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预约试驾 询问底价 探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6 32.98万 32.98万
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基本参数
厂商 长安福特 级别 中大型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 213
最大扭矩(N·m) 445 发动机 2.3T 289马力 L4
变速箱 10挡自动 长*宽*高(mm) 5063*2004*1778
车身结构 5门6座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 9.57
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1778 轴距(mm) 3025
前轮距(mm) 1703 后轮距(mm) 1705
满载最小离地间隙(mm) 201 接近角(°) 20
离去角(°) 21 最小转弯半径(m) 5.9
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 6
油箱容积(L) 81 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 2054 - -
发动机
排量(L) 2.3 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.6 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 289 最大功率(kW) 213
最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 445
最大扭矩转速(rpm) 2500-4500 最大净功率(kW) 211
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 10挡自动 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/55 R20
后轮胎规格 255/55 R20 备胎规格 非全尺寸
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
兰陵王3722  2024-10-18 13:29:19    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 买车就像找对象,得全方位考察,一旦决定,那就是要携手共度风雨的。我的新伙伴??福特探险者,陪我走过了一个月的时光,它的表现让我忍不住想给它点个赞 说到最满意,那必须是探险者的霸气外观和宽敞空间了。开着它上路,那回头率,杠杠的!车身线条硬朗,大块头看着就特有安全感,仿佛是一个移动的堡垒,随时准备迎接各种挑战。而且,6座布局简直是为我们一家量身定制,每次出行,家人都夸坐着舒服,特别是第三排,可不是摆设哦,成年人坐进去也不会觉得憋屈。 【最不满意的一点】 当然,没有完美的事物,如果非要说有什么不满意的地方,那就是它的价格了。虽然我知道一分钱一分货,但是当我看到账单时,心里还是忍不住“咯噔”了一下。不过,考虑到它提供的价值和和使用体验,这笔投资还是值得的。 【空间】 空间:空间方面,探险者真的是没话说。6座的布局特别合理,前两排的空间宽敞得不得了,头部和腿部都有很大的余量。第三排虽然不如前两排那么宽敞,但也能满足成年人的乘坐需求。后备箱的空间也是杠杠的,放几个行李箱完全没问题。如果把第三排座椅放倒,那空间就更大了,拉些大件物品轻轻松松。总之,探险者的空间非常实用,无论是家庭出行还是搬运东西都很方便。 【动力】 动力:驾驶感受上,探险者给我的感觉就像是位跨界高手,动可翻山越岭,静可城市漫步。2.3T的动力强劲有力,加速超车游刃有余。悬挂调校得当,即使是颠簸路面,也能过滤掉大部分震动,让家人免受颠簸之苦。周末带家人去郊外踏青,面对复杂路况,探险者总能从容应对,这份信心,让人踏实。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗方面,探险者确实不算低。毕竟这么大的车身,2.3T的发动机,油耗高一点也可以理解。在城市里开的话,油耗大概在12个左右,如果跑高速的话,油耗会低一些。不过,对于喜欢探险者来说,油耗可能不是最主要的考虑因素。毕竟,开着这么霸气的车,油耗高点也值了! 【舒适性】 【外观】 外观:探险者的外观,那绝对是一眼就让人爱上。远远看去,庞大的车身散发着强大的气场,前脸设计极具力量感,大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,仿佛一张威武的大口,随时准备展现它的霸气。车身侧面的线条硬朗而流畅,从车头到车尾,一气呵成。每次开着它出门,都能收获不少羡慕的目光,心里那叫一个美! 【内饰】 内饰:内饰设计上,探险者走的是科技与实用并重的路线。大尺寸中控屏操作流畅,功能丰富,就像是车里的一台小型平板电脑。座椅也很厚实,简直不要太舒服。还有那些贴心的小储物格,钥匙、手机、墨镜,每样东西都能找到合适的归宿,细节之处见真章。 【性价比】 性价比:性价比嘛,我认为探险者是同级别中的佼佼者。也算有点品牌加成吧,又有亲民价格的里子。它用实力证明了,不是所有好东西都要花大价钱。从安全配置到舒适体验,再到动力性能,每一分钱都花在了刀刃上,让人觉得这钱花得值。 【为什么最终选择这款车】
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吾昨允  2024-10-01 21:52:51    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最喜欢的就是这辆车子它的空间,因为坐着让我感觉还挺宽敞的,而且车子的后两排也是能够轻松的容纳4名成年人,另外让我喜欢的就是这辆车子的动力,每当我提速的时候,它的这个反应还是比较及时的,对了,它的这个颜值也是比较高,毕竟也是30多万的车子,所以开出门的话还是挺有面子的。 【最不满意的一点】 车子美中不足的就是它的这个价钱有一点贵,毕竟这辆车当时买的时候没什么优惠活动,不过好在车子它的这个性能还是挺好的,所以也就是价钱这一方面让我不太满意。 【空间】 探险者作为一款豪华SUV,其内部空间宽敞舒适,乘坐体验良好,前排驾驶位的空间没得说,调整到一个舒服的角度,就可以享受到整个乘坐过程,后两排座椅宽敞,乘坐4个成年人也没有问题,它的头部空间也表现不错,全景天窗让车内光线充足。 【动力】 驾驶探险者的感受可以用“稳”字来形容,它的底盘扎实,悬挂系统出色,过弯的支撑性很好,高速行驶过程中车身姿态稳定,给我一种安全感。动力方面,它的表现同样出色,它搭载的发动机和电动机能够提供足够的马力和扭矩,让我感受到强烈的推背感。 【操控】 【油耗】 我这款车的油耗也算是合理,平均油耗的话就是12个多,毕竟车子也有这么大,这个油耗能接受。 【舒适性】 【外观】 探险者的外观设计非常吸引我,它的车身线条流畅,细节处理得十分用心。车头部分采用了时尚的设计语言,进气格栅简洁大方,两侧的大灯造型狭长犀利,给我一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条从前大灯延伸至车尾,营造出一种动感十足的效果。 【内饰】 它的内饰同样表现出色,它的设计风格简约大气,中控台和仪表盘都非常简洁、大气,同时也不缺乏科技感。座椅的舒适度非常高,包裹性和支撑性都表现不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。 【性价比】 车子的性价比我只能说还行,毕竟买这辆车子的时候的价钱还是有一点点贵的,花了30多万,不过还好车子它的这个性能让我比较满意,而且车子的空间也是比较大,所以性价比的话我只能给个四星。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
我叫外星人haha  2024-12-27 10:36:52    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的地方莫过于探险者的强大越野能力。每次驾车穿越崎岖山道,都能感受到那稳定的底盘和出色的悬挂系统,让我在面对各种复杂路况时都信心满满。而且,它的外观设计和内饰质感也远超我的预期,让我每次出行都充满自豪。 【最不满意的一点】 唯一有些不太满意的是探险者的启动速度,虽然整体性能强大,但在寒冷的冬季启动时,还是略显缓慢。 【空间】 探险者的空间设计让我十分满意。无论是前排驾驶座椅还是后排乘客,都拥有充裕的头部和腿部空间。后备箱容积也十分可观,即使是带着全家出游,也能轻松装载所有行李。 【动力】 每当寒风凛冽,气温骤降,当我按下启动按钮,期待着探险者能够迅速唤醒沉睡的动力系统时,却总是需要等待一段不短的时间。在等待的过程中,引擎的轰鸣声逐渐响起,但转速提升的速度似乎总是跟不上我的期望。这种启动时的缓慢,尤其是在清晨寒冷的空气中,让人不禁感到一丝无奈。 【操控】 【油耗】 虽然探险者是一台强悍的SUV,但它的油耗表现出乎我的意料。在正常行驶条件下,综合油耗保持在每百公里9升左右,这在同级别车型中算是很经济的了。 【舒适性】 【外观】 探险者的外观设计非常成功。流畅的车身线条,独特的前脸造型,让我每次看到它都会为之驻足。夜晚行车时,LED灯组的亮度极高,辨识度也非常好。 【内饰】 内饰部分,探险者的设计同样出色。中控台布局合理,操作简便。材质质感上乘,手感舒适。座椅的设计也非常人性化,长途驾驶也不会感到疲劳。 【性价比】 相较于同级别的车型,探险者的性价比非常高。无论是从外观、内饰、配置还是性能上,探险者都能给出满意的答卷,且价格相对亲民。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
ays84gaw2  2024-12-24 20:12:06    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 这台车我才买回来,挺喜欢它的造型的,看着就沉稳,而且车内的空间也很大,后两排能轻松坐四人。 【最不满意的一点】 这款车也没啥太大的问题,就是觉得新车的异味还是挺明显的。 【空间】 车子是中大型SUV,所以空间还是挺充足的,后两排能坐四个人。 【动力】 动力的话我个人感觉是足够的,买回来也是在市里面使用,起步的时候也感觉挺快的。不过,我这款车的异味还是很大的,闻着还挺刺鼻的。 【操控】 【油耗】 我这辆车子它是新车,但是这个油耗也不高,就才11个多,而且车子又是加92号汽油,这个费用还是能够承受的。 【舒适性】 【外观】 还挺喜欢这款车的外观,比较符合我的审美,而且这个车漆还是很光亮的,现在每次停好车都会忍不住多看两眼。 【内饰】 挺喜欢车内的设计,中控屏幕还是挺精致的,而且车子的座椅采用的还是仿皮材质,挺舒服,前排座椅还有通风和加热功能。 【性价比】 车子性价比还是可以的,买回来之后也很实用,但是车子的保值率就不是很高。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Co-Pilot360
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 27英寸
中控屏幕分辨率 ● 4032x756 中控屏幕像素密度 ● 152PPI
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音免唤醒词
语音连续识别 车载智能系统 ● SYNC+
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热
第二排独立座椅 座椅布局 ● 2-2-2
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
兰陵王3722  2024-10-18 13:29:19    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 买车就像找对象,得全方位考察,一旦决定,那就是要携手共度风雨的。我的新伙伴??福特探险者,陪我走过了一个月的时光,它的表现让我忍不住想给它点个赞 说到最满意,那必须是探险者的霸气外观和宽敞空间了。开着它上路,那回头率,杠杠的!车身线条硬朗,大块头看着就特有安全感,仿佛是一个移动的堡垒,随时准备迎接各种挑战。而且,6座布局简直是为我们一家量身定制,每次出行,家人都夸坐着舒服,特别是第三排,可不是摆设哦,成年人坐进去也不会觉得憋屈。 【最不满意的一点】 当然,没有完美的事物,如果非要说有什么不满意的地方,那就是它的价格了。虽然我知道一分钱一分货,但是当我看到账单时,心里还是忍不住“咯噔”了一下。不过,考虑到它提供的价值和和使用体验,这笔投资还是值得的。 【空间】 空间:空间方面,探险者真的是没话说。6座的布局特别合理,前两排的空间宽敞得不得了,头部和腿部都有很大的余量。第三排虽然不如前两排那么宽敞,但也能满足成年人的乘坐需求。后备箱的空间也是杠杠的,放几个行李箱完全没问题。如果把第三排座椅放倒,那空间就更大了,拉些大件物品轻轻松松。总之,探险者的空间非常实用,无论是家庭出行还是搬运东西都很方便。 【动力】 动力:驾驶感受上,探险者给我的感觉就像是位跨界高手,动可翻山越岭,静可城市漫步。2.3T的动力强劲有力,加速超车游刃有余。悬挂调校得当,即使是颠簸路面,也能过滤掉大部分震动,让家人免受颠簸之苦。周末带家人去郊外踏青,面对复杂路况,探险者总能从容应对,这份信心,让人踏实。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗方面,探险者确实不算低。毕竟这么大的车身,2.3T的发动机,油耗高一点也可以理解。在城市里开的话,油耗大概在12个左右,如果跑高速的话,油耗会低一些。不过,对于喜欢探险者来说,油耗可能不是最主要的考虑因素。毕竟,开着这么霸气的车,油耗高点也值了! 【舒适性】 【外观】 外观:探险者的外观,那绝对是一眼就让人爱上。远远看去,庞大的车身散发着强大的气场,前脸设计极具力量感,大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,仿佛一张威武的大口,随时准备展现它的霸气。车身侧面的线条硬朗而流畅,从车头到车尾,一气呵成。每次开着它出门,都能收获不少羡慕的目光,心里那叫一个美! 【内饰】 内饰:内饰设计上,探险者走的是科技与实用并重的路线。大尺寸中控屏操作流畅,功能丰富,就像是车里的一台小型平板电脑。座椅也很厚实,简直不要太舒服。还有那些贴心的小储物格,钥匙、手机、墨镜,每样东西都能找到合适的归宿,细节之处见真章。 【性价比】 性价比:性价比嘛,我认为探险者是同级别中的佼佼者。也算有点品牌加成吧,又有亲民价格的里子。它用实力证明了,不是所有好东西都要花大价钱。从安全配置到舒适体验,再到动力性能,每一分钱都花在了刀刃上,让人觉得这钱花得值。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
吾昨允  2024-10-01 21:52:51    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最喜欢的就是这辆车子它的空间,因为坐着让我感觉还挺宽敞的,而且车子的后两排也是能够轻松的容纳4名成年人,另外让我喜欢的就是这辆车子的动力,每当我提速的时候,它的这个反应还是比较及时的,对了,它的这个颜值也是比较高,毕竟也是30多万的车子,所以开出门的话还是挺有面子的。 【最不满意的一点】 车子美中不足的就是它的这个价钱有一点贵,毕竟这辆车当时买的时候没什么优惠活动,不过好在车子它的这个性能还是挺好的,所以也就是价钱这一方面让我不太满意。 【空间】 探险者作为一款豪华SUV,其内部空间宽敞舒适,乘坐体验良好,前排驾驶位的空间没得说,调整到一个舒服的角度,就可以享受到整个乘坐过程,后两排座椅宽敞,乘坐4个成年人也没有问题,它的头部空间也表现不错,全景天窗让车内光线充足。 【动力】 驾驶探险者的感受可以用“稳”字来形容,它的底盘扎实,悬挂系统出色,过弯的支撑性很好,高速行驶过程中车身姿态稳定,给我一种安全感。动力方面,它的表现同样出色,它搭载的发动机和电动机能够提供足够的马力和扭矩,让我感受到强烈的推背感。 【操控】 【油耗】 我这款车的油耗也算是合理,平均油耗的话就是12个多,毕竟车子也有这么大,这个油耗能接受。 【舒适性】 【外观】 探险者的外观设计非常吸引我,它的车身线条流畅,细节处理得十分用心。车头部分采用了时尚的设计语言,进气格栅简洁大方,两侧的大灯造型狭长犀利,给我一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条从前大灯延伸至车尾,营造出一种动感十足的效果。 【内饰】 它的内饰同样表现出色,它的设计风格简约大气,中控台和仪表盘都非常简洁、大气,同时也不缺乏科技感。座椅的舒适度非常高,包裹性和支撑性都表现不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。 【性价比】 车子的性价比我只能说还行,毕竟买这辆车子的时候的价钱还是有一点点贵的,花了30多万,不过还好车子它的这个性能让我比较满意,而且车子的空间也是比较大,所以性价比的话我只能给个四星。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 6座
我叫外星人haha  2024-12-27 10:36:52    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的地方莫过于探险者的强大越野能力。每次驾车穿越崎岖山道,都能感受到那稳定的底盘和出色的悬挂系统,让我在面对各种复杂路况时都信心满满。而且,它的外观设计和内饰质感也远超我的预期,让我每次出行都充满自豪。 【最不满意的一点】 唯一有些不太满意的是探险者的启动速度,虽然整体性能强大,但在寒冷的冬季启动时,还是略显缓慢。 【空间】 探险者的空间设计让我十分满意。无论是前排驾驶座椅还是后排乘客,都拥有充裕的头部和腿部空间。后备箱容积也十分可观,即使是带着全家出游,也能轻松装载所有行李。 【动力】 每当寒风凛冽,气温骤降,当我按下启动按钮,期待着探险者能够迅速唤醒沉睡的动力系统时,却总是需要等待一段不短的时间。在等待的过程中,引擎的轰鸣声逐渐响起,但转速提升的速度似乎总是跟不上我的期望。这种启动时的缓慢,尤其是在清晨寒冷的空气中,让人不禁感到一丝无奈。 【操控】 【油耗】 虽然探险者是一台强悍的SUV,但它的油耗表现出乎我的意料。在正常行驶条件下,综合油耗保持在每百公里9升左右,这在同级别车型中算是很经济的了。 【舒适性】 【外观】 探险者的外观设计非常成功。流畅的车身线条,独特的前脸造型,让我每次看到它都会为之驻足。夜晚行车时,LED灯组的亮度极高,辨识度也非常好。 【内饰】 内饰部分,探险者的设计同样出色。中控台布局合理,操作简便。材质质感上乘,手感舒适。座椅的设计也非常人性化,长途驾驶也不会感到疲劳。 【性价比】 相较于同级别的车型,探险者的性价比非常高。无论是从外观、内饰、配置还是性能上,探险者都能给出满意的答卷,且价格相对亲民。 【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】 这台车我才买回来,挺喜欢它的造型的,看着就沉稳,而且车内的空间也很大,后两排能轻松坐四人。 【最不满意的一点】 这款车也没啥太大的问题,就是觉得新车的异味还是挺明显的。 【空间】 车子是中大型SUV,所以空间还是挺充足的,后两排能坐四个人。 【动力】 动力的话我个人感觉是足够的,买回来也是在市里面使用,起步的时候也感觉挺快的。不过,我这款车的异味还是很大的,闻着还挺刺鼻的。 【操控】 【油耗】 我这辆车子它是新车,但是这个油耗也不高,就才11个多,而且车子又是加92号汽油,这个费用还是能够承受的。 【舒适性】 【外观】 还挺喜欢这款车的外观,比较符合我的审美,而且这个车漆还是很光亮的,现在每次停好车都会忍不住多看两眼。 【内饰】 挺喜欢车内的设计,中控屏幕还是挺精致的,而且车子的座椅采用的还是仿皮材质,挺舒服,前排座椅还有通风和加热功能。 【性价比】 车子性价比还是可以的,买回来之后也很实用,但是车子的保值率就不是很高。 【为什么最终选择这款车】
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