威兰达 2024款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
威兰达价格直降4.1万 欢迎到店品鉴优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
19.88万
车型口碑：
4.38 閸掞拷(2閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价：
23.98万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001526977
最高降价车型
-
8.98 万 3.90 万
-
9.48 万 3.50 万
-
10.48 万 3.50 万
-
13.28 万 4.10 万
-
17.88 万 3.80 万
基本参数
| 厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.05 | 最大功率(kW) | 163 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.5L 178马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 174 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4665*1855*1680 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.23 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1680 | 轴距(mm) | 2690 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1605 | 后轮距(mm) | 1620 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 55 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1740 |
| 最大满载质量(kg) | 2230 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 14 | 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 | 行程(mm) | 103.4 |
| 最大马力(Ps) | 178 | 最大功率(kW) | 131 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 最大扭矩(N·m) | 221 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-5200 | 最大净功率(kW) | 131 |
| 燃料形式 | 油电混合 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 323 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 88 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 202 |
| 后电动机最大功率(kW) | 40 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 121 |
| 系统综合功率(kW) | 163 | 系统综合功率(Ps) | 222 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
丰田威兰达这款车是一台2.5升自然吸气的发动机，是一台双擎的车型，动力的表现还是挺足的，提速的时候非常快，动力的表现也非常充足，双擎的车还有一个优势就是比较省油，综合油耗都能维持在8升左右，对于一台这么大尺寸的suv来讲，油耗的表现确实也非常满意，非常实用，并且性价比很高，买车的时候也对比过其他车型，还是选择了威兰达
【最不满意的一点】
缺点就是车内后排的空间稍微有点小，虽然是suv车型，但是后排的乘坐空间确实不大，在用车这段过程中发现一个小问题，其他就没有发现什么毛病
【空间】
空间稍微有点小，因为后排的乘坐空间不是很大，还是会感觉到有点拥挤，后备箱的空间倒是挺大的，放一些日常的杂物也是非常方便
【动力】
驾驶感受挺足的，2.5升自然吸气的发动机动力的表现非常充足，发动机和变速箱之间的匹配也很好，在换挡的时候也都没有顿挫感，车子开起来稳定性也很好，换挡的过程中也都不会感觉到有顿挫
【操控】
【油耗】
油耗满意度很高，油耗表现很满意，作为家用车确实很值得入手，作为一台双擎的车，油耗的表现确实很满意，非常的省油，特别经济实用的一台车同等价位车型里面油耗的表现在同级别里面还是非常低的，非常经济实用的一台车
【舒适性】
【外观】
外观的设计也非常漂亮，拥有很高的颜值，外观做工用料也很好，外观设计很大气，年轻化十足，运动感很强的一台车，外观的做工用料也非常好
【内饰】
内饰的优点还是很多的，做工也很好，但是缺点就是内饰的异味有点大，也许是新车的原因吧
【性价比】
性价比特别高，品质也很好，丰田威兰达这款车2.5升的发动机在同价位车型里面性价比还是很高的，因为对比过同价位的其他车型，我认为丰田威兰达这款双擎的车质量是最好的，2.5升的发动机动力的表现也是挺充足，提速的时候也都很快，并且丰田的车在二手市场的保值率也非常高，很值得入手的一款车型
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 平顶山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 85 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我是最近因为想买车，所以一直在网上查阅一些资料，现在市面上无非就是几种动力类型的车，纯油车我是不看的，特别是我想买SUV，很多车的油耗都不低，买来在市区里面开，成本高。还有就是纯电车型，但是我又经常出差，所以续航有焦虑，也放弃了。最后选择了混动，这个是我觉得现在最好的一种形式，油耗也不高。我这个威兰达才跑了几百公里，可以说没有过磨合期，油耗都只有浅浅的六个油，这个是我最满意的，经济性高。还有性价比也不错啊，一辆丰田的车，还是SUV，价格不算高。动力也挺顶的。
【最不满意的一点】
内饰是我比较不安逸的，买它的时候觉得没什么，但是买回来看久了也确实觉得这个内饰有点简陋，还有设计有点老气。
【空间】
空间：紧凑型的SUV，高度达到了快一米七，确实是不错的，开车不压抑。轴距不到两米七，稍微小了一点，我身高176cm，后排座膝盖位置离前面只有软软的两拳空间。但是后备箱挺大的。
【动力】
驾驶感受：我买的是混动的款，整体开下来感受不错。他不仅是有2.5L的发动机，还配备的备受好评的e-cvt的无极变速箱，在启动车辆之后也没有明显的抖动，起步的提速也比较快，加速更是无可挑剔。我比较经常上高速路，这个车的动力表现足够优秀，有推背感啊而且比较强。但是也有不好的地方，就是转弯半径我个人觉得比较差，窄路掉头比较困难。高速路上面的噪音也比较大。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗几乎是我买到这个车最为津津乐道的地方，我经常在我朋友面前炫耀它的油耗有多低，没过磨合期呢，油耗都只有六个油。
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是挺耐看的，这种造型不是那种很新颖，但是绝对有态度的设计。车头饱满，大灯组造型犀利。侧面腰线也挺突出。
【内饰】
内饰：一开始我以为自己不会太在意内饰的设计。但是实际开车的话还是会经常去看这些东西的。这个车的内饰设计相对于现在很多国产品牌是远远不如的，太老气了。中控屏幕也比较小。好在呢，座椅的材质很不错，坐感好。
【性价比】
性价比：性价比很好，一来是因为丰田的车，品牌不错，还有价格也不高。二来是油耗低，经济性高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 6.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 392 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
丰田威兰达这款车是一台2.5升自然吸气的发动机，是一台双擎的车型，动力的表现还是挺足的，提速的时候非常快，动力的表现也非常充足，双擎的车还有一个优势就是比较省油，综合油耗都能维持在8升左右，对于一台这么大尺寸的suv来讲，油耗的表现确实也非常满意，非常实用，并且性价比很高，买车的时候也对比过其他车型，还是选择了威兰达
【最不满意的一点】
缺点就是车内后排的空间稍微有点小，虽然是suv车型，但是后排的乘坐空间确实不大，在用车这段过程中发现一个小问题，其他就没有发现什么毛病
【空间】
空间稍微有点小，因为后排的乘坐空间不是很大，还是会感觉到有点拥挤，后备箱的空间倒是挺大的，放一些日常的杂物也是非常方便
【动力】
驾驶感受挺足的，2.5升自然吸气的发动机动力的表现非常充足，发动机和变速箱之间的匹配也很好，在换挡的时候也都没有顿挫感，车子开起来稳定性也很好，换挡的过程中也都不会感觉到有顿挫
【操控】
【油耗】
油耗满意度很高，油耗表现很满意，作为家用车确实很值得入手，作为一台双擎的车，油耗的表现确实很满意，非常的省油，特别经济实用的一台车同等价位车型里面油耗的表现在同级别里面还是非常低的，非常经济实用的一台车
【舒适性】
【外观】
外观的设计也非常漂亮，拥有很高的颜值，外观做工用料也很好，外观设计很大气，年轻化十足，运动感很强的一台车，外观的做工用料也非常好
【内饰】
内饰的优点还是很多的，做工也很好，但是缺点就是内饰的异味有点大，也许是新车的原因吧
【性价比】
性价比特别高，品质也很好，丰田威兰达这款车2.5升的发动机在同价位车型里面性价比还是很高的，因为对比过同价位的其他车型，我认为丰田威兰达这款双擎的车质量是最好的，2.5升的发动机动力的表现也是挺充足，提速的时候也都很快，并且丰田的车在二手市场的保值率也非常高，很值得入手的一款车型
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 平顶山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 85 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我是最近因为想买车，所以一直在网上查阅一些资料，现在市面上无非就是几种动力类型的车，纯油车我是不看的，特别是我想买SUV，很多车的油耗都不低，买来在市区里面开，成本高。还有就是纯电车型，但是我又经常出差，所以续航有焦虑，也放弃了。最后选择了混动，这个是我觉得现在最好的一种形式，油耗也不高。我这个威兰达才跑了几百公里，可以说没有过磨合期，油耗都只有浅浅的六个油，这个是我最满意的，经济性高。还有性价比也不错啊，一辆丰田的车，还是SUV，价格不算高。动力也挺顶的。
【最不满意的一点】
内饰是我比较不安逸的，买它的时候觉得没什么，但是买回来看久了也确实觉得这个内饰有点简陋，还有设计有点老气。
【空间】
空间：紧凑型的SUV，高度达到了快一米七，确实是不错的，开车不压抑。轴距不到两米七，稍微小了一点，我身高176cm，后排座膝盖位置离前面只有软软的两拳空间。但是后备箱挺大的。
【动力】
驾驶感受：我买的是混动的款，整体开下来感受不错。他不仅是有2.5L的发动机，还配备的备受好评的e-cvt的无极变速箱，在启动车辆之后也没有明显的抖动，起步的提速也比较快，加速更是无可挑剔。我比较经常上高速路，这个车的动力表现足够优秀，有推背感啊而且比较强。但是也有不好的地方，就是转弯半径我个人觉得比较差，窄路掉头比较困难。高速路上面的噪音也比较大。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗几乎是我买到这个车最为津津乐道的地方，我经常在我朋友面前炫耀它的油耗有多低，没过磨合期呢，油耗都只有六个油。
【舒适性】
【外观】
外观：外观还是挺耐看的，这种造型不是那种很新颖，但是绝对有态度的设计。车头饱满，大灯组造型犀利。侧面腰线也挺突出。
【内饰】
内饰：一开始我以为自己不会太在意内饰的设计。但是实际开车的话还是会经常去看这些东西的。这个车的内饰设计相对于现在很多国产品牌是远远不如的，太老气了。中控屏幕也比较小。好在呢，座椅的材质很不错，坐感好。
【性价比】
性价比：性价比很好，一来是因为丰田的车，品牌不错，还有价格也不高。二来是油耗低，经济性高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 6.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 392 閸忣剟鍣� |
- 7月20日 酷就完事了 实拍广汽丰田威兰达骑士版
- 8月15日 成熟又靠谱 20万左右紧凑型SUV推荐
- 5月10日 踏踏实实过日子 四款高性价比SUV推荐
- 2月17日 盘点油耗最低的车型 AH-100年度总结
- 1月12日 回家过年选台车！ 20万元紧凑型SUV推荐
- 11月13日 10月成绩汇总 麋鹿测试半月报Vol.11