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预约试驾 询问底价 奔驰C级 2024款 改款 C 200 L 运动版 22.30万 33.48万
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基本参数
厂商 北京奔驰 级别 中型车
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 125
最大扭矩(N·m) 250 发动机 1.5T 170马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 4882*1820*1461
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 225
官方0-100km/h加速(s) 9.2 WLTC综合油耗(L/100km) 6.35
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1461 轴距(mm) 2954
前轮距(mm) 1589 后轮距(mm) 1563
接近角(°) 15 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) 475
整备质量(kg) 1730 最大满载质量(kg) 2250
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 170
最大功率(kW) 125 最大功率转速(rpm) 5800
最大扭矩(N·m) 250 最大扭矩转速(rpm) 1800-4000
最大净功率(kW) 125 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 255/40 R18 备胎规格
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2024款 改款 C 200 L 运动版
忙忙一碌碌  2024-08-06 22:59:54    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 买辆奔驰是我刚出来工作是给自己定的目标,这次终于完成了目标,比较吸引我的点是奔驰这个品牌,很有底蕴,大标霸气,立标有气场。其次是外观和内饰,外观线条设计比较完美,流线型很好,内饰好看,特别是晚上氛围灯营造的那种感觉,棒极了。 【最不满意的一点】 座椅和中控台的缝隙有点大,掉进小物件很难找,我看很多车友都买了补丁塞住的,我也打算去安排一个。车身尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维,后排坐3个人会有点挤。 【空间】 乘坐空间还可以,不会出现抵腿,头部压抑的情况,家用可以放一万个心。储物空间比较多,但除了手套箱和扶手箱其他的都不太大,后排门板上的格子最小,只够放一瓶矿泉水。后备箱,放2个行李箱和一些包包没问题,够用。 【动力】 驾驶感受还可以,方向盘上手的感觉不错,转向也不知道有没有虚位,反正转向不够就修,动力这块没有太大需求,C200L的动力我觉得够用,不要总是听别人说动力弱,还是要自己去试驾一下才知道。发动机声音我感觉有点大,不知道首保过后会不会好点。怀挡的操作方式,对第一次开的人来说需要适应, 我就经常把怀挡当雨刮。 【操控】 【油耗】 开了1200多公里,基本都是市区,目前平均油耗9.3个油,我觉得这个公里数油耗高点挺正常的,和车友群里的大佬比有点小高,多开点高速应该还能降不少。 【舒适性】 【外观】 外观优雅有霸气,拿捏住了我的审美,“优雅永不过时”,用来形容C级毫不为过。 【内饰】 内饰是让很多人都为之动容,多多少少都会看上这套小s级的内饰,毕竟奔驰是假运动真豪华,氛围灯一亮,自我的豪华感直接爆棚。但是也有一个小小的不爽,腰托的位置我总是把握不好,坐一会就酸。 【性价比】 说实话奔驰溢价还是比较高,但这也耐不住我喜欢。裸车26万,相比之前买车的人来说,我也算是晚买享折扣了,性价比我觉得还不错。基本没有送什么东西,只有装潢老三样,这个就有点抠门了,而且很多人都不要。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 改款 C 200 L 运动版
库洛米1628000  2024-07-12 01:14:49    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这款车的油耗低,动力还可以,它的氛围灯很好看,内饰舒适度高,外观也很符合我的预期,车漆非常亮,操纵感很好,起步和行驶都非常平稳,都是自己预期的是比较满意的,方向盘是真皮的,非常柔软和舒适。 【最不满意的一点】 这个车在高速行驶过程中车内的风噪比较大,胎噪也是比较明显,然后座椅没有标配的座椅加热,没有标配360度倒车影像。这些方面如果能得到改善就更好了。 【空间】 空间:这款车的长度是4.882米,这个宽度是1.820米,他的高度是1.461米,后备箱容积是475升,前后排乘坐空间都比较大,很宽敞,后备箱的储物能力也比较强,出行不会感到局促,空间完全够用。 【动力】 动力:这款车的方向盘还是非常轻盈,操纵起来非常好,起步也是动力足够,比较平稳,在过弯道的时候也比较平稳,没有发生侧倾,刹车也是非常灵敏的,整个行驶感受,都非常平稳。 【操控】 【油耗】 油耗:这个款车的油耗不高,平时这个车用来通勤比较多,在没有堵车的情况下,油耗能够在7.0个油左右,当然如果堵车,油耗会有一些上升,但是在高速上行驶的时候油耗还会有些降低,总体来说这个车的油耗不高。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车的外观是选他的原因之一,我非常喜欢这款车的车头,非常有辨识度,车身也是非常有设计感的,LED灯炯炯有神,腰线设计非常漂亮,轮毂也是非常好看,车漆也比较亮。 【内饰】 内饰:这款车的方向盘是真皮材质,质地柔软细腻,座椅是仿皮材质,但是也还是非常细腻,比较舒适,柔软,氛围灯也非常好看,座椅也是运动风格的,中控是11.9英寸的屏幕,使用起来非常的方便,空调效果目前来看是很好的,没有异味。 【性价比】 性价比:性价比是非常的主观性的问题,这款车能在这个价格买到也还是比较满意了,这款车的舒适度很高,然后外观也非常符合我的预期。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 改款 C 200 L 运动版
临沂车友9079827  2024-07-08 22:32:50    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我真的很喜欢这辆车的驾驶感觉,它开起来非常顺手,每次开车都很开心。车子的减震效果很好,不管是在城市里还是在高速公路上,都很平稳。车里面很宽敞,坐着很舒服,设计得很用心。座椅的材料很好,摸起来软软的,坐久了也不会累。不管是市区里跑还是在外面的大马路上开,这车都能让我觉得很愉快。我对这种开车体验非常满意。 【最不满意的一点】 我对这车开起来的噪音不太满意。上了高速,那轮胎的声音和风吹进来的声音就特别明显,吵得我头疼。我想要的是那种安静舒服的感觉,但这车没给我。还有急加速的时候也不给力,想超个车都觉得费劲,没有那种一下子冲上去的感觉。买车的时候想着它能跑得快点,安静点,结果都不太行。这车的噪音和动力让我挺失望的,跟我想的不一样。 【空间】 空间:我当初买车的时候试过不少车,但这辆车的内部设计真是让我眼前一亮。它把舒服和实用结合得很好,一看就知道设计师下了不少功夫,想让坐车的人感觉更棒。开车的位置挺宽敞的,椅子坐着很舒服,就算开久了也不觉得累。椅子还能调好多角度,我可以根据自己的体型和习惯调到最舒服的位置。车里的小东西放的地方设计得很周到,中间那个大箱子能装不少东西,平时用的东西都能塞进去。前面还有个隐藏式的杯架,既能放喝的,又不影响车里的美观,挺方便的。后面放东西的地方也挺大的,就算行李多,也能装得下,这点挺给力的。后排座位虽然没有前排那么宽敞,但也够用了,腿不会挤。不过中间的地板有点凸起,会让坐在中间的人不太舒服。好在我的车一般也就坐两个人,所以这个小问题对我来说不算什么大事。 【动力】 驾驶感受:这辆车的悬挂设计真是太棒了,走在非铺装的路上,坐在车里感觉就像坐船一样稳当。遇到颠簸的地方,车子就像跳舞一样轻松跳过去,让人感觉特别舒服。不管是在弯弯曲曲的小路还是直直的大马路上,车子开起来都很稳,底盘调得很好,坐着感觉很高级。换挡快而且顺滑,反应特别快。方向盘手感好,转起来也准,在城里开车一点都不费劲。车子底子硬,跑高速也很稳,不会晃来晃去。不过呢,这车装的是1.5T的发动机,平时上下班开开还行,但要是在高速上想急着超车,就觉得力气不够,没有那种一脚油门就能立马提速起来的感觉,这让开车少了一些刺激和乐趣。虽然车子大部分地方都挺好的,但动力这块还是有点小失望。 【操控】 【油耗】 油耗:我这车的油耗啊真是让我挺满意的。每天上班下班,不管是不是堵车高峰期,它都能稳稳地控制在大概百公里9升以内的样子。想想那些在车流里动弹不得的日子,它能这么省油,我真是觉得挺给力的。每次加油的时候,看着那数字跳得没那么快,心里就暗爽,感觉自己好像赚到了一样。这车在节油这块儿,确实做得挺到位,给我省了不少银子呢。 【舒适性】 【外观】 外观:这车子的样子挺时髦的,车头那块儿,格栅做得挺夸张的,看着挺有性格,像是告诉别人这车与众不同。从边上看,车身线条挺流畅的,那些白天也亮的小日行灯,感觉挺先进的。轮子做得挺有特色,一眼就能认出来。后面呢,灯一亮,就像是晚上的小星星,挺吸引人的。整辆车前后看着挺搭的,感觉挺适合年轻人的,挺有活力的。 【内饰】 内饰:这车的内饰简直就是豪华的代名词啊,门板上那些小巧玲珑的座椅调节按钮,简直是精致到不行,用起来还特别顺手。那个真皮方向盘摸起来就像婴儿的皮肤一样细腻,手感真是没得挑。中控台那块大屏幕,一看就是高科技的代表,给整个车里添了不少现代感。说到座椅,那可是下了不少功夫,坐上去感觉整个人都被好好地支撑着,舒服得很,就算开个长途也不会觉得累。那个触摸式的方向盘,看起来酷炫极了,完全符合我对时尚的理解,但说实话,有时候手上有点汗或者不小心碰到,就容易误操作,这点倒是有点小遗憾。不过嘛,瑕不掩瑜,整体来说,这车的内饰还是让人赞不绝口的。 【性价比】 性价比:这车的价格我觉得真是挺给力的,我本来以为得花不少钱呢,没想到裸车价这么亲民,简直是意外之喜。现在入手,感觉自己赚到了,性价比高到爆表,简直不能再满意了。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年3月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹8.6 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟�闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙5501 闁稿浚鍓熼崳锟�
2024款 改款 C 200 L 运动版
风向标002  2024-11-14 14:58:26    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这个车型现在也算是街车了,满大街都是白色C,我想要与众不同,选择了松石绿。外观大气、颜值比较高、经久耐看,满足她对豪华品牌的好奇心。 【最不满意的一点】 品牌价值大于车辆本身,相较于主流的国产品牌,这个车的配置、用料、质量、工艺、售后服务等,都不及国产主流品牌,无非就是品牌辨识度高一点。希望未入手的小伙伴,要做好心理准备,不要期待太高,否则会很失望。这车的3个通病:怠速抖动、松刹车后起步咯噔咯噔响声、发动机声音大,这个品牌居然都解决不了,甚至都不会听取客户的诉求,自以为是!所以才会有2019年坐西安奔驰女主在机盖上大哭大闹、2024年迈巴赫漏水车主用三色防水布维权事件,现在想想这车的质量问题,真是见怪不怪! 【空间】 4.88米车身,轴距2.95米,横向空间稍短,车身宽度差点意思,乘坐空间中等偏上。 【动力】 发动机声音比较大,起步时的发动机轰鸣声明显。行驶感觉上还可以,加速平稳,换挡响应快! 【操控】 【油耗】 新车磨合,目前8.7,后期有信心可降到7.5 【舒适性】 【外观】 最大买点就是外观,经久耐看,设计美观,车身大气! 【内饰】 内饰氛围灯还行,内饰用料一般般,仪表中控系统设计大气,比较有科技感。当时对比A4,因奥迪属于性能车,内饰太素了,漆黑一片,比较压抑,不活跃! 【性价比】 性价比还可以,价格没有最低只有更低,对比了几家店,最终选择了裸车12万的优惠!加上保养装饰、购置税费、上牌、保险,26万落地! 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
可变转向比 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助 -
车道保持辅助系统 自动泊车入位
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 - 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 -
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 11.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,奔驰
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● MBUX - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ○ 加热
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节 - 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 5喇叭 ○ 15喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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2024款 改款 C 200 L 运动版
库洛米1628000  2024-07-12 01:14:49    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这款车的油耗低,动力还可以,它的氛围灯很好看,内饰舒适度高,外观也很符合我的预期,车漆非常亮,操纵感很好,起步和行驶都非常平稳,都是自己预期的是比较满意的,方向盘是真皮的,非常柔软和舒适。 【最不满意的一点】 这个车在高速行驶过程中车内的风噪比较大,胎噪也是比较明显,然后座椅没有标配的座椅加热,没有标配360度倒车影像。这些方面如果能得到改善就更好了。 【空间】 空间:这款车的长度是4.882米,这个宽度是1.820米,他的高度是1.461米,后备箱容积是475升,前后排乘坐空间都比较大,很宽敞,后备箱的储物能力也比较强,出行不会感到局促,空间完全够用。 【动力】 动力:这款车的方向盘还是非常轻盈,操纵起来非常好,起步也是动力足够,比较平稳,在过弯道的时候也比较平稳,没有发生侧倾,刹车也是非常灵敏的,整个行驶感受,都非常平稳。 【操控】 【油耗】 油耗:这个款车的油耗不高,平时这个车用来通勤比较多,在没有堵车的情况下,油耗能够在7.0个油左右,当然如果堵车,油耗会有一些上升,但是在高速上行驶的时候油耗还会有些降低,总体来说这个车的油耗不高。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车的外观是选他的原因之一,我非常喜欢这款车的车头,非常有辨识度,车身也是非常有设计感的,LED灯炯炯有神,腰线设计非常漂亮,轮毂也是非常好看,车漆也比较亮。 【内饰】 内饰:这款车的方向盘是真皮材质,质地柔软细腻,座椅是仿皮材质,但是也还是非常细腻,比较舒适,柔软,氛围灯也非常好看,座椅也是运动风格的,中控是11.9英寸的屏幕,使用起来非常的方便,空调效果目前来看是很好的,没有异味。 【性价比】 性价比:性价比是非常的主观性的问题,这款车能在这个价格买到也还是比较满意了,这款车的舒适度很高,然后外观也非常符合我的预期。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 改款 C 200 L 运动版
临沂车友9079827  2024-07-08 22:32:50    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我真的很喜欢这辆车的驾驶感觉,它开起来非常顺手,每次开车都很开心。车子的减震效果很好,不管是在城市里还是在高速公路上,都很平稳。车里面很宽敞,坐着很舒服,设计得很用心。座椅的材料很好,摸起来软软的,坐久了也不会累。不管是市区里跑还是在外面的大马路上开,这车都能让我觉得很愉快。我对这种开车体验非常满意。 【最不满意的一点】 我对这车开起来的噪音不太满意。上了高速,那轮胎的声音和风吹进来的声音就特别明显,吵得我头疼。我想要的是那种安静舒服的感觉,但这车没给我。还有急加速的时候也不给力,想超个车都觉得费劲,没有那种一下子冲上去的感觉。买车的时候想着它能跑得快点,安静点,结果都不太行。这车的噪音和动力让我挺失望的,跟我想的不一样。 【空间】 空间:我当初买车的时候试过不少车,但这辆车的内部设计真是让我眼前一亮。它把舒服和实用结合得很好,一看就知道设计师下了不少功夫,想让坐车的人感觉更棒。开车的位置挺宽敞的,椅子坐着很舒服,就算开久了也不觉得累。椅子还能调好多角度,我可以根据自己的体型和习惯调到最舒服的位置。车里的小东西放的地方设计得很周到,中间那个大箱子能装不少东西,平时用的东西都能塞进去。前面还有个隐藏式的杯架,既能放喝的,又不影响车里的美观,挺方便的。后面放东西的地方也挺大的,就算行李多,也能装得下,这点挺给力的。后排座位虽然没有前排那么宽敞,但也够用了,腿不会挤。不过中间的地板有点凸起,会让坐在中间的人不太舒服。好在我的车一般也就坐两个人,所以这个小问题对我来说不算什么大事。 【动力】 驾驶感受:这辆车的悬挂设计真是太棒了,走在非铺装的路上,坐在车里感觉就像坐船一样稳当。遇到颠簸的地方,车子就像跳舞一样轻松跳过去,让人感觉特别舒服。不管是在弯弯曲曲的小路还是直直的大马路上,车子开起来都很稳,底盘调得很好,坐着感觉很高级。换挡快而且顺滑,反应特别快。方向盘手感好,转起来也准,在城里开车一点都不费劲。车子底子硬,跑高速也很稳,不会晃来晃去。不过呢,这车装的是1.5T的发动机,平时上下班开开还行,但要是在高速上想急着超车,就觉得力气不够,没有那种一脚油门就能立马提速起来的感觉,这让开车少了一些刺激和乐趣。虽然车子大部分地方都挺好的,但动力这块还是有点小失望。 【操控】 【油耗】 油耗:我这车的油耗啊真是让我挺满意的。每天上班下班,不管是不是堵车高峰期,它都能稳稳地控制在大概百公里9升以内的样子。想想那些在车流里动弹不得的日子,它能这么省油,我真是觉得挺给力的。每次加油的时候,看着那数字跳得没那么快,心里就暗爽,感觉自己好像赚到了一样。这车在节油这块儿,确实做得挺到位,给我省了不少银子呢。 【舒适性】 【外观】 外观:这车子的样子挺时髦的,车头那块儿,格栅做得挺夸张的,看着挺有性格,像是告诉别人这车与众不同。从边上看,车身线条挺流畅的,那些白天也亮的小日行灯,感觉挺先进的。轮子做得挺有特色,一眼就能认出来。后面呢,灯一亮,就像是晚上的小星星,挺吸引人的。整辆车前后看着挺搭的,感觉挺适合年轻人的,挺有活力的。 【内饰】 内饰:这车的内饰简直就是豪华的代名词啊,门板上那些小巧玲珑的座椅调节按钮,简直是精致到不行,用起来还特别顺手。那个真皮方向盘摸起来就像婴儿的皮肤一样细腻,手感真是没得挑。中控台那块大屏幕,一看就是高科技的代表,给整个车里添了不少现代感。说到座椅,那可是下了不少功夫,坐上去感觉整个人都被好好地支撑着,舒服得很,就算开个长途也不会觉得累。那个触摸式的方向盘,看起来酷炫极了,完全符合我对时尚的理解,但说实话,有时候手上有点汗或者不小心碰到,就容易误操作,这点倒是有点小遗憾。不过嘛,瑕不掩瑜,整体来说,这车的内饰还是让人赞不绝口的。 【性价比】 性价比:这车的价格我觉得真是挺给力的,我本来以为得花不少钱呢,没想到裸车价这么亲民,简直是意外之喜。现在入手,感觉自己赚到了,性价比高到爆表,简直不能再满意了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 改款 C 200 L 运动版
风向标002  2024-11-14 14:58:26    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这个车型现在也算是街车了,满大街都是白色C,我想要与众不同,选择了松石绿。外观大气、颜值比较高、经久耐看,满足她对豪华品牌的好奇心。 【最不满意的一点】 品牌价值大于车辆本身,相较于主流的国产品牌,这个车的配置、用料、质量、工艺、售后服务等,都不及国产主流品牌,无非就是品牌辨识度高一点。希望未入手的小伙伴,要做好心理准备,不要期待太高,否则会很失望。这车的3个通病:怠速抖动、松刹车后起步咯噔咯噔响声、发动机声音大,这个品牌居然都解决不了,甚至都不会听取客户的诉求,自以为是!所以才会有2019年坐西安奔驰女主在机盖上大哭大闹、2024年迈巴赫漏水车主用三色防水布维权事件,现在想想这车的质量问题,真是见怪不怪! 【空间】 4.88米车身,轴距2.95米,横向空间稍短,车身宽度差点意思,乘坐空间中等偏上。 【动力】 发动机声音比较大,起步时的发动机轰鸣声明显。行驶感觉上还可以,加速平稳,换挡响应快! 【操控】 【油耗】 新车磨合,目前8.7,后期有信心可降到7.5 【舒适性】 【外观】 最大买点就是外观,经久耐看,设计美观,车身大气! 【内饰】 内饰氛围灯还行,内饰用料一般般,仪表中控系统设计大气,比较有科技感。当时对比A4,因奥迪属于性能车,内饰太素了,漆黑一片,比较压抑,不活跃! 【性价比】 性价比还可以,价格没有最低只有更低,对比了几家店,最终选择了裸车12万的优惠!加上保养装饰、购置税费、上牌、保险,26万落地! 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�贵阳閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途
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