别克GL8 2023款 ES陆尊 旗舰型
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内置换
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裸 车 价：
38.39万
车型口碑：
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指 导 价：
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车身颜色：
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咨询电话：
4009723817
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基本参数
| 厂商 | 上汽通用别克 | 级别 | 中大型MPV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.08 | 最大功率(kW) | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 237马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5219*1878*1799 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.08 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1799 | 轴距(mm) | 3088 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1612 | 后轮距(mm) | 1626 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | MPV | 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 521-1650 |
| 整备质量(kg) | 2050 | 最大满载质量(kg) | 2600 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 237 |
| 最大功率(kW) | 174 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 169 | 发动机特有技术 | 可变缸 |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
我最满意的地方就是别克GL8的空间。这款车的内部空间真的非常宽敞舒适，能够轻松容纳7个成年人。无论是长途旅行还是家庭出游，GL8都能人乘坐着的腿部空间和头部空间没有什么压迫感，即使是长时间的行车，我们也不会感到拥挤或者不舒服。这种宽敞的空间让我们的旅行更加愉快和轻松。我记得有一次和家人一起去旅行，我们在车里坐了好几个小时，我们都感觉非常舒适，没有感到任何不适。此外，后备厢空间也足够大，能够轻松容纳大量行李和物品。让我们在出行时不必担心行李和物品的存放问题，让我们更加轻松和愉快。
【最不满意的一点】
Gl8的内饰可能是蛮多车友的吐槽点的，首先吧，我是感觉那个方向盘比较大，其次就是它的中控屏幕的尺寸有这么大，它是显示的面积没有这么大，也就是说周围有一圈黑边，看起来有一种强迫感。此外，车辆在高速行驶时存在一定的胎噪和风噪，稍微影响了驾驶的舒适感。虽然这个问题不是很严重，但在长时间的驾驶中，这些噪音会让我感到有些疲惫和不适。
【空间】
购买这样的中大型MPV，当然是看上他的空间，整个车身长度超过5.2m，宽度也差不多1.9m。而且还是223的布局，223的布局才是最优秀的布局，相比那些232的布局，那最后一排那真的是一言难尽，进出都不方便，这样223的布局可以控制每一个座位的位置，都有合理的安排，当然他的主要空间是安排在第二排，也就是他的商务座舱吧，第三排呢相比第二排肯定会小一点，但是做三个成年人的颜色完全没有问题的，如果你是姚明的那种身高就当我没有说，哈哈。
【动力】
本身美系的车型底盘就很厚实的，他这个2.0T的发动机有237匹的最大马力，加速反应非常迅捷，让我在城市道路上轻松应对各种交通情况。我记得有一次在路口等红灯，当灯变绿时，我轻轻一踩油门，车子就瞬间加速，让我感到非常惊喜和满足。虽然这个车型没有四驱的，但是车子的稳定性和操控性一样优秀，让我感到非常安全和放心。然而，稍微遗憾的是在高速行驶时存在一定的胎噪和风噪，稍微影响了驾驶的舒适感，让我感到有些不舒服。有时候在高速行驶时，胎噪和风噪会比较明显，让我感到有些疲劳和不适。但是总的来说，这种影响并不是很大，不会影响我对这款车的喜爱和推荐。
【操控】
【油耗】
油耗还算可以吧，不高不低的程度。对于一款中大型MPV来说，油耗是一个非常重要的考量因素，因为它直接关系到车主的使用成本和驾驶体验。我之前开的SUV，油耗比较高，但是GL8的油耗基本和我之前的SUV差不多的优惠，无论是在市区还是高速公路，它的油耗非常稳定，不会因为路况的变化而产生大的波动。在市区行驶时，它的油耗大约在11升左右，而在高速行驶时，它的油耗大约在8L/100km左右，这样一个大体型的车身，可以有这样的油耗基本认可了吧，当然他的轻混系统都有作用的。
【舒适性】
【外观】
外观设计真的成熟稳重，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸设计非常犀利，大灯组采用了LED光源，非常亮丽，让人一眼就能认出它。车身侧面的线条非常流畅，让整个车身看起来非常动感和时尚。要知道这个别克GL8，可是商务车里面的销量常青树，如果在外观方面没有得到大部分车主的认可，就肯定没有这么高的销量，所以说这个车型的外观设计是符合大部分的人的眼光.
【内饰】
内饰呢也是和它的外观一样，主打一个成熟稳重的类型，没有新能源车型那种浮夸，也没有传统汽油车的那种老土，中控台的功能按键基本上都是触摸式的，语音也可以控制大部分的功能，还是要说车机系统呢，因为别克GL8是传统的汽油车，那些智能高端一点的配置倒是没有的。
【性价比】
一辆车的性价比其实体现在很多方面吧，这是车主后期用车的稳定性和舒适性，一个是这个车辆的保值率， 都会影响到这个车型的性价比，我记得几年之前这个别克商务车是没有优惠的，我现在有优惠了，我感觉还是有一定的性价比吧。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 44600 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
一直都想买个MVP，从去年开始关注，但如果只是家用好像也不是经常要用的必需品，迟迟没下手。今年终于等到了更合适的契机??公司在巴中成立分公司，委派我担任负责人，嘿嘿，公司给高层福利，买车费用公司赞助三分之二，我自己出三分之一。买个GL8 一举两得，出差可以用，家里出去玩也可以用。
对GL8最满意的就是车内空间、座椅布局以及长途自驾的舒适性。
【最不满意的一点】
不满意浅色内饰，很容易脏，尤其话用时候，小孩子在车里，各种零食啊玩具啊，还有万一谁衣服掉色也很容易染上，准备去做个内饰真皮镀膜保护一下。
【空间】
空间：车身宽大，车内空间宽敞。超过5米2的车长，超过3米的轴距，超过1米8的车宽，不管是车内纵向还是横向，也不管是头部还是腿部，也不管是第一排第二排还是第三排座椅，都提供了充足空间，任何身高体重的人乘坐时候都能感到轻松舒适。
后备箱容量也非常大，轻松装下四五个行李箱，满足商务出差或者家庭自驾的需求。
【动力】
动力：这款车搭载2.0T发动机+48V轻混系统，整体上动力表现还可以，主要是车身大竟然操控也很灵活，油门、刹车和方向盘软硬度适中，悬挂调校舒适，行驶平稳性一流，车里的乘客对于乘坐体验也一致好评。
【操控】
【油耗】
油耗：高速开的比较多，也有48V轻混系统加持，油耗表现还不错，8个油，加满一箱油有900多里程。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸现在设计的是超大尺寸的铠甲格栅，比老款更大气了，提升了外观的气势和豪华感。车尾设计了贯穿式镀铬饰条连接左右尾灯，拉宽了视觉效果。
【内饰】
内饰：内饰同时兼具豪华和舒适。大面积柔软的皮革包裹，中控台设计了xx英寸的双联屏，科技感满满
第二排独立座椅可以电动调节，后排有独立空调和出风口，空调温度可以分区控制，满足车内不同人的冷热需求。
车内隔音效果不错，为车内营造了安静的乘坐和休息空间，提高乘坐舒适性和尊贵感。
后排侧隐私玻璃，在车里谈事、休息都不错。
【性价比】
性价比：GL8陆尊旗舰版虽然价格在MPV中不便宜，但是很好兼顾家用和商用多种用途，买车时候，不仅4S店给到了比官方指导价低了好几万的优惠力度，而且算上公司给我的购车福利，有一种买到赚到的感觉，很开心。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3946 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这车最满意的地方就是外观和内部空间了。外观白色，我个人最喜欢这款的车尾灯设计，好看！内部空间特别宽敞（家用完全足够），储物空间的话，相比我朋友18年买的ES有所变化，我个人感觉18款ES的储物空间更多一些。
【最不满意的一点】
因为智慧旗舰版停产了，所以只能提了旗舰版。我是想要HUD抬显的，没办法。还有就是减配了后备箱的那个储物盒，想不通为啥要减配这个东西，而且第三排座椅放倒后基本纯平，很实用啊，唉！
【空间】
空间：车内乘坐空间宽敞，第二排的很舒适，还得是原厂的航空座椅，真叫一个舒服，三排空间也很宽敞，后备箱因为没有了老款那个储物盒，下沉又深了一点，装载空间又大了一些！前面的储物空间，没了中控上面的小盒子（一按就掀开的，新款的GL8混动又有了），其他的都足够了
【动力】
动力：237马力，9档48V电源加持，动力够用了；比老款的平顺性更好，但是我感觉老款ES的269马力、6档手自一体中后段加速来的更猛，更像是美国车的那种感觉；虽说开着坐着都感觉像船一样，但是底盘悬架支撑还是不错的，软硬适中吧，路上过个小坑或者减速带，感觉很柔和！这车跑高速是真带劲，动力不怂任何MPV，只要你敢飙，它绝对能带你800公里取公章！
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来开了九千多公里，大部分的公里路程都是在高速上，所以油耗偏低，满箱油表显续航都是900多公里，油箱好像是70升吧
【舒适性】
【外观】
外观：当初刚看到前脸改成这样的时候，还没有买，感觉真丑，现在看着顺眼了感觉也挺好看的（可能是因为自己买了吧，哈哈）
腰线设计：ES陆尊的腰线没的说，真是帅，沉稳大气
【内饰】
内饰：内饰颜色和做工我个人很喜欢，就是有点便浅色不耐脏，再深那么一点就好了
【性价比】
性价比：新款混动上市后，想着优惠力度大，加上着急要入手，感觉价位还可以
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 9300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
我的购车需求是只考虑MPV，也有对比过奥德赛、艾力绅、赛那等车型。GL8让我最满意的是各项都比较均衡，空间大、动力好、配置高、不算费油、车价合理而且质量稳定，哪一项都不是最突出，但每一项都达到了我的预期。
【最不满意的一点】
落地40多万的车，但内饰用料却没有这个价位该有的样子，塑料的颗粒感很强。
【空间】
MPV的空间不用多说，车内的空间很大，特别是第二排的航空座椅，可来回移动，不管你的身高体重是多少，都不会有一点点的拥挤感。
【动力】
以前我开的是轿车，刚提车时非常不习惯，虽然GL8的前方视野比轿车好上不少，但侧后方的视野盲区却比轿车多，每次倒车或过窄路都非常小心谨慎。2.0T的发动机动力强劲，起步加速快，但油门稍踩重些，就能明显感觉换挡有顿挫。
跑高速：超车变道很轻快，动力依旧是随叫随到。GL8用了双层夹胶玻璃和德国马牌的轮胎，整车的静谧性比同级别的其他车型明显高一个档次。
【操控】
【油耗】
换购之前在网上看到很多人都在说GL8很费油，提车也有半年的时间了，跑了12000公里，百公里油耗9.1升，这个油耗对于自重超过2吨的MPV来说真不算费油，我是完全能接受的。
高速油耗：高速油耗会更低一些，110-120km/h的速度巡航，百公里平均油耗不会超过8升。
【舒适性】
【外观】
外观也是很好看的，前脸巨大的中网很有气场，前唇的镀铬饰条突显了质感。贯穿整个车身的双腰线设计，让侧面也有了立体感。黑色的漆面很漂亮，但缺点也很明显，商务气息太重而且还不耐脏。
【内饰】
第二排的小桌板很实用，很多时候小孩都会用它吃早餐。档把的位置和轿车不一样，这个位置会更顺手。但方向盘的设计是真的丑，而且握感也不好。
座椅舒适性：座椅的材质非常舒服，有种亲肤感。第二排的航空座椅支持多个方位电动调节，还带通风、加热、按摩功能，让坐车也变成了一种享受。
【性价比】
GL8的乘坐舒适性非常高，动力强劲，质量稳定，除了换油水外不需要关心其他的，日常的使用成本也不贵，是一辆省时、省心的好车。如果你要买MPV，GL8一定是备选项之一。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
家里人多，经常出门玩耍，溜娃，空间就是我买车最看重的。也看了很多车，空间都不是太满意。最后决定一步到位，上MPV。GL8是买MPV绕不过去的一辆车，正好我也有商务接待的需求，GL8符合我得购车需求，最后就定了GL8，最让我满意的就是这车的实用性，空间。实用性非常的好，平时一般都是自己开，可以接待客户，也可以周末一家人出去玩，城市乡村烂路都能去。再就是空间，MPV的空间具有天然的优势，一家人出门大家都很舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的就是内饰了，内饰我觉得缺一点年轻化和科技化的搭配，再就是油耗，新车开了不久，油耗属实是有点大了。
【空间】
整体空间非常的优秀，同级别车型中也是靠前的，前排后两排后备箱都能满足一家人出行，甚至说还绰绰有余。
乘坐空间：前排主驾驶座椅调节到合适的位置后，腿部和头部活动空间大，视野好，驾驶非常的舒适。坐在后排，躺着坐都可以，更别说伸腿翘腿了。第三排空间也很宽敞，个高的坐进去也一不压抑。后备箱够用，装得下大点的行李箱，在空间上对于家庭用车来说非常好。
【动力】
动力完全足够家用，但也仅仅就是够家用，不管是城市还是快速路。市区驾驶，起步不肉，可能是因为车大。低速变速箱顿挫感不明显，比较流畅，车速起来后后半段的动力储备倒是充足。噪音控制的也比较好，处于能接受的区间。
方向盘轻重：别看车大，但是方向盘转向还是挺精确的，虚位感不明显，转向比较重，单手操作有点吃力。车辆悬挂调教的我感觉整体适中，车辆转弯支撑性不错，后排细碎颠簸反馈有些明显。
【操控】
【油耗】
综合油耗8L多，综合了市区堵车，和快速路的平均油耗，总体来说有点偏高。但还是可以接受
【舒适性】
【外观】
GL8进入国内市场已经很久了，经历了一代又一代的改款，外观也越来越前卫，这代的GL8整个外型线条和轮廓还是很帅气的，有着独到的美式的硬朗设计风格。整体大气圆润，还加了些运动元素进去，显得更加年轻有活力，属于耐看型的。
车头造型：车头饱满圆润，大灯造型犀利，进气格栅非常的个性。侧面线条简洁顺畅，让整体的轮廓显得更加宽大。轮毂造型也是我比较喜欢的。车尾也很圆润厚重，尾灯好看，多线条给尾部带来了更多层次感
【内饰】
内饰中规中矩，用料还是可以的，大量软包材质摸起来手感很好。整体设计风格简单，整体配色比较清新，缺点是很不耐脏，还有缺一点年轻化和科技化的搭配。中控台区域布局还是合理，操作起来都比较方便。方向盘手感偏硬，中控屏操作比较流畅，显示也挺清晰的。新车车内还是有些味道，需要多通风，
【性价比】
性价比还是很高，我觉得最主要的是足够稳定，GL8在国内都已经这么久的时间了，保养维护零件多，成本低，另外各个方面表现还行，比较适合家用。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 莆田 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 800 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是它底盘的平顺性，无论过弯还是减震都没有颠簸的感觉，还有静音性也是值得一说，坐在里面上高速也没有什么感觉，跟在市区里走着一个样，非常安静，也感受不到胎噪。还有座椅的按摩，坐在车上赶路的过程简直就是享受，路途中顺便还能做个全身SPA，再把座椅加热打开，一路下来全身通透，根本没有路途的劳顿。中间一排的座椅带腿拖，跑长途腿脚一直挨着地是非常不舒服的，相信很多朋友也有同样感受吧，这也是我选择这款旗舰款的主要原因。
【最不满意的一点】
基本没什么不满意的，除了油耗稍微高点，不过这一点也完全在接受范围，毕竟车也比较大。
【空间】
空间：空间非常满意，如果车第三排不作人的话，我喜欢把第二排座椅调的比较靠后，我的身高是一米七，在第二排离第一排有个一个小臂的长度是有的，坐进来非常放松，如果跑长途的话我喜欢把腿拖升起来，非常舒服，也减轻了腿脚一直在地上的压力。我的车第三排使用率不是很大，偶尔有人坐的话空间也还可以坐得下，不是特别拥挤那种膝盖顶着前排，总的来说还是非常可以。车内的储物空间也是非常足够，第一排中控下面有两个储物盒，副驾也有手套箱；第二排有小桌板，东西也可以放在第一排过道中间的储物盒，而且二排还贴心的在座椅上设计了放手机的位置，下方有230V的充电接口，座椅后面靠背上有杂志袋，空间还是相当够用的，第三排有扶手箱水杯架。
【动力】
驾驶感受：提速相当可以，刚买时候觉得这么大的车提速可能一般，但开了一段时间发现路面上基本不输任何车型，提速非常可以，换挡平顺性还是可以的，基本感受不到顿挫感觉，方向盘也比较轻，跟有助力的差不多，平地打方向也很轻松，刹车灵敏性也很可以，车速就算很快的时候轻踩刹车也能刹到，并且有防碰撞警示灯。动力方面即使在满载的情况下也不会明显减弱，我的车最多满载七个人，全部坐满的情况下也没有跟平时提速慢。
【操控】
【油耗】
油耗：市区油耗大概在11个油左右，根据个人的驾驶习惯有关。如果平稳开大概能开到10个油左右，这么大的一台车这样的油耗还是挺不错的，高速的油耗就会更低了，大概在7个油左右。开空调的话，夏天和平时差不多，冬天的话可能会多耗一点油，但是相差也并不大。
【舒适性】
【外观】
外观：我的是GL8ES陆尊豪华版，车身长度是五米二多的车长，这是一款7座的MPV，车漆的颜色是香槟金的车漆，外观给人看起来比较大气稳重上档次，车身线条比较流畅。整体看起来比较和谐。车灯是星钻大灯，在解锁和锁车的时候都有灯光秀，转向灯是流水转向灯，看起来特别炫酷，大灯功能是自动大灯，水平自动调节。前脸的中网是黑色的钢琴烤漆品得车子做工非常的精细也很美观。18寸的轮毂搭配马牌的轮胎，抓地力和防滑效果比较好。外后花镜电动调节，锁车自动折叠，双侧电动门和电动后备箱，不但车内主驾驶能打开双侧门和后备箱，钥匙也能打开。外观我还是很满意的，总体大气稳重，出去谈生意也很合适，不会过分高调也不过于低调。
【内饰】
内饰：前排配备超大双联屏，可以语音互动，带导航、音乐，如果走到陌生的路段可以直接叫你好别克，然就语音助手会回应你，你直接说帮我导航哪里哪里就可以了。不用再停车打开导航成者边开车边搜索导航这样是很不安全的。整体来说这个双连屏让车内看起来很有科技感，中控台是皮革包裹的，触摸时手感会比较好，不是裸露的塑料件，米白色的内饰，看起来很美观。主副驾座椅都是电动调节，而且也带加热功能。采用的是电子档设计，还有自动空调，温度分区控制，后排带有独立空调，分段式的天窗，流媒体的后视镜。第二排座椅采用是航空座椅，有加热通风功能。座椅靠背角度和腿托都是电动调节的，空间设计也很宽散。第三排座位不坐人的时候，第二接可以直接调整到最后，这样第二排的空间非常的大，睡觉都很宽散。第一排座椅的后面还有一个折叠的小桌板，放一个IPAD看个电视或者在内吃个饭或者办公都非常的方便。后备箱也还挺大的，放三个行李箱还是完全能够放的下的，第三排不坐人的时候也可以把第三排放倒折叠，也可以放东西。
【性价比】
性价比：对比过艾力绅，但是从品牌成熟角度来说，GL8的MPV会更加成熟一些，最后选择了GL8，购车是优惠了一万元，但是买这个车也不指望它优惠，能不加价就不错了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 许昌 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�跑长途闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2022年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
不知道从啥时候开始，只喜欢mpv的车，有可能经历了一些事情后变得更成熟稳重了吧，要是前两年我有可能会选择轿车，但是现在更中意我的别克gl8
【最不满意的一点】
车体积太大，还是开小车更好掌控一些，尤其是上下班通勤时间，车流量太大，转弯掉头都不如小车游刃有余。
【空间】
空间：乘坐空间这个没的说，之前也看过塞纳，塞纳和别克的第三排对比后很明显不如别克的第三排空间大，也不如别克的第三排舒服，二胎家庭必备的一台车吧，不足的地方也有，就是前排储物箱的空间并没有很大，安装手机支架都不知改安置在哪个位置合适。
【动力】
动力：开mpv车一点都不累是不可能的，但这辆车开长途我都会打开自适应巡航，开车能轻松一大半，这车悬挂前后质感都ok，家用商务用车两不误，在高速上开这辆车明显得稳。
【操控】
【油耗】
油耗：2.0t的马力，这么大的车，急加速变道超车一点都不含糊，油门很跟脚，速度提的也非常的快，在这种情况下油耗平均在10.3个左右，具体加箱加满多少钱还真没有注意过，加满一箱油太肉疼，所以一般就固定加个三百多块钱，没有了再加。
【舒适性】
【外观】
外观：刚开始看这辆车的时候，车头第一眼没有瞧上，总感觉别别扭扭的，现在反倒是越来越喜欢了。车侧面的腰线线条感很立体，轮毂跟花瓣样的造型也很漂亮。
【内饰】
内饰：内饰和外观很协调，平时开车啥的都比较爱惜。看到一点脏乱就必须得去打扫清理，一般白天是没有时间去洗车的，下班趁晚上的时间，自己会把车开自助洗车，自己清洗。内饰的细节很到位，尤其是座椅上的缝线。
【性价比】
性价比：当初买这辆车的选择是对的，整体的性价比还是很高的，新款的要比老款的也改进不少，正好赶上好时候，车降价优惠力度大，朋友在别克店里也优惠了不少，满意满意。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 临沂 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 10.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 17000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
说起最满意的地方，我想了一下应该就是这款车的驾驶感受了。它的动力还是挺充足的，一脚踩下去之后，加速的时候也没有任何的拖泥带水。
【最不满意的一点】
最不满意这款车的油耗，实际用下来太高了，近10升的百公里综合油耗，比起有些插电式的MPV来说，这台车还有很远的路，
【空间】
后备箱的尺寸还是可以的，但是我提一个建议，就是后备箱的地板高度做的再低一些。现在感觉太高了，不好放东西。
【动力】
这款车唯一让我觉得还说得过去的地方，就是它的驾驶感受了。因为这款车的发动机的动力参数还是挺强的，所以不光是市区，就算是上了高速，车子的速度到了120km之后，也有很充足的动力回馈。
【操控】
【油耗】
市区工况下，这台车的油耗也不低，好的时候9个左右，高的时候10个出头也是有的。现在的油价不便宜，这样的油耗就无形之中增加了使用成本。
【舒适性】
【外观】
比如轮毂，侧面的线条，还有车尾的设计，太常见了，所以就缺乏新鲜感。
【内饰】
内饰的设计方面，这台车给人的感觉就不太像是一台新款车型，除了那个仪表盘和中控屏的设计还算时尚新颖之外，其他的设计都是比较“老气”的，缺乏时尚感和高级感。
【性价比】
影响性价比主要有两个因素，一个是价格的高低，一个是配置的高低。这台别克GL8的价格不便宜，这是第一。然后从配置的角度来看，它的配置也是很一般的。这两方面加起来，就导致这款车的性价比很一般化。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 海口 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅闂侀潧妫撮幏锟�约会 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 7623 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
外观，虽然这台车的外观造型和上一代，甚至上两代的对比也没有太大的变化，看上去比较常规，没有什么太多的亮点。但是相比其他的方面来说，这已经是比较好的了。
【最不满意的一点】
动力虽然还可以，但是开起来有时候会觉得流畅度差一点，影响乘坐体验。
【空间】
车里面的乘坐空间方面，其实还可以。就是感觉第三排座椅放倒之后拓展性也一般。
【动力】
换挡的时候在车里面能很明显的感觉到，这样就有些影响乘坐感受，因为它不流畅。
【操控】
【油耗】
开了这好几个月的时间了，我只能说这台车的油耗也有些高。看来要想图省油，还是要老老实实的选择那些插电混动的车，这种轻混在节油方面的意义，可以说是微乎其微。
【舒适性】
【外观】
就和刚开始我说的一样，虽然别克GL8的造型设计也没有太多的亮点。但是其他的方面都有很明显的缺点，这么一比较，没有优点也没有明显缺点的外观造型，反而成了一个说得过去的地方了。
【内饰】
内在的设计方面，我觉得有一个地方很不好，那就是双联屏的设计。虽然看上去好像挺有科技感，但是这两块屏本身分辨率就不高，边框还那么宽，显得特别不上档次。
【性价比】
性价比也不是很好，为什么我会说它的性价比不高。因为和它的配置，和它的这些小毛病小的不足之处比起来，它的价格真的有些虚高了。价格和配置和实际表现不相符，这样的车它的性价比自然不会高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南平 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 10.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 5411 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的当然是这个车的空间啦，7个座位，对于我这种家里有两个小孩的人来说太合适了，一家人出行，再带上父母，很方便。
【最不满意的一点】
目前没有什么不满意的地方，这个车各个方面的表现都很优秀，我很满意
【空间】
空间很大，第二排的空间感很足。如果第三排不坐人的话，那第二排可以调节到几乎躺着坐，再加上第二排座椅有按摩的功能，舒适度简直了。第三排座椅虽然是不可以调节的，但是第三排的光感非常不错，车门储物格大小适中，平时放一些吃的很合适，前排座椅的杯架比较深，水杯饮料什么的也不会容易洒出来。
【动力】
2.0T的发动机，动力还是很够用的，换挡很平顺也不会感受到有那种顿挫感，方向盘转向很顺滑，过急弯转方向盘也不费劲，而且转向准确，指哪儿转哪儿。底盘高度适中，开出去越野也不是不可以，底盘调教的还是比较好的，坐在车内的感受一直很平稳，不会有明显的颠簸感。
【操控】
【油耗】
这个车子的油耗我很满意，可能因为我本来就是老司机，以前也经常被朋友们调侃为黄金右脚，目前我开这车的百公里平均油耗在9.5个左右，油耗跟小车子肯定没法比，但是对于这么大体格的车来说，这个油耗非常不错了。
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气，尤其是前脸就是我个人非常喜欢的大嘴，非常的霸气，侧面看过去有一定的流线感，给人一种稳重中带点时尚的感觉。
【内饰】
内饰做工非常有质感，尤其是方向盘和座椅全都是真皮的，触感非常细腻，车内肉眼可见的地方也几乎都是用软材料包裹的，刚提的新车也没有什么异味。
【性价比】
选择GL8，主要就是觉得口碑好，空间大，稳定性高，安全系数高，而且车子后续的保养成本比较低，最重要的是保值率高!综合下来个人觉得性价比还是很不错的!
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 盐城 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年7月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 9.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1350 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 双侧电动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排5个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
| 后排小桌板 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
| 座椅布局 | ● 2-2-3 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● BOSE | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | - | - |
【最满意的一点】
我最满意的地方就是别克GL8的空间。这款车的内部空间真的非常宽敞舒适，能够轻松容纳7个成年人。无论是长途旅行还是家庭出游，GL8都能人乘坐着的腿部空间和头部空间没有什么压迫感，即使是长时间的行车，我们也不会感到拥挤或者不舒服。这种宽敞的空间让我们的旅行更加愉快和轻松。我记得有一次和家人一起去旅行，我们在车里坐了好几个小时，我们都感觉非常舒适，没有感到任何不适。此外，后备厢空间也足够大，能够轻松容纳大量行李和物品。让我们在出行时不必担心行李和物品的存放问题，让我们更加轻松和愉快。
【最不满意的一点】
Gl8的内饰可能是蛮多车友的吐槽点的，首先吧，我是感觉那个方向盘比较大，其次就是它的中控屏幕的尺寸有这么大，它是显示的面积没有这么大，也就是说周围有一圈黑边，看起来有一种强迫感。此外，车辆在高速行驶时存在一定的胎噪和风噪，稍微影响了驾驶的舒适感。虽然这个问题不是很严重，但在长时间的驾驶中，这些噪音会让我感到有些疲惫和不适。
【空间】
购买这样的中大型MPV，当然是看上他的空间，整个车身长度超过5.2m，宽度也差不多1.9m。而且还是223的布局，223的布局才是最优秀的布局，相比那些232的布局，那最后一排那真的是一言难尽，进出都不方便，这样223的布局可以控制每一个座位的位置，都有合理的安排，当然他的主要空间是安排在第二排，也就是他的商务座舱吧，第三排呢相比第二排肯定会小一点，但是做三个成年人的颜色完全没有问题的，如果你是姚明的那种身高就当我没有说，哈哈。
【动力】
本身美系的车型底盘就很厚实的，他这个2.0T的发动机有237匹的最大马力，加速反应非常迅捷，让我在城市道路上轻松应对各种交通情况。我记得有一次在路口等红灯，当灯变绿时，我轻轻一踩油门，车子就瞬间加速，让我感到非常惊喜和满足。虽然这个车型没有四驱的，但是车子的稳定性和操控性一样优秀，让我感到非常安全和放心。然而，稍微遗憾的是在高速行驶时存在一定的胎噪和风噪，稍微影响了驾驶的舒适感，让我感到有些不舒服。有时候在高速行驶时，胎噪和风噪会比较明显，让我感到有些疲劳和不适。但是总的来说，这种影响并不是很大，不会影响我对这款车的喜爱和推荐。
【操控】
【油耗】
油耗还算可以吧，不高不低的程度。对于一款中大型MPV来说，油耗是一个非常重要的考量因素，因为它直接关系到车主的使用成本和驾驶体验。我之前开的SUV，油耗比较高，但是GL8的油耗基本和我之前的SUV差不多的优惠，无论是在市区还是高速公路，它的油耗非常稳定，不会因为路况的变化而产生大的波动。在市区行驶时，它的油耗大约在11升左右，而在高速行驶时，它的油耗大约在8L/100km左右，这样一个大体型的车身，可以有这样的油耗基本认可了吧，当然他的轻混系统都有作用的。
【舒适性】
【外观】
外观设计真的成熟稳重，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸设计非常犀利，大灯组采用了LED光源，非常亮丽，让人一眼就能认出它。车身侧面的线条非常流畅，让整个车身看起来非常动感和时尚。要知道这个别克GL8，可是商务车里面的销量常青树，如果在外观方面没有得到大部分车主的认可，就肯定没有这么高的销量，所以说这个车型的外观设计是符合大部分的人的眼光.
【内饰】
内饰呢也是和它的外观一样，主打一个成熟稳重的类型，没有新能源车型那种浮夸，也没有传统汽油车的那种老土，中控台的功能按键基本上都是触摸式的，语音也可以控制大部分的功能，还是要说车机系统呢，因为别克GL8是传统的汽油车，那些智能高端一点的配置倒是没有的。
【性价比】
一辆车的性价比其实体现在很多方面吧，这是车主后期用车的稳定性和舒适性，一个是这个车辆的保值率， 都会影响到这个车型的性价比，我记得几年之前这个别克商务车是没有优惠的，我现在有优惠了，我感觉还是有一定的性价比吧。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 11 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 44600 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
一直都想买个MVP，从去年开始关注，但如果只是家用好像也不是经常要用的必需品，迟迟没下手。今年终于等到了更合适的契机??公司在巴中成立分公司，委派我担任负责人，嘿嘿，公司给高层福利，买车费用公司赞助三分之二，我自己出三分之一。买个GL8 一举两得，出差可以用，家里出去玩也可以用。
对GL8最满意的就是车内空间、座椅布局以及长途自驾的舒适性。
【最不满意的一点】
不满意浅色内饰，很容易脏，尤其话用时候，小孩子在车里，各种零食啊玩具啊，还有万一谁衣服掉色也很容易染上，准备去做个内饰真皮镀膜保护一下。
【空间】
空间：车身宽大，车内空间宽敞。超过5米2的车长，超过3米的轴距，超过1米8的车宽，不管是车内纵向还是横向，也不管是头部还是腿部，也不管是第一排第二排还是第三排座椅，都提供了充足空间，任何身高体重的人乘坐时候都能感到轻松舒适。
后备箱容量也非常大，轻松装下四五个行李箱，满足商务出差或者家庭自驾的需求。
【动力】
动力：这款车搭载2.0T发动机+48V轻混系统，整体上动力表现还可以，主要是车身大竟然操控也很灵活，油门、刹车和方向盘软硬度适中，悬挂调校舒适，行驶平稳性一流，车里的乘客对于乘坐体验也一致好评。
【操控】
【油耗】
油耗：高速开的比较多，也有48V轻混系统加持，油耗表现还不错，8个油，加满一箱油有900多里程。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸现在设计的是超大尺寸的铠甲格栅，比老款更大气了，提升了外观的气势和豪华感。车尾设计了贯穿式镀铬饰条连接左右尾灯，拉宽了视觉效果。
【内饰】
内饰：内饰同时兼具豪华和舒适。大面积柔软的皮革包裹，中控台设计了xx英寸的双联屏，科技感满满
第二排独立座椅可以电动调节，后排有独立空调和出风口，空调温度可以分区控制，满足车内不同人的冷热需求。
车内隔音效果不错，为车内营造了安静的乘坐和休息空间，提高乘坐舒适性和尊贵感。
后排侧隐私玻璃，在车里谈事、休息都不错。
【性价比】
性价比：GL8陆尊旗舰版虽然价格在MPV中不便宜，但是很好兼顾家用和商用多种用途，买车时候，不仅4S店给到了比官方指导价低了好几万的优惠力度，而且算上公司给我的购车福利，有一种买到赚到的感觉，很开心。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3946 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这车最满意的地方就是外观和内部空间了。外观白色，我个人最喜欢这款的车尾灯设计，好看！内部空间特别宽敞（家用完全足够），储物空间的话，相比我朋友18年买的ES有所变化，我个人感觉18款ES的储物空间更多一些。
【最不满意的一点】
因为智慧旗舰版停产了，所以只能提了旗舰版。我是想要HUD抬显的，没办法。还有就是减配了后备箱的那个储物盒，想不通为啥要减配这个东西，而且第三排座椅放倒后基本纯平，很实用啊，唉！
【空间】
空间：车内乘坐空间宽敞，第二排的很舒适，还得是原厂的航空座椅，真叫一个舒服，三排空间也很宽敞，后备箱因为没有了老款那个储物盒，下沉又深了一点，装载空间又大了一些！前面的储物空间，没了中控上面的小盒子（一按就掀开的，新款的GL8混动又有了），其他的都足够了
【动力】
动力：237马力，9档48V电源加持，动力够用了；比老款的平顺性更好，但是我感觉老款ES的269马力、6档手自一体中后段加速来的更猛，更像是美国车的那种感觉；虽说开着坐着都感觉像船一样，但是底盘悬架支撑还是不错的，软硬适中吧，路上过个小坑或者减速带，感觉很柔和！这车跑高速是真带劲，动力不怂任何MPV，只要你敢飙，它绝对能带你800公里取公章！
【操控】
【油耗】
油耗：提车回来开了九千多公里，大部分的公里路程都是在高速上，所以油耗偏低，满箱油表显续航都是900多公里，油箱好像是70升吧
【舒适性】
【外观】
外观：当初刚看到前脸改成这样的时候，还没有买，感觉真丑，现在看着顺眼了感觉也挺好看的（可能是因为自己买了吧，哈哈）
腰线设计：ES陆尊的腰线没的说，真是帅，沉稳大气
【内饰】
内饰：内饰颜色和做工我个人很喜欢，就是有点便浅色不耐脏，再深那么一点就好了
【性价比】
性价比：新款混动上市后，想着优惠力度大，加上着急要入手，感觉价位还可以
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 上海 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 9300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
我的购车需求是只考虑MPV，也有对比过奥德赛、艾力绅、赛那等车型。GL8让我最满意的是各项都比较均衡，空间大、动力好、配置高、不算费油、车价合理而且质量稳定，哪一项都不是最突出，但每一项都达到了我的预期。
【最不满意的一点】
落地40多万的车，但内饰用料却没有这个价位该有的样子，塑料的颗粒感很强。
【空间】
MPV的空间不用多说，车内的空间很大，特别是第二排的航空座椅，可来回移动，不管你的身高体重是多少，都不会有一点点的拥挤感。
【动力】
以前我开的是轿车，刚提车时非常不习惯，虽然GL8的前方视野比轿车好上不少，但侧后方的视野盲区却比轿车多，每次倒车或过窄路都非常小心谨慎。2.0T的发动机动力强劲，起步加速快，但油门稍踩重些，就能明显感觉换挡有顿挫。
跑高速：超车变道很轻快，动力依旧是随叫随到。GL8用了双层夹胶玻璃和德国马牌的轮胎，整车的静谧性比同级别的其他车型明显高一个档次。
【操控】
【油耗】
换购之前在网上看到很多人都在说GL8很费油，提车也有半年的时间了，跑了12000公里，百公里油耗9.1升，这个油耗对于自重超过2吨的MPV来说真不算费油，我是完全能接受的。
高速油耗：高速油耗会更低一些，110-120km/h的速度巡航，百公里平均油耗不会超过8升。
【舒适性】
【外观】
外观也是很好看的，前脸巨大的中网很有气场，前唇的镀铬饰条突显了质感。贯穿整个车身的双腰线设计，让侧面也有了立体感。黑色的漆面很漂亮，但缺点也很明显，商务气息太重而且还不耐脏。
【内饰】
第二排的小桌板很实用，很多时候小孩都会用它吃早餐。档把的位置和轿车不一样，这个位置会更顺手。但方向盘的设计是真的丑，而且握感也不好。
座椅舒适性：座椅的材质非常舒服，有种亲肤感。第二排的航空座椅支持多个方位电动调节，还带通风、加热、按摩功能，让坐车也变成了一种享受。
【性价比】
GL8的乘坐舒适性非常高，动力强劲，质量稳定，除了换油水外不需要关心其他的，日常的使用成本也不贵，是一辆省时、省心的好车。如果你要买MPV，GL8一定是备选项之一。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2022年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 12000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
家里人多，经常出门玩耍，溜娃，空间就是我买车最看重的。也看了很多车，空间都不是太满意。最后决定一步到位，上MPV。GL8是买MPV绕不过去的一辆车，正好我也有商务接待的需求，GL8符合我得购车需求，最后就定了GL8，最让我满意的就是这车的实用性，空间。实用性非常的好，平时一般都是自己开，可以接待客户，也可以周末一家人出去玩，城市乡村烂路都能去。再就是空间，MPV的空间具有天然的优势，一家人出门大家都很舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的就是内饰了，内饰我觉得缺一点年轻化和科技化的搭配，再就是油耗，新车开了不久，油耗属实是有点大了。
【空间】
整体空间非常的优秀，同级别车型中也是靠前的，前排后两排后备箱都能满足一家人出行，甚至说还绰绰有余。
乘坐空间：前排主驾驶座椅调节到合适的位置后，腿部和头部活动空间大，视野好，驾驶非常的舒适。坐在后排，躺着坐都可以，更别说伸腿翘腿了。第三排空间也很宽敞，个高的坐进去也一不压抑。后备箱够用，装得下大点的行李箱，在空间上对于家庭用车来说非常好。
【动力】
动力完全足够家用，但也仅仅就是够家用，不管是城市还是快速路。市区驾驶，起步不肉，可能是因为车大。低速变速箱顿挫感不明显，比较流畅，车速起来后后半段的动力储备倒是充足。噪音控制的也比较好，处于能接受的区间。
方向盘轻重：别看车大，但是方向盘转向还是挺精确的，虚位感不明显，转向比较重，单手操作有点吃力。车辆悬挂调教的我感觉整体适中，车辆转弯支撑性不错，后排细碎颠簸反馈有些明显。
【操控】
【油耗】
综合油耗8L多，综合了市区堵车，和快速路的平均油耗，总体来说有点偏高。但还是可以接受
【舒适性】
【外观】
GL8进入国内市场已经很久了，经历了一代又一代的改款，外观也越来越前卫，这代的GL8整个外型线条和轮廓还是很帅气的，有着独到的美式的硬朗设计风格。整体大气圆润，还加了些运动元素进去，显得更加年轻有活力，属于耐看型的。
车头造型：车头饱满圆润，大灯造型犀利，进气格栅非常的个性。侧面线条简洁顺畅，让整体的轮廓显得更加宽大。轮毂造型也是我比较喜欢的。车尾也很圆润厚重，尾灯好看，多线条给尾部带来了更多层次感
【内饰】
内饰中规中矩，用料还是可以的，大量软包材质摸起来手感很好。整体设计风格简单，整体配色比较清新，缺点是很不耐脏，还有缺一点年轻化和科技化的搭配。中控台区域布局还是合理，操作起来都比较方便。方向盘手感偏硬，中控屏操作比较流畅，显示也挺清晰的。新车车内还是有些味道，需要多通风，
【性价比】
性价比还是很高，我觉得最主要的是足够稳定，GL8在国内都已经这么久的时间了，保养维护零件多，成本低，另外各个方面表现还行，比较适合家用。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 800 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是它底盘的平顺性，无论过弯还是减震都没有颠簸的感觉，还有静音性也是值得一说，坐在里面上高速也没有什么感觉，跟在市区里走着一个样，非常安静，也感受不到胎噪。还有座椅的按摩，坐在车上赶路的过程简直就是享受，路途中顺便还能做个全身SPA，再把座椅加热打开，一路下来全身通透，根本没有路途的劳顿。中间一排的座椅带腿拖，跑长途腿脚一直挨着地是非常不舒服的，相信很多朋友也有同样感受吧，这也是我选择这款旗舰款的主要原因。
【最不满意的一点】
基本没什么不满意的，除了油耗稍微高点，不过这一点也完全在接受范围，毕竟车也比较大。
【空间】
空间：空间非常满意，如果车第三排不作人的话，我喜欢把第二排座椅调的比较靠后，我的身高是一米七，在第二排离第一排有个一个小臂的长度是有的，坐进来非常放松，如果跑长途的话我喜欢把腿拖升起来，非常舒服，也减轻了腿脚一直在地上的压力。我的车第三排使用率不是很大，偶尔有人坐的话空间也还可以坐得下，不是特别拥挤那种膝盖顶着前排，总的来说还是非常可以。车内的储物空间也是非常足够，第一排中控下面有两个储物盒，副驾也有手套箱；第二排有小桌板，东西也可以放在第一排过道中间的储物盒，而且二排还贴心的在座椅上设计了放手机的位置，下方有230V的充电接口，座椅后面靠背上有杂志袋，空间还是相当够用的，第三排有扶手箱水杯架。
【动力】
驾驶感受：提速相当可以，刚买时候觉得这么大的车提速可能一般，但开了一段时间发现路面上基本不输任何车型，提速非常可以，换挡平顺性还是可以的，基本感受不到顿挫感觉，方向盘也比较轻，跟有助力的差不多，平地打方向也很轻松，刹车灵敏性也很可以，车速就算很快的时候轻踩刹车也能刹到，并且有防碰撞警示灯。动力方面即使在满载的情况下也不会明显减弱，我的车最多满载七个人，全部坐满的情况下也没有跟平时提速慢。
【操控】
【油耗】
油耗：市区油耗大概在11个油左右，根据个人的驾驶习惯有关。如果平稳开大概能开到10个油左右，这么大的一台车这样的油耗还是挺不错的，高速的油耗就会更低了，大概在7个油左右。开空调的话，夏天和平时差不多，冬天的话可能会多耗一点油，但是相差也并不大。
【舒适性】
【外观】
外观：我的是GL8ES陆尊豪华版，车身长度是五米二多的车长，这是一款7座的MPV，车漆的颜色是香槟金的车漆，外观给人看起来比较大气稳重上档次，车身线条比较流畅。整体看起来比较和谐。车灯是星钻大灯，在解锁和锁车的时候都有灯光秀，转向灯是流水转向灯，看起来特别炫酷，大灯功能是自动大灯，水平自动调节。前脸的中网是黑色的钢琴烤漆品得车子做工非常的精细也很美观。18寸的轮毂搭配马牌的轮胎，抓地力和防滑效果比较好。外后花镜电动调节，锁车自动折叠，双侧电动门和电动后备箱，不但车内主驾驶能打开双侧门和后备箱，钥匙也能打开。外观我还是很满意的，总体大气稳重，出去谈生意也很合适，不会过分高调也不过于低调。
【内饰】
内饰：前排配备超大双联屏，可以语音互动，带导航、音乐，如果走到陌生的路段可以直接叫你好别克，然就语音助手会回应你，你直接说帮我导航哪里哪里就可以了。不用再停车打开导航成者边开车边搜索导航这样是很不安全的。整体来说这个双连屏让车内看起来很有科技感，中控台是皮革包裹的，触摸时手感会比较好，不是裸露的塑料件，米白色的内饰，看起来很美观。主副驾座椅都是电动调节，而且也带加热功能。采用的是电子档设计，还有自动空调，温度分区控制，后排带有独立空调，分段式的天窗，流媒体的后视镜。第二排座椅采用是航空座椅，有加热通风功能。座椅靠背角度和腿托都是电动调节的，空间设计也很宽散。第三排座位不坐人的时候，第二接可以直接调整到最后，这样第二排的空间非常的大，睡觉都很宽散。第一排座椅的后面还有一个折叠的小桌板，放一个IPAD看个电视或者在内吃个饭或者办公都非常的方便。后备箱也还挺大的，放三个行李箱还是完全能够放的下的，第三排不坐人的时候也可以把第三排放倒折叠，也可以放东西。
【性价比】
性价比：对比过艾力绅，但是从品牌成熟角度来说，GL8的MPV会更加成熟一些，最后选择了GL8，购车是优惠了一万元，但是买这个车也不指望它优惠，能不加价就不错了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 许昌 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�跑长途闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅 | ||
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【最满意的一点】
不知道从啥时候开始，只喜欢mpv的车，有可能经历了一些事情后变得更成熟稳重了吧，要是前两年我有可能会选择轿车，但是现在更中意我的别克gl8
【最不满意的一点】
车体积太大，还是开小车更好掌控一些，尤其是上下班通勤时间，车流量太大，转弯掉头都不如小车游刃有余。
【空间】
空间：乘坐空间这个没的说，之前也看过塞纳，塞纳和别克的第三排对比后很明显不如别克的第三排空间大，也不如别克的第三排舒服，二胎家庭必备的一台车吧，不足的地方也有，就是前排储物箱的空间并没有很大，安装手机支架都不知改安置在哪个位置合适。
【动力】
动力：开mpv车一点都不累是不可能的，但这辆车开长途我都会打开自适应巡航，开车能轻松一大半，这车悬挂前后质感都ok，家用商务用车两不误，在高速上开这辆车明显得稳。
【操控】
【油耗】
油耗：2.0t的马力，这么大的车，急加速变道超车一点都不含糊，油门很跟脚，速度提的也非常的快，在这种情况下油耗平均在10.3个左右，具体加箱加满多少钱还真没有注意过，加满一箱油太肉疼，所以一般就固定加个三百多块钱，没有了再加。
【舒适性】
【外观】
外观：刚开始看这辆车的时候，车头第一眼没有瞧上，总感觉别别扭扭的，现在反倒是越来越喜欢了。车侧面的腰线线条感很立体，轮毂跟花瓣样的造型也很漂亮。
【内饰】
内饰：内饰和外观很协调，平时开车啥的都比较爱惜。看到一点脏乱就必须得去打扫清理，一般白天是没有时间去洗车的，下班趁晚上的时间，自己会把车开自助洗车，自己清洗。内饰的细节很到位，尤其是座椅上的缝线。
【性价比】
性价比：当初买这辆车的选择是对的，整体的性价比还是很高的，新款的要比老款的也改进不少，正好赶上好时候，车降价优惠力度大，朋友在别克店里也优惠了不少，满意满意。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 临沂 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 10.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 17000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
说起最满意的地方，我想了一下应该就是这款车的驾驶感受了。它的动力还是挺充足的，一脚踩下去之后，加速的时候也没有任何的拖泥带水。
【最不满意的一点】
最不满意这款车的油耗，实际用下来太高了，近10升的百公里综合油耗，比起有些插电式的MPV来说，这台车还有很远的路，
【空间】
后备箱的尺寸还是可以的，但是我提一个建议，就是后备箱的地板高度做的再低一些。现在感觉太高了，不好放东西。
【动力】
这款车唯一让我觉得还说得过去的地方，就是它的驾驶感受了。因为这款车的发动机的动力参数还是挺强的，所以不光是市区，就算是上了高速，车子的速度到了120km之后，也有很充足的动力回馈。
【操控】
【油耗】
市区工况下，这台车的油耗也不低，好的时候9个左右，高的时候10个出头也是有的。现在的油价不便宜，这样的油耗就无形之中增加了使用成本。
【舒适性】
【外观】
比如轮毂，侧面的线条，还有车尾的设计，太常见了，所以就缺乏新鲜感。
【内饰】
内饰的设计方面，这台车给人的感觉就不太像是一台新款车型，除了那个仪表盘和中控屏的设计还算时尚新颖之外，其他的设计都是比较“老气”的，缺乏时尚感和高级感。
【性价比】
影响性价比主要有两个因素，一个是价格的高低，一个是配置的高低。这台别克GL8的价格不便宜，这是第一。然后从配置的角度来看，它的配置也是很一般的。这两方面加起来，就导致这款车的性价比很一般化。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 海口 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游闂侀潧妫撮幏锟�商务差旅闂侀潧妫撮幏锟�约会 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 7623 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
外观，虽然这台车的外观造型和上一代，甚至上两代的对比也没有太大的变化，看上去比较常规，没有什么太多的亮点。但是相比其他的方面来说，这已经是比较好的了。
【最不满意的一点】
动力虽然还可以，但是开起来有时候会觉得流畅度差一点，影响乘坐体验。
【空间】
车里面的乘坐空间方面，其实还可以。就是感觉第三排座椅放倒之后拓展性也一般。
【动力】
换挡的时候在车里面能很明显的感觉到，这样就有些影响乘坐感受，因为它不流畅。
【操控】
【油耗】
开了这好几个月的时间了，我只能说这台车的油耗也有些高。看来要想图省油，还是要老老实实的选择那些插电混动的车，这种轻混在节油方面的意义，可以说是微乎其微。
【舒适性】
【外观】
就和刚开始我说的一样，虽然别克GL8的造型设计也没有太多的亮点。但是其他的方面都有很明显的缺点，这么一比较，没有优点也没有明显缺点的外观造型，反而成了一个说得过去的地方了。
【内饰】
内在的设计方面，我觉得有一个地方很不好，那就是双联屏的设计。虽然看上去好像挺有科技感，但是这两块屏本身分辨率就不高，边框还那么宽，显得特别不上档次。
【性价比】
性价比也不是很好，为什么我会说它的性价比不高。因为和它的配置，和它的这些小毛病小的不足之处比起来，它的价格真的有些虚高了。价格和配置和实际表现不相符，这样的车它的性价比自然不会高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南平 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 10.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 5411 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的当然是这个车的空间啦，7个座位，对于我这种家里有两个小孩的人来说太合适了，一家人出行，再带上父母，很方便。
【最不满意的一点】
目前没有什么不满意的地方，这个车各个方面的表现都很优秀，我很满意
【空间】
空间很大，第二排的空间感很足。如果第三排不坐人的话，那第二排可以调节到几乎躺着坐，再加上第二排座椅有按摩的功能，舒适度简直了。第三排座椅虽然是不可以调节的，但是第三排的光感非常不错，车门储物格大小适中，平时放一些吃的很合适，前排座椅的杯架比较深，水杯饮料什么的也不会容易洒出来。
【动力】
2.0T的发动机，动力还是很够用的，换挡很平顺也不会感受到有那种顿挫感，方向盘转向很顺滑，过急弯转方向盘也不费劲，而且转向准确，指哪儿转哪儿。底盘高度适中，开出去越野也不是不可以，底盘调教的还是比较好的，坐在车内的感受一直很平稳，不会有明显的颠簸感。
【操控】
【油耗】
这个车子的油耗我很满意，可能因为我本来就是老司机，以前也经常被朋友们调侃为黄金右脚，目前我开这车的百公里平均油耗在9.5个左右，油耗跟小车子肯定没法比，但是对于这么大体格的车来说，这个油耗非常不错了。
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气，尤其是前脸就是我个人非常喜欢的大嘴，非常的霸气，侧面看过去有一定的流线感，给人一种稳重中带点时尚的感觉。
【内饰】
内饰做工非常有质感，尤其是方向盘和座椅全都是真皮的，触感非常细腻，车内肉眼可见的地方也几乎都是用软材料包裹的，刚提的新车也没有什么异味。
【性价比】
选择GL8，主要就是觉得口碑好，空间大，稳定性高，安全系数高，而且车子后续的保养成本比较低，最重要的是保值率高!综合下来个人觉得性价比还是很不错的!
【为什么最终选择这款车】
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