马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚Pro
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.18万
车型口碑：
4.40 闂備礁鎲＄敮顏堝箯閿燂拷(56闂備礁鎼ˇ顐﹀焵椤掆偓閸熻法绱為幘鍓佹／閻㈩垼鍠楃€氾拷)
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指 导 价：
13.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008300244
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9.99 涓� 0.00 涓�
基本参数
| 厂商 | 长安马自达 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.09 | 最大功率(kW) | 114 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 发动机 | 2.0L 155马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4575*1842*1685 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.15 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2700 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1596 | 后轮距(mm) | 1596 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 25 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1558 | 最大满载质量(kg) | 2015 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 155 | 最大功率(kW) | 114 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 最大净功率(kW) | 114 |
| 发动机特有技术 | Dual S-VT | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 6挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/65 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
外观没得说一个字赞。外观大气，年轻时尚并且呢个人比较喜欢。外观吸引了我的目光。
车头的大灯也是吸引我的地方。大灯简约有性格。
之前开的老马6操控可以说是指哪打哪，开起来给我的感觉是比较轻快，好开的。马自达cx-5确实是一辆好车
颜色我选的是铂钢灰，个人觉得铂钢灰绝绝子金属光泽。
销售也很有耐心，销售还是很好的，就跑了四次就把车给提了还是比较省心的。
最主要的外观，外观，外观。有种一白遮百丑的韵味。
三大件公认的好这点就不多说。没有颗粒捕捉器这个点其他的车子不是很容易能做到的，真的是在造车的马自达。
都说上2.5的会跟2.0的不是一台车。说实话这点我感受不太出来。动力对我来说够用。主要是2.5的价格不在自己的预算内。?
换挡逻辑没有任何的卡顿也没有任何的顿挫，很平顺。
【最不满意的一点】
空间吧马马虎虎，后排空间小是公认的也没啥好说的。我183坐下没问题。腿呢可以伸到前排座位下面。
还有车载车机有的时候反应慢，尤其是CarPlay有的时候需要重新点开链接。车机大小吧确实小。不过也没太大影响个人观点。
语音功能有些鸡肋自己直接关了不用。
车子再长一些就更好了（看着会更大气些）
【空间】
后排空间是小了点不过日常乘坐也够用。毕竟我是开车的不是坐车的。如果家里人多的话还是买个更宽敞的喽。我身高183坐上去腿部空间如图（真实实拍）后排的座位倾斜角度是可以调节的这点挺好的。个人感觉不用太在意后排空间。
【动力】
开着很舒服，然后呢换挡逻辑也好，真的是个聪明的6at。其他的车也都来过。顺畅性确实牛。这个点也很重要。开电车也开过不过感觉吧没有油车的感觉。并且电车没有换挡逻辑开起来没有开车的感受（这个属于个人感受）
【操控】
【油耗】
油耗的话是2.0的没有太低的油耗毕竟排量在这摆着呢。没有开很久官方指导的油耗我得再开一段时间才能感受的出来。现在显示的9.9左右吧毕竟开的距离不远开的距离比较少。
【舒适性】
【外观】
外观点赞?说实话马自达的外观一直都在线。魂动设计可以说是比其他的车辆硬派设计更得人心。马自达这方面还是有点东西的。
外观的灯光很深的我心。后屁股还是比较圆润的这个后屁股没啥太大感受。
【内饰】
内饰简约风。日系车内饰没啥太大的亮点。跟新能源肯定是没有办法比较的，但是个人不太需要新能源也不太喜欢新能源。内饰做工以及质感是很不错的。手感上呢也挺好的。比我的老马6看着好很多?。没有对比没有伤害。这个各自斟酌。毕竟是新车新的干净的看上去都不会太差。马自达的做工以及一些零部件还是进口的。内饰屏幕也没啥可说的。也开过新能源但是个人不习惯?
【性价比】
再配上一个侧面照。
性价比的话正常的吧，性价比也高的。这个是时代的参照以后车呢也会像手机一样出新快。性价比相对来说挺好的。跟新能源车可能没有那么低的价格。但是这个价格跟几年前或者跟以前的比的话算是高的。早买早享受，各有各的好处。在自己的预算内有自己喜欢的点这个就够了。也是人生的一个大件。根据个人情况理性选择就好了。
不过个人还是比较喜欢Zoom Zoom 的声音有开车的感觉。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
车子很漂亮侧面看尤其好看，性价比很高，操控也好，没有颗粒捕捉器
【最不满意的一点】
发动机声音太响了，还有风噪声也不小。还有就是没有抬头显示选装
【空间】
都说马自达空间小，我觉得cx-5的空间还是足够用的，后排也够用。
【动力】
提车第一天因为不熟悉车子，没有开autohold，刹车踩住松开后，低头玩手机，结果不小心溜车碰到前车，追尾了，好在自己的车没啥事，不过对方的车尾门凹进去了，马自达车子硬看来所言不虚。还创造了最快出警记录，交通警察叔叔就在边上，太尴尬了。然后报保险 此时离保险生效也就两个小时左右。第二天就开车练了高架、隧道、快速路，一口气开了3个多小时，跑了200多公里。越开越熟练，越开越好开。
【操控】
【油耗】
加一次300元92号油大概能跑600km，综合下来约5毛钱一公里的油耗，个人感觉还行。过年回家又加了一次300元，走省道乡道比较多，速度快不起来，也差不多能跑600km。
【舒适性】
【外观】
颜值我觉得还是很好看的，特别是侧面看。
【内饰】
内饰说实话还是比较简单的，不过本人也不喜欢那种浮夸风简单够用就好。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
最满意的就是这车开起来还算可以，综合起来比较均衡。没有啥不太满意的地方！外观吧，挺帅气的车，铂钢灰颜色也比较靓丽。虽然不耐脏，但是哪有那么多十全十美的事呢？！驾驶吧，操控性挺精准的，给油就走一点也不拖沓！驾驶感不差！油耗吧，路况好吧它也不高，路况差点吧它也确实不太省油，综合下来也还行！空间吧，一家三口吧，也绰绰有余！内饰吧，挺简洁也没太多塑料感！
【最不满意的一点】
不太满意4s的服务，马自达的服务质量有待提升！非要说不满意，我想能上2.5的话也许驾驶乐趣更多一点！
【空间】
空间：前排空间对我来说不是问题，坐马三我也觉得空间挺充裕。170的个子要个啥空间啊，有点空间就觉得挺宽敞了！后排空间呢，如果家里没有壮汉的话也还算可以！但是和同级的其它车比可能就没那么充裕了。后备箱空间嘛，平常装点东西还可以，但是真的要放很多东西的话，感觉还是有点不太够用吧。
【动力】
动力：驾驶感受也是很主观的。说人马合一，弯道之王这些，我觉得都是吹大牛逼。但是这车开起来挺跟脚，跑高速也感觉很稳当。提速不拖泥带水，刹车前段偏软，所以请保持安全距离！
【操控】
【油耗】
油耗：油耗这个跟路况关系非常大！跑高速这车真的挺省油，在市区如果跟拥堵的话，油耗就挺高！对于2.0的车，夏天如果开空调，满载的情况下，就可以体会到光吼不走的乐趣了！
【舒适性】
【外观】
外观：外观真是仁者见仁智者见智。即使大家都觉得马自达好看，也有觉得车头好看的，也有觉得车屁股好看的。觉得不好看里，有人觉得大马脸太长了占据了空间！有人嫌它屁股丑！我觉得的它前脸帅气，屁股丰满！
【内饰】
内饰：本来都是布座椅，后来装了皮的。有孩子的话，这个很实用。比较好收拾一些！自己还备了车载吸尘器，可以定期打理一下！
【性价比】
性价比：最近听说又降价了。我买的车基本没有性价比了！但是，买车不就是早买早享受，晚买享折扣嘛！兄弟们，干就完了！
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 12 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 12000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的就是马自达车的外观的线条做的真的是很流畅很时尚，特别是前脸的中网和LED大灯很有运动感。
好帅～芜湖
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是座椅是织布的，升级版的中配车还是织布座椅有点小遗憾。也没有标配行李架。自己去改了个拉帕皮 看起来舒服多了 哈哈
【空间】
空间：空间方面我觉得这款车空间还宽敞的，后排坐三个人也不会挤，空间感还不错，车里的储物格也设计的不少，放点小东西很方便，后备箱虽然不算特别大，但是放点日常用品足够了。
【动力】
驾驶感受：虽然这台配的2.0L自然吸气发动机，但踩油一
点都不?，城市出勤很够用，农村跑也完全没问题，跑山也很爽，平时开高速出去玩也不太有动力不够感觉，唯独隔音效果不太好，特别是开高速车噪和胎噪比较明显。
【操控】
【油耗】
油耗：刚开始提车回来没多久总共开了300公里整体油耗10个，后面里程上来油耗会降点下来，市区道路平均油耗7-8.5左右，高速平均油耗6-7左右，我觉得油耗真不高。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观设计真的是高端大气，特别喜欢铂钢灰的颜色，一种低调且稳重的感觉，车子外观设计真的很漂亮，特别是前网到前门边缘弧线的位置，既表达了个性，有拿捏有度，可以说是一见钟情。把银色部分改成自己喜欢的黑色，现在一体性更强了 酷酷的。
【内饰】
内饰：我对内饰要求不高，能听歌，能导航就满意了，Cx-5这款版本配备carplay，解决了很多
开车时不能看手机的烦恼！还有全车没有那
种廉价塑料感，柔软材质的门和中控台显得
高端大气，比同级别的本田丰田好很多
【性价比】
性价比：开车之前，在网上和4S店对各种车型做了一下了解，纠结国产还是合资的，电车还是油车还是混动，轿车还是SUV，也对各种车型试驾过，不了解不知道，一了解五花八门，眼花缭乱的，其实我想买个电动的，但是和家人商量都反对，就是电瓶的使用寿命不长有不能跑远路和安全问题，没办法最后选择油车，一次朋友聚会看到马自达CX-5瞬间被它的外观吸引了，而是我有去看了同级别的本田和丰田，虽然比马自达便宜点，但是安全配置还是马自达好，现在马自达官方指导价也低了，和4s店谈了可以优惠上付定金了，4s有送车窗膜，脚垫，第一次保养，基本行车记录仪等 总之体验感还不错～
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
最满意的就是马自达车的外观的线条做的真的是很流畅很时尚，特别是前脸的中网和LED大灯很有运动感
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是座椅是织布的，升级版的中配车还是织布座椅有点小遗憾
【空间】
空间：空间方面我觉得这款车空间还宽敞的，后排坐三个人也不会挤，空间感还不错，车里的储物格也设计的不少，放点小东西很方便，后备箱虽然不算特别大，但是放点日常用品足够了
【动力】
动力：虽然这台配的2.0L自然吸气发动机，但踩油一点都不虚，城市出勤很够用，平时开高速出去玩也不太有动力不够感觉，唯独隔音效果不太好，特别是开高速车噪和胎噪比较明显
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来没多久总共开了300公里整体油耗11.6，后面里程上来油耗会降点下来，市区道路平均油耗8-10左右，高速平均油耗6-8左右，本人对马自达的油耗预期没有很高。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观设计真的是高端大气，特别喜欢晶钻蓝的颜色，一种低调且稳重的感觉，车子外观设计真的很漂亮，特别是前网到前门边缘弧线的位置，既表达了个性，有拿捏有度，可以说是一见钟情
【内饰】
内饰：我对内饰要求不高，能听歌，能导航就满意了，CX-5这款版本配备carplay，解决了很多开车时不能看手机的烦恼！还有全车没有那种廉价塑料感，柔软材质的门和中控台显得高端大气，比同级别的本田丰田好很多
【性价比】
性价比：去年就开始在网上和4S店对各种车型做了一下了解，纠结国产还是合资的，电车还是油车还是混动，轿车还是SUV，也对各种车型试驾过，不了解不知道，一了解五花八门，眼花缭乱的，其实我想买个电动的 ，但是和家人商量都反对，就是电瓶的使用寿命不长有不能跑远路和安全问题，没办法最后选择油车，一次朋友聚会看到马自达CX-5瞬间被它的外观吸引了，而是我有去看了同级别的本田和丰田，虽然比马自达便宜点，但是安全配置还是马自达好，现在马自达官方指导价也低了，和4S店谈了可以优惠1.5万而是马上付定金了，4S有送车膜 脚垫 头枕之类的小东西
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
1. 没有颗粒捕捉器
2. AT变速箱调教的好。虽然我不是老司机，我也能感觉到马自达换挡的丝滑。网上大部分的声音都是认可的，我好像没有看到喷马自达变速箱的
3. 创驰蓝天发动机。我不是专业人士无法从设计上评价这款发动机的好坏，但从网上大多数人的评价中能感觉到它应该不差
4. 马自达cx-5的安全碰撞测试很不错。虽然测试不能等同实际碰撞，但至少也是具有参考性的吧
5. 非常好看
【最不满意的一点】
1. 作为suv，后排空间不大，只能说够用
2. 魂动红颜色超级好看，但补漆难成本高
【空间】
空间：我身高不高，没感觉到空间局促，但是高大个就不好说了，总体感觉后排空间只要不是一米八以上绝对够用。但作为一个suv，确实只能说够用，谈不上宽敞。
后备箱空间的话我感觉还可以。
【动力】
动力：第一感觉是转向灵敏，换挡丝滑。
发动机动力跟脚，变速箱在急加速的时候能快速降档，跟上意图。最后踩油门时发动机的声音蛮好听的，zoom, zoom，有那么点味道。
【操控】
【油耗】
油耗：主要是在城区跑，地面、快速路、高架都跑。刚提车时油耗显示很高，随着驾驶里程变长，现在已经降到9个多了，还是很满意的。希望以后继续降下去。
【舒适性】
【外观】
外观：马自达的车型都是引擎盖比较长，听说是为了尽量接近车头车身1:1的比例而获得较好的操控。前脸是一个大大的嘴巴，这个见仁见智吧，即使觉得不算十分好看，但我也没见过说它丑的。我是蛮喜欢的。
【内饰】
内饰：马自达车的内饰看起来挺简约的，符合我的胃口。论配置，它当然比不过国产车满满的科技感。首先cx-5的液晶屏不大，而且是比较窄的横屏，开车导航时视野不太好。然后是座椅，我记得智雅以下的车型都是织布座椅，实属廉价，哈哈～座椅的调节居然全是手动的，什么自动加热啥的想都别想了。再一个就是后排座椅中间脚下有个凸起，不是平的，有那么一点点不友好。听说是排气管中间走线的原因，具体为什么要这样走线，我不是专业人士也不懂。上面说的几个缺点，刚好不是我特别关心的，我都能能接受。好多人给我推荐国产车，说配置拉满性价比高，我说我不喜欢“大冰箱大彩电”。最后他们得出一个结论，我是一个另类，随我去吧～～这让我想起我在知乎上看到的一句话“买马自达的人，一般都挺个性，因为基本我旁边的人没有一个同意我买马自达的”。感觉挺应景的，哈哈哈
【性价比】
性价比：裸车价12.43，总的落地全款13.63，还有一个两千块钱的购车补贴待领。赠送车膜脚垫记录仪，加两次保养。销售耿直爽快，还自费买了一个小赠品给我，我也是比较爽快的人，所以签合同也比较快。
这里简单说下我选车过程中的对比，我最先看的是大众的车型，内饰我还蛮喜欢的，标也还不错，当时还真有选大众的打算。考虑马自达是因为我偶然在小红书上刷到了红色的马三，被它的颜值吸引了，有点巧合～
再说和国产车的对比，总体的感受就是国产车物美价廉，配置丰富，性价比极高，唯一心理的疙瘩就是它们通通配有大液晶屏，就是传说中的“大冰箱大彩电”，这对于绝大部分人来说会喜欢的不得了，但我偏偏属于那个少数人，我喜欢简约风格，不然就没有后来提车cx-5的事了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
该说不说，马自达的外观设计真的很漂亮，
车头低趴，像是俯冲，运动感十足。
【最不满意的一点】
座椅是织布的，2024年了中配车还是织布座椅有些遗憾
【空间】
空间：相对于其它品牌的车后排空间会小点，但对我来说空间够用，并不显得拥挤，后备箱也够大了。但是如果车主和家属体型都比较大的话就会显得拥挤，膝盖可能顶着主驾驶了。
【动力】
驾驶感受：这辆车的确是给我很大的驾驶体验。马自达的6at很聪明，换挡迅速，就是方向盘好像有点硬，女生开可能会不太习惯。动力我是2.0的，加速时舍得给油门也还好，不会有干吼空转的感觉。只能说家用够了，我没有飙车需求。
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来没开多少里程，目前只驾驶了100多公里，整体油耗是 11.8，后面里程上来的话，油耗应该还会向下降。估计市区行驶平均油耗大约在 8-10升这个区间。本身自己对马自达油耗预期也没有很高。
【舒适性】
【外观】
外观：整车设计是真的美，特别是那道从引擎盖前
大灯位置一直拉到叶子板上直到前门边缘的
弧线，是魂动的精髓。不像韩系那样天马行
空杀马特，也不像德系那样古板中庸，既表
达个性，又拿捏有度，一切都是那么怡到好
处，刚刚好。魂动的外观设计，可以说是一见钟情
【内饰】
内饰：全车内饰没有塑料感，包裹着柔软材质的门和中控台显得高端大气，比同价位的丰田和本田要好很多。空调效果也可以，没有网上说的那么弱鸡。
【性价比】
性价比：从两年前开始在网上看车，因为是小白，各
种车型也都做了一 些了解，纠结过国产还是
合资，纯燃油还是混动，双离合还是at，轿
车还是suV，甚至还对各家的混动技术做过了
解，可真是五花八门，眼花缭乱，其实我
开始倒是挺想买个电车的，宋plus，银河17.
深蓝s7，元plus都比较喜欢，但宋plus的底盘
一直不更新，和家人沟通后，他们觉得有大
电池的车还是不放心，主要是安全问题和电
池使用寿命以及高速充电问题，另外就是自
从比亚迪掀桌子后，很多车突然就降价了，
让人感觉电车的价格不那么稳定，没底，虽
然降价本身对我们消费者来说是好事，但就
怕买了个车，突然降个1-2w，这多少让人有
点接受不了，没办法最后决定买油车了。
条件搜车开启，自吸+At+SUV+10-15W，这么
-搜居然没有几辆车。所以cx-5在网上也了解了很久了，其它相同价位的suv也看了一些，同价位的丰田的价格便宜点，但是安全配置还是马自达的多。现在马自达官价基本上也很低了，去4s店谈的1.5W优惠，所以到店就直接下定金了。另外还送了车膜，脚垫之类的小东西。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这车的外观真是没得说，前脸设计大气时尚，中网格栅造型独特。大灯设计的个性有神韵，亮起之后氛围好。车身线条顺畅自然运动感好！车内空间宽松舒适，座椅用料软硬适中坐在上面挺舒服自在的
【最不满意的一点】
就是这个车新车异味不大但是还是有一些异味存在的，尤其是刚提回来那会味道比较重一些，现在也开了一个月了车内还是有股皮子的味道和那种刺鼻的皮革味，希望后面可以有所改善吧
【空间】
前排座椅舒适，后排空间相对局促。对于身高178的我来说，腿部与头部都有一定的空余位置。后备箱容积也很大，满足日常使用绰绰有余了！不过我觉得车内储物格有点少啦，东西多了就不够放
【动力】
这款车的驾驶感受是挺棒，它的操控性很好。方向盘手感好、指向精准没有虚位存在让我这个新手司机也可以轻松驾驭它跑在路上安全系数很高嘛而且底盘悬架设计的也到位平时开车平稳性很强就算是经过一些弯路或者急转弯的时候也不会有什么倾斜感出现大大提高了车子的安全性能呢！
【操控】
【油耗】
油耗很满意 现在表显平均油耗在8个左右吧！我平时都是在市区开的比较多一些，这个表现还是可以接受滴毕竟这么大的一个车身在这里放着呢
【舒适性】
【外观】
外观方面我买的是白色的，我觉得这个颜色看起来特别干净。前脸的造型设计得比较大气稳重一些而且车身线条流畅自然看着运动感十足。大灯的设计也比较犀利有神韵开着它出门辨识度很高
【内饰】
内饰用料和做工都还可以，没有很大的塑料感。座椅是高品质的材质包裹起来的很舒服而且乘坐起来也很柔软舒适长时间开车也不会很累人！新车异味不大但是还是有一些塑料味存在的，尤其是刚提回来那会味道比较重
【性价比】
买车前也对比过同级别的车，综合下来还是觉得CX-5更适合我。首先它的价格不算太高也不算太低吧！在我的预算之内能买到一辆品质优秀的SUV还是很满意的了，而且马自达的品质也很让人放心的开着它出行很安心安全系数很高毕竟车子的安全性能很重要嘛所以每次开着他出门我都觉得很有安全感
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的是他作为一款日系车的安全，他的钢材用的更好，前后防撞梁采用1800MPA，车门也不是焊接，很良心。
【最不满意的一点】
我没有什么特别不满意的地方，别人说的后排，对于我们来说可以了，我们一家人个子都不高，我小孩儿也是女儿，长的也没那么快。
【空间】
空间：可能很多人都嫌弃他的空间，但是我不嫌弃，我家里人就我最高，也不到175，关键是他后排的座椅海绵很厚，很舒服。自从换了车，我爸爸妈妈坐我车都不晕车了。
后备厢容积：后备箱绝对能放下几个大箱子，没任何问题。出去烧烤，露营这些装备，包括放我女儿的自行车都没有任何问题。我觉得家用肯定够
车内储物能力：门板储物盒没问题。放几瓶随手喝的水，很方便，但是这个中控扶手箱就做的有点儿小了，而且太短了。这一点儿希望下一代有所改进。影响了整个内饰的气质。也影响了我手放在上面的舒适性。
☆ 空间设计亮点：这个后排的中央扶手的设置还是非常人性化的。杯架，充电口。增加了后排的便利性，而且靠在上面的支撑性也很好，我看了好几款车，有的不是太倾斜就是太往下沉。这个是我最满意的后排中央扶手。
【动力】
动力：加速，踏板轻重，灵敏度，方向的指向性都很精准，马自达的创驰蓝天技术，最聪明的变速箱，这也是选择马自达的理由之一，性能稳定，后期故障率低
跑高速：只要舍得踩油，动力不存在，哈哈哈，爆发力肯定是赶不上涡轮增压的，但是响应速度还是很快的，而且跑高速噪音也不大，毕竟他是门板有隔音棉的，前排还是采用双层夹胶玻璃，这个价格没有减配，说得上是很良心了。
【操控】
【油耗】
油耗：我基本在市区，而且还没跑多久。我一年也跑步不了5000公里，这个表显示应该还不准确，实际上5毛5这个样子吧。能接受。
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢这双犀利的眼睛还配了高级的斯坦雷，销售给我他贼亮，而且一个灯几千大洋。没事好看且亮就行，车身颜色本来准备选铂钢灰的，但是女儿和媳妇儿都喜欢珍珠白，谁让我爱他们呢，不过白色也挺大气，而且也是安全色，最重要的是他很耐脏，我朋友买的铂钢灰三天两头的洗，不洗其实也不好看。
腰线设计：运动，年轻，时尚，有动感。马自达的魂动设计，体现的很完美
车尾造型：熏黑的尾灯造型，加上他独有的双排气，增加了他的活力气息，颜值这一块，，我觉得还是高于我看的很多其他车型。当然了萝卜青菜各有所爱
【内饰】
内饰：实话实说，这个内饰就是有点老了，屏幕给我搞大点儿行不行。扶手给我做像马3那样的行不行。中控也时尚点儿可以不
第二排舒适性：第二排座椅靠背是可以调节的，这一点儿也很人性化。要不然长途乘坐，后背的多难受。
【性价比】
性价比：性价比在这个价位很好，独立悬挂，外观好看，动力也够，安全性也高，油耗也不高，还没有颗粒捕捉器，还是At变速箱，还能有五年十次保养，反正符合我的需求。
销售态度：销售顾问亲和力很好。我们只需要带好钱坐在那就可以，上牌缴税都是在店内完成的。很方便。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
马自达CX-5车子的舒适性也是很高的，平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验，视觉冲击力是非常强的，反应也很灵敏，驾驶体验非常良好，回头率也是相当之高，没有感觉动力不够，颜色搭配得非常合适。
【最不满意的一点】
马自达CX-5，这款车子应该会更加受欢迎，满意的是后排空间很充裕，我觉得这款车的真的很人性化，在市区里面开的时候，动力很足，我还是以家用为主，不满意的地方暂时还没有。
【空间】
马自达CX-5，这款车倒是没觉的空间不够用，不论前排还是后排，都是宽敞得很，因为确实达到了我的要求，大宝经常在后面连滚带爬的，完全能折腾开，出现满载时也没有任何的束缚感，乘坐空间特别宽敞，平时大多数也就我自己开用不了多大的空间，后排给人的感觉都是比较舒服的，日常出行的话一家人也会觉得绰绰有余，而且它的整个空间布局还是比较合理的。
【动力】
马自达CX-5，能感觉到那扎实的底盘和平稳的车身，操控性我最满意，当初在挑选车子的时候就挺看重车子的操控性，几乎没有问题，驾驭起来很轻松，我觉得车子方向盘轻重合适，完全没有笨重的感觉，平常新手对于它的使用感受也是挺不错的。
【操控】
【油耗】
我觉得很适合家用，负担会比较小，经济实惠确实很不错，我对这款车的油耗还是感觉十分有信心的，日常用是完全不会有什么的负担，还算是划算又省钱，我选的车是为了省钱。
【舒适性】
【外观】
马自达CX-5的外观看起来挺好看的，另外给人一种很稳重的感觉，整体线条流畅时尚，霸气的LED大灯，英气耐看，它的外观运动气息满满，非常的霸气，耐看，每个人的审美不一样，真的非常适合作为家用车的设计外观。
【内饰】
马自达CX-5的内饰用起来很方便，内饰的颜色也比较百搭，整个中控台的设计是很有层次感的，带上朋友和顾客也是很棒，内饰和它的车型比较的配，能让人感受得到用心，我感觉内饰和设计是简约的，做工走线都比较细腻，整体车的档次也就上去了。
【性价比】
作为消费者来说，不管是车子本身，我觉得这款车的性价比还是比较高的，保值率也高，省心、买的时候价格也不算高，很满意，出门也没有问题，开着很舒服，质量可靠稳定，车子能有这样的配置已经相当不错，也是非常超值的，开车出去很爽。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 电话 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 车载智能系统 | ● MAZDA CONNECT马自达悦联系统 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| Wi-Fi热点 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● AUX | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
外观没得说一个字赞。外观大气，年轻时尚并且呢个人比较喜欢。外观吸引了我的目光。
车头的大灯也是吸引我的地方。大灯简约有性格。
之前开的老马6操控可以说是指哪打哪，开起来给我的感觉是比较轻快，好开的。马自达cx-5确实是一辆好车
颜色我选的是铂钢灰，个人觉得铂钢灰绝绝子金属光泽。
销售也很有耐心，销售还是很好的，就跑了四次就把车给提了还是比较省心的。
最主要的外观，外观，外观。有种一白遮百丑的韵味。
三大件公认的好这点就不多说。没有颗粒捕捉器这个点其他的车子不是很容易能做到的，真的是在造车的马自达。
都说上2.5的会跟2.0的不是一台车。说实话这点我感受不太出来。动力对我来说够用。主要是2.5的价格不在自己的预算内。?
换挡逻辑没有任何的卡顿也没有任何的顿挫，很平顺。
【最不满意的一点】
空间吧马马虎虎，后排空间小是公认的也没啥好说的。我183坐下没问题。腿呢可以伸到前排座位下面。
还有车载车机有的时候反应慢，尤其是CarPlay有的时候需要重新点开链接。车机大小吧确实小。不过也没太大影响个人观点。
语音功能有些鸡肋自己直接关了不用。
车子再长一些就更好了（看着会更大气些）
【空间】
后排空间是小了点不过日常乘坐也够用。毕竟我是开车的不是坐车的。如果家里人多的话还是买个更宽敞的喽。我身高183坐上去腿部空间如图（真实实拍）后排的座位倾斜角度是可以调节的这点挺好的。个人感觉不用太在意后排空间。
【动力】
开着很舒服，然后呢换挡逻辑也好，真的是个聪明的6at。其他的车也都来过。顺畅性确实牛。这个点也很重要。开电车也开过不过感觉吧没有油车的感觉。并且电车没有换挡逻辑开起来没有开车的感受（这个属于个人感受）
【操控】
【油耗】
油耗的话是2.0的没有太低的油耗毕竟排量在这摆着呢。没有开很久官方指导的油耗我得再开一段时间才能感受的出来。现在显示的9.9左右吧毕竟开的距离不远开的距离比较少。
【舒适性】
【外观】
外观点赞?说实话马自达的外观一直都在线。魂动设计可以说是比其他的车辆硬派设计更得人心。马自达这方面还是有点东西的。
外观的灯光很深的我心。后屁股还是比较圆润的这个后屁股没啥太大感受。
【内饰】
内饰简约风。日系车内饰没啥太大的亮点。跟新能源肯定是没有办法比较的，但是个人不太需要新能源也不太喜欢新能源。内饰做工以及质感是很不错的。手感上呢也挺好的。比我的老马6看着好很多?。没有对比没有伤害。这个各自斟酌。毕竟是新车新的干净的看上去都不会太差。马自达的做工以及一些零部件还是进口的。内饰屏幕也没啥可说的。也开过新能源但是个人不习惯?
【性价比】
再配上一个侧面照。
性价比的话正常的吧，性价比也高的。这个是时代的参照以后车呢也会像手机一样出新快。性价比相对来说挺好的。跟新能源车可能没有那么低的价格。但是这个价格跟几年前或者跟以前的比的话算是高的。早买早享受，各有各的好处。在自己的预算内有自己喜欢的点这个就够了。也是人生的一个大件。根据个人情况理性选择就好了。
不过个人还是比较喜欢Zoom Zoom 的声音有开车的感觉。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
车子很漂亮侧面看尤其好看，性价比很高，操控也好，没有颗粒捕捉器
【最不满意的一点】
发动机声音太响了，还有风噪声也不小。还有就是没有抬头显示选装
【空间】
都说马自达空间小，我觉得cx-5的空间还是足够用的，后排也够用。
【动力】
提车第一天因为不熟悉车子，没有开autohold，刹车踩住松开后，低头玩手机，结果不小心溜车碰到前车，追尾了，好在自己的车没啥事，不过对方的车尾门凹进去了，马自达车子硬看来所言不虚。还创造了最快出警记录，交通警察叔叔就在边上，太尴尬了。然后报保险 此时离保险生效也就两个小时左右。第二天就开车练了高架、隧道、快速路，一口气开了3个多小时，跑了200多公里。越开越熟练，越开越好开。
【操控】
【油耗】
加一次300元92号油大概能跑600km，综合下来约5毛钱一公里的油耗，个人感觉还行。过年回家又加了一次300元，走省道乡道比较多，速度快不起来，也差不多能跑600km。
【舒适性】
【外观】
颜值我觉得还是很好看的，特别是侧面看。
【内饰】
内饰说实话还是比较简单的，不过本人也不喜欢那种浮夸风简单够用就好。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是这车开起来还算可以，综合起来比较均衡。没有啥不太满意的地方！外观吧，挺帅气的车，铂钢灰颜色也比较靓丽。虽然不耐脏，但是哪有那么多十全十美的事呢？！驾驶吧，操控性挺精准的，给油就走一点也不拖沓！驾驶感不差！油耗吧，路况好吧它也不高，路况差点吧它也确实不太省油，综合下来也还行！空间吧，一家三口吧，也绰绰有余！内饰吧，挺简洁也没太多塑料感！
【最不满意的一点】
不太满意4s的服务，马自达的服务质量有待提升！非要说不满意，我想能上2.5的话也许驾驶乐趣更多一点！
【空间】
空间：前排空间对我来说不是问题，坐马三我也觉得空间挺充裕。170的个子要个啥空间啊，有点空间就觉得挺宽敞了！后排空间呢，如果家里没有壮汉的话也还算可以！但是和同级的其它车比可能就没那么充裕了。后备箱空间嘛，平常装点东西还可以，但是真的要放很多东西的话，感觉还是有点不太够用吧。
【动力】
动力：驾驶感受也是很主观的。说人马合一，弯道之王这些，我觉得都是吹大牛逼。但是这车开起来挺跟脚，跑高速也感觉很稳当。提速不拖泥带水，刹车前段偏软，所以请保持安全距离！
【操控】
【油耗】
油耗：油耗这个跟路况关系非常大！跑高速这车真的挺省油，在市区如果跟拥堵的话，油耗就挺高！对于2.0的车，夏天如果开空调，满载的情况下，就可以体会到光吼不走的乐趣了！
【舒适性】
【外观】
外观：外观真是仁者见仁智者见智。即使大家都觉得马自达好看，也有觉得车头好看的，也有觉得车屁股好看的。觉得不好看里，有人觉得大马脸太长了占据了空间！有人嫌它屁股丑！我觉得的它前脸帅气，屁股丰满！
【内饰】
内饰：本来都是布座椅，后来装了皮的。有孩子的话，这个很实用。比较好收拾一些！自己还备了车载吸尘器，可以定期打理一下！
【性价比】
性价比：最近听说又降价了。我买的车基本没有性价比了！但是，买车不就是早买早享受，晚买享折扣嘛！兄弟们，干就完了！
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 12 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 12000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的就是马自达车的外观的线条做的真的是很流畅很时尚，特别是前脸的中网和LED大灯很有运动感。
好帅～芜湖
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是座椅是织布的，升级版的中配车还是织布座椅有点小遗憾。也没有标配行李架。自己去改了个拉帕皮 看起来舒服多了 哈哈
【空间】
空间：空间方面我觉得这款车空间还宽敞的，后排坐三个人也不会挤，空间感还不错，车里的储物格也设计的不少，放点小东西很方便，后备箱虽然不算特别大，但是放点日常用品足够了。
【动力】
驾驶感受：虽然这台配的2.0L自然吸气发动机，但踩油一
点都不?，城市出勤很够用，农村跑也完全没问题，跑山也很爽，平时开高速出去玩也不太有动力不够感觉，唯独隔音效果不太好，特别是开高速车噪和胎噪比较明显。
【操控】
【油耗】
油耗：刚开始提车回来没多久总共开了300公里整体油耗10个，后面里程上来油耗会降点下来，市区道路平均油耗7-8.5左右，高速平均油耗6-7左右，我觉得油耗真不高。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观设计真的是高端大气，特别喜欢铂钢灰的颜色，一种低调且稳重的感觉，车子外观设计真的很漂亮，特别是前网到前门边缘弧线的位置，既表达了个性，有拿捏有度，可以说是一见钟情。把银色部分改成自己喜欢的黑色，现在一体性更强了 酷酷的。
【内饰】
内饰：我对内饰要求不高，能听歌，能导航就满意了，Cx-5这款版本配备carplay，解决了很多
开车时不能看手机的烦恼！还有全车没有那
种廉价塑料感，柔软材质的门和中控台显得
高端大气，比同级别的本田丰田好很多
【性价比】
性价比：开车之前，在网上和4S店对各种车型做了一下了解，纠结国产还是合资的，电车还是油车还是混动，轿车还是SUV，也对各种车型试驾过，不了解不知道，一了解五花八门，眼花缭乱的，其实我想买个电动的，但是和家人商量都反对，就是电瓶的使用寿命不长有不能跑远路和安全问题，没办法最后选择油车，一次朋友聚会看到马自达CX-5瞬间被它的外观吸引了，而是我有去看了同级别的本田和丰田，虽然比马自达便宜点，但是安全配置还是马自达好，现在马自达官方指导价也低了，和4s店谈了可以优惠上付定金了，4s有送车窗膜，脚垫，第一次保养，基本行车记录仪等 总之体验感还不错～
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 重庆 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
最满意的就是马自达车的外观的线条做的真的是很流畅很时尚，特别是前脸的中网和LED大灯很有运动感
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是座椅是织布的，升级版的中配车还是织布座椅有点小遗憾
【空间】
空间：空间方面我觉得这款车空间还宽敞的，后排坐三个人也不会挤，空间感还不错，车里的储物格也设计的不少，放点小东西很方便，后备箱虽然不算特别大，但是放点日常用品足够了
【动力】
动力：虽然这台配的2.0L自然吸气发动机，但踩油一点都不虚，城市出勤很够用，平时开高速出去玩也不太有动力不够感觉，唯独隔音效果不太好，特别是开高速车噪和胎噪比较明显
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来没多久总共开了300公里整体油耗11.6，后面里程上来油耗会降点下来，市区道路平均油耗8-10左右，高速平均油耗6-8左右，本人对马自达的油耗预期没有很高。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观设计真的是高端大气，特别喜欢晶钻蓝的颜色，一种低调且稳重的感觉，车子外观设计真的很漂亮，特别是前网到前门边缘弧线的位置，既表达了个性，有拿捏有度，可以说是一见钟情
【内饰】
内饰：我对内饰要求不高，能听歌，能导航就满意了，CX-5这款版本配备carplay，解决了很多开车时不能看手机的烦恼！还有全车没有那种廉价塑料感，柔软材质的门和中控台显得高端大气，比同级别的本田丰田好很多
【性价比】
性价比：去年就开始在网上和4S店对各种车型做了一下了解，纠结国产还是合资的，电车还是油车还是混动，轿车还是SUV，也对各种车型试驾过，不了解不知道，一了解五花八门，眼花缭乱的，其实我想买个电动的 ，但是和家人商量都反对，就是电瓶的使用寿命不长有不能跑远路和安全问题，没办法最后选择油车，一次朋友聚会看到马自达CX-5瞬间被它的外观吸引了，而是我有去看了同级别的本田和丰田，虽然比马自达便宜点，但是安全配置还是马自达好，现在马自达官方指导价也低了，和4S店谈了可以优惠1.5万而是马上付定金了，4S有送车膜 脚垫 头枕之类的小东西
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 杭州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
1. 没有颗粒捕捉器
2. AT变速箱调教的好。虽然我不是老司机，我也能感觉到马自达换挡的丝滑。网上大部分的声音都是认可的，我好像没有看到喷马自达变速箱的
3. 创驰蓝天发动机。我不是专业人士无法从设计上评价这款发动机的好坏，但从网上大多数人的评价中能感觉到它应该不差
4. 马自达cx-5的安全碰撞测试很不错。虽然测试不能等同实际碰撞，但至少也是具有参考性的吧
5. 非常好看
【最不满意的一点】
1. 作为suv，后排空间不大，只能说够用
2. 魂动红颜色超级好看，但补漆难成本高
【空间】
空间：我身高不高，没感觉到空间局促，但是高大个就不好说了，总体感觉后排空间只要不是一米八以上绝对够用。但作为一个suv，确实只能说够用，谈不上宽敞。
后备箱空间的话我感觉还可以。
【动力】
动力：第一感觉是转向灵敏，换挡丝滑。
发动机动力跟脚，变速箱在急加速的时候能快速降档，跟上意图。最后踩油门时发动机的声音蛮好听的，zoom, zoom，有那么点味道。
【操控】
【油耗】
油耗：主要是在城区跑，地面、快速路、高架都跑。刚提车时油耗显示很高，随着驾驶里程变长，现在已经降到9个多了，还是很满意的。希望以后继续降下去。
【舒适性】
【外观】
外观：马自达的车型都是引擎盖比较长，听说是为了尽量接近车头车身1:1的比例而获得较好的操控。前脸是一个大大的嘴巴，这个见仁见智吧，即使觉得不算十分好看，但我也没见过说它丑的。我是蛮喜欢的。
【内饰】
内饰：马自达车的内饰看起来挺简约的，符合我的胃口。论配置，它当然比不过国产车满满的科技感。首先cx-5的液晶屏不大，而且是比较窄的横屏，开车导航时视野不太好。然后是座椅，我记得智雅以下的车型都是织布座椅，实属廉价，哈哈～座椅的调节居然全是手动的，什么自动加热啥的想都别想了。再一个就是后排座椅中间脚下有个凸起，不是平的，有那么一点点不友好。听说是排气管中间走线的原因，具体为什么要这样走线，我不是专业人士也不懂。上面说的几个缺点，刚好不是我特别关心的，我都能能接受。好多人给我推荐国产车，说配置拉满性价比高，我说我不喜欢“大冰箱大彩电”。最后他们得出一个结论，我是一个另类，随我去吧～～这让我想起我在知乎上看到的一句话“买马自达的人，一般都挺个性，因为基本我旁边的人没有一个同意我买马自达的”。感觉挺应景的，哈哈哈
【性价比】
性价比：裸车价12.43，总的落地全款13.63，还有一个两千块钱的购车补贴待领。赠送车膜脚垫记录仪，加两次保养。销售耿直爽快，还自费买了一个小赠品给我，我也是比较爽快的人，所以签合同也比较快。
这里简单说下我选车过程中的对比，我最先看的是大众的车型，内饰我还蛮喜欢的，标也还不错，当时还真有选大众的打算。考虑马自达是因为我偶然在小红书上刷到了红色的马三，被它的颜值吸引了，有点巧合～
再说和国产车的对比，总体的感受就是国产车物美价廉，配置丰富，性价比极高，唯一心理的疙瘩就是它们通通配有大液晶屏，就是传说中的“大冰箱大彩电”，这对于绝大部分人来说会喜欢的不得了，但我偏偏属于那个少数人，我喜欢简约风格，不然就没有后来提车cx-5的事了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
该说不说，马自达的外观设计真的很漂亮，
车头低趴，像是俯冲，运动感十足。
【最不满意的一点】
座椅是织布的，2024年了中配车还是织布座椅有些遗憾
【空间】
空间：相对于其它品牌的车后排空间会小点，但对我来说空间够用，并不显得拥挤，后备箱也够大了。但是如果车主和家属体型都比较大的话就会显得拥挤，膝盖可能顶着主驾驶了。
【动力】
驾驶感受：这辆车的确是给我很大的驾驶体验。马自达的6at很聪明，换挡迅速，就是方向盘好像有点硬，女生开可能会不太习惯。动力我是2.0的，加速时舍得给油门也还好，不会有干吼空转的感觉。只能说家用够了，我没有飙车需求。
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来没开多少里程，目前只驾驶了100多公里，整体油耗是 11.8，后面里程上来的话，油耗应该还会向下降。估计市区行驶平均油耗大约在 8-10升这个区间。本身自己对马自达油耗预期也没有很高。
【舒适性】
【外观】
外观：整车设计是真的美，特别是那道从引擎盖前
大灯位置一直拉到叶子板上直到前门边缘的
弧线，是魂动的精髓。不像韩系那样天马行
空杀马特，也不像德系那样古板中庸，既表
达个性，又拿捏有度，一切都是那么怡到好
处，刚刚好。魂动的外观设计，可以说是一见钟情
【内饰】
内饰：全车内饰没有塑料感，包裹着柔软材质的门和中控台显得高端大气，比同价位的丰田和本田要好很多。空调效果也可以，没有网上说的那么弱鸡。
【性价比】
性价比：从两年前开始在网上看车，因为是小白，各
种车型也都做了一 些了解，纠结过国产还是
合资，纯燃油还是混动，双离合还是at，轿
车还是suV，甚至还对各家的混动技术做过了
解，可真是五花八门，眼花缭乱，其实我
开始倒是挺想买个电车的，宋plus，银河17.
深蓝s7，元plus都比较喜欢，但宋plus的底盘
一直不更新，和家人沟通后，他们觉得有大
电池的车还是不放心，主要是安全问题和电
池使用寿命以及高速充电问题，另外就是自
从比亚迪掀桌子后，很多车突然就降价了，
让人感觉电车的价格不那么稳定，没底，虽
然降价本身对我们消费者来说是好事，但就
怕买了个车，突然降个1-2w，这多少让人有
点接受不了，没办法最后决定买油车了。
条件搜车开启，自吸+At+SUV+10-15W，这么
-搜居然没有几辆车。所以cx-5在网上也了解了很久了，其它相同价位的suv也看了一些，同价位的丰田的价格便宜点，但是安全配置还是马自达的多。现在马自达官价基本上也很低了，去4s店谈的1.5W优惠，所以到店就直接下定金了。另外还送了车膜，脚垫之类的小东西。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这车的外观真是没得说，前脸设计大气时尚，中网格栅造型独特。大灯设计的个性有神韵，亮起之后氛围好。车身线条顺畅自然运动感好！车内空间宽松舒适，座椅用料软硬适中坐在上面挺舒服自在的
【最不满意的一点】
就是这个车新车异味不大但是还是有一些异味存在的，尤其是刚提回来那会味道比较重一些，现在也开了一个月了车内还是有股皮子的味道和那种刺鼻的皮革味，希望后面可以有所改善吧
【空间】
前排座椅舒适，后排空间相对局促。对于身高178的我来说，腿部与头部都有一定的空余位置。后备箱容积也很大，满足日常使用绰绰有余了！不过我觉得车内储物格有点少啦，东西多了就不够放
【动力】
这款车的驾驶感受是挺棒，它的操控性很好。方向盘手感好、指向精准没有虚位存在让我这个新手司机也可以轻松驾驭它跑在路上安全系数很高嘛而且底盘悬架设计的也到位平时开车平稳性很强就算是经过一些弯路或者急转弯的时候也不会有什么倾斜感出现大大提高了车子的安全性能呢！
【操控】
【油耗】
油耗很满意 现在表显平均油耗在8个左右吧！我平时都是在市区开的比较多一些，这个表现还是可以接受滴毕竟这么大的一个车身在这里放着呢
【舒适性】
【外观】
外观方面我买的是白色的，我觉得这个颜色看起来特别干净。前脸的造型设计得比较大气稳重一些而且车身线条流畅自然看着运动感十足。大灯的设计也比较犀利有神韵开着它出门辨识度很高
【内饰】
内饰用料和做工都还可以，没有很大的塑料感。座椅是高品质的材质包裹起来的很舒服而且乘坐起来也很柔软舒适长时间开车也不会很累人！新车异味不大但是还是有一些塑料味存在的，尤其是刚提回来那会味道比较重
【性价比】
买车前也对比过同级别的车，综合下来还是觉得CX-5更适合我。首先它的价格不算太高也不算太低吧！在我的预算之内能买到一辆品质优秀的SUV还是很满意的了，而且马自达的品质也很让人放心的开着它出行很安心安全系数很高毕竟车子的安全性能很重要嘛所以每次开着他出门我都觉得很有安全感
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年3月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 4528 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� | |
【最满意的一点】
最满意的是他作为一款日系车的安全，他的钢材用的更好，前后防撞梁采用1800MPA，车门也不是焊接，很良心。
【最不满意的一点】
我没有什么特别不满意的地方，别人说的后排，对于我们来说可以了，我们一家人个子都不高，我小孩儿也是女儿，长的也没那么快。
【空间】
空间：可能很多人都嫌弃他的空间，但是我不嫌弃，我家里人就我最高，也不到175，关键是他后排的座椅海绵很厚，很舒服。自从换了车，我爸爸妈妈坐我车都不晕车了。
后备厢容积：后备箱绝对能放下几个大箱子，没任何问题。出去烧烤，露营这些装备，包括放我女儿的自行车都没有任何问题。我觉得家用肯定够
车内储物能力：门板储物盒没问题。放几瓶随手喝的水，很方便，但是这个中控扶手箱就做的有点儿小了，而且太短了。这一点儿希望下一代有所改进。影响了整个内饰的气质。也影响了我手放在上面的舒适性。
☆ 空间设计亮点：这个后排的中央扶手的设置还是非常人性化的。杯架，充电口。增加了后排的便利性，而且靠在上面的支撑性也很好，我看了好几款车，有的不是太倾斜就是太往下沉。这个是我最满意的后排中央扶手。
【动力】
动力：加速，踏板轻重，灵敏度，方向的指向性都很精准，马自达的创驰蓝天技术，最聪明的变速箱，这也是选择马自达的理由之一，性能稳定，后期故障率低
跑高速：只要舍得踩油，动力不存在，哈哈哈，爆发力肯定是赶不上涡轮增压的，但是响应速度还是很快的，而且跑高速噪音也不大，毕竟他是门板有隔音棉的，前排还是采用双层夹胶玻璃，这个价格没有减配，说得上是很良心了。
【操控】
【油耗】
油耗：我基本在市区，而且还没跑多久。我一年也跑步不了5000公里，这个表显示应该还不准确，实际上5毛5这个样子吧。能接受。
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢这双犀利的眼睛还配了高级的斯坦雷，销售给我他贼亮，而且一个灯几千大洋。没事好看且亮就行，车身颜色本来准备选铂钢灰的，但是女儿和媳妇儿都喜欢珍珠白，谁让我爱他们呢，不过白色也挺大气，而且也是安全色，最重要的是他很耐脏，我朋友买的铂钢灰三天两头的洗，不洗其实也不好看。
腰线设计：运动，年轻，时尚，有动感。马自达的魂动设计，体现的很完美
车尾造型：熏黑的尾灯造型，加上他独有的双排气，增加了他的活力气息，颜值这一块，，我觉得还是高于我看的很多其他车型。当然了萝卜青菜各有所爱
【内饰】
内饰：实话实说，这个内饰就是有点老了，屏幕给我搞大点儿行不行。扶手给我做像马3那样的行不行。中控也时尚点儿可以不
第二排舒适性：第二排座椅靠背是可以调节的，这一点儿也很人性化。要不然长途乘坐，后背的多难受。
【性价比】
性价比：性价比在这个价位很好，独立悬挂，外观好看，动力也够，安全性也高，油耗也不高，还没有颗粒捕捉器，还是At变速箱，还能有五年十次保养，反正符合我的需求。
销售态度：销售顾问亲和力很好。我们只需要带好钱坐在那就可以，上牌缴税都是在店内完成的。很方便。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
马自达CX-5车子的舒适性也是很高的，平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验，视觉冲击力是非常强的，反应也很灵敏，驾驶体验非常良好，回头率也是相当之高，没有感觉动力不够，颜色搭配得非常合适。
【最不满意的一点】
马自达CX-5，这款车子应该会更加受欢迎，满意的是后排空间很充裕，我觉得这款车的真的很人性化，在市区里面开的时候，动力很足，我还是以家用为主，不满意的地方暂时还没有。
【空间】
马自达CX-5，这款车倒是没觉的空间不够用，不论前排还是后排，都是宽敞得很，因为确实达到了我的要求，大宝经常在后面连滚带爬的，完全能折腾开，出现满载时也没有任何的束缚感，乘坐空间特别宽敞，平时大多数也就我自己开用不了多大的空间，后排给人的感觉都是比较舒服的，日常出行的话一家人也会觉得绰绰有余，而且它的整个空间布局还是比较合理的。
【动力】
马自达CX-5，能感觉到那扎实的底盘和平稳的车身，操控性我最满意，当初在挑选车子的时候就挺看重车子的操控性，几乎没有问题，驾驭起来很轻松，我觉得车子方向盘轻重合适，完全没有笨重的感觉，平常新手对于它的使用感受也是挺不错的。
【操控】
【油耗】
我觉得很适合家用，负担会比较小，经济实惠确实很不错，我对这款车的油耗还是感觉十分有信心的，日常用是完全不会有什么的负担，还算是划算又省钱，我选的车是为了省钱。
【舒适性】
【外观】
马自达CX-5的外观看起来挺好看的，另外给人一种很稳重的感觉，整体线条流畅时尚，霸气的LED大灯，英气耐看，它的外观运动气息满满，非常的霸气，耐看，每个人的审美不一样，真的非常适合作为家用车的设计外观。
【内饰】
马自达CX-5的内饰用起来很方便，内饰的颜色也比较百搭，整个中控台的设计是很有层次感的，带上朋友和顾客也是很棒，内饰和它的车型比较的配，能让人感受得到用心，我感觉内饰和设计是简约的，做工走线都比较细腻，整体车的档次也就上去了。
【性价比】
作为消费者来说，不管是车子本身，我觉得这款车的性价比还是比较高的，保值率也高，省心、买的时候价格也不算高，很满意，出门也没有问题，开着很舒服，质量可靠稳定，车子能有这样的配置已经相当不错，也是非常超值的，开车出去很爽。
【为什么最终选择这款车】
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