天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版
购天籁现12.78万起售 欢迎垂询优惠条件：本月内提车本月内订车店内上牌
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裸 车 价：
13.68万
车型口碑：
4.39 闂佸憡甯幏锟�(104闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
18.88万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008662120
最高降价车型
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6.98 万 3.88 万
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12.78 万 5.20 万
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14.99 万 5.00 万
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14.43 万 4.50 万
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9.79 万 2.80 万
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.09 | 最大功率(kW) | 115 |
| 最大扭矩(N·m) | 197 | 发动机 | 2.0L 156马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4906*1850*1447 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 197 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.41 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1447 | 轴距(mm) | 2825 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1605 | 后轮距(mm) | 1605 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 132 | 接近角(°) | 13 |
| 离去角(°) | 12 | 最小转弯半径(m) | 5.7 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 后备厢容积(L) | 586 |
| 整备质量(kg) | 1518 | 最大满载质量(kg) | 1915 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11.7 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 156 | 最大功率(kW) | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 最大净功率(kW) | 106 |
| 发动机特有技术 | 双C-VTC连续可变气门正时 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
天籁以其卓越的舒适性著称，被戏称为“日产大沙发”。其座椅设计厚实且柔软，提供了恰到好处的支撑，无论是长途驾驶还是日常使用，都能带来放松的乘坐体验。
天籁在燃油经济性方面也表现出色。我的是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，综合油耗仅为5.9L/100km，这在同级别车型中是非常优秀的表现?。这种低油耗不仅降低了使用成本，也符合当前环保和节能的趋势。
【最不满意的一点】
用车快一年行驶了2万公里、没有不满意的地方.
【空间】
【动力】
它不仅外观霸气侧漏，而且驾驶起来简直就像在过山车一样刺激。这辆车的名字叫做“日产天籁”，一听名字就觉得很霸气。每次坐进去，那种澎湃的动力和精准的操控感，让我仿佛变成了战场上的英雄。最让我心动的是它的性价比，这么好的配置，居然还那么亲民，真是物超所值啊！
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
天籁的前脸采用了家族式的设计语言，宽大的V形镀铬饰条与犀利的LED大灯组相融合，营造出强烈的视觉冲击力。
进气格栅采用多层设计，搭配精致的镀铬装饰，既提升了整体的豪华感，又增加了车头的层次感。
雾灯区域的设计也颇具匠心，与整体前脸风格相协调，同时提高了车辆在恶劣天气下的照明效果。
车身线条流畅而优雅，从前翼子板延伸至尾部的腰线勾勒出动感的车身轮廓。
车顶采用了溜背式设计，不仅降低了风阻系数，还赋予了车辆更加动感的外观。
车门下方配备了镀铬饰条，提升了整体的精致感和豪华氛围。
?车尾部分同样采用了丰富的线条和层次感设计，与车头相呼应。
尾灯组采用了LED光源，造型独特且辨识度极高，夜间点亮时效果非常出色。
后保险杠下方配备了双边共两出的排气口，进一步彰显了车辆的运动性能
【内饰】
它的座椅舒适度、内饰精致感, 无不彰显高级品味、
【性价比】
这辆车性价比很高，物超所值。
考虑到它的价格和所提供的配置，这辆车的性价比非常出色。
?与同价位的其他车型相比，这辆车在性能和配置上更具优势。
在同类车型中，这辆车的性价比名列前茅。
?你付出的每一分钱都能在这辆车上找到对应的价值。
这辆车不仅价格合理，而且提供了远超其价格的驾驶体验和舒适度。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 东莞 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 20914 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
当时买车之前在网上看过君威 索11 凌渡L 迈锐宝 可惜我最喜欢的迈锐宝4s店在我这边倒闭了，别克销售的态度不好可能看我比较小吧 最后提车的时候我爸一眼看中天籁，之前我网上也看过天籁感觉也还不错，外观也好看 我爸就是看中 日产油耗低吧 日产的销售服务态度很好，因为预算不够本来想上天籁380的最后也只能买2.0l
【最不满意的一点】
22款悦享配置低了一点 前雷达 主动刹车什么的都没有 还有前排座椅感觉短了有点不舒服
【空间】
空间很满意本人175 坐起来感觉刚好 后备箱空间也很大，个人感觉是足够的
【动力】
挺好的，后排坐起来很舒服，日产大沙发不是吹的，之前网上看还以为2.0l动力不行 开起来家用是够用的 高速没有跑过就不评价了
【操控】
【油耗】
油耗也没有想像中那么低，比起同事的雅阁油耗差不多吧 我这小县城市区7.6个油左右
【舒适性】
【外观】
外形本人是比较满意的 当时网上看感觉一般，实车很不错 就是和轩逸太像了有点不爽
【内饰】
内饰我挺喜欢的，以前就开我爸的老别克，没有开过豪车，自己也没有什么挑的
【性价比】
性价比挺高的，保养什么的都不高 加上现在买也没有以前那么贵了
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 岳阳 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1825 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
喜欢天籁车好久了，之前一直开的是日产的骐达，开了n年，从来没出过问题，最满意就是他的安全和稳定性，几乎没有维修过，此款天籁悦享的性价比是我最喜欢的，加上参加报废+置换，又优惠了1.5+1.5w，相当于12w左右拿到了一辆B级车，且外观大气，驾乘舒适
【最不满意的一点】
只有后侧有雷达和影像，但是对于我来说也足够了，毕竟是老司机了
【空间】
空间：空间比较宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和头部空间，让长途旅行也变得轻松惬意。
【动力】
动力：方向盘很轻，助力系统做的很好，多年的驾驶体验我觉得这款车开起来很舒适，各种灯及辅助功能都在手旁而且有智能语音功能，导航，电话，音乐等功能直接语音识别
【操控】
【油耗】
油耗：百公里7个油耗，在城市拥堵道路也能做到
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢天籁车好久了，之前一直开的是日产的骐达，开了n年，从来没出过问题，这次置换就想着还是同品牌，去了4s店在众多车型中还是一眼就喜欢天籁，我们年龄偏大50+，以稳重舒适为主，开始看的是真心版，但是经过和几个销售聊，最后还是果断选择了天籁悦享版，悦享版无疑是日产天籁系列中的一颗璀璨明珠，它的性价比和各项均衡性能，成为我的理想之选。 从外观上看，悦享版保留了天籁原有的经典韵味，同时融入了一些现代元素，线条流畅（我最喜欢这个外观），既大气稳重又不失时尚动感。
【内饰】
内饰：内饰方面，我觉得同价位合资车中天籁悦享版更是将品质与舒适结合的很不错。不要拿同价位国产车相比，材料与做工都很不错，尤其是新车就没有味道，大屏幕及前侧的装饰条我都很喜欢。
【性价比】
性价比：性价比超高，参加了北京报废车置换，享受国补和厂补
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 北京 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
早就有换车的准备了，所以最近一直都在看车，本身开的是英朗，目前开了6年6万多公里，见证了本人从小白到老司机的过程，这个车现在正在开着，到也没啥大问题，就是单纯想换个空间大点，然后家人父母坐着舒服的车，不得不说天籁这款车真的很符合我的用车需求，性价比算得上是很高的了，现在4s店做活动，享受优惠幅度大，裸车都到了14个多，这款车的的配置都丰富，个人觉得还是挺划算的。
【最不满意的一点】
不满意的暂时没有发现，毕竟只是短期的接触，需要以后多多了解！
【空间】
空间：天籁这车在家用B级车中属于优等水平，前后排空间都特别的宽敞，他的轴距在两米八多，后排的空间也是很舒服的，坐上三个大人也没有觉得多么拥挤，而且座椅坐着很舒服，填充物比较多，不愧为移动的大沙发，不像我现在开的这款英朗，自己上下班开开还行，一到了逢年过节的，坐两三个亲戚就把小车塞得满满的，还有天籁这个后备箱深度还有宽度都令我十分满意，比如行李箱，或者去超市买的东西不管是放还是取都方便。
【动力】
动力：虽然动力上不能说特别的强劲，但2.0L自吸的发动机主打的就是平顺省油，后期的维修保养费用低，咱就是普通上班族，每月就那一点工资，出去房贷，吃饭生活一些必要的开销，兜里有多少钱只有自己最清楚，所以买什么样的车要看自己腰包，况且这车在起步也不会感到特别肉，提速也上得去，因为我大部分时间都是在市区开，四五十迈上下班代步，高速一年到头个位数，对我来讲挺够用的了。这车比我之前开的要大一点，所以在停车的时候还是需要注意的！底盘调教上觉得还是可以的，过一些减震带的时候不会有很强的颠簸感，开着比较惬意！
【操控】
【油耗】
油耗：官方油耗是6个多，但是市区开我感觉怎么也得8个左右，这车尺寸在这里摆着呢。我那个英朗综合油耗也就7个多点，加满一箱油高速能跑600多，市区开的话500左右吧，我平时开车比较佛系，基本不会有暴力驾驶，都是匀速行驶居多，感觉算是省油的了！
【舒适性】
【外观】
外观：之前我一个亲戚开的是老款的天籁，我小的时候还做过，那时村里能有开这个车的就相当哇塞了，当时觉得这车好好啊，说实话以为现在的眼光看着太老气了，有点木讷，相反这一代的天籁外观还是很时尚运动的，比较适合年轻人的审美，市区开着正合适，他的大灯变得细长，外观设计扁平化的设计很有自己的个性，横幅式的前脸简约的线条，运动的同时不缺沉稳，以及轮毂的样式都是我喜欢的类型！远远看去，一种优雅的气质油然而生！
【内饰】
内饰：天籁的内饰还是比较传统的设计，相对于现在新能源的科技大连屏全是保守了，空调出风口下方它保留了很多的物理按键，这点我比较的喜欢，就是在开车的过程中不用看屏幕也可以属进行操作，比较安全，如果是新能源的话需要触屏，可能还会误操作，12.3英寸的悬浮式中控屏感觉没有特色的感觉，还有多功能的方向盘，比较中规中矩，这个配置的也不带车内的氛围灯，我本人其实也不太喜欢花里胡哨的东西，可能和个人的性格是有很大的关系，他的内饰整体的氛围感也说的过去
【性价比】
性价比：优惠是我最看重的，这款车都优惠四万五了，以前这车都得20个的，现在这价格真的是很有诚意了，现在思域速腾也要这个价格了，他还有一款真心版，价格12.78就能买到，真的是太给力了
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 济南 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年10月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | ||
【最满意的一点】
最满意的就是这台车的座椅的坐起来非常的舒服，座椅非常的软，日产大沙发真的不是吹的，座椅是电动调节的，用起来的时候挺方便的，如果说朋友要开我的车的话，直接调节就可以了，不用像手动座椅那样调了半天都找不到合适的位置，而且方向盘也比较轻松，驾驶的时候可以说是非常的舒服了。像早上没有吃早餐的时候，没有太大的力气，开车的时候转向也是可以做到单手打方向盘的，不过不太安全，转向很轻，后排座椅的用料也很不错，怪不得能成为当年的老板座驾，天籁这款车在座椅方面用料还是非常扎实的。还有就是外观设计的也很不错，挺年轻化的比之前上一代天籁的外观也做了一个升级，特别是前脸，看起来很不错，把原来的大v字前脸升级成了横杠式的前脸，不过看起来还是很像轩逸，因为全新轩逸采用的也是这个前脸，可能不是车主的人看到了之后还是会觉得两台车很像，不过像我一眼。都能分辨出来哪一台是天籁，辨识度挺高的。
【最不满意的一点】
比较不满意的就是天籁的车机系统，不支持红绿灯读秒而且那个车机导航里面有很多地方都是没有更新的，有时候天气热的时候，那个车机还会卡顿，我都已经在路上走了一段时间了，那个车机都还没有开机，不知道有没有车友遇到过这种情况，所以从那之后我就再也没有依赖过这个车机了，现在都是用手机导航的，虽然说没有那么方便，但是它不会有死机的风险，还有就是天籁这款车的车漆有点薄，很容易有划痕或者掉漆之前我旁边有一台车，不小心开门的时候碰到了我的车门直接都露出来底漆了，不知道怎么那么脆弱，后面我都是尽量停到比较宽阔的停车位上面都不敢挨着别人的车停了，然后我就买了一个补漆笔，把那个地方给补了一下，我怕如果有雨水碰到的话会生锈，门把手那里也是比较容易有划痕。
【空间】
空间：160多斤的我，坐在主驾驶的位置，感觉空间挺不错的，腿可以伸得开，而且脚也可以正常的踩到油门和刹车，现在夏季基本上开车我都会买一瓶矿泉水放在车上，刚好门上也有专门放饮料的储物空间，很方便，前排座椅中间有一个扶手箱可以存不少的东西，我把一些杂物都放进去了，空间也挺不错的，前排座椅后面有一个可以放东西的地方，但是那里我不推荐放。东西会把那个后面搞得很丑，所以我都是把东西放到后备箱里面的，买了一个储物箱，比较方便，而且后备箱的空间也挺大的，我把我的那个储物箱放在里面都还可以，再放下一个储物箱，那个储物箱是60升的，如果放行李箱的话，也可以放两个行李箱，大小都差不多，后备箱的空间表现还是很不错的。
【动力】
驾驶感受：自然吸气的发动机开起来还是很舒服的，动力没有那么强悍，不会说踩了油门一下子就窜出去了，开起来比较温和，加上方向盘真皮的摸起来很舒服，转向的时候方向盘也比较轻，而且方向盘上面功能也挺多的，挺好用的，开起来这台车还是很舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：平时我在市区到公司差不多有七八公里的距离，平均油耗在8~9个之间，如果说路上车子比较少的话，可能也能做到7个，开高速的时候就比较省了，基本在6个左右这么大的，一台车6个左右的油耗还是非常不错的，我看网上都有人说天籁加满一箱油跑高速都可以跑1000公里，不过我没有实测过，不知道能不能跑那么远。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计的还是很不错的，加上我选的是黑色的一个颜色，看起来比较大气，而且特别是天气好的情况下，在太阳的照耀下显得很亮，就跟别的车打了蜡一样，不过黑色的车子有点不耐脏，当初买车的时候以为黑色的车子会比其他颜色更耐脏一些，加上这个颜色也不用加钱，其他的颜色基本上都要加2000块钱，全新天籁的前脸也是做了一个升级，从原来的7代天籁位置前脸升级成了横杠式的一个全脸，看起来更加的帅气了，而且转向灯看起来也是更加的好看了，比之前的设计好了很多。
【内饰】
内饰：内饰设计的还是很不错的，这个屏幕我比较喜欢，而且车机用的是酷狗音乐，我感觉酷狗音乐是最好用的，上面歌比较多，而且相比其他的软件好一些，其他的软件基本上很多歌都要会员的，导航用的是高德地图，不过地图资源加载的不完整，后面升级的系统还是有一些小毛病，系统也变得比之前卡顿了，问了日产的客服，他们说后面还会再次进行优化，可能等他们优化好了之后应该就不会卡了，经常用手触摸到的地方都是真皮包裹着的，摸起来挺舒服的，车机屏幕下面是控制空调的地方用的比较多，像现在夏季比较热，基本上上车没有空调的话都坐不下去。
【性价比】
性价比：当时买车的时候对比了雅阁不过雅阁提车比较慢，要等天籁这款车不用等有现车，然后因为可能就那几天比较想买车，然后就一直想着这个事情后面就定了天籁，而且天籁的性价比也是比较高的，虽然说我这台是低配的，但是很多该有的配置还都是有的，加上销售也很热心深深的打动了我，送了我很多的东西，像行车记录仪，脚垫灭火器，还有应急包，和10次免费保养，现在保养基本都不用花钱的，这点很不错。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 宜春 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 11744 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
天籁一直以来都以“移动大沙发”著称，其座椅设计充分考虑了人体工程学，提供了极佳的乘坐舒适性。无论是长途旅行还是日常通勤，都能有效缓解驾驶者和乘客的疲劳感。
【最不满意的一点】
虽然内饰材质和做工都不错，但整体设计风格相对保守，缺乏一些年轻、时尚的元素，可能难以吸引年轻消费者的眼球。
【空间】
空间：前排座椅支持调节，这使得驾驶者和副驾乘客可以根据自身需求调整座椅位置，获得最佳的乘坐体验。前排头部空间也足够充裕，即使身高较高的乘客也不会感到压抑。得益于较长的轴距，后排乘客的腿部空间得到了充分保障。后排座椅还配备了中央扶手和杯架，提升了乘坐的便利性和舒适度。后备箱容积很大，这一数字在同级别车型中处于领先水平。后备箱空间宽敞且规整，可以轻松容纳大型行李箱和多个包裹，满足家庭出行的储物需求。车内还设计了多个储物格，如门板储物槽、中央扶手箱、手套箱等，方便乘客存放手机、钱包、饮料等小件物品。在空间方面表现出色。无论是车身尺寸、轴距还是乘坐空间和储物空间都达到了同级别车型中的较高水平。这使得该款车型不仅适合日常城市通勤还能满足家庭出行的需求。
【动力】
驾驶感受：暑期高温多雨，对汽车保养提出了更高的要求。以下是我针对天籁在暑期保养方面总结的几个小妙招：高温天气下，发动机容易过热。因此，要定期检查冷却液液位和颜色，确保其在正常范围内，并及时更换老化的冷却液，以保证发动机的正常运行。夏季空调使用频繁，容易滋生细菌和霉菌。建议定期清洗空调滤芯和管道，使用专业的空调清洗剂进行除菌处理，保持车内空气清新。高温会使轮胎气压升高，增加爆胎风险。因此，要定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎处于良好状态。同时，避免长时间高速行驶，以减少轮胎磨损和热量积聚。暑期阳光强烈且雨水频繁，容易对车漆造成损伤。建议为车辆贴上防晒膜或使用车衣进行保护，同时定期洗车打蜡，保持车漆光泽和亮度。
【操控】
【油耗】
油耗：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。拥堵的城市道路和复杂的山路都会增加油耗。车辆载重越大，油耗越高。定期保养车辆，保持发动机和传动系统的良好状态，有助于降低油耗。轮胎气压不足或磨损严重也会增加油耗。避免急加速、急刹车等不良驾驶行为。选择路况较好的路线行驶，避免拥堵路段。按照车辆保养手册的要求进行定期保养。定期检查轮胎气压和磨损情况，保持轮胎处于良好状态。在不需要时及时关闭空调或调整至适宜温度。在油耗方面表现出色，但具体油耗水平还需根据驾驶习惯、路况等因素综合考虑。通过培养良好的驾驶习惯和注意车辆保养等措施，可以进一步降低油耗，提高燃油经济性。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸部分是天籁的一大亮点，采用了日产最新的家族式设计语言。宽大的镀铬饰条贯穿整个前脸，与两侧犀利的大灯组紧密相连，不仅拓宽了车头的视觉宽度，还提升了前脸的精致感和辨识度。大灯组内部光源，点亮后效果极佳，为驾驶者提供了良好的照明效果。前包围的设计也颇具匠心，通过线条的勾勒和层次的划分，使得前脸看起来更加立体、动感。车身侧面线条流畅而优雅，车窗上沿采用了镀铬饰条进行装饰，提升了侧面的精致感。车门把手采用了隐藏式设计，不仅减少了风阻系数，还使得侧面线条更加简洁、流畅。车轮采用了多辐式铝合金轮毂设计，造型时尚、动感，进一步增强了整车的运动气息。车尾部分同样亮点十足。尾灯组采用了贯穿式设计，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，还与前脸形成了良好的呼应。
【内饰】
内饰：内饰采用高品质材料打造，触感超级舒适。这种材料选择不仅提升了内饰的档次感，也确保了长时间乘坐的舒适性。座椅采用柔软且支撑性极佳的材料制成，能够有效缓解长途驾驶或乘坐时的疲劳感。座椅的包裹性和支撑性设计得恰到好处，为驾驶者和乘客提供了良好的身体支撑。前排座椅支持调节功能，让驾驶者和乘客可以根据个人需求轻松调整座椅位置，以获得最佳的乘坐体验。中控台布局简洁而精致，各个功能区域划分清晰，便于驾驶者操作。这种设计不仅提升了内饰的整体感，也降低了驾驶过程中的操作难度。仪表盘设计简洁明了，能够清晰显示车辆速度、转速、油量等关键信息。车内设计了多个储物格和杯架等实用配置，方便驾驶者和乘客存放手机、钱包、饮料等小件物品。这些储物格的设计既实用又美观，提升了内饰的实用性和便利性。内饰细节处理得十分到位，无论是缝线工艺还是按键触感都体现出了日产品牌的精湛工艺和匠心精神。这些细节处理不仅提升了内饰的档次感也增加了驾驶者和乘客的用车愉悦感。
【性价比】
性价比：价格、配置、动力、舒适性、空间以及后期维护成本等方面均表现出较高的性价比。尤其是在当前市场优惠力度较大的情况下，该车型的性价比更加突出。对于预算有限但又追求高品质用车的消费者来说，天籁无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 12000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
当时有买这辆车的想法就是该结婚了，然后家里面那辆车也有点老了，所以要换一辆车正好趁着结婚这个喜事，双喜临门，因为我和我对象算是老早就订下来了，后面就拖了一段时间，后面小孩也生下来了，三件事加起来也算是三喜临门哈哈，当时带我老婆我俩一块去看的当时也是看了好几家车企对比，因为家里的车是一款老大众，所以我们第一个看也是大众迈腾，德系车也稳定耐开，可能也开习惯大众这个车企的车啦，就感觉大众气息很严重哈哈，后面我又去看了suv皓影，但是给我的印象虽然是车不小，但是后排的座位也太小了，然后我回家也做了工作发现预算也确实只能买紧凑的suv，还有可能预算好点的都买不到，我还调上了哈哈，所以suv就直接摒弃掉了，然后也看了一下丰田的凯美瑞，听说车的稳定性不错，然后就是看凯美瑞之前看了天籁，外观和稳定性包括燃油的经济性都非常强，我也是比较喜欢，也看中了天籁的空间宽敞以及车子的舒适性，这两个方面也是我主要考虑天籁的两大原因。
【最不满意的一点】
夏天车子的外壳不怎么好，就是有时候晴天突然下雨啦，开车走到路上等去洗车的时候车子的外表就有划痕，我也不知道是不是夏天太阳暴晒之后又下雨导致车子洗一下出划痕，还是车子本身就做工不怎么样，但是有时候不下雨，正常冬天的时候碰到东西也是会掉漆，我觉得应该就是做工的问题，热胀冷缩也不至于这样，热胀冷缩应该是起皮啊，还有一点就是车子的动力在高速上不是那么的优秀，就是没有想象中那种感觉，而且在省油模式车子还是有延迟，夏天的话开空调可能更明显一点儿吧。
【空间】
空间：天籁的空间还是比较大的，中规中矩，坐进去也不紧凑，没有A级汽车那种紧凑轿车的那种拥挤感，主驾驶坐进去的话也是没有压力，座椅也大托举度还是挺高，后排的话空间也比较大，带着小孩儿，家里面人坐上出去也都能坐下，而且不会那么拥挤，也有可能是我们家里面人都偏瘦的原因吧，反正后座的空间还是比较符合我们家用的，后备箱的话也是很大，当时我们开车去青海去玩。出去了都将近大半个月，当时带的衣服比我原来提桶进厂带的东西都多，所以整个后备箱的空间也是比较大，反正能满足我们正常的家庭使用。
【动力】
驾驶感受：整个车驾驶起来首先底盘方面还是挺稳的，车子整体很稳，后排坐满高速开100码也没有感觉到轻飘，就是有时候在高速上节能模式再加上开空调，所以动力这方面不是特别的足，而且起步的话反应不是很快，反正总的来说还是挺不错的，也不能完全追求速度吧。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗这方面车子非常有优势的，你们可以说他不好看，空间也不大，内饰也不好看。但是油耗就是公认的省油，有人说了买车子还怕费油，还不如骑电动车，那油耗百公里十几个的车他确实没有省油的车卖的好，在其他方面都比较优越的情况下又省油，那他就是完美的。
【舒适性】
【外观】
外观：车子外观显得不是那么的符合心理，不过整体看起来也是不错，看起来比较大气稳重，年轻人的话开起来挺合适，因为现在设计的外观也都偏向于年轻化，讲究运动的动感设计，就是车漆比较薄边边角角碰到的话就会有划痕，如果说害怕的话可以做个车衣，其实我觉得是有必要的，因为我几乎夏天都会有划痕，因为我洗车比较勤，而且很少自己洗，也可能是外面的那个洗车橡胶土有点多。
【内饰】
内饰：车子的内饰以简约为主，储物空间和中控屏的大小也都是符合简约风，没有那种花里胡哨的按钮，也没有那种大连屏，各有各的优点吧，现代车的屏幕确实大，科技这方面反正还是挺满的，像目前这个屏幕系统也不是很先进吧，几乎没什么可玩的，其实简约有简约的好处，不会出问题，像外面传的你能听到其他车怎么怎么又今天出问题了，明天出问题了，像日产的车明显问题比较少，所以简约点儿我感觉也没啥不好的，毕竟现在都在玩手机，也没有人去玩儿那个大屏幕。
【性价比】
性价比：车子对比大众帕萨特的也毫不逊色，对比同级别的车也都算佼佼者，而且价位在这个段位车里面价格也算公道，但是买车的时候也要多问几家价格，多对比对比几家的价格报价呀还有谈的价格包括优惠，因为多对比总没错，有的报价和优惠确实少。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 郑州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年8月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 14627 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
第一点天籁这款车的空间非常大，坐着也比较舒服，座椅是最舒服的，当时试驾的时候也是看中了这一点吧，座椅的材料厚，但是也很软，用料感觉不错。第二点整个车的外观比较好看，很富有运动感，不用特别装饰，也不用去买一些装饰品，就能拥有帅气的颜值。第三点就是车重，车的重量在这儿放着，转弯的时候不会轻飘，底盘很稳，对新手会比较友好。第四点车子比较省油，在下面走高架或者红绿灯多的时候，或者堵车的时候油耗高，跑高速的时候油耗还是很低的。第五点车子本身的静音效果还是不错的，虽然到高速上达到一定速度，里面噪音还是挺大，但是已经算隔音不错的啦。
【最不满意的一点】
车子的起步动力不足，起步很肉，包括在高速上，速度也是提不上来，没有涡轮的速度提的厉害，车子整体来说比A级车大了一点儿，所以停车的话会不太好停，这个也看自己的技术吧，我感觉跟大小没关系，因为差别不是很大，另外一点就是车子的车漆比较薄，在路况不好的地方有可能就会产生划痕，特别是夏天洗车比较勤的话，有可能划痕就比较多。
【空间】
空间：空间方面其实也没有什么优越的展示吧，和普通的B级车相比，空间也都差不太多，反正前排的主驾驶位我做起来没有什么问题，正正好好的不挤也不大，包裹度也蛮强的，副驾驶座位也是够坐的啦，媳妇儿抱着孩子坐都没问题，后排的空间也是比较大，目前我们家里面没有发现车子后面不够坐的问题，后备箱的话也是空间非常大，大的体积也让天籁在状态能力上也是非常出色，正常三个中等的行李箱是没问题的，像那种特别小的上飞机的那种行李箱，估计放个四五个也没问题，而且后备箱的表面也非常平整，能满足大部分家庭的需求和商务出行的需要。
【动力】
驾驶感受：天籁的驾驶感受总体来说一般，在开高速的时候动力明显跟不上来，节能的时候踩油门儿有时候会有延迟，这点儿我感觉不太好，底盘这边做的蛮好的，车开起来急转弯的时候不会飘飘然，方向盘设计有时候开起来急打方向盘有时候会抓空，有可能是我技术不好，就是那次倒车的时候，在我们胡同里，我没有太看清那个角度，就急打方向盘，然后中间突然抓空，要是不是刹车踩的及时就直接蹭那个墙上了，所以一定要注意开车不能急躁。
【操控】
【油耗】
油耗：天籁这款车的油耗是有目共睹的，其实只要是考虑到油耗问题，基本上预算达到这个同等级别都会去试驾天籁，而且应该都非常满意，至于试驾没有买，那也不会是油耗的原因，肯定是其他的原因，当时我选择这款车，其中一点原因也有这个原因，因为它的油耗能使我的油费在一年当中省下不少的钱。
【舒适性】
【外观】
外观：白色的外观我看起来还是挺喜欢的，我这个前脸虽然不是那种格子的的，但是网格上的线条看起来更流畅，在搭配上车标更显得自然，看起来也是很不错，搭配上简单淳朴的大灯，车子看起来也是活灵活现，两边的流水线条做的也是非常漂亮，看起来就像撕裂出来的一样非常帅气。而且黑白配体现出高雅高贵的感觉，车子的车尾两边分布的尾灯，像怪物上挑的眼镜简直不要太好看，车子也非常好认，走到大街上看到别人开的天籁，基本上一下就认出来了。
【内饰】
内饰：内饰的话，天籁的内饰比较简洁，没有现在的车子的复杂感，相对来说那天籁的科技感也不是很多，就一个不算很大的显示屏，而且系统的话也不是特别牛逼，也没什么可玩的，相对于老款来说还是有升级的，方向盘的设计能使腿部的空间增大，坐姿调整的更舒适，这点还是蛮好的，而且内饰当时试驾的时候我看了一下，整体来说的话细节做的还是很不错的，没有明显的那种做工毛毛躁躁的那种现象，这一点做的还是挺不错的。
【性价比】
性价比：性价比，我觉得我买的合适，喜欢就好，如果说让我提出我当时选车对比经验，我还不知道怎么讲，因为我当时也没有看了太多的车，试驾的有凯美瑞，雅阁，然后就是天籁，预算反正也都是在这个区间，贵的买不起，高配买不起。其实买第一辆车就注意是不是自己喜欢，像各种方面能不能满足自己的需求对吧，如果说经常跑里程那就选择一个省油的，那就可以重点参考哪些车更省油，根据自己的需求买到最合适的车，就是最高的性价比。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 枣庄 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 12.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 5734 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
座椅的舒适度很高，包裹性很不错，而且车内空间十分宽敞，让我感觉很自在。天籁的外观设计我也很满意，非常符合我的审美。
【最不满意的一点】
2.0L 的动力相对来说比较一般，深踩油门的时候声音比较大，而且没有那种强烈的爆发力。
车漆比较薄，平时得多留意保养和维护。
【空间】
空间：天籁的空间对我来说是够用的。前排座椅能调节的范围比较大，不同身形的驾驶人都能找到合适位置，视野良好，坐姿也比较舒服。后排座椅挺宽敞，三个身材一般的成年人坐一块也不挤，膝部空间够，长途旅行不容易累。中央扶手箱容积不算大也不算小，能放些日常要用的东西和安全用品，像应急手电、碎窗锤之类的。手套箱空间小了些，能放下少量的文件。门板上的储物格也不大，我平时也就放瓶水和毛巾。后备箱容积还行，日常购物或者短途旅行的需求能满足。
和天籁观赛的小技巧：我和天籁舒适观赛的技巧，就是把座椅调整到合适角度，让身体放松下来，在车机上设置下音响的音效，会有更好的感受。最好是找一个安静且信号好的地方停车，打开天窗，让自然风吹进来，增加透气性，也能让人更加舒适地享受观看体育赛事的过程。
【动力】
动力：天籁配的 2.0L 发动机，动力输出比较平顺。起步的时候，油门反应稍微有点慢，不那么激进，是慢慢给动力的。不过这样也有好处，在城市里堵车的时候跟车比较轻松，不会有那种一冲一冲的感觉。上坡的时候，发动机能给出足够的扭矩，虽然没有很强的推背感，但应付平时遇到的上坡没啥问题。在高速上并线超车，深踩油门或者换到 S 档，也能很快加速，虽然不像天籁 2.0T 那样一下子冲出去，但在保证安全的情况下超个车还是可以的。踏板的重量和灵敏度调得不错，不会让人觉得踩不动，也不会太敏感让车乱冲，整体开起来还挺好开的。
在天籁车里观赛的乐趣：和天籁看体育赛事的趣味瞬间有不少。我偶尔下班后会和朋友一起在车内为喜欢的队伍加油，一起欢呼、呐喊，很有氛围感。天籁宽敞的空间让人感觉很自在，不会有拥挤的感觉。一起讨论比赛的精彩瞬间，发表自己的观点，非常开心。而且车内良好的隔音效果营造出安静的环境，能让我们更专注于赛事，仿佛置身现场一般，尽情享受体育赛事带来的激情与乐趣。
【操控】
【油耗】
油耗：我在南昌用车，天籁的油耗表现比较一般。目前已经开了六千多公里，表显油耗是 11.3 个油。我基本都是在市区里开，油耗大概 12 个油左右，主要是我上下班的路线实在太堵了。偶尔跑高速的话，油耗差不多 7 个油，毕竟高速上比较畅通。现在表显油耗高主要还是跟我的用车环境和驾驶习惯有很大关系，不然油耗不至于这么高。
【舒适性】
【外观】
外观：天籁外观设计看着比较稳重大气。车身侧面有一些比较锐利的线条，从车头一直拉到车尾，让车看起来更显长，视觉效果更好一点。车灯是回旋镖式的 LED 大灯设计，这种设计不只是好看，晚上开车的时候辨识度也挺高。另外，尾灯是 3D 悬浮效果的，灯组里面有 56 颗灯珠，点亮以后视觉效果比较独特。
【内饰】
内饰：天籁的内饰我选的黑色，显稳重。按键摸起来手感还行，中控台和门板用了软质材料，摸着感觉不错。新车会有点新车的味道，不过不怎么刺鼻，通通风过段时间就没了。车机系统操作起来比较直观，不难用。天籁的真皮座椅设计得挺好，不软不硬，支撑性和舒适性都不错，开久了也不会觉得累。车内隔音效果还可以，高速上跑的时候，风噪和胎噪也不是很明显。空调制冷挺快的，夏天能很快把车内温度降下来，还能在东风日产的 app 上远程开空调。悬架调得比较软，能很好地过滤路面的颠簸，坐着挺平稳。总体来说，天籁的内饰设计和乘坐舒适性在同级别车里面还算可以。
【性价比】
性价比：我最后买了天籁悦享版，主要是觉得座椅坐着舒服，空间也不错，外观设计我也挺喜欢，挺符合我个人的审美。之前我也对比了同级别的本田雅阁、大众迈腾等几款车。选天籁呢，主要是它优惠比较多，在同级别车里性价比算高的。买的时候也考虑了维修保养成本，保养费用不高，小保养换机油机滤也就三百多块钱。保险我上的全险，像交强险、三者 300 万、车损险还有驾乘险这些险种。今年保险费用是三千六百多。
天籁在暑期保养技巧：在暑期要注意检查轮胎气压，避免高温导致气压过高引发危险。因为夏季气温高，轮胎内的气体受热膨胀，如果气压过高，容易出现爆胎的情况。经常清洗车辆，保护车漆。夏季雨水多，灰尘也大，及时清洗车辆可以防止车漆受到腐蚀和损伤。检查空调滤芯，确保制冷效果好。空调在夏季使用频繁，滤芯容易堵塞，影响制冷效果，定期检查和更换可以让车内保持凉爽。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南昌 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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【最满意的一点】
天籁开着很舒服，真皮的座椅，不软也不硬，坐上去开长途，也不觉得累。还有天籁的隔音很好，关上车窗基本上就听不见外面的吵闹声了，让我能安安静静地开车，心情都很舒畅。
【最不满意的一点】
天籁的动力稍微有点不足，尤其是开车的时候还开着空调，那动力会明显下降。再有就是车机自从升级后就卡顿，导航经常闪退。在油耗方面确实比较高了，让我得经常往加油站跑了。
【空间】
空间：车里的空间对我来说够使。我在前面开车，头和腿都能活动开，座椅可以多向调节，总能找到最舒服的姿势。后排坐3个适中身材的人不会觉得挤，腿部空间还有一些余量，膝盖不会顶到前排座椅。中控那块可以放手机，钥匙之类的零碎东西。手套箱空间不大，可以放放行驶证、驾驶证、和一些文件。车门储物格那能放下一瓶水和纸巾之类。后备箱空间我很满意，有时候出去玩带个行李箱，和几个装衣服的行李包，是没有问题的，我没有为这点发愁过。
【动力】
动力：我开天籁也一年多了，在动力方面够平时用了，只不过每次起步的时候踩下油门会有一点延迟感，这点给我的感觉不是太好。踏板的轻重不错，但灵敏度一般，有时候我想稍微提点速，踩下油门后，动力反应容易慢半拍。从地下车库上坡的时候，能感觉到动力不太充沛，这时只要深踩油门问题也不大。市区超车的时候，因为车的提速不够快，得提前预留出比较长的距离或者挂到S档位，动力就会提升不少，天籁的刹车还算灵敏，踩下去就能感觉到明显的制动效果。
【操控】
【油耗】
油耗：我觉得天籁在油耗方面比较高，我在市区开的时候红绿灯多还老堵车，走走停停的差不多9.5个油左右。上高速能降到 7 个油，因为能保持匀速行驶，道路也很通畅。开着空调驾驶，油耗会多1个油左右，幅度不大，在我能接受的范围内。跟别的同级别车比，天籁在油耗上优势不大，而且每个月的油钱支出，也让我稍微有点压力了。
【舒适性】
【外观】
外观：天籁的外观我瞅着挺顺眼。车身是黑色的，这种经典的颜色显得特别稳重、大气，而且不容易显脏，就算有点灰尘也不怎么看得出来。前脸不花哨，进气格栅的形状大小适中，和犀利的大灯配一块，比例协调，看起来很精神。车身的线条顺溜得很，从侧面看过去，有一种流畅的美感，尤其是在阳光的照耀下，光影的变化让车身更具层次感。车尾没啥复杂的设计，简洁大方，尾灯造型挺特别，形状独特，晚上一亮，老远就能认出来，增加了车辆的辨识度。
【内饰】
内饰：内饰我买的是黑色的，看着不花哨比较低调沉稳的感觉。做工挺细，各个接缝处都处理得很均匀，座椅是真皮的质感不错，透气性也还行，车刚买的时候有点味，不过通了几天风，又放了些炭包，没几天就散得差不多了。真皮座椅坐着舒服，不软不硬的，对身体的支撑很到位。隔音也挺好，高速上开的时候风噪胎噪都挺小的，车内可以正常交流，不用大声说话。空调制冷非常快，夏天的时候上车打开空调，没几分钟就凉快了。减震我觉得不软不硬，能过滤掉小的震动，在过弯时也能提供足够的支撑。
和天籁看体育赛事技巧：我平时上班累了，就喜欢自己一人开着天籁到一个安静的地方，看看体育赛事放松一下，会先把座椅调到一个能让自己完全放松的角度，然后把车内的空调温度调到适宜，不会太冷也不会太热。准备点零食和饮料放在旁边，这样看比赛的时候嘴巴也不闲着。我还会把手机调静音，免得被打扰。
【性价比】
性价比：在综合性价比这方面，我买的时候裸车价是 15.4 万，保险第一年大概 5000 左右，加上购置税还有其他费用，全款落地一共 16.7 万。这个价格在我当时的预算范围内。买车的时候我也看了不少其他车。像凯美瑞，还有雅阁，虽说也不错，但同等价格下，天籁能给我的东西更多。比如说用车的舒适性，天籁就明显更胜一筹。而且天籁的后期保养费用也不贵，综合考虑价格、配置还有后期的花费。天籁在这些方面平衡得挺好，该有的配置都有，价格也合适。我觉得挺值的，性价比蛮高的。
天籁让我观赛时有乐趣：在天籁上看看体育赛事乐趣挺多，有时候用车机上的功能播放一些赛事，看到喜欢的队伍赢了，我会自己在车里欢呼一下。那种没有人管，完全沉浸在比赛中的感觉特别好。还有就是能边看边自言自语地评论比赛，不用在意别人的看法，特别自由。而且车里的音响效果不错，听着解说和现场的声音，感觉很过瘾。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 武汉 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 14147 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| AR实景导航 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 声纹识别 | ● |
| 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
天籁以其卓越的舒适性著称，被戏称为“日产大沙发”。其座椅设计厚实且柔软，提供了恰到好处的支撑，无论是长途驾驶还是日常使用，都能带来放松的乘坐体验。
天籁在燃油经济性方面也表现出色。我的是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，综合油耗仅为5.9L/100km，这在同级别车型中是非常优秀的表现?。这种低油耗不仅降低了使用成本，也符合当前环保和节能的趋势。
【最不满意的一点】
用车快一年行驶了2万公里、没有不满意的地方.
【空间】
【动力】
它不仅外观霸气侧漏，而且驾驶起来简直就像在过山车一样刺激。这辆车的名字叫做“日产天籁”，一听名字就觉得很霸气。每次坐进去，那种澎湃的动力和精准的操控感，让我仿佛变成了战场上的英雄。最让我心动的是它的性价比，这么好的配置，居然还那么亲民，真是物超所值啊！
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
天籁的前脸采用了家族式的设计语言，宽大的V形镀铬饰条与犀利的LED大灯组相融合，营造出强烈的视觉冲击力。
进气格栅采用多层设计，搭配精致的镀铬装饰，既提升了整体的豪华感，又增加了车头的层次感。
雾灯区域的设计也颇具匠心，与整体前脸风格相协调，同时提高了车辆在恶劣天气下的照明效果。
车身线条流畅而优雅，从前翼子板延伸至尾部的腰线勾勒出动感的车身轮廓。
车顶采用了溜背式设计，不仅降低了风阻系数，还赋予了车辆更加动感的外观。
车门下方配备了镀铬饰条，提升了整体的精致感和豪华氛围。
?车尾部分同样采用了丰富的线条和层次感设计，与车头相呼应。
尾灯组采用了LED光源，造型独特且辨识度极高，夜间点亮时效果非常出色。
后保险杠下方配备了双边共两出的排气口，进一步彰显了车辆的运动性能
【内饰】
它的座椅舒适度、内饰精致感, 无不彰显高级品味、
【性价比】
这辆车性价比很高，物超所值。
考虑到它的价格和所提供的配置，这辆车的性价比非常出色。
?与同价位的其他车型相比，这辆车在性能和配置上更具优势。
在同类车型中，这辆车的性价比名列前茅。
?你付出的每一分钱都能在这辆车上找到对应的价值。
这辆车不仅价格合理，而且提供了远超其价格的驾驶体验和舒适度。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 东莞 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 20914 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
当时买车之前在网上看过君威 索11 凌渡L 迈锐宝 可惜我最喜欢的迈锐宝4s店在我这边倒闭了，别克销售的态度不好可能看我比较小吧 最后提车的时候我爸一眼看中天籁，之前我网上也看过天籁感觉也还不错，外观也好看 我爸就是看中 日产油耗低吧 日产的销售服务态度很好，因为预算不够本来想上天籁380的最后也只能买2.0l
【最不满意的一点】
22款悦享配置低了一点 前雷达 主动刹车什么的都没有 还有前排座椅感觉短了有点不舒服
【空间】
空间很满意本人175 坐起来感觉刚好 后备箱空间也很大，个人感觉是足够的
【动力】
挺好的，后排坐起来很舒服，日产大沙发不是吹的，之前网上看还以为2.0l动力不行 开起来家用是够用的 高速没有跑过就不评价了
【操控】
【油耗】
油耗也没有想像中那么低，比起同事的雅阁油耗差不多吧 我这小县城市区7.6个油左右
【舒适性】
【外观】
外形本人是比较满意的 当时网上看感觉一般，实车很不错 就是和轩逸太像了有点不爽
【内饰】
内饰我挺喜欢的，以前就开我爸的老别克，没有开过豪车，自己也没有什么挑的
【性价比】
性价比挺高的，保养什么的都不高 加上现在买也没有以前那么贵了
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 岳阳 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2025年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1825 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
喜欢天籁车好久了，之前一直开的是日产的骐达，开了n年，从来没出过问题，最满意就是他的安全和稳定性，几乎没有维修过，此款天籁悦享的性价比是我最喜欢的，加上参加报废+置换，又优惠了1.5+1.5w，相当于12w左右拿到了一辆B级车，且外观大气，驾乘舒适
【最不满意的一点】
只有后侧有雷达和影像，但是对于我来说也足够了，毕竟是老司机了
【空间】
空间：空间比较宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和头部空间，让长途旅行也变得轻松惬意。
【动力】
动力：方向盘很轻，助力系统做的很好，多年的驾驶体验我觉得这款车开起来很舒适，各种灯及辅助功能都在手旁而且有智能语音功能，导航，电话，音乐等功能直接语音识别
【操控】
【油耗】
油耗：百公里7个油耗，在城市拥堵道路也能做到
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢天籁车好久了，之前一直开的是日产的骐达，开了n年，从来没出过问题，这次置换就想着还是同品牌，去了4s店在众多车型中还是一眼就喜欢天籁，我们年龄偏大50+，以稳重舒适为主，开始看的是真心版，但是经过和几个销售聊，最后还是果断选择了天籁悦享版，悦享版无疑是日产天籁系列中的一颗璀璨明珠，它的性价比和各项均衡性能，成为我的理想之选。 从外观上看，悦享版保留了天籁原有的经典韵味，同时融入了一些现代元素，线条流畅（我最喜欢这个外观），既大气稳重又不失时尚动感。
【内饰】
内饰：内饰方面，我觉得同价位合资车中天籁悦享版更是将品质与舒适结合的很不错。不要拿同价位国产车相比，材料与做工都很不错，尤其是新车就没有味道，大屏幕及前侧的装饰条我都很喜欢。
【性价比】
性价比：性价比超高，参加了北京报废车置换，享受国补和厂补
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 北京 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
早就有换车的准备了，所以最近一直都在看车，本身开的是英朗，目前开了6年6万多公里，见证了本人从小白到老司机的过程，这个车现在正在开着，到也没啥大问题，就是单纯想换个空间大点，然后家人父母坐着舒服的车，不得不说天籁这款车真的很符合我的用车需求，性价比算得上是很高的了，现在4s店做活动，享受优惠幅度大，裸车都到了14个多，这款车的的配置都丰富，个人觉得还是挺划算的。
【最不满意的一点】
不满意的暂时没有发现，毕竟只是短期的接触，需要以后多多了解！
【空间】
空间：天籁这车在家用B级车中属于优等水平，前后排空间都特别的宽敞，他的轴距在两米八多，后排的空间也是很舒服的，坐上三个大人也没有觉得多么拥挤，而且座椅坐着很舒服，填充物比较多，不愧为移动的大沙发，不像我现在开的这款英朗，自己上下班开开还行，一到了逢年过节的，坐两三个亲戚就把小车塞得满满的，还有天籁这个后备箱深度还有宽度都令我十分满意，比如行李箱，或者去超市买的东西不管是放还是取都方便。
【动力】
动力：虽然动力上不能说特别的强劲，但2.0L自吸的发动机主打的就是平顺省油，后期的维修保养费用低，咱就是普通上班族，每月就那一点工资，出去房贷，吃饭生活一些必要的开销，兜里有多少钱只有自己最清楚，所以买什么样的车要看自己腰包，况且这车在起步也不会感到特别肉，提速也上得去，因为我大部分时间都是在市区开，四五十迈上下班代步，高速一年到头个位数，对我来讲挺够用的了。这车比我之前开的要大一点，所以在停车的时候还是需要注意的！底盘调教上觉得还是可以的，过一些减震带的时候不会有很强的颠簸感，开着比较惬意！
【操控】
【油耗】
油耗：官方油耗是6个多，但是市区开我感觉怎么也得8个左右，这车尺寸在这里摆着呢。我那个英朗综合油耗也就7个多点，加满一箱油高速能跑600多，市区开的话500左右吧，我平时开车比较佛系，基本不会有暴力驾驶，都是匀速行驶居多，感觉算是省油的了！
【舒适性】
【外观】
外观：之前我一个亲戚开的是老款的天籁，我小的时候还做过，那时村里能有开这个车的就相当哇塞了，当时觉得这车好好啊，说实话以为现在的眼光看着太老气了，有点木讷，相反这一代的天籁外观还是很时尚运动的，比较适合年轻人的审美，市区开着正合适，他的大灯变得细长，外观设计扁平化的设计很有自己的个性，横幅式的前脸简约的线条，运动的同时不缺沉稳，以及轮毂的样式都是我喜欢的类型！远远看去，一种优雅的气质油然而生！
【内饰】
内饰：天籁的内饰还是比较传统的设计，相对于现在新能源的科技大连屏全是保守了，空调出风口下方它保留了很多的物理按键，这点我比较的喜欢，就是在开车的过程中不用看屏幕也可以属进行操作，比较安全，如果是新能源的话需要触屏，可能还会误操作，12.3英寸的悬浮式中控屏感觉没有特色的感觉，还有多功能的方向盘，比较中规中矩，这个配置的也不带车内的氛围灯，我本人其实也不太喜欢花里胡哨的东西，可能和个人的性格是有很大的关系，他的内饰整体的氛围感也说的过去
【性价比】
性价比：优惠是我最看重的，这款车都优惠四万五了，以前这车都得20个的，现在这价格真的是很有诚意了，现在思域速腾也要这个价格了，他还有一款真心版，价格12.78就能买到，真的是太给力了
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 济南 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年10月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | ||
【最满意的一点】
最满意的就是这台车的座椅的坐起来非常的舒服，座椅非常的软，日产大沙发真的不是吹的，座椅是电动调节的，用起来的时候挺方便的，如果说朋友要开我的车的话，直接调节就可以了，不用像手动座椅那样调了半天都找不到合适的位置，而且方向盘也比较轻松，驾驶的时候可以说是非常的舒服了。像早上没有吃早餐的时候，没有太大的力气，开车的时候转向也是可以做到单手打方向盘的，不过不太安全，转向很轻，后排座椅的用料也很不错，怪不得能成为当年的老板座驾，天籁这款车在座椅方面用料还是非常扎实的。还有就是外观设计的也很不错，挺年轻化的比之前上一代天籁的外观也做了一个升级，特别是前脸，看起来很不错，把原来的大v字前脸升级成了横杠式的前脸，不过看起来还是很像轩逸，因为全新轩逸采用的也是这个前脸，可能不是车主的人看到了之后还是会觉得两台车很像，不过像我一眼。都能分辨出来哪一台是天籁，辨识度挺高的。
【最不满意的一点】
比较不满意的就是天籁的车机系统，不支持红绿灯读秒而且那个车机导航里面有很多地方都是没有更新的，有时候天气热的时候，那个车机还会卡顿，我都已经在路上走了一段时间了，那个车机都还没有开机，不知道有没有车友遇到过这种情况，所以从那之后我就再也没有依赖过这个车机了，现在都是用手机导航的，虽然说没有那么方便，但是它不会有死机的风险，还有就是天籁这款车的车漆有点薄，很容易有划痕或者掉漆之前我旁边有一台车，不小心开门的时候碰到了我的车门直接都露出来底漆了，不知道怎么那么脆弱，后面我都是尽量停到比较宽阔的停车位上面都不敢挨着别人的车停了，然后我就买了一个补漆笔，把那个地方给补了一下，我怕如果有雨水碰到的话会生锈，门把手那里也是比较容易有划痕。
【空间】
空间：160多斤的我，坐在主驾驶的位置，感觉空间挺不错的，腿可以伸得开，而且脚也可以正常的踩到油门和刹车，现在夏季基本上开车我都会买一瓶矿泉水放在车上，刚好门上也有专门放饮料的储物空间，很方便，前排座椅中间有一个扶手箱可以存不少的东西，我把一些杂物都放进去了，空间也挺不错的，前排座椅后面有一个可以放东西的地方，但是那里我不推荐放。东西会把那个后面搞得很丑，所以我都是把东西放到后备箱里面的，买了一个储物箱，比较方便，而且后备箱的空间也挺大的，我把我的那个储物箱放在里面都还可以，再放下一个储物箱，那个储物箱是60升的，如果放行李箱的话，也可以放两个行李箱，大小都差不多，后备箱的空间表现还是很不错的。
【动力】
驾驶感受：自然吸气的发动机开起来还是很舒服的，动力没有那么强悍，不会说踩了油门一下子就窜出去了，开起来比较温和，加上方向盘真皮的摸起来很舒服，转向的时候方向盘也比较轻，而且方向盘上面功能也挺多的，挺好用的，开起来这台车还是很舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：平时我在市区到公司差不多有七八公里的距离，平均油耗在8~9个之间，如果说路上车子比较少的话，可能也能做到7个，开高速的时候就比较省了，基本在6个左右这么大的，一台车6个左右的油耗还是非常不错的，我看网上都有人说天籁加满一箱油跑高速都可以跑1000公里，不过我没有实测过，不知道能不能跑那么远。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计的还是很不错的，加上我选的是黑色的一个颜色，看起来比较大气，而且特别是天气好的情况下，在太阳的照耀下显得很亮，就跟别的车打了蜡一样，不过黑色的车子有点不耐脏，当初买车的时候以为黑色的车子会比其他颜色更耐脏一些，加上这个颜色也不用加钱，其他的颜色基本上都要加2000块钱，全新天籁的前脸也是做了一个升级，从原来的7代天籁位置前脸升级成了横杠式的一个全脸，看起来更加的帅气了，而且转向灯看起来也是更加的好看了，比之前的设计好了很多。
【内饰】
内饰：内饰设计的还是很不错的，这个屏幕我比较喜欢，而且车机用的是酷狗音乐，我感觉酷狗音乐是最好用的，上面歌比较多，而且相比其他的软件好一些，其他的软件基本上很多歌都要会员的，导航用的是高德地图，不过地图资源加载的不完整，后面升级的系统还是有一些小毛病，系统也变得比之前卡顿了，问了日产的客服，他们说后面还会再次进行优化，可能等他们优化好了之后应该就不会卡了，经常用手触摸到的地方都是真皮包裹着的，摸起来挺舒服的，车机屏幕下面是控制空调的地方用的比较多，像现在夏季比较热，基本上上车没有空调的话都坐不下去。
【性价比】
性价比：当时买车的时候对比了雅阁不过雅阁提车比较慢，要等天籁这款车不用等有现车，然后因为可能就那几天比较想买车，然后就一直想着这个事情后面就定了天籁，而且天籁的性价比也是比较高的，虽然说我这台是低配的，但是很多该有的配置还都是有的，加上销售也很热心深深的打动了我，送了我很多的东西，像行车记录仪，脚垫灭火器，还有应急包，和10次免费保养，现在保养基本都不用花钱的，这点很不错。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 宜春 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 11744 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
天籁一直以来都以“移动大沙发”著称，其座椅设计充分考虑了人体工程学，提供了极佳的乘坐舒适性。无论是长途旅行还是日常通勤，都能有效缓解驾驶者和乘客的疲劳感。
【最不满意的一点】
虽然内饰材质和做工都不错，但整体设计风格相对保守，缺乏一些年轻、时尚的元素，可能难以吸引年轻消费者的眼球。
【空间】
空间：前排座椅支持调节，这使得驾驶者和副驾乘客可以根据自身需求调整座椅位置，获得最佳的乘坐体验。前排头部空间也足够充裕，即使身高较高的乘客也不会感到压抑。得益于较长的轴距，后排乘客的腿部空间得到了充分保障。后排座椅还配备了中央扶手和杯架，提升了乘坐的便利性和舒适度。后备箱容积很大，这一数字在同级别车型中处于领先水平。后备箱空间宽敞且规整，可以轻松容纳大型行李箱和多个包裹，满足家庭出行的储物需求。车内还设计了多个储物格，如门板储物槽、中央扶手箱、手套箱等，方便乘客存放手机、钱包、饮料等小件物品。在空间方面表现出色。无论是车身尺寸、轴距还是乘坐空间和储物空间都达到了同级别车型中的较高水平。这使得该款车型不仅适合日常城市通勤还能满足家庭出行的需求。
【动力】
驾驶感受：暑期高温多雨，对汽车保养提出了更高的要求。以下是我针对天籁在暑期保养方面总结的几个小妙招：高温天气下，发动机容易过热。因此，要定期检查冷却液液位和颜色，确保其在正常范围内，并及时更换老化的冷却液，以保证发动机的正常运行。夏季空调使用频繁，容易滋生细菌和霉菌。建议定期清洗空调滤芯和管道，使用专业的空调清洗剂进行除菌处理，保持车内空气清新。高温会使轮胎气压升高，增加爆胎风险。因此，要定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎处于良好状态。同时，避免长时间高速行驶，以减少轮胎磨损和热量积聚。暑期阳光强烈且雨水频繁，容易对车漆造成损伤。建议为车辆贴上防晒膜或使用车衣进行保护，同时定期洗车打蜡，保持车漆光泽和亮度。
【操控】
【油耗】
油耗：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。拥堵的城市道路和复杂的山路都会增加油耗。车辆载重越大，油耗越高。定期保养车辆，保持发动机和传动系统的良好状态，有助于降低油耗。轮胎气压不足或磨损严重也会增加油耗。避免急加速、急刹车等不良驾驶行为。选择路况较好的路线行驶，避免拥堵路段。按照车辆保养手册的要求进行定期保养。定期检查轮胎气压和磨损情况，保持轮胎处于良好状态。在不需要时及时关闭空调或调整至适宜温度。在油耗方面表现出色，但具体油耗水平还需根据驾驶习惯、路况等因素综合考虑。通过培养良好的驾驶习惯和注意车辆保养等措施，可以进一步降低油耗，提高燃油经济性。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸部分是天籁的一大亮点，采用了日产最新的家族式设计语言。宽大的镀铬饰条贯穿整个前脸，与两侧犀利的大灯组紧密相连，不仅拓宽了车头的视觉宽度，还提升了前脸的精致感和辨识度。大灯组内部光源，点亮后效果极佳，为驾驶者提供了良好的照明效果。前包围的设计也颇具匠心，通过线条的勾勒和层次的划分，使得前脸看起来更加立体、动感。车身侧面线条流畅而优雅，车窗上沿采用了镀铬饰条进行装饰，提升了侧面的精致感。车门把手采用了隐藏式设计，不仅减少了风阻系数，还使得侧面线条更加简洁、流畅。车轮采用了多辐式铝合金轮毂设计，造型时尚、动感，进一步增强了整车的运动气息。车尾部分同样亮点十足。尾灯组采用了贯穿式设计，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，还与前脸形成了良好的呼应。
【内饰】
内饰：内饰采用高品质材料打造，触感超级舒适。这种材料选择不仅提升了内饰的档次感，也确保了长时间乘坐的舒适性。座椅采用柔软且支撑性极佳的材料制成，能够有效缓解长途驾驶或乘坐时的疲劳感。座椅的包裹性和支撑性设计得恰到好处，为驾驶者和乘客提供了良好的身体支撑。前排座椅支持调节功能，让驾驶者和乘客可以根据个人需求轻松调整座椅位置，以获得最佳的乘坐体验。中控台布局简洁而精致，各个功能区域划分清晰，便于驾驶者操作。这种设计不仅提升了内饰的整体感，也降低了驾驶过程中的操作难度。仪表盘设计简洁明了，能够清晰显示车辆速度、转速、油量等关键信息。车内设计了多个储物格和杯架等实用配置，方便驾驶者和乘客存放手机、钱包、饮料等小件物品。这些储物格的设计既实用又美观，提升了内饰的实用性和便利性。内饰细节处理得十分到位，无论是缝线工艺还是按键触感都体现出了日产品牌的精湛工艺和匠心精神。这些细节处理不仅提升了内饰的档次感也增加了驾驶者和乘客的用车愉悦感。
【性价比】
性价比：价格、配置、动力、舒适性、空间以及后期维护成本等方面均表现出较高的性价比。尤其是在当前市场优惠力度较大的情况下，该车型的性价比更加突出。对于预算有限但又追求高品质用车的消费者来说，天籁无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 合肥 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 12000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
当时有买这辆车的想法就是该结婚了，然后家里面那辆车也有点老了，所以要换一辆车正好趁着结婚这个喜事，双喜临门，因为我和我对象算是老早就订下来了，后面就拖了一段时间，后面小孩也生下来了，三件事加起来也算是三喜临门哈哈，当时带我老婆我俩一块去看的当时也是看了好几家车企对比，因为家里的车是一款老大众，所以我们第一个看也是大众迈腾，德系车也稳定耐开，可能也开习惯大众这个车企的车啦，就感觉大众气息很严重哈哈，后面我又去看了suv皓影，但是给我的印象虽然是车不小，但是后排的座位也太小了，然后我回家也做了工作发现预算也确实只能买紧凑的suv，还有可能预算好点的都买不到，我还调上了哈哈，所以suv就直接摒弃掉了，然后也看了一下丰田的凯美瑞，听说车的稳定性不错，然后就是看凯美瑞之前看了天籁，外观和稳定性包括燃油的经济性都非常强，我也是比较喜欢，也看中了天籁的空间宽敞以及车子的舒适性，这两个方面也是我主要考虑天籁的两大原因。
【最不满意的一点】
夏天车子的外壳不怎么好，就是有时候晴天突然下雨啦，开车走到路上等去洗车的时候车子的外表就有划痕，我也不知道是不是夏天太阳暴晒之后又下雨导致车子洗一下出划痕，还是车子本身就做工不怎么样，但是有时候不下雨，正常冬天的时候碰到东西也是会掉漆，我觉得应该就是做工的问题，热胀冷缩也不至于这样，热胀冷缩应该是起皮啊，还有一点就是车子的动力在高速上不是那么的优秀，就是没有想象中那种感觉，而且在省油模式车子还是有延迟，夏天的话开空调可能更明显一点儿吧。
【空间】
空间：天籁的空间还是比较大的，中规中矩，坐进去也不紧凑，没有A级汽车那种紧凑轿车的那种拥挤感，主驾驶坐进去的话也是没有压力，座椅也大托举度还是挺高，后排的话空间也比较大，带着小孩儿，家里面人坐上出去也都能坐下，而且不会那么拥挤，也有可能是我们家里面人都偏瘦的原因吧，反正后座的空间还是比较符合我们家用的，后备箱的话也是很大，当时我们开车去青海去玩。出去了都将近大半个月，当时带的衣服比我原来提桶进厂带的东西都多，所以整个后备箱的空间也是比较大，反正能满足我们正常的家庭使用。
【动力】
驾驶感受：整个车驾驶起来首先底盘方面还是挺稳的，车子整体很稳，后排坐满高速开100码也没有感觉到轻飘，就是有时候在高速上节能模式再加上开空调，所以动力这方面不是特别的足，而且起步的话反应不是很快，反正总的来说还是挺不错的，也不能完全追求速度吧。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗这方面车子非常有优势的，你们可以说他不好看，空间也不大，内饰也不好看。但是油耗就是公认的省油，有人说了买车子还怕费油，还不如骑电动车，那油耗百公里十几个的车他确实没有省油的车卖的好，在其他方面都比较优越的情况下又省油，那他就是完美的。
【舒适性】
【外观】
外观：车子外观显得不是那么的符合心理，不过整体看起来也是不错，看起来比较大气稳重，年轻人的话开起来挺合适，因为现在设计的外观也都偏向于年轻化，讲究运动的动感设计，就是车漆比较薄边边角角碰到的话就会有划痕，如果说害怕的话可以做个车衣，其实我觉得是有必要的，因为我几乎夏天都会有划痕，因为我洗车比较勤，而且很少自己洗，也可能是外面的那个洗车橡胶土有点多。
【内饰】
内饰：车子的内饰以简约为主，储物空间和中控屏的大小也都是符合简约风，没有那种花里胡哨的按钮，也没有那种大连屏，各有各的优点吧，现代车的屏幕确实大，科技这方面反正还是挺满的，像目前这个屏幕系统也不是很先进吧，几乎没什么可玩的，其实简约有简约的好处，不会出问题，像外面传的你能听到其他车怎么怎么又今天出问题了，明天出问题了，像日产的车明显问题比较少，所以简约点儿我感觉也没啥不好的，毕竟现在都在玩手机，也没有人去玩儿那个大屏幕。
【性价比】
性价比：车子对比大众帕萨特的也毫不逊色，对比同级别的车也都算佼佼者，而且价位在这个段位车里面价格也算公道，但是买车的时候也要多问几家价格，多对比对比几家的价格报价呀还有谈的价格包括优惠，因为多对比总没错，有的报价和优惠确实少。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 郑州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年8月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 14627 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
第一点天籁这款车的空间非常大，坐着也比较舒服，座椅是最舒服的，当时试驾的时候也是看中了这一点吧，座椅的材料厚，但是也很软，用料感觉不错。第二点整个车的外观比较好看，很富有运动感，不用特别装饰，也不用去买一些装饰品，就能拥有帅气的颜值。第三点就是车重，车的重量在这儿放着，转弯的时候不会轻飘，底盘很稳，对新手会比较友好。第四点车子比较省油，在下面走高架或者红绿灯多的时候，或者堵车的时候油耗高，跑高速的时候油耗还是很低的。第五点车子本身的静音效果还是不错的，虽然到高速上达到一定速度，里面噪音还是挺大，但是已经算隔音不错的啦。
【最不满意的一点】
车子的起步动力不足，起步很肉，包括在高速上，速度也是提不上来，没有涡轮的速度提的厉害，车子整体来说比A级车大了一点儿，所以停车的话会不太好停，这个也看自己的技术吧，我感觉跟大小没关系，因为差别不是很大，另外一点就是车子的车漆比较薄，在路况不好的地方有可能就会产生划痕，特别是夏天洗车比较勤的话，有可能划痕就比较多。
【空间】
空间：空间方面其实也没有什么优越的展示吧，和普通的B级车相比，空间也都差不太多，反正前排的主驾驶位我做起来没有什么问题，正正好好的不挤也不大，包裹度也蛮强的，副驾驶座位也是够坐的啦，媳妇儿抱着孩子坐都没问题，后排的空间也是比较大，目前我们家里面没有发现车子后面不够坐的问题，后备箱的话也是空间非常大，大的体积也让天籁在状态能力上也是非常出色，正常三个中等的行李箱是没问题的，像那种特别小的上飞机的那种行李箱，估计放个四五个也没问题，而且后备箱的表面也非常平整，能满足大部分家庭的需求和商务出行的需要。
【动力】
驾驶感受：天籁的驾驶感受总体来说一般，在开高速的时候动力明显跟不上来，节能的时候踩油门儿有时候会有延迟，这点儿我感觉不太好，底盘这边做的蛮好的，车开起来急转弯的时候不会飘飘然，方向盘设计有时候开起来急打方向盘有时候会抓空，有可能是我技术不好，就是那次倒车的时候，在我们胡同里，我没有太看清那个角度，就急打方向盘，然后中间突然抓空，要是不是刹车踩的及时就直接蹭那个墙上了，所以一定要注意开车不能急躁。
【操控】
【油耗】
油耗：天籁这款车的油耗是有目共睹的，其实只要是考虑到油耗问题，基本上预算达到这个同等级别都会去试驾天籁，而且应该都非常满意，至于试驾没有买，那也不会是油耗的原因，肯定是其他的原因，当时我选择这款车，其中一点原因也有这个原因，因为它的油耗能使我的油费在一年当中省下不少的钱。
【舒适性】
【外观】
外观：白色的外观我看起来还是挺喜欢的，我这个前脸虽然不是那种格子的的，但是网格上的线条看起来更流畅，在搭配上车标更显得自然，看起来也是很不错，搭配上简单淳朴的大灯，车子看起来也是活灵活现，两边的流水线条做的也是非常漂亮，看起来就像撕裂出来的一样非常帅气。而且黑白配体现出高雅高贵的感觉，车子的车尾两边分布的尾灯，像怪物上挑的眼镜简直不要太好看，车子也非常好认，走到大街上看到别人开的天籁，基本上一下就认出来了。
【内饰】
内饰：内饰的话，天籁的内饰比较简洁，没有现在的车子的复杂感，相对来说那天籁的科技感也不是很多，就一个不算很大的显示屏，而且系统的话也不是特别牛逼，也没什么可玩的，相对于老款来说还是有升级的，方向盘的设计能使腿部的空间增大，坐姿调整的更舒适，这点还是蛮好的，而且内饰当时试驾的时候我看了一下，整体来说的话细节做的还是很不错的，没有明显的那种做工毛毛躁躁的那种现象，这一点做的还是挺不错的。
【性价比】
性价比：性价比，我觉得我买的合适，喜欢就好，如果说让我提出我当时选车对比经验，我还不知道怎么讲，因为我当时也没有看了太多的车，试驾的有凯美瑞，雅阁，然后就是天籁，预算反正也都是在这个区间，贵的买不起，高配买不起。其实买第一辆车就注意是不是自己喜欢，像各种方面能不能满足自己的需求对吧，如果说经常跑里程那就选择一个省油的，那就可以重点参考哪些车更省油，根据自己的需求买到最合适的车，就是最高的性价比。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 枣庄 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年2月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 12.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 5734 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
座椅的舒适度很高，包裹性很不错，而且车内空间十分宽敞，让我感觉很自在。天籁的外观设计我也很满意，非常符合我的审美。
【最不满意的一点】
2.0L 的动力相对来说比较一般，深踩油门的时候声音比较大，而且没有那种强烈的爆发力。
车漆比较薄，平时得多留意保养和维护。
【空间】
空间：天籁的空间对我来说是够用的。前排座椅能调节的范围比较大，不同身形的驾驶人都能找到合适位置，视野良好，坐姿也比较舒服。后排座椅挺宽敞，三个身材一般的成年人坐一块也不挤，膝部空间够，长途旅行不容易累。中央扶手箱容积不算大也不算小，能放些日常要用的东西和安全用品，像应急手电、碎窗锤之类的。手套箱空间小了些，能放下少量的文件。门板上的储物格也不大，我平时也就放瓶水和毛巾。后备箱容积还行，日常购物或者短途旅行的需求能满足。
和天籁观赛的小技巧：我和天籁舒适观赛的技巧，就是把座椅调整到合适角度，让身体放松下来，在车机上设置下音响的音效，会有更好的感受。最好是找一个安静且信号好的地方停车，打开天窗，让自然风吹进来，增加透气性，也能让人更加舒适地享受观看体育赛事的过程。
【动力】
动力：天籁配的 2.0L 发动机，动力输出比较平顺。起步的时候，油门反应稍微有点慢，不那么激进，是慢慢给动力的。不过这样也有好处，在城市里堵车的时候跟车比较轻松，不会有那种一冲一冲的感觉。上坡的时候，发动机能给出足够的扭矩，虽然没有很强的推背感，但应付平时遇到的上坡没啥问题。在高速上并线超车，深踩油门或者换到 S 档，也能很快加速，虽然不像天籁 2.0T 那样一下子冲出去，但在保证安全的情况下超个车还是可以的。踏板的重量和灵敏度调得不错，不会让人觉得踩不动，也不会太敏感让车乱冲，整体开起来还挺好开的。
在天籁车里观赛的乐趣：和天籁看体育赛事的趣味瞬间有不少。我偶尔下班后会和朋友一起在车内为喜欢的队伍加油，一起欢呼、呐喊，很有氛围感。天籁宽敞的空间让人感觉很自在，不会有拥挤的感觉。一起讨论比赛的精彩瞬间，发表自己的观点，非常开心。而且车内良好的隔音效果营造出安静的环境，能让我们更专注于赛事，仿佛置身现场一般，尽情享受体育赛事带来的激情与乐趣。
【操控】
【油耗】
油耗：我在南昌用车，天籁的油耗表现比较一般。目前已经开了六千多公里，表显油耗是 11.3 个油。我基本都是在市区里开，油耗大概 12 个油左右，主要是我上下班的路线实在太堵了。偶尔跑高速的话，油耗差不多 7 个油，毕竟高速上比较畅通。现在表显油耗高主要还是跟我的用车环境和驾驶习惯有很大关系，不然油耗不至于这么高。
【舒适性】
【外观】
外观：天籁外观设计看着比较稳重大气。车身侧面有一些比较锐利的线条，从车头一直拉到车尾，让车看起来更显长，视觉效果更好一点。车灯是回旋镖式的 LED 大灯设计，这种设计不只是好看，晚上开车的时候辨识度也挺高。另外，尾灯是 3D 悬浮效果的，灯组里面有 56 颗灯珠，点亮以后视觉效果比较独特。
【内饰】
内饰：天籁的内饰我选的黑色，显稳重。按键摸起来手感还行，中控台和门板用了软质材料，摸着感觉不错。新车会有点新车的味道，不过不怎么刺鼻，通通风过段时间就没了。车机系统操作起来比较直观，不难用。天籁的真皮座椅设计得挺好，不软不硬，支撑性和舒适性都不错，开久了也不会觉得累。车内隔音效果还可以，高速上跑的时候，风噪和胎噪也不是很明显。空调制冷挺快的，夏天能很快把车内温度降下来，还能在东风日产的 app 上远程开空调。悬架调得比较软，能很好地过滤路面的颠簸，坐着挺平稳。总体来说，天籁的内饰设计和乘坐舒适性在同级别车里面还算可以。
【性价比】
性价比：我最后买了天籁悦享版，主要是觉得座椅坐着舒服，空间也不错，外观设计我也挺喜欢，挺符合我个人的审美。之前我也对比了同级别的本田雅阁、大众迈腾等几款车。选天籁呢，主要是它优惠比较多，在同级别车里性价比算高的。买的时候也考虑了维修保养成本，保养费用不高，小保养换机油机滤也就三百多块钱。保险我上的全险，像交强险、三者 300 万、车损险还有驾乘险这些险种。今年保险费用是三千六百多。
天籁在暑期保养技巧：在暑期要注意检查轮胎气压，避免高温导致气压过高引发危险。因为夏季气温高，轮胎内的气体受热膨胀，如果气压过高，容易出现爆胎的情况。经常清洗车辆，保护车漆。夏季雨水多，灰尘也大，及时清洗车辆可以防止车漆受到腐蚀和损伤。检查空调滤芯，确保制冷效果好。空调在夏季使用频繁，滤芯容易堵塞，影响制冷效果，定期检查和更换可以让车内保持凉爽。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南昌 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6043 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
天籁开着很舒服，真皮的座椅，不软也不硬，坐上去开长途，也不觉得累。还有天籁的隔音很好，关上车窗基本上就听不见外面的吵闹声了，让我能安安静静地开车，心情都很舒畅。
【最不满意的一点】
天籁的动力稍微有点不足，尤其是开车的时候还开着空调，那动力会明显下降。再有就是车机自从升级后就卡顿，导航经常闪退。在油耗方面确实比较高了，让我得经常往加油站跑了。
【空间】
空间：车里的空间对我来说够使。我在前面开车，头和腿都能活动开，座椅可以多向调节，总能找到最舒服的姿势。后排坐3个适中身材的人不会觉得挤，腿部空间还有一些余量，膝盖不会顶到前排座椅。中控那块可以放手机，钥匙之类的零碎东西。手套箱空间不大，可以放放行驶证、驾驶证、和一些文件。车门储物格那能放下一瓶水和纸巾之类。后备箱空间我很满意，有时候出去玩带个行李箱，和几个装衣服的行李包，是没有问题的，我没有为这点发愁过。
【动力】
动力：我开天籁也一年多了，在动力方面够平时用了，只不过每次起步的时候踩下油门会有一点延迟感，这点给我的感觉不是太好。踏板的轻重不错，但灵敏度一般，有时候我想稍微提点速，踩下油门后，动力反应容易慢半拍。从地下车库上坡的时候，能感觉到动力不太充沛，这时只要深踩油门问题也不大。市区超车的时候，因为车的提速不够快，得提前预留出比较长的距离或者挂到S档位，动力就会提升不少，天籁的刹车还算灵敏，踩下去就能感觉到明显的制动效果。
【操控】
【油耗】
油耗：我觉得天籁在油耗方面比较高，我在市区开的时候红绿灯多还老堵车，走走停停的差不多9.5个油左右。上高速能降到 7 个油，因为能保持匀速行驶，道路也很通畅。开着空调驾驶，油耗会多1个油左右，幅度不大，在我能接受的范围内。跟别的同级别车比，天籁在油耗上优势不大，而且每个月的油钱支出，也让我稍微有点压力了。
【舒适性】
【外观】
外观：天籁的外观我瞅着挺顺眼。车身是黑色的，这种经典的颜色显得特别稳重、大气，而且不容易显脏，就算有点灰尘也不怎么看得出来。前脸不花哨，进气格栅的形状大小适中，和犀利的大灯配一块，比例协调，看起来很精神。车身的线条顺溜得很，从侧面看过去，有一种流畅的美感，尤其是在阳光的照耀下，光影的变化让车身更具层次感。车尾没啥复杂的设计，简洁大方，尾灯造型挺特别，形状独特，晚上一亮，老远就能认出来，增加了车辆的辨识度。
【内饰】
内饰：内饰我买的是黑色的，看着不花哨比较低调沉稳的感觉。做工挺细，各个接缝处都处理得很均匀，座椅是真皮的质感不错，透气性也还行，车刚买的时候有点味，不过通了几天风，又放了些炭包，没几天就散得差不多了。真皮座椅坐着舒服，不软不硬的，对身体的支撑很到位。隔音也挺好，高速上开的时候风噪胎噪都挺小的，车内可以正常交流，不用大声说话。空调制冷非常快，夏天的时候上车打开空调，没几分钟就凉快了。减震我觉得不软不硬，能过滤掉小的震动，在过弯时也能提供足够的支撑。
和天籁看体育赛事技巧：我平时上班累了，就喜欢自己一人开着天籁到一个安静的地方，看看体育赛事放松一下，会先把座椅调到一个能让自己完全放松的角度，然后把车内的空调温度调到适宜，不会太冷也不会太热。准备点零食和饮料放在旁边，这样看比赛的时候嘴巴也不闲着。我还会把手机调静音，免得被打扰。
【性价比】
性价比：在综合性价比这方面，我买的时候裸车价是 15.4 万，保险第一年大概 5000 左右，加上购置税还有其他费用，全款落地一共 16.7 万。这个价格在我当时的预算范围内。买车的时候我也看了不少其他车。像凯美瑞，还有雅阁，虽说也不错，但同等价格下，天籁能给我的东西更多。比如说用车的舒适性，天籁就明显更胜一筹。而且天籁的后期保养费用也不贵，综合考虑价格、配置还有后期的花费。天籁在这些方面平衡得挺好，该有的配置都有，价格也合适。我觉得挺值的，性价比蛮高的。
天籁让我观赛时有乐趣：在天籁上看看体育赛事乐趣挺多，有时候用车机上的功能播放一些赛事，看到喜欢的队伍赢了，我会自己在车里欢呼一下。那种没有人管，完全沉浸在比赛中的感觉特别好。还有就是能边看边自言自语地评论比赛，不用在意别人的看法，特别自由。而且车里的音响效果不错，听着解说和现场的声音，感觉很过瘾。
【为什么最终选择这款车】
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