探岳X 2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
探岳X店内促销优惠5.3万 欢迎试乘试驾优惠条件:需加装饰店内上保险店内贷款店内置换
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裸 车 价:
19.49万
车型口碑:
4.27 分(4条口碑)
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指 导 价:
24.79万
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车身颜色:
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咨询电话:
4008972903
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6.79 万 4.50 万
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8.29 万 4.50 万
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11.09 万 4.80 万
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17.28 万 7.01 万
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15.29 万 5.50 万
厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2022.08 | 最大功率(kW) | 137 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4622*1860*1661 |
车身结构 | 5门5座SUV跨界车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.18 |
整车质保 | 三年或10万公里 | - | - |
高度(mm) | 1661 | 轴距(mm) | 2731 |
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前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1571 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 19 |
车身结构 | SUV跨界车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 525 |
整备质量(kg) | 1701 | 最大满载质量(kg) | 2180 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 186 |
最大功率(kW) | 137 | 最大功率转速(rpm) | 4150-6000 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4050 |
最大净功率(kW) | 137 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
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车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/45 R20 |
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后轮胎规格 | 235/45 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 858 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调,无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈;有澎湃的动力,但驾驭起来有能让你得心应手,这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方,那就是颜值了,无论是看它的前脸还是看它的扯面,流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,那还是与之配套的那款七速湿式双离合变速箱了,这款变速箱唯一的缺点就是低速顿挫,不管是升档还是降档,在2档和3档切换时,时不时的会出现”咯噔”一下,让本就愉悦的驾驶乐趣凉了一截。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力可以,跑高速特别稳。配置可以。倒车预测系统非常好用,外观好看
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是没有音响品牌,没有远程启动,加695油?后排拱起太高。
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购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 91 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体还不错!中规中矩,没有什么不满意,要外观有外观,要动力有动力,唯一不满意的,就是性价比不高!
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【最不满意的一点】 | |||||
就是隔音差一点,还有变速箱,挂1升2的时间有明显的顿挫感!厂家说这是正常现象!应该是这样吧!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 厦门 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
掀背外观,黑化套装,双尾翼,灯光效果,高配置
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【最不满意的一点】 | |||||
电尾门只能感应开启,不能感应闭合。倒车影像清晰度欠佳。机械挡把不够科技。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Travel Assist |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | - | - |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 转向头灯 | ● |
车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● IQ. Connectivity |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 858 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调,无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈;有澎湃的动力,但驾驭起来有能让你得心应手,这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方,那就是颜值了,无论是看它的前脸还是看它的扯面,流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,那还是与之配套的那款七速湿式双离合变速箱了,这款变速箱唯一的缺点就是低速顿挫,不管是升档还是降档,在2档和3档切换时,时不时的会出现”咯噔”一下,让本就愉悦的驾驶乐趣凉了一截。
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购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力可以,跑高速特别稳。配置可以。倒车预测系统非常好用,外观好看
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是没有音响品牌,没有远程启动,加695油?后排拱起太高。
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购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 91 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体还不错!中规中矩,没有什么不满意,要外观有外观,要动力有动力,唯一不满意的,就是性价比不高!
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【最不满意的一点】 | |||||
就是隔音差一点,还有变速箱,挂1升2的时间有明显的顿挫感!厂家说这是正常现象!应该是这样吧!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 厦门 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2022年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
掀背外观,黑化套装,双尾翼,灯光效果,高配置
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【最不满意的一点】 | |||||
电尾门只能感应开启,不能感应闭合。倒车影像清晰度欠佳。机械挡把不够科技。
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