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预约试驾 询问底价 途观L 2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版 24.18万 26.68万
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基本参数
厂商 上汽大众 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.05 最大功率(kW) 162
最大扭矩(N·m) 350 发动机 2.0T 220马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4735*1859*1682
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 7.5 WLTC综合油耗(L/100km) 7.69
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1682 轴距(mm) 2791
前轮距(mm) 1582 后轮距(mm) 1572
接近角(°) 18 离去角(°) 19
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 62.5 后备厢容积(L) 471-1696
整备质量(kg) 1790 最大满载质量(kg) 2260
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 220
最大功率(kW) 162 最大功率转速(rpm) 4900-6700
最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 1600-4300
最大净功率(kW) 162 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/40 R20
后轮胎规格 255/40 R20 备胎规格 非全尺寸
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
奥特拉斯北  2024-12-25 14:50:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我对这辆车的驾驶体验最为满意,相较于之前驾驶过的朋友途观L,我明显觉得途观L的驾驶感受更为出色,而且车内空间宽敞。 【最不满意的一点】 这辆车最让人感到不满意的方面是舒适性,尤其是隔音性能,在低速行驶时,这一问题并不突出,但车速提升或经过高速行驶后,发动机噪音便开始明显起来。 【空间】 途观L的内部空间设计令人陶醉,车内巧妙地融入了多个实用的小储物格,极大地方便了日常使用,其宽敞的后备箱空间更是能够满足各种场景的需求。 【动力】 途观L是我更理想的选择,尤其是经常携带家人出行,其发动机能够稳定地提供动力,使得驾驶过程既舒适又便捷。 【操控】 【油耗】 途观L的燃油消耗表现出色,堪称经济之选,同时,作为一款便捷的代步工具,它的低油耗特性尤为显著。 【舒适性】 【外观】 我认为途观L的前脸设计颇具档次,尤其是从侧面观察,其采用了黄金比例进行精心设计,整体表现相当出色。 【内饰】 我偏爱简约大方的内饰风格,其功能布局既便捷又直观,同时,操作体验平顺流畅,各项功能一应俱全。 【性价比】 该车型的保养与维修成本相对合理,考虑到其售价定位,舒适性方面表现尚可,但主要不足在于隔音效果有待提升。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
常州车友2937585  2024-12-02 14:33:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 喜欢车子的内饰设计,像温馨的小窝,坐进去就舍不得出来了,车内的每个细节设计我都很喜欢,而且车子的静谧性很好,随时随地有个安静又舒适的乘坐环境。 【最不满意的一点】 车子在比较不好的路段上,还是会有挺明显的摇摆,底盘不够稳吧。悬挂系统调校得不是很好。 【空间】 车内空间是很大的,前排一进去就感觉很舒服,整个身体都可以得到放松。后排也不赖的,我那些身高一米八几的哥们儿坐在后排,都能轻松翘起二郎腿,还能在里面自由地舒展身体,就像在自己家客厅一样自在。后备箱呢,就像是一个无底洞,每次出门旅行,塞几个大行李箱,再加上一堆杂物,感觉它就像是一个能容纳万物的神奇空间,不管你有多少东西,它都能给你装下,简直是出行的最佳伴侣。 【动力】 这车的动力那叫一个强劲,加速的时候,推背感就像有人在背后猛地推了你一把,“嗖” 的一下就冲出去了。而且它的操控性极佳,方向盘就像是我手里的魔法棒,指哪儿打哪儿,转向精准得让人惊叹。在弯道上行驶的时候,车身的稳如磐石,丝毫没有那种要被甩出去的感觉。这种驾驶体验,无比真实和安全。但有一点我觉得是要说下的,这车和悬挂系统没有调校好,在坑洼路段上还是会有晃动感的。 【操控】 【油耗】 它就像是一个节俭的小管家,不会让你在加油站花太多冤枉钱。在同级别车型中,它的油耗表现相当出色。平时在城市里开,高峰期的时候油耗也不会高得离谱。我每次看着油表的变化,都感觉自己像是找到了一个省钱的小秘诀。就像你有一个特别会过日子的朋友,总是能帮你把资源利用到最大化,让你又能享受驾驶的乐趣,又不用担心钱包问题。 【舒适性】 【外观】 这车就像是一位精心打扮准备去参加时尚派对的帅哥靓女。它那独特的线条,就像健身达人的肌肉轮廓一样,充满了力量感。前脸的设计,犀利得就像老鹰的眼睛,尤其是那炫酷的大灯,晚上打开的时候,就像舞台上的聚光灯,让你瞬间成为马路上的焦点。 【内饰】 打开车门,就像是进入了一个高科技的小窝。座椅软得就像家里的大沙发,坐上去那叫一个舒服。中控台的设计简洁又时尚,各种按钮和显示屏布局合理,就像专业棋手摆的棋局,错落有致。而且内饰的材质质感十足,这种感觉真的是妙不可言。我有时候就喜欢在车里坐一会儿,享受这种被精致内饰环绕的氛围。 【性价比】 说到性价比,这车了算是良心之作。它就像是商场里打折力度超大的爆款商品,配置丰富得让你眼花缭乱。而且价格却十分亲民,让你觉得自己占了个大便宜。这种高性价比,真的是让消费者乐开了花,感觉自己像是精明的购物达人,发现了宝藏。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀895 閸忣剟鍣�
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
pro肉肉肉  2024-11-12 01:10:08    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意的一点】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在首页,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是首页的地图,另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【空间】 空间:大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了所以觉得空间有点一般 【动力】 驾驶感受:EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 第二辆大众车了,一个字就是稳 【操控】 【油耗】 油耗:城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【舒适性】 【外观】 外观:老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【内饰】 内饰:无可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。实车对比比丰田是好太多了 【性价比】 性价比:整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。这个价位确实能入很多其他款车型,但是综合对比,加上我第一辆车也是大众,所以毫不犹豫直接买了,不后悔。我觉得价格可以 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯惠州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀6000 閸忣剟鍣�
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
德州车友7976701  2024-11-10 10:15:53    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观是我选择它的一大原因,外观很新潮,前脸造型圆润可爱又比老款途观多了几分高端大气感,开夜车尾灯亮起时,是真还看,着实很适合我们90后的审美,大众能把油车发展成这样,也是没少下功夫。 【最不满意的一点】 油耗不算低,当然2.0T的动力指定油耗也不会低,但是和当初看车时销售跟我讲7、8个油的差距还是有点大,高速差不多,市区开油耗还是不低的。 【空间】 空间:车内空间真的蛮大,前后排坐着都很是舒服,虽说和老款的尺寸几乎没有差别,但坐在里面包围感满满,后排的头部和腿部空间都很富裕,后备箱也超大,一家人出行,行李也能随便放,有高度,也有深度,细节处也比老款做得好,选车时我是纠结和对比过的。 【动力】 驾驶感受:这车开起来蛮顺手,虽然车子大,但操控起来很灵活。方向盘手感不错,转向也很准确,没有那种虚位的感觉。动力很强劲,试驾时给我留下了很深的印象,推背感是有的,不过悬挂有点硬,过减速带时感觉感觉颠簸。 【操控】 【油耗】 油耗:市区开普遍油耗偏高,具体还是要看开车路况,像我这种朝8晚6的打工人,能开到10个油左右,也还算能接受,高速开过7个,但毕竟一年到头也上不几回,也不算太省油。 【舒适性】 【外观】 外观:外观没的说,刚也提到了,蓝色车漆搭熏黑运动套件,这搭配爱了爱了。 【内饰】 内饰:新车买回去就叫了朋友一起逛街出行了,打开车门这三块大屏多唬人,尤其是副驾驶的娱乐屏,这自信感就这么来了,细节很是到位,翻毛皮的质感是真舒服,大天窗一开也相当敞亮,就有一点很摸不透,怎么后排空调出风口的下方都改成了双type-c接口了,以前的一个USB一个type-c那样多方便。 【性价比】 性价比:操控好,动力足,开着顺手,就是价格有点小贵,不过十五六万想买个这样的配置也不太可能,性价比方面还可以吧。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯德州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1180 閸忣剟鍣�
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
朔州车友1164085  2024-06-29 22:15:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 刚换一个SUV的车型,大众途观出了新车,前期的宣发力度也很给力,就去了就近的4S店去申请了一个试乘试驾,感受一下这台车聪明在哪?体试驾还是比较满意的 【最不满意的一点】 目前的话还没有前脸稍微有点大吧因为还不太了解,所以目前的话还没有什么不喜欢的。 【空间】 空间:而且车子的空间表现的话也是比较好的第一排和第二排的空间都十分的宽敞,而且的话活动氛围也很大,可以找到最舒适的一个乘坐体验。第二排的空间的话,即使个头比较大的乘客的话,也可以轻松乘坐长时间的话,乘坐也不会有疲劳的感觉车内的一个储物空间安排的话也是较为合理的,有较大的一个储物空间日常使用时相当的宽敞。。 【动力】 动力:动力方面讲一下吧,车子的整体动力的话令人惊艳油门的话,响应也是比较灵敏的,加速比较迅猛,而且有线性,我们就试驾了一段路程,大概的一个试驾感受感觉超车都可以轻松应对。身体车辆的一个安全性表现也不错刹车系统的话表现也是同样的出色,制动效果强劲而又稳定给一种可靠的保障。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的话,整体还行吧,日常是完全的,不会太费,但是这也是一个高功率的,毕竟是一个大型车,我还是可以接受整体的油耗。 【舒适性】 【外观】 外观:途观的外观的话,我感觉这个设计整体很有冲击力,而且的话造型的话也是比较有张力的设计的话也比较硬朗,车身的设计的话也是比较独特线条的话较为流畅,而且极富有动感。前两的话,我感觉设计都蛮大的进气格栅。整体的设计比较有气势。 【内饰】 内饰:车内的内饰质感的话我还是比较喜欢的整体设计都蛮精致和豪华的座椅的话,我感觉皮革的话也是蛮优质的,而且包裹性很好,比较贴合人体的曲线设计,无论是乘坐还是驾驶,都是极为舒适的。内饰的整体的质感材料和设计都是浩浩的细节,把控的话也是比较好,中控台的设计也是大方简洁明了,而且显示屏幕的话也较为清晰,操控起来的话也是十分的方便。 【性价比】 性价比:目前的话就是送三年保养,然后购置税是全免的,相对应的有一些优惠 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯太原鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
张春丽  2024-06-12 12:54:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 刚上市不久的一台新车,外观和内饰都比较精致,15寸的智能大屏,副驾驶还有一块11.6寸的娱乐屏幕,还有一个智控旋钮也是触屏设计,完全把高大上写在了脸上。 【最不满意的一点】 刚上市价格比较高,优惠幅度较小,翻毛皮内饰虽然高级,但是如果不好好打理时间长了就容易包浆。 【空间】 空间:空间非常充足,后座坐两个成年人还非常富余,而且后座放倒那空间真的大到惊人,如果家里有孩子,带着孩子出来玩不用担心孩子困了没地睡觉,后座放倒直接和一个儿童床一样,前排扶手箱设计的上面可以放饮料或者烟灰缸,下面还有很大空间可以放一些杂七杂八的东西,而且后面还有一块扶手可以打开,里面也可以放很多东西。 【动力】 驾驶感受:IQ. Pilot 智能辅助驾驶,让驾驶者行驶在路上更加游刃有余,没有人会在用过这个功能以后会说不喜欢,智能加塞应对,智能避让,这几个设计都让安全更加有保障了,380动力很足,推背感很强,高速行驶起来也很稳。 【操控】 【油耗】 油耗:试驾的这款是一个380四驱,油耗大约在10.2L/KM,不过在这个动力区间,这样的油耗还是比较合理的,还有6种驾驶模式可以选择,平时选择经济模式驾驶起来油耗相对较低一点,当然具体的油耗好要以个人的用车情况为主。 【舒适性】 【外观】 外观:有两种前脸可以选择,不喜欢R-Line前脸可以选择先锋前脸,点阵式LED贯穿尾灯,流水转向三种动画灯效,晚上开起来背影也非常拉风。还有专属后视镜光影地毯,仪式感满满。整个车身线条流畅,大气中透露出十足的动感,不管是中年人还是青年人,都是非常合适的一个选择。 【内饰】 内饰:内饰绝对是大众车系当中的YYDS,6屏联动,数字座舱,谁看了不迷糊,大众的内饰风格一贯是简约大气,这次看来是不想再低调了,翻毛皮座椅高级又透气,开出去真的非常有面子,难怪价格这么高,贵也是有贵的道理的。 【性价比】 价格政策:新车刚上市一般都没啥优惠,现在正是价格贵的时候,不过店里有活动交2000可以抵4000,交5000可以抵20000,而且现在店内还有20000的购置税补贴,这个车目前是享受三年八折保值回购活动,如果条件允许的情况下,现在入手也可以,不知道这个价格店内还能不能谈判。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
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达文狠西  2024-12-23 13:53:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这款车在行驶的时候,可以明显感觉到它的隔音很好,听不到外面的胎噪和路噪,颠簸的路段也能很好的过滤掉,途观L一直是高端的代名词,我很早就关注了途观L,近来预算充足就考虑入手了。 【最不满意的一点】 我觉得这车内饰闻起来,皮革的味道还是蛮大的,希望改进和提高。 【空间】 主驾驶位置对我来说很宽松,一般我都调整的比较靠前,所以后排的空间没有问题。 【动力】 在急加速状态下,这款车的加速能力还是挺不错的,尤其是快速加速的时候,会有一种推背的感觉。 【操控】 【油耗】 油耗方面,就是上班代步接送孩子日常用车,10公里左右,现在油耗是9L左右。 【舒适性】 【外观】 这款车外观赏心悦目,整体设计非常时尚,充满运动气息,尤其是途观L的两个明亮的大灯,非常亮。 【内饰】 内饰材料非常出色,用料还是很不错的,中控屏操作性和清晰度比较高,新车会有皮革的味道,我觉得会影响质感。 【性价比】 性价比方面,途观L这车真是性价比最高了,价格合理,配置高。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯惠州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
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进仓心意  2024-12-23 11:50:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 优秀的品牌口碑是我最满意的,因为口碑就是品质,而且卖二手车的时候会更值钱,而且大众的车大部分都很保值,在试驾期间,我发现途观L的驾驶感受非常好,动力也很好,所以我选择了它。 【最不满意的一点】 不满是在市区走走停停的,油耗有点高,毕竟是一款中型SUV。 【空间】 空间方面,平时就一家三口很少满载,完全够用,后备厢空间挺大够能装的。 【动力】 日常代步生活用车非常不错,开起来觉得动力还是很充足的,方向转向很好非常精准,转弯半径也很小,油门响应速度很快。 【操控】 【油耗】 驾驶的时候,在市区走走停停,加上空调,油耗差不多十个,感觉略高。 【舒适性】 【外观】 外观方面,外观就是算很经典,看着很耐看,前脸设计简单大气。 【内饰】 我喜欢的是中控台摆放位置合理,操作和观看都非常方便,设计手感好,车内的设计同样漂亮。 【性价比】 总的来说,途观L的家用还是不错的,配置好,动力强,途观L的舒适性还是不错的,座椅也很柔软,减震效果很好。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
天涯共此时a  2024-10-17 21:21:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观看起来大气稳重,就像一个可靠的伙伴站在那里。内饰简约实用,座椅舒服得像家里的大沙发。而且性价比挺高,配置丰富,感觉就像花小钱办了大事。 【最不满意的一点】 隔音效果在高速上有点差强人意,风噪和胎噪就像两个调皮的小鬼在耳边吵闹。 【空间】 空间:前排宽敞舒适,各种小物件都有地方安置。后排地板几乎是平的,这对于中间乘客来说简直是福音。满载的时候,大家也不会觉得拥挤,还能愉快地聊天。 【动力】 动力:动力输出平稳,在高速上行驶时,感觉它像不知疲倦的骏马,一路狂奔。而且车内噪音控制得也不错,在行驶过程中可以安静地享受音乐。 【操控】 【油耗】 油耗:在城市里走走停停,它就像一个会精打细算的小管家,不浪费一滴油。跑高速的时候更是省油达人,感觉油表指针都不舍得动一下。 【舒适性】 【外观】 外观:外观造型大气又时尚。车身线条流畅,就像运动员的肌肉线条,充满力量感。前脸的大灯犀利,仿佛在说:“我来照亮你的路!” 【内饰】 内饰:座椅舒适柔软,坐上去就像陷入了云朵里,不过中控的布局还算合理,操作起来也比较方便。 【性价比】 性价比:从性价比来说,途观 L 简直是无敌的存在。它拥有丰富的配置,空间又大,油耗还低。和同级别车型相比,价格却很亲民。 【为什么最终选择这款车】
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先完成再完美32  2024-08-05 11:22:14    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意就是试驾过后,车内的空间宽敞舒适。这车要是开出去定能拉风,还很有面子。 【最不满意的一点】 不满意就是价格方面有点小贵,超出了我的预算。 【空间】 空间:空间很宽敞,车身4735毫米,从试驾的时候做进去就能感受到它的满满诚意感。 【动力】 驾驶感受:驾驶来说,真不赖,操控比较上手,没有难度,方向盘打转向也是比较精准的,脚踩油门配合的非常棒。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的表现相对来说还不错,动力比较有劲,比我的预期油耗要低些。 【舒适性】 【外观】 外观:外观,途观L Pro采用的ID家族式设计前脸,前脸更加的精致,LED大灯组与进气格栅为一体,增加了对车的时尚感。 【内饰】 内饰:内饰设计的很用心,简约型的,唯独三块大屏都按在了前面,副驾驶人员会很开心,应该更贴心点,把后排也安排上大屏。 【性价比】 价格政策:价格方面感觉小贵些,虽然有优惠,但是优惠的力度不是很大,价格低些的话,性价比会更大些。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 ● 双目 摄像头数量 ● 7个
车内摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● IQ. Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 腾讯
AR实景导航 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 记忆泊车
自动变道辅助 方向盘离手检测
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 像素式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15英寸
副驾娱乐屏尺寸 ● 11.6英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,大众 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
可见即可说 手势控制
应用商店 车机智能芯片 ● 高通骁龙8155
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
V2X通讯 车内生物监测系统
手机APP远程功能 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 旋转式电子怀挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 45W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 15W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 皮/翻毛材质混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 9喇叭 ○ 12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
车内香氛装置 空气质量监测
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奥特拉斯北  2024-12-25 14:50:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我对这辆车的驾驶体验最为满意,相较于之前驾驶过的朋友途观L,我明显觉得途观L的驾驶感受更为出色,而且车内空间宽敞。 【最不满意的一点】 这辆车最让人感到不满意的方面是舒适性,尤其是隔音性能,在低速行驶时,这一问题并不突出,但车速提升或经过高速行驶后,发动机噪音便开始明显起来。 【空间】 途观L的内部空间设计令人陶醉,车内巧妙地融入了多个实用的小储物格,极大地方便了日常使用,其宽敞的后备箱空间更是能够满足各种场景的需求。 【动力】 途观L是我更理想的选择,尤其是经常携带家人出行,其发动机能够稳定地提供动力,使得驾驶过程既舒适又便捷。 【操控】 【油耗】 途观L的燃油消耗表现出色,堪称经济之选,同时,作为一款便捷的代步工具,它的低油耗特性尤为显著。 【舒适性】 【外观】 我认为途观L的前脸设计颇具档次,尤其是从侧面观察,其采用了黄金比例进行精心设计,整体表现相当出色。 【内饰】 我偏爱简约大方的内饰风格,其功能布局既便捷又直观,同时,操作体验平顺流畅,各项功能一应俱全。 【性价比】 该车型的保养与维修成本相对合理,考虑到其售价定位,舒适性方面表现尚可,但主要不足在于隔音效果有待提升。 【为什么最终选择这款车】
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常州车友2937585  2024-12-02 14:33:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 喜欢车子的内饰设计,像温馨的小窝,坐进去就舍不得出来了,车内的每个细节设计我都很喜欢,而且车子的静谧性很好,随时随地有个安静又舒适的乘坐环境。 【最不满意的一点】 车子在比较不好的路段上,还是会有挺明显的摇摆,底盘不够稳吧。悬挂系统调校得不是很好。 【空间】 车内空间是很大的,前排一进去就感觉很舒服,整个身体都可以得到放松。后排也不赖的,我那些身高一米八几的哥们儿坐在后排,都能轻松翘起二郎腿,还能在里面自由地舒展身体,就像在自己家客厅一样自在。后备箱呢,就像是一个无底洞,每次出门旅行,塞几个大行李箱,再加上一堆杂物,感觉它就像是一个能容纳万物的神奇空间,不管你有多少东西,它都能给你装下,简直是出行的最佳伴侣。 【动力】 这车的动力那叫一个强劲,加速的时候,推背感就像有人在背后猛地推了你一把,“嗖” 的一下就冲出去了。而且它的操控性极佳,方向盘就像是我手里的魔法棒,指哪儿打哪儿,转向精准得让人惊叹。在弯道上行驶的时候,车身的稳如磐石,丝毫没有那种要被甩出去的感觉。这种驾驶体验,无比真实和安全。但有一点我觉得是要说下的,这车和悬挂系统没有调校好,在坑洼路段上还是会有晃动感的。 【操控】 【油耗】 它就像是一个节俭的小管家,不会让你在加油站花太多冤枉钱。在同级别车型中,它的油耗表现相当出色。平时在城市里开,高峰期的时候油耗也不会高得离谱。我每次看着油表的变化,都感觉自己像是找到了一个省钱的小秘诀。就像你有一个特别会过日子的朋友,总是能帮你把资源利用到最大化,让你又能享受驾驶的乐趣,又不用担心钱包问题。 【舒适性】 【外观】 这车就像是一位精心打扮准备去参加时尚派对的帅哥靓女。它那独特的线条,就像健身达人的肌肉轮廓一样,充满了力量感。前脸的设计,犀利得就像老鹰的眼睛,尤其是那炫酷的大灯,晚上打开的时候,就像舞台上的聚光灯,让你瞬间成为马路上的焦点。 【内饰】 打开车门,就像是进入了一个高科技的小窝。座椅软得就像家里的大沙发,坐上去那叫一个舒服。中控台的设计简洁又时尚,各种按钮和显示屏布局合理,就像专业棋手摆的棋局,错落有致。而且内饰的材质质感十足,这种感觉真的是妙不可言。我有时候就喜欢在车里坐一会儿,享受这种被精致内饰环绕的氛围。 【性价比】 说到性价比,这车了算是良心之作。它就像是商场里打折力度超大的爆款商品,配置丰富得让你眼花缭乱。而且价格却十分亲民,让你觉得自己占了个大便宜。这种高性价比,真的是让消费者乐开了花,感觉自己像是精明的购物达人,发现了宝藏。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀895 閸忣剟鍣�
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pro肉肉肉  2024-11-12 01:10:08    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意的一点】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在首页,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是首页的地图,另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【空间】 空间:大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了所以觉得空间有点一般 【动力】 驾驶感受:EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 第二辆大众车了,一个字就是稳 【操控】 【油耗】 油耗:城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【舒适性】 【外观】 外观:老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【内饰】 内饰:无可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。实车对比比丰田是好太多了 【性价比】 性价比:整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。这个价位确实能入很多其他款车型,但是综合对比,加上我第一辆车也是大众,所以毫不犹豫直接买了,不后悔。我觉得价格可以 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯惠州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀6000 閸忣剟鍣�
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德州车友7976701  2024-11-10 10:15:53    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观是我选择它的一大原因,外观很新潮,前脸造型圆润可爱又比老款途观多了几分高端大气感,开夜车尾灯亮起时,是真还看,着实很适合我们90后的审美,大众能把油车发展成这样,也是没少下功夫。 【最不满意的一点】 油耗不算低,当然2.0T的动力指定油耗也不会低,但是和当初看车时销售跟我讲7、8个油的差距还是有点大,高速差不多,市区开油耗还是不低的。 【空间】 空间:车内空间真的蛮大,前后排坐着都很是舒服,虽说和老款的尺寸几乎没有差别,但坐在里面包围感满满,后排的头部和腿部空间都很富裕,后备箱也超大,一家人出行,行李也能随便放,有高度,也有深度,细节处也比老款做得好,选车时我是纠结和对比过的。 【动力】 驾驶感受:这车开起来蛮顺手,虽然车子大,但操控起来很灵活。方向盘手感不错,转向也很准确,没有那种虚位的感觉。动力很强劲,试驾时给我留下了很深的印象,推背感是有的,不过悬挂有点硬,过减速带时感觉感觉颠簸。 【操控】 【油耗】 油耗:市区开普遍油耗偏高,具体还是要看开车路况,像我这种朝8晚6的打工人,能开到10个油左右,也还算能接受,高速开过7个,但毕竟一年到头也上不几回,也不算太省油。 【舒适性】 【外观】 外观:外观没的说,刚也提到了,蓝色车漆搭熏黑运动套件,这搭配爱了爱了。 【内饰】 内饰:新车买回去就叫了朋友一起逛街出行了,打开车门这三块大屏多唬人,尤其是副驾驶的娱乐屏,这自信感就这么来了,细节很是到位,翻毛皮的质感是真舒服,大天窗一开也相当敞亮,就有一点很摸不透,怎么后排空调出风口的下方都改成了双type-c接口了,以前的一个USB一个type-c那样多方便。 【性价比】 性价比:操控好,动力足,开着顺手,就是价格有点小贵,不过十五六万想买个这样的配置也不太可能,性价比方面还可以吧。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯德州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1180 閸忣剟鍣�
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
朔州车友1164085  2024-06-29 22:15:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 刚换一个SUV的车型,大众途观出了新车,前期的宣发力度也很给力,就去了就近的4S店去申请了一个试乘试驾,感受一下这台车聪明在哪?体试驾还是比较满意的 【最不满意的一点】 目前的话还没有前脸稍微有点大吧因为还不太了解,所以目前的话还没有什么不喜欢的。 【空间】 空间:而且车子的空间表现的话也是比较好的第一排和第二排的空间都十分的宽敞,而且的话活动氛围也很大,可以找到最舒适的一个乘坐体验。第二排的空间的话,即使个头比较大的乘客的话,也可以轻松乘坐长时间的话,乘坐也不会有疲劳的感觉车内的一个储物空间安排的话也是较为合理的,有较大的一个储物空间日常使用时相当的宽敞。。 【动力】 动力:动力方面讲一下吧,车子的整体动力的话令人惊艳油门的话,响应也是比较灵敏的,加速比较迅猛,而且有线性,我们就试驾了一段路程,大概的一个试驾感受感觉超车都可以轻松应对。身体车辆的一个安全性表现也不错刹车系统的话表现也是同样的出色,制动效果强劲而又稳定给一种可靠的保障。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的话,整体还行吧,日常是完全的,不会太费,但是这也是一个高功率的,毕竟是一个大型车,我还是可以接受整体的油耗。 【舒适性】 【外观】 外观:途观的外观的话,我感觉这个设计整体很有冲击力,而且的话造型的话也是比较有张力的设计的话也比较硬朗,车身的设计的话也是比较独特线条的话较为流畅,而且极富有动感。前两的话,我感觉设计都蛮大的进气格栅。整体的设计比较有气势。 【内饰】 内饰:车内的内饰质感的话我还是比较喜欢的整体设计都蛮精致和豪华的座椅的话,我感觉皮革的话也是蛮优质的,而且包裹性很好,比较贴合人体的曲线设计,无论是乘坐还是驾驶,都是极为舒适的。内饰的整体的质感材料和设计都是浩浩的细节,把控的话也是比较好,中控台的设计也是大方简洁明了,而且显示屏幕的话也较为清晰,操控起来的话也是十分的方便。 【性价比】 性价比:目前的话就是送三年保养,然后购置税是全免的,相对应的有一些优惠 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯太原鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
张春丽  2024-06-12 12:54:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 刚上市不久的一台新车,外观和内饰都比较精致,15寸的智能大屏,副驾驶还有一块11.6寸的娱乐屏幕,还有一个智控旋钮也是触屏设计,完全把高大上写在了脸上。 【最不满意的一点】 刚上市价格比较高,优惠幅度较小,翻毛皮内饰虽然高级,但是如果不好好打理时间长了就容易包浆。 【空间】 空间:空间非常充足,后座坐两个成年人还非常富余,而且后座放倒那空间真的大到惊人,如果家里有孩子,带着孩子出来玩不用担心孩子困了没地睡觉,后座放倒直接和一个儿童床一样,前排扶手箱设计的上面可以放饮料或者烟灰缸,下面还有很大空间可以放一些杂七杂八的东西,而且后面还有一块扶手可以打开,里面也可以放很多东西。 【动力】 驾驶感受:IQ. Pilot 智能辅助驾驶,让驾驶者行驶在路上更加游刃有余,没有人会在用过这个功能以后会说不喜欢,智能加塞应对,智能避让,这几个设计都让安全更加有保障了,380动力很足,推背感很强,高速行驶起来也很稳。 【操控】 【油耗】 油耗:试驾的这款是一个380四驱,油耗大约在10.2L/KM,不过在这个动力区间,这样的油耗还是比较合理的,还有6种驾驶模式可以选择,平时选择经济模式驾驶起来油耗相对较低一点,当然具体的油耗好要以个人的用车情况为主。 【舒适性】 【外观】 外观:有两种前脸可以选择,不喜欢R-Line前脸可以选择先锋前脸,点阵式LED贯穿尾灯,流水转向三种动画灯效,晚上开起来背影也非常拉风。还有专属后视镜光影地毯,仪式感满满。整个车身线条流畅,大气中透露出十足的动感,不管是中年人还是青年人,都是非常合适的一个选择。 【内饰】 内饰:内饰绝对是大众车系当中的YYDS,6屏联动,数字座舱,谁看了不迷糊,大众的内饰风格一贯是简约大气,这次看来是不想再低调了,翻毛皮座椅高级又透气,开出去真的非常有面子,难怪价格这么高,贵也是有贵的道理的。 【性价比】 价格政策:新车刚上市一般都没啥优惠,现在正是价格贵的时候,不过店里有活动交2000可以抵4000,交5000可以抵20000,而且现在店内还有20000的购置税补贴,这个车目前是享受三年八折保值回购活动,如果条件允许的情况下,现在入手也可以,不知道这个价格店内还能不能谈判。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
达文狠西  2024-12-23 13:53:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这款车在行驶的时候,可以明显感觉到它的隔音很好,听不到外面的胎噪和路噪,颠簸的路段也能很好的过滤掉,途观L一直是高端的代名词,我很早就关注了途观L,近来预算充足就考虑入手了。 【最不满意的一点】 我觉得这车内饰闻起来,皮革的味道还是蛮大的,希望改进和提高。 【空间】 主驾驶位置对我来说很宽松,一般我都调整的比较靠前,所以后排的空间没有问题。 【动力】 在急加速状态下,这款车的加速能力还是挺不错的,尤其是快速加速的时候,会有一种推背的感觉。 【操控】 【油耗】 油耗方面,就是上班代步接送孩子日常用车,10公里左右,现在油耗是9L左右。 【舒适性】 【外观】 这款车外观赏心悦目,整体设计非常时尚,充满运动气息,尤其是途观L的两个明亮的大灯,非常亮。 【内饰】 内饰材料非常出色,用料还是很不错的,中控屏操作性和清晰度比较高,新车会有皮革的味道,我觉得会影响质感。 【性价比】 性价比方面,途观L这车真是性价比最高了,价格合理,配置高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
进仓心意  2024-12-23 11:50:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 优秀的品牌口碑是我最满意的,因为口碑就是品质,而且卖二手车的时候会更值钱,而且大众的车大部分都很保值,在试驾期间,我发现途观L的驾驶感受非常好,动力也很好,所以我选择了它。 【最不满意的一点】 不满是在市区走走停停的,油耗有点高,毕竟是一款中型SUV。 【空间】 空间方面,平时就一家三口很少满载,完全够用,后备厢空间挺大够能装的。 【动力】 日常代步生活用车非常不错,开起来觉得动力还是很充足的,方向转向很好非常精准,转弯半径也很小,油门响应速度很快。 【操控】 【油耗】 驾驶的时候,在市区走走停停,加上空调,油耗差不多十个,感觉略高。 【舒适性】 【外观】 外观方面,外观就是算很经典,看着很耐看,前脸设计简单大气。 【内饰】 我喜欢的是中控台摆放位置合理,操作和观看都非常方便,设计手感好,车内的设计同样漂亮。 【性价比】 总的来说,途观L的家用还是不错的,配置好,动力强,途观L的舒适性还是不错的,座椅也很柔软,减震效果很好。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
天涯共此时a  2024-10-17 21:21:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观看起来大气稳重,就像一个可靠的伙伴站在那里。内饰简约实用,座椅舒服得像家里的大沙发。而且性价比挺高,配置丰富,感觉就像花小钱办了大事。 【最不满意的一点】 隔音效果在高速上有点差强人意,风噪和胎噪就像两个调皮的小鬼在耳边吵闹。 【空间】 空间:前排宽敞舒适,各种小物件都有地方安置。后排地板几乎是平的,这对于中间乘客来说简直是福音。满载的时候,大家也不会觉得拥挤,还能愉快地聊天。 【动力】 动力:动力输出平稳,在高速上行驶时,感觉它像不知疲倦的骏马,一路狂奔。而且车内噪音控制得也不错,在行驶过程中可以安静地享受音乐。 【操控】 【油耗】 油耗:在城市里走走停停,它就像一个会精打细算的小管家,不浪费一滴油。跑高速的时候更是省油达人,感觉油表指针都不舍得动一下。 【舒适性】 【外观】 外观:外观造型大气又时尚。车身线条流畅,就像运动员的肌肉线条,充满力量感。前脸的大灯犀利,仿佛在说:“我来照亮你的路!” 【内饰】 内饰:座椅舒适柔软,坐上去就像陷入了云朵里,不过中控的布局还算合理,操作起来也比较方便。 【性价比】 性价比:从性价比来说,途观 L 简直是无敌的存在。它拥有丰富的配置,空间又大,油耗还低。和同级别车型相比,价格却很亲民。 【为什么最终选择这款车】
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先完成再完美32  2024-08-05 11:22:14    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意就是试驾过后,车内的空间宽敞舒适。这车要是开出去定能拉风,还很有面子。 【最不满意的一点】 不满意就是价格方面有点小贵,超出了我的预算。 【空间】 空间:空间很宽敞,车身4735毫米,从试驾的时候做进去就能感受到它的满满诚意感。 【动力】 驾驶感受:驾驶来说,真不赖,操控比较上手,没有难度,方向盘打转向也是比较精准的,脚踩油门配合的非常棒。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗的表现相对来说还不错,动力比较有劲,比我的预期油耗要低些。 【舒适性】 【外观】 外观:外观,途观L Pro采用的ID家族式设计前脸,前脸更加的精致,LED大灯组与进气格栅为一体,增加了对车的时尚感。 【内饰】 内饰:内饰设计的很用心,简约型的,唯独三块大屏都按在了前面,副驾驶人员会很开心,应该更贴心点,把后排也安排上大屏。 【性价比】 价格政策:价格方面感觉小贵些,虽然有优惠,但是优惠的力度不是很大,价格低些的话,性价比会更大些。 【为什么最终选择这款车】
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