迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
迈腾热销中 促销优惠高达4.5万元优惠条件：本月内提车本月内订车店内上保险店内贷款店内置换报废置换
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裸 车 价：
20.59万
车型口碑：
4.47 鍒�(67鏉″彛纰�)
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指 导 价：
22.59万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009301975
主营品牌
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8.89 涓� 5.50 涓�
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6.99 涓� 4.30 涓�
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基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4990*1854*1487 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.71 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1487 | 轴距(mm) | 2871 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1586 | 后轮距(mm) | 1572 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 69 | 后备厢容积(L) | 520 |
| 整备质量(kg) | 1684 | 最大满载质量(kg) | 2130 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6700 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 |
| 最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 | 备胎规格 | - |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
让我满意迈腾的就是她得内饰咯，当时看中的第一点就是内饰，超级无敌喜欢副驾驶的娱乐屏幕哈哈哈哈哈，那个屏幕还可以登视频会议看电影?看电视剧！！
【最不满意的一点】
可能让我不太满意的就是他的外形吧，我感觉他有点大，我停车的时候就有点费劲，对我来说有点大了外观。
【空间】
空间咱就不用多说了吧，他真的好大，一家人坐进去腿富富裕！！！后备箱可以放好多东西，我当时还出去自驾了，一家人的行李生活用品都放进去都还有空余的地方。
【动力】
他加速的动力老强劲了，方向盘也很轻。我变道的时候也不费劲，非常稳当。开空调的时候没两分钟他就热乎了，毕竟冬天开车上下班真的很冷呀?。
【操控】
【油耗】
城市油耗大概就是这样12.6L。还可以吧，感觉稍微对我来说有点费油，现在油价有点贵T?T。
【舒适性】
【外观】
外观的话它是那种贯穿式的灯，都连在一起了诶。
【内饰】
内饰更不用我多说了吧，它改款改的真的好好看喜欢?，座椅皮质的，然后屏幕一块中控大屏，一块副驾驶小屏，连在一起。哦对还有座椅通风，冬天我开了一次真的太凉嗖了也。
【性价比】
性价比不用我多说了，来个大拇哥。??买大众的人还是挺多的，当时提车的时候排了一天，?太多人排队提车了。销售态度也好好哇?，非常耐心。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 12.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1799 鍏噷 |
【最满意的一点】
都说小伙行不行，就看开没开迈腾380。迈腾B9这款车一上市我就被它全新的造型所吸引了，正好有换车的想法，就毫不犹豫入手了迈腾。它摆脱了B8的老干部风格，前脸大气又不失商务感，无论是办事还是接待都很合适。内饰也做了大升级，座椅乘坐更舒适了。迈腾b9的外观科技感太强了看到实车的感觉眼缘挺舒服的，越看越耐看的一种吧，尤其是它的矩阵式大灯很漂亮，整体的设计科技又大气。都说一千个人的眼中有一千个哈姆雷特，有些人觉得B8 商务帅气，是男人的梦中情车，但看过B9 的外观之后，反而觉得B9更适合我这个年龄层的人，流线型车身，更立体的前脸设计让整车看起来更饱满，侧面看尤其帅
【最不满意的一点】
缺点：1底盘偏硬，有时过坑洼路面能把自己干头晕。2 高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。3 低速顿挫，容易晕车。4 经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。5 副驾屏不知道有啥用，后排安全带提示功能无法关闭。
【空间】
走进车内，迈腾B9的内饰质感让我眼前一亮。中控台的布局简洁合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。座椅的材质柔软舒适，包裹性也很好，长时间驾驶也不会觉得累。车内的空间十分宽敞，我1米7的身高坐在驾驶位，头部和腿部都还有很大的活动空间，后排坐满三个人也不会觉得拥挤，以后一家人出去自驾游肯定很舒服。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观方面：我很喜欢全新迈腾的设计风格，给我最直观的感受就是时尚大气，前后贯穿式灯带点亮效果非常不错。侧面还有迎宾灯，在增添仪式感的同时，也给整车增加了不少高级感。车身的尺寸相比B8有了明显的提升，整体看起来既大气又时尚。大灯采用贯穿设计长度达到了4990mm，轴距2871mm，相比同级车，大灯采用贯穿设计尺寸更具竞争优势。来到车身侧面，大灯采用贯穿设计采用流线型风格，线条感十分流畅。车尾配有镀铬饰条装饰，提升尾部视觉宽度。
【内饰】
中控台呈偏向驾驶员布局，功能区域划分清晰。通过运用大量软质材料包裹，来提升豪华氛围。车内配有15英寸2K高清液晶屏，可支持CarPlay/CarLife，以及语音识别控制系统，同时还装备的有车联网和OTA升级，提升智能化操作体验。多功能方向盘采用三幅式设计，造型上偏向运动。值得一提的是，高配车型也配有真皮座椅，在舒适性方面我觉得还是很厚道的。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
在预算25万元内寻找一款既满足家庭出行又兼顾商务需求的轿车时，迈腾B9脱颖而出。对于一个山东小伙来说，迈腾就是丈母娘家里的通行证，后备箱的米面油才能获得丈母娘的心。我对大众品牌有着深厚的信任，其可靠的品质和先进的技术一直是我的首选。与同级别的雅阁、凯美瑞相比，迈腾B9在价格相近的情况下，提供了更丰富的配置，如全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯以及更先进的驾驶辅助系统。试驾后，迈腾B9的操控稳定性和乘坐舒适性让我印象深刻，尤其是其精准的转向和舒适的底盘调校，让我决定选择它。
迈腾B9的外观设计沉稳大气，内饰则充满了科技感与豪华感。全液晶仪表盘和中控大屏的组合，让驾驶信息一目了然。音响让人惊喜，虽然没有哈曼卡顿，但是比家里辉腾的丹拿音响还让人觉得有沉浸感，音响效果满分?。动力方面，2.0T发动机提供了强劲的动力输出，加速平顺且响应迅速。
【最不满意的一点】
异响异响异响，非常恼火，尤其是不想听音乐或者和副驾驶聊天的时候，到处的吱嘎吱嘎的异响让人心烦意乱，非常尴尬和恼火，4s店也查不出原因～
【空间】
迈腾空间自然是不用多说，后排可以翘二郎腿，坐三个人还是非常的宽敞，但是由于一般都是我一个人开，所以那么大的空间对我来说有些鸡肋，但是应急的时候就可以派上用场了，比如接送个家人、放些行李物品什么的
【动力】
动力非常强劲，2.0t高功率的发动机动力随踩随有，高速上超车什么的轻轻松松，自己试百公里加速试的我头皮发麻，掌心发汗，这一点也是让我选择这辆车的原因。
【操控】
【油耗】
油耗是两个极端，高速状态下非常省油，最低跑到过5.7，城市状态就不那么理想了，一般12个起步，但我主要用来跑高速，所以我的综合油耗下来是7.9，看着不多，但面对如今高昂的油价，还是很让人心疼油钱的～
【舒适性】
【外观】
外观我觉得前脸非常满意，尤其是贯穿式大灯非常的帅气，侧面效果也非常漂亮，很硬朗商务的感觉。车尾确实设计的没那么让人满意，不过月满则亏，不是所以的东西都是那么完美的不是么，坦然接受就好了。
【内饰】
氛围灯的设计真是设计到我心坎里了，非常的帅气拉风有氛围感，女朋友坐在车里也非常喜欢，座椅的舒适性也非常不错，带座椅通风，夏天不会闷屁股，车内空间非常宽敞。能摸到的地方都是软包，就是异响比较严重，很是让人恼火。
【性价比】
结合我说的好多实用的功能都没有，性价比其实是偏低的，尤其是我买的最早，新车发布十天我就提了车，没有优惠不说啥也没送，但是话说回来了，这个价位可选的油车也不多，千金难买心头好吧，车都买了还能咋哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 8700 鍏噷 |
【最满意的一点】
迈腾B9的外观真的绝了，流线型车身+高级感满满的前脸设计，开出去回头率百分之百，内饰的氛围灯是我最喜欢的
【最不满意的一点】
高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。
经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。
【空间】
迈腾的空间一直是它的强项，B9也不例外。前排调整好我的驾驶位后，头部还有一拳多的距离，完全不会觉得压抑。后排空间更是宽敞，我家人坐后面，都说比之前的车舒服太多了，腿部空间很充裕，还能翘起二郎腿。一家人周末出去玩，也不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，上次去超市采购，装了满满一车的东西，还有不少富裕空间。
【动力】
感觉这车开起来特别稳，有安全感，开了一段，我还是很满意的，这动力来的真快啊，比日系的快多了，这是我喜欢的，动力好 ，索性就直接下单了
【操控】
【油耗】
Ea888的提速没得说，随便点点都120油门给的很到位，其实没有想象的那么费油，本来因为像网上一样一公里一块钱呢 第一天在高架上跑出了5.7的油耗。不过日常市区跑就会到7.4左右。
【舒适性】
【外观】
外形非常耐看，高级大气，车身线条流畅，尾部设计加了小翘尾，具备商务范的同时也兼具了一定的时尚感，但黑色的车身确实不耐脏，落灰后就显得没那么帅气。前脸造型扁平化，LED灯组与进气格栅融为一体，线条流畅且犀利，具有较高的辨识度。
【内饰】
坐进车内，满满的高级感外加氛围灯的亮起使整体更加高级，中控台采用了大量软性材质包裹，触感很舒服。悬浮式中控大屏尺寸很大，显示清晰，操作也很流畅。车机系统功能丰富，导航、多媒体、语音控制等功能都很好用，还能和手机互联，用起来特别方便。座椅的材质很柔软，包裹性也不错，长时间开车也不会觉得累。
【性价比】
价格不高，二十多万的车能拥有那么大的空间和那么给力的动力非常值得了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1400 鍏噷 |
【最满意的一点】
坦白说，我对老款迈腾的的印象是有些刻板的，当然这里小吐槽一下，也可能和我不喜欢公司的某位领导有关，此前每次看见公司的老迈腾，我第一时间想到的都是某位领导严肃而又刻板的脸庞，好在这次的新款迈腾彻底颠覆传统，褪去了原有的商务的味道更像是一台家庭用车，贯穿式LED灯带于发光logo在夜幕确实要让人多看两眼，虽然外观内饰变动很大，但是内在的东西还在延续德系传统，2.0t+双离合的动力总成，低速顿挫还是有的，但换挡快，高速巡航油耗低也是真的。
内饰与外观的变化相比个人觉得更有突破性，悬浮式中控上媲美平板电脑的中控，液晶仪表、副驾驶娱乐屏、氛围灯等配置在内饰气氛烘托上要比某些豪华品牌好不少，至少从静态感受是这样的，不过还是要看看实际的东西，当时也考虑到环保的问题，销售也明确的说明了新款车型在内饰用料上做了升级，使用了更环保的填充材料，但是新车味还是不小的，怕是需要写日子才能消散。速腾换迈腾，同品牌升级获得了更大的车内空间和更好的动力，以及更多如自适应巡航一类的辅助性配置，用车体验感的提升确实很大。
【最不满意的一点】
最不满意有两点，第一新车亮故障灯，去店里处理了两次才去掉，第二车辆本身纵向空间很宽，但是中间地板却很高，试过装安全座椅，后排中间位置基本没办法坐人了，如果没有过高的地板舒服的座俩人没问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 巴彦淖尔 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
【最满意的一点】
此前中级轿车在外观塑造上，往往将成熟稳重奉为圭臬。在很长一段岁月里，这类车型仿佛被传统审美牢牢框定，整体形象偏向于沉稳持重，甚至在某些人眼中略显刻板。近年来，随着各大车型紧锣密鼓地推进改款换代进程，以凯美瑞、雅阁为代表的中级轿车，敏锐地嗅出了市场的新动向，毅然踏上了年轻化、时尚化的变革之路，不过作为消费者是否买张这里不作过多的评论，但在市场整体年轻的大环境下，迈腾应该是最后一个改款的车型了，其焕然一新的外观与内饰设计，成功俘获了众多曾嫌老迈腾款式陈旧的消费者，当然这也是我选择新款迈腾的原因。
说说我对对这台车的感受。先聊聊外观，新迈腾真真切切地刷新了我对大众设计能力的认知。超大尺寸且独具辨识度的进气格栅，与贯穿式日行灯相得益彰，彻底摒弃了往昔那种沉闷老气的风格，悬浮式中控搭配副驾驶娱乐屏的设计科技感大幅度提升。
接着说说车内的乘坐体验。后排地台较高这个问题依旧没能得到改善，这对于后排中间位置的乘客来说，腿部空间和舒适度难免会受到影响。不过令人欣喜的是，之前座椅偏硬、靠背角度欠佳的状况得到了显著优化，主副驾驶还贴心地配备了腿托。很老车主吐槽乘坐舒适度的问题得到了解决。
动力系统方面，迈腾B9延续了以往的配置，依旧采用2.0T搭配双离合的组合。虽然是改款车型但一些老问题个人觉得并没有改善，低速行驶时的顿挫感、底盘偶尔传来的不明异响，以及高速行驶时较大的胎噪，都或多或少影响了驾驶体验。最后谈谈性价比。如果购车需求没那么迫切，我真心建议不妨耐心等等购车会更加划算。
【最不满意的一点】
新车内饰豪华感氛围虽然提升了，但新车我异味较大，现在天气还冷在需要开暖风的基础上，车内的异味更大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 通辽 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 |
【最满意的一点】
在竞争激烈的汽车市场中，新款迈腾B9的登场无疑吸引了众多目光。作为一款经典车型的迭代之作，它既承载着品牌的深厚底蕴，又展现出面向未来的创新变革。从外观设计上看，新款迈腾B9延续了大众家族一贯的沉稳大气风格，同时融入了时尚动感元素。其前脸采用了更为犀利的进气格栅设计，与全新样式的大灯组紧密相连，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感，简洁的腰线贯穿整车，凸显出优雅的身姿。车尾部分，经过重新设计的尾灯造型独特，点亮后辨识度极高，双边共两出的排气布局不仅增添了运动气息，也符合当下消费者对于车辆外观的审美需求。整体而言，新款迈腾B9在保持商务气质的基础上，成功实现了年轻化转型，能够满足不同年龄段消费者的喜好。
进入车内，新款迈腾B9的内饰品质令人眼前一亮。中控台采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻且彰显豪华质感。座椅不仅具备良好的支撑性和舒适性，还提供了多种电动调节功能，能让驾驶者轻松找到最舒适的坐姿。此外，车内空间表现一如既往地出色，宽敞的后排为乘客提供了充裕的腿部和头部空间，即使长途乘坐也不会感到局促。在科技配置方面，新款迈腾B9紧跟时代步伐，配备了大尺寸的中控显示屏，集成了丰富的智能互联功能，如导航、多媒体娱乐以及手机互联等，操作便捷流畅。全液晶仪表盘的加入更是提升了车内的科技氛围，能够清晰地显示各种车辆信息，为驾驶者带来更加直观的驾驶体验。
动力系统一直是迈腾的优势所在，新款迈腾B9同样没有让人失望。它提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。无论是追求经济实用的小排量涡轮增压发动机，还是渴望更强动力输出的高性能版本，都能在新款迈腾B9上找到合适的选项。在实际驾驶过程中，发动机与变速箱的匹配默契，动力输出平稳且强劲，加速响应迅速，换挡平顺几乎没有顿挫感。底盘调校则延续了大众车型一贯的扎实稳重风格，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供良好的舒适性；同时，在高速行驶时，车辆的稳定性极佳，给驾驶者带来充足的信心。安全性能方面，新款迈腾B9也毫不含糊。它配备了一系列先进的主动和被动安全配置，如多个安全气囊、车身稳定控制系统（ESC）等，这些配置在关键时刻能够有效降低事故风险，保障驾乘人员的生命安全。此外，诸如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等驾驶辅助系统的加入，进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性，让驾驶变得更加轻松和安心。
【最不满意的一点】
金无足赤，车无完车，新款迈腾B9也并非毫无瑕疵。在一些细节方面，例如车内储物空间的设计，虽然能够满足日常基本需求，但对于一些需要放置较大物品的用户来说，可能略显不足。另外，在某些极端路况下，车辆的隔音效果还有一定的提升空间。另外全系未标配座椅、方向盘加热及360影像有点遗憾。总体而言，新款迈腾B9凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力性能以及卓越的安全配置，在同级别车型中具有较强的竞争力。它在传承迈腾品牌优秀基因的基础上，不断进行创新和升级，适应了市场的变化和消费者日益多样化的需求。尽管存在一些小的不足，但并不影响它成为一款值得推荐的中级轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 嘉兴 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 9.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9700 鍏噷 |
【最满意的一点】
你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属，而自从一汽大众有了迈腾以后，在北方想买一台中型轿车，那迈腾一定是绕不过去的一台车，说说我对这台新迈腾的感受，虽然外观和内饰的改变比较大，但是三大件没有改变，出保后的维修养护方便成本也低，甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。
外观和内饰进行重新设计，不再是那中年人的标准座驾了，全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭，内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计，但科技感还是不错，用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少，前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。
2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫，但动力输出我很直接有动力请求的时候，不会出现拖后腿的现象，为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性，底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下，确实有点让人着急，当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯，高速油耗不错8个上下。你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属，而自从一汽大众有了迈腾以后，在北方想买一台中型轿车，那迈腾一定是绕不过去的一台车，说说我对这台新迈腾的感受，虽然外观和内饰的改变比较大，但是三大件没有改变，出保后的维修养护方便成本也低，甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。
外观和内饰进行重新设计，不再是那中年人的标准座驾了，全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭，内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计，但科技感还是不错，用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少，前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。
2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫，但动力输出我很直接有动力请求的时候，不会出现拖后腿的现象，为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性，底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下，确实有点让人着急，当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯，高速油耗不错8个上下。
【最不满意的一点】
车内横向和纵向空间都很大，标准化平台的缺点前驱车型后排也有一个高高凸起的地台，影响中间乘客乘坐，新车机流畅性和清晰度没问题但全触屏的控制模式使用起来不方便，语音控制的识别率和现在有ai支持的智能设备相比差的太远了，希望后期能通过ota升级改善，副驾驶娱乐屏幕这个配置个人觉得有点鸡肋，不熄火使用怠速费油，熄火使用废电瓶，行驶过程中干扰驾驶员注意力，我实在是找不出什么场景用它比较合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 包头 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3800 鍏噷 |
【最满意的一点】
说一下迈腾b9的优缺点。
人生第一辆车，从中秋看到国庆，去4s谈了好久，尊贵加大麦包225000落地，贷款170000，贷款年利率5.2，两年还利息近2万，但是提车后就付3%违约金把贷款还完，相当于全款23万落地。
旧车置换补贴领了1万，厂家给了5300。
优点:
1 前脸外观很帅，LED灯与进气阑珊融合的很完美，视觉效果很棒。
2 内饰挺科技，音响效果非常棒，大屏非常流畅，自带的驾驶辅助功能强大，高速能减轻不少疲劳感。
3 后排空间是真的大，真的棒
4 动力很足，加速迅猛，高速叼油走120，后劲也很足。
5 油耗市区堵车11个，不堵车7.8个，高速6.2个。油耗也没那么夸张，勉强能接受 毕竟车这么大呢。
缺点:
1 底盘偏硬，有时过坑洼路面能把自己干头晕。
2 高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。
3 低速顿挫，容易晕车。
4 经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。
5 副驾屏不知道有啥用，后排安全带提示功能无法关闭。
有利有弊的功能
1 紧急制动，两次助我避免撞人撞车的风险，就是有点吓人 但是还是很不错的
2 车道保持，车道保持拨转向灯会有概率延迟。
总的来说还挺满意，但是让我重新选择我会选择大迈包加装360，加座椅加热，方向盘加热，因为北方的冬天是真的冷。
【最不满意的一点】
没有座椅加热，方向盘加热，北方太冷了 希望改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 沈阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
我买的是2024款迈腾b9的380尊贵大迈包，黑色外观和黑色内饰，加装了19寸轮毂，前排座椅加热和后排座椅调节。
我已经开了快一个月，开了六百多公里，在这里说下我的用车真实感受:
一是外观方面，这一代全新迈腾b9确实漂亮了很多，大众的设计总是有点奇妙，刚开始看的时候没觉得怎么样，但是越看越帅，非常耐看，外观也兼具着商务范与时尚感；整个车身线条非常流畅，尤其是这个尾部设计，有个小鸭尾小翘臀的美感，而且前后都是可以点亮的贯穿动态尾灯，高级科技帅气。
二是内饰方面，也完全颠覆了以往我对大众的印象，迈腾b9内饰从中控三联屏到座椅用料都做了全新的升级，无论是科技感还是豪华感都做得相当到位，内饰设计简约，用料扎实，质感出色，中控台三联屏更契合未来汽车设计语言；在特别是怀挡设计，操作起来也非常方便丝滑。
三是空间表现，前后排很宽敞，后排中间的隆起也比上个一带降低不少，后排坐三人也不觉得挤，同时座椅也相比上一代更加的柔软舒服；后备箱也超级能装，日常出行和装载物品都完全没有问题。
四是动力方面，大众这套380动力系统开起来感觉非常不错，加速平稳且动力充足，中后段加速很有底气，超车轻松，动力随叫随到，响应很快；同时操控也比较灵活精准，底盘扎实有质感，这也是我比较喜欢德系大众的原因。
五是油耗方面，我高速大概开到六七十公里的时候，仪表盘显示的百公里油耗可降到6升左右，但是市区要在10L左右，越堵油耗越高，在同级别车型中我觉得表现正常，高速上隔音效果对我来说还可以。
六是配置方面，首先最明显的是中控大屏车机，高通8155的芯片，系统操作界面也做了升级，年轻人更加喜欢，我也是比较喜欢，相比b8没那么老气了，同时还有副驾驶屏幕，做在副驾驶的人无聊的时候可以看看电视剧；此外尊贵大迈包这个版本配备了油车很多顶配的各种功能，包括并线辅助、矩阵大灯、各种驾驶辅助系统等等，其中驻车紧急制动这个功能对我来说实在是太好了，有几次停车差点剐蹭到门框，都是这个功能立马刹停才避免我的爱车没有剐蹭。
总之，全新迈腾b9综合实力出色，各个方面都相比b8有大的升级。
【最不满意的一点】
一是大迈包配置没有360全景影像，新手需要自己好好适应和熟悉；
二是车机系统建议厂家ota升级下，车机自带的地图没有手机导航好用，而且手机车联方式没有hicar，carlife链接也不稳定；
三是市区油耗有点高，可能是20万油车在堵车的情况下都会比较高吧，市区在很堵的情况下，油耗要十个以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 660 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 ○ 双目 | 摄像头数量 | ● 2个 ○ 7个 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Travel Assist ○ IQ. Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| AR实景导航 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 自动变道辅助 | ○ | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● | 转向头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2K | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 11.6英寸 |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，大众 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● IQ. Connectivity | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车况查询/诊断 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 旋转式电子怀挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 15W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ○ 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ○ | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 9喇叭 ○ 14喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 30色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
让我满意迈腾的就是她得内饰咯，当时看中的第一点就是内饰，超级无敌喜欢副驾驶的娱乐屏幕哈哈哈哈哈，那个屏幕还可以登视频会议看电影?看电视剧！！
【最不满意的一点】
可能让我不太满意的就是他的外形吧，我感觉他有点大，我停车的时候就有点费劲，对我来说有点大了外观。
【空间】
空间咱就不用多说了吧，他真的好大，一家人坐进去腿富富裕！！！后备箱可以放好多东西，我当时还出去自驾了，一家人的行李生活用品都放进去都还有空余的地方。
【动力】
他加速的动力老强劲了，方向盘也很轻。我变道的时候也不费劲，非常稳当。开空调的时候没两分钟他就热乎了，毕竟冬天开车上下班真的很冷呀?。
【操控】
【油耗】
城市油耗大概就是这样12.6L。还可以吧，感觉稍微对我来说有点费油，现在油价有点贵T?T。
【舒适性】
【外观】
外观的话它是那种贯穿式的灯，都连在一起了诶。
【内饰】
内饰更不用我多说了吧，它改款改的真的好好看喜欢?，座椅皮质的，然后屏幕一块中控大屏，一块副驾驶小屏，连在一起。哦对还有座椅通风，冬天我开了一次真的太凉嗖了也。
【性价比】
性价比不用我多说了，来个大拇哥。??买大众的人还是挺多的，当时提车的时候排了一天，?太多人排队提车了。销售态度也好好哇?，非常耐心。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 12.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1799 鍏噷 |
【最满意的一点】
都说小伙行不行，就看开没开迈腾380。迈腾B9这款车一上市我就被它全新的造型所吸引了，正好有换车的想法，就毫不犹豫入手了迈腾。它摆脱了B8的老干部风格，前脸大气又不失商务感，无论是办事还是接待都很合适。内饰也做了大升级，座椅乘坐更舒适了。迈腾b9的外观科技感太强了看到实车的感觉眼缘挺舒服的，越看越耐看的一种吧，尤其是它的矩阵式大灯很漂亮，整体的设计科技又大气。都说一千个人的眼中有一千个哈姆雷特，有些人觉得B8 商务帅气，是男人的梦中情车，但看过B9 的外观之后，反而觉得B9更适合我这个年龄层的人，流线型车身，更立体的前脸设计让整车看起来更饱满，侧面看尤其帅
【最不满意的一点】
缺点：1底盘偏硬，有时过坑洼路面能把自己干头晕。2 高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。3 低速顿挫，容易晕车。4 经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。5 副驾屏不知道有啥用，后排安全带提示功能无法关闭。
【空间】
走进车内，迈腾B9的内饰质感让我眼前一亮。中控台的布局简洁合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。座椅的材质柔软舒适，包裹性也很好，长时间驾驶也不会觉得累。车内的空间十分宽敞，我1米7的身高坐在驾驶位，头部和腿部都还有很大的活动空间，后排坐满三个人也不会觉得拥挤，以后一家人出去自驾游肯定很舒服。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观方面：我很喜欢全新迈腾的设计风格，给我最直观的感受就是时尚大气，前后贯穿式灯带点亮效果非常不错。侧面还有迎宾灯，在增添仪式感的同时，也给整车增加了不少高级感。车身的尺寸相比B8有了明显的提升，整体看起来既大气又时尚。大灯采用贯穿设计长度达到了4990mm，轴距2871mm，相比同级车，大灯采用贯穿设计尺寸更具竞争优势。来到车身侧面，大灯采用贯穿设计采用流线型风格，线条感十分流畅。车尾配有镀铬饰条装饰，提升尾部视觉宽度。
【内饰】
中控台呈偏向驾驶员布局，功能区域划分清晰。通过运用大量软质材料包裹，来提升豪华氛围。车内配有15英寸2K高清液晶屏，可支持CarPlay/CarLife，以及语音识别控制系统，同时还装备的有车联网和OTA升级，提升智能化操作体验。多功能方向盘采用三幅式设计，造型上偏向运动。值得一提的是，高配车型也配有真皮座椅，在舒适性方面我觉得还是很厚道的。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
在预算25万元内寻找一款既满足家庭出行又兼顾商务需求的轿车时，迈腾B9脱颖而出。对于一个山东小伙来说，迈腾就是丈母娘家里的通行证，后备箱的米面油才能获得丈母娘的心。我对大众品牌有着深厚的信任，其可靠的品质和先进的技术一直是我的首选。与同级别的雅阁、凯美瑞相比，迈腾B9在价格相近的情况下，提供了更丰富的配置，如全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯以及更先进的驾驶辅助系统。试驾后，迈腾B9的操控稳定性和乘坐舒适性让我印象深刻，尤其是其精准的转向和舒适的底盘调校，让我决定选择它。
迈腾B9的外观设计沉稳大气，内饰则充满了科技感与豪华感。全液晶仪表盘和中控大屏的组合，让驾驶信息一目了然。音响让人惊喜，虽然没有哈曼卡顿，但是比家里辉腾的丹拿音响还让人觉得有沉浸感，音响效果满分?。动力方面，2.0T发动机提供了强劲的动力输出，加速平顺且响应迅速。
【最不满意的一点】
异响异响异响，非常恼火，尤其是不想听音乐或者和副驾驶聊天的时候，到处的吱嘎吱嘎的异响让人心烦意乱，非常尴尬和恼火，4s店也查不出原因～
【空间】
迈腾空间自然是不用多说，后排可以翘二郎腿，坐三个人还是非常的宽敞，但是由于一般都是我一个人开，所以那么大的空间对我来说有些鸡肋，但是应急的时候就可以派上用场了，比如接送个家人、放些行李物品什么的
【动力】
动力非常强劲，2.0t高功率的发动机动力随踩随有，高速上超车什么的轻轻松松，自己试百公里加速试的我头皮发麻，掌心发汗，这一点也是让我选择这辆车的原因。
【操控】
【油耗】
油耗是两个极端，高速状态下非常省油，最低跑到过5.7，城市状态就不那么理想了，一般12个起步，但我主要用来跑高速，所以我的综合油耗下来是7.9，看着不多，但面对如今高昂的油价，还是很让人心疼油钱的～
【舒适性】
【外观】
外观我觉得前脸非常满意，尤其是贯穿式大灯非常的帅气，侧面效果也非常漂亮，很硬朗商务的感觉。车尾确实设计的没那么让人满意，不过月满则亏，不是所以的东西都是那么完美的不是么，坦然接受就好了。
【内饰】
氛围灯的设计真是设计到我心坎里了，非常的帅气拉风有氛围感，女朋友坐在车里也非常喜欢，座椅的舒适性也非常不错，带座椅通风，夏天不会闷屁股，车内空间非常宽敞。能摸到的地方都是软包，就是异响比较严重，很是让人恼火。
【性价比】
结合我说的好多实用的功能都没有，性价比其实是偏低的，尤其是我买的最早，新车发布十天我就提了车，没有优惠不说啥也没送，但是话说回来了，这个价位可选的油车也不多，千金难买心头好吧，车都买了还能咋哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 8700 鍏噷 |
【最满意的一点】
迈腾B9的外观真的绝了，流线型车身+高级感满满的前脸设计，开出去回头率百分之百，内饰的氛围灯是我最喜欢的
【最不满意的一点】
高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。
经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。
【空间】
迈腾的空间一直是它的强项，B9也不例外。前排调整好我的驾驶位后，头部还有一拳多的距离，完全不会觉得压抑。后排空间更是宽敞，我家人坐后面，都说比之前的车舒服太多了，腿部空间很充裕，还能翘起二郎腿。一家人周末出去玩，也不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，上次去超市采购，装了满满一车的东西，还有不少富裕空间。
【动力】
感觉这车开起来特别稳，有安全感，开了一段，我还是很满意的，这动力来的真快啊，比日系的快多了，这是我喜欢的，动力好 ，索性就直接下单了
【操控】
【油耗】
Ea888的提速没得说，随便点点都120油门给的很到位，其实没有想象的那么费油，本来因为像网上一样一公里一块钱呢 第一天在高架上跑出了5.7的油耗。不过日常市区跑就会到7.4左右。
【舒适性】
【外观】
外形非常耐看，高级大气，车身线条流畅，尾部设计加了小翘尾，具备商务范的同时也兼具了一定的时尚感，但黑色的车身确实不耐脏，落灰后就显得没那么帅气。前脸造型扁平化，LED灯组与进气格栅融为一体，线条流畅且犀利，具有较高的辨识度。
【内饰】
坐进车内，满满的高级感外加氛围灯的亮起使整体更加高级，中控台采用了大量软性材质包裹，触感很舒服。悬浮式中控大屏尺寸很大，显示清晰，操作也很流畅。车机系统功能丰富，导航、多媒体、语音控制等功能都很好用，还能和手机互联，用起来特别方便。座椅的材质很柔软，包裹性也不错，长时间开车也不会觉得累。
【性价比】
价格不高，二十多万的车能拥有那么大的空间和那么给力的动力非常值得了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1400 鍏噷 |
【最满意的一点】
坦白说，我对老款迈腾的的印象是有些刻板的，当然这里小吐槽一下，也可能和我不喜欢公司的某位领导有关，此前每次看见公司的老迈腾，我第一时间想到的都是某位领导严肃而又刻板的脸庞，好在这次的新款迈腾彻底颠覆传统，褪去了原有的商务的味道更像是一台家庭用车，贯穿式LED灯带于发光logo在夜幕确实要让人多看两眼，虽然外观内饰变动很大，但是内在的东西还在延续德系传统，2.0t+双离合的动力总成，低速顿挫还是有的，但换挡快，高速巡航油耗低也是真的。
内饰与外观的变化相比个人觉得更有突破性，悬浮式中控上媲美平板电脑的中控，液晶仪表、副驾驶娱乐屏、氛围灯等配置在内饰气氛烘托上要比某些豪华品牌好不少，至少从静态感受是这样的，不过还是要看看实际的东西，当时也考虑到环保的问题，销售也明确的说明了新款车型在内饰用料上做了升级，使用了更环保的填充材料，但是新车味还是不小的，怕是需要写日子才能消散。速腾换迈腾，同品牌升级获得了更大的车内空间和更好的动力，以及更多如自适应巡航一类的辅助性配置，用车体验感的提升确实很大。
【最不满意的一点】
最不满意有两点，第一新车亮故障灯，去店里处理了两次才去掉，第二车辆本身纵向空间很宽，但是中间地板却很高，试过装安全座椅，后排中间位置基本没办法坐人了，如果没有过高的地板舒服的座俩人没问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 巴彦淖尔 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
【最满意的一点】
此前中级轿车在外观塑造上，往往将成熟稳重奉为圭臬。在很长一段岁月里，这类车型仿佛被传统审美牢牢框定，整体形象偏向于沉稳持重，甚至在某些人眼中略显刻板。近年来，随着各大车型紧锣密鼓地推进改款换代进程，以凯美瑞、雅阁为代表的中级轿车，敏锐地嗅出了市场的新动向，毅然踏上了年轻化、时尚化的变革之路，不过作为消费者是否买张这里不作过多的评论，但在市场整体年轻的大环境下，迈腾应该是最后一个改款的车型了，其焕然一新的外观与内饰设计，成功俘获了众多曾嫌老迈腾款式陈旧的消费者，当然这也是我选择新款迈腾的原因。
说说我对对这台车的感受。先聊聊外观，新迈腾真真切切地刷新了我对大众设计能力的认知。超大尺寸且独具辨识度的进气格栅，与贯穿式日行灯相得益彰，彻底摒弃了往昔那种沉闷老气的风格，悬浮式中控搭配副驾驶娱乐屏的设计科技感大幅度提升。
接着说说车内的乘坐体验。后排地台较高这个问题依旧没能得到改善，这对于后排中间位置的乘客来说，腿部空间和舒适度难免会受到影响。不过令人欣喜的是，之前座椅偏硬、靠背角度欠佳的状况得到了显著优化，主副驾驶还贴心地配备了腿托。很老车主吐槽乘坐舒适度的问题得到了解决。
动力系统方面，迈腾B9延续了以往的配置，依旧采用2.0T搭配双离合的组合。虽然是改款车型但一些老问题个人觉得并没有改善，低速行驶时的顿挫感、底盘偶尔传来的不明异响，以及高速行驶时较大的胎噪，都或多或少影响了驾驶体验。最后谈谈性价比。如果购车需求没那么迫切，我真心建议不妨耐心等等购车会更加划算。
【最不满意的一点】
新车内饰豪华感氛围虽然提升了，但新车我异味较大，现在天气还冷在需要开暖风的基础上，车内的异味更大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 通辽 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 |
【最满意的一点】
在竞争激烈的汽车市场中，新款迈腾B9的登场无疑吸引了众多目光。作为一款经典车型的迭代之作，它既承载着品牌的深厚底蕴，又展现出面向未来的创新变革。从外观设计上看，新款迈腾B9延续了大众家族一贯的沉稳大气风格，同时融入了时尚动感元素。其前脸采用了更为犀利的进气格栅设计，与全新样式的大灯组紧密相连，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感，简洁的腰线贯穿整车，凸显出优雅的身姿。车尾部分，经过重新设计的尾灯造型独特，点亮后辨识度极高，双边共两出的排气布局不仅增添了运动气息，也符合当下消费者对于车辆外观的审美需求。整体而言，新款迈腾B9在保持商务气质的基础上，成功实现了年轻化转型，能够满足不同年龄段消费者的喜好。
进入车内，新款迈腾B9的内饰品质令人眼前一亮。中控台采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻且彰显豪华质感。座椅不仅具备良好的支撑性和舒适性，还提供了多种电动调节功能，能让驾驶者轻松找到最舒适的坐姿。此外，车内空间表现一如既往地出色，宽敞的后排为乘客提供了充裕的腿部和头部空间，即使长途乘坐也不会感到局促。在科技配置方面，新款迈腾B9紧跟时代步伐，配备了大尺寸的中控显示屏，集成了丰富的智能互联功能，如导航、多媒体娱乐以及手机互联等，操作便捷流畅。全液晶仪表盘的加入更是提升了车内的科技氛围，能够清晰地显示各种车辆信息，为驾驶者带来更加直观的驾驶体验。
动力系统一直是迈腾的优势所在，新款迈腾B9同样没有让人失望。它提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。无论是追求经济实用的小排量涡轮增压发动机，还是渴望更强动力输出的高性能版本，都能在新款迈腾B9上找到合适的选项。在实际驾驶过程中，发动机与变速箱的匹配默契，动力输出平稳且强劲，加速响应迅速，换挡平顺几乎没有顿挫感。底盘调校则延续了大众车型一贯的扎实稳重风格，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供良好的舒适性；同时，在高速行驶时，车辆的稳定性极佳，给驾驶者带来充足的信心。安全性能方面，新款迈腾B9也毫不含糊。它配备了一系列先进的主动和被动安全配置，如多个安全气囊、车身稳定控制系统（ESC）等，这些配置在关键时刻能够有效降低事故风险，保障驾乘人员的生命安全。此外，诸如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等驾驶辅助系统的加入，进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性，让驾驶变得更加轻松和安心。
【最不满意的一点】
金无足赤，车无完车，新款迈腾B9也并非毫无瑕疵。在一些细节方面，例如车内储物空间的设计，虽然能够满足日常基本需求，但对于一些需要放置较大物品的用户来说，可能略显不足。另外，在某些极端路况下，车辆的隔音效果还有一定的提升空间。另外全系未标配座椅、方向盘加热及360影像有点遗憾。总体而言，新款迈腾B9凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力性能以及卓越的安全配置，在同级别车型中具有较强的竞争力。它在传承迈腾品牌优秀基因的基础上，不断进行创新和升级，适应了市场的变化和消费者日益多样化的需求。尽管存在一些小的不足，但并不影响它成为一款值得推荐的中级轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 嘉兴 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 9.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9700 鍏噷 |
【最满意的一点】
你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属，而自从一汽大众有了迈腾以后，在北方想买一台中型轿车，那迈腾一定是绕不过去的一台车，说说我对这台新迈腾的感受，虽然外观和内饰的改变比较大，但是三大件没有改变，出保后的维修养护方便成本也低，甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。
外观和内饰进行重新设计，不再是那中年人的标准座驾了，全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭，内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计，但科技感还是不错，用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少，前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。
2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫，但动力输出我很直接有动力请求的时候，不会出现拖后腿的现象，为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性，底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下，确实有点让人着急，当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯，高速油耗不错8个上下。你要说在北方什么品牌的车保有量最大那一定是非一汽大众莫属，而自从一汽大众有了迈腾以后，在北方想买一台中型轿车，那迈腾一定是绕不过去的一台车，说说我对这台新迈腾的感受，虽然外观和内饰的改变比较大，但是三大件没有改变，出保后的维修养护方便成本也低，甚至有一些小问题有点动手能力的自己都能解决。
外观和内饰进行重新设计，不再是那中年人的标准座驾了，全新的外观喜欢个性的年轻人也能驾驭，内饰上并没有采用时下那种夸张的连屏设计，但科技感还是不错，用料上也算扎实改用软质材料的地方都没有缺少，前排座椅也配上了驾乘更舒适的腿托。
2.0t高功率发动机和双离合变速箱虽然低速略有顿挫，但动力输出我很直接有动力请求的时候，不会出现拖后腿的现象，为了稳定性牺牲了一些底盘的舒适性，底盘是真的硬胎噪也是真的大。市区拥堵路段的油耗综合在15个油上下，确实有点让人着急，当然这个略高的油耗和我较为急躁的驾驶习惯，高速油耗不错8个上下。
【最不满意的一点】
车内横向和纵向空间都很大，标准化平台的缺点前驱车型后排也有一个高高凸起的地台，影响中间乘客乘坐，新车机流畅性和清晰度没问题但全触屏的控制模式使用起来不方便，语音控制的识别率和现在有ai支持的智能设备相比差的太远了，希望后期能通过ota升级改善，副驾驶娱乐屏幕这个配置个人觉得有点鸡肋，不熄火使用怠速费油，熄火使用废电瓶，行驶过程中干扰驾驶员注意力，我实在是找不出什么场景用它比较合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 包头 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3800 鍏噷 |
【最满意的一点】
说一下迈腾b9的优缺点。
人生第一辆车，从中秋看到国庆，去4s谈了好久，尊贵加大麦包225000落地，贷款170000，贷款年利率5.2，两年还利息近2万，但是提车后就付3%违约金把贷款还完，相当于全款23万落地。
旧车置换补贴领了1万，厂家给了5300。
优点:
1 前脸外观很帅，LED灯与进气阑珊融合的很完美，视觉效果很棒。
2 内饰挺科技，音响效果非常棒，大屏非常流畅，自带的驾驶辅助功能强大，高速能减轻不少疲劳感。
3 后排空间是真的大，真的棒
4 动力很足，加速迅猛，高速叼油走120，后劲也很足。
5 油耗市区堵车11个，不堵车7.8个，高速6.2个。油耗也没那么夸张，勉强能接受 毕竟车这么大呢。
缺点:
1 底盘偏硬，有时过坑洼路面能把自己干头晕。
2 高速隔音效果不太好，只能通过音乐压制胎噪，音乐声音太大门板又会有共振。
3 低速顿挫，容易晕车。
4 经常跳故障码，车载音乐偶尔不能播放，需要重启车机。
5 副驾屏不知道有啥用，后排安全带提示功能无法关闭。
有利有弊的功能
1 紧急制动，两次助我避免撞人撞车的风险，就是有点吓人 但是还是很不错的
2 车道保持，车道保持拨转向灯会有概率延迟。
总的来说还挺满意，但是让我重新选择我会选择大迈包加装360，加座椅加热，方向盘加热，因为北方的冬天是真的冷。
【最不满意的一点】
没有座椅加热，方向盘加热，北方太冷了 希望改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 沈阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
我买的是2024款迈腾b9的380尊贵大迈包，黑色外观和黑色内饰，加装了19寸轮毂，前排座椅加热和后排座椅调节。
我已经开了快一个月，开了六百多公里，在这里说下我的用车真实感受:
一是外观方面，这一代全新迈腾b9确实漂亮了很多，大众的设计总是有点奇妙，刚开始看的时候没觉得怎么样，但是越看越帅，非常耐看，外观也兼具着商务范与时尚感；整个车身线条非常流畅，尤其是这个尾部设计，有个小鸭尾小翘臀的美感，而且前后都是可以点亮的贯穿动态尾灯，高级科技帅气。
二是内饰方面，也完全颠覆了以往我对大众的印象，迈腾b9内饰从中控三联屏到座椅用料都做了全新的升级，无论是科技感还是豪华感都做得相当到位，内饰设计简约，用料扎实，质感出色，中控台三联屏更契合未来汽车设计语言；在特别是怀挡设计，操作起来也非常方便丝滑。
三是空间表现，前后排很宽敞，后排中间的隆起也比上个一带降低不少，后排坐三人也不觉得挤，同时座椅也相比上一代更加的柔软舒服；后备箱也超级能装，日常出行和装载物品都完全没有问题。
四是动力方面，大众这套380动力系统开起来感觉非常不错，加速平稳且动力充足，中后段加速很有底气，超车轻松，动力随叫随到，响应很快；同时操控也比较灵活精准，底盘扎实有质感，这也是我比较喜欢德系大众的原因。
五是油耗方面，我高速大概开到六七十公里的时候，仪表盘显示的百公里油耗可降到6升左右，但是市区要在10L左右，越堵油耗越高，在同级别车型中我觉得表现正常，高速上隔音效果对我来说还可以。
六是配置方面，首先最明显的是中控大屏车机，高通8155的芯片，系统操作界面也做了升级，年轻人更加喜欢，我也是比较喜欢，相比b8没那么老气了，同时还有副驾驶屏幕，做在副驾驶的人无聊的时候可以看看电视剧；此外尊贵大迈包这个版本配备了油车很多顶配的各种功能，包括并线辅助、矩阵大灯、各种驾驶辅助系统等等，其中驻车紧急制动这个功能对我来说实在是太好了，有几次停车差点剐蹭到门框，都是这个功能立马刹停才避免我的爱车没有剐蹭。
总之，全新迈腾b9综合实力出色，各个方面都相比b8有大的升级。
【最不满意的一点】
一是大迈包配置没有360全景影像，新手需要自己好好适应和熟悉；
二是车机系统建议厂家ota升级下，车机自带的地图没有手机导航好用，而且手机车联方式没有hicar，carlife链接也不稳定；
三是市区油耗有点高，可能是20万油车在堵车的情况下都会比较高吧，市区在很堵的情况下，油耗要十个以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 660 鍏噷 |
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