清远长隆“动物大越野”项目这次投用的55辆风行星海新能源车中，2027款星海V9领衔，承担的正是这样一段与游客朝夕相处的接待任务。对游客来说，这段路坐得怎么样，往往和看到什么同样重要；度假区的游览节奏走走停停，车辆在观景点之间频繁起停，乘坐的连贯性也因此变得关键，一路舒不舒服，直接决定了这趟游览的印象分。

多人出行的体验，先看座位怎么安排。二排独立航空座椅负责主要乘坐，220mm宽中央通道让后排进出不必侧身，双侧电动滑门在停靠点缓缓打开，老人和孩子上下车都从容。三排同样按乘坐需求布置，满载出行时也能按正常座位来使用，而不是临时加座，成年人坐上一段也不至于缩着腿。5230mm车长与3018mm轴距带来的纵向空间，让前后排都留得下腿部活动的位置；景区线路长，坐姿能不能调整，直接关系到下车时的状态，也关系到观景点停留时还有没有体力走动。

一路上的舒适感来自细节。座椅采用的30mm高回弹海绵提供支撑，长途乘坐不容易塌陷；座舱的静谧性让游客能听清同伴说话，也能安静看一段窗外的林间光影；超广角全景天幕配合遮光帘，把山林景色带进车厢，想要休息时拉上遮光帘即可挡住强光。路面起伏连绵时，座椅的支撑和车内的安静程度会直接影响乘坐感受；中途在观景点重新上车，也要能很快坐稳，继续后面的行程，老人和孩子对这两点的反应尤其明显。

底层的安全感同样重要。2027款星海V9的车身高强钢应用比例超70%，搭载铠甲电池3.0，为长时间、多路况的出行兜底；马赫双擎高能混动系统带来200km的CLTC纯电续航和1300km综合续航，园区内纯电行驶安静低碳，跨区线路也不用频繁补能。后备厢593L的容积可以放下随车行李与拍摄装备，拓展后可达2792L，一家人出行时行李有地方放，路上就少一份手忙脚乱，返程时也不用为放不放得下犯愁。