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预约试驾 询问底价 唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型 17.98万 17.98万
4.55
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.02 NEDC纯电续航里程(km) 112
WLTC纯电续航里程(km) 95 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 139马力 L4 电动机(Ps) 218
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4870*1950*1725
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 4.3
WLTC综合油耗(L/100km) 1.27 最低荷电状态油耗(L/100km) 5.85
电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.06 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1725 轴距(mm) 2820
前轮距(mm) 1650 后轮距(mm) 1630
接近角(°) 22 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.9 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) 235-1655 整备质量(kg) 2153
最大满载质量(kg) 2678 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 139
最大功率(kW) 102 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 231 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 96 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 325
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 325
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷 NEDC纯电续航里程(km) 112
WLTC纯电续航里程(km) 95 NEDC综合续航(km) 1050
电池能量(kWh) 21.504 百公里耗电量(kWh/100km) 18.2
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 40 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
定西车友5459540  2025-02-14 16:17:58    发表
购买地点定西购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶3962 公里
【最满意的一点】
家人们,今天必须来和大家聊聊我的爱车比亚迪唐DMI混动,真的是有太多话想说啦! 提车经历 当初选车的时候,那真是挑花了眼。看了好多品牌,好多车型,最后还是被比亚迪唐DMI的颜值和性能给征服了。去4S店试驾了一次,就果断下单了,感觉就像是找到了自己的梦中情车,那种心动的感觉,相信大家都懂的,决定就下手了! 真香体验 1:动力超给力:这唐DMI的动力,真的绝了!起步那叫一个稳,轻轻一踩油门就出去了,完全没有肉的感觉。提速也快,在高速上超车,那叫一个轻松,一脚下去,瞬间就到旁边车道了,感觉自己就像个赛车手,哈哈。 2:省钱小能手:能耗这块,简直太香了。我日常上下班基本都是纯电模式,一个星期充一次电就够了,成本低得感人。偶尔跑长途切换到混动模式,油耗也比我之前的油车低太多了。我算了一下,开了这几个月,真的省了不少钱,感觉自己赚大了。 3:空间超宽敞:家里人多,所以对空间要求很高。唐DMI的空间真的没让我失望,第二排和第三排的空间都很宽敞,家里老人孩子坐在后面都说舒服。后备箱也很大,出去自驾游的时候,能装好多东西,帐篷、烧烤架啥的,统统都能塞进去。 4:配置超丰富:大尺寸的中控屏,看着就爽,操作也很流畅。还有丹拿音响,音质超棒,开车的时候听着音乐,简直是一种享受。360全景影像也很实用,停车的时候再也不用担心刮到蹭到了。 总的来说,比亚迪唐DMI混动真的是一款很不错的车,虽然有一些小问题,但完全不影响我对它的喜爱。希望厂家能不断改进,让它变得更加完美。也希望能和各位唐DMI的车主们多多交流!还有就是智驾版出来了!应该给我们一点补偿哦!虽然我也是降价卖的,但是还是想要智驾,哈哈!????
【最不满意的一点】
小烦恼时刻? 1:车机小脾气:车机系统有时候会有点小毛病,比如语音识别不太准,我叫它放首歌,它可能给我打开了导航,搞得我哭笑不得。还有一次,屏幕突然卡住了,重启才好,希望厂家能赶紧优化一下。 2:噪音有点烦:高速上的风噪和胎噪有点大,速度一上去,就感觉有点吵,和朋友在车里聊天都得稍微大声点,有点影响驾驶体验。 3:底盘硬邦邦:过减速带的时候,能明显感觉到底盘有点硬,哐当哐当的,震感比较强,坐在车里的舒适性会受点影响。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
长春车友2438802  2025-01-25 08:11:59    发表
购买地点长春购车目的
购买时间2024年10月油耗7 升/百公里目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
买车的时候看过理想L7,车子舒适性确实很不错,但是我觉得空间表现挺一般的,动力也不是特别充沛。又看了领克08,也是空间不太满意,经过深思熟虑,最终决定选择唐新能源,毕竟比亚迪这个品牌在新能源领域的口碑相当不错,而且销售网点众多,售后维修也很方便。当时裸车价是17.98万。算上保险,以及其他一些杂七杂八的费用,最终落地价差不多在18.5万左右。外观颜值我和老婆都一致认为唐的外观非常吸引人。虽然车身尺寸较大,但整体造型却十分干练,丝毫没有臃肿的感觉。
【最不满意的一点】
隔音不太好,在隔音方面,唐的表现就有些不尽如人意了。在高速行驶时,车内的噪音比较明显,这在一定程度上影响了驾乘的舒适性。
唐的空间表现绝对是一大亮点,这也是我们选择它的主要原因之一。它采用了7座布局,车内空间非常宽敞。平时当作大五座车使用时,后备箱的空间简直大得惊人,可以轻松装下各种行李物品。当遇到需要搭载多人的应急情况时,打开第三排座椅,也能很好地满足需求。我身高一米七五,将二排座椅往前稍微调整一点后,坐在第三排,腿部还能有一定的活动空间,不会顶到前座,即使是短途乘坐,也不会让人觉得太过憋屈,真的非常实用,在长途驾驶方面,唐的优势就凸显出来了。车内宽敞的空间让乘客可以自由伸展身体,不会感到太过局促。
驾驶唐的时候,感觉它的动力真的是随叫随到。加速顺畅,在超车的时候,只要轻轻踩下油门,车辆就能迅速做出反应,轻松超越前车,这种感觉真的很棒。超车的时候很有信心,不管是快速变道还是高速匝道,开下来都很有信心。而且跑高速的时候,车身也特别稳,即便130码以上,也不会有轻飘飘的情况。不过,每次狠踩两脚油门,电量就会掉1%,看着电量下降,心里还是有点小纠结,哈哈!但是,在操控方面,唐也存在一些小问题。特别是在烂路上行驶时,方向盘会有明显的弹手感觉,这让我在驾驶过程中需要更加集中注意力,不太适应这种驾驶感受,底盘方面,唐的表现还是比较出色的。底盘扎实稳重,过弯时车身能够保持较好的稳定性,不会有明显的侧倾。在通过一些颠簸路面时,悬挂系统也能有效地过滤掉大部分震动,保证车辆的平稳行驶,能够应对各种不同的路况。
续航能力上,在纯电模式下,满电状态我实际驾驶感觉可以跑80-90公里,基本能够满足我日常的通勤需求。亏电油耗方面,根据我的实际驾驶情况,大概在7个左右。对于这么一款体型较大的SUV车型来说,这样的油耗表现还算可以接受。
唐DM-i的外观设计非常时尚大气,前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯造型。车身线条流畅且动感十足,整体来说给人一种很稳重的感觉,无论是在城市道路上还是在高速公路上行驶时都能感受到它强大的气场与自信感。
中控屏幕尺寸挺大的。平时导航的时候用着很顺手也很流畅没有卡顿现象出现!座椅舒适度很高长时间乘坐也不会觉得累,而且车内隔音效果不太满意,可能是我对声音比较敏感,空调使用调节温度快、风速柔和舒适感好。车子过减速带时候稍有颠簸,这个还是比较能接受的,坐在上面感觉还是挺舒服自在的。
这个车的驾驶感受不错,首先就是它的方向盘手感很好。转向精准度很高没有虚位存在,指哪打哪儿的感觉开着很放心和舒适。其次就是动力表现也很出色加速迅猛且平顺性好,没有任何顿挫感出现让我每次出行都感到更加安心放心地享受旅程的乐趣,总之我觉得非常好的一款车。这车在市区里开的话,我觉得还是挺不错的。起步的时候感觉挺快的,而且加速也非常迅猛有力没有什么顿挫感存在,开着它跑在路上也能够给我省下很多时间,毕竟底盘悬架设计的也很扎实,充电也方便,油耗也低,用车成本也比较低,我建议想买唐的车友,如果预算充足,可以买纯电续航200公里的,那样平时续航更加没有什么续航焦虑了。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
杭州车友5551869  2025-01-21 08:54:51    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年11月油耗4.5 升/百公里目前行驶3800 公里
【最满意的一点】
该车最大的优点是性价比高,与同级别车相比,无价是舒适性,还是驾乘体验,都是物超所值的。还有比亚迪的品牌效应,也是我选择这款车的重要原因,支持国货。
【最不满意的一点】
最不满意的还是续航的问题。这款新唐纯属与前一款在续航上没有丝毫提升,在冬天纯电的情况下,续航只有80-90公里。这对于没有固定充电桩的我来说,十分不便。而且底座也没有采用五连杆,据说新款宋都用上了五连轩,新款唐没有这个配置,着实有点说不过去。
空间是款新唐的优势,由于我主要是日常城市代步,放些个人物品已经足够了。至于许多车友吐槽的第三排空间,由于我基于上第三排是放倒用作后备箱的,没有这个问题也不是太突出。
驾驶感受就是比较满意的,首先是起动比较快,纯电状态下很平稳,几乎没有没有振动感。但是在亏电状态下,发动机的振动还是比较明显。另外,由于车身偏长,在狭窄道路情况下,转弯掉头还是不太方便。
续航的问题,之前在“最不满意”的评价中已经提到过了,就是这款新唐纯属与前一款在续航上没有丝毫提升,在冬天纯电的情况下,续航只有80-90公里。这对于没有固定充电桩的我来说,十分不便。
外观总体还是可以的,就是这款车型时间有点长了,看上去运动感少了点。我选的是藕蕴灰,这个颜色比较耐脏,正常情况下,可以每两周洗一次车,还是比较方便的。另外,车的前脸还是比较漂亮的。
内饰还是比较考究的,就是内饰的颜色单调了一点,只有一种灰色的,不过这种颜色和我藕蕴灰的外观色还是比较配的。就是担心考漆面板会比较容易有划迹,只能是自己平时用的时候多加小心。
价性比的问题,在之前的“最满意”评价中也提到过了,性价比高,与同级别车相比,无价是舒适性,还是驾乘体验,都是物超所值的。特别值得一提的是,加上厂家补贴和政府补贴,对于像我这样的旧车置换的车主来说,也是非常实惠的政策。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
任老师7436  2024-12-27 14:46:00    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2024年10月油耗5.1 升/百公里目前行驶1587 公里
【最满意的一点】
1.空间大,7座的车,后面是孩子的天堂、大人的大床房。一家6口人再不用担心查车了。 2.省油,不到一毛一公里。算是唐最大优点。毕竟这么大车。我按百公里20度电算,自己充电桩谷电0.36一度,100公里7.20元,每公里7分钱。 3.加速线性,买电车就冲这个,比油车动力猛来得快,但并不突兀,调教很讨喜。
【最不满意的一点】
1.底盘,悬挂,20万的车用10万车的底盘甚至更差,不应该。这么大的车,前麦弗逊后三连杆,哎,一言难尽 2.品控需要加强。驾驶侧内门把手吱吱响,请教工程狮说是镙丝松了,需要紧一下,这可是新车。 3.轮胎。唐的佳能轮胎,最终抗下了所有,包括但不限于噪音大、舒适性差。
空间虽大,但利用率很低,公摊面积大,特别是二三排座椅设计不合理,导致不能移成大五座!要搞大五座,得自己去处理坐椅,而且移了五公分也腾不出多少空间
加速感好,相对轻盈,动力随叫随到。 底盘差,转弯半径太大,比较颠簸。
1.总体续航短,112公里。但我有个想法不知道对不对。小电池实际上对车主是不是更友好呢?给你算笔账。现在电池差不多1000一度。唐21度电池只要2万来块钱。假如,我因不可告人的秘密让这个电池脱保了,或者说它已经越来越不好用、厂家又不给换,那我自己换还是勉强可以承受的。但七八十度的大电池,那电池一坏就没有更换的必要了。所以,小电池也许是一个优点。 2.续航达成率还可以。没有严格测试,但基本能有个90%以上吧,主要在城区开,没发现续航有什么焦虑。
大气,其实我不喜欢这个圆不溜秋的外观,更喜欢海师,但这玩意儿有七座,低配性价比太高了 其实总体来说还是很漂亮的
尚可,建议少用钢琴烤漆!用了一个多月,副驾驶座位面前的烤漆面板已经花了,就正常洗车刮花。强烈建议工程狮不要使用钢琴烤漆材质了
高。这个价位,这个配置,可以了。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
小冯要自律  2024-12-25 19:08:12    发表
购买地点遵义购车目的
购买时间2024年11月油耗5 升/百公里目前行驶950 公里
【最满意的一点】
说实话,唐DM-i的混动技术和空间表现让我感到特别值。日常通勤纯电够用,不烧油就已经很省钱了;长途旅行混动模式非常稳,动力强劲油耗低,真的很适合家庭使用。
【最不满意的一点】
如果非要挑毛病,那就是高速噪音和内饰细节。高速胎噪和风噪偏大,稍微影响了长途驾驶的安静感;内饰虽然科技感够,但用料的手感还可以再提升一点。
这车是真宽敞!**前两排空间特别大,后排的座椅还能前后滑动调节,灵活性强。第三排虽然不太适合大人长时间乘坐,但应急用或者给小孩子坐绝对够了。后备厢在放倒第三排后,简直像小货车一样能装,非常实用。
唐DM-i的动力表现很顺滑,起步平稳,超车的时候动力跟脚,根本不用担心动力不足的问题。开着它跑市区和郊区特别舒服,但高速过弯时悬挂稍微偏软,激烈驾驶时侧倾感比较明显。
唐DM-i的续航可以打高分。日常短途通勤纯电模式完全够用,家里装个充电桩特别方便。长途出行时,混动模式的油耗表现依旧优秀,一趟500公里的旅程基本不用担心续航问题。
外观设计很符合我的审美,大气稳重中又透着些科技感。尤其是前脸的龙脸设计和贯穿式尾灯,细节处理得特别有档次,停在小区里明显比周围同价位SUV更吸睛。
内饰布局科技感满满,大屏加旋转屏幕让车内更显现代感。整体设计符合家庭用车需求,但材质触感稍显普通,尤其是门板和座椅皮质部分,还有提升空间。
唐DM-i的性价比确实高,它不仅省油,还配备了丰富的智能化功能,加上宽敞的空间和强劲的动力,这个价格能买到这样的混动SUV真的很划算。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
深圳车友0518323  2024-12-24 18:31:50    发表
购买地点江门购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶5240 公里
【最满意的一点】
最让我心动的肯定是这个比亚迪唐dmi的价格,只要17.98万,真的是性价比超高。这样的价格能买到一款外观内饰都很豪华的SUV,空间又大,我觉得挺划算的。对我们一家人来说,它不仅仅是一个代步工具,更像是一个移动的小家。我真的是超级喜欢!
【最不满意的一点】
虽然我对这车满意得很,但如果真说有什么不太满意的地方,大概就是放下第三排座椅后,后备箱的空间就显得有点小了。我们全家出去旅游的时候,大件的行李箱有时候放不下,这点是真的有点头疼。不过,这也就是偶尔的小瑕疵啦,平时用来装点零碎的东西绰绰有余,也挺好的。
从空间方面来说,这车除了后备箱稍微有点小之外,其他的都挺满意。前排,二排的空间超级大,我的老婆坐在后面还能跷二郎腿呢!第三排对于孩子们或者偶尔多带几个人出行也完全够用。加上那些座椅按摩和通风功能,开车出去旅行再也不怕疲劳了,感觉整个行车体验都上了一个新的层次。
开这车的感觉,真的是棒极了!加速起来那个劲儿足啊,而且即使是在低速行驶,也感觉很平稳。过坑洼路面的表现也很出色,完全不会有那种摇晃不稳定的感觉。而且虽说它是一款SUV,但是操控起来却意外的灵敏,这点真的让我挺惊喜的。
关于续航,这车做得还算不错。虽然纯电模能跑70多公里,但对于日常通勤、接送孩子以及买菜完全足够了。如果家里可以安装充电桩,那就更方便了。对于长途出行,只要加满油就没问题,这也算是挺方便的。
新款的前脸设计,看上去既有气势又不失精致,车身线条流畅有力,那尾灯设计也确实是增色不少,尤其是那黑色车漆,看起来高级感十足。每次看到都有点小激动,感觉自己选的车真的很对味。
仿皮座椅坐起来既舒服又有档次,中控的大屏操作流畅响应快。还有那个氛围灯,可调节颜色,有时候晚上开着车,开启心爱的音乐,车内灯光跟着音乐节奏闪烁,简直就像是小型的舞台,氛围感爆棚!
性价比这部分就不用多说了。这车从性能到舒适度再到价格,各方面的表现都超出了我的预期。市场上很难找到可以和它匹敌的对手,特别考虑到现在还有国家补贴和其他优惠,感觉自己这次买车赚大了!
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
0日月0  2024-12-23 15:59:29    发表
购买地点湛江购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年6月油耗5.5 升/百公里目前行驶9500 公里
【最满意的一点】
后排空间,市区内用电可以省油,座椅舒适。(当然是对比以前的旧车xrv),最低配的性价比也很高了。全家外出长途旅行了几次,感觉不错的。
【最不满意的一点】
后备箱内高度较低,车厢平台高度较高,使用的体积想多不是很大;内饰异味大;在外面听到空调压缩机声音大。Ota升级后,个性化叫唤词不够之前灵敏了。底盘滤震差一些,有摇船感。
家里人身材都比较小只,所以123排空间都不成问题,倒是后备箱空间相对来比较小,前车是xrv,感觉后备箱空间差不多。
对比起油车来说,的确开起来舒服,需要的时候超车也比较有力,动力足够。底盘感觉差点,有摇船感,尤其是转弯时,这一点唐还是要多努力。
市区纯电,平均能做到用75%跑90公里,使用家冲,3毛不到一度电的谷电,省点钱周末用油去旅游,哈哈哈,还是比较满意,长途跑高速可以用油,没有续航压力,整体来说还是比较满意,油耗不算高,瞬时油耗也就8-9(显示),高速一般跑个110-120时速,毕竟那么大台车和重量,能接受的,重点是长途出行不用考虑专门去找充电桩,方便就冲一下。外出可以外放用电,挺香。
见仁见智,我觉得这款还是挺符合自己的审美的,自己喜欢就好,在颜色方面,个人挺喜欢银釉白,但是综合各种情况,最后选择了银砂黑色,显得大气,就是容易脏。
比起我的日系车,真的是好很多,这价格,没的说,高端大气
18万多落地,能有这配置,这空间,满意的。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
广州车友8280934  2024-12-20 15:27:47    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年5月油耗     目前行驶7842 公里
【最满意的一点】
对于比亚迪唐这台车,我觉得最让我满意的地方就是整体的性价比了,毕竟这车全部落地下来也就不到20万,所以在这个价位当中还是它的性价比是最高的,关键是一些4s店给出的购车活动更是让你礼品拿到手软像,当时我就有赠送不少的保养消费券。
【最不满意的一点】
相比于四驱车型,这车在驾驶模式上缺少了越野模式,不过毕竟这个车不是四驱车型,所以倒也没必要要求那么多,日常开车的话,运动经济标准和雪地这4种模式已经足够用了。
感觉这车的整体空间方面是完全够用的,像日常家用代步车型标准的5座车型都已经够用了,但是这车竟然给设计出了7座的座椅布局,第3排还有两个可折叠的座椅,如果不用的话可以完全折叠起来当做一个储物空间,但是如果有时候需要应急的话,拿出来也能很好的当做座位,虽然不是很宽敞吧,但是临时应急还是没有问题的。
整体的动力感受,我觉得在同级别当中也还算挺轻松的,感觉这车该说不说,起码在起步加速阶段整体质感很强,稍微踩一脚油门速度就能起来,虽然只是1.5t的动力,但是由于有了ecvt变速箱的加持,使得整车提速阶段非常丝滑,而且就算跑高速的时候超车也根本不是问题。
整体的续航能力在同级别当中也算是比较有优势的了,基本上日常市区代步的话,纯电能跑个75公里上下,而且有时候就算堵车也不见得就非常费油,所以根本就不用有什么续航焦虑,真的是多此一举。
整体的外观造型也是比较时尚的,尤其是它的车前后大灯造型非常的锐利,前大灯造型很有那种精气神,而后尾灯的造型又富有满满的科技感,led一体式贯穿尾灯在夜晚点亮之后基本上回头率还是挺高的。
这车整体在内饰方面我觉得也比较的豪华,尤其是氛围灯一点亮,整体的逼格就又能上一个档次,而且车内的一些科技感配置也很丰富,比如可旋转的15.6英寸悬浮大屏以及 lcd屏幕的全液晶仪表,每次开车的时候都感觉很高级。
整体性价比在同级别当中也算是挺高的了,感觉该说不说怎么着也还是要比油车日常用的成本更低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
fdsfdg  2024-12-16 17:01:08    发表
购买地点苏州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶6653 公里
【最满意的一点】
说起来比亚迪唐这台车,我觉得我对它是很有发展的,这台车毕竟也跟了我有将近半年左右的时间了,从一开始接触它,再到现在日常代步都需要它,确实也是一台离不开的日常出行代步工具,这台车我觉得最好的地方就是它的空间了,整个空间确实很大,而且很适用于家庭。
【最不满意的一点】
续航水平有点一般般,可能是这台车自身配重的原因,纯电续航有时会打折,不过一般日常市区代步的话还是没问题的,完全可以应对。
整个车的内部空间确实不算小,毕竟这台车也算是一台中型suv,所以家用还是完全没有问题的,它的后备箱拓展空间非常的大,而且就是这车车内也有不少的储物空间,这些空间都可以对于一些杂物进行灵活的收纳。
整个车在驾驶质感这方面我觉得也非常不错,首先这车开起来很安静,其次就是这车的底盘非常扎实,感觉不像之前那种国产车底盘不稳,再有就是它的方向盘也比较灵敏,日常代步完全是够用的。
整个车的续航水平我觉得也不错,纯电模式基本上跑个80公里都没什么问题。
这车的外观造型看起来也很大气,这车在车身腰线和大灯以及门把手这些细节之处处理的也很细节,可以看出比亚迪对于这款车的用心。
这车不仅内饰看起来很高级,坐起来更是非常舒服,整车座椅材质都是比较好的,再有就是这车的氛围灯,整体的豪华度也很高。
整个车的性价比在同级别当中确实也算挺高的,这车日常代步的话很有经济性,并且保养每次也不贵,大概也就百十块钱左右。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
经历过场上  2024-12-16 16:24:31    发表
购买地点郑州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年7月油耗     目前行驶4256 公里
【最满意的一点】
这车搭载的液晶仪表盘,尺寸不小,听说还是护目的,我日常开车使用下来,感觉行车信息一览无余,尽在掌握之中,它的中控台设计的很有科技感,是我喜欢的那种风格,看着不累赘,用着也是十分的方便。
【最不满意的一点】
内饰有味道吧,这个在所难免,但是开车前几天,多少还是会有些不满吧,反正我通风后,这种情况就渐渐消失了。
只能说这车空间给力,外出拉人容载量可达7人,可以一车顶两车去用,特别是我家,老人和孩子出门全拉上,还空余出两个座位来,我家第三排空间基本不坐人,多出来的空间用来堆放杂物,再说这车的后备箱也不小,夏天的时候,可以备上一箱饮品,方便外出喝,冬天这个时候,必备搓澡桶,方便我和老婆孩子,出门洗澡用。
这车安全性能高,它整车的雷达多,出门接送孩子走到车流比较多的路段,也不会那么操心了,它的倒车影像用着很不错,让我倒车视野更加清晰了,再加上这车丰富的驾驶模式,让我行车变得不再无忧,我特喜欢它的纯电模式,开着轻盈无比,感觉心情都变得轻松很多,让驾车不再变成了一种负担。
这车续航高,80公里的续航足够全家通勤来用了,我开它一天下来,顶多跑个二三十公里,保持一周充三次电,确保出行不会出现电量不足的情况,这车其实电耗不咋高,满载大概是25.2kwh,我觉得可以接受,再者,这车的充电速度也不慢,3.3小时能全部充满,快充在30分以内。
这车外观很有气质的,适合各个年龄层段的人来开,它的车身多,不挑群体,反而给了车主更大的选择空间,我觉得这车的车漆很厚,看着有质感。
这车的内饰偏优雅,没有它外观那么硬朗,一看就符合家用SUV的风格,它整体的做工是比较讲究的,用料也好,整车的气味比刺鼻,尤其是新车,这车我闻着,还是没网上说的那么糟糕的。
这车我家买的是尊贵型,感觉价格还行,全款18w左右拿下的,在我和我老婆的承受范围内,当时之所以买它,完全是想换了电车开开,这车不仅能当电车开,要是长途出差,也可以当燃油车去用,毕竟现在充电桩都普及了,怎么开怎么划算,支出也不大。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
毫米波雷达数量 ● 1个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向辅助灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏
中控液晶屏分屏显示 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 9喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 31色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
定西车友5459540  2025-02-14 16:17:58    发表
购买地点定西购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶3962 公里
【最满意的一点】
家人们,今天必须来和大家聊聊我的爱车比亚迪唐DMI混动,真的是有太多话想说啦! 提车经历 当初选车的时候,那真是挑花了眼。看了好多品牌,好多车型,最后还是被比亚迪唐DMI的颜值和性能给征服了。去4S店试驾了一次,就果断下单了,感觉就像是找到了自己的梦中情车,那种心动的感觉,相信大家都懂的,决定就下手了! 真香体验 1:动力超给力:这唐DMI的动力,真的绝了!起步那叫一个稳,轻轻一踩油门就出去了,完全没有肉的感觉。提速也快,在高速上超车,那叫一个轻松,一脚下去,瞬间就到旁边车道了,感觉自己就像个赛车手,哈哈。 2:省钱小能手:能耗这块,简直太香了。我日常上下班基本都是纯电模式,一个星期充一次电就够了,成本低得感人。偶尔跑长途切换到混动模式,油耗也比我之前的油车低太多了。我算了一下,开了这几个月,真的省了不少钱,感觉自己赚大了。 3:空间超宽敞:家里人多,所以对空间要求很高。唐DMI的空间真的没让我失望,第二排和第三排的空间都很宽敞,家里老人孩子坐在后面都说舒服。后备箱也很大,出去自驾游的时候,能装好多东西,帐篷、烧烤架啥的,统统都能塞进去。 4:配置超丰富:大尺寸的中控屏,看着就爽,操作也很流畅。还有丹拿音响,音质超棒,开车的时候听着音乐,简直是一种享受。360全景影像也很实用,停车的时候再也不用担心刮到蹭到了。 总的来说,比亚迪唐DMI混动真的是一款很不错的车,虽然有一些小问题,但完全不影响我对它的喜爱。希望厂家能不断改进,让它变得更加完美。也希望能和各位唐DMI的车主们多多交流!还有就是智驾版出来了!应该给我们一点补偿哦!虽然我也是降价卖的,但是还是想要智驾,哈哈!????
【最不满意的一点】
小烦恼时刻? 1:车机小脾气:车机系统有时候会有点小毛病,比如语音识别不太准,我叫它放首歌,它可能给我打开了导航,搞得我哭笑不得。还有一次,屏幕突然卡住了,重启才好,希望厂家能赶紧优化一下。 2:噪音有点烦:高速上的风噪和胎噪有点大,速度一上去,就感觉有点吵,和朋友在车里聊天都得稍微大声点,有点影响驾驶体验。 3:底盘硬邦邦:过减速带的时候,能明显感觉到底盘有点硬,哐当哐当的,震感比较强,坐在车里的舒适性会受点影响。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
长春车友2438802  2025-01-25 08:11:59    发表
购买地点长春购车目的
购买时间2024年10月油耗7 升/百公里目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
买车的时候看过理想L7,车子舒适性确实很不错,但是我觉得空间表现挺一般的,动力也不是特别充沛。又看了领克08,也是空间不太满意,经过深思熟虑,最终决定选择唐新能源,毕竟比亚迪这个品牌在新能源领域的口碑相当不错,而且销售网点众多,售后维修也很方便。当时裸车价是17.98万。算上保险,以及其他一些杂七杂八的费用,最终落地价差不多在18.5万左右。外观颜值我和老婆都一致认为唐的外观非常吸引人。虽然车身尺寸较大,但整体造型却十分干练,丝毫没有臃肿的感觉。
【最不满意的一点】
隔音不太好,在隔音方面,唐的表现就有些不尽如人意了。在高速行驶时,车内的噪音比较明显,这在一定程度上影响了驾乘的舒适性。
唐的空间表现绝对是一大亮点,这也是我们选择它的主要原因之一。它采用了7座布局,车内空间非常宽敞。平时当作大五座车使用时,后备箱的空间简直大得惊人,可以轻松装下各种行李物品。当遇到需要搭载多人的应急情况时,打开第三排座椅,也能很好地满足需求。我身高一米七五,将二排座椅往前稍微调整一点后,坐在第三排,腿部还能有一定的活动空间,不会顶到前座,即使是短途乘坐,也不会让人觉得太过憋屈,真的非常实用,在长途驾驶方面,唐的优势就凸显出来了。车内宽敞的空间让乘客可以自由伸展身体,不会感到太过局促。
驾驶唐的时候,感觉它的动力真的是随叫随到。加速顺畅,在超车的时候,只要轻轻踩下油门,车辆就能迅速做出反应,轻松超越前车,这种感觉真的很棒。超车的时候很有信心,不管是快速变道还是高速匝道,开下来都很有信心。而且跑高速的时候,车身也特别稳,即便130码以上,也不会有轻飘飘的情况。不过,每次狠踩两脚油门,电量就会掉1%,看着电量下降,心里还是有点小纠结,哈哈!但是,在操控方面,唐也存在一些小问题。特别是在烂路上行驶时,方向盘会有明显的弹手感觉,这让我在驾驶过程中需要更加集中注意力,不太适应这种驾驶感受,底盘方面,唐的表现还是比较出色的。底盘扎实稳重,过弯时车身能够保持较好的稳定性,不会有明显的侧倾。在通过一些颠簸路面时,悬挂系统也能有效地过滤掉大部分震动,保证车辆的平稳行驶,能够应对各种不同的路况。
续航能力上,在纯电模式下,满电状态我实际驾驶感觉可以跑80-90公里,基本能够满足我日常的通勤需求。亏电油耗方面,根据我的实际驾驶情况,大概在7个左右。对于这么一款体型较大的SUV车型来说,这样的油耗表现还算可以接受。
唐DM-i的外观设计非常时尚大气,前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯造型。车身线条流畅且动感十足,整体来说给人一种很稳重的感觉,无论是在城市道路上还是在高速公路上行驶时都能感受到它强大的气场与自信感。
中控屏幕尺寸挺大的。平时导航的时候用着很顺手也很流畅没有卡顿现象出现!座椅舒适度很高长时间乘坐也不会觉得累,而且车内隔音效果不太满意,可能是我对声音比较敏感,空调使用调节温度快、风速柔和舒适感好。车子过减速带时候稍有颠簸,这个还是比较能接受的,坐在上面感觉还是挺舒服自在的。
这个车的驾驶感受不错,首先就是它的方向盘手感很好。转向精准度很高没有虚位存在,指哪打哪儿的感觉开着很放心和舒适。其次就是动力表现也很出色加速迅猛且平顺性好,没有任何顿挫感出现让我每次出行都感到更加安心放心地享受旅程的乐趣,总之我觉得非常好的一款车。这车在市区里开的话,我觉得还是挺不错的。起步的时候感觉挺快的,而且加速也非常迅猛有力没有什么顿挫感存在,开着它跑在路上也能够给我省下很多时间,毕竟底盘悬架设计的也很扎实,充电也方便,油耗也低,用车成本也比较低,我建议想买唐的车友,如果预算充足,可以买纯电续航200公里的,那样平时续航更加没有什么续航焦虑了。
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杭州车友5551869  2025-01-21 08:54:51    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年11月油耗4.5 升/百公里目前行驶3800 公里
【最满意的一点】
该车最大的优点是性价比高,与同级别车相比,无价是舒适性,还是驾乘体验,都是物超所值的。还有比亚迪的品牌效应,也是我选择这款车的重要原因,支持国货。
【最不满意的一点】
最不满意的还是续航的问题。这款新唐纯属与前一款在续航上没有丝毫提升,在冬天纯电的情况下,续航只有80-90公里。这对于没有固定充电桩的我来说,十分不便。而且底座也没有采用五连杆,据说新款宋都用上了五连轩,新款唐没有这个配置,着实有点说不过去。
空间是款新唐的优势,由于我主要是日常城市代步,放些个人物品已经足够了。至于许多车友吐槽的第三排空间,由于我基于上第三排是放倒用作后备箱的,没有这个问题也不是太突出。
驾驶感受就是比较满意的,首先是起动比较快,纯电状态下很平稳,几乎没有没有振动感。但是在亏电状态下,发动机的振动还是比较明显。另外,由于车身偏长,在狭窄道路情况下,转弯掉头还是不太方便。
续航的问题,之前在“最不满意”的评价中已经提到过了,就是这款新唐纯属与前一款在续航上没有丝毫提升,在冬天纯电的情况下,续航只有80-90公里。这对于没有固定充电桩的我来说,十分不便。
外观总体还是可以的,就是这款车型时间有点长了,看上去运动感少了点。我选的是藕蕴灰,这个颜色比较耐脏,正常情况下,可以每两周洗一次车,还是比较方便的。另外,车的前脸还是比较漂亮的。
内饰还是比较考究的,就是内饰的颜色单调了一点,只有一种灰色的,不过这种颜色和我藕蕴灰的外观色还是比较配的。就是担心考漆面板会比较容易有划迹,只能是自己平时用的时候多加小心。
价性比的问题,在之前的“最满意”评价中也提到过了,性价比高,与同级别车相比,无价是舒适性,还是驾乘体验,都是物超所值的。特别值得一提的是,加上厂家补贴和政府补贴,对于像我这样的旧车置换的车主来说,也是非常实惠的政策。
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任老师7436  2024-12-27 14:46:00    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2024年10月油耗5.1 升/百公里目前行驶1587 公里
【最满意的一点】
1.空间大,7座的车,后面是孩子的天堂、大人的大床房。一家6口人再不用担心查车了。 2.省油,不到一毛一公里。算是唐最大优点。毕竟这么大车。我按百公里20度电算,自己充电桩谷电0.36一度,100公里7.20元,每公里7分钱。 3.加速线性,买电车就冲这个,比油车动力猛来得快,但并不突兀,调教很讨喜。
【最不满意的一点】
1.底盘,悬挂,20万的车用10万车的底盘甚至更差,不应该。这么大的车,前麦弗逊后三连杆,哎,一言难尽 2.品控需要加强。驾驶侧内门把手吱吱响,请教工程狮说是镙丝松了,需要紧一下,这可是新车。 3.轮胎。唐的佳能轮胎,最终抗下了所有,包括但不限于噪音大、舒适性差。
空间虽大,但利用率很低,公摊面积大,特别是二三排座椅设计不合理,导致不能移成大五座!要搞大五座,得自己去处理坐椅,而且移了五公分也腾不出多少空间
加速感好,相对轻盈,动力随叫随到。 底盘差,转弯半径太大,比较颠簸。
1.总体续航短,112公里。但我有个想法不知道对不对。小电池实际上对车主是不是更友好呢?给你算笔账。现在电池差不多1000一度。唐21度电池只要2万来块钱。假如,我因不可告人的秘密让这个电池脱保了,或者说它已经越来越不好用、厂家又不给换,那我自己换还是勉强可以承受的。但七八十度的大电池,那电池一坏就没有更换的必要了。所以,小电池也许是一个优点。 2.续航达成率还可以。没有严格测试,但基本能有个90%以上吧,主要在城区开,没发现续航有什么焦虑。
大气,其实我不喜欢这个圆不溜秋的外观,更喜欢海师,但这玩意儿有七座,低配性价比太高了 其实总体来说还是很漂亮的
尚可,建议少用钢琴烤漆!用了一个多月,副驾驶座位面前的烤漆面板已经花了,就正常洗车刮花。强烈建议工程狮不要使用钢琴烤漆材质了
高。这个价位,这个配置,可以了。
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小冯要自律  2024-12-25 19:08:12    发表
购买地点遵义购车目的
购买时间2024年11月油耗5 升/百公里目前行驶950 公里
【最满意的一点】
说实话,唐DM-i的混动技术和空间表现让我感到特别值。日常通勤纯电够用,不烧油就已经很省钱了;长途旅行混动模式非常稳,动力强劲油耗低,真的很适合家庭使用。
【最不满意的一点】
如果非要挑毛病,那就是高速噪音和内饰细节。高速胎噪和风噪偏大,稍微影响了长途驾驶的安静感;内饰虽然科技感够,但用料的手感还可以再提升一点。
这车是真宽敞!**前两排空间特别大,后排的座椅还能前后滑动调节,灵活性强。第三排虽然不太适合大人长时间乘坐,但应急用或者给小孩子坐绝对够了。后备厢在放倒第三排后,简直像小货车一样能装,非常实用。
唐DM-i的动力表现很顺滑,起步平稳,超车的时候动力跟脚,根本不用担心动力不足的问题。开着它跑市区和郊区特别舒服,但高速过弯时悬挂稍微偏软,激烈驾驶时侧倾感比较明显。
唐DM-i的续航可以打高分。日常短途通勤纯电模式完全够用,家里装个充电桩特别方便。长途出行时,混动模式的油耗表现依旧优秀,一趟500公里的旅程基本不用担心续航问题。
外观设计很符合我的审美,大气稳重中又透着些科技感。尤其是前脸的龙脸设计和贯穿式尾灯,细节处理得特别有档次,停在小区里明显比周围同价位SUV更吸睛。
内饰布局科技感满满,大屏加旋转屏幕让车内更显现代感。整体设计符合家庭用车需求,但材质触感稍显普通,尤其是门板和座椅皮质部分,还有提升空间。
唐DM-i的性价比确实高,它不仅省油,还配备了丰富的智能化功能,加上宽敞的空间和强劲的动力,这个价格能买到这样的混动SUV真的很划算。
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深圳车友0518323  2024-12-24 18:31:50    发表
购买地点江门购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶5240 公里
【最满意的一点】
最让我心动的肯定是这个比亚迪唐dmi的价格,只要17.98万,真的是性价比超高。这样的价格能买到一款外观内饰都很豪华的SUV,空间又大,我觉得挺划算的。对我们一家人来说,它不仅仅是一个代步工具,更像是一个移动的小家。我真的是超级喜欢!
【最不满意的一点】
虽然我对这车满意得很,但如果真说有什么不太满意的地方,大概就是放下第三排座椅后,后备箱的空间就显得有点小了。我们全家出去旅游的时候,大件的行李箱有时候放不下,这点是真的有点头疼。不过,这也就是偶尔的小瑕疵啦,平时用来装点零碎的东西绰绰有余,也挺好的。
从空间方面来说,这车除了后备箱稍微有点小之外,其他的都挺满意。前排,二排的空间超级大,我的老婆坐在后面还能跷二郎腿呢!第三排对于孩子们或者偶尔多带几个人出行也完全够用。加上那些座椅按摩和通风功能,开车出去旅行再也不怕疲劳了,感觉整个行车体验都上了一个新的层次。
开这车的感觉,真的是棒极了!加速起来那个劲儿足啊,而且即使是在低速行驶,也感觉很平稳。过坑洼路面的表现也很出色,完全不会有那种摇晃不稳定的感觉。而且虽说它是一款SUV,但是操控起来却意外的灵敏,这点真的让我挺惊喜的。
关于续航,这车做得还算不错。虽然纯电模能跑70多公里,但对于日常通勤、接送孩子以及买菜完全足够了。如果家里可以安装充电桩,那就更方便了。对于长途出行,只要加满油就没问题,这也算是挺方便的。
新款的前脸设计,看上去既有气势又不失精致,车身线条流畅有力,那尾灯设计也确实是增色不少,尤其是那黑色车漆,看起来高级感十足。每次看到都有点小激动,感觉自己选的车真的很对味。
仿皮座椅坐起来既舒服又有档次,中控的大屏操作流畅响应快。还有那个氛围灯,可调节颜色,有时候晚上开着车,开启心爱的音乐,车内灯光跟着音乐节奏闪烁,简直就像是小型的舞台,氛围感爆棚!
性价比这部分就不用多说了。这车从性能到舒适度再到价格,各方面的表现都超出了我的预期。市场上很难找到可以和它匹敌的对手,特别考虑到现在还有国家补贴和其他优惠,感觉自己这次买车赚大了!
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
0日月0  2024-12-23 15:59:29    发表
购买地点湛江购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年6月油耗5.5 升/百公里目前行驶9500 公里
【最满意的一点】
后排空间,市区内用电可以省油,座椅舒适。(当然是对比以前的旧车xrv),最低配的性价比也很高了。全家外出长途旅行了几次,感觉不错的。
【最不满意的一点】
后备箱内高度较低,车厢平台高度较高,使用的体积想多不是很大;内饰异味大;在外面听到空调压缩机声音大。Ota升级后,个性化叫唤词不够之前灵敏了。底盘滤震差一些,有摇船感。
家里人身材都比较小只,所以123排空间都不成问题,倒是后备箱空间相对来比较小,前车是xrv,感觉后备箱空间差不多。
对比起油车来说,的确开起来舒服,需要的时候超车也比较有力,动力足够。底盘感觉差点,有摇船感,尤其是转弯时,这一点唐还是要多努力。
市区纯电,平均能做到用75%跑90公里,使用家冲,3毛不到一度电的谷电,省点钱周末用油去旅游,哈哈哈,还是比较满意,长途跑高速可以用油,没有续航压力,整体来说还是比较满意,油耗不算高,瞬时油耗也就8-9(显示),高速一般跑个110-120时速,毕竟那么大台车和重量,能接受的,重点是长途出行不用考虑专门去找充电桩,方便就冲一下。外出可以外放用电,挺香。
见仁见智,我觉得这款还是挺符合自己的审美的,自己喜欢就好,在颜色方面,个人挺喜欢银釉白,但是综合各种情况,最后选择了银砂黑色,显得大气,就是容易脏。
比起我的日系车,真的是好很多,这价格,没的说,高端大气
18万多落地,能有这配置,这空间,满意的。
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
广州车友8280934  2024-12-20 15:27:47    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年5月油耗     目前行驶7842 公里
【最满意的一点】
对于比亚迪唐这台车,我觉得最让我满意的地方就是整体的性价比了,毕竟这车全部落地下来也就不到20万,所以在这个价位当中还是它的性价比是最高的,关键是一些4s店给出的购车活动更是让你礼品拿到手软像,当时我就有赠送不少的保养消费券。
【最不满意的一点】
相比于四驱车型,这车在驾驶模式上缺少了越野模式,不过毕竟这个车不是四驱车型,所以倒也没必要要求那么多,日常开车的话,运动经济标准和雪地这4种模式已经足够用了。
感觉这车的整体空间方面是完全够用的,像日常家用代步车型标准的5座车型都已经够用了,但是这车竟然给设计出了7座的座椅布局,第3排还有两个可折叠的座椅,如果不用的话可以完全折叠起来当做一个储物空间,但是如果有时候需要应急的话,拿出来也能很好的当做座位,虽然不是很宽敞吧,但是临时应急还是没有问题的。
整体的动力感受,我觉得在同级别当中也还算挺轻松的,感觉这车该说不说,起码在起步加速阶段整体质感很强,稍微踩一脚油门速度就能起来,虽然只是1.5t的动力,但是由于有了ecvt变速箱的加持,使得整车提速阶段非常丝滑,而且就算跑高速的时候超车也根本不是问题。
整体的续航能力在同级别当中也算是比较有优势的了,基本上日常市区代步的话,纯电能跑个75公里上下,而且有时候就算堵车也不见得就非常费油,所以根本就不用有什么续航焦虑,真的是多此一举。
整体的外观造型也是比较时尚的,尤其是它的车前后大灯造型非常的锐利,前大灯造型很有那种精气神,而后尾灯的造型又富有满满的科技感,led一体式贯穿尾灯在夜晚点亮之后基本上回头率还是挺高的。
这车整体在内饰方面我觉得也比较的豪华,尤其是氛围灯一点亮,整体的逼格就又能上一个档次,而且车内的一些科技感配置也很丰富,比如可旋转的15.6英寸悬浮大屏以及 lcd屏幕的全液晶仪表,每次开车的时候都感觉很高级。
整体性价比在同级别当中也算是挺高的了,感觉该说不说怎么着也还是要比油车日常用的成本更低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
fdsfdg  2024-12-16 17:01:08    发表
购买地点苏州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶6653 公里
【最满意的一点】
说起来比亚迪唐这台车,我觉得我对它是很有发展的,这台车毕竟也跟了我有将近半年左右的时间了,从一开始接触它,再到现在日常代步都需要它,确实也是一台离不开的日常出行代步工具,这台车我觉得最好的地方就是它的空间了,整个空间确实很大,而且很适用于家庭。
【最不满意的一点】
续航水平有点一般般,可能是这台车自身配重的原因,纯电续航有时会打折,不过一般日常市区代步的话还是没问题的,完全可以应对。
整个车的内部空间确实不算小,毕竟这台车也算是一台中型suv,所以家用还是完全没有问题的,它的后备箱拓展空间非常的大,而且就是这车车内也有不少的储物空间,这些空间都可以对于一些杂物进行灵活的收纳。
整个车在驾驶质感这方面我觉得也非常不错,首先这车开起来很安静,其次就是这车的底盘非常扎实,感觉不像之前那种国产车底盘不稳,再有就是它的方向盘也比较灵敏,日常代步完全是够用的。
整个车的续航水平我觉得也不错,纯电模式基本上跑个80公里都没什么问题。
这车的外观造型看起来也很大气,这车在车身腰线和大灯以及门把手这些细节之处处理的也很细节,可以看出比亚迪对于这款车的用心。
这车不仅内饰看起来很高级,坐起来更是非常舒服,整车座椅材质都是比较好的,再有就是这车的氛围灯,整体的豪华度也很高。
整个车的性价比在同级别当中确实也算挺高的,这车日常代步的话很有经济性,并且保养每次也不贵,大概也就百十块钱左右。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型
经历过场上  2024-12-16 16:24:31    发表
购买地点郑州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年7月油耗     目前行驶4256 公里
【最满意的一点】
这车搭载的液晶仪表盘,尺寸不小,听说还是护目的,我日常开车使用下来,感觉行车信息一览无余,尽在掌握之中,它的中控台设计的很有科技感,是我喜欢的那种风格,看着不累赘,用着也是十分的方便。
【最不满意的一点】
内饰有味道吧,这个在所难免,但是开车前几天,多少还是会有些不满吧,反正我通风后,这种情况就渐渐消失了。
只能说这车空间给力,外出拉人容载量可达7人,可以一车顶两车去用,特别是我家,老人和孩子出门全拉上,还空余出两个座位来,我家第三排空间基本不坐人,多出来的空间用来堆放杂物,再说这车的后备箱也不小,夏天的时候,可以备上一箱饮品,方便外出喝,冬天这个时候,必备搓澡桶,方便我和老婆孩子,出门洗澡用。
这车安全性能高,它整车的雷达多,出门接送孩子走到车流比较多的路段,也不会那么操心了,它的倒车影像用着很不错,让我倒车视野更加清晰了,再加上这车丰富的驾驶模式,让我行车变得不再无忧,我特喜欢它的纯电模式,开着轻盈无比,感觉心情都变得轻松很多,让驾车不再变成了一种负担。
这车续航高,80公里的续航足够全家通勤来用了,我开它一天下来,顶多跑个二三十公里,保持一周充三次电,确保出行不会出现电量不足的情况,这车其实电耗不咋高,满载大概是25.2kwh,我觉得可以接受,再者,这车的充电速度也不慢,3.3小时能全部充满,快充在30分以内。
这车外观很有气质的,适合各个年龄层段的人来开,它的车身多,不挑群体,反而给了车主更大的选择空间,我觉得这车的车漆很厚,看着有质感。
这车的内饰偏优雅,没有它外观那么硬朗,一看就符合家用SUV的风格,它整体的做工是比较讲究的,用料也好,整车的气味比刺鼻,尤其是新车,这车我闻着,还是没网上说的那么糟糕的。
这车我家买的是尊贵型,感觉价格还行,全款18w左右拿下的,在我和我老婆的承受范围内,当时之所以买它,完全是想换了电车开开,这车不仅能当电车开,要是长途出差,也可以当燃油车去用,毕竟现在充电桩都普及了,怎么开怎么划算,支出也不大。
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