坐来说,采用了合理科学的内部空间设计和优化,每一排都拥有相当宽敞的空间感,主驾驶室视野敞亮开阔,我个人来说,身高180坐到里面丝毫没压力,而第二排还可半躺着休息一下,翘着二郎腿都很悠哉,像每次带父母孩子出门长途自驾游的时候,能减少旅途的疲惫感,第三排也没有紧凑感觉,孩子们玩耍的空间挺宽泛,再有车内储物格也大小适中,设计的很人性化,带来的储物能力很强,轻松收纳孩子的玩具以及一些杂物,而后备箱空间可以放下很多东西。
动力上挺强劲的,开起来不会出现乏力感,市区代步完全没有问题,满载人员以及行李的状态下,起步的时候不肉,轻轻一脚油门的事,加速能力也不差,并且很短时间就能完成超车动作,换挡之间还很流畅,没有什么顿挫感,而跑高速路段时也能满足我的内心需求,而操控方面我觉得方向盘挺好掌控,轻重很合适,刹车的脚感也不错,可是因为轴距和车长都比较大,自然转弯半径会相应大,在市区狭窄路段每次都得谨慎驾驶,掉头不是那么轻松。
相对于这个体型,百公里油耗在9.7个点也还可以了,是我能接受的,毕竟又总是城区开着,上下班堵车严重,走走停停的。
霸气侧漏的外观造型真没得说,放眼众多同级车它的设计都是较为新颖的,相信看过的人都会对它印象深刻,虽然车身尺寸挺大但却一点不显笨拙,前脸部分立体化的大尺寸进气格栅的设计精致又不失运动风,是很经久耐看的,而LED大灯组也带来了凌厉视觉冲击力,也使得前脸格调进一步提升,其次车身侧面看过去也挺年轻运动,车尾处也显得设计感很强,视觉效果层次分明,选用了当下流行的贯穿式尾灯,与前大灯组相呼应,至于车漆硬度和厚度都挺到位,开着它出席些重要场合时,它也是完全能HOLD住的。
内饰挺显豪华的,整体看上去充满了一种档次感,颜色搭配时尚潮流,挺符合我们年轻人的审美,在用料上也足够讲究,是对得起这个价位的,车内基本上都是软质材料,做工方面也不用担心,小细节都挺到位的,接缝口处理的挺好,而车内更大的亮点我觉得在于中控台的部分吧,中控屏幕智能化很强,科技感满满,所搭载的车机系统内容丰富,一些娱乐功能都有搭载,而语音识别也很灵敏,都能够很轻松地识别出来,音响带来的音质音效也逼格很高,听歌时会很给力。
综合来说,我觉得它挺物有所值的,买了并不后悔,当时也对比过很多车型,整体都谈不上多吸引我,后来试驾了它,感觉各个方面我都是能接受的,在同级里来说优势挺明显的,它的品牌好,质量好,安全到位,配置高,其次,有着宽大的空间,外观霸气,动力驾驶体验下来也够强劲的,舒适性方面还很到位,再有燃油方面花销也不大,后续的保修方面会也花费不太多,还很关键的是价格合适,因此入手挺划算的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
青岛车友6992822  2023-06-26 07:14:41    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年2月油耗11 升/百公里目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
因为之前一家出行总是需要管朋友借车,就非常的麻烦。总借车也不太好意思,所以决定买一个七座的车可以全家一起出去玩。正干着星期天领着家里老人跟爱人一起去店里看车试驾,家里人都觉得非常的满意所以最终敲定了别克的GL8。也有去看其他的品牌奥德赛.艾力绅.塞纳什么的都去看了,但是塞纳有点超预算了,还不想买一个低配的,所以就没又考虑了。其他的车型空间家里还不是很满意。
【最不满意的一点】
也没什么不满意的吧,就是车身有点长,去一些商场的地下停车位停车都挺惊险的,比较考验技术,尤其特别窄的车位。但是正常没有那么多车的时候,停车就没有那么难了。平时媳妇开这个车都特别小心翼翼的。但是好在我这车他带全景影像不需要担心那么多。
空间:买这个车就是因为空间才选择的,因为家里老人加上小孩已经六个人了,当时去店里试驾的时候家人基本都去了,我们一起去试驾感受的,加上销售这个车刚刚好坐满,试驾完也问了家里老人坐着是否舒服,老人的反馈都挺好的,孩子更不用说了,在车里来回走,因为之前开小车的时候空间对他限制特别大,现在他可以在后面玩,这个还是非常不错了,省着一上车就要玩手机,现在在后面给他放点玩具就能自己玩了。第二排老人坐着也挺舒服的,座椅的两边还有扶手,这样老人长时间坐车也没有那么累了。
动力:刚开始觉得这种七座的大车肯定是得需要大排放量,要不然总是觉得会小马拉大车。但是当我真正去试驾的时候,给我的感觉完全颠覆了我的想法。他并没有说开起来肉肉的,加速起来也比较平顺没有太大的顿挫感。而且加速起来没有给我带来太大的发动机噪音,店里的销售也给我介绍了他的动力配置。什么黄金动力组合,我也不太懂。反正我觉得这个东西听他说也没有用,自己亲身感受了才算行。自己试驾加速起来没有说转速一直涨但是车速不涨。
油耗:根据油耗我之前也有纠结过,因为之前也听说过别克的车特别耗油油老虎,所以最开始我考虑过新能源的七座,但是又觉得新能源现在没有那么成熟,又去看了混动的车型,但是感觉动力方面还是不如燃油车,去店里的时候销售给我介绍说现在这个车有48v轻混,可以代替一定量的油耗,说现在别克已经摆脱了油老虎的称号,我也在网上看了买完车车主的反馈,平时市区也就十个左右,我其实还能接受,而且跑上高速会更省一些
外观:之前就有关注过gl8但是当时觉得那个老款的胖头鱼并不符合我的审美,但是新款出来的时候我看前网改的还是很好看的。而且我也选了银色,也算是新出的颜色吧。之前老款的我看也出过,但是觉得太暗了也没有那么好看。去店里看了几个颜色觉得还是这个银色顺眼一点,还有那个金色我觉得太普通了。大街上也比较常见,正好这个颜色新出的,所以我选择了这个颜色。而且车身上也用了很多镀铬饰条,看起来比较精致。
内饰:别克的车型内饰向来都是做的不错的,刚提新车的时候车里还是有一点点的异味,当时也是担心家里老人跟小孩的身体,但是自己开两三天放放味就会好很多,而且我还在网上买了那种去异味的香包,所以这个并非没有耽误我的用车。但是也有看陆尊的连屏,但是觉得一个家用出行的车就没有选择连屏,反正现在正常导航什么的都是完全足够用的。我的那个配置是真皮的座椅坐起来也比较舒服,家里老人长时间坐在后面也不累,还有他的内饰看起来没有那么落后家里人觉得还是可以的。
性价比:最大的性价比就是他的空间,同级别里在能做到空间舒适而且价格没有那么超标。因为我看到很多人在网上发可以买他的最低配置然后可以进行改装,但是我这个人也比较懒不愿意去捣鼓这些,所以直接就买了个算是高配的吧。而且我还看到有人开这个商务车去跑滴滴,也不知道能不能赚够油钱,如果够得话我也可以去尝试尝试哈哈哈哈。而且别克商务在国内的口碑还是挺好的,我也有去看国内的品牌,其实他们做的也是不错的,加了很多新奇的配置,如果之后再有机会换车我可以去比较比较。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
张嘟嘟爸爸  2023-04-30 00:57:41    发表
购买地点淮安购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年4月油耗11 升/百公里目前行驶1090 公里
【最满意的一点】
一直以来想换个大型车开开,这次终于实现愿望了,之前重点看了艾力绅和塞纳,纯粹是无意中看到了新改款的公务舱,觉得前脸改了以后 挺有感觉,而且看到了星空蓝色的样车,想到了我二十年前买的人生第一台车,第一代的奇瑞QQ1.1小蓝胖子,好有亲切感啊,感觉就是小车长大了,哈哈。试驾了一圈之后立马决定就下手了,选择了顶配的智慧尊贵版,基本上我想要的配置都齐了,我就是一个人驾驶上下班,偶尔接送个孩子和一年跑一次两次的几百公里小长途,这个车足够支撑我的需求。对它的空间和动力比较满意,这是我最终放弃艾力绅的原因,塞纳的性价比不是很高,有他的价格可以买陆尊系列的,但是陆尊有的配置,比如航空座椅、中排电动和连屏,我觉得对于我日常使用没有什么太大的必备性,还是觉得公务舱的家用性价比是最好的。
【最不满意的一点】
总体来说没啥不满意的地方,油耗确实市区开的话比艾力绅和塞纳要多,这个轻混对降低油耗帮助实在可有可无,如果GL8能改成混动,估计销量不要太牛逼了,哈哈
我本人身高170,体重75公斤,中等体型吧,我们家也没啥大高个和大胖子,开这个车空间对我们而言太足够用了。第三排加了个滑轨,可以调整后移,偶尔多人的时候也不至于局促,人少的时候可把座椅推向前,后备箱可以增加很多,还不需要翻折座椅的。
起步稍慢,不过只要给油那就不是问题,上了快速路油门响应很快,提速那是杠杠的,方向盘操控也很舒适,刹车调校比较适中,车子比较大和重,建议还是提前有余量确保安全第一。
油耗没啥好说的,这个轻混没啥大用处的,这么大的车市区10多个,高速8个,已经很满意了,大排量的轿车和SUV哪个不是10个以上呢,哈哈
二十几年的老车型了,应该说每一代都有所优化进步,虽然车内塑料件较多,但也没有啥觉得不舒服的,毕竟每天在车上的时间也就几十分钟,而且即使就算塑料件,整体做工和装配水平是没话说的。这次前脸变化是我最喜欢的地方,第一眼就吸引了我,以至于我都没以为是别克GL8系列的车。
中控台相对于老款来说已经进步了很多,液晶屏足够用了,虽然不是大连屏。前两排的座椅非常舒服,包裹和支撑性非常好,感觉很厚实。自动空调也很方便调整,不够第二第三排不能自己调整,仍要主副驾的人来调节的。座椅加热和通风,有则很好,其实没有感觉也没啥,空调一开一会就好了。
换车的时候心理预算是45万以内,奥迪Q5\A6,奔驰GLC\E260,艾力绅、塞纳,都研究了好久的,后来无意中一眼看中了新的公务舱系列,觉得顶配版搞下来也就30万,真的性价比很高,物有所值。4S店也相当给力,交了定金,第二天就从别的城市找到了一台,第三天就用拖车给我专门运了过来,一开始还说要等一个月左右呢,表扬一下店里的帅哥经理和帅哥销售老乡。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
吃吃吃拉拉  2023-04-29 15:49:29    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物
购买时间2023年2月油耗11.5 升/百公里目前行驶2287 公里
【最满意的一点】
这是一台非常经典的商务MPV,也是认可度非常高,实力非常强的商务MPV,就结合目前的用车体验来讲,我觉得这台车子的优势真的是相当突出的,让我最满意的地方肯定还是这更好的乘坐舒适度以及更宽敞的空间了,我想在这个价位里买商务MPV的车主最关心的就是这些了,这台车子不管是在配置层面还是主观的驾驶层面都做得相当优秀;当然这台车子的动力表现也是相当可以的,通用的2.0T发动机是真的,名不虚传,动力表现是非常出色的,即使是如此大的车身,但开起来也同样是比较轻松的,而且这台车子在副车驾驶系统上也做得比较优秀,尤其是在安全性上还是有着更强的保障。
【最不满意的一点】
对于别克GL8这款车子来说让我不是特别满意的地方还是有的,其中我对它的油耗方面不是特别的满意,我平时也就是上下班的时候使用一下,而且偶然会接一下客户,但是我基本上没有暴力驾驶过,不过它的百公里油耗就有11.5个油,我觉得这让我有点吃不消了,我还问了一下我朋友,我朋友说应该是车子还在磨合期的阶段所以油耗方面会有点偏高,等磨合期过了就会有所下降。
这款车的空间设计我觉得还可以,第一排和第二排的空间基本上没有什么问题,因为前两排都是独立式的座椅,不管什么身材坐在前面两排都不用拥挤,像我175的身高坐在驾驶位的时候空间绰绰有余,可以很轻松的活动身体,一点拥挤感都没有。不过第三排的空间我觉得就不是特别大,因为每个人的身材都不一样,如果前面的人调整好座位以后,后排的空间坐着就没那么舒适了,坐三个成年人感觉会有些拥挤。后备箱的容量倒是挺大的。满载一家人的情况下也能放很多东西,日常出行没有太大压力。
首先这款别克GL8的动力表现是非常的不错,它搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大马力有237P,而且配备的是 9档手自一体变速箱,最大扭矩有350N?m,最大转速5000,整个动力的表现在日常市区里行驶基本上是没有什么问题,而且车子在上高速的时候整车是特别的稳,满载走大上坡路的时候,油门是需要给到位的。另外别克GL8它的操控性也很好,车子的方向盘并不会因为车身比较大,所以会很难操控,而且车子的刹车也比较的扎实,底盘的调校也很好,在平时驾驶这款车回乡下的时候经过一些崎岖路段时,车子的颠颇幅度是很小的,让我乘坐在车内是可以感到比较的舒适。
至于它的油耗方面我个人觉得是有点偏高了,目前百公里的油耗就是在11.5个油左右,而且有时在市区里遇到塞车的情况下它的油耗表现还会上升,这让我的开销有点大了,记得有一次我还去问了我一个修车的朋友,他和我说可能是因为车子还在磨合期的阶段,所以这段时间它的油耗表现会有点偏高,等磨合期过了就会有所下降。
这款车的车头很饱满,前脸的设计特别的时尚又很经典,首先从侧面看过去别克GL8整体的设计是很修长的,门把手的腰线显得很整齐。尾部挺方正的立体感很好,它不像曲线型的车,这样方正的造型里面后备箱空间很大会更加的实用,而且别克GL8最上面的尾灯很长,晚上点亮的时候特别的漂亮醒目。
别克GL8的内饰设计还是比较的豪华,中控的设计风格也很时尚,而且功能键也都是一目了然实用性特别的高。真皮材质的座椅乘坐起来是非常的舒适,而且主副驾驶位都是可以电动调节,前排还有着加热和通风的功能还是特别不错的。
总的说别克GL8这款车的性价比是很高的,至少在同级别车型里面别克GL8是我最满意的车型,而且当时购车的时候4s店给的优惠幅度也很不错,还赠送了很多的小礼品给我,让我有了一个非常愉快的购车体验。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
Warrior19871122  2023-02-28 13:11:36  发表
购买地点烟台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2022年10月油耗10.7 升/百公里目前行驶1040 公里
【最满意的一点】
1,空间:GL8的空间绝对没得说,可以横向对一下,选车前对比了不少MPV车型,要么头部空间不够,要么腿部空间不足,GL8是MPV里面最能兼顾各区域空间的车型。2,舒适性:GL8深耕MPV几十年,对舒适性的调教还是屈指可数的。3,配置:购车之前对比了其他车型的配置,我买的陆上公务舱智慧尊贵型,28.59W,360影响,自动泊车,主动刹车,车道保持,远程启动,座椅加热通风,自适应巡航等等,这些配置在GL8上只需不到30w,性价比还是比较高的。
【最不满意的一点】
目前还在暖车期,没发现有要吐槽的地方,只是车机系统启动时响应慢一些,但不影响正常使用。
空间:GL8的空间绝对没得说,可以横向对一下,选车前对比了不少MPV车型,要么头部空间不够,要么腿部空间不足,GL8是MPV里面最能兼顾各区域空间的车型,空间算不上最大,但是最能兼顾各区域的车型,无论第二排还是第三排,都能照顾到,没有短板,只要去其他MPV车里坐下,就能感觉到还是GL8空间是最适合自己需求的,刚提车的时候,俩娃把二排座椅放倒当滑梯玩~图中年后返程拉着一家老小,各有其位,我想买MPV的意义也就在于此吧。
驾驶感受:2.0T+48V的动力对于GL8远能满足动力需求的,百公里加速9秒,在路上超个车完全不费力,在高速100迈后段加速动力很充足,底盘扎实,方向盘握感及轻重适中,过弯及并线车身也不会有明显侧倾,虽然是MPV,但还是有操控感的,不会觉得肉或者开船的感觉。
油耗:高速油耗最低跑到8.7个油,平时在市区10.7个油,这个油耗对车重两吨的这么大车,这个油耗挺满意!
外观:23款新改的大嘴中央,很有气势,车头造型比较厚重,腰线及车尾造型均延续以往的风格,中规中矩,车身使用很多镀铬饰条,比较精致!
内饰:内饰用料处于主流水平,中控为搪塑+真皮+塑料三层设计,很有层次感,空调操控为触屏设计,简单明了,重点说一下座椅,买车前试驾时就对GL8座椅留下很深印象,包裹性很强,座垫宽大柔软,很适合长途驾驶,第二排舒适性没得说,属于全车C位,即有空间又有舒适性,第三排空间也可以,座椅舒适性也不弱,适合长时间乘坐,主副驾座椅均带加热通风,第二排有加热功能,月光白氛围灯,晚上开车座舱很温馨,空调带PM2.5过滤功能,守护车内空气洁净!
性价比:所购车型为陆上公务舱智慧尊贵型,指导价28.59万,购车购置税免1.2万,地方汽车消费券5000,置换补贴5000,总共优惠2万,最后29.36万落地,目前还没首保和维修,购车时4S店的销售服务很到位,提车所有手续全部给办齐,对于别克的关怀服务很认可,从安吉星开通到车机操作指导都很到位。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
Sc645200  2023-01-13 22:22:52    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2022年10月油耗10.5 升/百公里目前行驶2300 公里
【最满意的一点】
首先喜欢他的外观设计,挺简单大方的,看着挺漂亮,宽大的格栅配上两侧LED大灯,让前脸看起来挺气派,腰线鲜明流畅,从侧面看也挺好看,但是要说最满意的还是GL8给我的大空间和舒适的出行环境,我从年轻到现在换过不少车,要说舒服还得是GL8,MPV很适合家用和商用,大部分时间还是商用得多,去接客户方便也有牌面,而家人对GL8也很喜欢,长途不管跑多远都不会太累,毕竟第二排可以躺着睡,轮流休息轮流开,上千公里的路程都不惧怕,车内隔音挺好的,高速行驶过程的噪音远比我想象中要小。
【最不满意的一点】
油耗偏高,百公里在10-11左右,高高低低看路况,的确比我预期的要高不少,我还觉得2.0T的9个油差不多了,实际上就没这里理想,现在95好油的价格不低,加满一箱都要600块左右,说不心疼肯定是假的,不过开着GL8都是跑长途多,市区内行驶油耗是高,高速上就相对经济很多。
车内空间用宽敞两字来形容一点都不过分,GL8是标准的七座布局,后排座椅可以放到,挺方便的,内部储物能力还算可以,座椅旁基本都配有杯架,车内环境要多舒服有多舒服,地板非常平整,想进去第三排都非常容易,中间的过道还是很容易走的,车顶足够高,坐进去有点压抑感都没有,而且第三排的腿部空间很富裕,不像别的七座车,那脚根本没法放,整个车的储物空间爱你因为很丰富,门板内侧可以放东西,扶手箱容量也大,后备箱的空间都不小,在第三排没放倒就已经很大了,要是放倒以后起码能增加一般的载物面积,这实用性杠杠的。
GL8驾控感觉还不错,没有很笨重的感觉,油门和刹车都很灵敏,车身虽然大,但对于老司机来说那都不是事,方向盘尺寸合适,转向轻盈,底盘很扎实,只要不是大幅度的过弯,侧倾感就没这么大,整个悬挂的稳定性就很不错。 起步/加速动力:动力中规中矩,2.0T其实日常代步足够了,要想有推背感还差点,不过开着GL8也不可能追求速度,别看车子这么大,有着2.2吨的车重,起步一点也不慢,超车都不马虎,只不过肯定跑不过同样是2.0T的小轿车,开着GL8不是带着一家老小就是客户,安全第一,开快了没必要,动力足够就行了,我对速度也没多高的要求。
油耗没有预期这么省油,本以为2.0T在市区的综合油耗也就9个油左右,实际去到10个油了,差这么一个油,成本就差几毛钱了,虽然买GL8之前也有心理准备,毕竟车重高,油耗高一点也正常,但现在油价贵了,出行成本开始高了以后就心疼了,现在加满一箱95可贵了,不过也就在市区代步会高一点,常常开着GL8跑长途也就8个油左右,在高速上的经济性会高不少。
GL8的外观是越看越耐看,看过别的MPV都知道,大多都是SUV改MPV的设计,唯独就GL8的车身是一直保持的MPV独有的商务车气质,对它印象最深的就是前脸,有大面积类似鱼鳞层装饰,看起来就挺规矩的,整体造型不会太张扬,17寸的多辐条轮圈让侧面看起来非常饱满,白色这颜色也没选错,比棕色要精神一点,不过不太耐脏,得勤快点洗车。
内饰整体看着还挺现代化的,设计上让我感觉就是偏向简约和优雅,豪华感氛围还是有的,车机屏幕尺寸够大,中控的位置也很大气,布局上合理,米白的配色让车内看着非常感觉整洁,心情也愉快一点,用料上也很厚道,有软皮的包裹的位置很多,座椅是真皮的,柔软度和包裹感都没得说,而且目前是新车期间,都没有明显异味,这一点是比较优秀的。
对比过同级别的各个品牌的MPV,GL8的性价比是不低的,有我想要的七座大空间和配置和齐全的驾驶辅助功能,最重要的还是外观是我想要的类型,米白的内饰是我的首选,加上别克这个品牌也是家喻户晓的,质量上肯定值得相信,而且价格上正好在我预算内,提车还时间也快。
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2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型
粉色布艺  2022-12-23 19:10:46    发表
购买地点太原购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗11.3 升/百公里目前行驶2589 公里
【最满意的一点】
购买这台车的人大多数的想法都是和我一样的,就是作为商务用途来使用,偶尔需要借下客户之类的,开这台车毫无疑问要更加有面子一些。对这台车最满意的地方,还是空间方面,因为第二排的空间真的是特别的霸气,如果家客户的时候还用那种小空间的车型,确实是没面子。而且第三排对于身高一米七左右的人来说,坐在后排也不会觉得拥挤,这也是为什么这台车一直以来销量都比较好的原因。
【最不满意的一点】
有这优势就必然有弊端,这台车空间大,但是相比较来说,油耗确实要高不少。而且因为加油比较讲究,所以一直加的都是95,在城里面开的话,一公里差不多要九毛钱左右了,在高速的话也要八毛钱。所以油耗的确是令人不太满意的一点。很多人劝我,既然买了这台车,就不要太在乎油耗,但是其实我感觉这一点还是要注意的,毕竟谁家的钱都不是大风刮来的。
购买这台车,大部分人都是为了空间去的,我也不例外,这台车的第二排空间真的是太大了。我本身的身高不算高,一米七,坐在第二排,把座椅调整到最下方温的位置,基本上可以躺在中间了,特别的轻松,而且坐姿特别的舒服。因此,出去接人的时候开这台车,感觉很有面子,偏商务风格的车型空间有了优势,自然就有了购买的理由。当然,后备箱的空间不算特别大,不过这台车的后备箱基本上也是放放行李箱也就够了,不会放什么杂物的。
自己平常开这台车的机会不算很多,大多数时间都是司机在开,当然,我自己也开过一段时间,感觉驾驶感受挺好的,虽然说车子比较大,但是没有笨重的感觉。掉头之类的感觉比别的车要多半圈的样子,所以说这台车的大还是在这里有所体现的。动力什么的是不用担心的,他的发动机动力很足,而且在满载的情况下爬坡之类的也特别的轻松,司机和我说这台车还是很好开的,我自己感觉也是挺不错的。
车子大了,不可避免的问题就是整体的油耗比较高,所以说我认为他最大的弊端就是油耗太高了。但是商务车油耗高也是不可避免的事情,而且有的时候出去接人之类的,不能因为油耗这些事情来耽搁,只是从我自己用车的角度来说,肯定是要高一些的。我的老车是一台1.5升自然吸气发动机的车型,平均一公里也就是五毛钱到六毛钱之间。
别克GL8的外观绝对是同级车型中最好看的之一,他的外观设计的比较有层次感,而且不会显得特别臃肿。当时也对比过奥德赛等几款车型,感觉还是这台车的外观要更加好看一些,而且辨识度也很高。不过,尾部的设计并不是特别的好看,可能是为了后备箱的空间着想吧!最关键是在路上见到他的机会也比较大,所以说考虑到后期的保养成本之类的以及维修成本之类的,也还是GL8比较划算。
内饰称不上豪华,但是很多人买这台车都是自己改装的,我倒是没有改装,因为我觉得原车的话,其实就安全性以及整体性来说要更好一些。车子的座椅材质舒适,而且车内的整体布局合理,用料方面也做得比较考究。我选择的是高配版本的,所以相对来说不会有那种廉价感,哪怕是有塑料的地方,整体的设计依旧是能看得出几分水平的。
市面上同级别的车型很多,而且MPV车型也不少,但是这台车依旧能够占据同行业的半壁江山,还是有他的理由的。其中的一大理由就是这台车的性价比高,你空间比我大的价格比我贵,你价格比我贵的性价比没我高,你各方面都强的,我这是合资车。所以这么算下来,这台车的性价比可以说有些笑傲群雄的感觉了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。