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德系超混家轿ID.ERA 5S入局重塑主流家轿价值标准

发布时间：2026-08-28

长期以来，主流十万级家轿市场始终存在明显痛点：低价车型普遍通过缩减配置控制成本，整体质感单薄；传统燃油家轿智能体验滞后、能耗偏高；而高阶舒适配置、智能驾驶功能，大多只集中在顶配车型，让普通家庭购车只能

德系超混家轿ID.ERA 5S入局重塑主流家轿价值标准

发布时间：2026-08-27

长期以来，主流十万级家轿市场始终存在明显痛点：低价车型普遍通过缩减配置控制成本，整体质感单薄；传统燃油家轿智能体验滞后、能耗偏高；而高阶舒适配置、智能驾驶功能，大多只集中在顶配车型，让普通家庭购车只能

德系超混家轿ID.ERA 5S入局重塑主流家轿价值标准

发布时间：2026-08-26

长期以来，主流十万级家轿市场始终存在明显痛点：低价车型普遍通过缩减配置控制成本，整体质感单薄；传统燃油家轿智能体验滞后、能耗偏高；而高阶舒适配置、智能驾驶功能，大多只集中在顶配车型，让普通家庭购车只能

油电通吃的全能选手 ID.ERA 5S上市国民家轿迎来新标杆

发布时间：2026-08-25

家用轿车市场竞争日趋白热化，消费者的需求也愈发多元：日常通勤希望纯电省钱，长途自驾不愿被续航牵绊，同时期待德系底盘的扎实质感、够用的车内空间与靠谱的智能配置。很多车型只能侧重单一优势，很难做到全场景均

油电通吃的全能选手 ID.ERA 5S上市国民家轿迎来新标杆

发布时间：2026-08-24

家用轿车市场竞争日趋白热化，消费者的需求也愈发多元：日常通勤希望纯电省钱，长途自驾不愿被续航牵绊，同时期待德系底盘的扎实质感、够用的车内空间与靠谱的智能配置。很多车型只能侧重单一优势，很难做到全场景均

油电通吃的全能选手 ID.ERA 5S上市国民家轿迎来新标杆

发布时间：2026-08-23

家用轿车市场竞争日趋白热化，消费者的需求也愈发多元：日常通勤希望纯电省钱，长途自驾不愿被续航牵绊，同时期待德系底盘的扎实质感、够用的车内空间与靠谱的智能配置。很多车型只能侧重单一优势，很难做到全场景均

德系超混家轿ID.ERA 5S入局重塑主流家轿价值标准

发布时间：2026-08-22

长期以来，主流十万级家轿市场始终存在明显痛点：低价车型普遍通过缩减配置控制成本，整体质感单薄；传统燃油家轿智能体验滞后、能耗偏高；而高阶舒适配置、智能驾驶功能，大多只集中在顶配车型，让普通家庭购车只能

8.99万起德系超混家轿ID.ERA 5S入局重塑主流家轿价值标准

发布时间：2026-08-21

长期以来，主流十万级家轿市场始终存在明显痛点：低价车型普遍通过缩减配置控制成本，整体质感单薄；传统燃油家轿智能体验滞后、能耗偏高；而高阶舒适配置、智能驾驶功能，大多只集中在顶配车型，让普通家庭购车只能

ID.ERA 5S将在8月21日正式上市

发布时间：2026-08-21

家人们我真被惊到了，亏电油耗2.82L，续航2000多公里，这你受得了吗？关键还有智驾和自动泊车，配置几乎没短板[强][强][强]家用选它，可以保证物超所值，想看的直接去北外环和硕上汽大众，赶紧约起！[跳跳][跳跳][跳

上汽大众滨州和硕店

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95013032763

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朗逸 2026款 1.5L 自动得逸版

7.19万

4.90 万

途岳 2026款新锐 1.5L 锐进版

7.69万

4.90 万

速派 2024款 TSI280 DSG尊享版

10.99万

6.50 万

威然 2026款 380TSI 旗舰版

25.99万

14.29 万

柯珞克 2024款 TSI280 尊享版

9.79万

5.20 万