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预约试驾 询问底价 锐骐6 pro 2025款 越野版 2.3T 手动四驱柴油豪 12.39万 12.89万
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锐骐6 pro 2025款 越野版 2.3T 手动四驱柴油豪华版

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  • 裸 车 价:

    12.39万

    车型口碑:

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  • 指 导 价:

    12.89万

  • 车身颜色:

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  • 咨询电话:

    4009314438
基本参数
厂商 郑州日产 级别 皮卡
能源类型 柴油 环保标准 国VI
上市时间 2024.12 最大功率(kW) 108
最大扭矩(N·m) 380 发动机 2.3T 147马力 L4
变速箱 6挡手动 长*宽*高(mm) 5310*1850*1850
车身结构 皮卡 最高车速(km/h) 170
工信部综合油耗(L/100km) 7.5 整车质保 三年或10万公里
车身
高度(mm) 1850 轴距(mm) 3150
前轮距(mm) 1570 后轮距(mm) 1570
最小离地间隙(mm) 213 整备质量(kg) 1945
车身结构 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后排车门开启方式 平开门
油箱容积(L) 73 货箱尺寸(mm) 1510x1562x475
最大载重质量(kg) 490 - -
发动机
排量(L) 2.3 进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4 压缩比 -
配气机构 - 缸径(mm) -
行程(mm) - 最大马力(Ps) 147
最大功率(kW) 108 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) -
燃料形式 柴油 燃油标号 0号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁 环保标准 国VI
充电桩价格 - - -
变速箱
变速箱类型 手动变速箱(MT) - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 液压助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 255/70 R16 后轮胎规格 255/70 R16
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2025款 越野版 2.3T 手动四驱柴油豪华版
王文军门  2025-02-18 22:34:45    鍙戣〃
【最满意的一点】 我最满意的是锐骐6 pro的载货能力。后斗的容量非常大,能够轻松装下我农场的各种工具和农产品。而且后斗的材质非常坚固,耐磨性很好。 【最不满意的一点】 虽然载货能力很强,但后斗的离地高度稍微有些高,搬运重物时稍微有些费力,尤其是对于年纪较大的工人来说,可能需要借助工具才能完成装卸。 【空间】 车内空间非常宽敞,后排座椅的空间也很不错,偶尔载上几个工人也不会觉得拥挤。就是后斗高度偏高了一点。 【动力】 驾驶感受非常舒适,尤其是在农场内的土路上行驶时,悬挂系统的调校非常到位,能够有效过滤掉路面的颠簸,乘坐舒适性很好。 【操控】 【油耗】 柴油发动机的油耗表现非常出色,尤其是在农场内低速行驶时,油耗控制得非常好,经济性非常不错。 【舒适性】 【外观】 我很喜欢这车的外观,非常硬朗,尤其是前脸的设计,给人一种非常霸气的感觉。 【内饰】 内饰比较简单,设计得风格比较实用吧,反正工具车,没有太大的要求。 【性价比】 各方面表现我觉得都还可以吧,动力强劲,完全满足我的农场工作需求。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口 -
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
上坡辅助 陡坡缓降 -
四驱/越野
限滑差速器/差速锁 ● 后桥差速锁 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - 车侧脚踏板 ● 固定
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 - 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
多功能方向盘 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 ● 单色 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 ● 3.5英寸 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 - USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 -
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2025款 越野版 2.3T 手动四驱柴油豪华版
王文军门  2025-02-18 22:34:45    鍙戣〃
【最满意的一点】 我最满意的是锐骐6 pro的载货能力。后斗的容量非常大,能够轻松装下我农场的各种工具和农产品。而且后斗的材质非常坚固,耐磨性很好。 【最不满意的一点】 虽然载货能力很强,但后斗的离地高度稍微有些高,搬运重物时稍微有些费力,尤其是对于年纪较大的工人来说,可能需要借助工具才能完成装卸。 【空间】 车内空间非常宽敞,后排座椅的空间也很不错,偶尔载上几个工人也不会觉得拥挤。就是后斗高度偏高了一点。 【动力】 驾驶感受非常舒适,尤其是在农场内的土路上行驶时,悬挂系统的调校非常到位,能够有效过滤掉路面的颠簸,乘坐舒适性很好。 【操控】 【油耗】 柴油发动机的油耗表现非常出色,尤其是在农场内低速行驶时,油耗控制得非常好,经济性非常不错。 【舒适性】 【外观】 我很喜欢这车的外观,非常硬朗,尤其是前脸的设计,给人一种非常霸气的感觉。 【内饰】 内饰比较简单,设计得风格比较实用吧,反正工具车,没有太大的要求。 【性价比】 各方面表现我觉得都还可以吧,动力强劲,完全满足我的农场工作需求。 【为什么最终选择这款车】
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