主营品牌
最高降价车型
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5.99 万 5.30 万
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8.89 万 3.90 万
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14.49 万 6.30 万
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11.19 万 4.70 万
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12.49 万 5.00 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4296*1788*1471 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.01 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1471 | 轴距(mm) | 2631 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1535 | 后轮距(mm) | 1510 |
| 接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 23 |
| 最小转弯半径(m) | 5.35 | 车身结构 | 两厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 51 |
| 后备厢容积(L) | 350 | 整备质量(kg) | 1360 |
| 最大满载质量(kg) | 1820 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 | 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意颜值，操控，动力也够用了，即便是满载开空调也不会感到乏力，各方面没有明显短板，比较均衡，其次是购入的时机也不错，所以最后拿到手的价格也很满意
【最不满意的一点】
冬天油耗略高，颗粒捕捉器可能会堵，给排气带上一层口罩的确会增加一些油耗，尤其是市区低速，但速度上来了其实还好，内饰用料一般，空调菜单太过麻烦，中控屏幕偶尔会死机，
【空间】
自己开车多的话空间够用了，如果经常一家人出行就会比较局促，因为车小，空调和车身噪声都抑制的不错，即便原厂配了韩泰的轮胎，整体噪声都可以接受
【动力】
高尔夫操控相当不错，在过弯变道车身都很稳，给人感觉信心很足，方向盘指向性也比较不错，有几次突发情况进行了紧急避险，多亏了操控好，不然就撞上了，感觉还是那个大众，秉承了一贯的风格，高尔夫的操控是精髓，很好上手，但刹车前段会有一点点虚位，很多车评视频也有提到，这一点可能需要稍微适应一下
悬架经过颠簸路段后轮会有多余的跳动，目前2800公里了，随着公里增加好多了，感觉越来越好开了，这幅底盘对路面的小振动过滤的很好，悬架行程极限也更高了，兼顾了运动和舒适，很满意的感觉，毕竟十几万的车子能有这个素质真不错
【操控】
【油耗】
GPF的280冬天市内行驶油耗一般，但是在匀速上了20感觉油耗就很不错了，一直加的95，实际算下来和92差不多，但95的车子加速感会好一些，颗粒捕捉器也不容易堵，最低在国道5升
【舒适性】
【外观】
颜值很高，很精致，车型也是比较经典的，开出去回头率也是不错的，个人也不太喜欢大车，喜欢这种小而精致的东西，奥迪A3也没贵多少，但就是喜欢不起来，还得是高尔夫，尤其是车身姿态，感觉会有一点点低趴，还有C柱属于点睛之笔。
【内饰】
内饰精致，用料减配但做工还不错，板板正正，双联屏设计挺好的，织布座椅冬暖夏凉，尤其是看到了夏测的甲醛排行榜，高尔夫成绩也很优秀，说明内饰用料比较考究的
【性价比】
因为要改款了，个人认为性价比还可以，价格谈的也比较顺利，最后叠加国补已经很香了，同级别车子很多，速腾还能便宜一万，思域甚至能便宜2万，都比小高更适合家用，但高尔夫这种车的确是一种情怀，很多人在路上碰到了都会多看两眼，这个车也曾是很多人的梦中情车吧，因现实或者家庭原因不得不放弃，我是觉得趁现在去热爱，人还是要多考虑自己的感受
最后的最后，可惜了没有手动挡，说的比较详细了，也希望可以帮助各位观望的车友，这个车子绝对值的回票价
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 汉中 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2735 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为人生的第一辆车，我选择它时非常慎重。横纵向对比了很多车型，也去4s店试驾了许多款现车，最终我还是选择了高尔夫。它的外观颜值非常高，我第一次看见它就在心中留下了非常好的印象，小巧、时尚、帅气。去4s店试驾之后感觉车子的性能和配置都是同价位车型中非常不错的车型，一款十万左右的车子能兼容动力和配置两个方面非常不错。
【最不满意的一点】
车子的降噪处理比我预期的要差一些。我对象是个比较喜欢安静的人，对于噪声比较敏感。车子每次在市区行驶还好，噪音都还不是特别明显。一旦跑高速车速上了110km/h，风噪和胎噪两个声音是剧增的，每次跑高速不放歌对象都会吐槽一下，全靠音乐声覆盖噪音，起到掩耳盗铃的效果。
【空间】
车子的空间完全够用。我身高173，坐在前排将座椅调节合适后，腿部空间余量很大，可以刹车油门灵活切换。我坐在后排，腿和前排座椅之间还有一拳左右左右的距离，后排头部空间充足，头顶和车顶之间还有些距离，车顶带来的压迫感感觉不是很明显。后备箱的空间日常使用足够，不够用话可以将后排座椅放倒扩大收纳空间。
【动力】
车子搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大可以爆发出150匹马力，这个动力对于我来说完全够用了。动力的输出没有滞后性，给油就能感觉到动力的输出。车子底盘扎实，跑高速时变道不会出现轻飘飘的感觉。方向盘转动阻力适中，操控性强。
【操控】
【油耗】
油耗这个跟驾驶习惯有很大关系，媳妇每次开完车的时候，我看表显油耗比我开的时候明显低了不少。我开市区油耗一般在7.5个油左右，跑高速油耗在6.5个油左右。
【舒适性】
【外观】
车子的外观造型非常符合我的审美观念，我很喜欢。整个前脸的造型采用了大众家族的经典设计，前脸下部的进气格删的设计像一张张开的大嘴，冲击感比较强。
【内饰】
内饰的用料扎实，刚提车的时候车内的异味非常小。
【性价比】
车子的性价比我觉得是非常高的。车子十二万的价格非常亲民，配置丰富，外观颜值时尚帅气。这样一款车子对于像我一样的年轻人还是非常具有吸引力的，在具有良好的用车体验同时经济压力也不会太大。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 284 鍏噷 | |
【最满意的一点】
终于提到了心仪已久的一汽大众高尔夫。从看到它的第一眼起，就被它时尚的外观所吸引。流畅的线条，精致的车身，每一处细节都彰显着品质与个性。内饰简约而不简单，舒适的座椅和人性化的设计，让驾驶成为一种享受。
动力方面也十分出色，无论是在城市道路还是高速上，都能轻松应对。努力与坚持，让梦想照进现实。未来的日子，就让高尔夫陪伴您一起走过每一个精彩瞬间。
高尔夫车身小，灵活度高，我朋友是老司机了，习惯开SUV，第一次开我的小狗夫被他的小巧灵活惊艳到了，当场种草了动力足，超车非常轻松。
高尔夫 8 Pro 的外观设计较为简约、大气，线条流畅自然，整体给人一种沉稳的感觉。高尔夫8pro非常适合我，灵巧好开，也比较好停车，功能对我来说够用了，油耗也不算高，唯一不好是车机有时候确实会死机，后续来想办法；
原来有车真的不会冷了，而且如果是加班回家就会很爽，再晚也很有安全感，一路很丝滑；到一个新地方前就发愁哪里能停车，不过回老家方便多。
买了车之后最强烈的感想是：出行方便，提升了安全感，扩展了活动半径，增加了很多的可能。
自己的小车车就是一个移动小空间，有一定的私密性。可以在车里吃吃东西，浅浅眯一下，夏天穿的少点也安心。
【最不满意的一点】
高尔夫空间小，女性还可以，个高的男生后边几乎不能坐下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为人生的第一辆车，我选择它时非常慎重，也对比了很多车型，最终还是选择了高尔夫 他的外观颜值非常高，我个人非常喜欢 性价比也非常高
【最不满意的一点】
车子的降噪处理比我预期要差一些 在市区不明显 高速上有一点吵
【空间】
车子的空间完全够用，我身高175坐在前排 将座椅调节合适后，腿部的空间也是很大的 后排的话腿和前排座椅之间还有一拳左右的距离 头部空间也非常充足 后备箱空间日常也完全够用
【动力】
车子搭载的1.4T涡轮增压发动机 最大可以爆发出150匹马力 动力对于我来说完全够用，而且没有滞后性 底盘扎实 跑高速变道也不会出现轻飘飘的感觉 方向盘操纵控比较强
【操控】
【油耗】
油耗跟驾驶习惯有很大关系 开市区一般在七个油左右
【舒适性】
【外观】
车子的外观非常符合我的审美 我很喜欢，而且前脸用了大众家族经典设计 前脸的进气格栅 冲击感比较强
【内饰】
内饰的用料扎实 提车的时候 车内的异味也很小 中控台也比较简洁大方
【性价比】
车子的性价比还是非常高的，而且这个价格比较清明配置丰富，外观也比较时尚 对于我来说，不仅有良好的用车体验，同时经济压力也不会太大
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 乌鲁木齐 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 305 鍏噷 |
【最满意的一点】
开了1个月，24款高尔夫真的太香了
2024款高尔夫，真的是让我越开越爱，忍不住来给大伙分享分享我的真实感受。
买车的时候，我一眼就相中了它的外观，经典的两厢造型，线条流畅又简洁，没有过多花里胡哨的设计，却处处透着精致。大众家族式的前脸，配上犀利的大灯，辨识度超高，开在路上回头率也不低。
别看它车身小巧，车内空间可一点都不局促。我身高178cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅后，后排坐两个成年人也完全没问题，日常家用完全足够。后备箱虽然不大，但好在开口大，放一些大件物品也很方便。
内饰是典型的大众风格，简约实用，没有过多的科技感，但胜在做工精细，用料扎实。中控台和门板上大面积采用软性材质包裹，手感很不错。座椅的舒适性也值得一提，长时间驾驶也不会觉得累。
配置方面，我这款280TSI DSG Pro 50年传奇版，日常用到的功能基本都有，像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些，用起来都很方便。车机系统虽然不是特别智能，但胜在流畅度还不错，连接手机蓝牙播放音乐、导航都很便捷。
动力是我最满意的地方，1.4T的发动机搭配7挡双离合变速箱，动力输出非常强劲，市区超车轻轻松松，深踩油门还有明显的推背感。而且这套动力总成的油耗也不高，目前综合油耗在6.5L左右，对于一款紧凑型车来说，这个油耗表现相当出色。
操控性也是高尔夫的一大亮点，方向盘转向精准，指哪打哪，底盘调校也很扎实，过弯的时候侧倾很小，开起来非常有信心。
目前开了三个月，整体感受非常不错，如果你也在考虑一款紧凑型车，不妨去试驾一下高尔夫，相信它不会让你失望。
【最不满意的一点】
空间，出去玩确实紧凑，大物件不方便，后排放倒只能勉强够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 苏州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 150 鍏噷 |
【最满意的一点】
车小对女孩子很友好，转弯掉头都很顺畅窄路也不怕，停车也好停，有后视镜和雷达，我作为新手现在都能一把进了。
【最不满意的一点】
后备箱确实小一点，但是日常也够用了，大家都说的车机问题我遇到过一次，就是屏幕不动了无法左右滑动。
【空间】
我是个人使用，空间足够了，后备箱小了一点但是后座放倒，也能拉点小货
【动力】
之前开自动挡油车，驾驶感受是强多了，油门反应迅速，现在超车或者变道都顺畅多了，刹车反应也快多了，刚开始习惯深踩刹车总点头，现在好多了
【操控】
【油耗】
油耗7-8L/100km吧，油耗中规中矩
【舒适性】
【外观】
充满运动感的两厢车，外观越看越顺眼。网上配饰也很多。个性组件很多
【内饰】
内饰现在科技感很足了，没什么槽点 中控台稍微向主驾倾斜，驾驶包裹感很强
【性价比】
性价比公认的强 不用多说了吧 买车的时候大家都很推荐
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�改装玩车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ○ |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | - | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | 可加热喷水嘴 | ○ |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ○ | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 7喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 10色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
最满意颜值，操控，动力也够用了，即便是满载开空调也不会感到乏力，各方面没有明显短板，比较均衡，其次是购入的时机也不错，所以最后拿到手的价格也很满意
【最不满意的一点】
冬天油耗略高，颗粒捕捉器可能会堵，给排气带上一层口罩的确会增加一些油耗，尤其是市区低速，但速度上来了其实还好，内饰用料一般，空调菜单太过麻烦，中控屏幕偶尔会死机，
【空间】
自己开车多的话空间够用了，如果经常一家人出行就会比较局促，因为车小，空调和车身噪声都抑制的不错，即便原厂配了韩泰的轮胎，整体噪声都可以接受
【动力】
高尔夫操控相当不错，在过弯变道车身都很稳，给人感觉信心很足，方向盘指向性也比较不错，有几次突发情况进行了紧急避险，多亏了操控好，不然就撞上了，感觉还是那个大众，秉承了一贯的风格，高尔夫的操控是精髓，很好上手，但刹车前段会有一点点虚位，很多车评视频也有提到，这一点可能需要稍微适应一下
悬架经过颠簸路段后轮会有多余的跳动，目前2800公里了，随着公里增加好多了，感觉越来越好开了，这幅底盘对路面的小振动过滤的很好，悬架行程极限也更高了，兼顾了运动和舒适，很满意的感觉，毕竟十几万的车子能有这个素质真不错
【操控】
【油耗】
GPF的280冬天市内行驶油耗一般，但是在匀速上了20感觉油耗就很不错了，一直加的95，实际算下来和92差不多，但95的车子加速感会好一些，颗粒捕捉器也不容易堵，最低在国道5升
【舒适性】
【外观】
颜值很高，很精致，车型也是比较经典的，开出去回头率也是不错的，个人也不太喜欢大车，喜欢这种小而精致的东西，奥迪A3也没贵多少，但就是喜欢不起来，还得是高尔夫，尤其是车身姿态，感觉会有一点点低趴，还有C柱属于点睛之笔。
【内饰】
内饰精致，用料减配但做工还不错，板板正正，双联屏设计挺好的，织布座椅冬暖夏凉，尤其是看到了夏测的甲醛排行榜，高尔夫成绩也很优秀，说明内饰用料比较考究的
【性价比】
因为要改款了，个人认为性价比还可以，价格谈的也比较顺利，最后叠加国补已经很香了，同级别车子很多，速腾还能便宜一万，思域甚至能便宜2万，都比小高更适合家用，但高尔夫这种车的确是一种情怀，很多人在路上碰到了都会多看两眼，这个车也曾是很多人的梦中情车吧，因现实或者家庭原因不得不放弃，我是觉得趁现在去热爱，人还是要多考虑自己的感受
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【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 汉中 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2735 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为人生的第一辆车，我选择它时非常慎重。横纵向对比了很多车型，也去4s店试驾了许多款现车，最终我还是选择了高尔夫。它的外观颜值非常高，我第一次看见它就在心中留下了非常好的印象，小巧、时尚、帅气。去4s店试驾之后感觉车子的性能和配置都是同价位车型中非常不错的车型，一款十万左右的车子能兼容动力和配置两个方面非常不错。
【最不满意的一点】
车子的降噪处理比我预期的要差一些。我对象是个比较喜欢安静的人，对于噪声比较敏感。车子每次在市区行驶还好，噪音都还不是特别明显。一旦跑高速车速上了110km/h，风噪和胎噪两个声音是剧增的，每次跑高速不放歌对象都会吐槽一下，全靠音乐声覆盖噪音，起到掩耳盗铃的效果。
【空间】
车子的空间完全够用。我身高173，坐在前排将座椅调节合适后，腿部空间余量很大，可以刹车油门灵活切换。我坐在后排，腿和前排座椅之间还有一拳左右左右的距离，后排头部空间充足，头顶和车顶之间还有些距离，车顶带来的压迫感感觉不是很明显。后备箱的空间日常使用足够，不够用话可以将后排座椅放倒扩大收纳空间。
【动力】
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【操控】
【油耗】
油耗这个跟驾驶习惯有很大关系，媳妇每次开完车的时候，我看表显油耗比我开的时候明显低了不少。我开市区油耗一般在7.5个油左右，跑高速油耗在6.5个油左右。
【舒适性】
【外观】
车子的外观造型非常符合我的审美观念，我很喜欢。整个前脸的造型采用了大众家族的经典设计，前脸下部的进气格删的设计像一张张开的大嘴，冲击感比较强。
【内饰】
内饰的用料扎实，刚提车的时候车内的异味非常小。
【性价比】
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【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�约会 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 284 鍏噷 | |
【最满意的一点】
终于提到了心仪已久的一汽大众高尔夫。从看到它的第一眼起，就被它时尚的外观所吸引。流畅的线条，精致的车身，每一处细节都彰显着品质与个性。内饰简约而不简单，舒适的座椅和人性化的设计，让驾驶成为一种享受。
动力方面也十分出色，无论是在城市道路还是高速上，都能轻松应对。努力与坚持，让梦想照进现实。未来的日子，就让高尔夫陪伴您一起走过每一个精彩瞬间。
高尔夫车身小，灵活度高，我朋友是老司机了，习惯开SUV，第一次开我的小狗夫被他的小巧灵活惊艳到了，当场种草了动力足，超车非常轻松。
高尔夫 8 Pro 的外观设计较为简约、大气，线条流畅自然，整体给人一种沉稳的感觉。高尔夫8pro非常适合我，灵巧好开，也比较好停车，功能对我来说够用了，油耗也不算高，唯一不好是车机有时候确实会死机，后续来想办法；
原来有车真的不会冷了，而且如果是加班回家就会很爽，再晚也很有安全感，一路很丝滑；到一个新地方前就发愁哪里能停车，不过回老家方便多。
买了车之后最强烈的感想是：出行方便，提升了安全感，扩展了活动半径，增加了很多的可能。
自己的小车车就是一个移动小空间，有一定的私密性。可以在车里吃吃东西，浅浅眯一下，夏天穿的少点也安心。
【最不满意的一点】
高尔夫空间小，女性还可以，个高的男生后边几乎不能坐下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为人生的第一辆车，我选择它时非常慎重，也对比了很多车型，最终还是选择了高尔夫 他的外观颜值非常高，我个人非常喜欢 性价比也非常高
【最不满意的一点】
车子的降噪处理比我预期要差一些 在市区不明显 高速上有一点吵
【空间】
车子的空间完全够用，我身高175坐在前排 将座椅调节合适后，腿部的空间也是很大的 后排的话腿和前排座椅之间还有一拳左右的距离 头部空间也非常充足 后备箱空间日常也完全够用
【动力】
车子搭载的1.4T涡轮增压发动机 最大可以爆发出150匹马力 动力对于我来说完全够用，而且没有滞后性 底盘扎实 跑高速变道也不会出现轻飘飘的感觉 方向盘操纵控比较强
【操控】
【油耗】
油耗跟驾驶习惯有很大关系 开市区一般在七个油左右
【舒适性】
【外观】
车子的外观非常符合我的审美 我很喜欢，而且前脸用了大众家族经典设计 前脸的进气格栅 冲击感比较强
【内饰】
内饰的用料扎实 提车的时候 车内的异味也很小 中控台也比较简洁大方
【性价比】
车子的性价比还是非常高的，而且这个价格比较清明配置丰富，外观也比较时尚 对于我来说，不仅有良好的用车体验，同时经济压力也不会太大
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 乌鲁木齐 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 305 鍏噷 |
【最满意的一点】
开了1个月，24款高尔夫真的太香了
2024款高尔夫，真的是让我越开越爱，忍不住来给大伙分享分享我的真实感受。
买车的时候，我一眼就相中了它的外观，经典的两厢造型，线条流畅又简洁，没有过多花里胡哨的设计，却处处透着精致。大众家族式的前脸，配上犀利的大灯，辨识度超高，开在路上回头率也不低。
别看它车身小巧，车内空间可一点都不局促。我身高178cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅后，后排坐两个成年人也完全没问题，日常家用完全足够。后备箱虽然不大，但好在开口大，放一些大件物品也很方便。
内饰是典型的大众风格，简约实用，没有过多的科技感，但胜在做工精细，用料扎实。中控台和门板上大面积采用软性材质包裹，手感很不错。座椅的舒适性也值得一提，长时间驾驶也不会觉得累。
配置方面，我这款280TSI DSG Pro 50年传奇版，日常用到的功能基本都有，像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些，用起来都很方便。车机系统虽然不是特别智能，但胜在流畅度还不错，连接手机蓝牙播放音乐、导航都很便捷。
动力是我最满意的地方，1.4T的发动机搭配7挡双离合变速箱，动力输出非常强劲，市区超车轻轻松松，深踩油门还有明显的推背感。而且这套动力总成的油耗也不高，目前综合油耗在6.5L左右，对于一款紧凑型车来说，这个油耗表现相当出色。
操控性也是高尔夫的一大亮点，方向盘转向精准，指哪打哪，底盘调校也很扎实，过弯的时候侧倾很小，开起来非常有信心。
目前开了三个月，整体感受非常不错，如果你也在考虑一款紧凑型车，不妨去试驾一下高尔夫，相信它不会让你失望。
【最不满意的一点】
空间，出去玩确实紧凑，大物件不方便，后排放倒只能勉强够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 苏州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 150 鍏噷 |
【最满意的一点】
车小对女孩子很友好，转弯掉头都很顺畅窄路也不怕，停车也好停，有后视镜和雷达，我作为新手现在都能一把进了。
【最不满意的一点】
后备箱确实小一点，但是日常也够用了，大家都说的车机问题我遇到过一次，就是屏幕不动了无法左右滑动。
【空间】
我是个人使用，空间足够了，后备箱小了一点但是后座放倒，也能拉点小货
【动力】
之前开自动挡油车，驾驶感受是强多了，油门反应迅速，现在超车或者变道都顺畅多了，刹车反应也快多了，刚开始习惯深踩刹车总点头，现在好多了
【操控】
【油耗】
油耗7-8L/100km吧，油耗中规中矩
【舒适性】
【外观】
充满运动感的两厢车，外观越看越顺眼。网上配饰也很多。个性组件很多
【内饰】
内饰现在科技感很足了，没什么槽点 中控台稍微向主驾倾斜，驾驶包裹感很强
【性价比】
性价比公认的强 不用多说了吧 买车的时候大家都很推荐
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 |
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