
8月过半,气温还高着。夏末进山避暑,还能抓住ZH一段舒服的窗口期。可越是凉快的地方,路往往越不好走——通往溪边营地的碎石坡、雨后松软的土路、被水漫过的浅滩,这些路况把大多数城市SUV挡在了外面。人扛着装备走进去不是不行,但一趟来回,体力就已经消耗了大半。拿下红点奖的智趣烈马用30°接近角、32°离去角、600mm涉水深度,配合智能四驱和8种全地形模式,把“不好走的路”这件事的难度降了下来。8月购车送一键升顶和山野厨房。夏末进山,路越不好走,好营地就越在深处等着你。
接近角多10度+涉水多300mm,是能不能多走一公里的区别
通往溪边营地的ZH一段路,常常是一条碎石上坡路,坡度看着不大,但城市SUV的接近角通常在20度上下,前杠离地面很近,稍有不慎就会蹭到。智趣烈马30°接近角,比城市SUV多出10度。爬坡的时候前杠离地面还有足够余量,不会出现上到坡顶“咔”一声刮到的尴尬。32°离去角让下陡坡时车尾不会拖地。600mm涉水深度比城市SUV高一倍——8月山里溪水还没退完,很多车不敢过的浅滩它能直接开过去。车停在溪边鹅卵石滩上,打开尾门就是营地,不用扛着装备在烈日下走几百米。多出来的10度接近角和300mm涉水,就是你能比大多数人更接近水边的距离。
自动越野模式加540°透明底盘,路况复杂不用下车看
碰到碎石路、泥巴路、沙地,很多人会犹豫:要不要下车看看路况?会不会陷住?智趣烈马的8种全地形模式里有一个“自动越野”,激光雷达和31个传感器实时扫描路面,车子自己分辨现在开的是碎石还是泥地还是沙地,然后自动切换四驱和动力输出。540°透明底盘在中控屏上清楚显示车底有没有大石头、有没有坑洼,不用下车趴在地上看。你只需要握好方向盘、控制车速,剩下的事交给系统处理。进山的路,开着开着就习惯了,不用每次都下来看一遍。
窄路掉头加陡坡下溜,山路上最怕的两件事都有办法
8月进山,窄路掉头是常有的事。车身长轴距长,在狭窄山路上掉头往往要来回倒好几把,心里没底。智趣烈马3米级转弯半径,窄路上一把就能调过来,不用反复折腾。遇到陡碎石坡下坡,心里更没底——刹车踩重了轮胎容易抱死打滑,踩轻了车速越来越快。智趣烈马2kph的蠕行模式,松开油门和刹车,车自己以极慢的速度匀速往下溜,你只管控制方向。全系标配智能四驱,增程版还带前后两把差速锁,泥泞路面打滑时自动介入。这些配置不是为了征服什么极限路况,而是进山路上少一分开车的紧张,多一分看风景的从容。
8月购车,升顶加厨房免费送,省下的钱添套好装备
8月买智趣烈马,价值12,000元一键升顶套装和价值10,000元原厂多功能尾门直接送。价值3,000元黑色车顶免费选装。手里有旧车置换至高27,000元双补(国家15,000元+厂家12,000元)。3年0息、5年0息金融方案,1,600元充电补贴,终身免费基础流量+3年免费娱乐流量,整车5年/10万公里质保、三电8年/16万公里质保。一套原厂越野级装备加上露营配置,后市场改装价格不菲且匹配度难保证,现在购车一步配齐,省下的钱够添一套不错的户外桌椅和天幕。
8月夏末进山,好风景总在路况复杂的地方。智趣烈马用30°接近角、600mm涉水、自动越野模式、蠕行系统、3米转弯半径,把这些“不好走的路”变得不那么吓人。你不需要成为越野专家,也能带家人找到藏在深山里的清凉营地。想了解这款车的更多细节,欢迎到店亲身感受,让智趣烈马陪你抓住夏末的ZH一次进山之旅。

