
周末带家人跑了一趟皖南川藏线,弯多坡陡,本来担心SUV会晃得厉害,但全新一代瑞虎8却给了意外惊喜。1.6T发动机上坡有劲,下坡时变速箱降挡平顺,过急弯时底盘撑得住,后排老人没觉得晕。更实在的是,这趟来回四百公里,表显油耗不到8个,加92号油就行,算下来比坐高铁还划算。
山路跑多了才发现,有些配置是真贴心。360度全景影像在窄路会车时帮了大忙,中控大屏看得清清楚楚;陡坡缓降功能让长下坡不用一直踩刹车,脚没那么累。后备箱塞了三个行李箱加一箱矿泉水,还有富余空间——这车看着不大,肚量却不小。
回家算了笔账:同配置的合资SUV起码要贵五六万,而这车该有的LED大灯、电动尾门、皮质座椅一样没少。朋友问起山路感受,我说:“够用,好用,不心疼。”对于普通家庭来说,一辆车能踏踏实实陪你翻山越岭,还不让钱包太紧张,这就是实在的价值

