主营品牌
雪佛兰
基本参数
厂商 |
上汽通用雪佛兰 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.09 |
最大功率(kW) |
135 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
发动机 |
1.5T 184马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4537*1823*1572 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
205 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.54 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
动力总成核心部件原厂质保服务 (8年或16万公里) |
车身
高度(mm) |
1572 |
轴距(mm) |
2700 |
前轮距(mm) |
1559 |
后轮距(mm) |
1573 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
22 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
50 |
后备厢容积(L) |
414 |
整备质量(kg) |
1410 |
最大满载质量(kg) |
1880 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
184 |
最大功率(kW) |
135 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-5000 |
最大净功率(kW) |
132 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R18 |
后轮胎规格 |
225/55 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
夜夜LYG 2023-04-22 16:20:59
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 自驾游 |
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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1.动力强劲,1.5T阿凡达发动机?184马力,随时随地,想冲就冲!运动模式一开的话就更加给力了,不用费劲速度就起来了,相当丝滑!
2.空间很不错!首先后排座地板纯平!!这一点基本上就很难得了,虽然是半独立悬挂,但是这个价位的减震,说实话都不是太好,这个相对于其他同价位车辆而言,减震并没有差别,但是作为一台紧凑型定位的suv,空间真的很友好鸭!
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【最不满意的一点】 |
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车机系统!车机系统!!车机系统!!!重要的事情要多说几遍!这个车机是真拉呀,虽然说是双联屏,但是驾驶的屏幕还不如经典的指针看起来方便了!看个水温,转速调来调去,真滴麻烦呀,并且小雪真的不太智能,百度地图不好用。
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【空间】 |
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空间:我是183,155斤,前排正常驾驶位置调完后,后排我坐下还有2个半拳头,比逍客的空间大多了~后排地板还是纯平,3个人嘎嘎做,也不会拥挤~
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【动力】 |
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动力:大罗子后排用的是纵臂扭梁的非独立悬挂,有一说一之前就是有点担心这个,感觉减震会有点拉胯,但是实际开的时候,后排的颠簸感说实话对得起他这个价格,我跟朋友大众丰田十几万的车子对比,感觉舒适感没有太大的差别,虽然不出众,但是不算拉胯哈哈哈。并且车窗全关的时候噪音明显小了很多,高速上风噪胎噪个人是可以接受的,这个仁者见仁吧, 毕竟钱摆在那儿,能接受的就可以考虑啦。动力不用多说啥,184的马力不开赛道模式提速都很顺畅,赛道模式提速给我的感觉是丝滑,油门一踩,提速噪声都很小,你再看仪表就会感觉我敲,这么快了?哈哈哈哈大家可以多试试多交流看看~
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:上班通勤和跑县区都有,但是跑县区高速国道多一点,目前油耗8.3,比我预期的要高一点了,希望首保后能降下来叭~
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:2月初就开始在汽车之家上看车了,一开始在轿车和SUV之间纠结,因为领克03是真帅啊哈哈哈,喜欢的不要不要的,但是一方面同事入了领克的坑,跟我吐糟了一大堆,再加上领克03 超预算了,预算忍痛把他给弃了。接下来因为考虑到家用和空间储物,于是坚定地选择了SUV!一开始通过线上比较,锁定了4款车子。日产的逍客、锋兰达、卡罗拉锐放以及星迈罗,因为充电桩家里周围装的也不太方便,就直接pass掉了电车。然后就开始了周六周日的看车之旅,本来星迈罗是放在最后的,因为2月份的价格真不太好,还是很害怕被刺的哈哈哈,所以刚开始把重心放在逍客上,先去的尼桑的4S店看了逍客,有一说一,销售不太热情,车子比我预想的还要小,我183调整完驾驶位,后排座就只有1拳半的空间了,加上后排中间那个凸起,空间给我感觉更小了,加上对象很嫌弃这个外观(PS:虽然我觉得可以接受,但是为了回家不被骂。。。)又看了看逍客的内饰,确实是只有座椅舒服呀。。。于是我直接旁边4S去看了星迈罗,它的展车是黄色的,真的很吸睛。先上车感受了下空间和内饰,还要了钥匙原地启动,个人感觉空间宽敞,后排坐3人游刃有余,双联屏设计很有科技感,加上RS版用红丝线条装饰,一瞬间就抓住了我们的感觉,紧接着第二天就去4s店试驾,开的蓝色锋芒,不得不说真的挺好开的,加速转向,嘎嘎顺手!就是试车时候方向盘偏轻,刹车偏重(过后提车后发现没有这个问题,应该就是试驾车调校或暴力驾驶的缘故),过后锋兰达和锐放就都没再看了,准备就在逍客和大罗子中间选了。于是就通过多方渠道询价谈价,最后在3月3号下了1万的定金,选择了大罗子。
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【内饰】 |
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内饰:目前提车快1个月了,已经开了1500公里了,没遇到什么大问题,还自主把车机06的系统升级到08了,车窗升降、死机的问题都没出现,就是单纯有一次高速上用的百度导航突然自主退回到主页面了,只能又再次点击重新导航,幸好是熟路,不过百度地图真不好用,现在高德已经按照成功正常使用了,但是小雪的导航首选设置还是百度地图,所以要么carplay、要么一开始预设好了就一路用高德也OK的。作为十几万的车子,喇叭音响算是挺不错的,就是不插优盘的话收音机会乱窜,加上车载记忆不行,每次都是从头开始播放,除此之外,自动大灯、座椅通风加热、方向盘加热等功能和内饰配件,都很满意。车内空间很不错,我做驾驶位,头顶还有1拳的空间,后排还有2拳半,后备箱也是真能装啊,我弄了个折叠椅加一个大的收纳箱,后排还有一半多的位置,真不戳啊!
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【性价比】 |
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性价比:在上海名流汽车提的车,RS峰潮灰色,裸车价13.19w,保险5k,购置税1.16w,购车渠道你们懂得。因为价格到位了,所以几乎没啥赠品,2张基础保养券,2个随车脚垫,其他就没啥了,幸好销售刘经理人还不错,协助帮忙处理了很多事情,这点好评,但是其他的基本上自助+自购较多。上海提车回来后就立马上牌,加装行车记录仪、贴膜、脚垫、发动机下护板,各种小配件,同事说我3天搞完了他3个月的工作量哈哈哈。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1312 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间是很大的,当时看车的时候,我们一家人一起去的,还带了朋友,我们坐在里面就会觉得空间很宽敞,不会有压抑的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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我当时买车的时候真的就是看中了这个车各个方面的优点,然后我压根就看不到缺点,因为太喜欢这个车了,打心底里我觉得这个车就是我想要的。
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【空间】 |
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无论是前排的空间还是后排的空间,我觉得这样的空间都是挺大的。买车一定要买空间大的车,等到用到的时候,你就会觉得空间大,真的是很香的,可以为你带来很多的好处。
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【动力】 |
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每个人开这个车的感受是不一样的,我记得我第一次开这个车的时候,我是很担心的,因为我觉得这个车有点大,可能我会操作不好,但实际上跟我象中的是完全不一样的,第一次开这个车,我会觉得视野比较开阔,而且开起来非常有安全感。主要是方向盘的转向也是很灵活的,在转弯的时候也不需要担心,盲区比较小,所以开这个车我会觉得很得心应手的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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当时看到这个车有点大,我就担心我想这个车的油耗会不会特别高,但实际上这个车的油耗一点都不高,现在开这个车开了一段时间了,综合下来这个车的油耗也就在7.8个左右,我觉得自己还是挺满意这样的油耗的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型跟我想象中的没有什么太大的区别,主要是前脸的这种进气格栅的设计显得很霸气,然后侧身的腰线是比较饱满的,这个车开起来的时候会更加的好看,充满着运动感。看这个车看习惯了,再让我去看其他的车,我会觉得非常的不习惯,我觉得这样的外观才是自己想要的车。
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【内饰】 |
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坐在这个车里面最大的感受就是这个车的内饰设计真的是很漂亮,出风口的设计很特别,这样设计不仅美观,而且出风效果也是比较好的,还有就是档杆的设计看上去很运动,操作起来也是比较方便的,整个内饰的档次就是很高的。
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【性价比】 |
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整体的性价比还是可以的,反正我愿意拿这个车去和同级别的车出对比,我觉得这个车的性价比是经得起对比的。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 397 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的还是这种出众的外观,这种外观设计是比较吸引人的,我觉得好的外观真的可以做到吸引人,这个外观就做到了。很佩服设计这个车的设计师,非常有自己的想法。把一些好的灵感全部都设计在这个车里面。其实好的作品消费者是能够看得出来的,就像我第一眼看到这款车,我就不想再去看其他的车了。
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【最不满意的一点】 |
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如果去选择一辆车的话,一定是这个车有让你满意的地方和不满意的地方,其实这个车也都有,但是不满意的地方我觉得是无所谓的,如果说我真的特别介意,的话那么最开始我就不会去选择这款车了。反正我老婆说这个车有什么缺点,他之前说过,我现在已经忘记了,后面想起来了,我再来补充吧。
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【空间】 |
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后备箱的空间还是比较大的,因为本身我用后备箱用到的比较多,平时我们家是做生意的,有时候会装一些货物,就需要后面放很多的东西,但是这个车总能够满足自己的这点需求,不管我要装什么,总是能够装的,所以买这个车为自己带来了太多的方便了。
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【动力】 |
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就是觉得这个车的提速是特别快的吧,提速是自己满意的,我就觉得很合自己的心意,然后就是这个车在换挡的时候基本上感觉不到任何的顿挫感,这一点确实还是很不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我愿意拿这个车去和同级别的车做对比,反正这个车的油耗就是让别人特别满意的。刚开始开这个车我也是有些担心的,我怕油耗太高了,到最后自己担负不起油耗,最后才发现其实这个车的油耗压根儿就不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这个车的外观设计是我最想夸奖的,尾部的造型设计很让人印象深刻,看了一眼之后就很难再忘记了。轮毂的设计也比较漂亮,和整个车身的外观是比较搭配的。就是要买这种漂亮的车。
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【内饰】 |
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内饰的屏幕比较大,操作起来也方便,整体的内饰感觉是自己想要的。买车那个时候看这个车的内饰,越看越喜欢。
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【性价比】 |
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我当时就拿这个车和很多其他的车做了一些对比的,然后我就发现这个车的性价比确实要高一些的。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
快乐精灵j 2022-11-06 22:31:13
发表 购买地点 | 海口 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、约会 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这个车的性价比是比较高的,我拿这个车和同级别的车做了一些对比的,但是我发现这个车的性价比的确要高很多,首先就是价格。优惠的力度还是可以的,再加上当时赠送了一些东西,这些礼品我到外面去买的话也要花很多钱的。
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【最不满意的一点】 |
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其实选择一辆车的时候,基本上对于这个车满心满眼的都是喜欢,压根儿就看不到这个车有什么缺点的,就是开了一段时间之后我也并没有发现,可能也是开的时间比较短吧。我估计后期可能就会慢慢的发现了,那么后面我再来慢慢的说。
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【空间】 |
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一辆车的空间大不大,光是可以从外观就可以看出来的,时时看到这个车的外观,我就觉得这个车的空间还是挺大的,反正肯定是够自己日常使用的。结果也是一样的,我坐在这个车里面就会觉得空间很宽敞,从来都不会有压抑的感觉。当时看车的时候还是我们一家人一起去的,坐在后排试了一下,发现坐在后面真的确实是挺舒适的。
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【动力】 |
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第一次开这个车的时候,我就有被这个车的驾驶感收给吸引的,因为我觉得开起来很放松,一点都不压抑,反正是自己想要的那种感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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从来都没有觉得这个车的油耗有多高过,因为我知道如果说油耗太高的话,每个月在加油上面就要花不少的钱,但是还好,加一次油可以管很长的时间。我就是每天上下班开一下,平时很少出远门,所以这个车的油耗在我的手里一直都是不高的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计还是挺独特的,腰线的设计是比较饱满的,尾部的这种设计给人眼前一亮的感觉,反正我开这个车出门,我就觉得这样的外观是挺抓人眼球的,看了一眼之后基本上还想再看一眼。
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【内饰】 |
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每个人对于内饰的要求可能是不一样的,反正我第一眼看到这个车的内饰的时候,就有被这样的内饰给感动的,真的太符合自己心目中的要求了。
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【性价比】 |
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到现在为止,我觉得我买这个车还是自己赚到了便宜,主要是觉得当时赠送的礼品是真的多,比较让自己省心吧,然后就是这个车的定价本身就没有那么高,定价就是比较合理的,这样的车我相信的确是大家都会比较喜欢的车吧。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、组车队 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 963 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最想说的是这个车的操控确实是跟我想象中的是差不多的,本身开车是比较累的,如果说操控不好的话,那么开这个车就会更加的累,而且我们有时候经常会出差,会跑一些长途,在高速上跑的话,这个车的操控就是比较好的,反正驾驶起来有驾驶的乐趣,所以开这个车就不会特别累了,像有些车开着就是特别累的。
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【最不满意的一点】 |
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其实没有什么特别不满意的,就是刚提回来的时候,可以在车里面闻到很大的一股塑料的味道,慢慢的后面这种味道就散去了,我也就忘记了这个缺点。
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【空间】 |
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和很多其他的车相比,这个车的空间就是比较大的。有的人觉得一辆车的空间大不大,根本就不重要,但是对于我来说还是挺重要的,因为我们一家人比较喜欢出去玩,出去玩的时候,大家就坐在后排,这样如果说后排的空间大的话,做在里面睡觉也是比较安心的。
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【动力】 |
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我一直都认为这个车的提速是比较快的,动力比较充足。主要是觉得这个车后期的爆发力都是很强的,反正走那种上坡路段的时候,只要你愿意踩油门,这个车的动力完全不会有任何问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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和很多其他的车都做了一些对比的,这个车的油耗确实是不高的。平常没有油了就去加,我也没有怎么仔细的算过这个车的油耗到底是多少,但是我心里明白这个车的油耗不会说有多高的,如果说高的话,大家也不会去选择这款车了,所以在我看来,这个车的油耗一点都不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型真的和我想象中的是一模一样的,确实是比较大气的,而且这种设计很经典,不会过时的。外观的这种大气是大家都比较看好的,反正开出去有面子吧。
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【内饰】 |
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其实这个车的内饰的设计确实是挺好看的,非常符合现在年轻人的审美观,我第一次看到的时候就被这个车的内饰的设计给惊艳到了,但是就是后面这个车里面稍微有一些塑料的味道,这一点不太完美,其他地方都是比较好的。
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【性价比】 |
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我愿意拿这个车去和很多其它品牌的车做对比,因为这个车的性价比是经得起推敲的,反正合同级别的车做对比,这个车的性价比可以这样很大的优势,反正价格不高,配置也很高。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
戒卜掉好j 2022-10-28 19:23:03
发表 购买地点 | 十堰 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间很大了,我专门坐在后排试了一下,坐在后排跷起二郎腿真的没有任何关系的,你还会觉得空间很大,很舒服,所以我就愿意坐在这个车里面,从来也不会有压抑的感觉,坐在这个车里面的感受就是非常棒的。还给了自己非常大的惊喜,所以我就想我是比较看好这个车的。
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【最不满意的一点】 |
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刚开始买的时候,我确实没有发现这个车有太大的缺点,如果有的话,我想我就不会去选择了,然后我是觉得这个车内饰的颜色要是能够再多一些就完美了。现在开这个车,真的是哪哪都是满意啊。
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【空间】 |
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整体的空间算是比较大的,因为当时我买车的时候就带着朋友一起去看的,他们坐在后排都会夸奖说这个车的空间大,坐的舒服,然后当时我就决定了。已经想买这个车了,我觉得空间大,对于我来说用处还是挺多的,平时出去玩想要载人什么的都是挺方便的。
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【动力】 |
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我觉得这个车的方向盘的大小是刚刚好的,我一只手掌控的话,会觉得操作起来游刃有余,所以大家都挺愿意开我的车的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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从来都没觉得这个车的油耗有多高过,如果说觉得油耗高的话,我当时就不会去买的,因为我专门在网上了解了一下的,这个车的油耗不高,我才会去买的,我觉得油耗高的话还是挺重要的,因为每天开车都要加油,现在的油费又贵,油耗高的话就为自己增加了一笔支出。还好这个车的油耗低,相当于为自己省钱了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计蛮符合我心目中的要求的,特别是腰线的设计是比较饱满的,对于这一点我感到很满意。
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【内饰】 |
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最喜欢的是这种仪表盘的设计,因为我觉得仪表盘的这种调色看着是比较高级的,而且也不反光,就算是在晚上的时候,表现也是特别清晰的,反正整个的设计就是有科技感的,和整体的内饰设计是比较搭配的,还有很多其他方面自己也是很喜欢的。
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【性价比】 |
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从来都没觉得这个车的价格高过,当时给我优惠了不少,而且还赠送了我一次保养,反正我心里特别开心,因为后期我自己去保养的话也是要花钱的。我就觉得自己买这个车占到了很大的便宜,性价比也是很高的。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1446 公里 |
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【最满意的一点】 |
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动力好提速很快,东北的冬天有座椅加热和方向盘加热开车简直不要太舒服
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【最不满意的一点】 |
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车机就是一坨屎明明每次都点开机自动登陆但总隔三差五的让我登录
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【空间】 |
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空间:本人185前排座椅放到最低头部空间只剩一指
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【动力】 |
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动力:长途跑的山路,提速很快超车迅速,由于开的太猛喜提三张罚单
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:提车第二周跑了趟长途百公里9个油均速80多。市区的话(不堵车)最低11个油最高15个油,总体感觉非常省油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体车身线条非常运动,要是车身能再高一点悬挂行程在长一点那就更好了(别问为啥不买探界者,1.5t看不上2.0t买不起)
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【内饰】 |
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内饰:刚提车一个月味挺明显但能接受,当初就是为了车的内饰全黑还特意定的rs版本
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【性价比】 |
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性价比:4s店送了两套脚垫 贴膜 行车记录仪 底盘装甲
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购买地点 | 怀化 | 购车目的 | 购物、跑长途、越野、约会 |
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4118 公里 |
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【最满意的一点】 |
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雪佛兰的质量和口碑都是很好的,我对它最满意的地方应该就是外观和动力部分,外观设计很时尚,开起来也很带感。
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【最不满意的一点】 |
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个人觉得这款车的油耗还是稍微高了一点,虽然没有高很多,但是因为我平时比较注重自己的用车成本,所以说还是希望它的油耗能够降一点。
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【空间】 |
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乘坐空间是比较大的,对于我这种身高比较高的人来说,也没有任何的压抑感,车子的后备箱表现力也很不错,平时放几个大箱子都没有问题。
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【动力】 |
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动力输出的时候很平顺,起步很迅速,不会有延迟感,爬坡的时候依然能够感觉到动力很充沛,转向的时候也没有侧倾感,在驾驶的过程中感觉到很轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在我看来是稍微高了一点点的,虽然不是很高,但我还是希望它能够降下来一点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很耐看,不仅是符合当下时尚的审美,而且具有它独特的设计,开在路上的回头率特别的高。
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【内饰】 |
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内饰的设计还是可圈可点的,整个氛围的营造很具有科技感。
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【性价比】 |
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我觉得在同级别中应该是比较优秀的了,不管是从空间动力还是操控来讲,它的性价比都是非常高的。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
男仙4i 2023-04-20 23:57:20
发表 购买地点 | 百色 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3699 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的不是其他的,而是我靠自己的努力买了自己的第一台车,这才是最让我开心的。
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【最不满意的一点】 |
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隔音效果不是特别好,速度快的时候胎噪和风噪声都有,特别的吵。
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【空间】 |
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空间比较的宽敞,不管是坐在前排和后排都不会觉得拥挤和憋屈,出去玩的时候,爸妈坐在后排也很舒服。
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【动力】 |
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动力表现良好,在高速上面跑到100码以后再加速,也不会有很大的延时,油门响应很迅速。
舒适性:座椅的舒适度很好,包裹感特别好,隔音只能说一般,在高速上面的时候能够明显的感觉到强烈的风噪和胎噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前能有现在这样的油耗我也很满意了,而且听老司机说新车过了磨合期之后油耗还会降低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观真的好看,车身秀气,大灯的造型也引人注目,看起来非常的精致。
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【内饰】 |
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内饰的整体风格偏向于简约,对于我这种喜欢简单的人来说还是比较合适的。
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【性价比】 |
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价格优惠比较大,但是考虑到雪佛兰的车子保值率很低,而且销售也有点傲气,所以性价比只能说是比较一般吧。
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购买地点 | 黔南 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得最满意的地方有两个点,第一个肯定就是它的颜值了,这款车的外形给了我一个很大的惊喜,第二个就是它的空间,是非常宽敞的。
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【最不满意的一点】 |
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价格是有一点高的,比我预算要高出那么一点点,但是这款车的质量非常的好,所以说就还是选择了它。
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【空间】 |
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空间方面是我很满意的一个地方,坐几个人是完全没有压力的,而且满载的情况下也不用担心会拥挤。
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【动力】 |
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使用过程中给我的感觉还是挺好的,加速非常的沉稳,一点也不会发飘。
舒适性:座椅软硬适中,坐上去就感觉不想下来了,长时间的驾驶也不会感觉到疲劳,但速度快了之后胎噪稍微有点大。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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个人觉得这个还是可以接受的,因为我整个的路况是比较简单的,所以说目前看着挺不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观给我的感觉特别的棒,特别是它那种沉稳的气势,给足了我安全感,可能有些人觉得过于成熟了,但是对我来说刚刚好。
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【内饰】 |
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内饰的话,比较的中规中矩,整个车子的用料还是比较好的。
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【性价比】 |
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买到它,我觉得非常值得的,钱花在了有用的地方,不过还是想说一句,价格稍微贵了点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
○ |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.25英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 天窗
|
车载智能系统 |
● 小雪OS
|
多指飞屏操控 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
○ 流媒体后视镜
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 7喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
夜夜LYG 2023-04-22 16:20:59
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 自驾游 |
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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1.动力强劲,1.5T阿凡达发动机?184马力,随时随地,想冲就冲!运动模式一开的话就更加给力了,不用费劲速度就起来了,相当丝滑!
2.空间很不错!首先后排座地板纯平!!这一点基本上就很难得了,虽然是半独立悬挂,但是这个价位的减震,说实话都不是太好,这个相对于其他同价位车辆而言,减震并没有差别,但是作为一台紧凑型定位的suv,空间真的很友好鸭!
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【最不满意的一点】 |
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车机系统!车机系统!!车机系统!!!重要的事情要多说几遍!这个车机是真拉呀,虽然说是双联屏,但是驾驶的屏幕还不如经典的指针看起来方便了!看个水温,转速调来调去,真滴麻烦呀,并且小雪真的不太智能,百度地图不好用。
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【空间】 |
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空间:我是183,155斤,前排正常驾驶位置调完后,后排我坐下还有2个半拳头,比逍客的空间大多了~后排地板还是纯平,3个人嘎嘎做,也不会拥挤~
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【动力】 |
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动力:大罗子后排用的是纵臂扭梁的非独立悬挂,有一说一之前就是有点担心这个,感觉减震会有点拉胯,但是实际开的时候,后排的颠簸感说实话对得起他这个价格,我跟朋友大众丰田十几万的车子对比,感觉舒适感没有太大的差别,虽然不出众,但是不算拉胯哈哈哈。并且车窗全关的时候噪音明显小了很多,高速上风噪胎噪个人是可以接受的,这个仁者见仁吧, 毕竟钱摆在那儿,能接受的就可以考虑啦。动力不用多说啥,184的马力不开赛道模式提速都很顺畅,赛道模式提速给我的感觉是丝滑,油门一踩,提速噪声都很小,你再看仪表就会感觉我敲,这么快了?哈哈哈哈大家可以多试试多交流看看~
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:上班通勤和跑县区都有,但是跑县区高速国道多一点,目前油耗8.3,比我预期的要高一点了,希望首保后能降下来叭~
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:2月初就开始在汽车之家上看车了,一开始在轿车和SUV之间纠结,因为领克03是真帅啊哈哈哈,喜欢的不要不要的,但是一方面同事入了领克的坑,跟我吐糟了一大堆,再加上领克03 超预算了,预算忍痛把他给弃了。接下来因为考虑到家用和空间储物,于是坚定地选择了SUV!一开始通过线上比较,锁定了4款车子。日产的逍客、锋兰达、卡罗拉锐放以及星迈罗,因为充电桩家里周围装的也不太方便,就直接pass掉了电车。然后就开始了周六周日的看车之旅,本来星迈罗是放在最后的,因为2月份的价格真不太好,还是很害怕被刺的哈哈哈,所以刚开始把重心放在逍客上,先去的尼桑的4S店看了逍客,有一说一,销售不太热情,车子比我预想的还要小,我183调整完驾驶位,后排座就只有1拳半的空间了,加上后排中间那个凸起,空间给我感觉更小了,加上对象很嫌弃这个外观(PS:虽然我觉得可以接受,但是为了回家不被骂。。。)又看了看逍客的内饰,确实是只有座椅舒服呀。。。于是我直接旁边4S去看了星迈罗,它的展车是黄色的,真的很吸睛。先上车感受了下空间和内饰,还要了钥匙原地启动,个人感觉空间宽敞,后排坐3人游刃有余,双联屏设计很有科技感,加上RS版用红丝线条装饰,一瞬间就抓住了我们的感觉,紧接着第二天就去4s店试驾,开的蓝色锋芒,不得不说真的挺好开的,加速转向,嘎嘎顺手!就是试车时候方向盘偏轻,刹车偏重(过后提车后发现没有这个问题,应该就是试驾车调校或暴力驾驶的缘故),过后锋兰达和锐放就都没再看了,准备就在逍客和大罗子中间选了。于是就通过多方渠道询价谈价,最后在3月3号下了1万的定金,选择了大罗子。
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【内饰】 |
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内饰:目前提车快1个月了,已经开了1500公里了,没遇到什么大问题,还自主把车机06的系统升级到08了,车窗升降、死机的问题都没出现,就是单纯有一次高速上用的百度导航突然自主退回到主页面了,只能又再次点击重新导航,幸好是熟路,不过百度地图真不好用,现在高德已经按照成功正常使用了,但是小雪的导航首选设置还是百度地图,所以要么carplay、要么一开始预设好了就一路用高德也OK的。作为十几万的车子,喇叭音响算是挺不错的,就是不插优盘的话收音机会乱窜,加上车载记忆不行,每次都是从头开始播放,除此之外,自动大灯、座椅通风加热、方向盘加热等功能和内饰配件,都很满意。车内空间很不错,我做驾驶位,头顶还有1拳的空间,后排还有2拳半,后备箱也是真能装啊,我弄了个折叠椅加一个大的收纳箱,后排还有一半多的位置,真不戳啊!
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【性价比】 |
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性价比:在上海名流汽车提的车,RS峰潮灰色,裸车价13.19w,保险5k,购置税1.16w,购车渠道你们懂得。因为价格到位了,所以几乎没啥赠品,2张基础保养券,2个随车脚垫,其他就没啥了,幸好销售刘经理人还不错,协助帮忙处理了很多事情,这点好评,但是其他的基本上自助+自购较多。上海提车回来后就立马上牌,加装行车记录仪、贴膜、脚垫、发动机下护板,各种小配件,同事说我3天搞完了他3个月的工作量哈哈哈。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1312 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间是很大的,当时看车的时候,我们一家人一起去的,还带了朋友,我们坐在里面就会觉得空间很宽敞,不会有压抑的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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我当时买车的时候真的就是看中了这个车各个方面的优点,然后我压根就看不到缺点,因为太喜欢这个车了,打心底里我觉得这个车就是我想要的。
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【空间】 |
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无论是前排的空间还是后排的空间,我觉得这样的空间都是挺大的。买车一定要买空间大的车,等到用到的时候,你就会觉得空间大,真的是很香的,可以为你带来很多的好处。
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【动力】 |
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每个人开这个车的感受是不一样的,我记得我第一次开这个车的时候,我是很担心的,因为我觉得这个车有点大,可能我会操作不好,但实际上跟我象中的是完全不一样的,第一次开这个车,我会觉得视野比较开阔,而且开起来非常有安全感。主要是方向盘的转向也是很灵活的,在转弯的时候也不需要担心,盲区比较小,所以开这个车我会觉得很得心应手的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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当时看到这个车有点大,我就担心我想这个车的油耗会不会特别高,但实际上这个车的油耗一点都不高,现在开这个车开了一段时间了,综合下来这个车的油耗也就在7.8个左右,我觉得自己还是挺满意这样的油耗的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型跟我想象中的没有什么太大的区别,主要是前脸的这种进气格栅的设计显得很霸气,然后侧身的腰线是比较饱满的,这个车开起来的时候会更加的好看,充满着运动感。看这个车看习惯了,再让我去看其他的车,我会觉得非常的不习惯,我觉得这样的外观才是自己想要的车。
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【内饰】 |
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坐在这个车里面最大的感受就是这个车的内饰设计真的是很漂亮,出风口的设计很特别,这样设计不仅美观,而且出风效果也是比较好的,还有就是档杆的设计看上去很运动,操作起来也是比较方便的,整个内饰的档次就是很高的。
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【性价比】 |
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整体的性价比还是可以的,反正我愿意拿这个车去和同级别的车出对比,我觉得这个车的性价比是经得起对比的。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 397 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的还是这种出众的外观,这种外观设计是比较吸引人的,我觉得好的外观真的可以做到吸引人,这个外观就做到了。很佩服设计这个车的设计师,非常有自己的想法。把一些好的灵感全部都设计在这个车里面。其实好的作品消费者是能够看得出来的,就像我第一眼看到这款车,我就不想再去看其他的车了。
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【最不满意的一点】 |
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如果去选择一辆车的话,一定是这个车有让你满意的地方和不满意的地方,其实这个车也都有,但是不满意的地方我觉得是无所谓的,如果说我真的特别介意,的话那么最开始我就不会去选择这款车了。反正我老婆说这个车有什么缺点,他之前说过,我现在已经忘记了,后面想起来了,我再来补充吧。
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【空间】 |
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后备箱的空间还是比较大的,因为本身我用后备箱用到的比较多,平时我们家是做生意的,有时候会装一些货物,就需要后面放很多的东西,但是这个车总能够满足自己的这点需求,不管我要装什么,总是能够装的,所以买这个车为自己带来了太多的方便了。
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【动力】 |
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就是觉得这个车的提速是特别快的吧,提速是自己满意的,我就觉得很合自己的心意,然后就是这个车在换挡的时候基本上感觉不到任何的顿挫感,这一点确实还是很不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我愿意拿这个车去和同级别的车做对比,反正这个车的油耗就是让别人特别满意的。刚开始开这个车我也是有些担心的,我怕油耗太高了,到最后自己担负不起油耗,最后才发现其实这个车的油耗压根儿就不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这个车的外观设计是我最想夸奖的,尾部的造型设计很让人印象深刻,看了一眼之后就很难再忘记了。轮毂的设计也比较漂亮,和整个车身的外观是比较搭配的。就是要买这种漂亮的车。
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【内饰】 |
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内饰的屏幕比较大,操作起来也方便,整体的内饰感觉是自己想要的。买车那个时候看这个车的内饰,越看越喜欢。
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【性价比】 |
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我当时就拿这个车和很多其他的车做了一些对比的,然后我就发现这个车的性价比确实要高一些的。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
快乐精灵j 2022-11-06 22:31:13
发表 购买地点 | 海口 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、约会 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这个车的性价比是比较高的,我拿这个车和同级别的车做了一些对比的,但是我发现这个车的性价比的确要高很多,首先就是价格。优惠的力度还是可以的,再加上当时赠送了一些东西,这些礼品我到外面去买的话也要花很多钱的。
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【最不满意的一点】 |
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其实选择一辆车的时候,基本上对于这个车满心满眼的都是喜欢,压根儿就看不到这个车有什么缺点的,就是开了一段时间之后我也并没有发现,可能也是开的时间比较短吧。我估计后期可能就会慢慢的发现了,那么后面我再来慢慢的说。
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【空间】 |
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一辆车的空间大不大,光是可以从外观就可以看出来的,时时看到这个车的外观,我就觉得这个车的空间还是挺大的,反正肯定是够自己日常使用的。结果也是一样的,我坐在这个车里面就会觉得空间很宽敞,从来都不会有压抑的感觉。当时看车的时候还是我们一家人一起去的,坐在后排试了一下,发现坐在后面真的确实是挺舒适的。
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【动力】 |
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第一次开这个车的时候,我就有被这个车的驾驶感收给吸引的,因为我觉得开起来很放松,一点都不压抑,反正是自己想要的那种感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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从来都没有觉得这个车的油耗有多高过,因为我知道如果说油耗太高的话,每个月在加油上面就要花不少的钱,但是还好,加一次油可以管很长的时间。我就是每天上下班开一下,平时很少出远门,所以这个车的油耗在我的手里一直都是不高的。
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【舒适性】 |
---|
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【外观】 |
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外观的设计还是挺独特的,腰线的设计是比较饱满的,尾部的这种设计给人眼前一亮的感觉,反正我开这个车出门,我就觉得这样的外观是挺抓人眼球的,看了一眼之后基本上还想再看一眼。
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【内饰】 |
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每个人对于内饰的要求可能是不一样的,反正我第一眼看到这个车的内饰的时候,就有被这样的内饰给感动的,真的太符合自己心目中的要求了。
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【性价比】 |
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到现在为止,我觉得我买这个车还是自己赚到了便宜,主要是觉得当时赠送的礼品是真的多,比较让自己省心吧,然后就是这个车的定价本身就没有那么高,定价就是比较合理的,这样的车我相信的确是大家都会比较喜欢的车吧。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、组车队 |
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购买时间 | 2022年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 963 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最想说的是这个车的操控确实是跟我想象中的是差不多的,本身开车是比较累的,如果说操控不好的话,那么开这个车就会更加的累,而且我们有时候经常会出差,会跑一些长途,在高速上跑的话,这个车的操控就是比较好的,反正驾驶起来有驾驶的乐趣,所以开这个车就不会特别累了,像有些车开着就是特别累的。
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【最不满意的一点】 |
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其实没有什么特别不满意的,就是刚提回来的时候,可以在车里面闻到很大的一股塑料的味道,慢慢的后面这种味道就散去了,我也就忘记了这个缺点。
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【空间】 |
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和很多其他的车相比,这个车的空间就是比较大的。有的人觉得一辆车的空间大不大,根本就不重要,但是对于我来说还是挺重要的,因为我们一家人比较喜欢出去玩,出去玩的时候,大家就坐在后排,这样如果说后排的空间大的话,做在里面睡觉也是比较安心的。
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【动力】 |
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我一直都认为这个车的提速是比较快的,动力比较充足。主要是觉得这个车后期的爆发力都是很强的,反正走那种上坡路段的时候,只要你愿意踩油门,这个车的动力完全不会有任何问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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和很多其他的车都做了一些对比的,这个车的油耗确实是不高的。平常没有油了就去加,我也没有怎么仔细的算过这个车的油耗到底是多少,但是我心里明白这个车的油耗不会说有多高的,如果说高的话,大家也不会去选择这款车了,所以在我看来,这个车的油耗一点都不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型真的和我想象中的是一模一样的,确实是比较大气的,而且这种设计很经典,不会过时的。外观的这种大气是大家都比较看好的,反正开出去有面子吧。
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【内饰】 |
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其实这个车的内饰的设计确实是挺好看的,非常符合现在年轻人的审美观,我第一次看到的时候就被这个车的内饰的设计给惊艳到了,但是就是后面这个车里面稍微有一些塑料的味道,这一点不太完美,其他地方都是比较好的。
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【性价比】 |
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我愿意拿这个车去和很多其它品牌的车做对比,因为这个车的性价比是经得起推敲的,反正合同级别的车做对比,这个车的性价比可以这样很大的优势,反正价格不高,配置也很高。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
戒卜掉好j 2022-10-28 19:23:03
发表 购买地点 | 十堰 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、网约车 |
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购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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空间很大了,我专门坐在后排试了一下,坐在后排跷起二郎腿真的没有任何关系的,你还会觉得空间很大,很舒服,所以我就愿意坐在这个车里面,从来也不会有压抑的感觉,坐在这个车里面的感受就是非常棒的。还给了自己非常大的惊喜,所以我就想我是比较看好这个车的。
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【最不满意的一点】 |
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刚开始买的时候,我确实没有发现这个车有太大的缺点,如果有的话,我想我就不会去选择了,然后我是觉得这个车内饰的颜色要是能够再多一些就完美了。现在开这个车,真的是哪哪都是满意啊。
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【空间】 |
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整体的空间算是比较大的,因为当时我买车的时候就带着朋友一起去看的,他们坐在后排都会夸奖说这个车的空间大,坐的舒服,然后当时我就决定了。已经想买这个车了,我觉得空间大,对于我来说用处还是挺多的,平时出去玩想要载人什么的都是挺方便的。
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【动力】 |
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我觉得这个车的方向盘的大小是刚刚好的,我一只手掌控的话,会觉得操作起来游刃有余,所以大家都挺愿意开我的车的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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从来都没觉得这个车的油耗有多高过,如果说觉得油耗高的话,我当时就不会去买的,因为我专门在网上了解了一下的,这个车的油耗不高,我才会去买的,我觉得油耗高的话还是挺重要的,因为每天开车都要加油,现在的油费又贵,油耗高的话就为自己增加了一笔支出。还好这个车的油耗低,相当于为自己省钱了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计蛮符合我心目中的要求的,特别是腰线的设计是比较饱满的,对于这一点我感到很满意。
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【内饰】 |
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最喜欢的是这种仪表盘的设计,因为我觉得仪表盘的这种调色看着是比较高级的,而且也不反光,就算是在晚上的时候,表现也是特别清晰的,反正整个的设计就是有科技感的,和整体的内饰设计是比较搭配的,还有很多其他方面自己也是很喜欢的。
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【性价比】 |
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从来都没觉得这个车的价格高过,当时给我优惠了不少,而且还赠送了我一次保养,反正我心里特别开心,因为后期我自己去保养的话也是要花钱的。我就觉得自己买这个车占到了很大的便宜,性价比也是很高的。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1446 公里 |
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【最满意的一点】 |
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动力好提速很快,东北的冬天有座椅加热和方向盘加热开车简直不要太舒服
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【最不满意的一点】 |
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车机就是一坨屎明明每次都点开机自动登陆但总隔三差五的让我登录
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【空间】 |
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空间:本人185前排座椅放到最低头部空间只剩一指
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【动力】 |
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动力:长途跑的山路,提速很快超车迅速,由于开的太猛喜提三张罚单
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:提车第二周跑了趟长途百公里9个油均速80多。市区的话(不堵车)最低11个油最高15个油,总体感觉非常省油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体车身线条非常运动,要是车身能再高一点悬挂行程在长一点那就更好了(别问为啥不买探界者,1.5t看不上2.0t买不起)
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【内饰】 |
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内饰:刚提车一个月味挺明显但能接受,当初就是为了车的内饰全黑还特意定的rs版本
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【性价比】 |
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性价比:4s店送了两套脚垫 贴膜 行车记录仪 底盘装甲
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购买地点 | 怀化 | 购车目的 | 购物、跑长途、越野、约会 |
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4118 公里 |
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【最满意的一点】 |
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雪佛兰的质量和口碑都是很好的,我对它最满意的地方应该就是外观和动力部分,外观设计很时尚,开起来也很带感。
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【最不满意的一点】 |
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个人觉得这款车的油耗还是稍微高了一点,虽然没有高很多,但是因为我平时比较注重自己的用车成本,所以说还是希望它的油耗能够降一点。
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【空间】 |
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乘坐空间是比较大的,对于我这种身高比较高的人来说,也没有任何的压抑感,车子的后备箱表现力也很不错,平时放几个大箱子都没有问题。
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【动力】 |
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动力输出的时候很平顺,起步很迅速,不会有延迟感,爬坡的时候依然能够感觉到动力很充沛,转向的时候也没有侧倾感,在驾驶的过程中感觉到很轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在我看来是稍微高了一点点的,虽然不是很高,但我还是希望它能够降下来一点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很耐看,不仅是符合当下时尚的审美,而且具有它独特的设计,开在路上的回头率特别的高。
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【内饰】 |
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内饰的设计还是可圈可点的,整个氛围的营造很具有科技感。
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【性价比】 |
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我觉得在同级别中应该是比较优秀的了,不管是从空间动力还是操控来讲,它的性价比都是非常高的。
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2022款 1.5T CVT RS蜂潮版
男仙4i 2023-04-20 23:57:20
发表 购买地点 | 百色 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3699 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的不是其他的,而是我靠自己的努力买了自己的第一台车,这才是最让我开心的。
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【最不满意的一点】 |
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隔音效果不是特别好,速度快的时候胎噪和风噪声都有,特别的吵。
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【空间】 |
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空间比较的宽敞,不管是坐在前排和后排都不会觉得拥挤和憋屈,出去玩的时候,爸妈坐在后排也很舒服。
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【动力】 |
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动力表现良好,在高速上面跑到100码以后再加速,也不会有很大的延时,油门响应很迅速。
舒适性:座椅的舒适度很好,包裹感特别好,隔音只能说一般,在高速上面的时候能够明显的感觉到强烈的风噪和胎噪。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前能有现在这样的油耗我也很满意了,而且听老司机说新车过了磨合期之后油耗还会降低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观真的好看,车身秀气,大灯的造型也引人注目,看起来非常的精致。
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【内饰】 |
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内饰的整体风格偏向于简约,对于我这种喜欢简单的人来说还是比较合适的。
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【性价比】 |
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价格优惠比较大,但是考虑到雪佛兰的车子保值率很低,而且销售也有点傲气,所以性价比只能说是比较一般吧。
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购买地点 | 黔南 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得最满意的地方有两个点,第一个肯定就是它的颜值了,这款车的外形给了我一个很大的惊喜,第二个就是它的空间,是非常宽敞的。
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【最不满意的一点】 |
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价格是有一点高的,比我预算要高出那么一点点,但是这款车的质量非常的好,所以说就还是选择了它。
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【空间】 |
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空间方面是我很满意的一个地方,坐几个人是完全没有压力的,而且满载的情况下也不用担心会拥挤。
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【动力】 |
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使用过程中给我的感觉还是挺好的,加速非常的沉稳,一点也不会发飘。
舒适性:座椅软硬适中,坐上去就感觉不想下来了,长时间的驾驶也不会感觉到疲劳,但速度快了之后胎噪稍微有点大。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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个人觉得这个还是可以接受的,因为我整个的路况是比较简单的,所以说目前看着挺不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观给我的感觉特别的棒,特别是它那种沉稳的气势,给足了我安全感,可能有些人觉得过于成熟了,但是对我来说刚刚好。
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【内饰】 |
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内饰的话,比较的中规中矩,整个车子的用料还是比较好的。
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【性价比】 |
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买到它,我觉得非常值得的,钱花在了有用的地方,不过还是想说一句,价格稍微贵了点。
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