宏光MINIEV 2022款 轻松款 磷酸铁锂
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
3.28万
车型口碑:
3.93 分(12条口碑)
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指 导 价:
3.28万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4009970893
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6.01 万 0.00 万
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5.88 万 0.00 万
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7.58 万 0.00 万
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8.98 万 0.00 万
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6.18 万 0.00 万
厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 微型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2022.03 |
NEDC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | - |
最大功率(kW) | 20 | 最大扭矩(N·m) | 85 |
电动机(Ps) | 27 | 长*宽*高(mm) | 2920*1493*1621 |
车身结构 | 3门4座两厢车 | 最高车速(km/h) | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1621 | 轴距(mm) | 1940 |
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前轮距(mm) | 1290 | 后轮距(mm) | 1290 |
空载最小离地间隙(mm) | 125 | 接近角(°) | 29 |
离去角(°) | 44 | 最小转弯半径(m) | 4.2 |
车身结构 | 两厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 3 | 座位数(个) | 4 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 665 |
最大满载质量(kg) | 980 | - | - |
电动机总功率(Ps) | 27 | 电动机总扭矩(N·m) | 85 |
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后电动机最大功率(kW) | 20 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 85 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 华霆 |
换电 | 不支持 | NEDC纯电续航里程(km) | 120 |
电池能量(kWh) | 9.3 | 电池能量密度(Wh/kg) | 98 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 8.8 | 电池组质保 | 八年或12万公里 |
快充功能 | 不支持 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 145/70 R12 |
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后轮胎规格 | 145/70 R12 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 通辽 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
自从有了五菱mini以后刮风下雨也要去上班!作为已经快成为半年的五菱miniev车主的我有话要讲!
首先作为上班代步神器来说简直太棒了。我家到上班的地方大约5公里左右。以前完全要依靠我老公带我上班去接我下班,我们两个一直要相互等。自从有了五菱之后,我就出行完全不受任何限制,无论晴天还是下雨丝毫不会影响我出行,都是miniev给我的安全感。再也不会因为下雨天打不到车迟到了。下午还可以抽空去练个普拉提,我的生活变得更加丰富多彩。所以想买代步车上下班的姐妹不要犹豫了,五菱mini ev 我称它为最佳代步神器。首先是对它的外观很满意,小小的好开好停还可以自己在车上设计一些自己喜欢的图案
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【最不满意的一点】 | |||||
我妈也相中我的小车车了 她说她也想买一辆,可是还没考驾驶证 就先这样吧。不然她也会直接提车,还有就是不要轻易去高速上跑 不然真的会飘飘很没有安全感哦 哈哈这就是我最不满意的地方。那还有就是有快充功能就更好了。
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购买地点 | 淄博 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为一款国内非常受欢迎且性价比超高的微型汽车,五菱mini近年来在市场上备受青睐。这款车是我准备送给我老婆的代步车,每天看她要去买菜和接送孩子,骑个电动车真的是太不方便了,下雨什么的也不安全。所以综合考虑以后买了这款五菱mini。虽然不是什么豪华汽车,但是作为日常代步出行还是非常合适的。我最满意的是它的价格,它的性价比确实非常高,费用不高,相对于其他小型车,五菱mini非常实惠,同时,它的后期保养什么的也很便宜。
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【最不满意的一点】 | |||||
但是也有让我不太喜欢的,就是它的续航方面,官方给出的纯电续航里程才达到了120公里,再打一下折扣,整体开下来差不多就在100公里左右,而且还不支持快充功能,真的是很不方便。
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购买地点 | 呼伦贝尔 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 8652 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为一位开着这款车的驾驶员,我最满意的地方就是它真的很轻便。我可以使用它在城市里穿梭,也可以带着我的家人出去购物买菜。同时,它也很方便,只需要插上电源就能充电,而且可以利用充电桩或家庭电源进行充电。此外,它还非常经济,因为它不需要购买油,只需要购买电费。总的来说,这款新能源车真的是让我非常满意,它的通用性、便捷性、经济性都非常出色。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得整体来说这是一款不错的车型,但内饰的异味确实让我有些不满意。不过我相信这只是新车需要适应环境,开一段时间后异味应该就会消失。除此之外,这款车还有很多优点,比如很省电,操控性也很好,驾驶体验非常舒适。同时,它还配备了很好的安全配置,让驾驶变得更加轻松便捷。我认为尽管有些小问题,这款新能源车依然是一款很不错的车型。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 176 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这车是真的小,只有2米多长,但是小有小的好处,就是非常好停车,特别在比较窄的路段,我掉头的话基本上一把就掉过来了,而且别人停不了的地方我可以随便停就特别爽,帮我省了不少时间。而且充电费用一个月也就100来块钱
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【最不满意的一点】 | |||||
说到这里我必须吐槽一下,就是这个车的风挡玻璃真的非常容易起雾气,开冷风除雾块但冬天的时候完全冻得受不了,开热风呢也可以除雾气,但是非常非常的慢,有时候出去买个菜,玻璃上的雾气还没有除掉,就已经到了,所以用起来非常的不方便。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这款车最满意之处就是狭窄的地方也能够轻松停车,不用因为找不到车位感到焦头烂额,路边垂直停车非常OK,侧方停车不存在的。平时接孩子上下学都是再方便不过的了。
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一觉得美中不足的大概就是说上坡时车子启动可能有点问题,总是觉得轮子有点后溜,也可能是技术有点小问题吧!
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 11000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
2022年8月购买的 目前跑了1万零点公里了 续航120公里的 具体电耗没有算过 也不会算 平时就是上下班用 放假的时候带着孩子溜达溜达 感觉1年下来电池充满电虚了百分之二的电吧 价格便宜 外号合法老头乐 但是我个人认为还是有差距的 驾驶感第一次开会觉得车不稳 时间长了开习惯就好了 总体性价比非常高 特别适合城里上下班用 接送孩子用 有的说这个车不好 不安全 续航短 但是我要说看你干什么用 就是城里代步上下班那是非常合适且划算的 买这种车就是图便宜性价比 既然这样我个人觉得就买最便宜的 有些人喜欢安全的配置高的 那就不要考虑这种也不要发表意见 因为不适合你 你也没有使用它也就没有发言权 希望给买五菱小电车的朋友做个参考
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【最不满意的一点】 | |||||
有时候踩完刹车马上踩电门反应特别慢 情况偶发
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购买地点 | 新乡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
家里住的是老小区,小区停车比较拥挤,6月份不小心剐蹭了邻居的车,里里外外给邻居修车赔偿花费了有三千多,所以就考虑再入手一辆小点适合女士开的新能源。家里有一辆比亚迪汉,所以对新能源车辆还是非常认可的,每月的通勤费用就要比开油车能省下来五六百元。代步小车里五菱的口碑还是不错的,陆续关注了五菱MINI这款车,但是总担心上下车不方便,今天终于有时间到店试驾体验,对于身高162CM体重52 KG的我来说,副驾驶移动后上下后排座椅非常自由。
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉座椅坐着非常不舒服,舒适感欠佳如果考虑长途驾驶的话不推荐。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 15000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
很合适乡镇使用的,这车也主要是给我妈买的,我妈在家平常买买菜,出去逛逛开,好操作,也不贵,比较省心,只是冲冲电就能轻松上路,日常也就充充电。
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【最不满意的一点】 | |||||
续航短,配置比较少,希望有大续航的版本,目前外观样式比较简单,没有新颖的特色。
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购买地点 | 锡林郭勒盟 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 10000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
老公给我买了一辆接娃神车五菱宏光mini,说说感受吧!
我买的是轻松款,当时和爸爸一起取车那天4S店卖的太快了,基本好看的颜色都被别人提前抢走了,所以我只选了一个蓝色的,现在这款车子已经开了快一年了。
使用成本真便宜,我开半年电费,还没有我老公一个月的油钱多
外观好看,时尚,尤其是适合年轻人近距离通勤的需求,它不像老头乐,看起来那么老气,我每天开着车带娃,买菜,取快递,非常方便。
冬天不冷吧,夏天也不热!这一点都懂,冬天骑电动车的滋味。
充电方便快捷,晚上充电,早上起来就充满了,宏光MINI充一次电费用大概在20元左右,实际续航能跑120公里,平均每公里成本在1毛钱,养车压力并不大。
我从网上买了一个车贴贴上去很漂亮,各种装饰都可以在网上买。
这是一个很受欢迎的家用代步车,他可以在狂风暴雨中为你遮风挡雨,也可以在炎炎烈日中为你遮阳庇荫,让你的家人和孩子免去风吹日晒之苦。比老头乐安全正规,比三蹦子舒适安心。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排空间太小,主驾没有安全气囊。续航太低,需要天天充电。
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购买地点 | 益阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 609 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
动力:原以为这么小的玩意,总感觉不咋滴,没想到动力还可以,我从益阳4S开回来,一路基本全是80码,超车没任何问题;我们一家四口坐满回农村,S档爬坡很轻松(爬坡效果还好过岳父开的宝骏510)操控:因为LP刚拿了驾照,这小车的用途就是给她练手和接送小孩的,她开就用E档;再加上视线好过轿车,她说开起来心里的底气也足了些。外观和内饰:因为我这个人是实用主义,所以没有挑选马卡龙甚至GB,我纯粹就是想让LP通过这辆车好好的练好车技,降低使用成本而已。所以前中期并没有进行对车辆改这改那的打算,只是简单内外装饰了一下。
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【最不满意的一点】 | |||||
基本没啥不满意的,二三万块的玩意做到这样已经很不错了。只是希望后续官方可以出官改的快充或可以升级电池容量。其它都不太在乎。
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主/副驾驶座安全气囊 | - | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | - | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
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巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
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导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 钢 | 电动后备厢 | - |
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车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | - | 无钥匙进入功能 | - |
电池预加热 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
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LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
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车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | - | - | - |
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中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | - | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
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手机APP远程功能 | ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 | - | - |
方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | - |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
内后视镜功能 | - | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 1喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | - | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 通辽 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 1300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
自从有了五菱mini以后刮风下雨也要去上班!作为已经快成为半年的五菱miniev车主的我有话要讲!
首先作为上班代步神器来说简直太棒了。我家到上班的地方大约5公里左右。以前完全要依靠我老公带我上班去接我下班,我们两个一直要相互等。自从有了五菱之后,我就出行完全不受任何限制,无论晴天还是下雨丝毫不会影响我出行,都是miniev给我的安全感。再也不会因为下雨天打不到车迟到了。下午还可以抽空去练个普拉提,我的生活变得更加丰富多彩。所以想买代步车上下班的姐妹不要犹豫了,五菱mini ev 我称它为最佳代步神器。首先是对它的外观很满意,小小的好开好停还可以自己在车上设计一些自己喜欢的图案
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【最不满意的一点】 | |||||
我妈也相中我的小车车了 她说她也想买一辆,可是还没考驾驶证 就先这样吧。不然她也会直接提车,还有就是不要轻易去高速上跑 不然真的会飘飘很没有安全感哦 哈哈这就是我最不满意的地方。那还有就是有快充功能就更好了。
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购买地点 | 淄博 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为一款国内非常受欢迎且性价比超高的微型汽车,五菱mini近年来在市场上备受青睐。这款车是我准备送给我老婆的代步车,每天看她要去买菜和接送孩子,骑个电动车真的是太不方便了,下雨什么的也不安全。所以综合考虑以后买了这款五菱mini。虽然不是什么豪华汽车,但是作为日常代步出行还是非常合适的。我最满意的是它的价格,它的性价比确实非常高,费用不高,相对于其他小型车,五菱mini非常实惠,同时,它的后期保养什么的也很便宜。
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【最不满意的一点】 | |||||
但是也有让我不太喜欢的,就是它的续航方面,官方给出的纯电续航里程才达到了120公里,再打一下折扣,整体开下来差不多就在100公里左右,而且还不支持快充功能,真的是很不方便。
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购买地点 | 呼伦贝尔 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 8652 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为一位开着这款车的驾驶员,我最满意的地方就是它真的很轻便。我可以使用它在城市里穿梭,也可以带着我的家人出去购物买菜。同时,它也很方便,只需要插上电源就能充电,而且可以利用充电桩或家庭电源进行充电。此外,它还非常经济,因为它不需要购买油,只需要购买电费。总的来说,这款新能源车真的是让我非常满意,它的通用性、便捷性、经济性都非常出色。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得整体来说这是一款不错的车型,但内饰的异味确实让我有些不满意。不过我相信这只是新车需要适应环境,开一段时间后异味应该就会消失。除此之外,这款车还有很多优点,比如很省电,操控性也很好,驾驶体验非常舒适。同时,它还配备了很好的安全配置,让驾驶变得更加轻松便捷。我认为尽管有些小问题,这款新能源车依然是一款很不错的车型。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 176 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这车是真的小,只有2米多长,但是小有小的好处,就是非常好停车,特别在比较窄的路段,我掉头的话基本上一把就掉过来了,而且别人停不了的地方我可以随便停就特别爽,帮我省了不少时间。而且充电费用一个月也就100来块钱
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【最不满意的一点】 | |||||
说到这里我必须吐槽一下,就是这个车的风挡玻璃真的非常容易起雾气,开冷风除雾块但冬天的时候完全冻得受不了,开热风呢也可以除雾气,但是非常非常的慢,有时候出去买个菜,玻璃上的雾气还没有除掉,就已经到了,所以用起来非常的不方便。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这款车最满意之处就是狭窄的地方也能够轻松停车,不用因为找不到车位感到焦头烂额,路边垂直停车非常OK,侧方停车不存在的。平时接孩子上下学都是再方便不过的了。
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一觉得美中不足的大概就是说上坡时车子启动可能有点问题,总是觉得轮子有点后溜,也可能是技术有点小问题吧!
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 11000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
2022年8月购买的 目前跑了1万零点公里了 续航120公里的 具体电耗没有算过 也不会算 平时就是上下班用 放假的时候带着孩子溜达溜达 感觉1年下来电池充满电虚了百分之二的电吧 价格便宜 外号合法老头乐 但是我个人认为还是有差距的 驾驶感第一次开会觉得车不稳 时间长了开习惯就好了 总体性价比非常高 特别适合城里上下班用 接送孩子用 有的说这个车不好 不安全 续航短 但是我要说看你干什么用 就是城里代步上下班那是非常合适且划算的 买这种车就是图便宜性价比 既然这样我个人觉得就买最便宜的 有些人喜欢安全的配置高的 那就不要考虑这种也不要发表意见 因为不适合你 你也没有使用它也就没有发言权 希望给买五菱小电车的朋友做个参考
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【最不满意的一点】 | |||||
有时候踩完刹车马上踩电门反应特别慢 情况偶发
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购买地点 | 新乡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
家里住的是老小区,小区停车比较拥挤,6月份不小心剐蹭了邻居的车,里里外外给邻居修车赔偿花费了有三千多,所以就考虑再入手一辆小点适合女士开的新能源。家里有一辆比亚迪汉,所以对新能源车辆还是非常认可的,每月的通勤费用就要比开油车能省下来五六百元。代步小车里五菱的口碑还是不错的,陆续关注了五菱MINI这款车,但是总担心上下车不方便,今天终于有时间到店试驾体验,对于身高162CM体重52 KG的我来说,副驾驶移动后上下后排座椅非常自由。
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉座椅坐着非常不舒服,舒适感欠佳如果考虑长途驾驶的话不推荐。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 15000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
很合适乡镇使用的,这车也主要是给我妈买的,我妈在家平常买买菜,出去逛逛开,好操作,也不贵,比较省心,只是冲冲电就能轻松上路,日常也就充充电。
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【最不满意的一点】 | |||||
续航短,配置比较少,希望有大续航的版本,目前外观样式比较简单,没有新颖的特色。
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购买地点 | 锡林郭勒盟 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 10000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
老公给我买了一辆接娃神车五菱宏光mini,说说感受吧!
我买的是轻松款,当时和爸爸一起取车那天4S店卖的太快了,基本好看的颜色都被别人提前抢走了,所以我只选了一个蓝色的,现在这款车子已经开了快一年了。
使用成本真便宜,我开半年电费,还没有我老公一个月的油钱多
外观好看,时尚,尤其是适合年轻人近距离通勤的需求,它不像老头乐,看起来那么老气,我每天开着车带娃,买菜,取快递,非常方便。
冬天不冷吧,夏天也不热!这一点都懂,冬天骑电动车的滋味。
充电方便快捷,晚上充电,早上起来就充满了,宏光MINI充一次电费用大概在20元左右,实际续航能跑120公里,平均每公里成本在1毛钱,养车压力并不大。
我从网上买了一个车贴贴上去很漂亮,各种装饰都可以在网上买。
这是一个很受欢迎的家用代步车,他可以在狂风暴雨中为你遮风挡雨,也可以在炎炎烈日中为你遮阳庇荫,让你的家人和孩子免去风吹日晒之苦。比老头乐安全正规,比三蹦子舒适安心。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排空间太小,主驾没有安全气囊。续航太低,需要天天充电。
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购买地点 | 益阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 609 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
动力:原以为这么小的玩意,总感觉不咋滴,没想到动力还可以,我从益阳4S开回来,一路基本全是80码,超车没任何问题;我们一家四口坐满回农村,S档爬坡很轻松(爬坡效果还好过岳父开的宝骏510)操控:因为LP刚拿了驾照,这小车的用途就是给她练手和接送小孩的,她开就用E档;再加上视线好过轿车,她说开起来心里的底气也足了些。外观和内饰:因为我这个人是实用主义,所以没有挑选马卡龙甚至GB,我纯粹就是想让LP通过这辆车好好的练好车技,降低使用成本而已。所以前中期并没有进行对车辆改这改那的打算,只是简单内外装饰了一下。
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【最不满意的一点】 | |||||
基本没啥不满意的,二三万块的玩意做到这样已经很不错了。只是希望后续官方可以出官改的快充或可以升级电池容量。其它都不太在乎。
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