一汽-大众CC 2024款 330TSI 炫目 众享款
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
18.39万
车型口碑：
4.86 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(1闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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指 导 价：
22.49万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009721609
主营品牌
最高降价车型
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7.79 万 3.50 万
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9.29 万 3.50 万
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11.89 万 4.00 万
-
19.49 万 5.50 万
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16.29 万 4.50 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4865*1870*1459 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.76 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1459 | 轴距(mm) | 2841 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1586 | 后轮距(mm) | 1572 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 6.25 | 车身结构 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 66 |
| 后备厢容积(L) | 501 | 整备质量(kg) | 1640 |
| 最大满载质量(kg) | 2110 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 186 |
| 最大功率(kW) | 137 | 最大功率转速(rpm) | 4150-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4050 |
| 最大净功率(kW) | 137 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
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大众CC这款车型，在实际使用中给车主们留下了深刻的印象。以下是对大众CC的用车总结：
?动力与操控?：
动力充沛，2.0T发动机随踩随有，推背感十足，超车轻松自如?。
操控性好，方向盘轻盈，整车调校偏运动风，适合追求速度与激情的年轻人?
?外观与设计?：
溜背造型和无框车门设计，运动风十足，外观帅气且百看不厌?。
无边框大掀背不仅美观，还减小了A柱盲区，提升了视野?。
内饰?：内饰是大众CC的一大优点。中控屏播放音乐时，车内扬声器音质上乘。材料与做工在同档次中上乘，色彩搭配也很好看。新车虽有异味，但散发较快?。
空间与舒适性?：
空间表现尚可，满足日常家庭使用。车主身高1.80坐直后头顶仍有一拳空间，后排空间也能翘二郎腿??。
驾驶体验?：CC猎装版在操控性上表现不错，转向灵敏，悬架支撑稳定。虽然运动属性上限不高，但整体操控水准相当，能够满足日常驾驶需求。
油耗?：油耗表现优秀，基本控制在7-8L/100km，对于日常驾驶来说非常经济?。
总的来说，大众CC是一款集外观、内饰、空间、舒适度、动力和油耗于一身的优秀车型，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。
总的来说，大众CC以其独特的外观设计和出色的动力操控赢得了车主们的喜爱。虽然存在一些不足，但整体驾驶体验仍然值得称赞。对于追求个性与速度的年轻消费者来说，大众CC无疑是一个不错的选择。
【最不满意的一点】
?缺点与不足?：
隔音效果较差，胎噪、风噪在车速较快时较明显，可能因无框车门设计所致?。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 ○ 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ○ |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ○ 全车 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ○ |
| 转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ○ | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 车载智能系统 | ● IQ. Connectivity | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/Alcantara混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
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大众CC这款车型，在实际使用中给车主们留下了深刻的印象。以下是对大众CC的用车总结：
?动力与操控?：
动力充沛，2.0T发动机随踩随有，推背感十足，超车轻松自如?。
操控性好，方向盘轻盈，整车调校偏运动风，适合追求速度与激情的年轻人?
?外观与设计?：
溜背造型和无框车门设计，运动风十足，外观帅气且百看不厌?。
无边框大掀背不仅美观，还减小了A柱盲区，提升了视野?。
内饰?：内饰是大众CC的一大优点。中控屏播放音乐时，车内扬声器音质上乘。材料与做工在同档次中上乘，色彩搭配也很好看。新车虽有异味，但散发较快?。
空间与舒适性?：
空间表现尚可，满足日常家庭使用。车主身高1.80坐直后头顶仍有一拳空间，后排空间也能翘二郎腿??。
驾驶体验?：CC猎装版在操控性上表现不错，转向灵敏，悬架支撑稳定。虽然运动属性上限不高，但整体操控水准相当，能够满足日常驾驶需求。
油耗?：油耗表现优秀，基本控制在7-8L/100km，对于日常驾驶来说非常经济?。
总的来说，大众CC是一款集外观、内饰、空间、舒适度、动力和油耗于一身的优秀车型，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。
总的来说，大众CC以其独特的外观设计和出色的动力操控赢得了车主们的喜爱。虽然存在一些不足，但整体驾驶体验仍然值得称赞。对于追求个性与速度的年轻消费者来说，大众CC无疑是一个不错的选择。
【最不满意的一点】
?缺点与不足?：
隔音效果较差，胎噪、风噪在车速较快时较明显，可能因无框车门设计所致?。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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