五菱征途 2021款 1.5L进取型LAR
五菱征途热销中 欢迎莅临赏鉴优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
5.88万
车型口碑:
4.34 分(8条口碑)
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指 导 价:
5.88万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001521774
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9.18 万 6.80 万
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4.88 万 1.40 万
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3.56 万 0.65 万
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9.03 万 1.55 万
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4.33 万 0.65 万
厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 皮卡 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2021.03 | 最大功率(kW) | 73 |
最大扭矩(N·m) | 140 | 发动机 | 1.5L 99马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5105×1640×1810 |
车身结构 | 皮卡 | 最高车速(km/h) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7 | 整车质保 | 三年或6万公里 |
高度(mm) | 1810 | 轴距(mm) | 3160 |
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前轮距(mm) | 1430 | 后轮距(mm) | 1408 |
最小离地间隙(mm) | - | 车身结构 | 皮卡 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
后排车门开启方式 | 平开门 | 油箱容积(L) | 45 |
货箱尺寸(mm) | 2000x1520x365 | 最大载重质量(kg) | - |
整备质量(kg) | 1321 | 最大满载质量(kg) | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | - |
配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
行程(mm) | - | 最大马力(Ps) | 99 |
最大功率(kW) | 73 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 140 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
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后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
---|---|---|---|
车体结构 | 承载式 | - | - |
前轮胎规格 | 175/75 R14 | 后轮胎规格 | 175/75 R14 |
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购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 1258 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意征途的外观和实用性,整个车型外观比其他车型要小。我就需要这种不是很大的皮卡车,因为我平时主要在市区内给我的客户送货车型太大的话不好停车。城市里面用真的很方便,外观也很好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是它的车轮有点小,整体看上去不是很协调,要是能配稍微大一点的轮胎就好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 日照 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年5月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1369 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
然后我用了几天上手,才发现这个车转弯呀,包括是提速啊,刹车各方面都很灵活。
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【最不满意的一点】 | |||||
一二档切换动力衔接不畅动力也落差比较大。
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购买地点 | 日照 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 218 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方是它这个外观,比较像是那种正统的皮卡样式。 对比了一下,这个价格还真挺低的。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方也是有的,就个人感觉他这个轮胎好像小了一点儿。离远点儿看,这个车本身挺大的,被这个轮胎整得不大气了。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
在五六万块钱的车,车辆的品牌和质量算是比较过硬,颜值也是比较高的一款车型。
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【最不满意的一点】 | |||||
刚买不久的新车还算不上有什么特别不满意的地方,如果说要找一点不满意的地方,可能就是轮胎比较小了一点,后轮的鼓刹稍微落后了一点,但是好在质量稳定。
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶室舒适,和宏光的驾驶室类似。助力空调,座椅。发动机前置。外观靓丽。拉货出行办事比开个半截斗好多了。油耗不高。保养简单。后排空间可以。应急坐几个人没啥问题。配上这个价格。性价比超高。
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【最不满意的一点】 | |||||
动力偏低,轮子偏小。个人认为这个车的车重加上拉货。配柴油机最好。汽油机1.8起步比较好。
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车我觉得不错的是可以拉货 价格相对可观 是创业时最佳搭档
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【最不满意的一点】 | |||||
比较不满意的地方整体没有什么 就是路上遇堵车心情很不美丽比较烦躁 但经过调整还是很不错的心情?
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购买地点 | 保山 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 20125 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
平时上下货三开门的设计我很喜欢,而且有时候在我们老家还可以开车拉上点水果去街上卖,也是很方便。有时间约上几个好朋友一起出去钓个鱼也是特别方便。油耗也不高,6点多的油耗可以满足我的拉货需求,而且货箱还长,拉的也多,朋友看了都说挺划算的,这个价格也不贵,总体感受我很满足
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【最不满意的一点】 | |||||
我就是觉得五菱征途的这个车轮有点小,看着不够大气,不过对于我这样用来拉货的也够了,这个价格买这样的皮卡,也挺实用的
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是价格便宜,后斗空间大,能装货,前面可以坐五个人。家用,创业,两不误。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是这个小轮子,看着还是比较掉价的。五菱面子功夫没有做足。现在的车都是要大气。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | - |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
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陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
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巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | - | 无钥匙进入功能 | - |
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
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LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
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中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
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蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | - | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
---|
方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
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多功能方向盘 | - | 方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | - |
前/后中央扶手 | - | 后排杯架 | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ○ 手动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 攀枝花 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 1258 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意征途的外观和实用性,整个车型外观比其他车型要小。我就需要这种不是很大的皮卡车,因为我平时主要在市区内给我的客户送货车型太大的话不好停车。城市里面用真的很方便,外观也很好看。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是它的车轮有点小,整体看上去不是很协调,要是能配稍微大一点的轮胎就好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 日照 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年5月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1369 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
然后我用了几天上手,才发现这个车转弯呀,包括是提速啊,刹车各方面都很灵活。
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【最不满意的一点】 | |||||
一二档切换动力衔接不畅动力也落差比较大。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 日照 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 218 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方是它这个外观,比较像是那种正统的皮卡样式。 对比了一下,这个价格还真挺低的。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方也是有的,就个人感觉他这个轮胎好像小了一点儿。离远点儿看,这个车本身挺大的,被这个轮胎整得不大气了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
在五六万块钱的车,车辆的品牌和质量算是比较过硬,颜值也是比较高的一款车型。
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【最不满意的一点】 | |||||
刚买不久的新车还算不上有什么特别不满意的地方,如果说要找一点不满意的地方,可能就是轮胎比较小了一点,后轮的鼓刹稍微落后了一点,但是好在质量稳定。
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶室舒适,和宏光的驾驶室类似。助力空调,座椅。发动机前置。外观靓丽。拉货出行办事比开个半截斗好多了。油耗不高。保养简单。后排空间可以。应急坐几个人没啥问题。配上这个价格。性价比超高。
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【最不满意的一点】 | |||||
动力偏低,轮子偏小。个人认为这个车的车重加上拉货。配柴油机最好。汽油机1.8起步比较好。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车我觉得不错的是可以拉货 价格相对可观 是创业时最佳搭档
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【最不满意的一点】 | |||||
比较不满意的地方整体没有什么 就是路上遇堵车心情很不美丽比较烦躁 但经过调整还是很不错的心情?
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 保山 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 20125 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
平时上下货三开门的设计我很喜欢,而且有时候在我们老家还可以开车拉上点水果去街上卖,也是很方便。有时间约上几个好朋友一起出去钓个鱼也是特别方便。油耗也不高,6点多的油耗可以满足我的拉货需求,而且货箱还长,拉的也多,朋友看了都说挺划算的,这个价格也不贵,总体感受我很满足
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【最不满意的一点】 | |||||
我就是觉得五菱征途的这个车轮有点小,看着不够大气,不过对于我这样用来拉货的也够了,这个价格买这样的皮卡,也挺实用的
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 拉货 | ||
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购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是价格便宜,后斗空间大,能装货,前面可以坐五个人。家用,创业,两不误。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是这个小轮子,看着还是比较掉价的。五菱面子功夫没有做足。现在的车都是要大气。
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