探陆 2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
探陆欢迎莅临赏鉴 价格直降3万优惠条件：本月内提车本月内订车店内上牌
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裸 车 价：
21.38万
车型口碑：
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指 导 价：
24.38万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008662120
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基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.06 | 最大功率(kW) | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | 376 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5130*1981*1774 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.65 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1774 | 轴距(mm) | 2900 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1700 | 后轮距(mm) | 1700 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 182 | 接近角(°) | 16 |
| 离去角(°) | 20 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 70 |
| 后备厢容积(L) | 159-549 | 整备质量(kg) | 2011 |
| 最大满载质量(kg) | 2580 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 8-14 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 252 | 最大功率(kW) | 185 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 最大扭矩(N·m) | 376 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 最大净功率(kW) | 185 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/60 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
原本今年没打算换车，但是年底国家推出了置换补贴，原来的车又突然有了巨大的价值，所以决定换车。人到中年，上有老下有小，出行原车不够坐，所以车型想置换一辆SUV，之前看过很多车直到看到了探陆，外观大气，价格适中，动力强劲，安全，全家出行不在担忧。
最满意外观够大：车身尺寸比汉兰达、陆放、途昂等车型都要大，与一些MPV车型尺寸相近，前脸全宽度横向延展，格栅上下延展大气、科技与精致，看了就喜欢上了。内饰黑色沉稳符合中年人的品味。第二排具备一键按钮，轻松切换到第三排，第三排座椅宽度坐2个人不拥挤,属于真7座SUV，二三排座椅放到，秒变 2米大床。内饰采用环保材料，0甲醛。
前排驾驶室双连屏一体12.3寸中控屏+仪表，日产大沙发非常舒适，车内隔音效果好，静谧性强。
安全方面配备9个安全气囊，充分考虑到一家人的出行安全。
【最不满意的一点】
1.由于提车时间不长，行驶里程较短，现在综合油耗在13-14左右，希望磨合期过了以后能有所降低
2.对于下订选配不够灵活，希望能像许多新势力车企学习，车型下订过程中能够选配一些其他配置（如：车身双配色、360全景影像、座椅加热等等）
【空间】
【动力】
动力：探陆的驾驶动力方面是2.0T可变压缩发比涡轮增压380发动机，变速箱是德国采埃孚9AT变速箱，具有4种驾驶模式。行驶过程中操控顺滑，起步加速快，满载时，能轻松爬坡和超车。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
性价比：购买前也看了途昂.汉兰达.揽境等车型，感觉探陆作为中大型SUV还是性价比比较高的，而且日产探陆后期保养双保可以5年或10万公里，购车减免6000保险，个人认为还是非常合适的
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
那天正好到买车的4S店保养，刚进门就看到这台大宝贝停在店里最显眼的位置，它的白色感觉特别的耀眼。经过了解，对于有家庭的人来说，特别是作为一个父亲，一个丈夫，能够安全回家最重要，探陆的主动安全（车身稳定系统，制动辅助）以及全车的9安全汽囊给用车人最大的安心，还有他的空间足够大，七座，家庭出行一台车就够了，上有父母，下有孩子，出行的行李都能放下，舒适感挺好的，大人都可以独立座位，空调也可以照顾到每个人。平时一个人出行的时候还可以满足下自己的驾驶乐趣，搭载2.0T9AT变速箱，百公里加速8秒左右，也能享受下男人的速度与激情。
【最不满意的一点】
在试驾这个途中，有经过国道，市区，大概一半一半，综合油耗在9.2，一开始的市区道路在10.2左右，国道慢慢降下来了，走了二十来公里，高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的，但是普通人上下班通勤就有点高了。
【空间】
空间：七座探陆，除了主驾副驾还有两个独立座位，第三排了个座位，每个座位都试了一下，独立座位都很舒服，第三排做了个人也不会挤，因为他的车宽接近两米，后备箱的空间也足够一家人出行使用了。
【动力】
动力：探陆这个车，跟销售出去试驾了一下，起步很快，不到8秒就提速到百公里/h了，而且车子隔音特别好，风燥胎噪基本听不到，超车、变道一给油就过去了，不带丝毫犹豫的，驾驶也特别舒适，过加速带、坑坑洼洼的地方也不会感到颠簸，日产确实对驾驶舒适做得很好。
【操控】
【油耗】
油耗：在试驾这个途中，有经过国道，市区，大概一半一半，综合油耗在9.2，一开始的市区道路在10.2左右，国道慢慢降下来了，走了二十来公里，高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的，但是普通人上下班通勤就有点高了。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观，给我的感觉是成熟稳重，但又不失时尚。白色的外观，特别亮眼，特别喜欢这个前脸，相对于以前的款式，这个前脸显得特别大气、霸气，开出去给人的感觉就是成功人事，LED大灯总成也是很大，给人一种犀利的感觉。
【内饰】
内饰：内饰确实低调的奢华，全真皮座椅，坐得特别舒适，无愧于成名已久的大沙发的美名。独立的空调。12.3寸大液晶屏幕，座椅扶手杯架应有尽有。在这个价位，探陆能给你的都给你了。
【性价比】
性价比：等车周期在两周左右。目前了解的这个车型裸车价在21.98万，还可以送保险，因为我刚买逍客不到一年，如果在购买探陆的话，还可以再申请店家优惠3千，日产4s店还是挺照顾老用户的，，还会给额外优惠，服务态度也挺好。裸车价21.68万可以给我这个车型原价24.38万，相对于直降了2.7万了，还送保险。这个车配置价格从21.58万到27.78万不等，主要是看你喜欢哪个配置。厂家都直接降价2.4万（下定6000元抵扣30000元）。日产探陆在这个级别的车型，给到了这样的价格，确实是诚意满满，而且为了2.4万是厂家公开降价的，完全不是套路，诚意价。这样的配置，同级别无敌的存在，喜欢的朋友可以去4s店了解一下，对比一下其他合资车大型suv的优惠政策，以及性能配置对比下。探陆是不是更有性价比等你们来探讨，相信你们都会跟我一样会考虑探陆的。我得跟老婆商量买探陆的事，毕竟马上二胎了，逍客经典也不够用了，到时候出门也坐不下了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
当初选车的时候也看了不少，探陆我最钟意的也是最最满意的一点就是空间真大，作为一个有二孩的家庭来说，这个空间，真的很大。东风日产探陆，空间宽敞舒适，无论是长途旅行还是家庭出游，都能满足我对空间的所有需求。而其卓越的越野性能更是让我赞叹不已，无论面对何种复杂路况，都能轻松应对，展现出色的驾驶体验。车主生活在一个东北的小县城，路况不是很好，所以对车的道路通过性。有一定要求得，以前的轿车总是那里去不得，这里不能去得，这次我是彻底鸟枪换炮了。
【最不满意的一点】
东风日产探陆这款车吧！对于33岁的我来说，家庭使用方面是完全够用了。就是厚重感挺足却稍显老气，智能配置有待提升，内饰也略带异味。相较于市场上的其他竞品，探陆的智能交互系统可能显得较为基础，缺乏一些先进的语音识别、自然语言处理等功能。在个性化配置方面，探陆可能缺乏一些高级选项，如根据驾驶者的习惯和偏好自动调整车辆设置等。
【空间】
空间：乘坐探陆时，宽敞舒适：探陆的车身尺寸较大，长宽高分别达到了5130mm1981mm1774mm，轴距也达到了2900mm。这样的尺寸，不管是前排还是后排都确保了，乘客的舒适性。
探陆采用了独立式的第二排座椅设计，拥有独立扶手以及大幅度靠背、前后调节功能。特别适合大家庭出行时老人或小孩乘坐。
第三排调节方式为手动调节，和电动调节相比，略显不足。
☆ 空间设计亮点：中央扶手箱的深度还是挺深的。但深度有了。要是中间都有隔断那就更好了。看吧有点乱。
乘坐空间：对于有190多斤的男士来说，之前开小轿车真的很难为我了，现在换了这款车之后。进出都很容易，再也不为磕头而苦恼了。
【动力】
动力：探陆搭载的2.0T发动机和9AT变速箱，动力储备方面还是可以的。虽然起步瞬间可能稍显“迟钝”。提速过程还是相对连贯得。与部分同级别车型相比，探陆的起步反应稍显慢一些。
可能四驱得会好一些，我的是两驱得在驾驶感觉方面感觉差一些。
探陆在上坡时随踩随有，没有吃力感。就是上坡时的加速可能不如某些同价位车型那么直接。
这么大的一个车，提速方面还是很让我满意的。
【操控】
【油耗】
油耗：东北的冬季，那是一片银装素裹的天地，天寒地冻的气候确实给电动车带来了不小的挑战。我对于电车那是连想都没敢想啊。在这样的环境下，我明智地选择了探陆，一辆能够应对各种路况的车型。本身自己居住的地方道路通过性就差。
油耗方面，虽然10L左右的油耗相对于一些小车来说稍高，但考虑到探陆的体型和重量，这样的油耗也能咬牙接受。毕竟，宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，肯定是需要有所付出的。同时也有着强大的动力和稳定的操控性。毕竟鱼与熊掌不可兼得吗。
在驾驶探陆的过程中，我感受到它所带来的安全感。无论是面对崎岖的山路还是平坦的高速公路，探陆都能够轻松应对，在享受驾驶乐趣的同时，也无需担心安全问题。
油耗虽然稍高，但也不必过于担心。对车辆性能的逐渐熟悉，相信车辆后期的油耗也会逐渐降低。
探陆是一款非常适合在东北这样的环境下驾驶的车型。它不仅能够满足对于舒适性和安全性的需求，同时也能够让您在驾驶过程中享受到更多的乐趣。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观设计往往强调其硬派越野车的身份，线条粗犷，充满力量感，这对于喜欢越野风格的人来说是一大优点。探陆往往拥有较高的离地间隙，这不仅提升了车辆的通过性，也增加了其独特的外观魅力。在外观设计上，探陆可能缺乏一些个性化的元素，如独特的颜色搭配、装饰件等，这使得车辆在外观上缺乏一些亮点和吸引力。但对于33岁的我来说。这个硬派的越野风，正是我喜欢的。也算正对我口味了，毕竟萝卜青菜各有所爱吗。
【内饰】
内饰：可能是我的鼻子比较好使，总感觉车内有点异味，使用了一段时间后，有变小得趋势。也有可能是我套的坐垫套的事。
探陆采用的是双层夹胶玻璃，隔音效果来说，比同类车型要强。日产大沙发绝对不是浪得虚名。
【性价比】
性价比：看了很多车，最后选择了它。主要就是喜欢它的空间。裸车25万，落地28.36万购置税2.2万，保险1万多。其他费用900。
家里有二孩啦。有的时候带着全家来一次说走就走的旅行，这时候 探陆的道路通过性，以及车内得大空间，对于旅行来说起到了决定性得作用。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年6月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 10.6 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 224 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的是它的动力，真心不错。城市开车时，动力非常顺畅，起步加速快，特别是在超车时，没有任何拖沓感，轻松愉快。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车内的隔音，尤其在高速上，风噪和胎噪很明显，特别是车速一上来，长时间开车会觉得有点疲惫，影响驾驶的舒适性。
【空间】
空间很宽敞，特别是后排座椅，腿部空间很充裕，即使长途旅行也不会感觉压抑。后备厢空间足够，平时带着大件物品完全不成问题。
【动力】
驾驶感受非常不错，方向盘精准，悬挂硬朗，路感反馈清晰。操控性很好，在城市里转弯和停车都很轻松，开起来非常得心应手。
【操控】
【油耗】
油耗表现也让人满意，市区内基本8.3L/百公里，属于比较省油的水平。长途时，油耗稍低，总体来说非常经济，适合日常使用。
【舒适性】
【外观】
外观方面，探陆确实挺帅的，前脸有点霸气，车身流线型很协调，看起来现代且有动感。
【内饰】
内饰设计简洁，材料用得比较实在，整体没有过多花哨的设计。中控大屏操作流畅，虽然座椅舒适度一般，但整体感觉不差。
【性价比】
性价比很高，价格不贵，配置却非常丰富，动力和空间都非常到位。对于这个价位来说，确实算得上物超所值。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的还是探陆的动力表现和驾驶感受。起步迅速，动力响应非常直接，平时城市驾驶时完全不需要担心动力不足，超车也很轻松。方向盘精准，操控感十足。
【最不满意的一点】
唯一不太满意的是车内的隔音效果，尤其在高速行驶时，胎噪和风噪稍微有些明显，偶尔会影响到长途驾驶的舒适性，但也不至于严重影响整体体验。
【空间】
空间表现很出色，前后排空间都很宽敞，尤其后排座椅的腿部空间，长途出行完全没有压力。后备厢空间也够用，适合家庭出行。
【动力】
驾驶起来非常轻松，车身尺寸适中，不会觉得笨重，转弯灵活，停车也不麻烦。悬挂调校适中，行驶稳定，城市路段和高速公路都能应对自如。
【操控】
【油耗】
油耗表现令人满意，综合油耗大约在8.5L/百公里，日常使用很省心，偶尔跑长途油耗还会低一些，这对于我这种日常通勤的车主来说，性价比很高。
【舒适性】
【外观】
外观设计简洁时尚，前脸设计很有辨识度，车身线条流畅，整体看起来现代感十足。尤其是大灯和格栅的设计，感觉很有高级感。
【内饰】
内饰设计简洁现代，质感和做工都挺不错，中控大屏幕操作流畅，触感也很棒。座椅包裹性好，长时间驾驶不会感到不适，车内空间布局合理，感觉很舒服。
【性价比】
综合来看，探陆的性价比非常高，配置丰富，驾驶感受和空间表现都非常到位，价格合理。相比同级别车型，探陆在配置和体验上都有明显优势。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
这车最大的优点，就是它的“空间艺术”和“舒适担当”。日产一贯主打“大沙发”不是盖的，开了这台探陆两驱智悦版，家里人都说像坐在家里的小客厅一样舒服！7座布局随便安排，出去自驾游，一家老小全带上还能放满行李，幸福感爆棚！
【最不满意的一点】
要说缺点嘛，配置上没有自适应巡航，让我开长途时候稍微有点累。日产都给你舒适的座椅了，但却不安排一点“科技帮手”，属实有点小遗憾。不过家用短途倒是无所谓，开着稳就行。
【空间】
空间：买7座车，就是为了装下全家人的“幸福感”。探陆的空间可以说是同级别里数一数二的，第三排不再是“儿童专座”，1米7的成年人坐进去也不觉得憋屈。前两排座椅更不用说，腿伸直不在话下。后备箱更是灵活，放倒第三排就是个“大仓库”，想搬家、购物、露营，统统拿下！
【动力】
动力：驾驶感受很稳重，方向盘轻盈不飘，走烂路时底盘表现也不错，软硬适中。2.0T发动机搭配9AT变速箱，开起来平顺又省事。特别适合像我这种“佛系”司机，日常代步、长途旅行都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
油耗：日产车在油耗方面向来是个“省油小能手”，探陆智悦版表现也不例外。这么大的车，跑市区百公里大约10-11L，高速上更省，8L左右。只要不暴力驾驶，这车的油耗表现足够让我满意，不是“吃油大户”。
【舒适性】
【外观】
外观：外观这块儿，日产探陆走的是“硬汉暖男风”。车头设计霸气不失亲和力，流线型的V形中网配上修长的大灯，时尚又显得很有力量感。侧面线条流畅，车身又高又长，路上开起来自带气场。你别说，这大块头很上镜，朋友见了都夸这车“有面儿”。
【内饰】
内饰：日产家族的内饰风格还是那么居家，简洁实用是主打。座椅材质软软的，长时间开车不会累。中控大屏尺寸合适，操作反应也很流畅，UI界面虽然算不上惊艳，但实用性拉满。车内隔音效果也不错，跑高速时外面的风噪不会吵得人烦躁。
【性价比】
性价比：二十二万的价格，就能买到一台大空间、舒适座椅的7座SUV，日产探陆智悦版真的是物超所值了！对比同级别合资SUV，探陆不仅价格亲民，空间还更胜一筹。家用选这车，算得上“真香定律”
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 南通 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
说起探陆7座，我最满意的就是它那宽敞得能“装下整个世界”的空间。作为一个上有老下有小的家庭顶梁柱，每次带着全家老小出游，探陆总能轻松应对。它就像一位慈祥的老朋友，无论行李多少，总能默默容纳，从不抱怨。
【最不满意的一点】
不过，人无完人，车也无完车。探陆虽然是个大块头，但有时候也会显得有些“迟钝”。特别是在起步的时候，那2.0T发动机和9AT变速箱的组合，虽然动力储备足够，但起步瞬间总是感觉少了点“激情”。
【空间】
空间：空间方面，探陆绝对是个“大胃王”。7座布局让每一排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。有时候，孩子们会在后排玩起躲猫猫，而第三排座椅还能按需放倒，瞬间变成一个超大的储物空间，无论是野餐篮还是露营帐篷，统统装得下。
【动力】
动力：探陆的驾驶感受，那绝对是“稳中求胜”。它的悬挂系统调校得当，无论是在城市道路还是乡村小道，都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。就像是一位经验丰富的老司机，无论路况如何变化，都能从容应对。而且，这车的转向也很精准，没有那种“虚位”感。每次超车、变道，都能感受到车辆与我的默契配合。不过，有时候在急加速时，还是会感觉动力稍显不足，就像是跑步时突然喘了口气，需要稍微调整一下才能继续冲刺。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，探陆的表现也算是“中规中矩”。毕竟，它可是个大家伙，体重不轻。在城市道路行驶时，油耗基本在10L左右徘徊。不过，一旦上了高速，油耗就会慢慢降下来。虽然这样的油耗相对于一些小车来说稍高，但考虑到探陆的体型和重量，这样的表现也算是可以接受。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观，用一句话形容就是：“低调中透露着奢华”。车身线条流畅，给人一种稳重而不笨重的感觉。尤其是那个前脸设计，犀利的大灯组搭配独特的格栅造型，就像一双明亮的眼睛，时刻注视着前方的道路，为家人指引方向。
【内饰】
内饰：内饰设计上，探陆走的是简约实用路线。大尺寸中控屏、清晰的仪表盘，还有那些触手可及的实体按键，都很符合家用车的调性。
【性价比】
性价比：说到性价比，探陆的表现还是相当不错的。虽然裸车价格不算便宜，但考虑到它宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及稳定的驾驶性能，这样的价格也算是物有所值。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 江门 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
谈及探陆7座，最令我满意的莫过于它那“宰相肚里能撑船”的超大空间和稳如老狗的操控性能。想象一下，周末全家出游，爸爸妈妈加上两个调皮捣蛋的孩子，一车七口浩浩荡荡，却丝毫不觉拥挤。而且，这车的操控性简直让我这种“老司机”都感到惊喜，无论是城市穿梭还是郊区小路，都游刃有余，简直是家庭出行的不二之选。
【最不满意的一点】
当然，人无完人，车无完车。探陆的油耗表现是我心中的“小遗憾”。虽然作为一款中大型SUV，它的油耗并不算离谱，但在市区拥堵路段，那油耗表就像坐上了火箭，嗖嗖往上涨，让人不禁心疼起钱包来。不过，话说回来，鱼和熊掌不可兼得，有了这么大的空间和舒适的乘坐体验，油耗高点也就认了。
【空间】
空间：说到空间啊，这个7座版本简直就是为家庭量身定做的。前排和第二排的空间足够宽敞，就算是个大块头也能舒舒服服地坐着。但是第三排就稍微有些紧凑了，适合小朋友或者短途乘坐。有时候，一家人出去玩，孩子们挤在后面嬉笑打闹，倒也增添了不少乐趣。
【动力】
动力：驾驶起来还是很舒服的。方向盘很轻，指向也很准，开起来一点不累。悬挂也不错，过减速带的时候不会很颠。但是刹车有点软，得提前踩刹车才行。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗嘛，就有点让人纠结了。在市区开的时候，油耗有点高，感觉油表掉得有点快。但是在高速上就比较省油了。综合下来，油耗还能接受。毕竟这么大的车，想要油耗很低也不现实。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观设计，就像是位硬汉大叔，稳重又不失时尚感。前脸大尺寸的进气格栅，搭配上粗犷的横向条状结构，就像是硬汉大叔那坚毅的脸庞，让人一眼难忘。车身线条流畅，肌肉感十足，给人一种“不好惹”的既视感。每次开着它出门，都感觉自己像是《狂飙》里的高启强，霸气侧漏。
【内饰】
内饰：探陆的内饰设计，就像是位低调的绅士，简约而不失奢华。车内配备了多功能方向盘和电子挡把，操作起来十分灵活。
【性价比】
性价比：性价比这个问题嘛，见仁见智。如果从配置和性能来看，探陆确实物有所值。虽然价格不算便宜，但是考虑到它带来的舒适体验以及品牌影响力，还是值得考虑的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 扬州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年7月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 11.3 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 3500 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
1.车辆空间够大，够用，座椅舒服，特别是第三排坐垫厚度高，乘坐舒适。
2.高速动力足，加速有力。
3.油耗不错，试了一下高速定速巡航118km/h，油耗7.0。
4.操控感受不错，转向灵活精准，转弯半径小，底盘稳重。
【最不满意的一点】
1.低速刹车容易车头前点。
2.车机的人机语音交互不友好。
3.低速超车比较吃力，提速不快。
4.副驾驶座椅较低，视线不好。
【空间】
空间：空间非常不错，前中后三排空间都照顾到，第三排可以正常乘坐，不算鸡肋。
【动力】
驾驶感受：转向灵活精准，转弯半径小，驾驶比较舒服，底盘稳重，转弯支撑够力。高速加速有力。但是低速提速较慢，低速刹车点头。
【操控】
【油耗】
油耗：中高速度巡航油耗满意，最低试过6个多，低速市区油耗稍高。
【舒适性】
【外观】
外观：外观见仁见智吧，我觉得中规中矩，这么大的车还可以设计得霸气一点。
【内饰】
内饰：内饰中规中矩，探陆宣传0甲醛，实际感受新车气味不大。
【性价比】
性价比：性价比不好说，对比汉兰达，差不多的价位，空间实用性比汉兰达好，我觉得可以接受吧
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 茂名 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年8月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.8 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 4000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 副驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
四驱/越野
| 限滑差速器/差速锁 | ● 前桥限滑差速器 | - | - |
|---|
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，日产 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 声纹识别 | ● |
| 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 7喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
原本今年没打算换车，但是年底国家推出了置换补贴，原来的车又突然有了巨大的价值，所以决定换车。人到中年，上有老下有小，出行原车不够坐，所以车型想置换一辆SUV，之前看过很多车直到看到了探陆，外观大气，价格适中，动力强劲，安全，全家出行不在担忧。
最满意外观够大：车身尺寸比汉兰达、陆放、途昂等车型都要大，与一些MPV车型尺寸相近，前脸全宽度横向延展，格栅上下延展大气、科技与精致，看了就喜欢上了。内饰黑色沉稳符合中年人的品味。第二排具备一键按钮，轻松切换到第三排，第三排座椅宽度坐2个人不拥挤,属于真7座SUV，二三排座椅放到，秒变 2米大床。内饰采用环保材料，0甲醛。
前排驾驶室双连屏一体12.3寸中控屏+仪表，日产大沙发非常舒适，车内隔音效果好，静谧性强。
安全方面配备9个安全气囊，充分考虑到一家人的出行安全。
【最不满意的一点】
1.由于提车时间不长，行驶里程较短，现在综合油耗在13-14左右，希望磨合期过了以后能有所降低
2.对于下订选配不够灵活，希望能像许多新势力车企学习，车型下订过程中能够选配一些其他配置（如：车身双配色、360全景影像、座椅加热等等）
【空间】
【动力】
动力：探陆的驾驶动力方面是2.0T可变压缩发比涡轮增压380发动机，变速箱是德国采埃孚9AT变速箱，具有4种驾驶模式。行驶过程中操控顺滑，起步加速快，满载时，能轻松爬坡和超车。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
性价比：购买前也看了途昂.汉兰达.揽境等车型，感觉探陆作为中大型SUV还是性价比比较高的，而且日产探陆后期保养双保可以5年或10万公里，购车减免6000保险，个人认为还是非常合适的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
那天正好到买车的4S店保养，刚进门就看到这台大宝贝停在店里最显眼的位置，它的白色感觉特别的耀眼。经过了解，对于有家庭的人来说，特别是作为一个父亲，一个丈夫，能够安全回家最重要，探陆的主动安全（车身稳定系统，制动辅助）以及全车的9安全汽囊给用车人最大的安心，还有他的空间足够大，七座，家庭出行一台车就够了，上有父母，下有孩子，出行的行李都能放下，舒适感挺好的，大人都可以独立座位，空调也可以照顾到每个人。平时一个人出行的时候还可以满足下自己的驾驶乐趣，搭载2.0T9AT变速箱，百公里加速8秒左右，也能享受下男人的速度与激情。
【最不满意的一点】
在试驾这个途中，有经过国道，市区，大概一半一半，综合油耗在9.2，一开始的市区道路在10.2左右，国道慢慢降下来了，走了二十来公里，高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的，但是普通人上下班通勤就有点高了。
【空间】
空间：七座探陆，除了主驾副驾还有两个独立座位，第三排了个座位，每个座位都试了一下，独立座位都很舒服，第三排做了个人也不会挤，因为他的车宽接近两米，后备箱的空间也足够一家人出行使用了。
【动力】
动力：探陆这个车，跟销售出去试驾了一下，起步很快，不到8秒就提速到百公里/h了，而且车子隔音特别好，风燥胎噪基本听不到，超车、变道一给油就过去了，不带丝毫犹豫的，驾驶也特别舒适，过加速带、坑坑洼洼的地方也不会感到颠簸，日产确实对驾驶舒适做得很好。
【操控】
【油耗】
油耗：在试驾这个途中，有经过国道，市区，大概一半一半，综合油耗在9.2，一开始的市区道路在10.2左右，国道慢慢降下来了，走了二十来公里，高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的，但是普通人上下班通勤就有点高了。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观，给我的感觉是成熟稳重，但又不失时尚。白色的外观，特别亮眼，特别喜欢这个前脸，相对于以前的款式，这个前脸显得特别大气、霸气，开出去给人的感觉就是成功人事，LED大灯总成也是很大，给人一种犀利的感觉。
【内饰】
内饰：内饰确实低调的奢华，全真皮座椅，坐得特别舒适，无愧于成名已久的大沙发的美名。独立的空调。12.3寸大液晶屏幕，座椅扶手杯架应有尽有。在这个价位，探陆能给你的都给你了。
【性价比】
性价比：等车周期在两周左右。目前了解的这个车型裸车价在21.98万，还可以送保险，因为我刚买逍客不到一年，如果在购买探陆的话，还可以再申请店家优惠3千，日产4s店还是挺照顾老用户的，，还会给额外优惠，服务态度也挺好。裸车价21.68万可以给我这个车型原价24.38万，相对于直降了2.7万了，还送保险。这个车配置价格从21.58万到27.78万不等，主要是看你喜欢哪个配置。厂家都直接降价2.4万（下定6000元抵扣30000元）。日产探陆在这个级别的车型，给到了这样的价格，确实是诚意满满，而且为了2.4万是厂家公开降价的，完全不是套路，诚意价。这样的配置，同级别无敌的存在，喜欢的朋友可以去4s店了解一下，对比一下其他合资车大型suv的优惠政策，以及性能配置对比下。探陆是不是更有性价比等你们来探讨，相信你们都会跟我一样会考虑探陆的。我得跟老婆商量买探陆的事，毕竟马上二胎了，逍客经典也不够用了，到时候出门也坐不下了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
当初选车的时候也看了不少，探陆我最钟意的也是最最满意的一点就是空间真大，作为一个有二孩的家庭来说，这个空间，真的很大。东风日产探陆，空间宽敞舒适，无论是长途旅行还是家庭出游，都能满足我对空间的所有需求。而其卓越的越野性能更是让我赞叹不已，无论面对何种复杂路况，都能轻松应对，展现出色的驾驶体验。车主生活在一个东北的小县城，路况不是很好，所以对车的道路通过性。有一定要求得，以前的轿车总是那里去不得，这里不能去得，这次我是彻底鸟枪换炮了。
【最不满意的一点】
东风日产探陆这款车吧！对于33岁的我来说，家庭使用方面是完全够用了。就是厚重感挺足却稍显老气，智能配置有待提升，内饰也略带异味。相较于市场上的其他竞品，探陆的智能交互系统可能显得较为基础，缺乏一些先进的语音识别、自然语言处理等功能。在个性化配置方面，探陆可能缺乏一些高级选项，如根据驾驶者的习惯和偏好自动调整车辆设置等。
【空间】
空间：乘坐探陆时，宽敞舒适：探陆的车身尺寸较大，长宽高分别达到了5130mm1981mm1774mm，轴距也达到了2900mm。这样的尺寸，不管是前排还是后排都确保了，乘客的舒适性。
探陆采用了独立式的第二排座椅设计，拥有独立扶手以及大幅度靠背、前后调节功能。特别适合大家庭出行时老人或小孩乘坐。
第三排调节方式为手动调节，和电动调节相比，略显不足。
☆ 空间设计亮点：中央扶手箱的深度还是挺深的。但深度有了。要是中间都有隔断那就更好了。看吧有点乱。
乘坐空间：对于有190多斤的男士来说，之前开小轿车真的很难为我了，现在换了这款车之后。进出都很容易，再也不为磕头而苦恼了。
【动力】
动力：探陆搭载的2.0T发动机和9AT变速箱，动力储备方面还是可以的。虽然起步瞬间可能稍显“迟钝”。提速过程还是相对连贯得。与部分同级别车型相比，探陆的起步反应稍显慢一些。
可能四驱得会好一些，我的是两驱得在驾驶感觉方面感觉差一些。
探陆在上坡时随踩随有，没有吃力感。就是上坡时的加速可能不如某些同价位车型那么直接。
这么大的一个车，提速方面还是很让我满意的。
【操控】
【油耗】
油耗：东北的冬季，那是一片银装素裹的天地，天寒地冻的气候确实给电动车带来了不小的挑战。我对于电车那是连想都没敢想啊。在这样的环境下，我明智地选择了探陆，一辆能够应对各种路况的车型。本身自己居住的地方道路通过性就差。
油耗方面，虽然10L左右的油耗相对于一些小车来说稍高，但考虑到探陆的体型和重量，这样的油耗也能咬牙接受。毕竟，宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，肯定是需要有所付出的。同时也有着强大的动力和稳定的操控性。毕竟鱼与熊掌不可兼得吗。
在驾驶探陆的过程中，我感受到它所带来的安全感。无论是面对崎岖的山路还是平坦的高速公路，探陆都能够轻松应对，在享受驾驶乐趣的同时，也无需担心安全问题。
油耗虽然稍高，但也不必过于担心。对车辆性能的逐渐熟悉，相信车辆后期的油耗也会逐渐降低。
探陆是一款非常适合在东北这样的环境下驾驶的车型。它不仅能够满足对于舒适性和安全性的需求，同时也能够让您在驾驶过程中享受到更多的乐趣。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观设计往往强调其硬派越野车的身份，线条粗犷，充满力量感，这对于喜欢越野风格的人来说是一大优点。探陆往往拥有较高的离地间隙，这不仅提升了车辆的通过性，也增加了其独特的外观魅力。在外观设计上，探陆可能缺乏一些个性化的元素，如独特的颜色搭配、装饰件等，这使得车辆在外观上缺乏一些亮点和吸引力。但对于33岁的我来说。这个硬派的越野风，正是我喜欢的。也算正对我口味了，毕竟萝卜青菜各有所爱吗。
【内饰】
内饰：可能是我的鼻子比较好使，总感觉车内有点异味，使用了一段时间后，有变小得趋势。也有可能是我套的坐垫套的事。
探陆采用的是双层夹胶玻璃，隔音效果来说，比同类车型要强。日产大沙发绝对不是浪得虚名。
【性价比】
性价比：看了很多车，最后选择了它。主要就是喜欢它的空间。裸车25万，落地28.36万购置税2.2万，保险1万多。其他费用900。
家里有二孩啦。有的时候带着全家来一次说走就走的旅行，这时候 探陆的道路通过性，以及车内得大空间，对于旅行来说起到了决定性得作用。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的是它的动力，真心不错。城市开车时，动力非常顺畅，起步加速快，特别是在超车时，没有任何拖沓感，轻松愉快。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车内的隔音，尤其在高速上，风噪和胎噪很明显，特别是车速一上来，长时间开车会觉得有点疲惫，影响驾驶的舒适性。
【空间】
空间很宽敞，特别是后排座椅，腿部空间很充裕，即使长途旅行也不会感觉压抑。后备厢空间足够，平时带着大件物品完全不成问题。
【动力】
驾驶感受非常不错，方向盘精准，悬挂硬朗，路感反馈清晰。操控性很好，在城市里转弯和停车都很轻松，开起来非常得心应手。
【操控】
【油耗】
油耗表现也让人满意，市区内基本8.3L/百公里，属于比较省油的水平。长途时，油耗稍低，总体来说非常经济，适合日常使用。
【舒适性】
【外观】
外观方面，探陆确实挺帅的，前脸有点霸气，车身流线型很协调，看起来现代且有动感。
【内饰】
内饰设计简洁，材料用得比较实在，整体没有过多花哨的设计。中控大屏操作流畅，虽然座椅舒适度一般，但整体感觉不差。
【性价比】
性价比很高，价格不贵，配置却非常丰富，动力和空间都非常到位。对于这个价位来说，确实算得上物超所值。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的还是探陆的动力表现和驾驶感受。起步迅速，动力响应非常直接，平时城市驾驶时完全不需要担心动力不足，超车也很轻松。方向盘精准，操控感十足。
【最不满意的一点】
唯一不太满意的是车内的隔音效果，尤其在高速行驶时，胎噪和风噪稍微有些明显，偶尔会影响到长途驾驶的舒适性，但也不至于严重影响整体体验。
【空间】
空间表现很出色，前后排空间都很宽敞，尤其后排座椅的腿部空间，长途出行完全没有压力。后备厢空间也够用，适合家庭出行。
【动力】
驾驶起来非常轻松，车身尺寸适中，不会觉得笨重，转弯灵活，停车也不麻烦。悬挂调校适中，行驶稳定，城市路段和高速公路都能应对自如。
【操控】
【油耗】
油耗表现令人满意，综合油耗大约在8.5L/百公里，日常使用很省心，偶尔跑长途油耗还会低一些，这对于我这种日常通勤的车主来说，性价比很高。
【舒适性】
【外观】
外观设计简洁时尚，前脸设计很有辨识度，车身线条流畅，整体看起来现代感十足。尤其是大灯和格栅的设计，感觉很有高级感。
【内饰】
内饰设计简洁现代，质感和做工都挺不错，中控大屏幕操作流畅，触感也很棒。座椅包裹性好，长时间驾驶不会感到不适，车内空间布局合理，感觉很舒服。
【性价比】
综合来看，探陆的性价比非常高，配置丰富，驾驶感受和空间表现都非常到位，价格合理。相比同级别车型，探陆在配置和体验上都有明显优势。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这车最大的优点，就是它的“空间艺术”和“舒适担当”。日产一贯主打“大沙发”不是盖的，开了这台探陆两驱智悦版，家里人都说像坐在家里的小客厅一样舒服！7座布局随便安排，出去自驾游，一家老小全带上还能放满行李，幸福感爆棚！
【最不满意的一点】
要说缺点嘛，配置上没有自适应巡航，让我开长途时候稍微有点累。日产都给你舒适的座椅了，但却不安排一点“科技帮手”，属实有点小遗憾。不过家用短途倒是无所谓，开着稳就行。
【空间】
空间：买7座车，就是为了装下全家人的“幸福感”。探陆的空间可以说是同级别里数一数二的，第三排不再是“儿童专座”，1米7的成年人坐进去也不觉得憋屈。前两排座椅更不用说，腿伸直不在话下。后备箱更是灵活，放倒第三排就是个“大仓库”，想搬家、购物、露营，统统拿下！
【动力】
动力：驾驶感受很稳重，方向盘轻盈不飘，走烂路时底盘表现也不错，软硬适中。2.0T发动机搭配9AT变速箱，开起来平顺又省事。特别适合像我这种“佛系”司机，日常代步、长途旅行都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
油耗：日产车在油耗方面向来是个“省油小能手”，探陆智悦版表现也不例外。这么大的车，跑市区百公里大约10-11L，高速上更省，8L左右。只要不暴力驾驶，这车的油耗表现足够让我满意，不是“吃油大户”。
【舒适性】
【外观】
外观：外观这块儿，日产探陆走的是“硬汉暖男风”。车头设计霸气不失亲和力，流线型的V形中网配上修长的大灯，时尚又显得很有力量感。侧面线条流畅，车身又高又长，路上开起来自带气场。你别说，这大块头很上镜，朋友见了都夸这车“有面儿”。
【内饰】
内饰：日产家族的内饰风格还是那么居家，简洁实用是主打。座椅材质软软的，长时间开车不会累。中控大屏尺寸合适，操作反应也很流畅，UI界面虽然算不上惊艳，但实用性拉满。车内隔音效果也不错，跑高速时外面的风噪不会吵得人烦躁。
【性价比】
性价比：二十二万的价格，就能买到一台大空间、舒适座椅的7座SUV，日产探陆智悦版真的是物超所值了！对比同级别合资SUV，探陆不仅价格亲民，空间还更胜一筹。家用选这车，算得上“真香定律”
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
说起探陆7座，我最满意的就是它那宽敞得能“装下整个世界”的空间。作为一个上有老下有小的家庭顶梁柱，每次带着全家老小出游，探陆总能轻松应对。它就像一位慈祥的老朋友，无论行李多少，总能默默容纳，从不抱怨。
【最不满意的一点】
不过，人无完人，车也无完车。探陆虽然是个大块头，但有时候也会显得有些“迟钝”。特别是在起步的时候，那2.0T发动机和9AT变速箱的组合，虽然动力储备足够，但起步瞬间总是感觉少了点“激情”。
【空间】
空间：空间方面，探陆绝对是个“大胃王”。7座布局让每一排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。有时候，孩子们会在后排玩起躲猫猫，而第三排座椅还能按需放倒，瞬间变成一个超大的储物空间，无论是野餐篮还是露营帐篷，统统装得下。
【动力】
动力：探陆的驾驶感受，那绝对是“稳中求胜”。它的悬挂系统调校得当，无论是在城市道路还是乡村小道，都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。就像是一位经验丰富的老司机，无论路况如何变化，都能从容应对。而且，这车的转向也很精准，没有那种“虚位”感。每次超车、变道，都能感受到车辆与我的默契配合。不过，有时候在急加速时，还是会感觉动力稍显不足，就像是跑步时突然喘了口气，需要稍微调整一下才能继续冲刺。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，探陆的表现也算是“中规中矩”。毕竟，它可是个大家伙，体重不轻。在城市道路行驶时，油耗基本在10L左右徘徊。不过，一旦上了高速，油耗就会慢慢降下来。虽然这样的油耗相对于一些小车来说稍高，但考虑到探陆的体型和重量，这样的表现也算是可以接受。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观，用一句话形容就是：“低调中透露着奢华”。车身线条流畅，给人一种稳重而不笨重的感觉。尤其是那个前脸设计，犀利的大灯组搭配独特的格栅造型，就像一双明亮的眼睛，时刻注视着前方的道路，为家人指引方向。
【内饰】
内饰：内饰设计上，探陆走的是简约实用路线。大尺寸中控屏、清晰的仪表盘，还有那些触手可及的实体按键，都很符合家用车的调性。
【性价比】
性价比：说到性价比，探陆的表现还是相当不错的。虽然裸车价格不算便宜，但考虑到它宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及稳定的驾驶性能，这样的价格也算是物有所值。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
谈及探陆7座，最令我满意的莫过于它那“宰相肚里能撑船”的超大空间和稳如老狗的操控性能。想象一下，周末全家出游，爸爸妈妈加上两个调皮捣蛋的孩子，一车七口浩浩荡荡，却丝毫不觉拥挤。而且，这车的操控性简直让我这种“老司机”都感到惊喜，无论是城市穿梭还是郊区小路，都游刃有余，简直是家庭出行的不二之选。
【最不满意的一点】
当然，人无完人，车无完车。探陆的油耗表现是我心中的“小遗憾”。虽然作为一款中大型SUV，它的油耗并不算离谱，但在市区拥堵路段，那油耗表就像坐上了火箭，嗖嗖往上涨，让人不禁心疼起钱包来。不过，话说回来，鱼和熊掌不可兼得，有了这么大的空间和舒适的乘坐体验，油耗高点也就认了。
【空间】
空间：说到空间啊，这个7座版本简直就是为家庭量身定做的。前排和第二排的空间足够宽敞，就算是个大块头也能舒舒服服地坐着。但是第三排就稍微有些紧凑了，适合小朋友或者短途乘坐。有时候，一家人出去玩，孩子们挤在后面嬉笑打闹，倒也增添了不少乐趣。
【动力】
动力：驾驶起来还是很舒服的。方向盘很轻，指向也很准，开起来一点不累。悬挂也不错，过减速带的时候不会很颠。但是刹车有点软，得提前踩刹车才行。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗嘛，就有点让人纠结了。在市区开的时候，油耗有点高，感觉油表掉得有点快。但是在高速上就比较省油了。综合下来，油耗还能接受。毕竟这么大的车，想要油耗很低也不现实。
【舒适性】
【外观】
外观：探陆的外观设计，就像是位硬汉大叔，稳重又不失时尚感。前脸大尺寸的进气格栅，搭配上粗犷的横向条状结构，就像是硬汉大叔那坚毅的脸庞，让人一眼难忘。车身线条流畅，肌肉感十足，给人一种“不好惹”的既视感。每次开着它出门，都感觉自己像是《狂飙》里的高启强，霸气侧漏。
【内饰】
内饰：探陆的内饰设计，就像是位低调的绅士，简约而不失奢华。车内配备了多功能方向盘和电子挡把，操作起来十分灵活。
【性价比】
性价比：性价比这个问题嘛，见仁见智。如果从配置和性能来看，探陆确实物有所值。虽然价格不算便宜，但是考虑到它带来的舒适体验以及品牌影响力，还是值得考虑的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
1.车辆空间够大，够用，座椅舒服，特别是第三排坐垫厚度高，乘坐舒适。
2.高速动力足，加速有力。
3.油耗不错，试了一下高速定速巡航118km/h，油耗7.0。
4.操控感受不错，转向灵活精准，转弯半径小，底盘稳重。
【最不满意的一点】
1.低速刹车容易车头前点。
2.车机的人机语音交互不友好。
3.低速超车比较吃力，提速不快。
4.副驾驶座椅较低，视线不好。
【空间】
空间：空间非常不错，前中后三排空间都照顾到，第三排可以正常乘坐，不算鸡肋。
【动力】
驾驶感受：转向灵活精准，转弯半径小，驾驶比较舒服，底盘稳重，转弯支撑够力。高速加速有力。但是低速提速较慢，低速刹车点头。
【操控】
【油耗】
油耗：中高速度巡航油耗满意，最低试过6个多，低速市区油耗稍高。
【舒适性】
【外观】
外观：外观见仁见智吧，我觉得中规中矩，这么大的车还可以设计得霸气一点。
【内饰】
内饰：内饰中规中矩，探陆宣传0甲醛，实际感受新车气味不大。
【性价比】
性价比：性价比不好说，对比汉兰达，差不多的价位，空间实用性比汉兰达好，我觉得可以接受吧
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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