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预约试驾 询问底价 大众ID.3 2025款 聪明款 极智氧气版 13.79万 14.79万
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基本参数
厂商 上汽大众 级别 紧凑型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.07
CLTC纯电续航里程(km) 450 快充时间(小时) 0.67
慢充时间(小时) 8.5 快充电量百分比 0-80
最大功率(kW) 125 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 170 长*宽*高(mm) 4261*1778*1568
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 3
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.48 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1568 轴距(mm) 2765
前轮距(mm) 1548 后轮距(mm) 1525
接近角(°) 16 离去角(°) 19
车身结构 两厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 385-1267 整备质量(kg) 1760
最大满载质量(kg) 2220 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
后电动机最大功率(kW) 125 后电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 450
电池能量(kWh) 52.8 电池能量密度(Wh/kg) 155
百公里耗电量(kWh/100km) 13.1 电池组质保 八年或16万公里
快充功能 支持 快充功率(kW) 100
快充时间(小时) 0.67 慢充时间(小时) 8.5
快充电量(%) 0-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R18
后轮胎规格 215/55 R18 备胎规格 -
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2025款 聪明款 极智氧气版
张春丽  2024-10-18 09:00:53    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观时尚又有点特点,操控灵活简单,驾驶起来风噪很小,车子密封性做的不错,贯穿式LED大灯在晚上回头率很高。 【最不满意的一点】 虽然已经搭载了大众最新的车机系统,但是使用起来还是偶尔会有卡顿的情况,同时打开几个程序的时候,反应会有点延迟,如果以后通过升级可以改善一下就更好了。 【空间】 空间:虽然是一个紧凑型的SUV,但是ID.3 的车内空间表现真的令人惊喜。前排空间宽敞,无论是头部还是腿部空间都非常充裕,就算是身材比较魁梧开这个车也比较舒适,而且后排座椅还可以直接放倒,进一步提高了储物能力。 【动力】 驾驶感受:提速快,转弯半径小,操控灵活,和笨蛋款的ID.3驾驶感受是一样的,不过车机很先进,反应更敏捷了。 【操控】 【油耗】 续航:官网标的续航其实并达不到,但是380公里左右在城市日常通勤以及周边短途旅行中完全能够满足需求。如果仅用来上下班开着,也就一周充一次电,很省心,而且现在快充很方便,不到一个小时就可以把电充满,就算是想要远途自驾游也是靠得住的。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车外观时尚,车身线条流畅,造型小巧灵动,男女开着都合适,镀光前脸设计,中间的大众品牌标识可随两侧大灯一起贯穿式点亮,科技感十足,在夜间行驶时非常耀眼,回头率极高, LED 矩阵式大灯等,不仅提供了良好的照明效果,还为整车的外观增添了一份科技感和高级感。轮毂的设计也很独特,搭配车身线条,使整车看起来更加动感。 【内饰】 内饰:内饰比较简单,聪明款的ID.3中控大屏比24款更加大,显示清晰,操作流畅,搭载的车机系统功能丰富,车内的用料和做工都比较精良,座椅采用皮 / 织物混搭材质,坐感舒适,包裹性良好。中控台和车门内侧等部位采用了软性材质和钢琴烤漆面板等,质感不错,提升了车内的整体档次。车内的氛围灯有 30 色可选,能够营造出不同的车内氛围,增加了驾驶的乐趣。 【性价比】 价格政策:25款聪明款确实更贵一些,但是中控屏幕更大,换挡位置更舒适,而且主机也得到了很大的升级,25款和24款相差六七千块钱,个人认为几千块钱换得这几个地方的提升还是非常值得的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 聪明款 极智氧气版
太原车友2854304  2024-09-28 09:51:52    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观时尚动感,符合年轻人的审美需求。性价比高,配置丰富,技术先进。 【最不满意的一点】 车内储物空间有点少,特别是中控台附近的储物格不够大,放不下太多东西。\n后排座椅没有中央扶手,对于后排乘客来说不够舒适。 【空间】 虽然ID3是一款紧凑型轿车,但是它的空间表现却非常出色。前排和后排都有足够的空间,让人感到非常舒适。后备箱的空间也非常实用,可以满足日常出行的需求。车内储存空间较少。 【动力】 ID3的中控台采用了简约的设计风格,操作起来非常方便。仪表盘和中控屏幕的显示效果非常清晰,功能也很齐全。车内的材质也非常考究,触感非常舒适,给人一种豪华感。此外,ID3还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,让驾驶更加轻松和安全。 【操控】 【油耗】 ID.3 的续航里程在同级别车型中处于中等水平,官方宣称的续航里程为 430 公里。在实际使用中,我发现 ID.3 的续航里程还是比较靠谱的。如果是在城市道路上行驶,续航里程能够达到 350公里左右;如果是在高速公路上行驶,续航里程会稍微有所下降,大概在 300 公里左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计非常时尚、动感。它的车身线条流畅,轮廓圆润,给人一种小巧玲珑的感觉。前脸采用了封闭式格栅设计,搭配上独特的大灯组,显得非常有科技感。车身侧面的线条简洁明快,增加了车辆的运动气息。车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,点亮后效果非常炫酷。总的来说,ID.3 的外观非常符合年轻人的审美需求,开在路上回头率十足。 【内饰】 内饰设计简洁大方,采用了大量的软性材质和钢琴烤漆面板,质感非常好。中控台的布局合理,各种按键和旋钮的操作也非常方便。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示效果清晰,信息丰富。中控屏的尺寸也比较大,操作流畅,功能齐全。座椅的舒适度也很不错,能够提供良好的支撑和包裹性。 【性价比】 在购买ID.3 之前,我也对比了其他同级别车型的价格和配置。我发现,ID.3 的性价比还是比较高的。它的售价相对来说比较合理,而且配置也非常丰富。总的来说,ID.3 的性价比在同级别车型中还是比较有竞争力的。 【为什么最终选择这款车】
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王姑娘_9862  2024-11-13 13:40:11    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观.驾驶感都很满意.!好开!转小弯非常方便 很轻盈 【最不满意的一点】 刹车有点肉.不过能接受.内饰单调.也可接受.整体都很满意。 【空间】 空间:空间相对较大 有充足空间 不拥挤 很舒展 【动力】 驾驶感受:很轻盈 加速很快 轻点油门就走了 方向盘很轻 【操控】 【油耗】 续航:目前还没充电 50%电量下还能跑240km 【舒适性】 【外观】 外观:外观很漂亮.非常喜欢,小巧灵动也很帅气。 【内饰】 内饰:较简约 可自行搭配 白色内饰很好看 非常喜欢 座椅加热:很喜欢此功能 【性价比】 性价比:整体非常合适 性价比之王 同等价位最好的! 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 缺气保用轮胎
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
低速行车警告 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 ○ 12个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● IQ. Drive
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
记忆泊车 自动变道辅助
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,大众
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● ID OS - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 旋转式电子怀挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD AR-HUD增强现实抬头显示
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 45W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 15W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 7喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
空气质量监测 - -
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2025款 聪明款 极智氧气版
张春丽  2024-10-18 09:00:53    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观时尚又有点特点,操控灵活简单,驾驶起来风噪很小,车子密封性做的不错,贯穿式LED大灯在晚上回头率很高。 【最不满意的一点】 虽然已经搭载了大众最新的车机系统,但是使用起来还是偶尔会有卡顿的情况,同时打开几个程序的时候,反应会有点延迟,如果以后通过升级可以改善一下就更好了。 【空间】 空间:虽然是一个紧凑型的SUV,但是ID.3 的车内空间表现真的令人惊喜。前排空间宽敞,无论是头部还是腿部空间都非常充裕,就算是身材比较魁梧开这个车也比较舒适,而且后排座椅还可以直接放倒,进一步提高了储物能力。 【动力】 驾驶感受:提速快,转弯半径小,操控灵活,和笨蛋款的ID.3驾驶感受是一样的,不过车机很先进,反应更敏捷了。 【操控】 【油耗】 续航:官网标的续航其实并达不到,但是380公里左右在城市日常通勤以及周边短途旅行中完全能够满足需求。如果仅用来上下班开着,也就一周充一次电,很省心,而且现在快充很方便,不到一个小时就可以把电充满,就算是想要远途自驾游也是靠得住的。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车外观时尚,车身线条流畅,造型小巧灵动,男女开着都合适,镀光前脸设计,中间的大众品牌标识可随两侧大灯一起贯穿式点亮,科技感十足,在夜间行驶时非常耀眼,回头率极高, LED 矩阵式大灯等,不仅提供了良好的照明效果,还为整车的外观增添了一份科技感和高级感。轮毂的设计也很独特,搭配车身线条,使整车看起来更加动感。 【内饰】 内饰:内饰比较简单,聪明款的ID.3中控大屏比24款更加大,显示清晰,操作流畅,搭载的车机系统功能丰富,车内的用料和做工都比较精良,座椅采用皮 / 织物混搭材质,坐感舒适,包裹性良好。中控台和车门内侧等部位采用了软性材质和钢琴烤漆面板等,质感不错,提升了车内的整体档次。车内的氛围灯有 30 色可选,能够营造出不同的车内氛围,增加了驾驶的乐趣。 【性价比】 价格政策:25款聪明款确实更贵一些,但是中控屏幕更大,换挡位置更舒适,而且主机也得到了很大的升级,25款和24款相差六七千块钱,个人认为几千块钱换得这几个地方的提升还是非常值得的。 【为什么最终选择这款车】
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太原车友2854304  2024-09-28 09:51:52    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观时尚动感,符合年轻人的审美需求。性价比高,配置丰富,技术先进。 【最不满意的一点】 车内储物空间有点少,特别是中控台附近的储物格不够大,放不下太多东西。\n后排座椅没有中央扶手,对于后排乘客来说不够舒适。 【空间】 虽然ID3是一款紧凑型轿车,但是它的空间表现却非常出色。前排和后排都有足够的空间,让人感到非常舒适。后备箱的空间也非常实用,可以满足日常出行的需求。车内储存空间较少。 【动力】 ID3的中控台采用了简约的设计风格,操作起来非常方便。仪表盘和中控屏幕的显示效果非常清晰,功能也很齐全。车内的材质也非常考究,触感非常舒适,给人一种豪华感。此外,ID3还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,让驾驶更加轻松和安全。 【操控】 【油耗】 ID.3 的续航里程在同级别车型中处于中等水平,官方宣称的续航里程为 430 公里。在实际使用中,我发现 ID.3 的续航里程还是比较靠谱的。如果是在城市道路上行驶,续航里程能够达到 350公里左右;如果是在高速公路上行驶,续航里程会稍微有所下降,大概在 300 公里左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计非常时尚、动感。它的车身线条流畅,轮廓圆润,给人一种小巧玲珑的感觉。前脸采用了封闭式格栅设计,搭配上独特的大灯组,显得非常有科技感。车身侧面的线条简洁明快,增加了车辆的运动气息。车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,点亮后效果非常炫酷。总的来说,ID.3 的外观非常符合年轻人的审美需求,开在路上回头率十足。 【内饰】 内饰设计简洁大方,采用了大量的软性材质和钢琴烤漆面板,质感非常好。中控台的布局合理,各种按键和旋钮的操作也非常方便。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示效果清晰,信息丰富。中控屏的尺寸也比较大,操作流畅,功能齐全。座椅的舒适度也很不错,能够提供良好的支撑和包裹性。 【性价比】 在购买ID.3 之前,我也对比了其他同级别车型的价格和配置。我发现,ID.3 的性价比还是比较高的。它的售价相对来说比较合理,而且配置也非常丰富。总的来说,ID.3 的性价比在同级别车型中还是比较有竞争力的。 【为什么最终选择这款车】
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王姑娘_9862  2024-11-13 13:40:11    闂傚倷绀侀幉锟犳偡閿曞倸鍨傚┑鍌溓硅繚闂佽法鍣﹂幏锟�
【最满意的一点】 外观.驾驶感都很满意.!好开!转小弯非常方便 很轻盈 【最不满意的一点】 刹车有点肉.不过能接受.内饰单调.也可接受.整体都很满意。 【空间】 空间:空间相对较大 有充足空间 不拥挤 很舒展 【动力】 驾驶感受:很轻盈 加速很快 轻点油门就走了 方向盘很轻 【操控】 【油耗】 续航:目前还没充电 50%电量下还能跑240km 【舒适性】 【外观】 外观:外观很漂亮.非常喜欢,小巧灵动也很帅气。 【内饰】 内饰:较简约 可自行搭配 白色内饰很好看 非常喜欢 座椅加热:很喜欢此功能 【性价比】 性价比:整体非常合适 性价比之王 同等价位最好的! 【为什么最终选择这款车】
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