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预约试驾 询问底价 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版 6.39万 7.89万
4.76
基本参数
厂商 吉利汽车 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 最大功率(kW) 93
最大扭矩(N·m) 152 发动机 1.5L 127马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4638*1820*1460
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 175
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 5.82
整车质保 四年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1460 轴距(mm) 2650
前轮距(mm) 1549 后轮距(mm) 1551
接近角(°) 14 离去角(°) 15
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) -
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1265
最大满载质量(kg) 1665 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 127
最大功率(kW) 93 最大功率转速(rpm) 6300
最大扭矩(N·m) 152 最大扭矩转速(rpm) 4000-5000
最大净功率(kW) 90 发动机特有技术 DVVT
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 195/55 R16
后轮胎规格 195/55 R16 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
记性很好的呢  2025-01-30 22:13:34    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1926 公里
【最满意的一点】
最满意的是帝豪的外观,大气又上档次,不管是出去干嘛都不会觉得丢面子,开起来给我的感觉也是很顺手的,不会因为不是最高配置就有什么影响,车里该有的配置都有,操控起来也很棒,让我不得不感叹一句不愧是帝豪。
【最不满意的一点】
说不满意也没啥不满意的,车嘛本身就是开着舒服就行,这段时间和帝豪磨合的也不错,没什么大的问题,只是加速的时候车噪音有点明显,其他都没问题。
帝豪虽然是紧凑车型,但是空间也确实不小,我一大男人175的个头坐在车里不挤,不管是腿部还是身体都有不错的空间,后排也去坐过,也是挺舒服的,后备箱挺大的,曾经和朋友烧烤的时候放过比较大的烧烤架和食物,见识了它的能装。
操控是帝豪可圈可点的地方了,不管是换挡还是加速刹车都让人很舒服很顺畅,方向盘的手感很棒,轻重也合适,力气小的女生也不会手累,转向的稳定性特别好,干净利落没有什么偏差,在高速上开不要太舒服。帝豪是1.5L的发动机127匹马力,在市区里开动力非常足够,加速方面帝豪是很强劲的,在高速上的动力储备也非常足,超车可以很轻松的完成,完全不会有卡顿或者憋屈的感觉,速度上去之后很棒。
如果说一辆车花销最大的是啥,那肯定就是油耗了,帝豪的油耗在我看来和同级的车子相比简直是非常低了,油耗才七个油左右,和朋友的车相比简直少了一截,给了我一个大大惊喜。
不得不说帝豪被设计的非常大气,整体虽是运动风,但前脸的大灯却被设计成了带有威严的感觉,更是平添了一份贵气,帝豪的线条是非常圆滑好看的,车顶的弧度很流畅,和后尾衔接的好,从侧面看仿佛一笔而成,看着舒服。
内饰看上去还是挺上档次的,用料这些摸着也很舒服,中控的按键按着方便,大屏幕的设计也挺讨喜的,喜欢。 舒适性:从整体上来说帝豪的舒适都是可以的,座椅很舒服,有着很好的包裹性,悬架的减震也不错,走比较差的路只有轻微的震动,虽然隔音稍微减了点分但基本上听着广播就没有声音了。
性价比是挺高的,帝豪颜值不低,油耗也是真的不高,光这一点就觉得挺不错了,油价现在水涨船高,能省则省,而且开着舒服,
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
三叔欧  2025-01-30 22:02:57    发表
购买地点三门峡购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2619 公里
【最满意的一点】
现在国产车是真不错,价格便宜配置各方面还挺多的,6、7W左右的车型竟然还配备了倒车影像,我简直是太喜欢了。因为我技术差,所以之前在学车的时候科二都挂过几次,就是倒车是个麻烦事情,但是帝豪有倒车影像,倒车的时候车后面的环境看得一清二楚,倒车现在也是简简单单的事情了,大部分时间我都是一把就进去了,侧方位停车也没啥难度了,还是挺开心的,解决了我开车中的一个大麻烦。
【最不满意的一点】
动力不太好,排量太小了,只有1.5L,有时候想在市区里面超车上班的时候有点乏力,需要深踩一下油门才能完成超车,而且因为是自然吸气的缘故,动力后续储备能力好像不太够。
之前出门都是骑的电瓶车,一家人出门只有打车或者公交之类的,现在有了帝豪还是非常开心的,车内空间我觉得还不错,可以为家庭出行提供便利,也解决我们全家人节假日出行的烦恼,后排基本上就是坐着女儿,空间也是足够了,等几年有钱了在换空间大的SUV吧。
在驾驶感受方面,帝豪的动力表现确实一般。有时候上班迟到了想快速超车还是有点迟疑的,麻烦发动机的灵敏度不高。只是座椅坐着还挺舒服的,对于腰部和脖子的这些地方支撑挺到位的,长时间开车也没觉得疲惫。
我在论坛也看了不少车友的油耗,相比他们的帝豪,我的油耗要低很多。即使长时间的市区行驶,油耗也能够保持在较低的水平,只有6个多不到7个,帮助我节约了不少开支。
外观方面,帝豪给人一种很大胆、前卫的感觉,和一般的车型放在一起有点不一样的感觉,我还是很喜欢我的爱车的。
内饰的布局我没觉得有啥问题,用料这些都还行吧,符合这个价位的水准了,有些地方还是用的硬塑料,不过每个位置熟悉之后操作起来也方便,没啥难度。
帝豪的性价比让我还是很喜欢的。整体表现目前还觉得还是很好了,与同级别的竞争对手对比过,还是觉得它的性价比更高,第一是价格更低,第二是配置更突出一点,另外售后也便宜,所以我更喜欢帝豪。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
EuyChyan  2025-01-14 13:26:11    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年11月油耗7.1 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
首先,作为一个刚毕业一年的大学生,买帝豪的初衷仅仅是为了代步,因为之前想的是手上自己存了有八万块钱不知道是全款买车还是贷款买车,也纠结了许久。最后在星瑞,艾8,伊兰特,科鲁泽,帝豪之间选了很久,前两位需要贷款就没上,硬上了帝豪,至于为啥没有买伊兰特跟科鲁泽则是因为他俩动力居然比帝豪都差,价格还贵考虑性价比就提了帝豪。最满意的也还是帝豪的性价比,价格又便宜,外观中规中矩不显年轻不显老气,空间不大不小一家人刚刚好,内饰也基本没啥塑料,动力要求也不高,总体来说对于我的第一辆车还算可以
【最不满意的一点】
最不满意的应该是帝豪的风评吧,其实买这个车之前我也是一位经常在网络上看别人说帝豪还点赞的那种,但是后面买车的时候去各个4s店看车的时候,也觉得帝豪好像没那么差,仅仅为了个网络上的虚拟去拒绝性价比这么高的车有失偏颇,可能很多人看到这里就会喷我(啊你这个人就是穷就是买不起贵车,别找这么多借口)其实没必要找借口,因为我也不能改变什么,我希望的就是吉利帝豪这种国民型的轿车能一直生产下去至少能帮助我们这些刚毕业的大学生有一辆自己的车,其实存这8万块还挺费劲的,工作一年存了6万剩下两万还是在大学跑外卖挣的,买帝豪一共就只花了6.7 还剩下些过年用
空间的话,我也不专业说不上来太多,我净身高176,坐上来反正不挤,我坐我朋友的驱逐舰05就感觉特别挤不知道是不是他调了座位,后排的话我父母都是170左右空间还可以,膝盖与前面位置大概两拳
驾驶感受的话,这个是我目前觉得帝豪最明显的缺点,就是起步动力差,我是控制在2000转左右起步的可能会比较慢吧,3000转我又怕伤变速箱,所以每次都是2000转起步感觉加速比老款的涡轮增压都差,我走在路中间人家都过红绿灯了,所以下车买车一定得涡轮增压,不过说实在的,虽然帝豪起步肉的很,但是中段的加速还挺强的
油耗的话,新车没跑高速前城市跑一直是13个油左右,跑了一次500公里的往返高速,4、5次高架后,直接就降在了6.6 说实在的还是挺惊喜的,目前总里程1200公里左右,跑高速能稳定在6个油左右,城市7-8个,这个成绩在自然吸气里面算差的了,这也是帝豪的缺点,不过仁者见智吧,帝豪7个油跑一百公里,插混4个油跑一百公里,也就相差21块钱而已,哈哈哈,聊以慰藉吧
外观还是我刚才说的那样,中规中矩,既不显年轻也不老气,既不显内敛也不显张扬,由于我拍照的时候开的夜景模式,拍着颜色感觉好像有buff一样,越看越好看 车头造型:车身线条还算流畅,车头的不像星瑞那种帅气,仅仅是一般吧,一般一般,这个词说实在没有绝对的偏向其实还挺难的
帝豪的内饰说实话算不上豪华,但是相比于这个价位的车来说,应该算是排名靠前的吧,前面基本都是软包,中间扶手箱也挺能装东西的
说了这么多,帝豪的性价比是我目前最喜欢的一点,不管从购车,用车来说,帝豪当之无愧的能成为吉利最开始赖以生存的国产车,故障到现在没发现一个,可能是我没有一双会发现的眼睛,最后,希望帝豪这款车能够一直存在,因为它真能给刚毕业的大学生一台小米般性价比存在的车
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
魅力女人6811  2024-12-31 21:58:56    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年8月油耗6.7 升/百公里目前行驶8700 公里
【最满意的一点】
2025款帝豪我们购买的是1.5l不带天窗自动挡的那一款,当时有三个车型在选择,最后通过层层对比,价格对比,选择了帝豪,家里22年提了一个星越l也是吉利旗下的一款车,通过驾驶,使用,服务,售后各个方面和角度都能够看出来吉利对待目前车主的用心,而且现在吉利造车也是下了功夫和技术的,爆款车型层出不迭,同时还有领克极氪沃尔沃等子品牌,已经逐步成为竞争力品牌之一,同时被新能源车辆的冲击后依然保持着稳定的销量,足以可见吉利的品牌能力,而帝豪又是作为吉利起家的一款车型,对他投入的精力和心血也是最多的,目前已经第四代了,技术和设计不断成熟不断更新,所以值得信赖,我们买的是白色,外观大气,设计耐看,同时车长轴距也足够大,储存空间也足足的,可以看到后备箱的容量也是超级能装的一款车,1.5l的动力配置能够满足日常的使用和需求,高速,通勤的油耗也很低,家用车首选之一,在试驾了其他车型以后,我们就毫不犹豫的选择了帝豪,同时还有2万的优惠,销售力度也是很大的,所以我们当天就直接交了定金,不到两周就开回家啦,到现在已经做了首次保养,期间没有任何使用问题和故障,家里都特别满意这款车,所以作为吉利的忠实用户,未来再换车或者购车的话还是会选择吉利汽车,毕竟作为很能打的车企之一,不会经历倒闭,跑路等问题,同时他的车辆配件也属于常态化和大众化的
【最不满意的一点】
目前没有不满意的地方,希望越来越好越做越好
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
八二眼中S  2024-08-08 21:27:12    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最让我满意的是新款帝豪的前脸,看着比老款精神多了,其次很满意的就是油耗,小排量轿车,油耗确实低,用下来一点不用担心加油贵这个问题,毕竟这年头赚钱是真的困难啊。还有一个满意点就是性价比高,我买的龙腾版,裸车价拿下来才6.47W,一点没压力。
【最不满意的一点】
在空间方面,这车做得并不是很好,新帝豪的轴距只有2650毫米,后排满载的话有些拥挤,而且后备箱也不算很大,真要满足5个人的需求确实有点难。
空间:新帝豪的轴距只有2650毫米,后排满载的话有些拥挤,而且后备箱也不算很大,真要满足5个人的需求确实有点难。
动力:开起来目前一切良好,动力方面不错,买车前也跟几辆同排量的车子多了对比,这车在市区开着一点毛病没有,高速上超车时响应的很及时,平时用车就更加没有问题,而且提速非常快,只要加速很快可以提升到100,另外帝豪有三种驾驶模式,刚开始提车的时候都体验了一下确实都不太一样,辅助驾驶配置方面也比多,够用了。虽然帝豪这车买得便宜,但其实选它还有一个原因是走近仔细看其实还挺有质感的,而且舒适性也很好,里面的填充物非常柔软,有很好的回弹性,驾驶位有很多调节功能,比手动的方便。
油耗:考虑到这车的重量以及排量,我觉得油耗方面挺低的,只有6.5L百公里,完全在我的预期之内。
外观:外观的设计让我很满意,新款的车头更好看了,很喜欢。
内饰:虽然车内没有明显的科技感,但也符合这个车子的风格,中控台的档次看起来也比较高,用料和做工都很好,车机包括的功能还是很全面的,也支持语音操控,识别能力挺好,整体下来也对比了别的车,质感还是挺不错的。
性价比:在购买这车之前,我看了很多性能比较强的车,但都没有达到我理想的要求。这车的综合能力很强,有着更低的油耗,还配备了多种驾驶辅助功能,而且价格方面也便宜,所以选定了它,性价比在这个级别里面还是非常高的了。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
赵三zzj  2025-01-21 22:49:37    发表
购买地点鹤壁购车目的
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶400 公里
【最满意的一点】
最满意的还是外观吧,稳重大气,符合我和老婆的审美,内饰也挺有高级感,比合资强太多了
【最不满意的一点】
没什么不满意的,抛开价位谈一切都是耍流氓,各种补贴下来裸车只有4万,还有什么可挑剔的
跟原来的老款差不多,后排空间不太宽敞,毕竟这个级别的车都这样,我们一家都很瘦,够用了?
比老款好开太多了,以前的是手动挡,市里开车太麻烦,特别是我老婆,她毕竟不太熟,总是掌握不好油门和离合,现在好了,随便开,回老家的盘山路都没一点问题,减震有点硬,但也不能要求太高,得结合价位来看,四五万的车能做成这样很不错了,我开老板的奥迪a6感觉减震也就那样,发动机动力确实有点肉,但我开车很佛系,很少急加速,毕竟市区开的多,动力足够用了,超车舍得踩油门还是很轻松的
现在还没跑多少公里,算不出来,刚提车表显12L,现在下到8点多了,我估计应该就是7L左右的油耗,自动挡这个油耗可以接受,我以前的手动挡还得7L多呢
外观非常满意,我是12款帝豪置换的,比老款看着上档次多了
内饰也非常好看,简洁大气上档次,后排空间也够用,虽然不是太宽敞,但这个级别的车都差不多,你不能拿几万的车去和十几万的车比较,我选装了天窗,加了一千块钱,以前老款的没有天窗,总觉得不方便,车机也非常灵敏,语音控制非常好用
性价比没得说,老车报废补贴一万五,报废厂又给了两千,厂家置换补贴四千,加上车价的优惠,裸车下来刚好4万,购置税不到五千,保险3700,落地不到五万,还要啥自行车呀
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
淡泊的海燕RIP  2024-10-19 15:39:23    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年10月油耗6.5 升/百公里目前行驶290 公里
【最满意的一点】
用车中最满意的就是车的外观,内室档次感十足。
【最不满意的一点】
刚提车时间不长也,暂时还没有不满意的地方,等开段时间再更新。
空间:我身高1.80米,坐车里面比较宽裕,副驾驶我媳妇大人都翘着二郎腿也足够。后排坐上三个大人也拥挤。
动力:驾驶感很棒,起步速度快,方向盘轻盈打转向都是一只手就ok,开着空调满载5人,都无压力。刹车很灵敏即点即杀。
油耗:提车回来时间不长,市区用车6.5个油左右,高速至少也要减去一个油吧,现在不冷不热空调还没用过,对油耗方面我还是很满意的。
外观:外观中规中矩,车身线条流畅,看上去比较沉稳大气,很适合中年油腻大叔。从前面看车头审计的很霸气,车尾灯贯穿式的,都很上档次。
内饰:良心商家内饰用料足,座椅舒适性不错,用手摸上去很舒服。
性价比:购车预算是十万,去看过不少品牌的车,这个价位最适合我的还是这款4代帝豪,无论是价格还是外观和销售的服务都是无可挑剔的。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
上海车友1669922  2025-02-19 00:55:27    发表
购买地点常德购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3990 公里
【最满意的一点】
这小车性价比确实高!价格实惠,配置还挺全乎。像倒车影像、定速巡航这些实用功能都有,日常开车方便不少。空间也够使,别看它是紧凑级轿车,我 175 的个头,坐进去不觉得挤,一家人出门也不憋屈。油耗也不高,平常市区跑,百公里也就 6 - 7 个油,挺省油钱。而且外观耐看,越看越喜欢,开出去不跌份儿。
【最不满意的一点】
动力算不上强劲,起步油门踩轻了有点肉,尤其车上坐满人开着空调,感觉更明显。车机系统功能不算丰富,反应速度也一般,导航时偶尔有点延迟。
空间在同级别里算不错。前排调好座位,头部和腿部空间充裕,开车时不会觉得局促。后排坐三个成年人没问题,腿部和头部都有点空间,不会觉得挤。后备箱挺大且规整,平常购物、出游装行李都能满足,回老家带行李箱,礼品啥的也轻松装下。
开起来顺手,方向盘转向轻重合适,指向精准,指哪打哪,操控感不错。底盘调校偏舒适,过减速带或坑洼路面,震动过滤得挺好。但动力说实话差点意思,加速过程比较平缓。
油耗我挺满意。平常市区跑,红绿灯多、堵车,百公里油耗大概 6 - 7 升。要是跑郊区或高速,油耗能低点,差不多 5 - 6 升。对于这个级别的车,这样的油耗表现比较经济实惠,长期下来能省不少油钱。
外观看着挺精神,整体造型大方耐看。前脸格栅设计有特点,镀铬条装饰显得精致。大灯造型犀利,点亮后辨识度高。车身线条流畅,腰线贯穿前后,增添了几分动感。车尾设计简洁,尾灯造型独特,夜晚点亮效果不错。属于耐看型,越看越顺眼。
我觉得内饰设计简单实用,布局合理,操作挺方便的。但大量采用硬塑料材质,质感欠佳。座椅舒适度还行,包裹性不错,就是透气性差点,夏天坐久了后背容易出汗,但是这个价格我也挺满意的了。
性价比那是真高!这个价格能买到配置丰富、空间够用、油耗不高的车,很值。对于我们普通老百姓,买车主要代步,图个性价比,吉利第四代帝豪就挺合适。同价位车型中,它的配置和空间表现都有优势,后期保养成本也不高。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
邵阳车友9500915  2025-02-01 22:51:10    发表
购买地点桂林购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3162 公里
【最满意的一点】
价格亲民,配置却一点不含糊,外观设计也更加年轻化,家族式的水滴涟漪前格栅,搭配犀利的大灯,整体造型很耐看。车内空间表现也不错,在同级别车型中,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都能满足日常家用,日常载人载物都毫无压力。而且油耗经济,综合油耗大概在 6.5L 左右,对于家用车来说,养车成本低是一大优势。
【最不满意的一点】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求速度与激情的驾驶者来说,可能会稍显动力不足,特别是在高速超车的时候,需要提前做好准备。
车内空间宽敞,无论是驾驶位还是后排乘客,都能有较为舒适的乘坐体验,后备箱的储物空间装载大件物品也能应付自如,实用性很强。?
驾驶起来比较轻松,方向盘转向力度适中,新手也能很快上手。底盘调校偏向舒适性,在过一些颠簸路面时,能较好地过滤震动。但正如前面提到的,动力相对较弱,在加速时会显得有些力不从心。?
油耗表现是一大亮点,日常城市道路行驶加上偶尔的高速出行,平均油耗稳定在 6.5L 左右,在同级别车型中属于比较省油的,对于家用车来说,能有效降低使用成本。?
整体外观时尚大气,线条流畅,车身比例协调。前脸的设计很有辨识度,尾部造型简洁大方,贯穿式的镀铬装饰条增加了车尾的层次感,整体外观符合大多数人的审美。?
内饰采用了大量软性材质覆盖,触感不错,做工也比较精细。中控台的设计简洁实用,悬浮式的中控大屏也提升了车内的科技感。
在这个价位区间,新帝豪的配置和空间表现都很出色,再加上经济的油耗和可靠的质量,性价比非常高,是一款很适合普通家庭的入门级轿车。?
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
郑州车友1887639  2025-01-11 20:17:28    发表
购买地点衡阳购车目的
购买时间2024年8月油耗6.8 升/百公里目前行驶5722 公里
【最满意的一点】
外观很好看,尤其是前脸跟老款一比,那精神头简直不一样,好看太多了。驾驶感受也超级好,油耗也让我省心,小排量轿车嘛,油耗低,现在赚钱多不容易啊,开这车根本不用担心加油贵的问题,这可太实在了。
【最不满意的一点】
这车也有点小槽点。空间不是特别理想,如果后排坐满人的话,就感觉挺挤的,而且后备箱也不算大,要是一家五口人出门,想带点东西啥的,还真有点难满足。
1.5L 的动力,对咱日常代步来说,那可真是足够够的了。起步的时候稳稳当当的,既不会猛地往前蹿,也不会磨磨蹭蹭的肉得很。上高速要是想超车,只要给一脚油,也很利索,一点不拖泥带水。这个 CVT 变速箱是真不错,换挡的时候平顺得就跟没换似的,几乎感觉不到啥顿挫。开上一路,人都不觉得累,轻轻松松的。
油耗我也挺满意的,考虑到车的重量和排量,百公里也就6升多吧,完全在我预期之内,这油耗真的可以了。
我很喜欢这款车的车头,真的很好看了,符合我的审美,我一眼就相中了。
中控台看起来档次就不低,看着很高档,内饰用料和做工都挺讲究,不廉价。车机功能还挺全面的,还支持语音操控,识别能力也不错。跟同价位的别的车对比下来,质感确实算挺好的。
买车前我看了好多性能强的车,要么价格太贵,要么其他方面达不到我的要求。这帝豪综合能力挺强的,油耗低,又有多种驾驶辅助功能,价格还便宜,性价比在这个级别里真的很高。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ○ 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 速度感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ○ 天窗 车载智能系统 ● 吉利银河OS
车机智能芯片 ● 亿咖通E02 车机系统内存(GB) ● 6
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排1个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
记性很好的呢  2025-01-30 22:13:34    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1926 公里
【最满意的一点】
最满意的是帝豪的外观,大气又上档次,不管是出去干嘛都不会觉得丢面子,开起来给我的感觉也是很顺手的,不会因为不是最高配置就有什么影响,车里该有的配置都有,操控起来也很棒,让我不得不感叹一句不愧是帝豪。
【最不满意的一点】
说不满意也没啥不满意的,车嘛本身就是开着舒服就行,这段时间和帝豪磨合的也不错,没什么大的问题,只是加速的时候车噪音有点明显,其他都没问题。
帝豪虽然是紧凑车型,但是空间也确实不小,我一大男人175的个头坐在车里不挤,不管是腿部还是身体都有不错的空间,后排也去坐过,也是挺舒服的,后备箱挺大的,曾经和朋友烧烤的时候放过比较大的烧烤架和食物,见识了它的能装。
操控是帝豪可圈可点的地方了,不管是换挡还是加速刹车都让人很舒服很顺畅,方向盘的手感很棒,轻重也合适,力气小的女生也不会手累,转向的稳定性特别好,干净利落没有什么偏差,在高速上开不要太舒服。帝豪是1.5L的发动机127匹马力,在市区里开动力非常足够,加速方面帝豪是很强劲的,在高速上的动力储备也非常足,超车可以很轻松的完成,完全不会有卡顿或者憋屈的感觉,速度上去之后很棒。
如果说一辆车花销最大的是啥,那肯定就是油耗了,帝豪的油耗在我看来和同级的车子相比简直是非常低了,油耗才七个油左右,和朋友的车相比简直少了一截,给了我一个大大惊喜。
不得不说帝豪被设计的非常大气,整体虽是运动风,但前脸的大灯却被设计成了带有威严的感觉,更是平添了一份贵气,帝豪的线条是非常圆滑好看的,车顶的弧度很流畅,和后尾衔接的好,从侧面看仿佛一笔而成,看着舒服。
内饰看上去还是挺上档次的,用料这些摸着也很舒服,中控的按键按着方便,大屏幕的设计也挺讨喜的,喜欢。 舒适性:从整体上来说帝豪的舒适都是可以的,座椅很舒服,有着很好的包裹性,悬架的减震也不错,走比较差的路只有轻微的震动,虽然隔音稍微减了点分但基本上听着广播就没有声音了。
性价比是挺高的,帝豪颜值不低,油耗也是真的不高,光这一点就觉得挺不错了,油价现在水涨船高,能省则省,而且开着舒服,
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
三叔欧  2025-01-30 22:02:57    发表
购买地点三门峡购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2619 公里
【最满意的一点】
现在国产车是真不错,价格便宜配置各方面还挺多的,6、7W左右的车型竟然还配备了倒车影像,我简直是太喜欢了。因为我技术差,所以之前在学车的时候科二都挂过几次,就是倒车是个麻烦事情,但是帝豪有倒车影像,倒车的时候车后面的环境看得一清二楚,倒车现在也是简简单单的事情了,大部分时间我都是一把就进去了,侧方位停车也没啥难度了,还是挺开心的,解决了我开车中的一个大麻烦。
【最不满意的一点】
动力不太好,排量太小了,只有1.5L,有时候想在市区里面超车上班的时候有点乏力,需要深踩一下油门才能完成超车,而且因为是自然吸气的缘故,动力后续储备能力好像不太够。
之前出门都是骑的电瓶车,一家人出门只有打车或者公交之类的,现在有了帝豪还是非常开心的,车内空间我觉得还不错,可以为家庭出行提供便利,也解决我们全家人节假日出行的烦恼,后排基本上就是坐着女儿,空间也是足够了,等几年有钱了在换空间大的SUV吧。
在驾驶感受方面,帝豪的动力表现确实一般。有时候上班迟到了想快速超车还是有点迟疑的,麻烦发动机的灵敏度不高。只是座椅坐着还挺舒服的,对于腰部和脖子的这些地方支撑挺到位的,长时间开车也没觉得疲惫。
我在论坛也看了不少车友的油耗,相比他们的帝豪,我的油耗要低很多。即使长时间的市区行驶,油耗也能够保持在较低的水平,只有6个多不到7个,帮助我节约了不少开支。
外观方面,帝豪给人一种很大胆、前卫的感觉,和一般的车型放在一起有点不一样的感觉,我还是很喜欢我的爱车的。
内饰的布局我没觉得有啥问题,用料这些都还行吧,符合这个价位的水准了,有些地方还是用的硬塑料,不过每个位置熟悉之后操作起来也方便,没啥难度。
帝豪的性价比让我还是很喜欢的。整体表现目前还觉得还是很好了,与同级别的竞争对手对比过,还是觉得它的性价比更高,第一是价格更低,第二是配置更突出一点,另外售后也便宜,所以我更喜欢帝豪。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
EuyChyan  2025-01-14 13:26:11    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年11月油耗7.1 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
首先,作为一个刚毕业一年的大学生,买帝豪的初衷仅仅是为了代步,因为之前想的是手上自己存了有八万块钱不知道是全款买车还是贷款买车,也纠结了许久。最后在星瑞,艾8,伊兰特,科鲁泽,帝豪之间选了很久,前两位需要贷款就没上,硬上了帝豪,至于为啥没有买伊兰特跟科鲁泽则是因为他俩动力居然比帝豪都差,价格还贵考虑性价比就提了帝豪。最满意的也还是帝豪的性价比,价格又便宜,外观中规中矩不显年轻不显老气,空间不大不小一家人刚刚好,内饰也基本没啥塑料,动力要求也不高,总体来说对于我的第一辆车还算可以
【最不满意的一点】
最不满意的应该是帝豪的风评吧,其实买这个车之前我也是一位经常在网络上看别人说帝豪还点赞的那种,但是后面买车的时候去各个4s店看车的时候,也觉得帝豪好像没那么差,仅仅为了个网络上的虚拟去拒绝性价比这么高的车有失偏颇,可能很多人看到这里就会喷我(啊你这个人就是穷就是买不起贵车,别找这么多借口)其实没必要找借口,因为我也不能改变什么,我希望的就是吉利帝豪这种国民型的轿车能一直生产下去至少能帮助我们这些刚毕业的大学生有一辆自己的车,其实存这8万块还挺费劲的,工作一年存了6万剩下两万还是在大学跑外卖挣的,买帝豪一共就只花了6.7 还剩下些过年用
空间的话,我也不专业说不上来太多,我净身高176,坐上来反正不挤,我坐我朋友的驱逐舰05就感觉特别挤不知道是不是他调了座位,后排的话我父母都是170左右空间还可以,膝盖与前面位置大概两拳
驾驶感受的话,这个是我目前觉得帝豪最明显的缺点,就是起步动力差,我是控制在2000转左右起步的可能会比较慢吧,3000转我又怕伤变速箱,所以每次都是2000转起步感觉加速比老款的涡轮增压都差,我走在路中间人家都过红绿灯了,所以下车买车一定得涡轮增压,不过说实在的,虽然帝豪起步肉的很,但是中段的加速还挺强的
油耗的话,新车没跑高速前城市跑一直是13个油左右,跑了一次500公里的往返高速,4、5次高架后,直接就降在了6.6 说实在的还是挺惊喜的,目前总里程1200公里左右,跑高速能稳定在6个油左右,城市7-8个,这个成绩在自然吸气里面算差的了,这也是帝豪的缺点,不过仁者见智吧,帝豪7个油跑一百公里,插混4个油跑一百公里,也就相差21块钱而已,哈哈哈,聊以慰藉吧
外观还是我刚才说的那样,中规中矩,既不显年轻也不老气,既不显内敛也不显张扬,由于我拍照的时候开的夜景模式,拍着颜色感觉好像有buff一样,越看越好看 车头造型:车身线条还算流畅,车头的不像星瑞那种帅气,仅仅是一般吧,一般一般,这个词说实在没有绝对的偏向其实还挺难的
帝豪的内饰说实话算不上豪华,但是相比于这个价位的车来说,应该算是排名靠前的吧,前面基本都是软包,中间扶手箱也挺能装东西的
说了这么多,帝豪的性价比是我目前最喜欢的一点,不管从购车,用车来说,帝豪当之无愧的能成为吉利最开始赖以生存的国产车,故障到现在没发现一个,可能是我没有一双会发现的眼睛,最后,希望帝豪这款车能够一直存在,因为它真能给刚毕业的大学生一台小米般性价比存在的车
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
魅力女人6811  2024-12-31 21:58:56    发表
购买地点天津购车目的
购买时间2024年8月油耗6.7 升/百公里目前行驶8700 公里
【最满意的一点】
2025款帝豪我们购买的是1.5l不带天窗自动挡的那一款,当时有三个车型在选择,最后通过层层对比,价格对比,选择了帝豪,家里22年提了一个星越l也是吉利旗下的一款车,通过驾驶,使用,服务,售后各个方面和角度都能够看出来吉利对待目前车主的用心,而且现在吉利造车也是下了功夫和技术的,爆款车型层出不迭,同时还有领克极氪沃尔沃等子品牌,已经逐步成为竞争力品牌之一,同时被新能源车辆的冲击后依然保持着稳定的销量,足以可见吉利的品牌能力,而帝豪又是作为吉利起家的一款车型,对他投入的精力和心血也是最多的,目前已经第四代了,技术和设计不断成熟不断更新,所以值得信赖,我们买的是白色,外观大气,设计耐看,同时车长轴距也足够大,储存空间也足足的,可以看到后备箱的容量也是超级能装的一款车,1.5l的动力配置能够满足日常的使用和需求,高速,通勤的油耗也很低,家用车首选之一,在试驾了其他车型以后,我们就毫不犹豫的选择了帝豪,同时还有2万的优惠,销售力度也是很大的,所以我们当天就直接交了定金,不到两周就开回家啦,到现在已经做了首次保养,期间没有任何使用问题和故障,家里都特别满意这款车,所以作为吉利的忠实用户,未来再换车或者购车的话还是会选择吉利汽车,毕竟作为很能打的车企之一,不会经历倒闭,跑路等问题,同时他的车辆配件也属于常态化和大众化的
【最不满意的一点】
目前没有不满意的地方,希望越来越好越做越好
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
八二眼中S  2024-08-08 21:27:12    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最让我满意的是新款帝豪的前脸,看着比老款精神多了,其次很满意的就是油耗,小排量轿车,油耗确实低,用下来一点不用担心加油贵这个问题,毕竟这年头赚钱是真的困难啊。还有一个满意点就是性价比高,我买的龙腾版,裸车价拿下来才6.47W,一点没压力。
【最不满意的一点】
在空间方面,这车做得并不是很好,新帝豪的轴距只有2650毫米,后排满载的话有些拥挤,而且后备箱也不算很大,真要满足5个人的需求确实有点难。
空间:新帝豪的轴距只有2650毫米,后排满载的话有些拥挤,而且后备箱也不算很大,真要满足5个人的需求确实有点难。
动力:开起来目前一切良好,动力方面不错,买车前也跟几辆同排量的车子多了对比,这车在市区开着一点毛病没有,高速上超车时响应的很及时,平时用车就更加没有问题,而且提速非常快,只要加速很快可以提升到100,另外帝豪有三种驾驶模式,刚开始提车的时候都体验了一下确实都不太一样,辅助驾驶配置方面也比多,够用了。虽然帝豪这车买得便宜,但其实选它还有一个原因是走近仔细看其实还挺有质感的,而且舒适性也很好,里面的填充物非常柔软,有很好的回弹性,驾驶位有很多调节功能,比手动的方便。
油耗:考虑到这车的重量以及排量,我觉得油耗方面挺低的,只有6.5L百公里,完全在我的预期之内。
外观:外观的设计让我很满意,新款的车头更好看了,很喜欢。
内饰:虽然车内没有明显的科技感,但也符合这个车子的风格,中控台的档次看起来也比较高,用料和做工都很好,车机包括的功能还是很全面的,也支持语音操控,识别能力挺好,整体下来也对比了别的车,质感还是挺不错的。
性价比:在购买这车之前,我看了很多性能比较强的车,但都没有达到我理想的要求。这车的综合能力很强,有着更低的油耗,还配备了多种驾驶辅助功能,而且价格方面也便宜,所以选定了它,性价比在这个级别里面还是非常高的了。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
赵三zzj  2025-01-21 22:49:37    发表
购买地点鹤壁购车目的
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶400 公里
【最满意的一点】
最满意的还是外观吧,稳重大气,符合我和老婆的审美,内饰也挺有高级感,比合资强太多了
【最不满意的一点】
没什么不满意的,抛开价位谈一切都是耍流氓,各种补贴下来裸车只有4万,还有什么可挑剔的
跟原来的老款差不多,后排空间不太宽敞,毕竟这个级别的车都这样,我们一家都很瘦,够用了?
比老款好开太多了,以前的是手动挡,市里开车太麻烦,特别是我老婆,她毕竟不太熟,总是掌握不好油门和离合,现在好了,随便开,回老家的盘山路都没一点问题,减震有点硬,但也不能要求太高,得结合价位来看,四五万的车能做成这样很不错了,我开老板的奥迪a6感觉减震也就那样,发动机动力确实有点肉,但我开车很佛系,很少急加速,毕竟市区开的多,动力足够用了,超车舍得踩油门还是很轻松的
现在还没跑多少公里,算不出来,刚提车表显12L,现在下到8点多了,我估计应该就是7L左右的油耗,自动挡这个油耗可以接受,我以前的手动挡还得7L多呢
外观非常满意,我是12款帝豪置换的,比老款看着上档次多了
内饰也非常好看,简洁大气上档次,后排空间也够用,虽然不是太宽敞,但这个级别的车都差不多,你不能拿几万的车去和十几万的车比较,我选装了天窗,加了一千块钱,以前老款的没有天窗,总觉得不方便,车机也非常灵敏,语音控制非常好用
性价比没得说,老车报废补贴一万五,报废厂又给了两千,厂家置换补贴四千,加上车价的优惠,裸车下来刚好4万,购置税不到五千,保险3700,落地不到五万,还要啥自行车呀
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
淡泊的海燕RIP  2024-10-19 15:39:23    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年10月油耗6.5 升/百公里目前行驶290 公里
【最满意的一点】
用车中最满意的就是车的外观,内室档次感十足。
【最不满意的一点】
刚提车时间不长也,暂时还没有不满意的地方,等开段时间再更新。
空间:我身高1.80米,坐车里面比较宽裕,副驾驶我媳妇大人都翘着二郎腿也足够。后排坐上三个大人也拥挤。
动力:驾驶感很棒,起步速度快,方向盘轻盈打转向都是一只手就ok,开着空调满载5人,都无压力。刹车很灵敏即点即杀。
油耗:提车回来时间不长,市区用车6.5个油左右,高速至少也要减去一个油吧,现在不冷不热空调还没用过,对油耗方面我还是很满意的。
外观:外观中规中矩,车身线条流畅,看上去比较沉稳大气,很适合中年油腻大叔。从前面看车头审计的很霸气,车尾灯贯穿式的,都很上档次。
内饰:良心商家内饰用料足,座椅舒适性不错,用手摸上去很舒服。
性价比:购车预算是十万,去看过不少品牌的车,这个价位最适合我的还是这款4代帝豪,无论是价格还是外观和销售的服务都是无可挑剔的。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
上海车友1669922  2025-02-19 00:55:27    发表
购买地点常德购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3990 公里
【最满意的一点】
这小车性价比确实高!价格实惠,配置还挺全乎。像倒车影像、定速巡航这些实用功能都有,日常开车方便不少。空间也够使,别看它是紧凑级轿车,我 175 的个头,坐进去不觉得挤,一家人出门也不憋屈。油耗也不高,平常市区跑,百公里也就 6 - 7 个油,挺省油钱。而且外观耐看,越看越喜欢,开出去不跌份儿。
【最不满意的一点】
动力算不上强劲,起步油门踩轻了有点肉,尤其车上坐满人开着空调,感觉更明显。车机系统功能不算丰富,反应速度也一般,导航时偶尔有点延迟。
空间在同级别里算不错。前排调好座位,头部和腿部空间充裕,开车时不会觉得局促。后排坐三个成年人没问题,腿部和头部都有点空间,不会觉得挤。后备箱挺大且规整,平常购物、出游装行李都能满足,回老家带行李箱,礼品啥的也轻松装下。
开起来顺手,方向盘转向轻重合适,指向精准,指哪打哪,操控感不错。底盘调校偏舒适,过减速带或坑洼路面,震动过滤得挺好。但动力说实话差点意思,加速过程比较平缓。
油耗我挺满意。平常市区跑,红绿灯多、堵车,百公里油耗大概 6 - 7 升。要是跑郊区或高速,油耗能低点,差不多 5 - 6 升。对于这个级别的车,这样的油耗表现比较经济实惠,长期下来能省不少油钱。
外观看着挺精神,整体造型大方耐看。前脸格栅设计有特点,镀铬条装饰显得精致。大灯造型犀利,点亮后辨识度高。车身线条流畅,腰线贯穿前后,增添了几分动感。车尾设计简洁,尾灯造型独特,夜晚点亮效果不错。属于耐看型,越看越顺眼。
我觉得内饰设计简单实用,布局合理,操作挺方便的。但大量采用硬塑料材质,质感欠佳。座椅舒适度还行,包裹性不错,就是透气性差点,夏天坐久了后背容易出汗,但是这个价格我也挺满意的了。
性价比那是真高!这个价格能买到配置丰富、空间够用、油耗不高的车,很值。对于我们普通老百姓,买车主要代步,图个性价比,吉利第四代帝豪就挺合适。同价位车型中,它的配置和空间表现都有优势,后期保养成本也不高。
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
邵阳车友9500915  2025-02-01 22:51:10    发表
购买地点桂林购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3162 公里
【最满意的一点】
价格亲民,配置却一点不含糊,外观设计也更加年轻化,家族式的水滴涟漪前格栅,搭配犀利的大灯,整体造型很耐看。车内空间表现也不错,在同级别车型中,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都能满足日常家用,日常载人载物都毫无压力。而且油耗经济,综合油耗大概在 6.5L 左右,对于家用车来说,养车成本低是一大优势。
【最不满意的一点】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求速度与激情的驾驶者来说,可能会稍显动力不足,特别是在高速超车的时候,需要提前做好准备。
车内空间宽敞,无论是驾驶位还是后排乘客,都能有较为舒适的乘坐体验,后备箱的储物空间装载大件物品也能应付自如,实用性很强。?
驾驶起来比较轻松,方向盘转向力度适中,新手也能很快上手。底盘调校偏向舒适性,在过一些颠簸路面时,能较好地过滤震动。但正如前面提到的,动力相对较弱,在加速时会显得有些力不从心。?
油耗表现是一大亮点,日常城市道路行驶加上偶尔的高速出行,平均油耗稳定在 6.5L 左右,在同级别车型中属于比较省油的,对于家用车来说,能有效降低使用成本。?
整体外观时尚大气,线条流畅,车身比例协调。前脸的设计很有辨识度,尾部造型简洁大方,贯穿式的镀铬装饰条增加了车尾的层次感,整体外观符合大多数人的审美。?
内饰采用了大量软性材质覆盖,触感不错,做工也比较精细。中控台的设计简洁实用,悬浮式的中控大屏也提升了车内的科技感。
在这个价位区间,新帝豪的配置和空间表现都很出色,再加上经济的油耗和可靠的质量,性价比非常高,是一款很适合普通家庭的入门级轿车。?
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2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版
郑州车友1887639  2025-01-11 20:17:28    发表
购买地点衡阳购车目的
购买时间2024年8月油耗6.8 升/百公里目前行驶5722 公里
【最满意的一点】
外观很好看,尤其是前脸跟老款一比,那精神头简直不一样,好看太多了。驾驶感受也超级好,油耗也让我省心,小排量轿车嘛,油耗低,现在赚钱多不容易啊,开这车根本不用担心加油贵的问题,这可太实在了。
【最不满意的一点】
这车也有点小槽点。空间不是特别理想,如果后排坐满人的话,就感觉挺挤的,而且后备箱也不算大,要是一家五口人出门,想带点东西啥的,还真有点难满足。
1.5L 的动力,对咱日常代步来说,那可真是足够够的了。起步的时候稳稳当当的,既不会猛地往前蹿,也不会磨磨蹭蹭的肉得很。上高速要是想超车,只要给一脚油,也很利索,一点不拖泥带水。这个 CVT 变速箱是真不错,换挡的时候平顺得就跟没换似的,几乎感觉不到啥顿挫。开上一路,人都不觉得累,轻轻松松的。
油耗我也挺满意的,考虑到车的重量和排量,百公里也就6升多吧,完全在我预期之内,这油耗真的可以了。
我很喜欢这款车的车头,真的很好看了,符合我的审美,我一眼就相中了。
中控台看起来档次就不低,看着很高档,内饰用料和做工都挺讲究,不廉价。车机功能还挺全面的,还支持语音操控,识别能力也不错。跟同价位的别的车对比下来,质感确实算挺好的。
买车前我看了好多性能强的车,要么价格太贵,要么其他方面达不到我的要求。这帝豪综合能力挺强的,油耗低,又有多种驾驶辅助功能,价格还便宜,性价比在这个级别里真的很高。
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