速腾 2025款 300TSI DSG超越版
速腾限时优惠高达3.7万元 欢迎垂询优惠条件：店内贷款店内上牌店内置换报废置换
-
裸 车 价：
12.19万
车型口碑：
4.53 分(15条口碑)
-
指 导 价：
15.89万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001522509
最高降价车型
-
7.59 万 3.70 万
-
9.09 万 3.70 万
-
10.69 万 3.70 万
-
12.19 万 3.70 万
-
18.59 万 4.70 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4791*1801*1465 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.77 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1465 | 轴距(mm) | 2731 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1543 | 后轮距(mm) | 1546 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | 553 |
| 整备质量(kg) | 1418 | 最大满载质量(kg) | 1890 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大净功率(kW) | 118 | 发动机特有技术 | 米勒循环 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 205/55 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车已经有一段时间了，今天来聊聊我的速腾用车体验。说实话，当初选车的时候也纠结了很久，毕竟现在市面上车型太多了，但最终选了速腾，真的没让我失望。下面就从油耗、空间、动力这几个方面还是比较满意的，跟大家分享一下我的感受。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
超越这款配置其他还好 ，主要是没有电动座椅调节比较麻烦。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众速腾是一台家用很适合的轿车，整体性价比还是很高的，并且大众速腾这台车的动力也都很足1.5t的涡轮增压发动机提速的时候非常快，动力性能表现很出色
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点是空间有点小，车内乘坐空间不是很宽敞，作为一台家用轿车空间的表现确实有点拥挤，还有一点是内饰的异味有点大，因为是新车，用车时间不长行驶了几千公里，内饰还是会有一股比较难闻的味道
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实关注这台新款的大众速腾也有很长一段时间了，这次也终于是试驾了这台车，总体来讲我觉得整个车子的综合实力还是非常不错的，留给我印象最深的就是这台1.5t发动机了感觉动力是真的不错，平顺性也很好，关键是试驾车的油耗也比较低，同时这台车子在这些配置上面也很有诚意，尤其是在这些安全性配置上还是相当可以的，同时作为这种老牌车企，整个车子在品控上也是相当可以的，细节的做工确实非常棒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰的塑料感还是有点强，同时这个底盘也有点硬，行车过程中的噪音也有点大，试驾的时候感觉整个的乘坐舒适度一般。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为人生喜提第一台车，最我满意的地方就是，外观整体简洁大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。速腾的油耗表现非常让我满意。城区行驶时，百公里油耗大约在7-8升左右，在高速公路上，油耗可以降至6升左右。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1,双离合变速箱在大多数情况下表现良好，在起步加速时，能感受到变速箱发出咔咔响的声音。
2.与一些同级别的国产车型相比，新款速腾的价格相对来说较高，在配置相近的情况下，性价比不足。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 晋城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾90天深度驾驶体验：优缺点全剖析
不知不觉，我入手速腾已经三个月了，行驶里程也达到了1500公里，是时候和大家分享一下这段时间的驾驶感受了。
先聊聊外观，速腾的设计简约又不失大气，线条流畅自然，整体造型很耐看，无论是停在小区还是公司楼下，都能吸引不少目光。车身的车漆质感也不错，看起来很有档次。
内饰方面，速腾整体质感不错，中控台和座椅采用了大量软性材质，触感舒适。12英寸的悬浮式中控屏幕搭配10.25英寸的液晶仪表盘，科技感十足，操作也很流畅，唯一美中不足的是车机偶尔会出现死机和黑屏的情况，希望后续能通过系统升级改善。车内储物空间设计比较合理，日常使用很方便。
空间上，我身高175cm，体重70kg，无论是坐在驾驶位还是后排，头部和腿部都有充足的空间，即使满载出行也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，放几个行李箱完全没问题，日常购物、旅行都能轻松应对。
再说说大家最关心的动力和操控。我买的是1.5T版本，最大马力160匹，峰值扭矩250牛?米，动力相当充沛。在市区行驶时，起步轻快，加速超车毫不费力，深踩油门还能感受到明显的推背感；高速上表现也很出色，100km/h后的再加速能力也很强，轻松就能达到法定限速。搭配的7速干式双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，大部分时候都很平顺，只有在低速换挡时偶尔能感觉到轻微顿挫，不过完全在可接受范围内。底盘调校很扎实，过弯时侧倾控制得很好，悬挂系统对路面颠簸的过滤也比较到位，即使经过减速带或者坑洼路面，车内的震动也很小，整体驾驶质感很棒。
油耗方面，目前综合油耗在6.5L/100km左右，在市区拥堵路况下大概8L/100km，高速上能低至5.5L/100km，对于一台1.5T的车型来说，这个油耗表现我非常满意。
舒适性上，座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。车内噪音控制得也还可以，主要是高速行驶时风噪和胎噪稍微明显一些，但打开音乐后基本可以忽略。
安全性上，速腾配备了丰富的安全配置，像胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警等，给行车安全提供了全方位的保障，开起来特别安心。
这三个月的驾驶体验，让我对速腾的好感度直线上升。它的优点非常突出，动力、空间、油耗、舒适性等方面都表现出色，是一款非常适合家用的车型。当然，它也存在一些小缺点，比如车机不太稳定，隔音还有提升空间。但总体来说，这些小瑕疵并不影响它成为一款优秀的家用轿车。如果你近期也在考虑买车，不妨去4S店试驾一下速腾，相信你也会被它的魅力所吸引。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
轮胎太噪有点大，音箱也有点卡，车机也有的时候卡
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 503 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
家里一直都想给我置办辆车，想着我工作了应该有个驾驶工具，开始觉得迈腾这辆车不错，就去当地4S店试驾了一下可是我刚工作手里预算有限不想让家里资助太多，经过跟4S店多次沟通比对后，试驾了速腾，这辆车操控动力都很好，感觉也不错，价格也满意适合刚刚工作的我。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有，因为喜欢才购买，费了好多时间去对比，应该不会不满意
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3645 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾综合表现很好，各方面都很能打、比如说外观也很漂亮，内饰很宽敞，速腾这款车一直就挺喜欢的，价格合适了，火速提了因为关注了很久
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意，后排地板中间太高了，不太方便舒适度下降，放东西也不太方便
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提速方面还是挺满意的，车的油耗也是在正常范围整体造型时尚且稳重，线条流畅，具有较高的辨识度。如贯穿式的腰线、黑色车窗装饰条以及黑色车顶行李架等元素，增添了车辆的层次感和运动感，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车胎噪音比较大，整个车身，就有点不太喜欢前脸，看个人爱好吧
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 157 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车前是纯纯汽车小白，做了一年多的功课，人生第一辆车还是选择了速腾超越版。入手一个多月，驾驶体验很好，功能多，起步快，提速也快，驾驶丝滑；10万出头这车真的没有对手
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
稍微不满意的地方就是自动启停功能，有点费油；还有就是原装氛围灯稍微暗了点；行驶时胎噪大了些
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得外观方面，简约大气，车身线条流畅，标志性前脸带点沉稳又不失时尚感，在小区停车位里挺扎眼，LED大灯晚上超亮，照明效果杠杠的，而且耐看，开出去不丢面儿。
然后车内空间我感到很惊喜，我1米8的个头，坐前排宽敞，头顶不压抑，后排腿部能伸展自如，坐三个成年人也不挤，日常家用、周末出游载人都舒服。后备箱容量大，上次自驾游塞了两个大行李箱、杂物啥的还有余，超实用。
再然后操控感也很不错，方向盘指向精准，没什么虚位，过弯稳稳当当。动力日常代步足够，起步轻快，加速超车给油就有劲儿，高速上跑120码也不飘，顿挫感微乎其微。
油耗挺友好，市区通勤综合下来百公里7升左右，跑高速能到5升多，保养成本也符合预期，在4S店保养，流程规范、价格透明。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
当然，也有不足的地方，车机偶尔反应慢半拍，自带导航不太智能，自动启停个人感觉比较鸡肋，但整体瑕不掩瑜，速腾作为十几万的家用车，性价比真的高，值得入手！
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 ○ 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ○ | 车道保持辅助系统 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ○ | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ○ 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ○ 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，大众 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ○ | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 ○ 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ○ 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副- |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 10色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 ○ 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ○ |
| 车载空气净化器 | ○ | 车内PM2.5过滤装置 | ○ |
| 购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车已经有一段时间了，今天来聊聊我的速腾用车体验。说实话，当初选车的时候也纠结了很久，毕竟现在市面上车型太多了，但最终选了速腾，真的没让我失望。下面就从油耗、空间、动力这几个方面还是比较满意的，跟大家分享一下我的感受。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
超越这款配置其他还好 ，主要是没有电动座椅调节比较麻烦。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众速腾是一台家用很适合的轿车，整体性价比还是很高的，并且大众速腾这台车的动力也都很足1.5t的涡轮增压发动机提速的时候非常快，动力性能表现很出色
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点是空间有点小，车内乘坐空间不是很宽敞，作为一台家用轿车空间的表现确实有点拥挤，还有一点是内饰的异味有点大，因为是新车，用车时间不长行驶了几千公里，内饰还是会有一股比较难闻的味道
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实关注这台新款的大众速腾也有很长一段时间了，这次也终于是试驾了这台车，总体来讲我觉得整个车子的综合实力还是非常不错的，留给我印象最深的就是这台1.5t发动机了感觉动力是真的不错，平顺性也很好，关键是试驾车的油耗也比较低，同时这台车子在这些配置上面也很有诚意，尤其是在这些安全性配置上还是相当可以的，同时作为这种老牌车企，整个车子在品控上也是相当可以的，细节的做工确实非常棒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰的塑料感还是有点强，同时这个底盘也有点硬，行车过程中的噪音也有点大，试驾的时候感觉整个的乘坐舒适度一般。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为人生喜提第一台车，最我满意的地方就是，外观整体简洁大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。速腾的油耗表现非常让我满意。城区行驶时，百公里油耗大约在7-8升左右，在高速公路上，油耗可以降至6升左右。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1,双离合变速箱在大多数情况下表现良好，在起步加速时，能感受到变速箱发出咔咔响的声音。
2.与一些同级别的国产车型相比，新款速腾的价格相对来说较高，在配置相近的情况下，性价比不足。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 晋城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾90天深度驾驶体验：优缺点全剖析
不知不觉，我入手速腾已经三个月了，行驶里程也达到了1500公里，是时候和大家分享一下这段时间的驾驶感受了。
先聊聊外观，速腾的设计简约又不失大气，线条流畅自然，整体造型很耐看，无论是停在小区还是公司楼下，都能吸引不少目光。车身的车漆质感也不错，看起来很有档次。
内饰方面，速腾整体质感不错，中控台和座椅采用了大量软性材质，触感舒适。12英寸的悬浮式中控屏幕搭配10.25英寸的液晶仪表盘，科技感十足，操作也很流畅，唯一美中不足的是车机偶尔会出现死机和黑屏的情况，希望后续能通过系统升级改善。车内储物空间设计比较合理，日常使用很方便。
空间上，我身高175cm，体重70kg，无论是坐在驾驶位还是后排，头部和腿部都有充足的空间，即使满载出行也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，放几个行李箱完全没问题，日常购物、旅行都能轻松应对。
再说说大家最关心的动力和操控。我买的是1.5T版本，最大马力160匹，峰值扭矩250牛?米，动力相当充沛。在市区行驶时，起步轻快，加速超车毫不费力，深踩油门还能感受到明显的推背感；高速上表现也很出色，100km/h后的再加速能力也很强，轻松就能达到法定限速。搭配的7速干式双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，大部分时候都很平顺，只有在低速换挡时偶尔能感觉到轻微顿挫，不过完全在可接受范围内。底盘调校很扎实，过弯时侧倾控制得很好，悬挂系统对路面颠簸的过滤也比较到位，即使经过减速带或者坑洼路面，车内的震动也很小，整体驾驶质感很棒。
油耗方面，目前综合油耗在6.5L/100km左右，在市区拥堵路况下大概8L/100km，高速上能低至5.5L/100km，对于一台1.5T的车型来说，这个油耗表现我非常满意。
舒适性上，座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。车内噪音控制得也还可以，主要是高速行驶时风噪和胎噪稍微明显一些，但打开音乐后基本可以忽略。
安全性上，速腾配备了丰富的安全配置，像胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警等，给行车安全提供了全方位的保障，开起来特别安心。
这三个月的驾驶体验，让我对速腾的好感度直线上升。它的优点非常突出，动力、空间、油耗、舒适性等方面都表现出色，是一款非常适合家用的车型。当然，它也存在一些小缺点，比如车机不太稳定，隔音还有提升空间。但总体来说，这些小瑕疵并不影响它成为一款优秀的家用轿车。如果你近期也在考虑买车，不妨去4S店试驾一下速腾，相信你也会被它的魅力所吸引。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
轮胎太噪有点大，音箱也有点卡，车机也有的时候卡
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 503 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
家里一直都想给我置办辆车，想着我工作了应该有个驾驶工具，开始觉得迈腾这辆车不错，就去当地4S店试驾了一下可是我刚工作手里预算有限不想让家里资助太多，经过跟4S店多次沟通比对后，试驾了速腾，这辆车操控动力都很好，感觉也不错，价格也满意适合刚刚工作的我。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有，因为喜欢才购买，费了好多时间去对比，应该不会不满意
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 沧州 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3645 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾综合表现很好，各方面都很能打、比如说外观也很漂亮，内饰很宽敞，速腾这款车一直就挺喜欢的，价格合适了，火速提了因为关注了很久
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意，后排地板中间太高了，不太方便舒适度下降，放东西也不太方便
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提速方面还是挺满意的，车的油耗也是在正常范围整体造型时尚且稳重，线条流畅，具有较高的辨识度。如贯穿式的腰线、黑色车窗装饰条以及黑色车顶行李架等元素，增添了车辆的层次感和运动感，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车胎噪音比较大，整个车身，就有点不太喜欢前脸，看个人爱好吧
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 157 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车前是纯纯汽车小白，做了一年多的功课，人生第一辆车还是选择了速腾超越版。入手一个多月，驾驶体验很好，功能多，起步快，提速也快，驾驶丝滑；10万出头这车真的没有对手
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
稍微不满意的地方就是自动启停功能，有点费油；还有就是原装氛围灯稍微暗了点；行驶时胎噪大了些
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得外观方面，简约大气，车身线条流畅，标志性前脸带点沉稳又不失时尚感，在小区停车位里挺扎眼，LED大灯晚上超亮，照明效果杠杠的，而且耐看，开出去不丢面儿。
然后车内空间我感到很惊喜，我1米8的个头，坐前排宽敞，头顶不压抑，后排腿部能伸展自如，坐三个成年人也不挤，日常家用、周末出游载人都舒服。后备箱容量大，上次自驾游塞了两个大行李箱、杂物啥的还有余，超实用。
再然后操控感也很不错，方向盘指向精准，没什么虚位，过弯稳稳当当。动力日常代步足够，起步轻快，加速超车给油就有劲儿，高速上跑120码也不飘，顿挫感微乎其微。
油耗挺友好，市区通勤综合下来百公里7升左右，跑高速能到5升多，保养成本也符合预期，在4S店保养，流程规范、价格透明。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
当然，也有不足的地方，车机偶尔反应慢半拍，自带导航不太智能，自动启停个人感觉比较鸡肋，但整体瑕不掩瑜，速腾作为十几万的家用车，性价比真的高，值得入手！
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 10月17日 惊！15万内 天籁/雅阁/凯美瑞随便买？！速腾慌了...
- 3月28日 后来者居上 吉利星瑞静态对比大众速腾
- 2月17日 解读低配车 实拍2023款大众速腾飞越版
- 1月20日 用成绩说话 2022年麋鹿测试重点回顾
- 9月3日 综合实力依然强劲 测试大众速腾300TSI
- 7月23日 荐280TSI DSG超越版 新款速腾购车手册