主营品牌

别克
基本参数
厂商 |
上汽通用别克 |
级别 |
中大型MPV |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.08 |
最大功率(kW) |
174 |
最大扭矩(N·m) |
350 |
发动机 |
2.0T 237马力 L4 |
变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5238*1878*1800 |
车身结构 |
5门7座MPV |
最高车速(km/h) |
195 |
官方0-100km/h加速(s) |
9.5 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.94 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1800 |
轴距(mm) |
3088 |
前轮距(mm) |
1602 |
后轮距(mm) |
1605 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
14 |
车身结构 |
MPV |
车门开启方式 |
平开门+侧滑门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
66 |
后备厢容积(L) |
475-1605 |
整备质量(kg) |
1945 |
最大满载质量(kg) |
2490 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
237 |
最大功率(kW) |
174 |
最大功率转速(rpm) |
5000 |
最大扭矩(N·m) |
350 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
169 |
发动机特有技术 |
可变缸 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R17 |
后轮胎规格 |
225/60 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
购买地点 | 雅安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5071 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车刚好半年,最让我满意的是别克GL8的空间和舒适性。作为一款MPV,GL8在空间布局上非常合理,能够满足家庭出行和商务接待的双重需求。每一排座椅都提供了充足的腿部和头部空间,即使是长途行驶,也能保证乘客的舒适性。此外,GL8的座椅设计非常舒适。
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【最不满意的一点】 |
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尽管GL8整体表现优秀,但也有一些不足之处。首先GL8的车重和动力配置决定了其油耗相对较高,特别是在城市拥堵路段行驶时,油耗比小轿车肯定高。另外GL8的车身较大,停车和转弯时需要更大的空间和更多的技巧。对于一些不太习惯驾驶大型车辆的车主来说,这可能会带来一定的操作难度,尤其是在狭窄的城市道路和停车场中。
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【空间】 |
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空间:GL8的空间表现非常出色。前排座椅宽敞舒适,各类储物空间设计合理,日常使用非常便利。
第二排,独立的豪华座椅提供了极高的舒适性,空间宽敞,包括座椅间的过道设计宽敞,方便乘客进出第三排座椅。
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶GL8是一种非常稳重和舒适的体验。2.0T涡轮增压发动机提供了充足的动力输出,动力衔接自然,无论是低速行驶还是高速,都能提供平稳和强劲的动力表现。悬挂系统调校得当,能够有效过滤路面颠簸,提供良好的乘坐舒适性。转向系统反馈精准,尽管车身较大,但操控起来并不费力,整体驾驶感受非常稳重和舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,GL8的表现中规中矩。在城市道路行驶时,综合油耗大约在每百公里12-14升左右,而在高速公路上行驶时,油耗会有所下降,大约在每百公里9-10升左右。对于这个大mpv来说还是不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:别克GL8的外观设计大气稳重,具有很强的商务气息。车身线条简洁流畅,侧面采用了宽大的窗户设计,提升了车内的视野,整体而言,GL8的外观设计非常符合商务和家庭用车的需求,具有很高的辨识度和气场。
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,座椅的舒适性和支撑性都非常好,前排座椅带有座椅通风和加热功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。内饰细节处理非常精致,真皮方向盘手感极佳。
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【性价比】 |
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性价比:gl8出色的动力性能、丰富的配置和舒适感高的内饰,整体性价比还是非常高的。特别是对于那些需要一辆兼具商务接待和家庭出行的MPV来说,GL8都能提供很好的乘坐体验和很高的豪华享受。
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
菲诗小诗 2024-07-05 08:16:13
发表 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1964 公里 |
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【最满意的一点】 |
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在提车和用车的过程中,这段时间也是挺满意的,先说一下这个车的外观吧,这个车的外观文中一种车板有商务车的感觉,一件比较喜欢这个车怎么样虽然说这个样式稍微有点老款了,但是他们那种沉稳和档次和从小认识当中的那种,只要把感觉的话是比较成正比的,而且有比较经典的经典元素,很多的车型现在改了,我已经不认识了,但是这个车型还是比较经典的,还有就是这说一下这个车的动力吧,这个车的动力只能说是在这个车上比较是够用的,而且匹配的是比较稳定的塑形还是九个档位的确实比较不错,内饰的用料各方面的话确实有一点减配的很多用料都不是用的软材料包裹了这个大屏挺好的里边还可以自在有流量听歌听音乐什么还有远程控制和远程启动远程定位这些比较实用和朝鲜的一些和多的使用功能都是我比较喜欢和满意的地方,再说一下这个超大空间吧,里面第二排的空间确实挺大的
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【最不满意的一点】 |
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要说出不满意的地方,就是前中网如果说要改成那种比较圆润的感觉就好了,这个中网实在有点太浮夸了比较整体来说的造型还算是比较不错的,有些细节方面感觉没有上一代好了一些,塑料感比较强一些
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【空间】 |
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空间:这个车的空间绝对没有问题我身高的话1.88米左右头部的空间主移动空间都比较不错,而且前排这个贯穿是一个通道特别的方便,如果说主驾驶这边的比较狭窄,我还可以通过右边的车门直接下车,而且前后移动起来都比较方便,家里的小孩和小孩经常从后排坐到前排去,虽然说不安全,但是确实也是挺方便的,空间也是挺大的,而且第二排的空间第三的空间都是比较实用和简洁的
☆ 空间设计亮点:当时买商务车的时候,主要就考虑到这个车的空间,第二排座椅的舒适性确实挺不错了,而且做两个人是最舒适的一个角度,尤其是这种跑长途的时候,我基本都是坐在第二排,找个司机给我拉着我确实也挺不错的
☆ 第三排空间:第三排怎么说呢头部的空间包括左右做得空间都是比较不错,而且可以整体放到和拆下来都是比较好的,有些时候拿着这个车的一个样品什么的出去拉点东西特别方便,而且第三排做人的话绝对是没有问题的,虽然说没有前排宿舍,但是做三个人绝对是绰绰有余,玛奇朵车第三排都是这样子
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【动力】 |
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驾驶感受:这车的驾驶感受挺不错的,尤其是跑高速确实商务车本身就比较大这种感觉的话避开SUV的空间都有宿舍而且尤其是跑高速,轻轻松松地跑一百多,感觉没有什么太多的泪的感觉石井上午挺实用的,而且这个车的话起步价也是有的匀速行驶还是比较不错,跑高速我方盘清楚灵敏性比较不错,但是唯独这个车实在是太大了,再出去开的话停车倒车的时候比较方便,还好有全景影像
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我觉得这么大的车的话,有好对于我来说的话就是个?其实在市区开的话也就油左右上并说这个车的的叙述也是大的车也是打轮胎车也比较厚,这个车的油耗我还是能接受的,开着空调没有觉得能上涨多少没骑车,我本身车比较重安全系数比较高曹洪比较好所以说有号我就不关注
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我还是喜欢没汽车这种胶,把这个车的沉稳的感觉比较商务的感觉这种感觉就像那种比较经典的车型是一样的,先说一下这个车的要显腰线,做工用料都是比较不错的该有个两条设计,包括细节处理的都比较不错,这个轮毂也是挺漂亮的,又商务又有运动的感觉,尾灯采用的是一个LED转向灯确实也挺不错尤其到了晚上以后大灯自动打开以后那种感觉特别的不错,空间大小也是特别的好的
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【内饰】 |
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内饰:没事的用料和材质都是比较实用的,而且车上也是比较用的比较多的,而且一些地方也是采用软材料的包裹,^_^这个车的话有座椅加热座椅四个座座椅加热都有了而且还可以前排座椅通风,请一天终于是有了电脑会买什么都有了,包括这个车已配备的第二排了一个座椅,加热垫得多一条街,什么人都有了那事绝对是没有问题,整体来说的话都是比较实用的功能没有什么额外?哩?嗦的东西
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【性价比】 |
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性价比:综合起来的性价比还是有的,这个车的购车优惠力度现在也是很大的,并说上市这么多年的老车型了,而且这个车的话比同价位当中的价格都要便宜,还买到顶配的车型店的会面电动门也都有了前进影像,包括这个车还有暑期的演出启动都是比较不错的,售后和销售的服务态度都是比较不错,而且这个车的品牌价值也比较高,开个别墅车子商务车出去都知道这个车挺好,而且非常实用都知道只要把商务车
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
天墉城城主 2022-12-10 21:48:12
发表 购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最近两年随着二胎政策的放开,家里也多了一个小孩,人口的增加让我有了七座车的需求,看了很多品牌,最终还是考虑别克GL8,说起这个车我个人最满意的就是它的空间设计:车身长度达到了五米二还要多,轴距3088mm,所以不管是内部乘坐空间,还是后备箱空间,都非常非常的大;车身宽度1878mm、车身高度1805mm,车身尺寸比例设计非常合理,停车也比较方便,不像有的MPV,车宽超过两米,像中巴车一样,停车、转弯非常不方便。座椅布局非常好,采用2+2+3的布局格式,中间通道进出第三排非常方便,而且第三排空间也非常大,我身高177cm坐上去头部还有两拳距离,腿部空间也非常大。不像有的车,第三排坐上去头部在后挡风玻璃非常不安全:同时第三排还可以放倒翻折,如果偶尔拉大物件东西,也很方便。后备箱空间也很大,外出旅行拉4-6个20寸的行李箱没一点问题。现在这个配置还有电动中门和电动尾门,不仅上下车方便,后备箱开关也很轻松,再也不用担心老婆关不了后备箱了。
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【最不满意的一点】 |
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说起这个车最不满意的地方就是没有什么优惠,我买的是2023款,听四儿子店里销售讲这个车刚上市不久,所以没有什么优惠,而且GL8常年价格都是比较硬气的,可能是由于他销量比较好吧!四儿子店的销售非常硬气,说话,很有底气,跑了三次店里,就是一分也不给优惠!
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【空间】 |
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空间:这个车的空间就不用多说了吧,个人感觉MPV里面没有比这个更大的,五米多的车2+2+3的座椅布局,感觉设计非常合理,特别是第一排贯穿式设计左右都可以上下车,非常方便,第二排单独的座椅,虽然我买的不是航空座椅,但是感觉坐上去还是很舒服的。第三排可以坐三个人,如果做大人的话还是会感觉有一点点拥挤,所以第三排还是做小孩比较方便一些。
☆ 空间设计亮点:说起这个车的设计,我感觉最主要还是座椅,每一个座椅上面都带的有一个小小的扶手,非常方便听四儿子店里销售讲这个座椅设计是招财猫的设计,扶手可以调角度,非常灵活,如果家里有老人孩子第二排上车也比较方便,第二排中间走廊非常宽进出第三排也很方便。
第二排空间:第二排单独座椅带有招财猫扶手,老人孩子上下车非常方便,中间走廊非常宽大进入第三排很顺畅。
☆ 第三排空间:第三排空间也非常大,做三个人丝毫没有拥挤感,就是第三排没有窗户,玻璃不能升降。
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【动力】 |
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动力:这个车5米多长,我刚开始感觉肯定很笨重,当我去试驾了,感受一下,发现并不像我想象中的那样,其实动力还是非常好的,2.0T的发动机+9AT变速箱。四儿子销售说还带的有48V轻混,所以这个车不仅动力非常好,加速也很不错,油耗也非常低。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我之所以买这款车,就是平时跑高速比较多一点,我相信市区谁也不会开着这么大一个车接送孩子吧,高速油耗表现还是很不错的,大概在7.5到8个左右吧!六六区,大概在10到11个油,市区就不行了,至少得12到13个了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个车的外观设计还是比较好的个人比较喜欢吧,毕竟每个人眼光不一样,审美也不一样,所以外观的话就不过多的评价他了MPV比它漂亮的也不多。
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【内饰】 |
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内饰:这个车的内饰还是比较好的,非常良心,整个中控台全部是软包材质,以及门上所有手能触及到的地方都是软包的,而且没有什么异味,不像有的其他品牌,新车异味比较大,开了几个月了还是异味比较大。座椅的填充也比较实在支撑非常好,包裹性也很好。
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【性价比】 |
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性价比:感觉这个车性价比还可以吧!虽然价格上没有什么优惠,但是说实话20多万买个这么大的车还是比较良心的。配置也比较多,像电动中门、电动尾门,都有了还是电子排档。
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
心想之事橙 2022-12-09 21:19:13
发表 购买地点 | 宜宾 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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家里做生意的,偶尔也需要用来接待一下客户那些,但更多的是家用。而且本人也很喜欢自驾游,所以在选车方面也是下了一些功夫的。而且家里有又是两个孩纸,出门又得带上父母,不想父母坐越野车的三排,始终感觉第三排坐着不舒服。在GL8,赛那,艾力绅这几款车中对比了一下,赛那不能享受购置税减半,直接就放弃了,艾力绅确实是省油,但是空间太小了,接受不了。而且后备箱一点都不够装的。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的应该就是属于后视镜的调节那里了,太掉档次了,和英朗车的设计一样。座椅的调节,设计还右手边,很不习惯
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【空间】 |
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空间:储蓄空间不用说,真的太多太多了。可以放很多小东西,而且后备箱很大,平时不用的时候我都是把它放倒的,偶尔需要拉点货也可以
☆ 空间设计亮点:杯架的设计深的我心,不用的时候可以收起来,不占地方
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶着一辆七座的MPV,先来说说它的动力方面,GL8提速快,因为它搭载的是一台2.0T的发动机,一台九档的变速箱,加速不止快而且还很平稳,变速换挡不会卡壳。2.0T发动机拉这一台车完全无压力,开起来很轻巧灵敏,这台车的底盘稳重但不失矫健,行车时更安全,也更安心。整体给我的感觉就一个字,稳!!!来自女司机的感受?
方向盘轻重:方向盘特别好操控,作为女司机来说,本来还怕自己不会开,毕竟5多长的车呢
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们是市区兼着高速跑的,目前形势在1500公里左右,平均油耗10个,打破了我对油老虎的一个认知
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:一眼就看中的外观,这个外观真的是大气十足
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【内饰】 |
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内饰:除了反光镜调节有点不尽人意以外,其他的方面都满意
第三排舒适性:拿到手跑了一趟成都,得到了一致好评,都说第三排的舒适性比越野车好了太多啦
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【性价比】 |
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性价比:性价比之王。这个车头真的是霸气十足
购车优惠:裸车27.99W,优惠了8千,是新款的也在我们的接受范围内。送了常规的膜,脚垫那些
销售态度:销售态度真的是棒棒的,比起很多4S店的服务都要好
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
二货也有爱 2022-12-02 19:29:24
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直觉得别克GL8是中国高端MPV市场的领先者,现在很难有哪一款车能够撼动它的地位,至少从销量来看GL8家族可以说是遥遥领先了,这么多年,GL8在大家心目中的根深蒂固的印象,我觉得不管是家用还是商用接待都是非常适合的车型。从外观看上去,就会感觉非常大气豪华,有面子!而且它有符合时代主流的设计感和科技感。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的方面还不太知道,毕竟买车没多久,就是觉得空间大,人多的话坐车还是非常宽松的,在单位停车方面也没问题,毕竟地方大,但是如果到商场或者公共停车位,就不太好停车,尤其是电动车道上画的公共停车位,根本不用考虑去停的,是完全停不进去的!
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【空间】 |
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空间:我觉得驾驶员位置空间上还是非常舒适的,座椅也非常柔软宽大。
第二排到第三排过去有个过道,人往最后排过去还是非常轻松。
坐在第三排,空间也还挺宽敞,第二排的座椅已经非常靠后的时候第三排坐进去腿部空间和脚步空间也刚好,而且第三排座椅设计的还算高,所以乘坐空间没有太大的问题,如果第二排座椅再往前移动一些,那就更舒适了,对于7人出行的话,我觉得我买这个车完全够用了。
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【动力】 |
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动力:驾驶起来方向盘还是非常轻的,没有觉得车大开起来笨重的感觉,而且刹车灵敏度也高。车买来还没有跑过高速,有机会拉拉高速,去感受上高速的感觉!变速箱配备的是9挡手自一体变速箱,2.0t的发动机,这套动力装备让车的加速感是毋庸置疑的,开上去还是非常舒适的,更快的动力,加速水平跟以前的车辆比较并没有退步,合理的发动机运转有了更好的节油能力,对于开MPV的人来说,省油也是很关键的!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这个车是48v轻混系统,发动机是2.0t涡轮增压发动机,马力是三百多的马力,最大扭矩是350牛米,综合油耗当时买车的时候说7.8升的油耗,我买车开的话现在大概9升多的油耗,我觉得这么大的车现在的油耗还是可以接受的。估计过完磨合期油耗希望会低一些!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:它的前脸设计还是非常有商务气质的,改款后的前脸比之前的款更大气时尚,更有那种豪华的质感了。我的后备箱的容积是4百多升,如果后排座椅放倒的话可以达到1千六百多升,一般出行放个小孩车,行李箱是没有问题的。
这车它属于大型MPV,它的车身长度是5.2米多,宽度1米八,高也是1米八,所以整体车辆看着还是非常大,非常有派,开出去也很有面子!
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【内饰】 |
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内饰:前排座椅主副驾驶都带有加热功能,以前买的车没有座椅加热功能,特别羡慕有这功能的车,冬天的时候,买了这车,上车那中坐上去凉屁股的感觉一去不复返了,加热很快,很舒适。车的前后排都有usb充电接口,对于后排充电的人充电是非常友好的,另外有一个隐藏的双杯托,不用的时候收回去,非常隐蔽也不占用空间,而且干净整洁,前排超大的储物盒,放东西多也特别方便。分段式的电动天窗,第二排是独立座椅,第二排座椅都可以前后调节和靠背调节,我买的车的布局是2-2-3的布局。
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【性价比】 |
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性价比:别克的GL8有陆上公务舱,陆尊和艾维亚,性价比最高的就是陆上公务舱,最高端的是艾维亚车型。陆上公务舱我个人觉得更经济实用一些,虽然并不是特别豪华,但价位也相对便宜一些!整车质保是三年或10万公里,整个提车过程还是比较愉快的,销售顾问态度也非常好。期待以后售后的服务态度也一如既往吧。
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
果果的车呀 2022-11-11 21:02:23
发表 购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这辆车之其实是想要买陆尊的,但是发现陆尊的价位太高,超出预算,然后就看了一下这个陆上公务舱,发现这个车的话也还不错,而且蓝色的话也比较时尚,当时就在想,如果说买陆尊的话,就考虑3179的那一款,考虑陆上公务舱的话,就要了这一款高配的,我买车主要就是出去玩,虽然现在因为口罩原因不能经常出去玩,短距离的自驾游还是可以的,GL8在高速上面行驶的时候是比较稳当的,而且2.0t的发动机237匹的马力动力是非常足的,而且9AT的变速箱几乎感觉不到什么顿挫感,在高速上面想要超车的话,轻轻松松,年轻人就是喜欢动力强的车。大家都说GL 8这款车油耗比较高,但是我开的话感觉油耗还行,市区开的话,十个油左右,高速上就低一点,油耗完全能够接受,而且这个车的空间非常足,但这辆车之前也看了几款商务车,但是要么内饰塑料感太强,要么第三排根本就没有办法做人,或者就是动力太弱,感觉完全没有办法和GL8相比。而且车内配置也都比较高, 其实现在买车的话就会发现现在很多合资品牌的配置都开始降配了,我买的这一款车的话,我觉得配置还是挺高的,而且车上面的主被动安全配置也都比较全面。别克车的安全性还是比较高的。买这个车我还是比较满意的,至于陆尊嘛,那就等以后下次换车的时候再买陆尊
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是中控屏那里,不是连屏,而且中控有点小,如果中控和仪表是连在一起的,大连平,科技感肯定会比现在强很多,
还有主驾驶和副驾驶中间的那个扶手箱,真的是太低了,那个扶手箱买车回去,还要再改掉,没什么用处。我是想好了之后改成一个冰箱扶手,就是那种带手机无线的那种。
还有那个打开机箱盖的那个地方,竟然不是液压杆,还是那种需要手撑一下的那种特别的不方便,虽然说一年也打不开几次,但是就是觉得不是很方便
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【空间】 |
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空间:空间是真的没得说,别克焦八空间一直以来是非常不错的,班像这种商务车,他的第三排几乎是根本没有办法做成年人的,一般都是坐小孩子 ,但是这款车的话,第二排座椅往前调一下,做坐成年人完全没有问题。而且他的后备箱还是挺大的,后备箱空间放几个行李箱也完全没有问题,像我这经常出去玩,东西完全够放的,放三四个行李箱也没有问题
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【动力】 |
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动力:2.0t的车,动力杠杠的,237匹的马力,这车就是给油就走,在高速上或者市区上超车的时候,路上没有说超不过去的车,车还是必须得买动力强的车,不然的话,超个车都超不过去。这个车我真的是对动力方面真的是特别的满意,
这车看着大,感觉比较笨重,但实际上手之后就会发现,方向盘特别轻,而且视野非常好,整个车的灵敏度特别的高,没有什么凝滞感。因为出去玩都是和朋友换着开车,我朋友就说我这车开起来真的是不论舒适度还是动力都是没得挑的,他说他明天也要考虑买一台
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:都说别克车油耗高,油耗高,大家可以看一下我的综合油耗,这是跑市区,还没有跑高速的情况下,所以说油耗高还是低,还是根据开车的人。车跑高速只会油耗更低
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个车有五米多的车身长,这是新款23款,之前22款也有所了解,对比22款的话,之前的22款中网比较小,23款中网整个大了好多,我觉得新款车的前脸更年轻,时尚化一点,还好,当时买车的时候犹豫了很久,没有错过这款23款。
而且别克的车做工真的很不错,像那整个门板的厚度,看着就觉得很敦实,很安全的感觉,
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【内饰】 |
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内饰:我选的这款内饰是米黄色的,几乎用手摸到的地方都是软的,座椅坐上去也都比较舒服,而且这座椅还不是真皮的。而且这车坐上去也没有感觉到有什么异味,而且主副驾驶和第二排座椅都是拥有座椅加热的,冬天的时候还是比较实用的,主副驾驶也拥有座椅通风的功能,这个功能可能没有感受过的人觉得可有可无,但是但凡车上面有座椅通风的 在夏天温度高的时候,有座椅通风真的是特别幸福的一件事情
而且我这个车是有两个天窗的,后排的天窗虽然打不开,但是对一个六座车来说,拥有一个第二排的天窗能让后排坐的人不会感觉到憋闷和拥挤的感觉。打开天窗之后,整个车都特别的亮堂
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【性价比】 |
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性价比:对于综合性价比,我肯定是觉得很不错的,不然的话我也不会考虑买这款车,这款车我买的时候是刚刚上市,车没有优惠,且这个颜色也没有现车,我是定的车。丁了大概半个月多点就倒车了,也是比较快的,没有等太久。我和我家里的人对别克品牌一直是比较认可的,我的父亲开了一辆凯越,开了有十年了,车一点问题都没有,到现在还一直正常开着。看车看了一圈还是考虑买一辆质量比较让自己放心的车,而且这辆车也没有让我失望
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 陆上公务舱 尊贵型
途安浩然 2024-10-08 20:16:33
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2950 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间大提速快,家人孩子做的舒服。后备箱空间也够用
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【最不满意的一点】 |
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刹车偏软,需要提前收油或加大刹车提前量,车载版高德无路线选择,不如手机版好用
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【空间】 |
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空间:故意要的中排活动扶手,老人上车孩子去后排方便,米色内饰干净亮堂,耐看
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【动力】 |
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动力:高速稳,隔音好,提速快,虽然不是双层玻璃,但是玻璃密封和车门密封绝对是一类做工。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:48v轻混好用,换挡丝滑。不怕启动电瓶亏电了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:全车镀铬件铮亮,整车漆水好。门板和中控全部糖塑件,做工没得挑。一线大厂质量
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【内饰】 |
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内饰:中间无扶手箱,主驾被堵在副驾驶下车上车也方便。好用
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【性价比】 |
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性价比:25.89按揭降5.5w提车。由原来加价变成降价心里接受度更高
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
FOX大人 2023-06-17 16:38:13
发表 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对GL8的空间和动力都比较满意。空间是真大,2.0T发动机动力表现很出色,即使是大车身,开起来也同样是比较轻松的,整体性能不错。
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【最不满意的一点】 |
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第二排座椅坐上去挺舒服的,感觉就是功能少了点。第三排没有窗户。
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【空间】 |
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空间:很大,点赞。一家人能轻松坐下。满七座的情况下,后备箱仍有很大的存储空间。
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【动力】 |
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动力:我自己开起来还是很过瘾的。虽然操作没有小车子那样灵活,但也没有什么不顺的地方,车子稳稳的,开着还不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗10个多,这么大的车子,车身这么重,跑起来油耗高点觉得也正常,现在还是磨合期,看后续情况。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观看起来很有气势,辨识度也很高,在MPV里就算不是一枝独秀,也是名列前茅了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用的都是软质材料,用料也是非常厚道。真皮座椅坐着很舒服,包裹性挺好。
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【性价比】 |
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性价比:还可以吧。GL8老牌子商务车了,卖了那么多年依然坚挺,性能还是很可靠的。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 自驾游 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这款车最满意的是买到了自己的需要和合适的车,家里本来就有车,就想买个七座的MPV,对比了丰田本田等,最终还是选择了别克GL8,因为这款车价格不高,车外观是我喜欢的大气,并且开出去别人都知道是个好车,档次比较高,开出去比较体面,身份档次一下就上去了,并且我买的首付下来6万多5年月供4千多,感觉是我能接受的范围,最终还是很满意的。
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【最不满意的一点】 |
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但是多少还是有不满意的地方,我比较喜欢30多万的外形,但是就是不想花那么多钱,想买个经济实惠的,最终还是买了这个20多万的,因为感觉这款性价比还是比较高的,也就买了这款。
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【空间】 |
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空间:其实这款车的空间毋庸置疑,所有七座车满座的时候后备箱几乎就没有空间了,看了一圈还只有这款车满座7个人的情况下,后备箱仍然非常宽松,这样我和家人外出旅行的时候或者出长途的时候就能保证空间足够使用吧。
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【动力】 |
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驾驶感受:这款车我感觉开着还不错,坐姿比较高,视线也比较好,方向盘也比较轻,随便一圈就过来了,开起来是还可以。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:都说别克油耗高但是那是老的很的了,现在感觉还可以高速6市区9,比之前的老款油耗低的多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观确实不太喜欢呢,本来就是喜欢这款车的性价比,比ES相比还是差的多,等有空再买吧钱。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的内饰还是比较简约的,空间比较大出行方便,我还进行了稍微改装
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【性价比】 |
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性价比:总的来说20多万买的这款车,机器有那么好,车有那么大,性价比还是很好的,一个车拉俩车的人。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 850 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车子的内饰非常的奢华,个人感觉在MVP车里边算是最好看的一个内饰的。另外就是这款车的空间非常的大,尤其是六座的车的话,能做不少的人,比轿车或者是SUV能做的人要多一个,空间方面是非常不错的,而且舒适性也是绝对足够
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【最不满意的一点】 |
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个人感觉这款车的驾驶感受稍微差了一些,毕竟不是轿车和SUV,这样的MVP车型操控起来还是比较难的,需要适应一段时间
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【空间】 |
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空间方面非常的宽敞,不论前排,后排还是第三排的座椅空间都非常大,而且这款车后备箱也能放东西,整体的储物空间和乘坐空间全部都是非常不错的
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【动力】 |
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车子非常的大,感觉起步的时候稍微慢了一些,而且操控起来也有些难度
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗方面感觉还算是可以接受的综合油耗,10个油基本上都是在开空调的情况下,到目前为止已经行驶了850公里了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观还是很好看的,车身的颜色我个人非常喜欢,而且这款车前脸设计的也比较有个性,车身线条做得非常流畅,而且这款车在远处看是非常好看的
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【内饰】 |
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内饰设计的非常奢华,而且这款车的用料和做工都非常的好,尤其是用料方面都比较高档,而且乘坐的舒适性也非常的好。车内的隔音效果也不错,尤其是空调制冷和制热都比较快,后排也有单独的空调出风口
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【性价比】 |
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性价比非常的好,买这款车的时候还赠送了维修保养。而且这款车空间方面没得说,动力方面虽然说是起步比较慢,但是速度提升上来之后,提速的效果还是不错的。另外就是这款车底盘儿做的也比较稳当,舒适性方面非常不错,整体的性价比我非常喜欢
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
自动泊车入位 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 右侧电动左侧手动
|
电动后备厢 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
● 流媒体后视镜
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● SD
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排4个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
第二排座椅功能 |
● 加热
|
第二排独立座椅 |
● |
座椅布局 |
● 2-2-3
|
后排座椅放倒形式 |
● 整体放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 雅安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5071 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车刚好半年,最让我满意的是别克GL8的空间和舒适性。作为一款MPV,GL8在空间布局上非常合理,能够满足家庭出行和商务接待的双重需求。每一排座椅都提供了充足的腿部和头部空间,即使是长途行驶,也能保证乘客的舒适性。此外,GL8的座椅设计非常舒适。
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【最不满意的一点】 |
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尽管GL8整体表现优秀,但也有一些不足之处。首先GL8的车重和动力配置决定了其油耗相对较高,特别是在城市拥堵路段行驶时,油耗比小轿车肯定高。另外GL8的车身较大,停车和转弯时需要更大的空间和更多的技巧。对于一些不太习惯驾驶大型车辆的车主来说,这可能会带来一定的操作难度,尤其是在狭窄的城市道路和停车场中。
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【空间】 |
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空间:GL8的空间表现非常出色。前排座椅宽敞舒适,各类储物空间设计合理,日常使用非常便利。
第二排,独立的豪华座椅提供了极高的舒适性,空间宽敞,包括座椅间的过道设计宽敞,方便乘客进出第三排座椅。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:驾驶GL8是一种非常稳重和舒适的体验。2.0T涡轮增压发动机提供了充足的动力输出,动力衔接自然,无论是低速行驶还是高速,都能提供平稳和强劲的动力表现。悬挂系统调校得当,能够有效过滤路面颠簸,提供良好的乘坐舒适性。转向系统反馈精准,尽管车身较大,但操控起来并不费力,整体驾驶感受非常稳重和舒适。
|
【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,GL8的表现中规中矩。在城市道路行驶时,综合油耗大约在每百公里12-14升左右,而在高速公路上行驶时,油耗会有所下降,大约在每百公里9-10升左右。对于这个大mpv来说还是不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:别克GL8的外观设计大气稳重,具有很强的商务气息。车身线条简洁流畅,侧面采用了宽大的窗户设计,提升了车内的视野,整体而言,GL8的外观设计非常符合商务和家庭用车的需求,具有很高的辨识度和气场。
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,座椅的舒适性和支撑性都非常好,前排座椅带有座椅通风和加热功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。内饰细节处理非常精致,真皮方向盘手感极佳。
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【性价比】 |
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性价比:gl8出色的动力性能、丰富的配置和舒适感高的内饰,整体性价比还是非常高的。特别是对于那些需要一辆兼具商务接待和家庭出行的MPV来说,GL8都能提供很好的乘坐体验和很高的豪华享受。
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
菲诗小诗 2024-07-05 08:16:13
发表 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1964 公里 |
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【最满意的一点】 |
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在提车和用车的过程中,这段时间也是挺满意的,先说一下这个车的外观吧,这个车的外观文中一种车板有商务车的感觉,一件比较喜欢这个车怎么样虽然说这个样式稍微有点老款了,但是他们那种沉稳和档次和从小认识当中的那种,只要把感觉的话是比较成正比的,而且有比较经典的经典元素,很多的车型现在改了,我已经不认识了,但是这个车型还是比较经典的,还有就是这说一下这个车的动力吧,这个车的动力只能说是在这个车上比较是够用的,而且匹配的是比较稳定的塑形还是九个档位的确实比较不错,内饰的用料各方面的话确实有一点减配的很多用料都不是用的软材料包裹了这个大屏挺好的里边还可以自在有流量听歌听音乐什么还有远程控制和远程启动远程定位这些比较实用和朝鲜的一些和多的使用功能都是我比较喜欢和满意的地方,再说一下这个超大空间吧,里面第二排的空间确实挺大的
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【最不满意的一点】 |
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要说出不满意的地方,就是前中网如果说要改成那种比较圆润的感觉就好了,这个中网实在有点太浮夸了比较整体来说的造型还算是比较不错的,有些细节方面感觉没有上一代好了一些,塑料感比较强一些
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【空间】 |
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空间:这个车的空间绝对没有问题我身高的话1.88米左右头部的空间主移动空间都比较不错,而且前排这个贯穿是一个通道特别的方便,如果说主驾驶这边的比较狭窄,我还可以通过右边的车门直接下车,而且前后移动起来都比较方便,家里的小孩和小孩经常从后排坐到前排去,虽然说不安全,但是确实也是挺方便的,空间也是挺大的,而且第二排的空间第三的空间都是比较实用和简洁的
☆ 空间设计亮点:当时买商务车的时候,主要就考虑到这个车的空间,第二排座椅的舒适性确实挺不错了,而且做两个人是最舒适的一个角度,尤其是这种跑长途的时候,我基本都是坐在第二排,找个司机给我拉着我确实也挺不错的
☆ 第三排空间:第三排怎么说呢头部的空间包括左右做得空间都是比较不错,而且可以整体放到和拆下来都是比较好的,有些时候拿着这个车的一个样品什么的出去拉点东西特别方便,而且第三排做人的话绝对是没有问题的,虽然说没有前排宿舍,但是做三个人绝对是绰绰有余,玛奇朵车第三排都是这样子
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【动力】 |
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驾驶感受:这车的驾驶感受挺不错的,尤其是跑高速确实商务车本身就比较大这种感觉的话避开SUV的空间都有宿舍而且尤其是跑高速,轻轻松松地跑一百多,感觉没有什么太多的泪的感觉石井上午挺实用的,而且这个车的话起步价也是有的匀速行驶还是比较不错,跑高速我方盘清楚灵敏性比较不错,但是唯独这个车实在是太大了,再出去开的话停车倒车的时候比较方便,还好有全景影像
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我觉得这么大的车的话,有好对于我来说的话就是个?其实在市区开的话也就油左右上并说这个车的的叙述也是大的车也是打轮胎车也比较厚,这个车的油耗我还是能接受的,开着空调没有觉得能上涨多少没骑车,我本身车比较重安全系数比较高曹洪比较好所以说有号我就不关注
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我还是喜欢没汽车这种胶,把这个车的沉稳的感觉比较商务的感觉这种感觉就像那种比较经典的车型是一样的,先说一下这个车的要显腰线,做工用料都是比较不错的该有个两条设计,包括细节处理的都比较不错,这个轮毂也是挺漂亮的,又商务又有运动的感觉,尾灯采用的是一个LED转向灯确实也挺不错尤其到了晚上以后大灯自动打开以后那种感觉特别的不错,空间大小也是特别的好的
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【内饰】 |
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内饰:没事的用料和材质都是比较实用的,而且车上也是比较用的比较多的,而且一些地方也是采用软材料的包裹,^_^这个车的话有座椅加热座椅四个座座椅加热都有了而且还可以前排座椅通风,请一天终于是有了电脑会买什么都有了,包括这个车已配备的第二排了一个座椅,加热垫得多一条街,什么人都有了那事绝对是没有问题,整体来说的话都是比较实用的功能没有什么额外?哩?嗦的东西
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【性价比】 |
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性价比:综合起来的性价比还是有的,这个车的购车优惠力度现在也是很大的,并说上市这么多年的老车型了,而且这个车的话比同价位当中的价格都要便宜,还买到顶配的车型店的会面电动门也都有了前进影像,包括这个车还有暑期的演出启动都是比较不错的,售后和销售的服务态度都是比较不错,而且这个车的品牌价值也比较高,开个别墅车子商务车出去都知道这个车挺好,而且非常实用都知道只要把商务车
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
天墉城城主 2022-12-10 21:48:12
发表 购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最近两年随着二胎政策的放开,家里也多了一个小孩,人口的增加让我有了七座车的需求,看了很多品牌,最终还是考虑别克GL8,说起这个车我个人最满意的就是它的空间设计:车身长度达到了五米二还要多,轴距3088mm,所以不管是内部乘坐空间,还是后备箱空间,都非常非常的大;车身宽度1878mm、车身高度1805mm,车身尺寸比例设计非常合理,停车也比较方便,不像有的MPV,车宽超过两米,像中巴车一样,停车、转弯非常不方便。座椅布局非常好,采用2+2+3的布局格式,中间通道进出第三排非常方便,而且第三排空间也非常大,我身高177cm坐上去头部还有两拳距离,腿部空间也非常大。不像有的车,第三排坐上去头部在后挡风玻璃非常不安全:同时第三排还可以放倒翻折,如果偶尔拉大物件东西,也很方便。后备箱空间也很大,外出旅行拉4-6个20寸的行李箱没一点问题。现在这个配置还有电动中门和电动尾门,不仅上下车方便,后备箱开关也很轻松,再也不用担心老婆关不了后备箱了。
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【最不满意的一点】 |
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说起这个车最不满意的地方就是没有什么优惠,我买的是2023款,听四儿子店里销售讲这个车刚上市不久,所以没有什么优惠,而且GL8常年价格都是比较硬气的,可能是由于他销量比较好吧!四儿子店的销售非常硬气,说话,很有底气,跑了三次店里,就是一分也不给优惠!
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【空间】 |
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空间:这个车的空间就不用多说了吧,个人感觉MPV里面没有比这个更大的,五米多的车2+2+3的座椅布局,感觉设计非常合理,特别是第一排贯穿式设计左右都可以上下车,非常方便,第二排单独的座椅,虽然我买的不是航空座椅,但是感觉坐上去还是很舒服的。第三排可以坐三个人,如果做大人的话还是会感觉有一点点拥挤,所以第三排还是做小孩比较方便一些。
☆ 空间设计亮点:说起这个车的设计,我感觉最主要还是座椅,每一个座椅上面都带的有一个小小的扶手,非常方便听四儿子店里销售讲这个座椅设计是招财猫的设计,扶手可以调角度,非常灵活,如果家里有老人孩子第二排上车也比较方便,第二排中间走廊非常宽进出第三排也很方便。
第二排空间:第二排单独座椅带有招财猫扶手,老人孩子上下车非常方便,中间走廊非常宽大进入第三排很顺畅。
☆ 第三排空间:第三排空间也非常大,做三个人丝毫没有拥挤感,就是第三排没有窗户,玻璃不能升降。
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【动力】 |
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动力:这个车5米多长,我刚开始感觉肯定很笨重,当我去试驾了,感受一下,发现并不像我想象中的那样,其实动力还是非常好的,2.0T的发动机+9AT变速箱。四儿子销售说还带的有48V轻混,所以这个车不仅动力非常好,加速也很不错,油耗也非常低。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我之所以买这款车,就是平时跑高速比较多一点,我相信市区谁也不会开着这么大一个车接送孩子吧,高速油耗表现还是很不错的,大概在7.5到8个左右吧!六六区,大概在10到11个油,市区就不行了,至少得12到13个了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个车的外观设计还是比较好的个人比较喜欢吧,毕竟每个人眼光不一样,审美也不一样,所以外观的话就不过多的评价他了MPV比它漂亮的也不多。
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【内饰】 |
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内饰:这个车的内饰还是比较好的,非常良心,整个中控台全部是软包材质,以及门上所有手能触及到的地方都是软包的,而且没有什么异味,不像有的其他品牌,新车异味比较大,开了几个月了还是异味比较大。座椅的填充也比较实在支撑非常好,包裹性也很好。
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【性价比】 |
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性价比:感觉这个车性价比还可以吧!虽然价格上没有什么优惠,但是说实话20多万买个这么大的车还是比较良心的。配置也比较多,像电动中门、电动尾门,都有了还是电子排档。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 陆上公务舱 尊贵型
心想之事橙 2022-12-09 21:19:13
发表 购买地点 | 宜宾 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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家里做生意的,偶尔也需要用来接待一下客户那些,但更多的是家用。而且本人也很喜欢自驾游,所以在选车方面也是下了一些功夫的。而且家里有又是两个孩纸,出门又得带上父母,不想父母坐越野车的三排,始终感觉第三排坐着不舒服。在GL8,赛那,艾力绅这几款车中对比了一下,赛那不能享受购置税减半,直接就放弃了,艾力绅确实是省油,但是空间太小了,接受不了。而且后备箱一点都不够装的。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的应该就是属于后视镜的调节那里了,太掉档次了,和英朗车的设计一样。座椅的调节,设计还右手边,很不习惯
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【空间】 |
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空间:储蓄空间不用说,真的太多太多了。可以放很多小东西,而且后备箱很大,平时不用的时候我都是把它放倒的,偶尔需要拉点货也可以
☆ 空间设计亮点:杯架的设计深的我心,不用的时候可以收起来,不占地方
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶着一辆七座的MPV,先来说说它的动力方面,GL8提速快,因为它搭载的是一台2.0T的发动机,一台九档的变速箱,加速不止快而且还很平稳,变速换挡不会卡壳。2.0T发动机拉这一台车完全无压力,开起来很轻巧灵敏,这台车的底盘稳重但不失矫健,行车时更安全,也更安心。整体给我的感觉就一个字,稳!!!来自女司机的感受?
方向盘轻重:方向盘特别好操控,作为女司机来说,本来还怕自己不会开,毕竟5多长的车呢
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们是市区兼着高速跑的,目前形势在1500公里左右,平均油耗10个,打破了我对油老虎的一个认知
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:一眼就看中的外观,这个外观真的是大气十足
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【内饰】 |
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内饰:除了反光镜调节有点不尽人意以外,其他的方面都满意
第三排舒适性:拿到手跑了一趟成都,得到了一致好评,都说第三排的舒适性比越野车好了太多啦
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【性价比】 |
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性价比:性价比之王。这个车头真的是霸气十足
购车优惠:裸车27.99W,优惠了8千,是新款的也在我们的接受范围内。送了常规的膜,脚垫那些
销售态度:销售态度真的是棒棒的,比起很多4S店的服务都要好
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
二货也有爱 2022-12-02 19:29:24
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直觉得别克GL8是中国高端MPV市场的领先者,现在很难有哪一款车能够撼动它的地位,至少从销量来看GL8家族可以说是遥遥领先了,这么多年,GL8在大家心目中的根深蒂固的印象,我觉得不管是家用还是商用接待都是非常适合的车型。从外观看上去,就会感觉非常大气豪华,有面子!而且它有符合时代主流的设计感和科技感。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的方面还不太知道,毕竟买车没多久,就是觉得空间大,人多的话坐车还是非常宽松的,在单位停车方面也没问题,毕竟地方大,但是如果到商场或者公共停车位,就不太好停车,尤其是电动车道上画的公共停车位,根本不用考虑去停的,是完全停不进去的!
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【空间】 |
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空间:我觉得驾驶员位置空间上还是非常舒适的,座椅也非常柔软宽大。
第二排到第三排过去有个过道,人往最后排过去还是非常轻松。
坐在第三排,空间也还挺宽敞,第二排的座椅已经非常靠后的时候第三排坐进去腿部空间和脚步空间也刚好,而且第三排座椅设计的还算高,所以乘坐空间没有太大的问题,如果第二排座椅再往前移动一些,那就更舒适了,对于7人出行的话,我觉得我买这个车完全够用了。
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【动力】 |
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动力:驾驶起来方向盘还是非常轻的,没有觉得车大开起来笨重的感觉,而且刹车灵敏度也高。车买来还没有跑过高速,有机会拉拉高速,去感受上高速的感觉!变速箱配备的是9挡手自一体变速箱,2.0t的发动机,这套动力装备让车的加速感是毋庸置疑的,开上去还是非常舒适的,更快的动力,加速水平跟以前的车辆比较并没有退步,合理的发动机运转有了更好的节油能力,对于开MPV的人来说,省油也是很关键的!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这个车是48v轻混系统,发动机是2.0t涡轮增压发动机,马力是三百多的马力,最大扭矩是350牛米,综合油耗当时买车的时候说7.8升的油耗,我买车开的话现在大概9升多的油耗,我觉得这么大的车现在的油耗还是可以接受的。估计过完磨合期油耗希望会低一些!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:它的前脸设计还是非常有商务气质的,改款后的前脸比之前的款更大气时尚,更有那种豪华的质感了。我的后备箱的容积是4百多升,如果后排座椅放倒的话可以达到1千六百多升,一般出行放个小孩车,行李箱是没有问题的。
这车它属于大型MPV,它的车身长度是5.2米多,宽度1米八,高也是1米八,所以整体车辆看着还是非常大,非常有派,开出去也很有面子!
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【内饰】 |
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内饰:前排座椅主副驾驶都带有加热功能,以前买的车没有座椅加热功能,特别羡慕有这功能的车,冬天的时候,买了这车,上车那中坐上去凉屁股的感觉一去不复返了,加热很快,很舒适。车的前后排都有usb充电接口,对于后排充电的人充电是非常友好的,另外有一个隐藏的双杯托,不用的时候收回去,非常隐蔽也不占用空间,而且干净整洁,前排超大的储物盒,放东西多也特别方便。分段式的电动天窗,第二排是独立座椅,第二排座椅都可以前后调节和靠背调节,我买的车的布局是2-2-3的布局。
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【性价比】 |
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性价比:别克的GL8有陆上公务舱,陆尊和艾维亚,性价比最高的就是陆上公务舱,最高端的是艾维亚车型。陆上公务舱我个人觉得更经济实用一些,虽然并不是特别豪华,但价位也相对便宜一些!整车质保是三年或10万公里,整个提车过程还是比较愉快的,销售顾问态度也非常好。期待以后售后的服务态度也一如既往吧。
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
果果的车呀 2022-11-11 21:02:23
发表 购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这辆车之其实是想要买陆尊的,但是发现陆尊的价位太高,超出预算,然后就看了一下这个陆上公务舱,发现这个车的话也还不错,而且蓝色的话也比较时尚,当时就在想,如果说买陆尊的话,就考虑3179的那一款,考虑陆上公务舱的话,就要了这一款高配的,我买车主要就是出去玩,虽然现在因为口罩原因不能经常出去玩,短距离的自驾游还是可以的,GL8在高速上面行驶的时候是比较稳当的,而且2.0t的发动机237匹的马力动力是非常足的,而且9AT的变速箱几乎感觉不到什么顿挫感,在高速上面想要超车的话,轻轻松松,年轻人就是喜欢动力强的车。大家都说GL 8这款车油耗比较高,但是我开的话感觉油耗还行,市区开的话,十个油左右,高速上就低一点,油耗完全能够接受,而且这个车的空间非常足,但这辆车之前也看了几款商务车,但是要么内饰塑料感太强,要么第三排根本就没有办法做人,或者就是动力太弱,感觉完全没有办法和GL8相比。而且车内配置也都比较高, 其实现在买车的话就会发现现在很多合资品牌的配置都开始降配了,我买的这一款车的话,我觉得配置还是挺高的,而且车上面的主被动安全配置也都比较全面。别克车的安全性还是比较高的。买这个车我还是比较满意的,至于陆尊嘛,那就等以后下次换车的时候再买陆尊
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是中控屏那里,不是连屏,而且中控有点小,如果中控和仪表是连在一起的,大连平,科技感肯定会比现在强很多,
还有主驾驶和副驾驶中间的那个扶手箱,真的是太低了,那个扶手箱买车回去,还要再改掉,没什么用处。我是想好了之后改成一个冰箱扶手,就是那种带手机无线的那种。
还有那个打开机箱盖的那个地方,竟然不是液压杆,还是那种需要手撑一下的那种特别的不方便,虽然说一年也打不开几次,但是就是觉得不是很方便
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【空间】 |
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空间:空间是真的没得说,别克焦八空间一直以来是非常不错的,班像这种商务车,他的第三排几乎是根本没有办法做成年人的,一般都是坐小孩子 ,但是这款车的话,第二排座椅往前调一下,做坐成年人完全没有问题。而且他的后备箱还是挺大的,后备箱空间放几个行李箱也完全没有问题,像我这经常出去玩,东西完全够放的,放三四个行李箱也没有问题
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【动力】 |
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动力:2.0t的车,动力杠杠的,237匹的马力,这车就是给油就走,在高速上或者市区上超车的时候,路上没有说超不过去的车,车还是必须得买动力强的车,不然的话,超个车都超不过去。这个车我真的是对动力方面真的是特别的满意,
这车看着大,感觉比较笨重,但实际上手之后就会发现,方向盘特别轻,而且视野非常好,整个车的灵敏度特别的高,没有什么凝滞感。因为出去玩都是和朋友换着开车,我朋友就说我这车开起来真的是不论舒适度还是动力都是没得挑的,他说他明天也要考虑买一台
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:都说别克车油耗高,油耗高,大家可以看一下我的综合油耗,这是跑市区,还没有跑高速的情况下,所以说油耗高还是低,还是根据开车的人。车跑高速只会油耗更低
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个车有五米多的车身长,这是新款23款,之前22款也有所了解,对比22款的话,之前的22款中网比较小,23款中网整个大了好多,我觉得新款车的前脸更年轻,时尚化一点,还好,当时买车的时候犹豫了很久,没有错过这款23款。
而且别克的车做工真的很不错,像那整个门板的厚度,看着就觉得很敦实,很安全的感觉,
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【内饰】 |
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内饰:我选的这款内饰是米黄色的,几乎用手摸到的地方都是软的,座椅坐上去也都比较舒服,而且这座椅还不是真皮的。而且这车坐上去也没有感觉到有什么异味,而且主副驾驶和第二排座椅都是拥有座椅加热的,冬天的时候还是比较实用的,主副驾驶也拥有座椅通风的功能,这个功能可能没有感受过的人觉得可有可无,但是但凡车上面有座椅通风的 在夏天温度高的时候,有座椅通风真的是特别幸福的一件事情
而且我这个车是有两个天窗的,后排的天窗虽然打不开,但是对一个六座车来说,拥有一个第二排的天窗能让后排坐的人不会感觉到憋闷和拥挤的感觉。打开天窗之后,整个车都特别的亮堂
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【性价比】 |
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性价比:对于综合性价比,我肯定是觉得很不错的,不然的话我也不会考虑买这款车,这款车我买的时候是刚刚上市,车没有优惠,且这个颜色也没有现车,我是定的车。丁了大概半个月多点就倒车了,也是比较快的,没有等太久。我和我家里的人对别克品牌一直是比较认可的,我的父亲开了一辆凯越,开了有十年了,车一点问题都没有,到现在还一直正常开着。看车看了一圈还是考虑买一辆质量比较让自己放心的车,而且这辆车也没有让我失望
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
途安浩然 2024-10-08 20:16:33
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2950 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间大提速快,家人孩子做的舒服。后备箱空间也够用
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【最不满意的一点】 |
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刹车偏软,需要提前收油或加大刹车提前量,车载版高德无路线选择,不如手机版好用
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【空间】 |
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空间:故意要的中排活动扶手,老人上车孩子去后排方便,米色内饰干净亮堂,耐看
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【动力】 |
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动力:高速稳,隔音好,提速快,虽然不是双层玻璃,但是玻璃密封和车门密封绝对是一类做工。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:48v轻混好用,换挡丝滑。不怕启动电瓶亏电了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:全车镀铬件铮亮,整车漆水好。门板和中控全部糖塑件,做工没得挑。一线大厂质量
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【内饰】 |
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内饰:中间无扶手箱,主驾被堵在副驾驶下车上车也方便。好用
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【性价比】 |
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性价比:25.89按揭降5.5w提车。由原来加价变成降价心里接受度更高
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2023款 陆上公务舱 尊贵型
FOX大人 2023-06-17 16:38:13
发表 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对GL8的空间和动力都比较满意。空间是真大,2.0T发动机动力表现很出色,即使是大车身,开起来也同样是比较轻松的,整体性能不错。
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【最不满意的一点】 |
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第二排座椅坐上去挺舒服的,感觉就是功能少了点。第三排没有窗户。
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【空间】 |
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空间:很大,点赞。一家人能轻松坐下。满七座的情况下,后备箱仍有很大的存储空间。
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【动力】 |
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动力:我自己开起来还是很过瘾的。虽然操作没有小车子那样灵活,但也没有什么不顺的地方,车子稳稳的,开着还不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗10个多,这么大的车子,车身这么重,跑起来油耗高点觉得也正常,现在还是磨合期,看后续情况。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观看起来很有气势,辨识度也很高,在MPV里就算不是一枝独秀,也是名列前茅了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用的都是软质材料,用料也是非常厚道。真皮座椅坐着很舒服,包裹性挺好。
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【性价比】 |
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性价比:还可以吧。GL8老牌子商务车了,卖了那么多年依然坚挺,性能还是很可靠的。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 自驾游 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买这款车最满意的是买到了自己的需要和合适的车,家里本来就有车,就想买个七座的MPV,对比了丰田本田等,最终还是选择了别克GL8,因为这款车价格不高,车外观是我喜欢的大气,并且开出去别人都知道是个好车,档次比较高,开出去比较体面,身份档次一下就上去了,并且我买的首付下来6万多5年月供4千多,感觉是我能接受的范围,最终还是很满意的。
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【最不满意的一点】 |
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但是多少还是有不满意的地方,我比较喜欢30多万的外形,但是就是不想花那么多钱,想买个经济实惠的,最终还是买了这个20多万的,因为感觉这款性价比还是比较高的,也就买了这款。
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【空间】 |
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空间:其实这款车的空间毋庸置疑,所有七座车满座的时候后备箱几乎就没有空间了,看了一圈还只有这款车满座7个人的情况下,后备箱仍然非常宽松,这样我和家人外出旅行的时候或者出长途的时候就能保证空间足够使用吧。
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【动力】 |
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驾驶感受:这款车我感觉开着还不错,坐姿比较高,视线也比较好,方向盘也比较轻,随便一圈就过来了,开起来是还可以。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:都说别克油耗高但是那是老的很的了,现在感觉还可以高速6市区9,比之前的老款油耗低的多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观确实不太喜欢呢,本来就是喜欢这款车的性价比,比ES相比还是差的多,等有空再买吧钱。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的内饰还是比较简约的,空间比较大出行方便,我还进行了稍微改装
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【性价比】 |
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性价比:总的来说20多万买的这款车,机器有那么好,车有那么大,性价比还是很好的,一个车拉俩车的人。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 850 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车子的内饰非常的奢华,个人感觉在MVP车里边算是最好看的一个内饰的。另外就是这款车的空间非常的大,尤其是六座的车的话,能做不少的人,比轿车或者是SUV能做的人要多一个,空间方面是非常不错的,而且舒适性也是绝对足够
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【最不满意的一点】 |
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个人感觉这款车的驾驶感受稍微差了一些,毕竟不是轿车和SUV,这样的MVP车型操控起来还是比较难的,需要适应一段时间
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【空间】 |
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空间方面非常的宽敞,不论前排,后排还是第三排的座椅空间都非常大,而且这款车后备箱也能放东西,整体的储物空间和乘坐空间全部都是非常不错的
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【动力】 |
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车子非常的大,感觉起步的时候稍微慢了一些,而且操控起来也有些难度
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗方面感觉还算是可以接受的综合油耗,10个油基本上都是在开空调的情况下,到目前为止已经行驶了850公里了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观还是很好看的,车身的颜色我个人非常喜欢,而且这款车前脸设计的也比较有个性,车身线条做得非常流畅,而且这款车在远处看是非常好看的
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【内饰】 |
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内饰设计的非常奢华,而且这款车的用料和做工都非常的好,尤其是用料方面都比较高档,而且乘坐的舒适性也非常的好。车内的隔音效果也不错,尤其是空调制冷和制热都比较快,后排也有单独的空调出风口
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【性价比】 |
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性价比非常的好,买这款车的时候还赠送了维修保养。而且这款车空间方面没得说,动力方面虽然说是起步比较慢,但是速度提升上来之后,提速的效果还是不错的。另外就是这款车底盘儿做的也比较稳当,舒适性方面非常不错,整体的性价比我非常喜欢
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