奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座
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优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌
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裸 车 价:
40.27万
车型口碑:
4.43 分(5条口碑)
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指 导 价:
52.53万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4009317489
奔驰
- 奔驰(进口)
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- 奔驰B级
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- 奔驰G级
- 奔驰S级
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16.12 万 16.08 万
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奔驰EQE AMG 2023款 AMG EQE 53 4MATIC+
44.12 万 42.08 万
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18.12 万 17.08 万
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12.95 万 12.18 万
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17.73 万 12.26 万
厂商 | 北京奔驰 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.03 | 最大功率(kW) | 190 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4826*1890*1714 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 223 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.6 |
整车质保 | 三年不限公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1714 | 轴距(mm) | 2977 |
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前轮距(mm) | 1623 | 后轮距(mm) | 1632 |
接近角(°) | 23 | 离去角(°) | 23 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | 550 |
整备质量(kg) | 2080 | 最大满载质量(kg) | 2760 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 258 |
最大功率(kW) | 190 | 最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3200 |
最大净功率(kW) | - | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 9挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
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后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 16.3 升/百公里 | 目前行驶 | 219 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.满意新车够新且现车。GLC300豪华5座(804),黑外棕内,生产日期2024年5月8日,到店日期6月3日。行驶里程提车时9公里。轮胎米其林,查轮胎生产日期标注为“1624”差不多就是2024年4月10日左右。美女销售把店里3台豪华现车信息都给我看了,还有2台6月生产日期的,但先到店先出,算了不想再争这了,这又不是买菜越新鲜越好,5月份生产的在店里停了一个月不到也还行。 2.外观内饰没得说,这才有花了40多万的感觉。其他同价位车真要加把劲。3.柏林音响,几天听下来已经比奇骏的(当时花了几千改装的音响,牌子记不住了)提高不少了。4.灯光,顶配的各种灯有点花里胡哨,但个人觉得还行。5.顶配的抬头显和大轮胎还是有用的,开始时看不惯抬头显觉得是鸡肋,现在几天下来不知不觉不看显示屏了,还是有用。大轮胎米其林的就不说了。有次停车正好旁边是一辆GLC300轿跑,还是感觉这辆车更有气势。6.空间大,装东西很能装一点,关键是后备箱揭开盖子下面还有很大空间放物品,这是5座特有的吧。7.隔音还好。网上说的令人讨厌的启动发动机响声感觉还行,这是顶配玻璃的功劳吧。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.异响,不得不吐槽的一点,标价50多万的奔驰车呀,怎么这点就成了通病无法解决。前进转倒车,或者倒车转前进,有时踩刹车和打方向盘感觉车咯吱咯吱的。我用的是有时,希望是停车库地面和轮胎摩擦的声音。2.两侧踏板,就是起到了好看作用,上下车几乎必搽裤腿,下雨天咋办?踩又踩不到,避都避不开。3.算是遗憾吧,都顶配了,居然没座椅通风,夏天开长途后背那个难受,加装一个吧又听说破坏座椅而且容易坏,座椅塌陷还有噪音,算了吧买顶配就是不想乱改乱装,喜欢原装的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 中山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车四大理由,
圆润大气的外观,
LED日行灯下2颗透镜是整车的精神,炯炯有神
20寸轮毂,255的胎宽
HUD抬显
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【最不满意的一点】 | |||||
进去主驾驶座时,门框容易碰到头部,感觉有些不舒服
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购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奔驰GLC300L的提速操控还行,外观也满意
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【最不满意的一点】 | |||||
1.上车的踏板,踏板干脆说没有算了,副驾驶和驾驶位上下很不方便,有踏板又放不下脚的位置,就是装饰的,下车很吃力。
2.避震太硬,真的很硬不舒服,不符合坐奔驰的口碑。
3.副驾驶位置有点窄,4.82米的车,坐的不有点别扭。
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购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 550 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,玻璃隔音隔热效果好,车内比较安静,空调效果好,内饰漂亮,抬头显很实用,中控大屏大气有档次
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【最不满意的一点】 | |||||
人车对话反应太慢,每次指令发出了要等一两秒才有反应;随车转向灯效果不明显;主动刹车系统、车距警告功能好像时有时无?;最最不满意的是迎宾踏板要么不装,太窄了,不但起影响上下车,而且容易搞脏裤腿
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1030 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车辆外观、内饰漂亮,48伏轻混换挡加持。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、自动驻车不容易踩出来;2、新车异味;
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
前排中间气囊 | ● | 被动行人保护 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
可变转向比 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ○ | 道路交通标识识别 | ○ |
自动泊车入位 | ● | 自动变道辅助 | ○ |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 远程启动功能 | ● |
车侧脚踏板 | ● 固定 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
灯光特色功能 | ● 数字式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 11.9英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | 语音连续识别 | ● |
车载智能系统 | ● MBUX | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
ETC装置 | ○ | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● Burmester柏林之声 | 扬声器数量 | ● 15喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ○ | 车内香氛装置 | ○ |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 16.3 升/百公里 | 目前行驶 | 219 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.满意新车够新且现车。GLC300豪华5座(804),黑外棕内,生产日期2024年5月8日,到店日期6月3日。行驶里程提车时9公里。轮胎米其林,查轮胎生产日期标注为“1624”差不多就是2024年4月10日左右。美女销售把店里3台豪华现车信息都给我看了,还有2台6月生产日期的,但先到店先出,算了不想再争这了,这又不是买菜越新鲜越好,5月份生产的在店里停了一个月不到也还行。 2.外观内饰没得说,这才有花了40多万的感觉。其他同价位车真要加把劲。3.柏林音响,几天听下来已经比奇骏的(当时花了几千改装的音响,牌子记不住了)提高不少了。4.灯光,顶配的各种灯有点花里胡哨,但个人觉得还行。5.顶配的抬头显和大轮胎还是有用的,开始时看不惯抬头显觉得是鸡肋,现在几天下来不知不觉不看显示屏了,还是有用。大轮胎米其林的就不说了。有次停车正好旁边是一辆GLC300轿跑,还是感觉这辆车更有气势。6.空间大,装东西很能装一点,关键是后备箱揭开盖子下面还有很大空间放物品,这是5座特有的吧。7.隔音还好。网上说的令人讨厌的启动发动机响声感觉还行,这是顶配玻璃的功劳吧。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.异响,不得不吐槽的一点,标价50多万的奔驰车呀,怎么这点就成了通病无法解决。前进转倒车,或者倒车转前进,有时踩刹车和打方向盘感觉车咯吱咯吱的。我用的是有时,希望是停车库地面和轮胎摩擦的声音。2.两侧踏板,就是起到了好看作用,上下车几乎必搽裤腿,下雨天咋办?踩又踩不到,避都避不开。3.算是遗憾吧,都顶配了,居然没座椅通风,夏天开长途后背那个难受,加装一个吧又听说破坏座椅而且容易坏,座椅塌陷还有噪音,算了吧买顶配就是不想乱改乱装,喜欢原装的。
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购买地点 | 中山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车四大理由,
圆润大气的外观,
LED日行灯下2颗透镜是整车的精神,炯炯有神
20寸轮毂,255的胎宽
HUD抬显
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【最不满意的一点】 | |||||
进去主驾驶座时,门框容易碰到头部,感觉有些不舒服
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购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
奔驰GLC300L的提速操控还行,外观也满意
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【最不满意的一点】 | |||||
1.上车的踏板,踏板干脆说没有算了,副驾驶和驾驶位上下很不方便,有踏板又放不下脚的位置,就是装饰的,下车很吃力。
2.避震太硬,真的很硬不舒服,不符合坐奔驰的口碑。
3.副驾驶位置有点窄,4.82米的车,坐的不有点别扭。
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购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 550 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,玻璃隔音隔热效果好,车内比较安静,空调效果好,内饰漂亮,抬头显很实用,中控大屏大气有档次
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【最不满意的一点】 | |||||
人车对话反应太慢,每次指令发出了要等一两秒才有反应;随车转向灯效果不明显;主动刹车系统、车距警告功能好像时有时无?;最最不满意的是迎宾踏板要么不装,太窄了,不但起影响上下车,而且容易搞脏裤腿
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1030 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车辆外观、内饰漂亮,48伏轻混换挡加持。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、自动驻车不容易踩出来;2、新车异味;
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