主营品牌
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本田
基本参数
厂商 |
广汽本田 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.04 |
最大功率(kW) |
134 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
发动机 |
1.5T 182马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4689*1802*1415 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.28 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1415 |
轴距(mm) |
2735 |
前轮距(mm) |
1547 |
后轮距(mm) |
1575 |
接近角(°) |
14 |
离去角(°) |
19 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
47 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1375 |
最大满载质量(kg) |
1825 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
10.3 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
182 |
最大功率(kW) |
134 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
最大扭矩转速(rpm) |
1700-4500 |
最大净功率(kW) |
134 |
发动机特有技术 |
VTEC |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/50 R17 |
后轮胎规格 |
215/50 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
外观颜值高,时尚运动非常适合年轻人开。动力强劲,182P马力起步加速有推背感,日常开绰绰有余。质量可靠,15000公里除了换油水和空调滤芯以外没有任何维修换件。
【最不满意的一点】
不给配驻车雷达真让人无语,倒车影像显示清晰度很一般,很多极限的情况没有雷达都有点不敢操作,关键这个东西成本很低,不知道为啥只有顶配才有。噪音可以说是本田车的通病,型格也是一样,高转速的发动机噪声,胎噪,风噪不绝于耳。
【空间】
空间在同级别算挺大的,坐姿有点低,但头部和腿部空间还不错。我身高173,坐到后排腿部空间还有接近2拳,只要身材不是特高特重这个空间都很轻松。
【动力】
动力足,车身重心低,过弯侧向支撑性强,变速箱换挡也很平顺,除了噪音有点大以外,其它驾驶感觉都很棒。
【操控】
【油耗】
刚提车油耗基本是10升以上,跑了几次高速后掉到了8升左右,目前开了15000公里,上下班代步跑市区的时间比较多,平均油耗7.4升,算比较省油的。
高速油耗:高速平均时速100km/h,油耗在6升左右,如果跑限速在100左右的高速,油耗能轻松到6升以下,5.5升我都开出来过。
【舒适性】
【外观】
当时比较纠结到底是买领先版还是幻夜科技版,幻夜科技版要贵几千,但是多个帅气的外观套件,这个小鸭翼真的是让我欲罢不能,17寸的轮毂颜值也16寸的高很多,黑色的门把手和耳朵也确实更有运动气息,但从外观来讲这个钱花的很值。
【内饰】
内饰看起来比较朴素,同级别的合资车也都差不多少,真皮的方向盘手感比塑料的好很多,皮织混搭的座椅我刚提车就行重新去美容店包过的,但朋友劝我过了夏天再看要不要改,在没有座椅通风的情况下,夏天这种织布坐垫比全皮的透气,坐起来要舒服很多,屁股也不会打湿。
【性价比】
买型格的价格我满意,它的外观我也满意,动力我也满意,质量可靠性我也满意,保养、油费也足够低,家用、上班代步再合适不过,性价比很不错。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 雅安 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游銆�跑长途 |
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【最满意的一点】
本来没有计划买车,但是无意间去店里看了下这款幻夜的,无形中就爱上了,就决定买一辆属于人生中第一辆车,就对比了几款别的品牌的,但是最终还是觉得这款车最好,不光外观很酷,它的外观给我的感觉是特别的沉稳,以及车内内饰造型也很漂亮,车内的做工很细,给人一种很精致的感觉,坐垫的舒适感,以及开车时的驾驶感。都令我满意
【最不满意的一点】
用车大体上的感受来说,目前没有不满意的地方,我都挺满意的,
【空间】
空间:我人生中的第一辆车,肯定是要带着家人或者跟朋友一起出去玩的,所以这款车的空间对我来说足够了,可以放很多东西,偶尔带我媳妇外出郊游,她会带很多野餐用的东西桌子以及折叠凳子和一些行李,我就是觉得它的空间特别大,所以随随便便带媳妇朋友些一起游玩,空间足以证明,很宽敞,我很满意
☆ 空间设计亮点:前排车内的地方还留了空间,方便开车时候口渴了可以放杯子在那里,还可以放香薰,这点很赞
【动力】
动力:我有点偏胖型,这款车,乘坐上去完全感受不到挤压感,我很满意,偶尔跑高速去周边玩,长途的时候,加油以及踩刹车的时候没有挫顿感,这一点我很满意,手感也很不错,关键是车还带有全适应巡航系统特别科技感满满当当的,整体上来说,我还是特别的满意
方向盘轻重:方向盘转弯的时候也很适中,不存在太重或者太轻不习惯,这款车的方向盘个人觉得就比较合适自己。
【操控】
【油耗】
油耗:买车之后,基本上都是带着媳妇出去游玩,或者或者跟朋友约到一起去钓鱼,没有特别的去磨合这个车,跑高速的时候,在开空调的情况下油耗在6个油左右。很省油,在市区去办事情的话。堵车情况下油耗在7.5左右,整体上来说,是一款省油的车。
【舒适性】
【外观】
外观:对于我来说,我比较颜值主义,这款车的颜值个人觉得很高,特别的有造型,从车呢整个外观来看,显得不光酷感十足,又特别运动型,从远处看就给我一种流利风感
车头造型:引擎盖的弧度有型,大气,车灯飒飒有神
车尾造型:从车尾来看,它的尾灯和排气孔深得我心,从远看,车尾的造型就属于气势十足的,很喜欢
【内饰】
内饰:我自己挺喜欢这款车的内饰的
内饰用料:颜色搭配我很喜欢,材质摸起来很舒服,很有质感
座椅舒适性:内饰座位呢包裹性很强,开车的时候,我腿长,踩油门刹车的时候,舒展性很好,座位头部位置也不会感觉到脖子酸,就座位上来说,设计的很好很舒适
【性价比】
性价比:我当时买这款车的时候,恰好赶上店里搞活动,销售给我了优惠价,不光从价格上来说我很满意,而且售后服务也特别好,比较专业化,让我省了不少心,很满意
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |
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2023款 240TURBO CVT幻夜?科技版
逢三分笑80 2023-12-03 13:06:08
鍙戣〃 【最满意的一点】
最喜欢的就是外观,有一定的创新感,看起来挺重工的,前面的进气格栅会更加的有特色,不是那种传统的框边处理,看起来更加的重工一些,挺符合它整体给人的气势感的。
【最不满意的一点】
买车的时候预算不太到位,但超出的价位也不是很高,所以我们两口的一致决定还是入手这辆型格,毕竟它的配置挺好的,只能在其他方面减少预算了。
【空间】
现在我们是一家四口人在用车,平常就是我跟我老婆还有两个小孩儿,小孩儿现在都在上小学,对空间的需求也不会高到哪儿去,平常出行的时候也是坐到后边儿,空间挺合适的,伸展无任何的压力,而且我也在后边儿感受了一下,对成年人来说也是不存在影响的。
【动力】
我老婆胆子比较小,但是有了倒车影像系统之后她的车技也得到了明显的提升,平常周末我在家休息,她出去跟小姐妹聚会的时候都是自己一个人开车出去,我也比较放心,而且它是能够进行并线辅助的,也配有卫星导航系统,提前就可以了解所有的路况,这样也可以使她做到心中有数,我也更加的轻松一点。
【操控】
【油耗】
到现在使用了也有两个月的时长了,利用的里程数也是比较到位的了,一直都在频繁的去使用,家里面也就这一辆车,自己在这期间也是做了很多的调整,改掉了很多的开车坏习惯,所以它的油耗也就变得逐步的稳定,并且整体的数值也越来越低了。
【舒适性】
【外观】
外观多种颜色,深浅不一,我当时也是纠结了一段时间呢,因为每种颜色跟这个体型搭配着看起来都非常的得当,前面的进气格栅设计的也是蛮有特色的,它不是那种很传统的设计,跟其他的车子都不太一样,内部的中网看起来也会更加的重工一点,挺符合我的审美的,而且它的腰线也很有特色,层层递进又有立体感,这搁谁谁不喜欢呀!
【内饰】
中控好看又好用,语音识别可以控制多媒体,导航,电话,空调和天窗五项功能,具备的十分全面,而且它的细节化处理也不错,挺精致的,车子的前排还可以给手机进行无线充电,从来没有用过无线充电器,买了车之后还能感受一下。
【性价比】
当时买车的时候预算就是10多万块钱,结果它的裸车价位就已经高出了2万块,还不算其他的手续费用以及保险费用,虽然我们家有一定的经济底蕴,但想着把钱花在孩子身上,结果买车超出了预算之后就只能在其他方面进行减少预算了。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | 购物銆�接送小孩銆�自驾游 |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1900 鍏噷 |
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【最满意的一点】
运动的驾驶模式是我以前从来没有体验过的,以前的车子在这方面做的并不是很精确,操控的时候手感也就平平无奇,只有在型格的身上才找到了我想要的那种状态和节奏。
【最不满意的一点】
首先就是空间上会有一些不适,因为以前开的一直是中型SUV,猛然间换了中型车哪儿哪儿都会觉得有一些变小,但并不影响身体的舒展,其次就是我跟我老婆对她的外观有一些分歧,她觉得有一点过于强势。
【空间】
这是我们家的第二辆车,之前那辆老车它是中型SUV,使用的时候空间挺合适,但由于各项功能都跟不上步伐了所以就换了这辆型格,空间差距确实是会有一些明显,毕竟它只是中型车,所以现阶段利用的过程中还是会有一些不适感。
【动力】
操控起来难度不高,它拥有运动的驾驶模式,手感会更加的灵活,更加的轻松,确实是挺配的上“运动”二字的,而且还有全速自适应巡航系统,也是目前比较先进,能起到一定协助作用的,整体的驾驶感受都能够得到一定的满足
【操控】
【油耗】
买了车之后我用车情况还是挺肆无忌惮的,并没有特别的去注重和磨合,因为有些情况是避免不了的,工作上出差那你肯定是得开着自己车子去,家里有啥事情也得开着车子去办,根本不是自己可以控制的,就是在这种多样化利用的情况下,油耗却出奇的稳定,让我觉得挺惊喜的
【舒适性】
【外观】
虽然外观也挺受欢迎的,但是跟我老婆有一些分歧,毕竟男女看啥东西审美都不一致,我就喜欢这种气势足的,她会觉得过于的男性化,但这也不算是车子的问题吧,到现在我也不服输,反正我就很喜欢型格的设计。
【内饰】
我自己挺喜欢这个内饰的,首先映入眼帘的就是这个中控,它设计的就是超薄的那种感觉,可精致了,操控的时候就特别的有成就感,而且尺寸也挺大的,左边的液晶仪表盘给人的感觉也是一样的,挺大的,而且两个都是内嵌式的设计,感觉这种被包裹性的设计光看起来就非常的有安全感,操控的时候也更有触感
【性价比】
价格确实是不贵,感觉这个品牌它的每个系列的车子都是挺平价的,而且功能又不差,好多功能都是20多万的车子才会配置的,但是在她身上十多万的价格就能够完全具备,操控的时候感觉挺顺手的,而且售后也有着比较专业的服务队伍,如果真的出现问题的话可以得到一对一的解决,我感觉还挺省心的
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 石家庄 | 璐溅鐩殑 | 购物銆�接送小孩銆�自驾游 |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 8.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2089 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
被动行人保护 |
● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
可变转向比 |
● |
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Honda SENSING
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 前排
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● Honda Connect
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 皮/织物混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
外观颜值高,时尚运动非常适合年轻人开。动力强劲,182P马力起步加速有推背感,日常开绰绰有余。质量可靠,15000公里除了换油水和空调滤芯以外没有任何维修换件。
【最不满意的一点】
不给配驻车雷达真让人无语,倒车影像显示清晰度很一般,很多极限的情况没有雷达都有点不敢操作,关键这个东西成本很低,不知道为啥只有顶配才有。噪音可以说是本田车的通病,型格也是一样,高转速的发动机噪声,胎噪,风噪不绝于耳。
【空间】
空间在同级别算挺大的,坐姿有点低,但头部和腿部空间还不错。我身高173,坐到后排腿部空间还有接近2拳,只要身材不是特高特重这个空间都很轻松。
【动力】
动力足,车身重心低,过弯侧向支撑性强,变速箱换挡也很平顺,除了噪音有点大以外,其它驾驶感觉都很棒。
【操控】
【油耗】
刚提车油耗基本是10升以上,跑了几次高速后掉到了8升左右,目前开了15000公里,上下班代步跑市区的时间比较多,平均油耗7.4升,算比较省油的。
高速油耗:高速平均时速100km/h,油耗在6升左右,如果跑限速在100左右的高速,油耗能轻松到6升以下,5.5升我都开出来过。
【舒适性】
【外观】
当时比较纠结到底是买领先版还是幻夜科技版,幻夜科技版要贵几千,但是多个帅气的外观套件,这个小鸭翼真的是让我欲罢不能,17寸的轮毂颜值也16寸的高很多,黑色的门把手和耳朵也确实更有运动气息,但从外观来讲这个钱花的很值。
【内饰】
内饰看起来比较朴素,同级别的合资车也都差不多少,真皮的方向盘手感比塑料的好很多,皮织混搭的座椅我刚提车就行重新去美容店包过的,但朋友劝我过了夏天再看要不要改,在没有座椅通风的情况下,夏天这种织布坐垫比全皮的透气,坐起来要舒服很多,屁股也不会打湿。
【性价比】
买型格的价格我满意,它的外观我也满意,动力我也满意,质量可靠性我也满意,保养、油费也足够低,家用、上班代步再合适不过,性价比很不错。
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璐拱鏃堕棿 | 2023年5月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 15200 鍏噷 |
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本来没有计划买车,但是无意间去店里看了下这款幻夜的,无形中就爱上了,就决定买一辆属于人生中第一辆车,就对比了几款别的品牌的,但是最终还是觉得这款车最好,不光外观很酷,它的外观给我的感觉是特别的沉稳,以及车内内饰造型也很漂亮,车内的做工很细,给人一种很精致的感觉,坐垫的舒适感,以及开车时的驾驶感。都令我满意
【最不满意的一点】
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【空间】
空间:我人生中的第一辆车,肯定是要带着家人或者跟朋友一起出去玩的,所以这款车的空间对我来说足够了,可以放很多东西,偶尔带我媳妇外出郊游,她会带很多野餐用的东西桌子以及折叠凳子和一些行李,我就是觉得它的空间特别大,所以随随便便带媳妇朋友些一起游玩,空间足以证明,很宽敞,我很满意
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动力:我有点偏胖型,这款车,乘坐上去完全感受不到挤压感,我很满意,偶尔跑高速去周边玩,长途的时候,加油以及踩刹车的时候没有挫顿感,这一点我很满意,手感也很不错,关键是车还带有全适应巡航系统特别科技感满满当当的,整体上来说,我还是特别的满意
方向盘轻重:方向盘转弯的时候也很适中,不存在太重或者太轻不习惯,这款车的方向盘个人觉得就比较合适自己。
【操控】
【油耗】
油耗:买车之后,基本上都是带着媳妇出去游玩,或者或者跟朋友约到一起去钓鱼,没有特别的去磨合这个车,跑高速的时候,在开空调的情况下油耗在6个油左右。很省油,在市区去办事情的话。堵车情况下油耗在7.5左右,整体上来说,是一款省油的车。
【舒适性】
【外观】
外观:对于我来说,我比较颜值主义,这款车的颜值个人觉得很高,特别的有造型,从车呢整个外观来看,显得不光酷感十足,又特别运动型,从远处看就给我一种流利风感
车头造型:引擎盖的弧度有型,大气,车灯飒飒有神
车尾造型:从车尾来看,它的尾灯和排气孔深得我心,从远看,车尾的造型就属于气势十足的,很喜欢
【内饰】
内饰:我自己挺喜欢这款车的内饰的
内饰用料:颜色搭配我很喜欢,材质摸起来很舒服,很有质感
座椅舒适性:内饰座位呢包裹性很强,开车的时候,我腿长,踩油门刹车的时候,舒展性很好,座位头部位置也不会感觉到脖子酸,就座位上来说,设计的很好很舒适
【性价比】
性价比:我当时买这款车的时候,恰好赶上店里搞活动,销售给我了优惠价,不光从价格上来说我很满意,而且售后服务也特别好,比较专业化,让我省了不少心,很满意
【为什么最终选择这款车】
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2023款 240TURBO CVT幻夜?科技版
逢三分笑80 2023-12-03 13:06:08
鍙戣〃 【最满意的一点】
最喜欢的就是外观,有一定的创新感,看起来挺重工的,前面的进气格栅会更加的有特色,不是那种传统的框边处理,看起来更加的重工一些,挺符合它整体给人的气势感的。
【最不满意的一点】
买车的时候预算不太到位,但超出的价位也不是很高,所以我们两口的一致决定还是入手这辆型格,毕竟它的配置挺好的,只能在其他方面减少预算了。
【空间】
现在我们是一家四口人在用车,平常就是我跟我老婆还有两个小孩儿,小孩儿现在都在上小学,对空间的需求也不会高到哪儿去,平常出行的时候也是坐到后边儿,空间挺合适的,伸展无任何的压力,而且我也在后边儿感受了一下,对成年人来说也是不存在影响的。
【动力】
我老婆胆子比较小,但是有了倒车影像系统之后她的车技也得到了明显的提升,平常周末我在家休息,她出去跟小姐妹聚会的时候都是自己一个人开车出去,我也比较放心,而且它是能够进行并线辅助的,也配有卫星导航系统,提前就可以了解所有的路况,这样也可以使她做到心中有数,我也更加的轻松一点。
【操控】
【油耗】
到现在使用了也有两个月的时长了,利用的里程数也是比较到位的了,一直都在频繁的去使用,家里面也就这一辆车,自己在这期间也是做了很多的调整,改掉了很多的开车坏习惯,所以它的油耗也就变得逐步的稳定,并且整体的数值也越来越低了。
【舒适性】
【外观】
外观多种颜色,深浅不一,我当时也是纠结了一段时间呢,因为每种颜色跟这个体型搭配着看起来都非常的得当,前面的进气格栅设计的也是蛮有特色的,它不是那种很传统的设计,跟其他的车子都不太一样,内部的中网看起来也会更加的重工一点,挺符合我的审美的,而且它的腰线也很有特色,层层递进又有立体感,这搁谁谁不喜欢呀!
【内饰】
中控好看又好用,语音识别可以控制多媒体,导航,电话,空调和天窗五项功能,具备的十分全面,而且它的细节化处理也不错,挺精致的,车子的前排还可以给手机进行无线充电,从来没有用过无线充电器,买了车之后还能感受一下。
【性价比】
当时买车的时候预算就是10多万块钱,结果它的裸车价位就已经高出了2万块,还不算其他的手续费用以及保险费用,虽然我们家有一定的经济底蕴,但想着把钱花在孩子身上,结果买车超出了预算之后就只能在其他方面进行减少预算了。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1900 鍏噷 |
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【最满意的一点】
运动的驾驶模式是我以前从来没有体验过的,以前的车子在这方面做的并不是很精确,操控的时候手感也就平平无奇,只有在型格的身上才找到了我想要的那种状态和节奏。
【最不满意的一点】
首先就是空间上会有一些不适,因为以前开的一直是中型SUV,猛然间换了中型车哪儿哪儿都会觉得有一些变小,但并不影响身体的舒展,其次就是我跟我老婆对她的外观有一些分歧,她觉得有一点过于强势。
【空间】
这是我们家的第二辆车,之前那辆老车它是中型SUV,使用的时候空间挺合适,但由于各项功能都跟不上步伐了所以就换了这辆型格,空间差距确实是会有一些明显,毕竟它只是中型车,所以现阶段利用的过程中还是会有一些不适感。
【动力】
操控起来难度不高,它拥有运动的驾驶模式,手感会更加的灵活,更加的轻松,确实是挺配的上“运动”二字的,而且还有全速自适应巡航系统,也是目前比较先进,能起到一定协助作用的,整体的驾驶感受都能够得到一定的满足
【操控】
【油耗】
买了车之后我用车情况还是挺肆无忌惮的,并没有特别的去注重和磨合,因为有些情况是避免不了的,工作上出差那你肯定是得开着自己车子去,家里有啥事情也得开着车子去办,根本不是自己可以控制的,就是在这种多样化利用的情况下,油耗却出奇的稳定,让我觉得挺惊喜的
【舒适性】
【外观】
虽然外观也挺受欢迎的,但是跟我老婆有一些分歧,毕竟男女看啥东西审美都不一致,我就喜欢这种气势足的,她会觉得过于的男性化,但这也不算是车子的问题吧,到现在我也不服输,反正我就很喜欢型格的设计。
【内饰】
我自己挺喜欢这个内饰的,首先映入眼帘的就是这个中控,它设计的就是超薄的那种感觉,可精致了,操控的时候就特别的有成就感,而且尺寸也挺大的,左边的液晶仪表盘给人的感觉也是一样的,挺大的,而且两个都是内嵌式的设计,感觉这种被包裹性的设计光看起来就非常的有安全感,操控的时候也更有触感
【性价比】
价格确实是不贵,感觉这个品牌它的每个系列的车子都是挺平价的,而且功能又不差,好多功能都是20多万的车子才会配置的,但是在她身上十多万的价格就能够完全具备,操控的时候感觉挺顺手的,而且售后也有着比较专业的服务队伍,如果真的出现问题的话可以得到一对一的解决,我感觉还挺省心的
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 8.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2089 鍏噷 |
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