途铠 2023款 300TSI DSG豪华版
优惠条件:店内上保险店内贷款
-
裸 车 价:
13.39万
车型口碑:
4.57 鍒�(1鏉″彛纰�)
-
指 导 价:
16.19万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
大众
基本参数
厂商 |
上汽大众 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.06 |
最大功率(kW) |
118 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
发动机 |
1.5T 160马力 L4 |
变速箱 |
7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4218*1760*1599 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.66 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1599 |
轴距(mm) |
2651 |
前轮距(mm) |
1533 |
后轮距(mm) |
1512 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
22 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
42.5 |
后备厢容积(L) |
212-1202 |
整备质量(kg) |
1335 |
最大满载质量(kg) |
1765 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
160 |
最大功率(kW) |
118 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4000 |
最大净功率(kW) |
118 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
手刹 |
前轮胎规格 |
205/55 R17 |
后轮胎规格 |
205/55 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
之前还在上学的时候就渴望有一辆车,可是要自己打拼买车买房实在太难了,预算有限就先买个小车吧。预算十五万以内的suv可选择性也不多,也对比过其他的国产车,但还是更喜欢途铠的操控和颜值,谁让我多少也有点颜控呢。
【最不满意的一点】
不满意的有亮点,一个是机械手刹,还有一个就是后排凸起,咱也不是说要吐槽大众内饰,这都多少年了,改款还是这么保守,车机还是那么小的平面,机械手刹还是跟桑塔纳一样的,中控台颜色有变化,但还是那么的塑料感。后排地板凸起真的挺影响美观的,按理说这个suv离地间隙也挺高的了,不知道为什么排气管道还是要凸起一部分来占用车内空间。
【空间】
空间:当时买它也考虑过这个问题,虽然不是什么大型车,但是具体来说,途铠的车身长宽高分别为长4米二左右、宽1米七六,轴距有2米65左右,这样的尺寸其实在suv里说起来不算大,实际上乘坐来看我觉得空间还是够用的,我170后排坐进去腿部空间比较宽松,不会觉得伸展不开,只不过地板凸起多少有点碍事。另外后备箱还是挺大的,后排座椅放倒后能扩大两三倍。
【动力】
驾驶感受:1.5t的发动机,我在市区跑的多,动力输出比较平顺,加速和行驶都十分流畅,没有顿挫感。
方向盘比较灵活,平时走城市道路比较多,有时候也走乡道,感觉通过性还是不错的,底盘也扎实。
【操控】
【油耗】
油耗:我觉得油耗跟每个人驾驶习惯和环境关系太大了,如果在市区频繁启停,车速也上不来,油耗会相对较高,所以堵车的时候油耗会到9个油左右。平时不堵车跑的比较顺畅的时候5个多油的情况也是有的,大部分时候市区7.6L左右,高速5.6左右。另外建议避免急加速和急刹车,尽量保持匀速行驶,这样油耗也相对低点。
【舒适性】
【外观】
外观:途铠的车身线条非常硬朗,给人一种强烈的肌肉感。从前脸到车身,每一个细节都展现出一种很硬朗的力量感。这种硬朗的线条设计不仅让途铠看起来更加动感,同时也提升了整车的霸气形象。前脸采用了大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅和犀利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击力。车身尺寸也相对较大,整车就是看着不大但在视觉上显得更加威猛。
【内饰】
内饰:途铠的内饰配置同样展现出了强烈的科技感。中控台布局简洁大方,按键触感清晰,先不管材质怎么样,至少视觉上营造出一种年轻化的氛围。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕等,进一步提升了其内饰的科技感,豪华感还是差点意思。
【性价比】
性价比:当时买它也是考虑性价比,1.5t动力够用,还能加92号油,用着还是比较省的。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1860 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
- |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
● 卤素
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9.2英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
● 原厂互联/映射
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Beats
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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之前还在上学的时候就渴望有一辆车,可是要自己打拼买车买房实在太难了,预算有限就先买个小车吧。预算十五万以内的suv可选择性也不多,也对比过其他的国产车,但还是更喜欢途铠的操控和颜值,谁让我多少也有点颜控呢。
【最不满意的一点】
不满意的有亮点,一个是机械手刹,还有一个就是后排凸起,咱也不是说要吐槽大众内饰,这都多少年了,改款还是这么保守,车机还是那么小的平面,机械手刹还是跟桑塔纳一样的,中控台颜色有变化,但还是那么的塑料感。后排地板凸起真的挺影响美观的,按理说这个suv离地间隙也挺高的了,不知道为什么排气管道还是要凸起一部分来占用车内空间。
【空间】
空间:当时买它也考虑过这个问题,虽然不是什么大型车,但是具体来说,途铠的车身长宽高分别为长4米二左右、宽1米七六,轴距有2米65左右,这样的尺寸其实在suv里说起来不算大,实际上乘坐来看我觉得空间还是够用的,我170后排坐进去腿部空间比较宽松,不会觉得伸展不开,只不过地板凸起多少有点碍事。另外后备箱还是挺大的,后排座椅放倒后能扩大两三倍。
【动力】
驾驶感受:1.5t的发动机,我在市区跑的多,动力输出比较平顺,加速和行驶都十分流畅,没有顿挫感。
方向盘比较灵活,平时走城市道路比较多,有时候也走乡道,感觉通过性还是不错的,底盘也扎实。
【操控】
【油耗】
油耗:我觉得油耗跟每个人驾驶习惯和环境关系太大了,如果在市区频繁启停,车速也上不来,油耗会相对较高,所以堵车的时候油耗会到9个油左右。平时不堵车跑的比较顺畅的时候5个多油的情况也是有的,大部分时候市区7.6L左右,高速5.6左右。另外建议避免急加速和急刹车,尽量保持匀速行驶,这样油耗也相对低点。
【舒适性】
【外观】
外观:途铠的车身线条非常硬朗,给人一种强烈的肌肉感。从前脸到车身,每一个细节都展现出一种很硬朗的力量感。这种硬朗的线条设计不仅让途铠看起来更加动感,同时也提升了整车的霸气形象。前脸采用了大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅和犀利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击力。车身尺寸也相对较大,整车就是看着不大但在视觉上显得更加威猛。
【内饰】
内饰:途铠的内饰配置同样展现出了强烈的科技感。中控台布局简洁大方,按键触感清晰,先不管材质怎么样,至少视觉上营造出一种年轻化的氛围。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕等,进一步提升了其内饰的科技感,豪华感还是差点意思。
【性价比】
性价比:当时买它也是考虑性价比,1.5t动力够用,还能加92号油,用着还是比较省的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1860 鍏噷 |
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