奔驰E级 2024款 改款 E 300 L 时尚型
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优惠条件：需加装饰店内上保险店内贷款
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裸 车 价：
41.69万
车型口碑：
4.54 分(10条口碑)
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指 导 价：
49.8万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009302334
主营品牌
奔驰
- 北京奔驰
- 奔驰A级
- 奔驰A级AMG
- 奔驰C级
- 奔驰C级新能源
- 奔驰EQA
- 奔驰EQB
- 奔驰EQC
- 奔驰EQE
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- 奔驰GLC
- 奔驰GLC新能源
- 奔驰(进口)
- 奔驰A级(进口)
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最高降价车型
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13.12 万 12.01 万
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14.37 万 12.01 万
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18.10 万 14.10 万
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21.10 万 14.10 万
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16.40 万 10.58 万
基本参数
| 厂商 | 北京奔驰 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.06 | 最大功率(kW) | 190 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5092*1880*1493 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 245 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.65 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1493 | 轴距(mm) | 3094 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1622 | 后轮距(mm) | 1604 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 17 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.23 | 整备质量(kg) | 1920 |
| 最大满载质量(kg) | 2520 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 | 最大功率转速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3200 |
| 最大净功率(kW) | 190 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/40 R19 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
选择他就是因为一眼就看中他外观造型和内饰了，豪华高贵上档次，真的是没毛病！跑高速油耗还是比较满意的，动力方面也很 OK，总体来说还挺满意的呢
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的是他的扶手箱，充电的时候要把手机塞进去不太方便?，扶手箱空间较小、但问题不大?
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 509 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
梅赛德斯的气场拿捏得恰到好处，立标深得我心，后尾灯的点缀让本就沉稳刻板的印象里，跳脱出了一丝年轻和运动感，这外观确实到位。内饰质感也是这么好，大连屏加上4D柏林还有氛围灯对没事他的营造，是非常高级的。有四个模式的选择，转向手感也很高级的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
低速起步发动机像是拖拉机一样有损奔驰e的形象，走烂路快的时候还是有颠簸不自信的感觉，声音隔绝的不明显，但好在你马上要生气的时候可以及时拉住车身不在晃动。这点就很烦，毕竟都五六十万的车子，还是有些差强人意的，也只能说是路感反馈清晰吧。车子的配置也是有点低，想开的舒服一点还是得
| |||||
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、商务差旅、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2534 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先是外观内饰，这是我觉得目前最好看的一款奔驰E级，让原本就是躁动的心彻底安奈不住。其次是百年奔驰这个品牌，对我有深深的吸引力，大家也非常认可这个品牌，家用面子足，谈生意也容易一些。至于空间，动力这些就不用多说，这个级别的车都很给力。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
8295的车机芯片我承认很不错，但实际体验却不怎么好，导航界面滑动状态还是会卡顿，还不如我兄弟那个8155芯片的新能源车，有点丢分。
| |||||
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| 购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
去年底家里商量换车时，我反复对比了五六款车型，最终选E300L是综合考虑了实际需求和长期体验的结果。
作为每天通勤40公里的上班族，我特别在意座椅舒适度。试驾时专门让媳妇坐后排试了半小时，她腰间盘突出对支撑性要求高，E级的电动腿托和加厚头枕确实缓解了她的疲劳感，这点连之前试的某竞品顶配都没做到。现在每天下班她能在后排安心补觉，光这点就值回票价。
选豪华版主要是看中柏林之声音响，我这人开车必听音乐。上周带客户去机场，他上车听到交响乐的细节层次当场夸我有品位，这种商务场合的隐性加分是参数表体现不了的。另外HUD抬显在雨天跑高速时特别实用，再也不用低头看仪表盘分神。
动力方面其实纠结过要不要上AMG套件，但试了两次发现普通模式完全够用。上周带孩子去莫干山，满载情况下上坡超车油门响应依然跟脚，9AT变速箱的平顺性比我之前的老5系明显提升，孩子在后座再也没晕过车。
最后是奔驰4S店的服务细节打动了我。交车时销售发现我手机是华为，特意花了20分钟教我怎么连Hicar，还主动送了两张机场代泊车券。这种不浮夸的周到，确实符合我对这个品牌调性的期待。
现在开了三个月，最满意的是油耗表现。早晚高峰堵车情况下9个油左右，比我预想的低不少。可能这就是48V轻混的实际价值吧，毕竟省下的油钱够每个月给孩子多报两节游泳课了。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车机偶尔会犯傻，上周送孩子上钢琴课，用语音喊了5遍“打开座椅加热”，系统硬是给我切到QQ音乐放《孤勇者》。孩子在后排笑疯，留我对着空调面板手动调温度。华为Hicar连导航有时会卡帧，有次高速上地址发送失败，差点错过匝道。
| |||||
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3941 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
“坐奔驰”名不虚传，减震性能良好，坐感舒适，操纵感也好，方向盘灵活无虚位。太让我惊艳了！
奔驰E300以其出色的设计、卓越的性能和刺激的加速感吸引着每一位崇尚豪华和品质的消费者。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
启动声音有点大，低速行驶确实会有一点点顿挫感
| |||||
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| 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观吧 肯定最满意 坐着也很舒服 后排空间也很大 动力也蛮好的踩了就有
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
异响 刹车异响 车内异响 自动刹车太灵敏了
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| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车机，智能驾驶包括座椅舒适度氛围灯真的爱了
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
有时候机盖车机会响，建议奔驰继续优化车机
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰外观好看，这代比较年轻。开起来还算轻松油耗不高，空间及格
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然隔音不错，但是异响反而就会很明显，副驾头枕异响最严重，b柱在车身抖动的时候也有一种松垮的声音，出风口开空调的时候会有一点。
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| 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
没有满意，主要是外观上了当，以为德系奔驰质量应该没有问题，哪知超过想象
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
从购车问题不断，倒车镜自动收缩过两天就要重新设置一下，起动遮阳布自动开启，右前玻璃自动下降。更要命的是20晚上车机死机黑屏，无法正常熄火，要连续按开关健五六下才能熄火，快吓死，国产奔驰怎么这么垃圾？
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| 购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是立标啦，买奔驰必须买立标！因为那立标可以治愈多年不曾直起的老腰！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前没有什么不满意的地方！非要说不满意就是等红灯驻车的时候要踩刹车，目前还不是很适应！
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 前排中间气囊 | ● | 被动行人保护 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ○ | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
| 可变转向比 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 双目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
| 车内摄像头数量 | ○ 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ○ |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
| 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ○ 数字式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ○ 全车 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 副驾娱乐屏尺寸 | ○ 12.3英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 座椅加热 ○ 座椅通风 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，奔驰 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 手势控制 | ○ |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● MBUX |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 ○ 前排4个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ○ 靠背调节 ○ 腿托调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ○ | 第二排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Burmester柏林之声 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 21喇叭 |
|---|---|---|---|
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | ○ | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
| 主动式环境氛围灯 | ○ | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ○ |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
选择他就是因为一眼就看中他外观造型和内饰了，豪华高贵上档次，真的是没毛病！跑高速油耗还是比较满意的，动力方面也很 OK，总体来说还挺满意的呢
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| 【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的是他的扶手箱，充电的时候要把手机塞进去不太方便?，扶手箱空间较小、但问题不大?
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 509 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
梅赛德斯的气场拿捏得恰到好处，立标深得我心，后尾灯的点缀让本就沉稳刻板的印象里，跳脱出了一丝年轻和运动感，这外观确实到位。内饰质感也是这么好，大连屏加上4D柏林还有氛围灯对没事他的营造，是非常高级的。有四个模式的选择，转向手感也很高级的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
低速起步发动机像是拖拉机一样有损奔驰e的形象，走烂路快的时候还是有颠簸不自信的感觉，声音隔绝的不明显，但好在你马上要生气的时候可以及时拉住车身不在晃动。这点就很烦，毕竟都五六十万的车子，还是有些差强人意的，也只能说是路感反馈清晰吧。车子的配置也是有点低，想开的舒服一点还是得
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、商务差旅、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2534 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先是外观内饰，这是我觉得目前最好看的一款奔驰E级，让原本就是躁动的心彻底安奈不住。其次是百年奔驰这个品牌，对我有深深的吸引力，大家也非常认可这个品牌，家用面子足，谈生意也容易一些。至于空间，动力这些就不用多说，这个级别的车都很给力。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
8295的车机芯片我承认很不错，但实际体验却不怎么好，导航界面滑动状态还是会卡顿，还不如我兄弟那个8155芯片的新能源车，有点丢分。
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| 购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
去年底家里商量换车时，我反复对比了五六款车型，最终选E300L是综合考虑了实际需求和长期体验的结果。
作为每天通勤40公里的上班族，我特别在意座椅舒适度。试驾时专门让媳妇坐后排试了半小时，她腰间盘突出对支撑性要求高，E级的电动腿托和加厚头枕确实缓解了她的疲劳感，这点连之前试的某竞品顶配都没做到。现在每天下班她能在后排安心补觉，光这点就值回票价。
选豪华版主要是看中柏林之声音响，我这人开车必听音乐。上周带客户去机场，他上车听到交响乐的细节层次当场夸我有品位，这种商务场合的隐性加分是参数表体现不了的。另外HUD抬显在雨天跑高速时特别实用，再也不用低头看仪表盘分神。
动力方面其实纠结过要不要上AMG套件，但试了两次发现普通模式完全够用。上周带孩子去莫干山，满载情况下上坡超车油门响应依然跟脚，9AT变速箱的平顺性比我之前的老5系明显提升，孩子在后座再也没晕过车。
最后是奔驰4S店的服务细节打动了我。交车时销售发现我手机是华为，特意花了20分钟教我怎么连Hicar，还主动送了两张机场代泊车券。这种不浮夸的周到，确实符合我对这个品牌调性的期待。
现在开了三个月，最满意的是油耗表现。早晚高峰堵车情况下9个油左右，比我预想的低不少。可能这就是48V轻混的实际价值吧，毕竟省下的油钱够每个月给孩子多报两节游泳课了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机偶尔会犯傻，上周送孩子上钢琴课，用语音喊了5遍“打开座椅加热”，系统硬是给我切到QQ音乐放《孤勇者》。孩子在后排笑疯，留我对着空调面板手动调温度。华为Hicar连导航有时会卡帧，有次高速上地址发送失败，差点错过匝道。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3941 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
“坐奔驰”名不虚传，减震性能良好，坐感舒适，操纵感也好，方向盘灵活无虚位。太让我惊艳了！
奔驰E300以其出色的设计、卓越的性能和刺激的加速感吸引着每一位崇尚豪华和品质的消费者。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
启动声音有点大，低速行驶确实会有一点点顿挫感
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观吧 肯定最满意 坐着也很舒服 后排空间也很大 动力也蛮好的踩了就有
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| 【最不满意的一点】 | |||||
异响 刹车异响 车内异响 自动刹车太灵敏了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车机，智能驾驶包括座椅舒适度氛围灯真的爱了
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| 【最不满意的一点】 | |||||
有时候机盖车机会响，建议奔驰继续优化车机
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰外观好看，这代比较年轻。开起来还算轻松油耗不高，空间及格
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| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然隔音不错，但是异响反而就会很明显，副驾头枕异响最严重，b柱在车身抖动的时候也有一种松垮的声音，出风口开空调的时候会有一点。
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| 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
没有满意，主要是外观上了当，以为德系奔驰质量应该没有问题，哪知超过想象
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| 【最不满意的一点】 | |||||
从购车问题不断，倒车镜自动收缩过两天就要重新设置一下，起动遮阳布自动开启，右前玻璃自动下降。更要命的是20晚上车机死机黑屏，无法正常熄火，要连续按开关健五六下才能熄火，快吓死，国产奔驰怎么这么垃圾？
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| 购买地点 | 九江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是立标啦，买奔驰必须买立标！因为那立标可以治愈多年不曾直起的老腰！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前没有什么不满意的地方！非要说不满意就是等红灯驻车的时候要踩刹车，目前还不是很适应！
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