五菱缤果Pro A0级纯电小车

空间是这次升级的最大变化。车身尺寸4050×1758×1580mm，轴距2560mm，尺寸介于缤果与缤果S之间。从之前的四座升级为五门五座布局，空间得房率达到84.8%。后备箱采用下沉式设计，放倒后排可扩展至1370L，还新增了30L前备厢，放些零碎物品挺方便。全车分布25处储物空间。

动力和续航给了两种选择。 搭载65kW前置单电机，最高车速130km/h。电池分31.9kWh和37.9kWh两种容量，对应CLTC续航330km和403km。403km版本支持3C快充，15分钟可将电量从30%充至80%。全系标配3.3kW对外放电，露营时给电器供电比较实用。

配置方面以实用为主。 内饰配备8.88英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏，搭载Ling OS灵语车机系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar和CarLink三种手机互联。全系标配车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、上坡辅助。高配车型增加360度全景影像和前排侧气囊。车身采用三纵九横五环笼式结构，高强钢占比72%，25处关键位置使用1500MPa热成型钢。安全方面还有不少贴心细节：美甲友好车窗按键、带排水功能的门板雨伞槽、6300K专业色温LED补光灯遮阳板。旗舰款可选装2000元的“智能升级包”，包含AEB自动紧急制动和智能泊车辅助。

缤果Pro就是把钱花在了空间、续航和快充这些实在的地方。如果主要是在市区通勤、接送孩子，想要一台五座实用、充电快、用车成本低的小车，这台车值得看看。