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预约试驾 询问底价 锐骐6 pro 2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪 14.09万 14.59万
4.58

锐骐6 pro 2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱

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迎新春 锐骐6pro 综合优惠15000元

优惠条件:店内上保险店内贷款店内置换

  • 裸 车 价:

    14.09万

    车型口碑:

    4.58 分(3条口碑)

  • 指 导 价:

    14.59万

  • 车身颜色:

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话:

    4009314438
基本参数
厂商 郑州日产 级别 皮卡
能源类型 柴油 环保标准 国VI
上市时间 2024.12 最大功率(kW) 108
最大扭矩(N·m) 380 发动机 2.3T 147马力 L4
变速箱 8挡自动 长*宽*高(mm) 5690*1850*1880
车身结构 皮卡 最高车速(km/h) 170
工信部综合油耗(L/100km) 8.4 整车质保 三年或10万公里
车身
高度(mm) 1880 轴距(mm) 3400
前轮距(mm) 1570 后轮距(mm) 1570
最小离地间隙(mm) 213 整备质量(kg) 2010
车身结构 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后排车门开启方式 平开门
油箱容积(L) 73 货箱尺寸(mm) 1850x1562x475
最大载重质量(kg) 490 - -
发动机
排量(L) 2.3 进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4 压缩比 -
配气机构 - 缸径(mm) -
行程(mm) - 最大马力(Ps) 147
最大功率(kW) 108 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) -
燃料形式 柴油 燃油标号 0号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁 环保标准 国VI
充电桩价格 - - -
变速箱
变速箱类型 自动变速箱(AT) - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 液压助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 255/70 R16 后轮胎规格 255/70 R16
车型口碑
4.58 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
冯健哪  2025-02-19 22:13:51    发表
购买地点乐山购车目的
购买时间2025年1月油耗10 升/百公里目前行驶1674 公里
【最满意的一点】
越野版最让我满意的就是它的越野性能。无论什么路况锐骐6 Pro都能轻松应对。尤其是在和朋友一起组队越野时,它的表现总是让我信心十足。
【最不满意的一点】
中控屏幕的反应速度偶尔会有些慢,语音识别能力也有待加强。
锐骐6 Pro的空间表现非常出色,无论是前排还是后排,乘坐空间都很宽敞。我身高180cm,坐在驾驶位时头部和腿部都有足够的余量,后排座椅也能轻松容纳三个成年人。后斗的容积也很大,平时越野时带上各种装备、工具和补给品完全没问题。
驾驶感受让我非常满意。它的底盘调校偏硬,但在越野时这种硬朗的悬挂系统反而成了优势,能够很好地应对颠簸路面。方向盘的手感适中,指向精准,即使在高速行驶时也能保持稳定。动力方面,2.3T柴油发动机的低扭表现非常出色,起步和爬坡时都能感受到充沛的动力输出。
作为一台柴油越野车,锐骐6 Pro的油耗表现让我非常惊喜。在越野路况下,油耗也不会超过11升。对于一台2.3T排量的越野车来说,这样的油耗表现已经非常经济了。
外观设计非常符合我的审美,硬朗的线条和粗犷的前脸造型让它看起来充满力量感。朋友们也都夸这台车很有范儿。
内饰设计还是很有层次感的,功能分区清晰,操作起来也很方便。
锐骐6 Pro的性价比非常高,作为一台越野性能出色的皮卡,它的价格比很多同级别的硬派越野车要亲民得多。而且它的配置也很丰富,完全满足了我的越野需求。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
乌桓SJI  2025-02-23 10:34:25    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2025年2月油耗9.7 升/百公里目前行驶701 公里
【最满意的一点】
我最喜欢的还是锐骐6pro的外观,看起来是真的很酷,越野版本的我很喜欢。
【最不满意的一点】
缺点嘛,内饰稍微简单了一点,特别是这块中控屏,太小了。
空间我倒是很喜欢的哦,平时小超市拉点货非常方便,内部空间也大。
2.3T的柴油发动机,马力十足,开起来动力给人感觉很强,底盘也高,基本上村里的路况都可以轻松应对。
毕竟是柴油版,油耗稍微低了点,只有9.7L,还是不高,加油也不心疼。
外观我最喜欢了,越野版的外观看起来就很高大威猛,帅气十足。
内饰我觉得简单了点,特别是这块中控屏,小了点,如果在一些就好了。
性价比我觉得还挺高的,我也看了几款皮卡,还是锐骐6pro的价格更合适一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
荷花织锦  2025-02-18 23:49:34    发表
购买地点广元购车目的
购买时间2025年1月油耗10 升/百公里目前行驶901 公里
【最满意的一点】
我经常需要往返于工地和办公室之间,锐骐6 pro的动力表现让我非常满意。2.3T柴油发动机的动力输出非常强劲,尤其是在工地的复杂路况下,爬坡和载重都毫无压力。
【最不满意的一点】
我主要是觉得这车的配置并不是很高,很多功能都没有。
车内空间非常宽敞,另外后斗很大,平时工地上要装东西非常方便。
驾驶感受非常棒,这车的底盘调校偏硬朗,适合各种复杂路况。
柴油发动机确实不错,综合油耗在10L左右,对于我这种经常跑工地的人来说,经济性非常不错。
外观设计非常硬朗,在同价位的皮卡里面还是很好看的,开出去很有面子。
内饰做工还可以吧,中控台的布局合理,操作起来非常方便。
作为一款皮卡,锐骐6 pro的性价比非常高,完全满足我的工作需求。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口 -
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
上坡辅助 陡坡缓降 -
四驱/越野
限滑差速器/差速锁 ● 后桥差速锁 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - 车侧脚踏板 ● 固定
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 - 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
多功能方向盘 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 ● 单色 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 ● 3.5英寸 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 - USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 -
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
4.58 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
冯健哪  2025-02-19 22:13:51    发表
购买地点乐山购车目的
购买时间2025年1月油耗10 升/百公里目前行驶1674 公里
【最满意的一点】
越野版最让我满意的就是它的越野性能。无论什么路况锐骐6 Pro都能轻松应对。尤其是在和朋友一起组队越野时,它的表现总是让我信心十足。
【最不满意的一点】
中控屏幕的反应速度偶尔会有些慢,语音识别能力也有待加强。
锐骐6 Pro的空间表现非常出色,无论是前排还是后排,乘坐空间都很宽敞。我身高180cm,坐在驾驶位时头部和腿部都有足够的余量,后排座椅也能轻松容纳三个成年人。后斗的容积也很大,平时越野时带上各种装备、工具和补给品完全没问题。
驾驶感受让我非常满意。它的底盘调校偏硬,但在越野时这种硬朗的悬挂系统反而成了优势,能够很好地应对颠簸路面。方向盘的手感适中,指向精准,即使在高速行驶时也能保持稳定。动力方面,2.3T柴油发动机的低扭表现非常出色,起步和爬坡时都能感受到充沛的动力输出。
作为一台柴油越野车,锐骐6 Pro的油耗表现让我非常惊喜。在越野路况下,油耗也不会超过11升。对于一台2.3T排量的越野车来说,这样的油耗表现已经非常经济了。
外观设计非常符合我的审美,硬朗的线条和粗犷的前脸造型让它看起来充满力量感。朋友们也都夸这台车很有范儿。
内饰设计还是很有层次感的,功能分区清晰,操作起来也很方便。
锐骐6 Pro的性价比非常高,作为一台越野性能出色的皮卡,它的价格比很多同级别的硬派越野车要亲民得多。而且它的配置也很丰富,完全满足了我的越野需求。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
乌桓SJI  2025-02-23 10:34:25    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2025年2月油耗9.7 升/百公里目前行驶701 公里
【最满意的一点】
我最喜欢的还是锐骐6pro的外观,看起来是真的很酷,越野版本的我很喜欢。
【最不满意的一点】
缺点嘛,内饰稍微简单了一点,特别是这块中控屏,太小了。
空间我倒是很喜欢的哦,平时小超市拉点货非常方便,内部空间也大。
2.3T的柴油发动机,马力十足,开起来动力给人感觉很强,底盘也高,基本上村里的路况都可以轻松应对。
毕竟是柴油版,油耗稍微低了点,只有9.7L,还是不高,加油也不心疼。
外观我最喜欢了,越野版的外观看起来就很高大威猛,帅气十足。
内饰我觉得简单了点,特别是这块中控屏,小了点,如果在一些就好了。
性价比我觉得还挺高的,我也看了几款皮卡,还是锐骐6pro的价格更合适一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 越野版 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
荷花织锦  2025-02-18 23:49:34    发表
购买地点广元购车目的
购买时间2025年1月油耗10 升/百公里目前行驶901 公里
【最满意的一点】
我经常需要往返于工地和办公室之间,锐骐6 pro的动力表现让我非常满意。2.3T柴油发动机的动力输出非常强劲,尤其是在工地的复杂路况下,爬坡和载重都毫无压力。
【最不满意的一点】
我主要是觉得这车的配置并不是很高,很多功能都没有。
车内空间非常宽敞,另外后斗很大,平时工地上要装东西非常方便。
驾驶感受非常棒,这车的底盘调校偏硬朗,适合各种复杂路况。
柴油发动机确实不错,综合油耗在10L左右,对于我这种经常跑工地的人来说,经济性非常不错。
外观设计非常硬朗,在同价位的皮卡里面还是很好看的,开出去很有面子。
内饰做工还可以吧,中控台的布局合理,操作起来非常方便。
作为一款皮卡,锐骐6 pro的性价比非常高,完全满足我的工作需求。
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