主营品牌
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大众
基本参数
厂商 |
上汽大众 |
级别 |
中大型MPV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.09 |
最大功率(kW) |
137 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
发动机 |
2.0T 186马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
5346*1976*1781 |
车身结构 |
5门7座MPV |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.76 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1781 |
轴距(mm) |
3180 |
前轮距(mm) |
1704 |
后轮距(mm) |
1721 |
接近角(°) |
17 |
离去角(°) |
15 |
车身结构 |
MPV |
车门开启方式 |
平开门+侧滑门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
73.5 |
后备厢容积(L) |
436-2100 |
整备质量(kg) |
2150 |
最大满载质量(kg) |
2710 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
186 |
最大功率(kW) |
137 |
最大功率转速(rpm) |
4100-6000 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
137 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
混合喷射 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R19 |
后轮胎规格 |
235/55 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
威然在众多同级别MPV车型中算是非常小众的一个,但我觉得这台七座MPV的实力还是非常强的,首先整体的质量稳定性确实可以,而且空间实用性真不错,尤其是第三排乘坐空间比我的预期要宽敞很多,而且第三排座椅正常使用的情况下留给后备箱的储物空间也挺大的,还有就是这个大块头开起来也没有想象中的那么笨重,整个车身灵活度还不错,包括七档湿式双离合变速箱的换挡平顺性也是很可以的,同时整个车子的外观设计挺漂亮,虽然说是一台MPV,但看上去也完全没有那种比较臃肿的感觉。
【最不满意的一点】
我觉得油耗还是偏高了点,目前的综合油耗都在11.5左右了,还有没有倒车影像也确实有些不太合适。
【空间】
2-2-3的七座布局就非常合理,第二排独立座椅间的通道也是比较宽的,这样在进出第三排时也会更方便,而且第三排座椅正常使用时留给后备箱的储物空间也挺大的。
【动力】
毕竟威然的车身自重都超过2吨了,所以我对动力也没什么要求,不过这台车开起来还真没有任何肉感,整个行驶过程中的动力响应还都挺迅速的,包括7挡湿式双离合变速箱配合的也很完美,比较高的底盘也有更好的通过性,这个大块头其实还是挺好驾驭的。
【操控】
【油耗】
或许也是因为新车买来没跑太多的路程吧,目前的油耗确实不低,平均下来都在11.5左右了。
【舒适性】
【外观】
跟很多太过商务化的MPV车型相比威然的外观让人看着还是更舒服一些,我还是比较喜欢它的侧身造型,稳重大气,同时也不缺乏时尚感和运动感,包括整个台车的车漆也是很厚实的,外观看起来高级感十足。
【内饰】
威然的内饰风格相对来讲就没有那么浓重的商务气息了,作为家用车也没什么违和感,还有车内的用料品质也很好,再加上中控台上的木纹饰板很好的增强了整个内饰的档次感。
【性价比】
关于大众汽车的造车实力我还是很认可的,而且车子本身带来的用车体验也真不错,这超大的空间对于我们这个六口之家来讲就特别实用,在我看来威然真的是宜家宜商的选择了,这个价格还是很值的。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2023年8月 | 娌硅€� | 11.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2390 鍏噷 |
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【最满意的一点】
最满意的就是车子的性价比方面,性价比非常高,而且这辆车子的价格也是有一定优惠的,当时店里还赠送了很多礼品,保值率也非常高。
【最不满意的一点】
最不满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受,这样的动力对于日常驾驶来说是没有任何问题的,平时感受到的推背感也挺明显的,就是它的隔音效果并没有多么好,有的时候外面的声音听的还是比较清楚的。
【空间】
空间不太充足,可能和我们家人的体型有关系吧,平常全家人出行的时候,他们都觉得有一点憋屈,如果自己乘坐这辆车子的话,那绝对是没有任何空间上面的问题的。
【动力】
这样的动力对于日常驾驶来说是没有任何问题的,平时感受到的推背感也挺明显的,就是它的隔音效果并没有多么好,有的时候外面的声音听的还是比较清楚的。
【操控】
【油耗】
车子的油耗表现没有超出我所预想的那个范围,并且每个月我也可以省下一部分钱去干别的事情。
【舒适性】
【外观】
外观的颜色搭配非常协调,并且它的前脸设计非常的大气,可以一下抓住人们的眼球,我在街上已经看到过很多辆这种车子了。
【内饰】
内饰是那种简单的风格,不过一点也不会降低档次,同样是非常高级,并且材质摸起来也非常的舒服。
【性价比】
性价比非常高,而且这辆车子的价格也是有一定优惠的,当时店里还赠送了很多礼品,保值率也非常高。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2022年12月 | 娌硅€� | 10.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1860 鍏噷 |
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2023款 330TSI 豪华版
城色法? 2022-12-19 21:45:48
鍙戣〃 【最满意的一点】
一辆豪华的MPV,价格真的很不错,对于我来讲非常友好,这一点应该也是我觉得入手它的一个很主要的原因。最满意的就是它很符合我的用车需求,因为我买车子的话,更多的是希望它能够符合我的要求,只要能够达到这一点,那么我觉得就是一辆好车。
【最不满意的一点】
油耗现在不是特别低,因为车子比较大,一般大车子也不能兼顾省油这一点,所以这方面还是看个人选择了。
【空间】
坐在车里的感觉还是很舒服的,蛮自在的,因为它整体的空间表现比预期的要好,也更适合多人口家庭日常出行。
【动力】
转向的时候轻盈的感觉就很明显了,尤其是转向的半径比较小,也没有什么侧倾的感觉,而且他这个2.0T的动力的确很强劲,之前可能觉得它的动力也就中规中矩的样子,但是实际驾驶的感受确实更好。
【操控】
【油耗】
可能我自己还是对于油耗没那么关心吧,反而自在的开车,不要太在意这些小的细节它的油耗会比较稳定,现在基本都是10L,车子大油耗稍微有点高也没什么。
【舒适性】
【外观】
车型非常好看,它造型比较有特点,能够给人留下很深刻的印象,除了车漆比较薄之外其他地方也没什么大的缺陷了。
【内饰】
商务车的内饰能够感觉出来车子的质感是很不一样的,跟一些低档次,或者说是价位没有太高的车相比就能立竿见影,谁好谁坏一看便知。
【性价比】
大众的车型后期的保值率方面也是可以的,所以综合来看它是一辆很有优势而且还适合我的车。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2022年10月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3300 鍏噷 |
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【最满意的一点】
空间大,能装,隔音效果好。高速稳定性不错。不会被当成司机。
【最不满意的一点】
缺点还是有的,车子太大不好停车。起步挂前进档,会有卡啦响一下。坐在驾驶位过减速带,感觉前悬挂型,后悬挂很软。不知道坐在后面感觉如何。车子加速不行,在D挡只能勉强行车,超车一般都挂S档。
【空间】
空间:空调绝对够用,哪怕最后一排都能坐下成年人。尾箱还能装不少。
【动力】
驾驶感受:开起来,动力很肉,起步感觉雨燕踩很大的油门。减速停车过程中,大概20-30公里的样子哦,能非常明显感觉得到减档的感觉,不知道变速箱程序升级后能不能解决问题,反而家里开了8年十几万公里的斯柯达明锐RS没有这样的情况。悬挂舒适度给挺不错。但是感觉还是偏软,如果还能硬一些就好了。整车隔音效果还不错,上车老婆小孩坐第二排一会就睡了。
上坡动力:上坡难受,特别是山路上,超车必须S挡
【操控】
【油耗】
油耗:这车跑高速多,很少市区。这么大的车子我,油耗非常满意。实际油耗比APP显示的大概多0.7的样子。
【舒适性】
【外观】
外观:外观怎么说呢,大众好多车车头长得差不多,确实分不清,车尾和侧面,我停喜欢的。
【内饰】
内饰:内饰感觉得还行,用上了最新的设计。家用挺好,孩子们也喜欢。还一个问题,车内新车味道很重,两个月了。每次开车必须先开窗走一会,可能和我使用频率少有关,一般不开,开就是跑高速跑长途。
【性价比】
性价比:性价比不错,价格配置比塞纳好的多。
故障维修:提车当天仪表显示雷达故障,没多久消失了,昨天去洗车,洗完车拿到车又亮了雷达故障灯,走了几米故障消失。
售后服务:两个月使用过程中,出现过一次车内异响,在这里表扬一下长沙腾众大众4S店,服务态度好,师傅也很有耐心解决问题,最后发现是我改了脚垫,卡住了第二排座椅,导致座椅没有卡到位产生的异响。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | 跑长途 |
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璐拱鏃堕棿 | 2022年8月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2598 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
● 第二排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
○ Travel Assist
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
○ |
自动泊车入位 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 双侧电动
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排4个/后排6个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
第二排座椅电动调节 |
● |
第二排独立座椅 |
● |
座椅布局 |
● 2-2-3
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
威然在众多同级别MPV车型中算是非常小众的一个,但我觉得这台七座MPV的实力还是非常强的,首先整体的质量稳定性确实可以,而且空间实用性真不错,尤其是第三排乘坐空间比我的预期要宽敞很多,而且第三排座椅正常使用的情况下留给后备箱的储物空间也挺大的,还有就是这个大块头开起来也没有想象中的那么笨重,整个车身灵活度还不错,包括七档湿式双离合变速箱的换挡平顺性也是很可以的,同时整个车子的外观设计挺漂亮,虽然说是一台MPV,但看上去也完全没有那种比较臃肿的感觉。
【最不满意的一点】
我觉得油耗还是偏高了点,目前的综合油耗都在11.5左右了,还有没有倒车影像也确实有些不太合适。
【空间】
2-2-3的七座布局就非常合理,第二排独立座椅间的通道也是比较宽的,这样在进出第三排时也会更方便,而且第三排座椅正常使用时留给后备箱的储物空间也挺大的。
【动力】
毕竟威然的车身自重都超过2吨了,所以我对动力也没什么要求,不过这台车开起来还真没有任何肉感,整个行驶过程中的动力响应还都挺迅速的,包括7挡湿式双离合变速箱配合的也很完美,比较高的底盘也有更好的通过性,这个大块头其实还是挺好驾驭的。
【操控】
【油耗】
或许也是因为新车买来没跑太多的路程吧,目前的油耗确实不低,平均下来都在11.5左右了。
【舒适性】
【外观】
跟很多太过商务化的MPV车型相比威然的外观让人看着还是更舒服一些,我还是比较喜欢它的侧身造型,稳重大气,同时也不缺乏时尚感和运动感,包括整个台车的车漆也是很厚实的,外观看起来高级感十足。
【内饰】
威然的内饰风格相对来讲就没有那么浓重的商务气息了,作为家用车也没什么违和感,还有车内的用料品质也很好,再加上中控台上的木纹饰板很好的增强了整个内饰的档次感。
【性价比】
关于大众汽车的造车实力我还是很认可的,而且车子本身带来的用车体验也真不错,这超大的空间对于我们这个六口之家来讲就特别实用,在我看来威然真的是宜家宜商的选择了,这个价格还是很值的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车子的性价比方面,性价比非常高,而且这辆车子的价格也是有一定优惠的,当时店里还赠送了很多礼品,保值率也非常高。
【最不满意的一点】
最不满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受,这样的动力对于日常驾驶来说是没有任何问题的,平时感受到的推背感也挺明显的,就是它的隔音效果并没有多么好,有的时候外面的声音听的还是比较清楚的。
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空间不太充足,可能和我们家人的体型有关系吧,平常全家人出行的时候,他们都觉得有一点憋屈,如果自己乘坐这辆车子的话,那绝对是没有任何空间上面的问题的。
【动力】
这样的动力对于日常驾驶来说是没有任何问题的,平时感受到的推背感也挺明显的,就是它的隔音效果并没有多么好,有的时候外面的声音听的还是比较清楚的。
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车子的油耗表现没有超出我所预想的那个范围,并且每个月我也可以省下一部分钱去干别的事情。
【舒适性】
【外观】
外观的颜色搭配非常协调,并且它的前脸设计非常的大气,可以一下抓住人们的眼球,我在街上已经看到过很多辆这种车子了。
【内饰】
内饰是那种简单的风格,不过一点也不会降低档次,同样是非常高级,并且材质摸起来也非常的舒服。
【性价比】
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【为什么最终选择这款车】
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2023款 330TSI 豪华版
城色法? 2022-12-19 21:45:48
鍙戣〃 【最满意的一点】
一辆豪华的MPV,价格真的很不错,对于我来讲非常友好,这一点应该也是我觉得入手它的一个很主要的原因。最满意的就是它很符合我的用车需求,因为我买车子的话,更多的是希望它能够符合我的要求,只要能够达到这一点,那么我觉得就是一辆好车。
【最不满意的一点】
油耗现在不是特别低,因为车子比较大,一般大车子也不能兼顾省油这一点,所以这方面还是看个人选择了。
【空间】
坐在车里的感觉还是很舒服的,蛮自在的,因为它整体的空间表现比预期的要好,也更适合多人口家庭日常出行。
【动力】
转向的时候轻盈的感觉就很明显了,尤其是转向的半径比较小,也没有什么侧倾的感觉,而且他这个2.0T的动力的确很强劲,之前可能觉得它的动力也就中规中矩的样子,但是实际驾驶的感受确实更好。
【操控】
【油耗】
可能我自己还是对于油耗没那么关心吧,反而自在的开车,不要太在意这些小的细节它的油耗会比较稳定,现在基本都是10L,车子大油耗稍微有点高也没什么。
【舒适性】
【外观】
车型非常好看,它造型比较有特点,能够给人留下很深刻的印象,除了车漆比较薄之外其他地方也没什么大的缺陷了。
【内饰】
商务车的内饰能够感觉出来车子的质感是很不一样的,跟一些低档次,或者说是价位没有太高的车相比就能立竿见影,谁好谁坏一看便知。
【性价比】
大众的车型后期的保值率方面也是可以的,所以综合来看它是一辆很有优势而且还适合我的车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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【最满意的一点】
空间大,能装,隔音效果好。高速稳定性不错。不会被当成司机。
【最不满意的一点】
缺点还是有的,车子太大不好停车。起步挂前进档,会有卡啦响一下。坐在驾驶位过减速带,感觉前悬挂型,后悬挂很软。不知道坐在后面感觉如何。车子加速不行,在D挡只能勉强行车,超车一般都挂S档。
【空间】
空间:空调绝对够用,哪怕最后一排都能坐下成年人。尾箱还能装不少。
【动力】
驾驶感受:开起来,动力很肉,起步感觉雨燕踩很大的油门。减速停车过程中,大概20-30公里的样子哦,能非常明显感觉得到减档的感觉,不知道变速箱程序升级后能不能解决问题,反而家里开了8年十几万公里的斯柯达明锐RS没有这样的情况。悬挂舒适度给挺不错。但是感觉还是偏软,如果还能硬一些就好了。整车隔音效果还不错,上车老婆小孩坐第二排一会就睡了。
上坡动力:上坡难受,特别是山路上,超车必须S挡
【操控】
【油耗】
油耗:这车跑高速多,很少市区。这么大的车子我,油耗非常满意。实际油耗比APP显示的大概多0.7的样子。
【舒适性】
【外观】
外观:外观怎么说呢,大众好多车车头长得差不多,确实分不清,车尾和侧面,我停喜欢的。
【内饰】
内饰:内饰感觉得还行,用上了最新的设计。家用挺好,孩子们也喜欢。还一个问题,车内新车味道很重,两个月了。每次开车必须先开窗走一会,可能和我使用频率少有关,一般不开,开就是跑高速跑长途。
【性价比】
性价比:性价比不错,价格配置比塞纳好的多。
故障维修:提车当天仪表显示雷达故障,没多久消失了,昨天去洗车,洗完车拿到车又亮了雷达故障灯,走了几米故障消失。
售后服务:两个月使用过程中,出现过一次车内异响,在这里表扬一下长沙腾众大众4S店,服务态度好,师傅也很有耐心解决问题,最后发现是我改了脚垫,卡住了第二排座椅,导致座椅没有卡到位产生的异响。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | 跑长途 |
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璐拱鏃堕棿 | 2022年8月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2598 鍏噷 |
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