-
9.99 万 3.00 万
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13.98 万 4.00 万
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14.59 万 4.00 万
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18.58 万 4.00 万
-
18.59 万 4.00 万
厂商 | 广汽本田 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.01 | 最大功率(kW) | 141 |
最大扭矩(N·m) | 260 | 发动机 | 1.5T 192马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4980*1862*1449 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 186 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.60 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2830 |
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前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1620 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 56 | 后备厢容积(L) | 575 |
整备质量(kg) | 1515 | 最大满载质量(kg) | 2030 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.6 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 192 | 最大功率(kW) | 141 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 260 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 最大净功率(kW) | 141 |
发动机特有技术 | VTEC | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R17 |
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后轮胎规格 | 225/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是性价比很高啦~
1.选车理由:
女生自用,预算18 玩以内,目前阶段感觉新能源电动车还是不太成熟,特斯拉又太贵了,看了很多车,国产的红旗 HS 、领克 感觉不是很适合女生开,BBA 入门系列感觉又看不上,感觉也不是很有面子。就干脆买个别的品牌燃油车先开着,
之前也纠结凯美瑞,但感觉凯美瑞心宽还是有点丑(女生颜控哈哈哈)还是选择了年轻一点的雅阁。个人感觉挺好看的
2.费用清单
上海广汽本田 4S 店
2025 款雅阁豪华版,燃油
指导价 197800
现金优惠 52500
裸车价 145300
保险 5500
税 13000
上牌 200,全款落地 16万5千元。
赠品:脚垫
对比了好几天,发现这个价格已经很可以了,想年前就定了,后面涨价还是降价就不管了。
3.提车
花了点钱找专业帮提车的帮我验车,这个流程很简单,自己验也可以,但我想求个放心。除了新车放在外面有点灰以外,别的没啥问题。很满意
4.新车初体验
外观:年轻,经典,反正比合资那几个对手是这样。
内饰方面,个人觉得是简约风,但也不算简陋,第一辆车足够了。
动力:女生好像不懂这个,踩油门能走不就行了吗?哈哈哈,而且也不敢开快,没啥经验。
油耗方面:新手女司机不太懂,市区堵车 11 个也正常吧,看网上说速度快点挺省油的,不过不是很在意油耗。
不满意的地方:
座椅有点硬,不是真皮的有点介意,但还好,争取努力工作过两天换车!然后网上吐槽很多的大灯不亮,我认真研究了下,发现晚上开车确实有点暗,在纠结要不要改装。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆确实有点薄,听说黑色更容易有划痕,落灰啥的,考虑贴个车衣
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购买地点 | 清远 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3453 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
雅阁动力表现出色,操控稳定,驾驶感强。空间宽敞,乘坐舒适,适合家用和商务出行。油耗经济,后期使用成本低。内饰质感与科技配置不断升级,整体品质可靠,性价比高。
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【最不满意的一点】 | |||||
科技配置不足:与同级别的竞争对手相比,在一些高科技配置和豪华配置上不够丰富。-车身漆面较薄:车漆比较薄,容易出现划痕。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意车的动力,行驶质感,车内空间也比较不错,内饰走的简洁风,还有最喜欢的美规灯,车头够长,够气派,不愧是B级车的标杆。再说几个不错的让人满意的小点。
1、内置ETC很好用,秒抬杆,还有语音播报,方便又好用,还不用贴个黑盒子。
2、后排扶手够大够气派,扶手放下来,后排一座,舒适度很好。
3、雅阁的空调确实给力,夏天只开过25°,其他车友都笑说,25度都冻感冒了。哈哈。
4、中央旋钮还是比较美观的,可以快速进入自己设置的条件。后排有个伸进去后备箱的小通道,这个给个好评。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、底盘确实有点偏低了,整体车身偏长,4980的规格,要是能再短点就好了,方向盘稍微大了一些。
2、隔音降噪就不说了,不是本田的强项。
3、车漆是真的薄,对比其他车,确实不够。路过树枝划一下,就有明显痕迹了,没办法。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.选车理由:
想买的是家里第一辆车,普通家庭,预算十五六万左右,定位就是家用车,作为家里第一辆车,还是求稳,新能源这种技术还有待验证的就不考虑了,看了很多车型,国产的,合资的都看了,还是偏向省油省心久经时间考验的合资车,销量也不能低,怕过两年就倒闭或者退出中国了。
后来一直在 2025 新款 雅阁和大众新款帕萨特 Pro 中纠结,最后还是选择了最具性价比也更省心一点的本田雅阁。虽然有人吐槽新款雅阁外观难看,但是外观这东西见仁见智吧,我觉得挺经典复古的感觉。
由于是家里第一辆车,所以之前没怎么开过车,试驾感觉雅阁空间很宽敞,后备箱也很大。动力比较平顺,全系标配 HUD 这个功能我很喜欢,感觉很实用。
2.费用清单
做了好久的买车攻略,最终决定在上海 4S 店渠道帮提。
我想买的是2025 款雅阁豪华版,燃油,指导价 197800,现金优惠 52500,裸车价 145300,保险 5500 元,税 13000 元,上牌 200,全款落地 16万 4 千元。因为价格很优惠所以没送什么东西,只有一次免费洗车和一次免费保养。但只要优惠也很满意,毕竟 4s 店送的东西很多东西都一般,我想自己买更好的。
3.提车验车
这个流程很简单,我找的帮提,验车耶自己在网上做了攻略,仔细看看车身有没有划痕,轮胎、玻璃生产日期,公里数啥的。
3.提车验车
这个流程很简单,我找的帮提,验车耶自己在网上做了攻略,仔细看看车身有没有划痕,轮胎、玻璃生产日期,公里数啥的。不过上保险上临牌还是有点费时间的,建议早去。
4.新车初体验
因为买之前去店里看过很多次了,但是新车确实是新车,哪哪都新,哈哈哈。
外观这东西见仁见智,我觉得挺好看,经典复古的段子感觉。
内饰比较简单,耐看,虽然不是很豪华但作为家用车也够用了,买日系车看中的本来就不是豪华,而是耐用省心。
可能之前没怎么开过车,动力各方面都很满意,也感觉很平顺,挂上 S 档,油门响应很快,加速也快了很多。
油耗方面,市区堵车燃油车肯定都很费油,百公里 10L 很正常,只要速度提上来,或者高速,只有 6-7 个油,作为燃油车还是比较满意的。
不满意的点就是日系车配置确实有点低,虽然现在价格便宜了,虽然后期加装也不算贵,但还是希望能加些配置,最后建议预算充足的加上座椅通风加热和腰托的功能,非常实用!
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【最不满意的一点】 | |||||
配置一般,雷达 360 都没有,座椅通风加热也不能选装,必须买高配
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购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 30 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
黑色外形,大气、帅!!
另外,本田的L2谁用谁香[赞R]
操作性:油门的灵敏度还是刹车的跟脚性都不错
外观真的很帅气,大大方方的,路上也经常见到同款车,蛮喜欢的,空间很大,对新手来说动力戳戳有余,加速很直线,本人只跑过市区,30-50码,隔音效果很OK,整个车开起来真的很丝滑。
雅阁标配的抬头显示对于新手来说很实用,去哪都靠导航,不用分心去看屏幕,去看手机,比较安#全。语音唤醒功能也很实用,也不用去点屏幕啥的。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄日系老传统了,还有噪音问题
只能自己适应。
中控异响
过减速带时避震有点硬,
座椅没通风,夏天车放在太阳底下晒,刚启动那段时间后背不太舒服。
如果可以搭配360,对新手来讲就非常友好。不过这个价格也不能要求太多。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
复古造型,低趴身型,长期的口碑,舒适的空间,油耗节能,维修方便,能喝92的油,地球梦发动机,平稳舒适的驾驶体验,最为关键20w的雅阁我置之不理,15w的雅阁沉稳大气。
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【最不满意的一点】 | |||||
漆真薄,噪音还是有点,启动时有点轻微晃动,堵车时油耗还是有点高。
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购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 760 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车是2024.03.28提的,黑色豪华版本!个人对它最满意的应该是它外观帅酷,开着沉稳,车内饰却又比较年轻化,智能车机,多色氛围灯,自动雨刷,自动大灯,自动空调,语音系统等等,都是我那辆旧车无法对比的。可能跟有些智能汽车没法比,但对于我来说,够用就行!人无完人,车无完车!!!
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【最不满意的一点】 | |||||
个人对它最不满意的应该就是起步动力有点勉强,发动机声音却有点偏大。另一个就是倒车影像真的好失望,原厂的摄像头居然不是高清夜视,晚上没有路灯的地方停车看不清楚,下雨天的晚上更跟瞎了一样,好难过!还说不能更换!那么只能将就着用了!
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
开始就没考虑新能源,20多年驾龄接受不了没有机械素质的车,看了蒙迪欧,标致508,迈腾330,最后综合考虑选了雅阁,还是挺满意
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【最不满意的一点】 | |||||
三个月了,车内甲醛还是臭,恼火,可能开得少,透风时间少,但是也不至于这么恼火,还有就是副驾驶AB柱异响,但是拍两下又好了,多半卡子松动,最严重方向机异响,低速行驶,比如倒车方向机下端,卡卡卡的响,好烦躁!!
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购买地点 | 防城港 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
雅阁优惠挺多的,日系车确实它的保
值率很高,所以它的优惠就少,但现在它能够
有更多优惠也有更多的配置。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音比较差的,跑高速的时候,它的风噪声
比较的明显。跑市区的话还好一点,没有那么大的风噪的声音。底盘调教不行,十几万的车,倒车雷达,胎压监测都没有。
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是空间和油耗了,这车的造型也不错,个人很喜欢这种复古的风格,觉得比十代的好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是座椅,太硬了。坐得我屁股疼。另外,豪华版的轮毂也不咋好看。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊 |
被动行人保护 | ● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
车内摄像头数量 | ● 1个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● Honda Connect 4.0 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
仪表盘屏幕材质 | ● TFT | HUD抬头数字显示 | ● |
HUD抬头尺寸 | ● 11.5英寸 | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
ETC装置 | ● | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是性价比很高啦~
1.选车理由:
女生自用,预算18 玩以内,目前阶段感觉新能源电动车还是不太成熟,特斯拉又太贵了,看了很多车,国产的红旗 HS 、领克 感觉不是很适合女生开,BBA 入门系列感觉又看不上,感觉也不是很有面子。就干脆买个别的品牌燃油车先开着,
之前也纠结凯美瑞,但感觉凯美瑞心宽还是有点丑(女生颜控哈哈哈)还是选择了年轻一点的雅阁。个人感觉挺好看的
2.费用清单
上海广汽本田 4S 店
2025 款雅阁豪华版,燃油
指导价 197800
现金优惠 52500
裸车价 145300
保险 5500
税 13000
上牌 200,全款落地 16万5千元。
赠品:脚垫
对比了好几天,发现这个价格已经很可以了,想年前就定了,后面涨价还是降价就不管了。
3.提车
花了点钱找专业帮提车的帮我验车,这个流程很简单,自己验也可以,但我想求个放心。除了新车放在外面有点灰以外,别的没啥问题。很满意
4.新车初体验
外观:年轻,经典,反正比合资那几个对手是这样。
内饰方面,个人觉得是简约风,但也不算简陋,第一辆车足够了。
动力:女生好像不懂这个,踩油门能走不就行了吗?哈哈哈,而且也不敢开快,没啥经验。
油耗方面:新手女司机不太懂,市区堵车 11 个也正常吧,看网上说速度快点挺省油的,不过不是很在意油耗。
不满意的地方:
座椅有点硬,不是真皮的有点介意,但还好,争取努力工作过两天换车!然后网上吐槽很多的大灯不亮,我认真研究了下,发现晚上开车确实有点暗,在纠结要不要改装。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆确实有点薄,听说黑色更容易有划痕,落灰啥的,考虑贴个车衣
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 清远 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3453 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
雅阁动力表现出色,操控稳定,驾驶感强。空间宽敞,乘坐舒适,适合家用和商务出行。油耗经济,后期使用成本低。内饰质感与科技配置不断升级,整体品质可靠,性价比高。
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【最不满意的一点】 | |||||
科技配置不足:与同级别的竞争对手相比,在一些高科技配置和豪华配置上不够丰富。-车身漆面较薄:车漆比较薄,容易出现划痕。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意车的动力,行驶质感,车内空间也比较不错,内饰走的简洁风,还有最喜欢的美规灯,车头够长,够气派,不愧是B级车的标杆。再说几个不错的让人满意的小点。
1、内置ETC很好用,秒抬杆,还有语音播报,方便又好用,还不用贴个黑盒子。
2、后排扶手够大够气派,扶手放下来,后排一座,舒适度很好。
3、雅阁的空调确实给力,夏天只开过25°,其他车友都笑说,25度都冻感冒了。哈哈。
4、中央旋钮还是比较美观的,可以快速进入自己设置的条件。后排有个伸进去后备箱的小通道,这个给个好评。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、底盘确实有点偏低了,整体车身偏长,4980的规格,要是能再短点就好了,方向盘稍微大了一些。
2、隔音降噪就不说了,不是本田的强项。
3、车漆是真的薄,对比其他车,确实不够。路过树枝划一下,就有明显痕迹了,没办法。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.选车理由:
想买的是家里第一辆车,普通家庭,预算十五六万左右,定位就是家用车,作为家里第一辆车,还是求稳,新能源这种技术还有待验证的就不考虑了,看了很多车型,国产的,合资的都看了,还是偏向省油省心久经时间考验的合资车,销量也不能低,怕过两年就倒闭或者退出中国了。
后来一直在 2025 新款 雅阁和大众新款帕萨特 Pro 中纠结,最后还是选择了最具性价比也更省心一点的本田雅阁。虽然有人吐槽新款雅阁外观难看,但是外观这东西见仁见智吧,我觉得挺经典复古的感觉。
由于是家里第一辆车,所以之前没怎么开过车,试驾感觉雅阁空间很宽敞,后备箱也很大。动力比较平顺,全系标配 HUD 这个功能我很喜欢,感觉很实用。
2.费用清单
做了好久的买车攻略,最终决定在上海 4S 店渠道帮提。
我想买的是2025 款雅阁豪华版,燃油,指导价 197800,现金优惠 52500,裸车价 145300,保险 5500 元,税 13000 元,上牌 200,全款落地 16万 4 千元。因为价格很优惠所以没送什么东西,只有一次免费洗车和一次免费保养。但只要优惠也很满意,毕竟 4s 店送的东西很多东西都一般,我想自己买更好的。
3.提车验车
这个流程很简单,我找的帮提,验车耶自己在网上做了攻略,仔细看看车身有没有划痕,轮胎、玻璃生产日期,公里数啥的。
3.提车验车
这个流程很简单,我找的帮提,验车耶自己在网上做了攻略,仔细看看车身有没有划痕,轮胎、玻璃生产日期,公里数啥的。不过上保险上临牌还是有点费时间的,建议早去。
4.新车初体验
因为买之前去店里看过很多次了,但是新车确实是新车,哪哪都新,哈哈哈。
外观这东西见仁见智,我觉得挺好看,经典复古的段子感觉。
内饰比较简单,耐看,虽然不是很豪华但作为家用车也够用了,买日系车看中的本来就不是豪华,而是耐用省心。
可能之前没怎么开过车,动力各方面都很满意,也感觉很平顺,挂上 S 档,油门响应很快,加速也快了很多。
油耗方面,市区堵车燃油车肯定都很费油,百公里 10L 很正常,只要速度提上来,或者高速,只有 6-7 个油,作为燃油车还是比较满意的。
不满意的点就是日系车配置确实有点低,虽然现在价格便宜了,虽然后期加装也不算贵,但还是希望能加些配置,最后建议预算充足的加上座椅通风加热和腰托的功能,非常实用!
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【最不满意的一点】 | |||||
配置一般,雷达 360 都没有,座椅通风加热也不能选装,必须买高配
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 30 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
黑色外形,大气、帅!!
另外,本田的L2谁用谁香[赞R]
操作性:油门的灵敏度还是刹车的跟脚性都不错
外观真的很帅气,大大方方的,路上也经常见到同款车,蛮喜欢的,空间很大,对新手来说动力戳戳有余,加速很直线,本人只跑过市区,30-50码,隔音效果很OK,整个车开起来真的很丝滑。
雅阁标配的抬头显示对于新手来说很实用,去哪都靠导航,不用分心去看屏幕,去看手机,比较安#全。语音唤醒功能也很实用,也不用去点屏幕啥的。
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【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄日系老传统了,还有噪音问题
只能自己适应。
中控异响
过减速带时避震有点硬,
座椅没通风,夏天车放在太阳底下晒,刚启动那段时间后背不太舒服。
如果可以搭配360,对新手来讲就非常友好。不过这个价格也不能要求太多。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
复古造型,低趴身型,长期的口碑,舒适的空间,油耗节能,维修方便,能喝92的油,地球梦发动机,平稳舒适的驾驶体验,最为关键20w的雅阁我置之不理,15w的雅阁沉稳大气。
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【最不满意的一点】 | |||||
漆真薄,噪音还是有点,启动时有点轻微晃动,堵车时油耗还是有点高。
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购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 760 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车是2024.03.28提的,黑色豪华版本!个人对它最满意的应该是它外观帅酷,开着沉稳,车内饰却又比较年轻化,智能车机,多色氛围灯,自动雨刷,自动大灯,自动空调,语音系统等等,都是我那辆旧车无法对比的。可能跟有些智能汽车没法比,但对于我来说,够用就行!人无完人,车无完车!!!
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【最不满意的一点】 | |||||
个人对它最不满意的应该就是起步动力有点勉强,发动机声音却有点偏大。另一个就是倒车影像真的好失望,原厂的摄像头居然不是高清夜视,晚上没有路灯的地方停车看不清楚,下雨天的晚上更跟瞎了一样,好难过!还说不能更换!那么只能将就着用了!
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
开始就没考虑新能源,20多年驾龄接受不了没有机械素质的车,看了蒙迪欧,标致508,迈腾330,最后综合考虑选了雅阁,还是挺满意
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【最不满意的一点】 | |||||
三个月了,车内甲醛还是臭,恼火,可能开得少,透风时间少,但是也不至于这么恼火,还有就是副驾驶AB柱异响,但是拍两下又好了,多半卡子松动,最严重方向机异响,低速行驶,比如倒车方向机下端,卡卡卡的响,好烦躁!!
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购买地点 | 防城港 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
雅阁优惠挺多的,日系车确实它的保
值率很高,所以它的优惠就少,但现在它能够
有更多优惠也有更多的配置。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音比较差的,跑高速的时候,它的风噪声
比较的明显。跑市区的话还好一点,没有那么大的风噪的声音。底盘调教不行,十几万的车,倒车雷达,胎压监测都没有。
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是空间和油耗了,这车的造型也不错,个人很喜欢这种复古的风格,觉得比十代的好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是座椅,太硬了。坐得我屁股疼。另外,豪华版的轮毂也不咋好看。
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