
星瑞IHEV本身的底子放在10万级轿车里就是降维打击,4825mm车长、1869mm车宽,标准宽体轿跑姿态,低趴车身搭配贯穿式LED尾灯,车尾i-HEV专属混动标识辨识度很高,18寸星芒轮毂是星汉版标配,视觉效果比入门凌云版大气不少。
前脸直瀑式进气格栅搭配双透镜LED大灯,AGS主动进气格栅能根据车速自动开合,兼顾风阻与散热,日常洗车回头率很高,天山润白、墨玉黑两款主流车漆都耐看,白色显大,黑色更有商务感。
车内是典型中式轻奢内饰,14.6英寸悬浮中控屏视觉冲击力强,月泉玉樽水晶挡把手感细腻,256色氛围灯晚上氛围感拉满。2800mm超长轴距是最大杀器,后排腿部空间两拳有余,地板近乎纯平,坐三个成年人完全不挤;全景天窗全系标配,车内通透不压抑。

用料上大面积软质包覆,AQS空气净化系统实时过滤粉尘异味,中高配前排座椅加热、通风夏天冬天都舒服,50W无线快充随手放手机就能补电,日常代步实用性拉满。


核心混动系统:48.41%高热效率,电驱优先平顺不输电车
这台车最核心的竞争力,就是吉利全新i-HEV智擎混动系统,也是我放弃日系混动的关键。
整套动力由1.5L阿特金森循环发动机+11合1大功率电机组成,发动机热效率达到48.41%,同级几乎没有对手,系统综合功率230kW,匹配3挡DHT混动变速箱
市区通勤,80%工况纯电驱动
66km/h以下基本电机单独工作,起步0-30km/h仅1.84秒,红绿灯起步轻快丝滑,没有燃油车抖动、顿挫。早晚高峰蠕行堵车,车内安静度媲美纯电车,发动机介入时机调校极其细腻,不盯着能量流表,几乎察觉不到油电切换。
动力响应仅10毫秒,跟车、超车随踩随有,完全没有日系混动“干吼不走”的通病。
油耗实测,家用省钱天花板

市区拥堵(全程开空调):4.3-4.9L/100km
城市快速路、国道:3.7-4.2L/100km
高速匀速100km/h:3.9L左右
加92号汽油即可,一箱50L油箱能跑900公里上下,我每月只需要加一次油,对比之前1.5T燃油车,一年油费能省4000+。吉尼斯实测极限油耗低至2.58L,日常通勤完全不用心疼油费。
不用充电,彻底告别补能焦虑
非插电混动设计,不需要外接充电桩,加油就能走,完全延续燃油车用车习惯,没有续航焦虑,适合没有固定车位、不想折腾充电的普通家庭。搭载神盾混动专用液冷电池,厂家三电系统终身质保,长途自驾、节假日出游无压力
CMA架构加持,质感远超同级

全系CMA全球化架构,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,这点10万级合资混动根本不给配。底盘调校偏韧性,不是软绵绵的舒适取向,过减速带、坑洼路面过滤干脆,没有多余弹跳;高速120km/h车身稳,过弯侧倾很小,转向指向精准,日常开、短途自驾都很有信心。
