轩逸 2024款 改款二 经典 1.6XL CVT豪华版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
7.98万
车型口碑:
4.43 閸掞拷(1閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
11.86万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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日产
基本参数
厂商 |
东风日产 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.12 |
最大功率(kW) |
90 |
最大扭矩(N·m) |
155 |
发动机 |
1.6L 122马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4631*1760*1503 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
12.1 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.99 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1503 |
轴距(mm) |
2700 |
前轮距(mm) |
1540 |
后轮距(mm) |
1540 |
满载最小离地间隙(mm) |
165 |
接近角(°) |
11 |
离去角(°) |
13 |
最小转弯半径(m) |
5.2 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
50 |
后备厢容积(L) |
510 |
整备质量(kg) |
1230 |
最大满载质量(kg) |
1650 |
发动机
排量(L) |
1.6 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
9.8 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
122 |
最大功率(kW) |
90 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
155 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
最大净功率(kW) |
82 |
发动机特有技术 |
双C-VTC连续可变气门正时 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
手刹 |
前轮胎规格 |
195/60 R16 |
后轮胎规格 |
195/60 R16 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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【最满意的一点】
轩逸作为一辆家用车特别好,省油,空间大,质量好,我个人如果想买车的话,我还是建议大家买燃油车,像日产轩逸这个品质方面是有保证的,发动机,变速箱这些都有保障,而且安全系数方面也比较高,这是我对这个车子的认可吧,我日常通勤大多在市区,早晚高峰路况比较拥堵,但轩逸的油耗表现相当不错,百公里油耗基本维持在5 - 7升左右。加满一箱油,能满足我一周多的日常出行,降低了出行成本,这个车子的油耗非常让我满意。
【最不满意的一点】
最让我不太满意的是它的动力,在高速超车或者满载爬坡时,会明显感觉到动力有些不足,提速比较慢。另外,它的车机系统相对来说比较落后,功能不够丰富,操作流畅度也有待提高。是一款优点突出,缺点也比较明显的家用轿车。
【空间】
作为一辆轿车,空间方面还是不错的,我认为非常满意,前排座椅调节范围广,轻松就能找到舒适的坐姿,头部和腿部空间都很充裕,不会有丝毫的局促感。后排空间更是轩逸的一大亮点,即使满载三个成年人,也不会觉得过于拥挤,腿部和头部都有一定的余量,长途乘坐也不会太累,非常适合一家人出行。
【动力】
驾驶感受方面,轩逸的动力输出平稳线性,虽然它的动力不算强劲,但在城市道路行驶完全够用。CVT变速箱换挡平顺,几乎感受不到顿挫感,驾驶起来非常轻松惬意。方向盘转向轻盈,指向精准,无论是新手还是老司机都能轻松拿捏。
【操控】
【油耗】
我非常满意的一点,因为这款车子它的发动机技术方面还是非常成熟了,在市区行驶油耗也就是七升,然后比如说车速过快的话,油耗可以到五点多升,非常不错的。
【舒适性】
【外观】
选择车型的外观方面,我认为轩逸这款经典版的设计还是比较漂亮的,它的设计是属于非常耐看的造型,永远不会过时。其实像现在的车子,有的越做越花哨,我并不是很认同,我还是喜欢这种经典的设计,简单大方。能轻松适配各种场景。
【内饰】
内饰整体风格偏向居家温馨,大量软性材质的包裹,触感舒适。中控台设计简洁大方,各种功能按键布局合理,操作起来很顺手。座椅乘坐上去也是非常舒服的,长时间开车,还有就是靠背靠上去也挺不错。
【性价比】
性价比一直是轩逸的强项。在同级别车型中,它的价格优惠比较大,质量靠谱稳定,而且后期保养维修成本较低,保值率也比较高。再加上出色的油耗和空间表现,让它成为了很多家庭购车的首选。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 6.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2170 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 经济
|
自动驻车 |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
- |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● 卤素
|
远光灯光源 |
● 卤素
|
LED日间行车灯 |
- |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
- |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 速度感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 8英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
车载智能系统 |
● Nissan Connect超智联
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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【最满意的一点】
轩逸作为一辆家用车特别好,省油,空间大,质量好,我个人如果想买车的话,我还是建议大家买燃油车,像日产轩逸这个品质方面是有保证的,发动机,变速箱这些都有保障,而且安全系数方面也比较高,这是我对这个车子的认可吧,我日常通勤大多在市区,早晚高峰路况比较拥堵,但轩逸的油耗表现相当不错,百公里油耗基本维持在5 - 7升左右。加满一箱油,能满足我一周多的日常出行,降低了出行成本,这个车子的油耗非常让我满意。
【最不满意的一点】
最让我不太满意的是它的动力,在高速超车或者满载爬坡时,会明显感觉到动力有些不足,提速比较慢。另外,它的车机系统相对来说比较落后,功能不够丰富,操作流畅度也有待提高。是一款优点突出,缺点也比较明显的家用轿车。
【空间】
作为一辆轿车,空间方面还是不错的,我认为非常满意,前排座椅调节范围广,轻松就能找到舒适的坐姿,头部和腿部空间都很充裕,不会有丝毫的局促感。后排空间更是轩逸的一大亮点,即使满载三个成年人,也不会觉得过于拥挤,腿部和头部都有一定的余量,长途乘坐也不会太累,非常适合一家人出行。
【动力】
驾驶感受方面,轩逸的动力输出平稳线性,虽然它的动力不算强劲,但在城市道路行驶完全够用。CVT变速箱换挡平顺,几乎感受不到顿挫感,驾驶起来非常轻松惬意。方向盘转向轻盈,指向精准,无论是新手还是老司机都能轻松拿捏。
【操控】
【油耗】
我非常满意的一点,因为这款车子它的发动机技术方面还是非常成熟了,在市区行驶油耗也就是七升,然后比如说车速过快的话,油耗可以到五点多升,非常不错的。
【舒适性】
【外观】
选择车型的外观方面,我认为轩逸这款经典版的设计还是比较漂亮的,它的设计是属于非常耐看的造型,永远不会过时。其实像现在的车子,有的越做越花哨,我并不是很认同,我还是喜欢这种经典的设计,简单大方。能轻松适配各种场景。
【内饰】
内饰整体风格偏向居家温馨,大量软性材质的包裹,触感舒适。中控台设计简洁大方,各种功能按键布局合理,操作起来很顺手。座椅乘坐上去也是非常舒服的,长时间开车,还有就是靠背靠上去也挺不错。
【性价比】
性价比一直是轩逸的强项。在同级别车型中,它的价格优惠比较大,质量靠谱稳定,而且后期保养维修成本较低,保值率也比较高。再加上出色的油耗和空间表现,让它成为了很多家庭购车的首选。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 6.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2170 閸忣剟鍣� |
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